Produktübersicht - Total Deutschland GmbH

TOTAL Bitumen Deutschland GmbH 

Industriegebiet Süd 

D-25541 Brunsbüttel 

Telefon: +49 (0) 48 52 888-252 

Telefax: +49 (0) 48 52 888-250 

Technischer Kundenservice 

Telefon: +49 (0) 48 52 888-179 

Telefax: +49 (0) 48 52 888-250 

www.total.de 

Produktübersicht 

TOTAL Bitumen Deutschland GmbH 

Raffinierte Produkte für raffinierte Anwendungen 

Edition 3

Inhalt 

AnsPrecHPArTner/service/KOnTAKT ............... 4 

LieferOrTe .................................................................. 5 

PrODuKTe .................................................................... 6 

ZerTifiKATe ................................................................. 8 

AQuALT ......................................................................... 13 

emulsionsbitumen (DIN EN 12591) 14 

AZALT ............................................................................. 19 

straßenbaubitumen (DIN EN 12591) 20 

… mit Haftmittel 25 

… mit Wachs 29 

… weiche Straßenbaubitumen 33 

cOvreX ......................................................................... 37 

Hartbitumen (DIN EN 13305) 38 


MODuLOTAL ................................................................. 43 

Harte straßenbaubitumen (DIN EN 13924) 44 

sTYreLf ........................................................................ 47 

Polymermodifizierte Bitumen (DIN EN 14023) 48 

… für Recycling 53 

… mit Haftmittel 60 


… für Emulsionen 75 

… für Oberflächenbehandlungen 79 

… für spezielle Anwendungen 81

SErvIcE 

TOTAL Bitumen Deutschland GmbH zählt mit über 80-jähriger Produktionserfahrung zu den führenden 

Herstellern hochwertiger Bitumensorten für die verschiedensten Einsatzbereiche im Straßenbau und 

in der Industrie. Zum Lieferprogramm zählen auch Spezialitäten und Formulierungen für besondere 

Anwendungszwecke. 

rainer Keiemburg 

Geschäftsführer 

Tel: +49 (0) 4852 / 888-248 

Fax: +49 (0) 4852 / 888-232 

rainer.keiemburg@total.com 

verTrieBsAussenDiensT 

volker schwab 

Tel: +49 (0) 5461 / 91-396 

Fax: +49 (0) 5461 / 91-397 

Mobil: +49 (0) 173 / 646 00 05 

volker.schwab@total.de 

TecHniscHer KunDenservice 

Einer der erklärten Grundsätze von TOTAL Bitumen 

Deutschland GmbH ist es, ein hohes Maß an Zufriedenheit 

seiner Kunden zu erlangen. 

Sollten sich daher Fragen zu unseren Produkten oder 

über deren anwendungstechnische Möglichkeiten 

ergeben, steht Ihnen der Technische Kundenservice 

gerne beratend zur Verfügung. 

Dr. sylvia Harders 

Leiterin Bitumenvertrieb 

Tel: +49 (0) 4852 / 888-231 

Fax: +49 (0) 4852 / 888-250 

Mobil: +49 (0) 162/133 35 51 

sylvia.harders@total.com 

Dirk Wietstock 

Tel: +49 (0) 33 638 / 48 99 44 

Fax: +49 (0) 30 / 20 27 79 51 52 

Mobil: +49 (0) 162 / 133 34 86 

dirk.wietstock@total.de 

Dr.-ing. Tobias Hagner 

Tel: +49 (0) 4852 / 8 88-179 

Fax: +49 (0) 4852 / 888-250 

Mobil: +49 (0) 173 / 646 00 95 

tobias.hagner@total.de 

BiTuMenTecHniscHer DiensT 

Unser „Bitumentechnischer Dienst“ findet Lösungen für Ihre anwendungstechnischen Probleme. 

TOTAL Bitumen Deutschland GmbH setzt dabei auf ein erfahrenes Team, dessen Leistung sich auch 

auf ein eigenes prüftechnisches Laboratorium für Bitumenanwendungen stützen kann. 

soenke schroeder 

Tel: +49 (0) 4852 / 888-173 

Fax: +49 (0) 4852 / 888-300 

Mobil: +49 (0) 173 / 646 00 94 

soenke.schroeder@total.de 

Thomas sandmann 

Tel: +49 (0) 4852 / 888-178 

Fax: +49 (0) 4852 / 888-300 

Mobil: +49 (0) 173 / 646 00 97 

thomas.sandmann@total.de 

verLADeZeiTen Der LieferOrTe 

Um den termingerechten Einsatz unserer Bitumenprodukte 

vor Ort zu gewährleisten, sind die Verladeeinrichtungen 

unserer Lieferorte zu den folgenden Verladezeiten für Sie 

betriebsbereit. 

