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Servus mit der Ybbstalbahn

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Landesrat Mag. Wolfgang Sobotka überzeugtesich im Beisein des StraßenmeistersAuer und des Bahnmeisters Ritzinger vorOrt von den Vorteilen dieses STRAIL-Systems bei Eisenbahnkreuzungen.Spendenaktion 2001 abgeschlossen:Mit den Barwagenfahrten am 28. und 29.08.wurde die Spendenaktion 2001 für Behin<strong>der</strong>teeingelöst. Viele frohgestimmte Jugendlicheaus dem Reichenauerhof und Behin<strong>der</strong>te ausdem Landeskrankenhaus Mauer (NÖ) wurdeneinen ganzen Tag lang verwöhnt.die Online Ausgabe muß auf Bil<strong>der</strong> lei<strong>der</strong>verzichten.Vielen Dank für Ihr Verständnis!Diese Aktion war nur möglich, weil vieleunserer Politiker, Wirtschaftstreibenden undÄrzte an <strong>der</strong> Spendenaktion teilnahmen.Dafür möchte sich <strong>der</strong> Vereinsvorstand beiallen Spen<strong>der</strong>n nochmals sehr herzlichbedanken. Sie alle haben diesen Kin<strong>der</strong>n undBehin<strong>der</strong>ten einen wun<strong>der</strong>vollen Taggespendet, den sie sicher nicht so schnell vergessenwerden. Auch im Namen <strong>der</strong> Betreuersollen wir ein „herzliches Danke“ an alleSpen<strong>der</strong> weitergeben.die Online Ausgabe muß auf Bil<strong>der</strong> lei<strong>der</strong>verzichten.Vielen Dank für Ihr Verständnis!Kin<strong>der</strong> des Reichenauerhofes im BarwagenDies begann bereits <strong>mit</strong> <strong>der</strong> Barwagenfahrtvon Waidhofen nach Lunz/See, wo sie <strong>mit</strong>Jause und Getränken sowie Süßigkeitenverwöhnt wurden. In Lunz/See wan<strong>der</strong>te einTeil zu Fuß zum See, die an<strong>der</strong>en wurden <strong>mit</strong>einem Bus zum See gebracht. EineSeerundfahrt <strong>mit</strong> anschliessendem Würstelessenrundete den Ausflug ab. Um 16h40 Uhrtraten alle wie<strong>der</strong> die Rückfahrt im Barwagenan, wo sie bis zum Ausgangspunkt Waidhofenvorbildlich von Yvonne Helmel betreutwurden.die Online Ausgabe muß auf Bil<strong>der</strong> lei<strong>der</strong>verzichten.Vielen Dank für Ihr Verständnis!LAbg. Edi Keusch, LAbg. Ignaz Hofmacher, Obm-Stv.Johann Helmel bei <strong>der</strong> Verabschiedung <strong>der</strong> GruppeLKH Mauerdie Online Ausgabe muß auf Bil<strong>der</strong> lei<strong>der</strong>verzichten.Vielen Dank für Ihr Verständnis!Die Behin<strong>der</strong>tengruppe Mauer <strong>mit</strong> Begleiter imBarwagen nach Lunzdie Online Ausgabe muß auf Bil<strong>der</strong> lei<strong>der</strong>verzichten.Vielen Dank für Ihr Verständnis!Bootsfahrt auf dem Lunzersee <strong>mit</strong> <strong>der</strong> Gruppedie Online Ausgabe muß auf Bil<strong>der</strong> lei<strong>der</strong>verzichten.Vielen Dank für Ihr Verständnis!Gemeinsam wurde während <strong>der</strong> Fahrt gesungenDie Kin<strong>der</strong> besteigen das Boot zur Rundfahrt


