8 - F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R

672Technik im DetailzBremsanlage mit BMWMotorrad ABSWie funktioniert das ABS?Die maximal auf die Fahrbahnübertragbare Bremskraft ist unteranderem abhängig vom Reibwertder Fahrbahnoberfläche. Schotter,Eis und Schnee sowie nasseFahrbahnen bieten einen wesentlichschlechteren Reibwert alseine trockene und saubere Asphaltdecke.Je schlechter derReibwert der Fahrbahn, destolänger wird der Bremsweg.Wird bei einer Erhöhung desBremsdrucks durch den Fahrerdie maximal übertragbareBremskraft überschritten, beginnendie Räder zu blockieren unddie Fahrstabilität geht verloren; esdroht ein Sturz. Bevor diese Situationeintritt, greift das ABS einund passt den Bremsdruck andie maximal übertragbare Bremskraftan, so dass die Räder weiterdrehenund die Fahrstabilitätunabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheiterhalten bleibt.Was passiert beiFahrbahnunebenheiten?Durch Bodenwellen oder Fahrbahnunebenheitenkann es kurzfristigzum Kontaktverlust zwischenReifen und Fahrbahnoberflächekommen und die übertragbareBremskraft bis auf Nullzurückgehen. Wird in dieser Situationgebremst, muss das ABSden Bremsdruck reduzieren, umdie Fahrstabilität bei Wiederherstellungdes Fahrbahnkontaktssicherzustellen. Zu diesem Zeitpunktmuss das BMW MotorradABS von extrem niedrigen Reibwertenausgehen (Schotter, Eis,Schnee), damit die Laufräder sichin jedem denkbaren Fall drehenund damit die Fahrstabilität sichergestelltist. Nach Erkennender tatsächlichen Umstände regeltdas System den optimalenBremsdruck ein.Abheben des HinterradsBei sehr starken und schnellenVerzögerungen ist es unterUmständen möglich, dass dasBMW Motorrad ABS das Abhebendes Hinterrades nicht verhindernkann. In diesen Fällen istauch ein Überschlagen des Motorradesmöglich.Starkes Bremsen kann zumAbheben des Hinterradsführen.Beim Bremsen beachten, dassdie ABS-Regelung nicht in jedemFall vor dem Abheben des Hinterradsschützen kann.