TOTAL Bitumen Deutschland 

Brunsbüttel (TBD) 

Sonntag 14:00 Uhr bis 

Samstag 12:00 Uhr 

TOTAL raffinerie Mitteldeutschland 

Leuna (TrM) 



Mitteldeutsches Bitumenwerk 

Webau (MBW) 



PcK raffinerie 

schwedt (PcK) 



Brunsbüttel (TBD) 

lIEfErortE 

schwedt (PcK) 

Leuna (TrM) Webau (MBW) 

seite 4 seite 5

ProDUktE 

DIn En 12591 

aQUalt TBD TrM PcK MBW 

Emulsionsbitumen 

AQUALT 70/100 EM 



DIn En 12591 

aZalt TBD TrM PcK MBW 

Straßenbaubitumen 

AZALT 20/30 

AZALT 30/45 

AZALT 50/70 

AZALT 70/100 

AZALT 160/220 

mit Haftmittel 

AZALT 20/30 AP 




mit Wachs 

AZALT 20/30 TR 




weiche Straßenbaubitumen 

AZALT 250/330 

AZALT 330/430 

DIn En 13305 

covrEX TBD TrM PcK MBW 

Hartbitumen 

COVREX H 115/125 

COVREX H 135/145 

mit Wachs 

COVREX H 90/100 TR 

DIn En 13924 

MoDUlotal TBD TrM PcK MBW 

Harte Straßenbaubitumen 

MODULOTAL 10/20 

MODULOTAL 10/25 

DIn En 14023 

StYrElf TBD TrM PcK MBW 

Polymermodifizierte Bitumen 

STYRELF 10/40-65 A 



STYRELF 120/200-40 A 


für Recycling 

STYRELF 10/40-65 A RC 

STYRELF 10/40-65 A RC AP 



STYRELF 25/55-55 A ECO 



mit Haftmittel 

STYRELF 10/40-65 A AP 





mit Wachs 

STYRELF 10/40-65 A TR 

STYRELF 10/40-65 A TR AP 

STYRELF 10/40-65 A TRX 

STYRELF 10/40-65 A TRX AP 


STYRELF 25/55-55 A TR AP 

STYRELF 25/55-55 A TRX 

STYRELF 25/55-55 A TRX AP 



für Emulsionen 

STYRELF 45/80-50 A EM 



STYRELF 103 EM 

für Oberflächenbehandlungen 

STYRELF 103 

BIO-STYRELF 103 

für spezielle Anwendungen 



STYRELF 115/2 AP 

STYRELF 26/2 

STYRELF INTAKT 26/2 AP 

ProDUktE 

seite 6 seite 7

ZErtIfIkatE 

ZErtIfIkatE 

seite 8 seite 9

ZErtIfIkatE 

ZErtIfIkatE 

seite 10 seite 11

aQUalt 

Emulsionsbitumen

70/100 EM 100/150 EM 

aQUalt 

Emulsionsbitumen Emulsionsbitumen 

AnWenDunGsBereicHe 

Das Produkt eignet sich besonders für die Herstellung von Bitumenemulsionen für den Straßenbau 

und Bautenschutz. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und 

TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1. 

PrODuKTeiGenscHAfTen unD LieferTOLerAnZen 

Parameter einheit Bereich Prüfverfahren 

min. max. 

Penetration bei 25 °C mm/10 70 100 DIN EN 1426 

Erweichungspunkt (R+K) °C 43 51 DIN EN 1427 

Flammpunkt CoC °C 230 DIN EN ISO 2592 

Löslichkeit M.-% 99,0 DIN EN 12592 

Brechpunkt nach Fraaß °C -10 DIN EN 12593 

Salzgehalt mg/kg 100 DIN 51576 

Beständigkeit gegen Verhärtung DIN EN 12607-1 

- Masseänderung M.-% 0,8 

- Anstieg des R+K °C 9 DIN EN 1427 

- Verbleibende Penetration % 46 DIN EN 1426 

Zusätzliche Prüfverfahren 

- Formänderungsarbeit J/cm² * DIN EN 13589, 13703 

- Verhalten bei tiefen Temp. BBR °C ** DIN EN 14771 

- Verformungsverhalten DSR Pa, ° *** DIN EN 14770 

LieferfOrM 

Das Produkt ist heißflüssig in TKW oder KWG lieferbar. 

Bei Bedarf kann es auch in 200-l-Fässern abgefüllt geliefert werden. 

BeMerKunG 

Zur Erfahrungssammlung: 

* T = 5 °C 

** Temperatur, bei der die Biegesteifigkeit 300 MPa beträgt (°C) 

*** Komplexer Schermodul und Phasenverschiebungswinkel bei einer Frequenz 

von 1,59 Hz in einem Temperaturbereich von 30 °C und 90 °C (Pa, °) 

aQUalt 



und Bautenschutz. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1. 



min. max. 











LieferfOrM 



seite 14 seite 15

160/220 EM 

aQUalt 

seite 16 

Emulsionsbitumen 



und Bautenschutz. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und 




min. max. 















LieferfOrM 



BeMerKunG 


* T = 5 °C 




notIZEn 

Es folgt das Produkt aZalt

aZalt 

Straßenbaubitumen

20/30 30/45 

aZalt 

seite 20 



Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für den Straßen- und Hochbau. 