NÖVOG-ÖBB-Vereine-Tourismus:Am 30.08.02 trafen sich NÖVOG, ÖBB-GENostalgie, die Vereine <strong>der</strong> <strong>Ybbstalbahn</strong> und<strong>der</strong> Tourismusverband Mostviertel inWieselburg. Initiator dieses Treffens warunser Präsidiums<strong>mit</strong>glied und Altbürgermeistervon Waidhofen/Ybbs, KR ErichVetter.Ziel dieses Treffens war, Unstimmigkeitenzwischen den Vereinen NÖLB/ÖGLB, Club598 und Pro <strong>Ybbstalbahn</strong> durch Gesprächeauszuräumen und gemeinsam für die <strong>Ybbstalbahn</strong>zu arbeiten wobei die Mitwirkung <strong>der</strong>NÖVOG, <strong>der</strong> ÖBB-GE Nostalgie und desTourismusverbandes Mostviertel von beson<strong>der</strong>erBedeutung für die gemeinsamen Zieleund besseren Nutzung <strong>der</strong> freien Kapazitätenist.Die Teilnehmer:Altbgm. KR Erich Vetter, DI Otfried Knoll(NÖVOG-Geschäftsführer), DI Dr. AndreasJuhasz (NÖVOG), Dr. Werner Schiendl(Obmann NÖLB/ÖGLB), Ing. SiegfriedNykodem (Obmann Club 598), ChristianWachauer (Obmann Pro <strong>Ybbstalbahn</strong>),Johann Helmel (Obm.-Stv Pro <strong>Ybbstalbahn</strong>),Gerhard Soukup (Leiter ÖBB-GE Nostalgie),Mag. Andreas Purt (Leiter des TourismusverbandesMostviertel).KR Vetter eröffnete als Initiator die Sitzungund erläuterte den Grund seines Bestrebens,alle Vereine <strong>der</strong> <strong>Ybbstalbahn</strong> „zusammenzuspannen“,weil bei <strong>der</strong> letzten Generalversammlungvon Pro <strong>Ybbstalbahn</strong> durchmehrere Wortmeldungen offenkundig war,dass es Spannungsfel<strong>der</strong> gibt. Diese sindjedoch für die gemeinsame Tätigkeit <strong>der</strong>Vereine von keinem großen Nutzen für die<strong>Ybbstalbahn</strong>.DI Knoll erläuterte den Standpunkt <strong>der</strong>NÖVOG und teilte auch <strong>mit</strong>, dass das LandNÖ, die NÖVOG und ÖBB bereits inkonkrete Verhandlungen traten <strong>mit</strong> dem Ziel,eine Gesellschaft zu gründen, die in Zukunftdie Führung <strong>der</strong> <strong>Ybbstalbahn</strong>, Mariazellerbahnund Waldviertlerbahn inne hat. Beide,DI Knoll u. DI Dr. Juhasz bekräftigten denWunsch, dass alle an <strong>der</strong> <strong>Ybbstalbahn</strong> tätigenVereine auch künftig ihren „Beitrag zurErhaltung <strong>der</strong> <strong>Ybbstalbahn</strong> gemäß ihrenStatuten“ leisten sollen.Dr. Schiendl erläuterte die Aufgaben <strong>der</strong>NÖLB/ÖGLB, die im Wesentlichen denBetrieb <strong>der</strong> seitens <strong>der</strong> ÖBB im Jahr 1988stillgelegten Bergstrecke <strong>der</strong> <strong>Ybbstalbahn</strong>von Kienberg-Gaming nach Lunz/See zumZiel hat. Dort werden während <strong>der</strong> Sommermonatevon Juni bis Oktober Diesel- undDampffahrten an den Wochenenden – o<strong>der</strong>auch auf Bestellung – durchgeführt.Gerhard Soukup legte seine Tätigkeit alsLeiter <strong>der</strong> ÖBB-Geschäftseinheit Nostalgiedar und versicherte, dass er sich auch künftigum den Betrieb <strong>der</strong> Nostalgiefahrtenkümmern werde, wenn er für das Jahr 2003den Auftrag seitens <strong>der</strong> ÖBB – o<strong>der</strong> <strong>der</strong>künftig neuen Gesellschaft - dazu bekommt.Für Werbetätigkeiten steht ihm ein sehrkleines Budget zur Verfügung, sodaß er da<strong>mit</strong>seine österreichweiten Son<strong>der</strong>fahrten unddaher auch die <strong>der</strong> <strong>Ybbstalbahn</strong> nicht großflächigbewerben kann. Ein Teil des Werbebudgetsfließt auch in den „Bahn- undSchiff-Katalog“, <strong>der</strong> jährlich erscheint.Soukup erläuterte auch das Übereinkommen<strong>mit</strong> dem Club 598, <strong>der</strong> die Dampflok 598.02für die restlichen Son<strong>der</strong>fahrten im heurigenJahr ab dem 01.09.02 (Westernzug) zur Verfügungstellt.Wachauer stellte klar, dass seitens Pro <strong>Ybbstalbahn</strong>keine Nostalgie-Fahrzeuge übernommenund auch nicht betrieben werden. DerVerein leistet im Rahmen seiner