Montageanleitung beMo Stehfalz

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<strong>Montageanleitung</strong>6.9 ortgangausbildungBei Verwendung von Ortgangkappen: Am Ortgang mit dem Setzen der Halter beginnen. Den großen Bördel der ersten Bahn mit der Handfalzzangeschließen, damit das Ortgang-U-Profil sowie die Ortgangkappeaufgesetzt und befestigt werden können.Bei Verwendung von Ortganghaltern: Den großen Bördel der ersten Bahn mit der Handfalzzangeschließen, damit das Ortgang-U-Profil aufgesetzt und angenietetwerden kann. Den Ortganghalter über das U-Profil stecken und auf derUnterkonstruktion befestigen.Bei Verwendung von BEMO-Anschlussbahnen Das nach Aufmaß gekantete An- oder Abschlussblech mit derersten BEMO-Bahn der Dachfläche verfalzen und auf deranderen Seite so befestigen, dass sich das Kantteil ausdehnenkann. Schiebenähte sind an den Stößen auszubilden.Zu beachten ist, dass die BEMO-Bahnen in ihrer Längenausdehnungvon den Kantteilen nicht behindert werden!6.10 einbau von lichtbahnenGrundsätzlich sind Lichtbahnen nur in einer Baubreite von 305 mmlieferbar und nicht begehbar!Nur jede vierte Bahn darf eine Lichtbahn sein. BEMO-Bahnen auf beiden Seiten einer Lichtbahn verlegen(Halterabstand 305 mm für Lichtbahnen beachten). Den an die Lichtbahn angrenzenden großen Bördel mit derHandfalzzange schließen. Die Lichtbahn beidseitig auf die BEMO-Bördel auflegen. Die Lichtbahnschließleisten einrasten und unter Verwendungdes entsprechenden Rollensatzes verfalzen. An First und Traufe werden die Schließleisten durch einenNiet mit den Bördeln der BEMO-Bahnen verbunden um einRutschen zu verhindern. Da die Ausdehnung der Lichtbahnenetwa doppelt so groß ist wie die der BEMO-Bahnen müssendie Bördel der Lichtbahnen an den Nietpunkten ausgeklinktwerden.Beim Setzen der Nieten ist darauf zu achten, dass die Nietennicht in den Halter gesetzt werden. Die Schließbleche müssen vor Ort an die Stege der Lichtbahnenangepasst werden.Bild 3: Schließung Traufe6.11 dachdurchdringungenBesondere Aufmerksamkeit empfehlen wir allen sonstigen Anschlüssenund allen Dachöffnungen bzw. deren Verwahrungenhinsichtlich der Längenausdehnung der BEMO-Bahnen zu widmen.Sehr wichtig ist dabei, bei zweischaligen, wärmegedämmtenDächern, der diffusionsdichte Anschluss der Dampfsperre an dieDurchdringung sowie die Vermeidung von Kältebrücken.Beachten Sie ganz besonders die Verarbeitung bzw. Verbindungder Bleche untereinander. Für den Fall, dass geschweißt werdenmuss sind die Schweißstellen zu säubern, insbesondere beibeschichtetem Material ist die Farbe ca. 50 mm beidseits derSchweißnaht zu entfernen und später mit Ausbesserungslack wiederzu beschichten.12
<strong>Montageanleitung</strong>6.12 Schneefang6.13 laufstege Montieren der Laschen (Anzahl gemäß Tabelle) Durchführen des Rohres,Justieren bzw. Ausrichten des Schneefangsystems Montage der Stopper (Anzahl gemäß Tabelle), wobeidarauf zu achten ist, dass der kurze Schenkel des Stopperszur Traufe weist.Zur Montage von BEMO-Laufstegen verwenden Sie bittedie Steghalter mit Balkenklaue.achtung: die anzahl der erforderlichen reihen ist abhängigvon der Schneelast, der dachneigung sowieder bahnenlänge. nähere angaben dazu bekommenSie von unseren anwendungsberatern oder aus unserertechnischen dokumentation.Laufrost auf BEMO-ProfilSchneefang auf BEMO-ProfilBei der Montage des Schneefangsystems ist, bei verschiedenlangen BEMO-Profilen, die unterschiedliche Längenausdehnungzu berücksichtigen und gegebenenfalls eine Entkoppelungherzustellen.Schneefangsystem bestehend aus:Haltelasche, Rohr 35 x 2, SchneestopperRegelfall:Profil haltelasche Stopper pro bahn65/250 jeder zweite Steg 1 Stck pro Bahn65/305 jeder zweite Steg 1 Stck pro Bahn65/333 jeder zweite Steg 1 Stck pro Bahn65/400 jeder Steg 2 Stck pro Bahn65/500 jeder Steg 2 Stck pro Bahn65/600 jeder Steg 2 oder 4 Stck pro Bahn13
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