Es ist Bestandteil vieler Bautenschutzmittel und Klebemassen. Es entspricht einem Straßenbaubitumen 

nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1. 



min. max. 













LieferfOrM 

Das Produkt ist heißflüssig in TKW, KWG oder Schiffen lieferbar. 


BeMerKunG 


* T = 25 °C 





aZalt 


Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für den Straßen- und Wasserbau. 

Es ist Bestandteil vieler Bautenschutzmittel, Fugenverguss- und Klebemassen. Es entspricht 

einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1. 



min. max. 














LieferfOrM 



BeMerKunG 


* T = 25 °C 




seite 21

50/70 70/100 

aZalt 

seite 22 



Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für Deck-, Binder- und Tragschichten im 

Straßen- und Wasserbau. Es ist Bestandteil vieler Bautenschutzmittel und wird für Imprägnierungen 

von Bitumenbahnen sowie in der Elektro- und Papierindustrie eingesetzt. Es ist auch Bestandteil 

von Fugenverguss- und Klebemassen. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 

Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1. 



min. max. 














LieferfOrM 



BeMerKunG 


* T = 10 °C 





aZalt 


Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für Deck-, Binder- und Tragschichten im 

Straßen- und Wasserbau. Es ist Bestandteil vieler Bautenschutzmittel und wird für Imprägnierungen 

von Bitumenbahnen sowie in der Elektro- und Papierindustrie eingesetzt. Es ist auch Bestandteil 

von Fugenverguss- und Klebemassen. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 




min. max. 














LieferfOrM 



BeMerKunG 


* T = 5 °C 




seite 23

160/220 

aZalt 

seite 24 



Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für dünne Schichten, für Imprägnierungen 

und als Bestandteil von Fugenvergussmassen. Es wird außerdem für Abmischungen mit bitumenverträglichen 

Polymeren eingesetzt. Für untergeordnete Zwecke dient es auch als Bindemittel für Oberflächenbehandlungen 

im Straßenbau. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 




min. max. 














LieferfOrM 



BeMerKunG 


* T = 5 °C 




… mit haftmittel 

20/30 aP 

aZalt 


Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für den Straßen- und Hochbau. Durch den 

Zusatz von Additiven wird das Haftverhalten zwischen Bindemittel und Gesteinen begünstigt. Es entspricht 

einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 1. 



LieferfOrM 


min. max. 









Zusätzliche Anforderungen 

- Formänderungsarbeit (bei 25°C) J/cm² * DIN EN 13589, 13703 



BeMerKunG 


* gem. TL Bitumen-StB 07, Abschnitt 5.2 




seite 25

30/45 aP 

aZalt 

seite 26 



Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltmischungen für Deck-, Binder- und Tragschichten 

im Straßenbau. Durch den Zusatz von Additiven wird das Haftverhalten zwischen Bindemittel und 

Gesteinen begünstigt. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 Tabelle 1 und 




LieferfOrM 


min. max. 














BeMerKunG 


* T = 25 °C 





50/70 aP 

aZalt 








LieferfOrM 


min. max. 














BeMerKunG 


* T = 10 °C 




seite 27

70/100 aP 

aZalt 

seite 28 









LieferfOrM 


min. max. 














BeMerKunG 


* T = 5 °C 




… mit Wachs 

20/30 tr 

aZalt 


Das Produkt dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und beim Einbau 

von Gussasphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für hohe Verkehrsund 

besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel 

einen höheren Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem 

Bindemittel ohne Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften 

in Anlehnung an die DIN EN 12591 und TL Bitumen-StB 07 dargestellt. 



LieferfOrM 

Das Produkt ist heißflüssig in TKW lieferbar. 

min. max. 

Penetration bei 25 °C mm/10 30 DIN EN 1426 

Erweichungspunkt (R+K) °C 75 DIN EN 1427 

Viskosität dynamisch bei 120 °C mPas 4000 DIN EN 13702-1 







seite 29

30/45 tr 

aZalt 

seite 30 

… mit Wachs 



von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für hohe Verkehrs- und besonders 

starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Asphaltbeton, Asphaltbinder und 

Gussasphalt zum Einsatz. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungspunkt 

bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus 

diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung 

an die DIN EN 12591 und TL Bitumen-StB 07 dargestellt. 



LieferfOrM 


min. max. 











… mit Wachs 

50/70 tr 

aZalt 



von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck-, Binder- und Tragschichten im 

Straßenbau eingesetzt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungspunkt 

bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. 

Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an 

die DIN EN 12591 und TL Bitumen-StB 07 dargestellt. 



LieferfOrM 


min. max. 











seite 31

70/100 tr 

aZalt 

seite 32 

… mit Wachs 



von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck-, Binder- und Tragschichten im 




die DIN EN 12591 und TL Bitumen-StB 07 dargestellt. 



LieferfOrM 


min. max. 











