Verein Internationales Bodensee-Schifffahrtsmuseum e
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Protokoll der 25. <strong>Verein</strong>sversammlung<br />
Datum: Donnerstag, 24. Mai 2012<br />
Ort: Evangelisches Kirchgemeindehaus, Signalstrasse 34, Rorschach<br />
Zeit: 17.45 – 18.30 Uhr<br />
1. Begrüssung<br />
Der Präsident eröffnet die 25. <strong>Verein</strong>sversammlung. Er begrüsst die Mitglieder und speziell<br />
die folgenden Gäste vom Internationalen <strong>Verein</strong> und der Hohentwielschifffahrtsgesellschaft:<br />
Landrat Lothar Wölfle, Präsident des <strong>Verein</strong>s <strong>Internationales</strong> <strong>Bodensee</strong>-<br />
<strong>Schifffahrtsmuseum</strong> e.V.<br />
Werner Hartmann, Aufsichtsratsvorsitzender der Hohentwiel Schifffahrtsgesellschaft<br />
Kapitän Adolf Konstatzky<br />
Heino Huber, Geschäftsführer HGG (Chef-Smutje)<br />
Im Weiteren stellt er die anwesenden Vorstandsmitglieder vor, darunter NR Thomas Müller,<br />
Stadtammann von Rorschach.<br />
Entschuldigt haben sich<br />
sowie<br />
- die Gemeinden Rorschacherberg, Steinach und Kreuzlingen, einige Privatpersonen<br />
- die Vorstandsmitglieder Marcel Fischer, Werner Müller und Roland Widmer sowie<br />
Hanspeter Scholl (Revisor).<br />
- vom Vorstand des Int. <strong>Verein</strong>s Landrat Frank Hämmerle und Dr. Edmund Kräutler<br />
Hans Kubat heisst folgende Medienvertreter willkommen:<br />
. Frau Uschi Meister<br />
. Herrn Fritz Heinze<br />
<strong>Verein</strong><br />
<strong>Internationales</strong> <strong>Bodensee</strong>-Schifffahrtmuseum<br />
Sektion Schweiz<br />
Es sind 94 stimmberechtigte Mitglieder anwesend; das einfache Mehr ist 48.<br />
Die Einladung mit Traktandenliste ist rechtzeitig versandt worden. Es liegen keine Anträge<br />
seitens der Mitglieder vor.<br />
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Der Präsident stellt fest, dass dieses Jahr ein richtiger Run auf die Nachmittagsfahrt<br />
stattgefunden hat. Es waren 280 Personen an Bord, unter ihnen viele Neumitglieder. Eine<br />
stattliche Zahl musste aus Kapazitätsgründen auf nächstes Jahr vertröstet werden. Zur<br />
Abendfahrt konnten weniger Passagiere angenommen werden, da der Küche mit dem<br />
Abendessen Grenzen gesetzt sind.<br />
Die unbefriedigende Tatsache, dass nicht alle interessierten Mitglieder zur Fahrt<br />
mitgenommen werden konnten, wird den Vorstand veranlassen, das Konzept für das<br />
nächste Jahr zu überdenken.<br />
2. Wahl des Stimmenzählers<br />
Herr Martin Ammann wird als Stimmenzähler gewählt.<br />
3. Protokoll der 24. <strong>Verein</strong>sversammlung vom 26. Mai 2011<br />
Das Protokoll der 24. <strong>Verein</strong>sversammlung vom 26. Mai 2011 war im Internet verfügbar.<br />
Es war ebenfalls möglich, eine Kopie anzufordern. Dieses Angebot ist nicht benützt worden.<br />
Eine Verlesung des Protokolls wird nicht gewünscht.<br />
Das Protokoll wird einstimmig von der Versammlung verabschiedet und vom Präsidenten<br />
verdankt.<br />
4. Jahresberichte 2011<br />
4.1 Bericht des Präsidenten<br />
Der Jahresbericht wurde zusammen mit der Einladung versandt. Der Präsident fasst die<br />
wichtigsten Aspekte zusammen:<br />
Im Berichtsjahr mussten die im Winter 2010/2011 eingeleiteten Veränderungen konsolidiert<br />
werden. Dies bedingte eine abschliessende Bereinigung aller bestehenden Verträge<br />
zwischen dem Int. <strong>Verein</strong> als Eigentümer, der Betreibergesellschaft Hohentwiel Schifffahrtsgesellschaft<br />
