Straßenbahnfahrzeug MGT 6 der V.V.M. De Lijn/Belgien

FahrzeugübersichtWagenkastenDer Wagenkasten in Stahlleichtbauweise,aus Walz-, Kant- und Hohlprofilenzusammengeschweißt, bietetals tragende Röhre ein Höchstmaß anSicherheit. Die Beblechung ist auf dasGerippe geschweißt.GelenkDas portalfreie Gelenk mit sichtbaremdoppeltem Faltenbalg gewährt einenfreien Blick durch das Fahrzeug. DieÜbergangsscheibe hat die gleicheHöhe wie der Niederflurboden undgestattet somit einen ungehindertenDurchgang.SitzeDie Polstersitze haben getrennte unddeshalb leicht zu pflegende farbigeSitz- und Rückenkissen. Sie sind aufpulverbeschichteten Sitzgestellen mitKunststoff-Rückenschalen (ABS)montiert und haben teilweise Haltebügelund seitliche Armlehnen.InnenausstattungDie Seitenwandbekleidung besteht ausunempfindlichen, leicht ausbaubarenGFK-Formteilen und Dekorplatten. Derrutschfeste Fußbodenbelag ist an denSeitenwänden zur leichteren Fahrzeugreinigungbis zu den Sitzen hochgezogen.Die Geräte der E-Ausrüstung befindensich hinter gut zugängigen Voutenklappenaus ABS, die zwischen Deckeund Fenster angeordnet sind.Im Einrichtungsfahrzeug sind gegenüberden AußenschwenkschiebetürenAbstellflächen für Kinderwagen undRollstühle vorgesehen. Zusätzliche,waagrechte Haltestangen in diesemBereich erhöhen den Komfort und dieSicherheit.FensterDie großflächigen, getönten Seitenscheibensind zur thermischen undakustischen Isolation als doppeltesThermoglas ausgeführt. Sie sind in dieSeitenwand geklebt und ermöglichenauch stehenden Fahrgästen eine guteSicht nach draußen. Sie sind im oberenBereich zur Belüftung aufklappbar.Die gekrümmten, beheizbaren Frontscheibenbestehen aus ungefärbtemVerbundglas.TürenFahrgäste können über insgesamt5 Außenschwenktüren ein- und aussteigen,hiervon eine direkt beimFahrer. Alle Türen werden elektromechanischbetätigt. Mit einer lichtenÖffnungsweite von 1300 mm in denWagenteilen 2 und 4 sind sie fahrgastfreundlichund behindertengerecht.Alle Türen werden durch Lichtschranken,breite Fingersschutzgummi undMotorstromüberwachung gesichert.