… weiche Straßenbaubitumen 

250/330 

aZalt 




Polymeren eingesetzt. Für untergeordnete Zwecke dient es auch als Bindemittel für Oberflächenbehandlungen 

im Straßenbau. 



min. max. 










- Erweichungspunkt (R+K) °C 32 DIN EN 1427 

Paraffingehalt M.-% 2,2 DIN EN 12606-1 

LieferfOrM 



seite 33

330/430 

aZalt 

seite 34 

… weiche Straßenbaubitumen 




Polymeren eingesetzt. Für untergeordnete Zwecke dient es auch als Bindemittel bei Oberflächenbehandlungen 

im Straßenbau. Es entspricht einem Straßenbaubitumen nach DIN EN 12591 

Tabelle 2. 



min. max. 


Viskosität 60 °C dynamisch Pas 12 DIN EN 12596 

Viskosität 135 °C kinematisch mm2/s 85 DIN EN 12595 

Flammpunkt PM °C 180 DIN EN ISO 2719 





- Viskositätsverhältnis 60 °C 4,0 DIN EN 12596 

LieferfOrM 



notIZEn 

Es folgt das Produkt covrEX

covrEX 

hartbitumen

h 115/125 h 135/145 

covrEX 

hartbitumen 


Das Produkt wird als mineral rubber in der Gummiindustrie und in der Druckfarbenindustrie 

als Mischungskomponente eingesetzt. Es entspricht der Norm DIN EN 13305. 



min. max. 





Dichte bei 25 °C kg/m³ 1000 1100 DIN EN ISO 3838 

Massenverlust nach Erwärmung M.-% 0,1 DIN EN 13303 

Wassergehalt M.-% 0,5 DIN ISO 3733 

LieferfOrM 

Das Produkt wird in granulierter Form lose, in Plastiksäcken (ca. 25 kg) 

oder in Big-Bags abgefüllt geliefert. 

BeMerKunG 

In Abhängigkeit von der Lagerung, dem Wetter und der Verpackungsform ist eine mehr oder 

minder starke Verklumpung des Granulates nicht ausschließen. 

hartbitumen 

covrEX 


Das Produkt wird als mineral rubber in der Gummiindustrie und in der Druckfarbenindustrie als 

Mischungskomponente eingesetzt. Es entspricht der Norm DIN EN 13305. 



min. max. 








LieferfOrM 

Das Produkt wird in granulierter Form lose, in Plastiksäcken (ca. 25 kg) 

oder in Big-Bags abgefüllt geliefert. 

BeMerKunG 

In Abhängigkeit von der Lagerung, dem Wetter und der Verpackungsform ist eine mehr oder 

minder starke Verklumpung des Granulates nicht ausschließen. 

seite 38 seite 39

h 90/100 tr 

covrEX 

seite 40 

… mit Wachs 


Das Produkt dient zur Herstellung von Innenraumestrichen und Bautenschutzlacken. Es entspricht der 

Norm DIN EN 13305. 



LieferfOrM 

Das Produkt ist heißflüssig in TKW erhältlich. 

BeMerKunG 

Lagertemperatur: max. 200 °C 

min. max. 



Viskosität 180 °C Brookfield mPas 800 DIN 51398 

Viskosität 180 °C dyn. DSR mPas 800 DIN 51810 






notIZEn 

Es folgt das Produkt MoDUlotal

MoDUlotal 

harte Straßenbaubitumen

10/20 

MoDUlotal 

seite 44 

harte Straßenbaubitumen 


Das Produkt dient u. a. zur Herstellung von Asphaltmischungen für den Straßen- und Hochbau. 

Es ist Bestandteil von Bautenschutzmitteln und Klebemassen. Es entspricht einem harten Straßenbaubitumen 

nach DIN EN 13924. 



min. max. 



Brechpunkt nach Fraaß °C 3 DIN EN 12593 


Duktilität bei 25 °C cm 5 DIN 52013 






Nach thermischer Beanspruchung 



LieferfOrM 



harte Straßenbaubitumen 

10/25 

MoDUlotal 


Das Produkt dient u. a. zur Herstellung von Asphaltmischungen für den Straßen- und Hochbau. Es ist 

Bestandteil von Bautenschutzmitteln und Klebemassen. Es entspricht einem harten Straßenbaubitumen 

nach DIN EN 13924. 



LieferfOrM 

Das Produkt wird heißflüssig in TKW geliefert. 

min. max. 



Brechpunkt nach Fraaß °C 3 DIN EN 12593 








Nach thermischer Beanspruchung 



seite 45

StYrElf 

Polymermodifizierte Bitumen

10/40-65 a 25/55-55 a 

StYrElf ® 



STYRELF ® 10/40-65 A wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltschichten für hohe Verkehrsoder 

besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Asphaltbinder-, Splittmastixasphalt- 

und Gussasphaltmischungen zum Einsatz. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten 

Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 


* Temperatur, bei der die Biegesteifigkeit 300 MPa beträgt (°C) 

** Komplexer Schermodul und Phasenverschiebungswinkel bei einer Frequenz 


Verarbeitungstemperatur: 

bei Asphaltbindern: max. 180 °C 

bei Gussasphalt: max. 230 °C 


min. max. 




