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Ausbildung bei den Stadtwerken - Stadtwerke Grevesmühlen GmbH

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e-mobilElektroautos im KostenvergleichFahren für die UmweltDie Elektromobile der neuen Generation stehen ihrensprit getriebenen Konkurrenten in Komfort und Motorisierungnicht nach. Nur <strong>bei</strong> Reichweite und Preishapert’s. Für wen lohnt sich eigentlich ein Elektroauto?Brauche ich ein E-Auto?Wenn Sie viele kurze Streckenbis zu 80 Kilometern fahren, da<strong>bei</strong>lautlos und per Ökostrom mitnull Treibhausgas-Emissionen unterwegssein wollen, wäre einElektro auto für Sie eine Überlegungwert.Was ist dazu nötig?Ein Stromanschluss in der Garageoder am Stellplatz daheimzum La<strong>den</strong> des Akkus ist Pflicht.Bei der Fahrt die Reichweite fürHin- und Rückfahrt einkalkulieren.Sonst brauchen Sie zum Beispielam Stellplatz Ihrer Ar<strong>bei</strong>tsstätteeine Lade möglichkeit.Was kosten Stromer?Das Spaßmobil Twizy ist schonab etwa 7000 Euro zu haben, dieLimousine Nissan Leaf gibt’s abrund 37 000 Euro. Sportwagen-Fans fahren auf <strong>den</strong> Tesla ab, derkostet ab 100 000 Euro.Was taugen E-Autos?Wer Elektroauto fährt, braucht <strong>bei</strong>Komfort und Motorisierung keineAbstriche zu machen. Airbags,Klimaanlage, Einparkhilfe oderSitzheizung sind oft Standard.Wie weit komme ich?Die meisten Autofahrten fin<strong>den</strong>im Umkreis bis zu 60 Kilometernstatt. Die hier vorgestelltenElektro autos fahren bis zu175 Kilo meter weit. Der Einsatzvon Licht, Heizung oder Radiomindert die Reichweite. Am bestenweist ein Navi <strong>den</strong> Weg zurnächsten der 1500 Ladesäulen.Was kostet 1 km Fahrt?Der E-Smart braucht für 100 KilometerFahrt laut Hersteller15 Kilowattstun<strong>den</strong> (kWh) Strom.Kosten: 3,75 Euro, 1,20 Euro günstigerals mit dem Diesel-Smart.*Bis 2022 sind Elektroautos vonder Kfz-Steuer befreit, die AU entfällt.Manche Auto versicherer gewährenE-Mobilen Ökorabatte.* 0,25 Euro je kWh,1,50 Euro jeLiter DieselWann rentiert sich’s?Der ADAC berechnete ebensowie das Onlineportal energietarife.comdie Kosten für Autos inder Benzin-, Diesel- und Elektrovariante.Ergebnis: Bisher lohnensich E-Autos wegen des teurerenAnschaffungspreises selbst nachzehn Jahren und 200 000 KilometernFahrt nicht gegenüber herkömmlichenAntrieben.Renault TwizyÜberdachter E-Spaßmachermit zwei Sitzen hintereinander.Gedrosselt ab 16 Jahre ohneFührerschein fahrbar. E-Motor:13 kW/18 PS. Reichweite:100 Kilo meter. Ab 6990 Euro(plus 50 Euro Akkumiete proMonat)Ford Focus ElectricFoto: Giordano Aita/FotoliaCitroën C-ZeroElektroauto baugleich mitMitsubishi i-MiEV und PeugeotiOn. Schnellladeeinrichtungfüllt in 30 Minuten <strong>den</strong> Akkuzu 80 Prozent. Höchstgeschwindigkeit:130 Stun<strong>den</strong>kilometer(km/h). E-Motor:49 kW/67 PS. Reichweite:150 Kilometer. Ab 29 393 EuroKompaktwagen mit neuartigemEnergiemanagementsystemund Navigationsgerätmit Sprachsteuerung. Höchstgeschwindigkeit:136 km/h.E-Motor: 107 kW/146 PS.Reichweite: 160 Kilometer.Ab ca. 39 900 EuroMiaMicrobus mit drei oder vierSitzplätzen sowie als Kleintransportererhältlich. Bis zu100 km/h schnell. Der Lithium-Eisenphosphat-Akkulädt indrei Stun<strong>den</strong>. E-Motor:18 kW/24 PS. Reichweite:125 Kilometer. Ab 22 500 Euro14

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