05/2007 - Bremer Ruder-Club HANSA

Neckarbarkenfahrt der 1.Barkenbrüder 

5 07 

Sept./Oktober 

Schottlandbarkenfahrt der 

„Jungen Barkenbrüder“

Hansa online: 

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Titelfoto: G. Linnhoff, G. Bussenius 

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Redaktionsschluß für diese Ausgabe war der 25.September 2007 

Impressum Seite: 22

Wanderrudern 

Ruderjugend 

Training und 

Regatta 

Vorstand 

Boot/Haus u. 

Material 

Termine 

Glückwünsche 

Inhaltsverzeichnis 

Ausgabe 5-07 

42. deutsches Wanderruderertreffen und 

Bremer Achter-Cup 

Muttertag im September 

Neckar-Barkenfahrt der Ersten Barkenbruderschaft 

im Juli 2007 

Barkenhexenfahrt auf dem Main: 14. - 22. Juli 

2007 

Gedanken von Gustav (Schottland 2007) 

25 Jahre „Die jungen Barkenbrüder“, 

Wanderfahrt der Ehepaare auf der Labe/Elbe 2.- 

12.8.2007 von Mellnik nach Meißen. 

Tageswanderfahrt - 08.09.2007 - Bootshaus, Torfkanal, 

Wümme und zurück 

Dicke Pötte und Natur pur 

Wo ist bei einem Ruderboot eigentlich Backbord? 

10a zu Gast im Ruderclub Hansa 

Vorstellung von Rasmus Landmesser 

School´s-out-Party der Jugendabteilung 

Praktikum in der Kinderabteilung 

München 31.8-2.9.2007 

Masters 2007 

Cambridge kommt - Bremer Achter-Cup 2007 

Regatta mit Gefühl.. (Regattabericht Leer) 

Hermann holt Gold 

Rudern und Meer 

Was ist ein Wesersprinter? 

Clubregatta Ergebnisse 

Wintersaison gleich Hallenzeit 

Herbst u. Wintersaison der Kinder und Jugendabt. 

Hallen u. Trainingstermine Winter 2007/2008 

Aus dem Vorstand 

Der Boots- und Materialwart informiert 

Es gibt immer viel zu Tun 

November und Dezember 2007 

Wir gratulieren herzlich 

- zum runden bzw. besonderen Geburtstag 

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42. deutsches Wanderruderertreffen und Bremer Achter-Cup 

Da hat sich unser Nachbar, der Bremer 

Ruderverein von 1882, anlässlich seiner 

125-jährigen Jubiläumsfeierlichkeiten 

eine tolle Veranstaltungskombination 

einfallen lassen. Allein die Ausführung 

des 42. deutschen Wanderruderertreffens 

im Auftrag des Deutschen Ruderverbandes 

birgt schon enormen Aufwand und 

Organisationsvermögen. Das wissen wir 

aus eigener Erfahrung, als wir 1979 unser 

100-jähriges Jubiläum feierten und 

ebenfalls aus diesem Anlass das Wanderruderertreffen 

ausrichten durften. 

An die 400 Teilnehmer meldeten zum 

diesjährigen Wanderruderertreffen in 

Bremen und für die gemeinsame Tagesrudertour 

von Verden nach Bremen, die 

bei starkem Gegenwind zurückgelegt 

wurde. Zwei Boote kenterten in Folge 

hoher Wellen, die vom Wind und vorbeifahrenden 

Bockschiffen verursacht wurden. 

Die Mannschaften retteten sich 

schwimmend an Land. 

Nach dem Durchfahren der Großschleuse 

am Weserwehr waren alle Teilnehmer 

froh, als die Anleger der Bremer 

Rudervereine in Sicht kamen. Insgesamt 

betrachtet gab es keine größeren Schäden. 

Hansa hatte die Veranstaltung mit 

der zur Verfügungstellung von Booten 

und Bootsanhängern unterstützt. Am 

Samstagabend fand dann der obligatorische 

„Wanderrudererball“ im Festzelt 

auf dem 82er Gelände statt. Hier trafen 

sich viele „Alte Hasen“ und tauschten 

Erinnerungen aus, soweit das bei der 

etwas lautstarken Musik möglich war. 

Auch waren viele Teilnehmer am 

Sonntagmorgen zu dem offiziellen Festakt 

in die Bremische Bürgerschaft gekommen. 

Krankheitsbedingt ließ der 

Präsident des Deutschen Ruderverban- 

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des, Helmut Grieb, stellvertretend die 

Verbandsgrüße durch den Leiter 

„Ausschuss Wanderrudern“, R. David, 

ausrichten. Der Präsident des Bremer 

Rudervereins, Jürgen Knott, begrüßte die 

Gäste mit einer launigen Rede, ebenso 

der Präsident der Bremischen Bürgerschaft, 

Christian Weber, und der Präsident 

des Landessportbundes Bremen, 

Peter Zenner. 

Die Bedeutung der deutschen Wanderruderei 

im Sinne des Breitensports ist 

mit ihren beispielhaften breit gefächerten 

Angeboten und Aktivitäten als vorbildlich 

und förderungswürdig in den deutschen 

Rudervereinen hervorzuheben. 