Formänderungsarbeit (bei 10°C) J/cm² 2 DIN EN 13589, 13703 


Elastische Rückstellung bei 25 °C % 50 DIN EN 13398 

Stabilität im Tubentest DIN EN 13399 

- Differenz Erweichungspunkte °C 5 DIN EN 1427 




- Abnahme des R+K °C 2 DIN EN 1427 


- Elastische Rückstellung bei 25 °C % 50 DIN EN 13398 


- Verhalten bei tiefen Temp. BBR °C * DIN EN 14771 

- Verformungsverhalten DSR Pa, ° ** DIN EN 14770 


StYrElf ® 


STYRELF ® 25/55-55 A wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltschichten für hohe Verkehrsoder 

besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Asphaltbinder-, Splittmastixasphalt- 

und Gussasphaltmischungen zum Einsatz. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten 




LieferfOrM 


BeMerKunG 









min. max. 




Formänderungsarbeit (bei 5°C) J/cm² 3 DIN EN 13589, 13703 






- Masseänderung M.-% 0,5 - 








seite 48 seite 49

45/80-50 a 120/200-40 a 

StYrElf ® 



STYRELF ® 45/80-50 A wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für hohe Verkehrsoder 

besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Asphaltbeton- und Splittmastixasphaltmischungen 

zum Einsatz. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten 




LieferfOrM 


BeMerKunG 





Verarbeitungstemperatur: max. 180 °C 


min. max. 




Formänderungsarbeit (bei 5 °C) J/cm² 2 DIN EN 13589, 13703 















StYrElf ® 


STYRELF ® 120/200-40 A wird als Bindemittel zur Herstellung von Asphaltbelägen für hohe Verkehrsoder 

besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Asphaltbeton- und 

speziellen Dünnschichtmischungen zum Einsatz. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten 




LieferfOrM 


BeMerKunG 







min. max. 


















seite 50 seite 51

40/100-65 a 10/40-65 a rc 

StYrElf ® 



STYRELF ® 40/100-65 A wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für sehr hohe Verkehrs- 

und besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Splittmastixasphaltund 

offenporigen Asphaltmischungen sowie Membranen und Fugenfüllungen zum Einsatz. Es entspricht 

einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 

Tabelle 2. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 







min. max. 


















… für recycling 

StYrElf ® 


STYRELF ® 10/40-65 A RC ist eine Produktvariante mit erhöhtem Polymergehalt, die bei der Mischgutherstellung 

einen Zusatz von geeignetem, nicht modifiziertem Asphaltgranulat in einer Menge von max. 

20 M.-% erlaubt. Unter Berücksichtigung der Ergebnisse entsprechender Erstprüfungen lassen sich 

Asphalte erhalten, deren Eigenschaften denen von Mischungen ohne Asphaltgranulateinsatz weitgehend 

entsprechen. Größere Schwankungen in der Asphaltgranulatqualität erfordern neue Erstprüfungen. 

STYRELF ® 10/40-65 A RC entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN 

EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 









min. max. 


















seite 52 seite 53

10/40-65 a rc aP 25/55-55 a rc 

StYrElf ® 



STYRELF ® 10/40-65 A RC AP ist eine Produktvariante mit erhöhtem Polymergehalt, die bei der Mischgutherstellung 

einen Zusatz von geeignetem, nicht modifiziertem Asphaltgranulat in einer Menge von 

max. 20 M.-% erlaubt. Unter Berücksichtigung der Ergebnisse entsprechender Erstprüfungen lassen 

sich Asphalte erhalten, deren Eigenschaften denen von Mischungen ohne Asphaltgranulat einsatz weitgehend 


STYRELF 10/40-65 A RC AP entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen 

nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 







min. max. 



















StYrElf ® 











LieferfOrM 


BeMerKunG 









min. max. 


















seite 54 seite 55

25/55-55 a rc aP 25/55-55 a Eco 

StYrElf ® 



STYRELF ® 25/55-55 A RC AP ist eine Produktvariante mit erhöhtem Polymergehalt, die bei der Mischgutherstellung 

einen Zusatz von geeignetem, nicht modifiziertem Asphaltgranulat in einer Menge von 


sich Asphalte erhalten, deren Eigenschaften denen von Mischungen ohne Asphalt granulat einsatz weitgehend 


STYRELF 25/55-55 A RC AP entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen 




LieferfOrM 


BeMerKunG 







min. max. 



















StYrElf ® 


STYRELF ® 25/55-55 A ECO ist eine Produktvariante mit erhöhtem Polymergehalt, die bei der Mischgutherstellung 





STYRELF ® 25/55-55 A ECO entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN 




LieferfOrM 


BeMerKunG 









min. max. 


















seite 56 seite 57

45/80-50 a rc 

StYrElf ® 












LieferfOrM 


BeMerKunG 







min. max. 