(HSG) und deren Tochter Hohentwiel Gastronomiegesellschaft (HGG).<br />
Das 1. Betriebsjahr der neu gegründeten Gastronomietochter unter der gastronomischen<br />
Leitung von Herrn Heino Huber vom Deuring-Schlössle war das Bewährungsjahr für die<br />
Kombüsencrew, aber auch für die neu geschaffenen gastronomischen Einrichtungen und<br />
das Serviceinventar.<br />
Das Resultat für das Jahr 2011 ist erfolgreich ausgefallen, und die Aussichten für die<br />
Folgeperiode sind intakt. Der Präsident Hans Kubat dankt Kapitän Adolf Konstatzky, seiner<br />
Mannschaft und dem Gastroteam für die erbachten Leistungen. Er stellt fest, dass zwischen<br />
der Gastronomie und dem gediegenen Ambiente des Schiffs wieder eine Uebereinstimmung<br />
vorhanden ist. – Die Versammlung quittiert diese Feststellungen mit einem Applaus.<br />
Zusammen mit der Einladung wurde ein Bericht von Herrn Landrat Wölfle, dem Präsidenten<br />
des Internationalen <strong>Verein</strong>s, verteilt. Der Bericht erwähnt, dass 2013 das hundertste<br />
2
Jubiläum des ersten Einsatzes der “Hohentwiel“ stattfindet. Die Vorbereitungen dazu sind<br />
eingeleitet worden.<br />
Der Vizepräsident Beat Pretali stellt den Jahresbericht zur Diskussion und Abstimmung.<br />
Die Versammlung stimmt dem Jahresbericht zu, unter Enthaltung des Präsidenten.<br />
4.2 Bericht des Kapitäns<br />
Die Entscheidung zur Gründung einer eigenen Gastronomie hat sich wohl als richtig<br />
erwiesen. Das Resultat für 2011 lässt dies deutlich erkennen. Adolf Konstatzky sieht in<br />
folgenden drei Elementen ein einmaliges “Paket“: Landschaft, „Hohentwiel“ und die<br />
grossartige Küche.<br />
In 173 Fahrten wurden 20‘903 Passagiere befördert und 9‘243 Kilometer zurückgelegt.<br />
Erfreulicherweise musste von den bisher 3‘768 Fahrten keine einzige aus Sicherheitsgründen<br />
abgesagt werden. Dies spricht für die erstklassige Restaurierung und den<br />
adäquaten Unterhalt.<br />
2012 wurde neu eine Nachmittagsfahrt mit “English Afternoon Tea“ aufgenommen. Der Start<br />
2012 und der Buchungsstand sind gut. An Bedeutung zugenommen haben Events und<br />
Hochzeitsarrangements.<br />
Das 100. Jubiläum der Inbetriebnahme der “Hohentwiel“ wird mit Beteiligung des<br />
Zeppelinmuseums in Friedrichshafen geplant. Im Mai 2013 wird ein Fest in FN stattfinden,<br />
und in Oesterreich wird eine Sondermarke angeboten. Die Crew bereitet einen “Hohentwiel“-<br />
Schnaps vor, mit einem Prozedere ähnlich demjenigen des “Linie Aquavit“. – Der Kapitän ruft<br />
die Anwesenden auf, sich an der Suche nach der Original-Schiffsglocke zu beteiligen. Es<br />
wäre schön, diese anlässlich des Jubiläums wieder an Bord bringen zu können.<br />
Die Ausführungen des Kapitäns werden mit einem Applaus verdankt.<br />
5. Jahresrechnung 2011<br />
Bei den Einnahmen machte sich der rund 13% höhere Mitgliederbestand positiv bemerkbar.<br />
Es resultierte ein Einnahmenüberschuss von Fr. 16‘612.11 (2010: Fr. 1‘251.48). Das<br />
<strong>Verein</strong>svermögen hat sich dadurch auf Fr. 292‘579.89 erhöht. – Zur Reduktion der Kosten<br />
haben die Straffung des Versands (eine Sendung pro Paar) und der Verzicht der<br />
Vorstandsmitglieder auf die Einforderung von Spesen beigetragen.<br />
Das Vermögen dient der Aeufnung von Reserven für zukünftige Reparaturen, grösseren<br />
Unterhalt und für Neuinvestitionen. So wird 2012 der Kombüsenblock Steuerbord zu<br />
