Hochwurzen. Die neue Gipfelbahn - Planai

Der WM-Berg Planai. Die Geschichte.Im Dezember 1949 wurde der erste Sessellift in Betrieb genommen. Diese Einsesselbahn konnte 100Personen pro Stunde auf das Rohrmoos befördern.Parallel zum Bau der Planai-Mautstraße 1964 wurde auch mit dem Bau der Skiabfahrten begonnen.1966 wurde die heutige FIS-Abfahrt auf der Planai fertiggestellt.Im Dez. 1966 konnte der Skibetrieb aufgenommen werden, der Transport erfolgte mit Autobussen.Am 29. Juli 1970 folgte die eigentliche Gesellschaftsgründung „Planai-Bahn GmbH“ im SchladmingerRathaus.Durch die Fusionierung 1979 mit der „Hochwurzen-Bahn“ entsteht die heutige Planai-Hochwurzen-Bahnen GmbH.1982 waren Schladming und die Planai im Mittelpunkt des medialen und sportlichen Interesses: AlsAustragungsort der Alpinen Ski WM.1996 fand zum ersten Mal das inzwischen legendäre Nightrace statt. 50.000 Besucher kommenjährlich nach Schladming, um den Skistars ein Meer aus wehenden Fahnen zu bereiten.1998 wurde die Verbindung zwischen Hochwurzen und Pichl durch die 4-Berge-Skischaukelgeschaffen.Im Jahre 2001 erfolgt die Gründung des größten österreichischen Tarifverbundes: Ski amadé, einZusammenschluss von 23 Seilbahngesellschaften, um den Gästen das breiteste Alpinangebot Europasund das zweitgrößte der Welt zu bieten.Das Planai Parkhaus wurde im Jahr 2008 erbaut und galt schon damals als das modernste ParkhausÖsterreichs.2010 wurde mit dem Bau des Planet Planai eine neue Ära der Tourismusarchitektur eingeläutet.Der "WM-Park Planai" wurde 2011 erbaut. Europas modernste Tiefgarage bietet 400 Parkplätze undgroßzügige Nutzflächen für die WM 2013.2012 fand in Schladming das Ski-Weltcupfinale statt, welches die offizielle und sehr gelungene„Generalprobe“ für die Ski WM 2013 war.2013 war Schladming der Austragungsort der FIS Alpinen Ski WM 2013 und stand mit diesersportlichen Großveranstaltung im Mittelpunkt des sportlichen Interesses.2013 Neubau der Gipfelbahn Hochwurzen.