- Anstieg des R+K °C 8 DIN 52011 








45/80-50 a rc aP 

StYrElf ® 


STYRELF ® 45/80-50 A RC AP ist eine Produktvariante mit erhöhtem Polymergehalt, die bei der Mischgut 

herstellung einen Zusatz von geeignetem, nicht modifiziertem Asphaltgranulat in einer Menge von 


sich Asphalte erhalten, deren Eigenschaften denen von Mischungen ohne Asphalt granulat einsatz weitgehend 


STYRELF ® 45/80-50 A RC AP entspricht einem gebrauchsfertigen polymer modifizierten Bitumen 




LieferfOrM 


BeMerKunG 







min. max. 


















seite 58 seite 59

10/40-65 a aP 

StYrElf ® 



Das Produkt dient zur Herstellung von Asphaltbelägen für hohe Verkehrs- oder besonders starke Klimabeanspruchungen. 

Dabei kommt es in Asphaltbinder- und Splittmastixasphaltmischungen zum Einsatz. 

Durch den Zusatz von Additiven wird das Haftverhalten zwischen Bindemittel und Gesteinen begünstigt 

und damit besonders widerstandsfähig gegenüber Wassereinwirkung und chemischer Beanspruchung. 

STYRELF ® 10/40-65 A AP entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN 




LieferfOrM 


BeMerKunG 







min. max. 



















25/55-55 a aP 

StYrElf ® 










LieferfOrM 


BeMerKunG 







min. max. 


















seite 60 seite 61

45/80-50 a aP 

StYrElf ® 











LieferfOrM 


BeMerKunG 







min. max. 



















120/200-40 a aP 

StYrElf ® 


STYRELF ® 120/200-40 A AP wird als Bindemittel zur Herstellung von Asphaltbelägen im Wasserbau 

sowie für Dünnschichtbeläge im Straßenbau eingesetzt. Durch den Zusatz von Additiven wird das 

Haftverhalten zwischen Bindemittel und Gesteinen begünstigt und damit besonders widerstandsfähig 

gegenüber Wassereinwirkung und chemischer Beanspruchung. STYRELF ® 120/200-40 A AP entspricht 

einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 

Tabelle 2. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 







min. max. 


















seite 62 seite 63

40/100-65 a aP 

StYrElf ® 



STYRELF ® 40/100-65 A AP wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für sehr hohe 

Verkehrs- und besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Splittmastixasphalt- 

und offenporigen Asphaltmischungen sowie Membranen und Fugenfüllungen zum Einsatz. 

STYRELF ® 40/100-65 A AP entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach 

DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 







min. max. 















Dichte allgemein 



… mit Wachs 

10/40-65 a tr 

StYrElf ® 


STYRELF ® 10/40-65 A TR dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport und 

beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Binderschichten im 


bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus diesem 

Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 

14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 





min. max. 
















seite 64 seite 65

10/40-65 a tr aP 

StYrElf ® 

… mit Wachs 


STYRELF ® 10/40-65 A TR AP dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport 

und beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Binderschichten 

im Straßenbau eingesetzt. Zusätzlich wird durch Additive das Haftverhalten zwischen 

Bindemittel und Gesteinen begünstigt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren 

Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne 

Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in 

Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 





min. max. 



Viskosität dynamisch bei 120°C mPas 10500 DIN EN 13702-1 













… mit Wachs 

10/40-65 a trX 


STYRELF ® 10/40-65 A TRX dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport 


im Straßenbau eingesetzt. Durch die erhöhte Modifizierung kann die Temperaturabsenkung 

erweitert werden. Das Bindemittel weist gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv einen höheren 

Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration auf. Aus diesem Grund werden 

Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL 

Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 





min. max. 












StYrElf ® 





seite 66 seite 67

10/40-65 a 

trX aP 

StYrElf ® 

… mit Wachs 


STYRELF ® 10/40-65 A TRX AP dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport 



Bindemittel und Gesteinen begünstigt. Durch die erhöhte Modifizierung kann die Temperaturabsenkung 

erweitert werden. Das Bindemittel weist gegenüber dem Bindemittel ohne Additive einen 

höheren Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration auf. Aus diesem Grund 

werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 

und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 





min. max. 
















… mit Wachs 

25/55-55 a tr 

StYrElf ® 



beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Binderschichten im 


bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus diesem 

Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 

14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 





min. max. 
















seite 68 seite 69

25/55-55 a tr aP 

StYrElf ® 

… mit Wachs 


STYRELF ® 25/55-55 A TR AP dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport 


im Straßenbau eingesetzt. Zusätzlich wird durch Additive das Haftverhalten zwischen Bindemittel 

und Gesteinen begünstigt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungspunkt 

bei nahezu unveränderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv auf. Aus 

diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN 

EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 



min. max. 
















… mit Wachs 

25/55-55 a trX 


STYRELF ® 25/55-55 A TRX dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport 


im Straßenbau eingesetzt. Durch die erhöhte Modifizierung kann die Temperaturabsenkung 

erweitert werden. Das Bindemittel weist gegenüber dem Bindemittel ohne Additiv einen höheren 

Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration auf. Aus diesem Grund werden 

Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 und 

TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt. 


