Prospekt Montageanleitung BEMO-ROOF - Maas Profile

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S Y S T E M SMontageanleitung6.10 OrtgangausbildungBei Verwendung von Ortgangkappen:A Am Ortgang mit dem Setzen der Ortgangklippreihebeginnen.S Den großen Bördel der ersten Bahn mit derHandfalzzange schließen, damit das Ortgang-U-Profilsowie die Ortgangkappe aufgesetzt und befestigt werdenkönnen.Bei Verwendung von Ortganghaltern:D Den großen Bördel der ersten Bahn mit derHandfalzzange schließen, damit das Ortgang-U-Profil aufgesetztund angenietet werden kann.F Den Ortganghalter über das U-Profil stecken und auf derUnterkonstruktion befestigen.Bei Verwendung von BEMO-AnschlußbahnenG Das nach Aufmaß gekantete An- oder Abschlußblech indas Ortgang-U-Profil einhängen und auf der anderen Seiteso befestigen, daß sich das Kantteil ausdehnen kann.Schiebenähte an den Stößen sind auszubilden.Die Öffnung an der Traufe mit einem entsprechendenKantteil schließen. Siehe Bild.Zu beachten ist, daß die BEMO-Bahnen in ihrerLängenausdehnung von den Kantteilen nicht behindert werden!6.11 Einbau von LichtbahnenGrundsätzlich sind Lichtbahnen nur in einer Baubreite von305 mm lieferbar und nicht begehbar!Nur jede 4.te Bahn darf eine Lichtbahn seinA BEMO-Bahnen auf beiden Seiten einer Lichtbahn verlegen(Halterabstand 305mm für Lichtbahnen beachten).S Den an die Lichtbahn angrenzenden großen Bördelmit der Handfalzzange zu schließen.D Die Lichtbahn beidseitig auf die BEMO-Bördel auflegen.F Die Lichtbahnschließleisten einrasten und unterVerwendung des entsprechenden Rollensatzes verfalzen.G An First und Traufe werden die Schließleisten durcheinen Niet mit den Bördeln der Bemobahnen verbundenum ein Rutschen zu verhindern. Da dieAusdehnung der Lichtbahnen etwa doppelt so großist wie die der BEMO-Bahnen müssen die Bördel derLichtbahnen an den Nietpunkten ca. 40 mm ausgeklinktwerden.Beim setzten der Nieten ist darauf zu achten, daß dieNieten nicht in den Halter gesetzt werden.H Die Schließbleche müssen vor Ort an die Stege derLichtbahnen angepaßt werden.12
MontageanleitungS Y S T E M S6.12 DachdurchdringungenBesondere Aufmerksamkeit empfehlen wir allen sonstigenAnschlüssen und allen Dachöffnungen bzw. derenVerwahrungen zu widmen.Sehr wichtig ist dabei, bei zweischaligen, wärmegedämmtenDächern, der diffusionsdichte Anschluß derDampfsperre an die Durchdringung sowie dieVermeidung von Kältebrücken.Beachten Sie ganz besonders die Verarbeitung bzw.Verbindung der Bleche untereinander. Für den Fall, daßgeschweißt werden muß sind die Schweißstellen zu säubern,insbesondere bei beschichtetem Material ist dieFarbe ca. 50 mm beidseits der Schweißnaht zu entfernenund später mit Ausbesserungslack wieder zu beschichten.Bei der Montage des Schneefangsystems ist, bei verschiedenlangen BEMO-Profilen, die unterschiedlicheLängenausdehnung zu berücksichtigen und gegebenenfallsdurch Entkoppelung zu reagieren.Schneefangsystem:bestehend aus:Haltelasche, Rohr 35 x 2, SchneestopperRegelfall:Profil Haltelasche Stopper pro Bahn65/250 jeder 2 te Steg 1 Stck pro Bahn65/305 jeder 2 te Steg 1 Stck pro Bahn65/333 jeder 2 te Steg 1 Stck pro Bahn65/400 jeder Steg 2 Stck pro Bahn65/500 jeder Steg 2 Stck pro Bahn65/600 jeder Steg 2 Stck oder 4 Stckpro Bahn6.14 LaufstegeZur Montage von BEMO-Laufstegen verwenden Sie bittedie Steghalter mit Balkenklaue(siehe Detail unten)6.13 SchneefangA Montieren der Laschen (Anzahl gem. Tabelle)S Durchführen des RohresJustieren bzw. Ausrichten des SchneefangsystemsD SchneefangsystemF Anziehen aller SchraubenG Montage der Stopper (Anzahl gem. Tabelle), wobeidarauf zu achten ist, daß der kurze Schenkel desStoppers zur Traufe weist.BEMO-ProfilLaufrostACHTUNG: Die Anzahl der erforderlichen Reihenist abhängig von der Schneelast, der Dachneigungsowie der Bahnenlänge. Nähere Angaben dazubekommen Sie von unseren Anwendungsberaternoder aus unserer technischen Dokumentation.13
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