erneuern sein. – Bis anhin wurde das Vermögen des CH-<strong>Verein</strong>s noch nicht beansprucht, da<br />
die laufenden Aufwendungen durch den Internationalen <strong>Verein</strong> gedeckt werden konnten.<br />
Die Versammlung nimmt die Jahresrechnung einstimmig ab.<br />
3
6. Revisionsbericht<br />
Der Revisor Hans Gmünder verliest den durch ihn und Hanspeter Scholl erstellten<br />
Revisionsbericht. Er stellt fest, dass die Rechnung korrekt geführt und das Vermögen durch<br />
entsprechende Nachweise belegt ist. Er beantragt, der Kassierin und dem Vorstand<br />
Entlastung zu erteilen und für die geleistete Arbeit Dank auszusprechen.<br />
Die Versammlung kommuniziert die Annahme der Rechnung mit einem Applaus.<br />
7. Budget 2012<br />
Das Budget 2012 baut auf den bisherigen Mitgliederbeiträgen auf. Der Vorstand plant mit<br />
einem Vorschlag von Fr. 14‘500.-.<br />
Das Budget 2012 wird einstimmig angenommen.<br />
8. Ersatzwahl Vorstand<br />
Für den 2011 durch den Austritt von Norbert Senn frei gewordenen, bisher nicht besetzten<br />
Sitz schlägt Hans Kubat dessen Amtsnachfolger David H. Bon vor. Der Kandidat stellt sich<br />
der Versammlung kurz vor.<br />
David H. Bon wird mit Applaus zum neuen Vorstandsmitglied gewählt.<br />
9. Mitgliederbeiträge 2013<br />
Der Präsident sieht eine jährliche Rücklage von Fr. 20‘000.- zu Gunsten der Hohentwiel als<br />
Ziel. Er erläutert zwei Wege zur Erreichung dieses Ziels:<br />
Massgebliche Erhöhung der Mitgliederzahl<br />
Erhöhung der Mitgliederbeiträge<br />
Eine massgebliche Erhöhung der Mitgliederzahl würde zwangsläufig zu Engpässen bei der<br />
Durchführung der Mitgliederversammlung bzw. der traditionellen Ausfahrten führen. Dies<br />
würde auch zu vermehrten Zurückweisungen führen, was jedoch unerwünscht ist.<br />
Eine Erhöhung des seit Gründung des <strong>Verein</strong>s unveränderten Mitgliederbeitrages würde<br />
schnell zur Verbesserung der „Spendensituation“ führen. Zudem kann immer wieder gehört<br />
werden, dass der Mitgliederbeitrag sehr bescheiden sei, vor allem angesichts der beiden<br />
Gratisfahrten (Schweizer Sektion im Mai und Internationaler <strong>Verein</strong> im Herbst).<br />
Der Vorstand schlägt aus diesen Überlegungen vor, die Mitgliederbeiträge ab 2013 zu<br />
erhöhen, und zwar auf folgende Beträge:<br />
Einzelpersonen: CHF 30.-<br />
<strong>Verein</strong>e, Clubs und Paare: CHF 60.-<br />
Firmen und Gemeinden: CHF 250.-<br />
Der Vorschlag wird einstimmig gutgeheissen.<br />
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Der Präsident dankt den Anwesenden für ihr Wohlwollen. Gleichzeitig betont er, dass die<br />
Mitgliederwerbung nach wie vor wichtig sei, gebe es doch immer wieder Abgänge z.B. in<br />
Folge von Alter und Ableben.<br />
10. Verschiedenes und allgemeine Umfrage<br />
Es sind keine Anträge und Anregungen/Kritiken eingegangen.<br />
Der Präsident teilt folgende Termine mit:<br />
Dienstag 2. Oktober 2012: Mitgliederversammlung des Internationalen <strong>Verein</strong>s<br />
Donnerstag 23. Mai 2013: <strong>Verein</strong>sversammlung der Sektion Schweiz.<br />
Der Präsident dankt für das Erscheinen, die Treue zur Sache nach dem Motto:<br />
– einmal dabei, immer dabei!<br />
Schluss der Versammlung 18.30<br />
24. Juni 2012<br />
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Der Aktuar:<br />
Hans-Luzius Studer<br />
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