ausstattung 2012 (PDF, 9,3 MB) - BMW Motorrad Argentina

IM GESPRÄCH MIT DEM MOTORSPORT-
DIREKTOR VON BMW MOTORRAD.
IN EINEM EXKLUSIVINTERVIEW VERRÄT
BERNHARD GROBMEIER, MOTORSPORT-
DIREKTOR BEI BMW MOTORRAD, WARUM
DER RENNSPORT FÜR DIE WEITERENT-
WICKLUNG DER S 1000 RR UNERLÄSSLICH
IST UND WIE STOLZ ER AUF DAS
GESAMTE TEAM IST, DAS HINTER DEM
RR-PROJEKT STEHT...
Was waren die wichtigsten Lehren, die Sie
aus Ihrem ersten Jahr als Motorsportdirektor
bei BMW Motorrad gezogen haben?
Wir lernen alle zusammen. Wir haben zwei sehr
verschiedene Fahrer, die unterschiedliche Dinge
brauchen, um auf der Rennstrecke die beste Leistung
zu erzielen. Wir arbeiten sehr hart daran, damit
sie alles Notwendige bekommen, um einen guten
Job zu machen. Wir lassen auch in unserem Bestreben
nicht nach, immer konkurrenzfähiger zu werden.
Aber das versuchen alle anderen auch. Es ist ein
echtes Wettrennen mit der Zeit: Wer entwickelt am
schnellsten und kann sich damit in die vorderste
Position bringen?
Wie stolz ist jeder bei BMW auf den
Markterfolg der RR?
Jeder bei BMW ist sehr stolz auf das, was wir
geschaffen haben. Die RR war für uns ein Schritt
auf unbekanntes Terrain – Supersportler –, auf dem
Honda, Yamaha, Suzuki, Ducati und dergleichen
in den vergangenen 20 Jahren dominierten. Wir
wollten ein Motorrad bauen, das man unabhängig
von den eigenen Fähigkeiten beherrschen kann
und das einem ein gutes Gefühl vermittelt. Dieses
Motorrad erfüllt alle technischen Voraussetzungen,
damit man sich trotz der hohen Motorleistung auf
der Maschine wohlfühlt. Traktionskontrolle und
ABS zum Beispiel. Gleichzeitig soll es aber auch
Top-Fahrer ansprechen, schon allein aufgrund seiner
puren Leistung. Meiner Meinung nach ist BMW hier
ein ganz besonderes Motorrad gelungen.
Woran messen Sie, wie gut die
RR-Serienproduktion wirklich ist?
Wir beurteilen den Erfolg der RR auf Basis von Verkaufszahlen
und Rennerfolgen. In ihrem ersten Verkaufsjahr
gewann die RR allein14 nationale Meisterschaften,
ein wirklich erstaunliches Meisterstück! Wir
sind auch in die WSBK-Meisterschaft eingestiegen,
da sie der ultimative Test für jedes Serienmotorrad
ist. Für unsere RR-Kunden ist es wichtig zu sehen,
wie ihre Maschine auf der Rennstrecke getestet
und entwickelt wird. Was die Verkaufszahlen betrifft,
war es uns durchaus bewusst, dass wir ein neues,
seit einigen Jahren immer weiter schrumpfendes
Segment betreten. Aber wir haben es geschafft, in
den meisten Ländern der Welt auf Anhieb Marktführer
zu werden.
Gibt es eigentlich irgendwo auf der Welt eine
härter umkämpfte Rennserie als die WSBK?
Diese Serie ist zweifellos sehr schwierig. Wir kamen
vor drei Jahren mit einer brandneuen Maschine
und einem neuen Team dazu, forderten damit
andere Hersteller und Teams heraus, die schon seit
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