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Bauanleitung ASH 31 Mi (PDF) - TANGENT Modelltechnik

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Technische DatenSpannweite ca. 4510 mmLänge ü.a. ca.1785 mmTragflügelprofilTA06/11Höhenleitwerksprofil NACA 009Gesamtflächeninhalt ca. 79 dm²Fluggewicht je nachAusrüstung ab ca. 5500 g Segler7000 g ElektroSchwerpunkt ca. 95 mm hinter der Nasenleiste rechts und links neben demRumpf gemessen.EWD ca. 1°Hinweise zum Bau des ModellsVor dem Bau des Modells sollte man unbedingt die Anleitung bis zum Schlussstudieren. Achten Sie beim Einsatz von Werkzeugen auf die möglichen Gefahren.Säubern Sie jede Klebeverbindung von Fettresten, bevor Sie diese verkleben. Dieskann z. B. durch Anschleifen und mit einem nicht nachfettenden Spülmittelgeschehen. Vor dem Festkleben von Teilen, unbedingt die entsprechenden Flächen(besonders bei GFK-Rümpfen) sorgfältig mit feinem Schleifpapier aufrauen undgründlich, mit z. B. Aceton, entfetten. Sonst ist keine ausreichende Verklebunggewährleistet.Notwendiges Werkzeug zum Bau von <strong>ASH</strong> <strong>31</strong> MIBleistift (<strong>Mi</strong>nenhärte HB), All-Stift, Geometriedreieck sowie Bandmaß oderMeterstab, Haushaltsschere, schmales scharfes Messer, z. B. Balsa-Messer Best.-Nr. 980, elektrische Kleinbohrmaschine, verschiedene Spiralbohrer, Sechskant-Stiftschlüssel, Injektionsspritze Best.-Nr. 739.3.Verkleben von MaterialienDie nachfolgende Tabelle gibt einige Beispiele für Klebeverbindungen.Sie hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit.Werkstoff Verklebebeispiel KlebstoffBest.-Nr. .GFK mit Rumpf mit UHU plus endfest 300Sperrholz Fahrwerkspanten Best.-Nr. 950.43GFK mit Rumpf mit UHU plus endfest 300Aluminium F-Schleppkupplung Best.-Nr. 950.43An den Klebestellen ohne Abreißgewebe müssen die zu verklebenden Stellen imRumpf mit Sandpapier feiner Körnung angeschliffen werden, um anhaftendesTrennmittel zu entfernen. Schleifstaub abwischen. In jedem Falle muss dieglänzende Oberfläche im Rumpf matt werden, da sonst keine gute Verbindung desKlebstoffes mit dem Rumpf gewährleistet ist.GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANYÄnderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Ident.-Nr. 0063066 07/20122

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