LieferfOrM 


BeMerKunG 





StYrElf ® 


min. max. 
















seite 70 seite 71

25/55-55 a 

trX aP 

StYrElf ® 

… mit Wachs 


STYRELF ® 25/55-55 A TRX AP dient zur Senkung der Temperatur bei der Herstellung, beim Transport 



Bindemittel und Gesteinen begünstigt. Durch die erhöhte Modifizierung kann die Temperaturabsenkung 

erweitert werden. Das Bindemittel weist gegenüber dem Bindemittel ohne Additive einen 

höheren Erweichungspunkt bei nahezu unveränderter Nadelpenetration auf. Aus diesem Grund 

werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften in Anlehnung an die DIN EN 14023 

und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 





min. max. 
















… mit Wachs 

45/80-50 a tr 

StYrElf ® 



beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Deck- und Binderschichten 

im Straßenbau eingesetzt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel einen höheren Erweichungspunkt 



die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 





min. max. 
















seite 72 seite 73

40/100-65 a tr 

StYrElf ® 

… mit Wachs 



beim Einbau von Asphalt und wird als Bindemittel für die Herstellung von Splittmastixasphalt- und offenporigen 

Asphaltmischungen im Straßenbau eingesetzt. Durch die Modifizierung weist das Bindemittel 

einen höheren Erweichungspunkt bei nahezu unver änderter Nadelpenetration gegenüber dem Bindemittel 

ohne Additiv auf. Aus diesem Grund werden Mindestwerte aufgeführt und die Produkteigenschaften 

in Anlehnung an die DIN EN 14023 und TL Bitumen-StB 07 Tabelle 2 dargestellt. 



LieferfOrM 




min. max. 
















… für Emulsionen 

45/80-50 a EM 

StYrElf ® 


STYRELF ® 45/80-50 A EM wird als Bindemittel für die Herstellung von Spezialemulsionen für den 

Straßenbau und Bautenschutz eingesetzt. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten 




LieferfOrM 


min. max. 


















BeMerKunG 





Verarbeitungstemperatur: bei der Emulsionsherstellung max. 130 °C – 160 °C 


seite 74 seite 75

120/200-40 a EM 

StYrElf ® 



STYRELF ® 120/200-40 A EM wird als Bindemittel für die Herstellung von Spezialemulsionen für den 

Straßenbau und Bautenschutz eingesetzt. Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten 




LieferfOrM 


BeMerKunG 





Verarbeitungstemperatur: 120 °C – 150 °C (Emulsionsherstellung) 


min. max. 



















40/100-65 a EM 

StYrElf ® 


STYRELF ® 40/100-65 A EM wird als Bindemittel für die Herstellung von Spezialemulsionen eingesetzt. 

Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023 und 




LieferfOrM 


min. max. 


















BeMerKunG 





Verarbeitungstemperatur: 160 °C – 180 °C bei der Emulsionsherstellung (unter erhöhtem Druck) 


seite 76 seite 77

103 EM 

StYrElf ® 



STYRELF ® 103 EM ist ein elastomermodifiziertes Bindemittel und wird für die Herstellung von 

Haftklebern und Spezialemulsionen eingesetzt.Es entspricht einem gefluxten bitumenhaltigen Bindemittel 

nach DIN EN 15322:2009 mit der Bezeichnung Fm 6 BP 2 und erfüllt die Anforderungen der 

TL BE-StB 07, Anhang B. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 


Emulgiertemperatur: 110 °C – 150 °C 

min. max. 

Am gefluxten Bindemittel zu bestimmen 

- Viskosität 60 °C dynamisch Pas 30 100 DIN EN 13302 

- Löslichkeit M.-% 99 DIN EN 12592 

- Flammpunkt PM °C 65 DIN EN ISO 2719 

- Haftverhalten 90 DIN EN 15626 

- Prozent. Anteil d. Destillats (D. bei 225 °C) Vol.% 15 DIN EN 13358 

Am rückgew. u. stab. Bindem. zu bestimmen DIN EN 13074-1 u. 2 

- Penetration bei 25 °C mm/10 150 DIN EN 1426 


- Pendelprüfung J/cm² ist anzugeben DIN EN 13588 

- Elastische Rückstellung 10 °C % 50 DIN EN 13398 

… für oberflächenbehandlungen 

seite 78 seite 79 

103 

StYrElf ® 


STYRELF ® 103 ist ein elastomermodifiziertes Bindemittel und wird für die Herstellung von Oberflächenbehandlungen 

auf Straßen und anderen Verkehrsflächen eingesetzt. Es enthält besonders geruchsarme 

Fluxkomponenten und entspricht einem gefluxten bitumenhaltigen Bindemittel nach DIN EN 15322:2009 

mit der Bezeichnung Fm 6 BP 2 und erfüllt die Anforderungen der TL BE-StB 07, Anhang B. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 

Verarbeitungstemperatur: 155 °C – 165 °C 


min. max. 