finanziellenMöglichkeiten seinen Beitrag zur Bewerbung<strong>der</strong> <strong>Ybbstalbahn</strong> und unterstützt die Nostalgiefahrtendurch Bewirtschaftung des Barwagens.Helmel stellte den Entwurf des Nostalgieprogrammes2003 vor und äußerte denWunsch in Richtung Tourismusverband, dieGemeinden entlang <strong>der</strong> <strong>Ybbstalbahn</strong> zuersuchen, für jede Nostalgiefahrt auch ein Anschlußprogrammim Zielort zu erstellen,da<strong>mit</strong> die Gäste nicht nur die Dampffahrtgenießen können, son<strong>der</strong>n auch während desAufenthaltes Unterhaltung bis zur Rückfahrtdes Zuges haben.Ing. Nykodem bekräftigte nochmals seineBereitschaft, die Dampflok 598.02 (Yv2) fürdie Nostalgiefahrten <strong>der</strong> <strong>Ybbstalbahn</strong> gemäßden Vereinbarungen <strong>mit</strong> ÖBB-Nostalgie zurVerfügung zu stellen, legte aber auch klar,dass er <strong>der</strong>zeit nicht daran denke, selbstDampf-Son<strong>der</strong>fahrten durchzuführen, weil dieSchieneninfrastrukturgebühr einfach zu hochsei. Nykodem sagte zu, die Yv 2 auch für die


Son<strong>der</strong>fahrten im kommenden Jahr zur Verfügungzu stellen.Mag. Purt bekräftigte sein Bemühen, dieGemeinden entlang <strong>der</strong> <strong>Ybbstalbahn</strong> eindringlichbei <strong>der</strong> nächsten Sitzung zu ersuchen,Veranstaltungen an jenen Tagen zu planen, andenen <strong>der</strong> Dampf-Son<strong>der</strong>zug gemäß demNostalgieprogramm 2003 dort eintrifft.Nach 2 ½ Stunden klang die Sitzung aus undalle teilten die Meinung, dass es richtig undnotwendig war, sich an einem Tisch zusammenzusetzenund Probleme, Fragen undWünsche auszutauschen.Westernzug 2002:Ein voller Zug, die Dampflok 598.02 und <strong>der</strong>Überfall zwischen Opponitz und Hollensteingarantierten auch heuer wie<strong>der</strong> beste Stimmungbeim „Westernzug“. Wegen Krankheitmehrerer Pferde musste auf die Beteiligung<strong>der</strong> Reiter verzichtet werden, doch dasrestliche „Überfallsprogramm“ und dieAktivitäten in Hollenstein nach Ankunft imStrandbad wogen dies bei weitem auf. ‚Fürdas leibliche Wohl sowie für die Unterhaltung<strong>der</strong> Kin<strong>der</strong> wurde bestens gesorgt. Dafürmöchten wir uns bei allen „Akteuren“ imdie Online Ausgabe muß auf Bil<strong>der</strong> lei<strong>der</strong>verzichten.Vielen Dank für Ihr Verständnis!Zug, beim Überfall und am Strandbad vondieser Stelle aus sehr herzlich bedanken.Westernzug auf seiner Fahrt nach HollensteinDie Dampflok 598.02 zog ohne Probleme die9 Waggons nach Hollenstein, obwohl amSonntagmorgen Regen hernie<strong>der</strong>prasselte undes den Anschein hatte, <strong>der</strong> Westernüberfallfällt „ins Wasser“. Doch bald schon hörte <strong>der</strong>Regen auf und nach Ankunft in Hollensteinblickte bereits die Sonne durch.Ein beson<strong>der</strong>er Dank gilt auch <strong>der</strong> Freiw.Feuerwehr Opponitz, die unsere Dampflokauf halbem Wege „auftankte“.Der „verletzte Eisenbahn-Chef“ wurde abtransportiertLokführer und Zugbewacher am MarterpfahlYv2 nach Ankunft in HollensteinCD-ROM u. DVD vom Westernzug:Der Westernzug 2002 wurde von PhilippGlaninger digital gefilmt und auf CD-ROM bzw.auf DVD gebrannt. Im Anschluß an die Filmausschnittegibt’s darauf auch noch eine Fotopräsentationüber den Westernzug.die Online Ausgabe muß auf Bil<strong>der</strong> lei<strong>der</strong>verzichten.Vielen Dank für Ihr Verständnis!


