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RL-39 Weapons test reports - Gyges

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<strong>RL</strong> <strong>39</strong> 2 Abschnitt 2<br />

Ruden)<br />

148 Untersuchung zur Verbesserung des DVL-<br />

Vereisungswarngerätes. - Forschungsbericht FB 353<br />

Enthält:<br />

Abteilung für Elektrotechnik und Funkwesen an<br />

der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt e.V.,<br />

Berlin-Adlershof (Bearbeiter: Viehmann und<br />

Zinsstag)<br />

Bericht umfasst 12 Seiten mit 6 Abbildungen.<br />

(Vervielfältigung)<br />

149 Die Beeinflussung der Schwingungseigenschaften des<br />

Tragwerks M 28 durch Massenausgleich der Querruder<br />

und andere Massnahmen. - Forschungsbericht FB 426<br />

Enthält:<br />

Statische Abteilung an der Deutschen<br />

Versuchsanstalt für Luftfahrt e.V., Berlin-<br />

Adlershof (Bearbeiter:Teichmann und<br />

Borkmann)<br />

Bericht umfasst 19 Seiten mit 5 Abbildungen<br />

(Vervielfältigung)<br />

150 Die Trudelmeßeinrichtung der DVL. -<br />

Forschungsbericht FB 476<br />

Enthält:<br />

Abteilung Aerodynamik an der Deutschen<br />

Versuchsanstalt für Luftfahrt e.V., Berlin-<br />

Adlershof (Bearbeiter: Kramer und Krüger)<br />

Bericht umfasst 15 Seiten mit 19 Abbildungen<br />

(Vervielfältigung)<br />

151 Systematische Knickversuche. 1. Teilbericht:<br />

Exzentrisch gedrückte U-Profile. - Forschungsbericht<br />

FB 495/1<br />

Enthält:<br />

Flugtechnisches Institut der Technischen<br />

Hochschule Berlin (Bearbeiter: Schilling)<br />

152 Systematische Untersuchungen an Flügeln mit Klappen<br />

und Hilfsklappen. - Forschungsbericht FB 553 a<br />

Enthält:<br />

Institut für Aerodynamik an der<br />

Luftfahrtforschungsanstalt "Hermann Göring"<br />

Aktenzeichen Laufzeit<br />

21.05.1935<br />

26.07.1935<br />

09.09.1935<br />

Oktober 1935<br />

0805.19<strong>39</strong>

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