- Flammpunkt PM °C 65 DIN EN ISO 2719 


- Prozent. Anteil d. Destillats (D. bei 225 °C) Vol.% 15 DIN EN 13358 





- Elastische Rückstellung 10 °C % 50 DIN EN 13398

103 

BIo-StYrElf ® 

seite 80 

… für oberflächenbehandlungen 


BIO-STYRELF ® 103 ist ein elastomermodifiziertes Bindemittel und wird für die Herstellung von 

Oberflächenbehandlungen auf Straßen und anderen Verkehrsflächen eingesetzt. Es enthält Fluxkomponenten 

auf Basis nachwachsender Rohstoffe und entspricht einem gefluxten bitumenhaltigen 

Bindemittel nach DIN EN 15322:2009 mit der Bezeichnung Fv 6 BP 3 und erfüllt die Anforderungen 

der TL BE-StB 07, Anhang B. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 

Verarbeitungstemperatur: max. 170 °C – 175 °C 


min. max. 




- Flammpunkt CoC °C 200 DIN EN ISO 2592 


Am rückgew. Bindemittel zu bestimmen DIN EN 13074-1 







… für spezielle anwendungen 

40/100-75 a 

StYrElf ® 


STYRELF ® 40/100-75 A wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für sehr hohe 

Verkehrs- und besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Splittmastixasphalt 


Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 



min. max. 

















seite 81

90/150-75 a 

StYrElf ® 



STYRELF ® 90/150-75 A wird als Bindemittel für die Herstellung von Asphaltbelägen für sehr hohe 

Verkehrs- und besonders starke Klimabeanspruchungen eingesetzt. Dabei kommt es in Splittmastixasphalt 


Es entspricht einem gebrauchsfertigen polymermodifizierten Bitumen nach DIN EN 14023. 



LieferfOrM 


BeMerKunG 



min. max. 




Formänderungsarbeit (bei 10 °C) J/cm² ist anzugeben DIN EN 13589, 13703 





- Penetration bei 25 °C oben mm/10 ist anzugeben DIN EN 1426 

- Penetration bei 25 °C unten mm/10 ist anzugeben DIN EN 1426 




- Abnahme des R+K °C ist anzugeben DIN EN 1427 



115/2 aP 

StYrElf ® 


STYRELF ® 115/2 AP wird als Ausgangsprodukt für die Herstellung von polymermodifizierten Bindemitteln 

für einen breiten Anwendungsbereich eingesetzt. Es kann mit den meisten handelsüblichen Bitumen 

zu homogenen Gemischen verarbeitet werden. Wegen der Vielfalt der auf dem Markt befindlichen Produkte 

muss jedoch in Laborversuchen die jeweils vorgesehene Rezeptur überprüft werden. 

MiscHunG 

Mischungsverhältnis mit anderen Bitumen: In der Regel 20 M.-% STYRELF ® 115/2 AP im Gemisch. 



min. max. 







Elast. Rückstellung bei 25 °C % 50 DIN EN 13398 

LieferfOrM 

STYRELF ® 115/2 AP wird in fester Form, abgepackt in silikonisierten Pappkartons mit Deckel, auf 

Paletten ausgeliefert. Das Gewicht der Kartons beträgt jeweils ca. 30 kg. Palettengewicht ca. 1100 kg. 

Das Produkt wird auch heißflüssig in TKW geliefert. 

BeMerKunG 

Verarbeitungstemperatur in Abmischungen mit Bitumen: max. 180 °C 

seite 82 seite 83

26/2 

StYrElf ® 



STYRELF ® 26/2 ist ein homogenes, lagerstabiles Elastomerbitumen mit hoher Dehnfähigkeit, das zur 

Herstellung von Membranen und Fugenfüllungen eingesetzt wird. Mit geeigneten Bitumen können 

lagerstabile Abmischungen hergestellt werden. 



LieferfOrM 

STYRELF ® 26/2 wird heißflüssig in TKW geliefert. 

Eine Lieferung in verpackter Form ist möglich. 

BeMerKunG 



min. max. 








Stabilität im Tubentest 

- Differenz Erweichungspunkte °C 2,0 DIN EN 1427 


Intakt 26/2 aP 

StYrElf ® 


STYRELF ® INTAKT 26/2 AP ist ein homogenes, lagerstabiles Elastomerbitumen mit hoher Dehnfähigkeit 

und effektivem Widerstand gegen chemische Auftau- und Enteisungsmittel. Es wurde speziell für 

die Herstellung von Asphaltbefestigungen auf Flugbetriebsflächen konzipiert. 



LieferfOrM 

STYRELF ® INTAKT 26/2 AP wird heißfüssig in TKW geliefert. 

Eine Lieferung in verpackter Form ist möglich. 

BeMerKunG 



min. max. 









Stabilität im Tubentest 

- Differenz Erweichungspunkte °C 2,0 DIN EN 1427 

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