Verein Pro <strong>Ybbstalbahn</strong> Tel: 07442 / 55680-0, Fax: DW 318Südtirolerplatz 1E-Mail: verein.pro@ybbstalbahn.at3340 Waidhofen/Ybbs Internet: www.ybbstalbahn.atVerkaufs-Shop - BestellscheinAnz Artikel Größe Euro:Gesamt:T-Shirt für Erwachsene, Motiv Dampflok (S,M,L,XL,XXL) 10,90T-Shirt für Kin<strong>der</strong>, Motiv Dampflok (104,128,156,164) 8,72Kalen<strong>der</strong> 2003 12,--Krawattenspange Motiv 2091 11,63Anstecknadel Motiv „ÖBB“ <strong>mit</strong> Flügel 11,63Anstecknadel Motiv „1116-Taurus“ 11,63Anstecknadel Motiv „2091+399“ 11,63Ansichtskarte Motiv Dampfzug <strong>mit</strong> 399 (Mirenau) 0,50Ansichtskarte Motiv Dampfzug <strong>mit</strong> 399 (Jaxbrücke) 0,50Ansichtskarte Motiv Dampfzug <strong>mit</strong> 399 (Hollenstein) 0,50Ansichtskarte Motiv 2095 in Lunz/See 0,50Ansichtskarte Motiv 2095 in Stiegengraben 0,50Ansichtskarte Motiv 2095 in Göstling 0,50Ansichtskarte Motiv 2095 zw. Lunz u. Holzapfel 0,50Ansichtskarte Motiv 5090 bei Gaissulz 0,50Ansichtskarte Motiv 2091 in Opponitz 0,50Ansichtskarte Motiv 2091 auf Jaxbrücke (Waidhofen) 0,50Ansichtskarte <strong>mit</strong> 4 Motiven (2091 u. 2095) 0,50Ansichtskarte Motiv Dampfzug <strong>mit</strong> 598.02 0,50<strong>Ybbstalbahn</strong>-Ansteckpin 2,18Schriftenreihe „100 Jahre <strong>Ybbstalbahn</strong>“ 2,18<strong>Ybbstalbahn</strong>-Taler <strong>mit</strong> Etui (ohne Etui: 480,- / 34,88 Euro) 37,06Broschüre „125 Jahre Rudolfsbahn“ 7,27Weihnachtsbillett Motiv 5090 <strong>mit</strong> Winterlandschaft 0,87Weihnachtsbillett Motiv 5090 <strong>mit</strong> Christbaum 0,87Weihnachtsbillett Motiv 5090 <strong>mit</strong> Kirchturm Waidhofen 0,87Weihnachtsbillett Motiv 2091 <strong>mit</strong> Winterlandschaft 0,87Weihnachtsbillett Motiv 5090 <strong>mit</strong> Abendstimmung Lunz 0,87Modell-Garnitur „Schafkäs-Express“ (4 Wagen, Spur H0e) 145,20Ersttagbeleg <strong>mit</strong> Motiv Dampflok 598.02 und 1 Son<strong>der</strong>stempel 3,63VHS-Videofilm „<strong>Ybbstalbahn</strong>“ 75 Minuten 28,34VHS-Videofilm „<strong>Ybbstalbahn</strong>“ 60 Minuten „NEU“ 35,61DVD-Video „Westernzug 2002“ 14,--CD-ROM „Westernzug 2002“ 12,--WMC-Armbanduhr <strong>mit</strong> „Pro <strong>Ybbstalbahn</strong>-Logo“ im Zifferblatt und <strong>mit</strong>Alu-Kassette28,00Porto-Kosten: (ab Bestellwert 500,- ATS / 36,34Euro liefern wir portofrei im Inland )Gesamtsumme <strong>der</strong> Bestellung:Anschrift des Bestellers:Inland: 3,63Ausland (Europa): 9,--.........................................................Datum: Unterschrift:

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