Ferrari 312 P Spyder Sebring Rennversion1969 - CMC
Ferrari 312 P Spyder Sebring Rennversion1969 - CMC
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Einzigartigund eine Klasse für sichMaßstab1:18<strong>Ferrari</strong> <strong>312</strong> P <strong>Spyder</strong> <strong>Sebring</strong> Rennversion 1969
<strong>Ferrari</strong> <strong>312</strong> P <strong>Spyder</strong> <strong>Sebring</strong> Rennversion<strong>Sebring</strong> Rennversion, Start-Nr. 25Aufgrund eines geänderten Reglements besaß <strong>Ferrari</strong>1968 keinen geeigneten Rennsportwagen, um an derinternationalen Sporwagen-Markenmeisterschaft 1968teilnehmen zu können.Zur großen Überraschung der Fachwelt präsentierte dieScuderia jedoch Ende 1968 den Sportwagen-Prototypen<strong>312</strong>P für einen Werkseinsatz im bevorstehenden Jahr1969.Zunächst wurde ein Fahrzeug mit offener <strong>Spyder</strong>-Karosserieund einem Zwölfzylinder-Dreilitertriebwerk mit420 PS für die Rennen vorbereitet. Das erste Kräftemessenmit den favorisierten Porsche 908, Ford GT 40 undden Alfa Romeo Tipo 33 fand am 31. März 1969 beim12-Stunden Langstreckenrennen in <strong>Sebring</strong> / USA statt.Auf Anhieb gelang dem Fahrerteam Chris Amon / MarioAndretti ein vielbeachteter zweiter Platz im Gesamtklassementund ein Klassensieg. Dieses Fahrzeug mit derStart-Nr. 25 hat <strong>CMC</strong> als originale <strong>Sebring</strong>-Rennversionals High-End Modell im Maßstab 1:18 nachgezeichnet.Sie sollten dieser außergewöhnlichen Miniatur einen Ehrenplatzin Ihrer Boxengasse zuweisen.Die radikal neue Formgebung des <strong>Ferrari</strong> <strong>312</strong>P Rennwagens wurdeexakt nachempfunden.Handgearbeitete, mit Nieten versehene Rohkarosserie ausZinklegierung, Kupfer und Edelstahl.Brillante Hochglanzlackierung mit aufgebrachten Startnummern im Tampon-Druckverfahren.Perfekt gestaltete Metallguß-Räder und schraubbare Zentralverschlüsse mit Rechts- / Linksgewinde.
Funktionale vordere und hintere Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkeraus Metall mit Schraubenfedern und Teleskopstoßdämpfern.Originale Wiedergabe der Firestone-Reifen inEchtgummi-Ausführung.Viele Metall-Einzelteile für zusätzliche Karosserie-Beplankung.Abnehmbare Frontpartie mit seitlicher Verschraubung.Art.-Nr. M-095Handmontiertes Metall-Präzisionsmodellaus ca. 1550 Teilen.
<strong>Ferrari</strong> <strong>312</strong> P <strong>Spyder</strong> <strong>Sebring</strong> RennversionTechnische Daten des Originalfahrzeugs:Zweisitziger Sport-<strong>Spyder</strong> mit Karosserie aus Polyester, ZwölfzylinderV-Motor mit Zylinderwinkel 60°, zwei Nockenwellen pro ZylinderreiheLeistung:Bohrung x Hub:Hubraum:Höchstgeschwindigkeit:Radstand:Spurweite vorn:Spurweite hinten:Fahrzeugbreite:Fahrzeughöhe:Fahrzeuglänge:420 PS bei 9.800 U/min77 x 53,5 mm2.989 ccmca. 320 km/h2.370 mm1.485 mm1.500 mm1.980 mm890 mm4.230 mmÄnderungen im Serienmodell bleiben vorbehaltenDer Zwölfzylinder V-Motor mit allen Anbauaggregaten ist auch alsEinzelstück mit praktischer Vitrine verfügbar. Art-.Nr. M-121Hochklappbares Heckteil mit Verriegelungshaken und Stangenabstützung ermöglicht freie Einsichtnahme zum Motor.Beidseitig hochklappbare Türen mit Fangseil-Sicherung. Hochdetaillierte Auspuffrohr-Anlage mit original hell getöntem Erscheinungsbild.Produced under license of <strong>Ferrari</strong> S.p.A.. FERRARI, the PRANCING HORSE device,all associated logos and distinctive designs are trademarks of <strong>Ferrari</strong> S.p.A..The body designs of the <strong>Ferrari</strong> cars are protected as <strong>Ferrari</strong> property underdesign, trademark and trade dress regulations.<strong>CMC</strong> GmbH & Co. KG Classic Model CarsRobert-Bosch-Straße 41 · D 73770 DenkendorfTelefon: 0711- 4 40 07 99-0 · Fax: 0711- 45 43 78info@cmc-modelcars.de · www.cmc-modelcars.de
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