SEIZINGER & KINSHOFER - Audi Club International

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ANSCHNALLPFLICHT
30 Jahre Anschnallpflicht / Sicherheitsgurt ein Segen
Anlegequote bei Kindern noch viel zu niedrig
Anfangs gefürchtet und verflucht, hat der
Sicherheitsgurt bis heute vielen tausend
Leben gerettet und schwere Verletzungen
verhindert. Für den ADAC ist er deshalb
eine Erfolgsgeschichte. Eingeführt
wurde die Anschnallpflicht bei uns vor 30
Jahren – am 1. Januar 1976. Die Vorschrift
galt zunächst nur für die
Vordersitze, erst 1984 wurde sie auf die
Rücksitze ausgeweitet. Seither bekommen
unangegurtete Autofahrer ein
Bußgeld aufgebrummt - aktuell 30 Euro.
Noch 1970 kamen nach Expertenmeinung
jeden Tag etwa 25 Autofahrer
ums Leben, nur weil sie keinen Sicherheitsgurt
angelegt hatten. Die Zahl der
Verkehrstoten lag damals noch bei über
21 000 im Jahr. Dass diese Zahl bis
heute auf weniger als 5 500 sinken konnte,
ist laut ADAC auch dem Sicherheitsgurt
zu verdanken. Dabei stand es
um die Akzeptanz beim Autofahrer in den
70er-Jahren noch sehr schlecht. „Der
Gurt beengt mich“, „Wenn der Wagen
brennt, bin ich im Gurt verloren“ oder „Es
ist besser, bei einem Unfall aus dem Auto
geschleudert zu werden“, glaubten
Autofahrer in den 70ern laut einer
Umfrage der ADACmotorwelt. Bis die
Vorurteile gegen den Gurt entkräftet
waren, brauchte es auch von Seiten des
ADAC viele Jahre Aufklärungsarbeit.
Heute liegt die Anschnallquote bei 94
Prozent auf den Vorder- und bei 90 Prozent
auf den Rücksitzen. Damit belegt
Deutschland weltweit einen Spitzenplatz.
Umso unverständlicher die wenig erfreuliche
Bilanz bei den Kindern: Laut
Untersuchungen waren in Deutschland
2004 mehr als die Hälfte der Sechs- bis
Zwölfjährigen entweder falsch oder gar
nicht im Auto gesichert. Seit 1. Juli 2004
Life-Girl Nicci zeigt, dass Anschnallen nicht nur
Leben retten, sondern auch nett aussehen kann.
müssen in Deutschland alle neu zugelassenen
Pkw auf allen Sitzen mit Dreipunktgurten
ausgerüstet sein. Der hinten
in der Mitte übliche Notsitz mit
Beckengurt ist somit ein vollwertiger
Sitzplatz. Optimalen Schutz bietet der
Sicherheitsgurt laut ADAC im Zusammenspiel
mit Gurtstraffer und Airbag.
Text: Jochen Oesterle / ADAC
Foto: Falk vom Wildebach
40 Das LiFE-Magazin Ausgabe 2/2006