Die anschließenden Ehrungen für verdiente 

Wanderruderer beendeten das 

42. Wanderruderertreffen. Die Teilnehmer 

freuen sich nun schon auf das 

nächstjährige Wanderruderertreffen 

2008 in Berlin. 

Dass die 82er parallel zu dem Wanderruderertreffen 

auch noch einen Bremer 

Achter-Cup mit 22 teilnehmenden Achtermannschaften 

aus Bremen und ganz 

Deutschland sowie dabei u. a. die legendäre 

Cambridge-Achtermannschaft von 

der Themse, organisierten, dafür sind 

ihnen besonderes Lob und Anerkennung 

zu zollen. 

Bremen stand ganz im Zeichen der 

Ruderei. Mit einem gewaltigen Werbeaufwand 

wurde die Öffentlichkeit mobilisiert, 

als Zuschauer an der Schlachte 

den spannenden Rennen am Sonntag 

zuzuschauen. Das herrliche Sonnenwetter 

tat ein Übriges und ließ dieses sportliche 

Ruder-Event zu einem ausgesprochenen 

Erfolg nicht nur für die Organisatoren, 

sondern für die Ruderer insgesamt 

werden. Rudern als Trendsportart?

Vielleicht ist ein Durchbruch gelungen. 

Erwartungsgemäß haben die bärenstarken 

und erfolgsgewohnten Cambridge- 

Ruderer von der Themse in der Gesamtwertung 

gesiegt. Allerdings hatten sie im 

Sprintrennen gegen den deutschen Meister 

der Alemannia Hamburg nach einem 

harten Bord-an-Bord-Rennen, teils im 

Zahnradschlag, doch stark zu kämpfen. 

Der Bremer Ruder-Club „HANSA“ startete 

in der Kategorie Damen-Renn- 

Riemenachter, Durchschnittsalter 

42 Jahre. Unsere sportliche Leiterin Ruth 

Baumgärtner auf Schlag motivierte und 

trieb ehrgeizig sowie kampferprobt die 

Damen zur Höchstleistung an. Mit dabei 

die Damen aus der Riege des ambitionierten 

Breitensports: Ruth Baumgärtner, 

Andrea Colby, Anke Heitmann, 

Wiebke Liesenhoff, Astrid Mekiska, 

Lisa Müller, Anke Philippsen, Elke 

Siemssen, Stf. Bothi Meyer-Richtering 

Es war ein super packendes Rennen auf 

der Sprintstrecke gegen die Vegesacker 

Damen, die allerdings in einem Renn- 

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doppelachter angetreten waren, somit im 

Vorteil waren und nur knapp das Rennen 

für sich entscheiden konnten. Jedoch 

erreichten unsere Damen in der Gesamtwertung 

aufgrund eines erstaunlichen 

Vorsprungs auf der Langstrecke vor den 

Vegesackerinnen einen beachtlichen 

2. Platz. Das Rennen und der Einsatz 

unserer Damenmannschaft im Riemenachter 

verdient Anerkennung. Alle Achtung! 

Macht so weiter! 

Auch die „HANSA“ wünscht dem Bremer 

Ruderverein von 1882 anlässlich 

seiner weiteren Jubiläumsfeierlichkeiten 

viel Erfolg und alles Gute. Der offizielle 

Jubiläumsfeierakt findet im November in 

der oberen Rathaushalle statt. Nicht unerwähnt 

lassen möchte ich, dass sich der 

82er Vorstand für unsere vorbildliche 

Unterstützung bei der Ausrichtung des 

Wanderruderertreffens und des Bremer 

Achter-Cups ganz herzlich bedankte. 

John Thoms

Muttertag im September 

Gibt es nicht? 

Doch! An jedem 1. Sonntag im September zwischen Osch und Viehspecken. 

Start RV Osch: Schon beim Einsteigen ins Boot liegt ein leckeres Picknicksäckchen 

an jedem Ruderplatz. 

Es folgt ein gemütliches, plauschreiches Rudern mit nett winkenden Ruderinnen 

(u. a. Maren vom VRV) am Ufer bis Neuhelgoland. Wer dem Ruf der Natur folgen 

muss, darf aussteigen, die anderen genießen das superleckere Vollkornkäsebrötchen 

mit Apfelschorle und als Dessert einen Schokoriegel. 

Gestärkt geht es weiter zur Teufelsmoorschleuse. Dort stehen gleich 3 Wildeshauser 

Ruderer, die uns mit freundlichen Worten begrüßen und sofort die Schleusentore 

schließen und nach der Schleusung wieder öffnen. 

Am Ziel Viehspecken (wegen der schnellen Schleusung viel zu früh angekommen) 

kann man nun miterleben, wie aus einem Bully Tische, Bänke, Tischdecken und Sitzkissen 

(natürlich passend zueinander), Porzellanteller, Bestecke, Gläser und anschließend 

große Schüsseln mit Kartoffelsalat, gemischtem Salat (so lecker, dass einem 

schon beim Anblick das Wasser im Mund zusammenläuft) und als Krönung Kasslerbraten, 

Frikadellen und gebratene Hühnerbeine sowie alle Sorten von Getränken von 

Mineralwasser bis Bier für das gemeinsame Mittagsmahl von Männerhand gezaubert 

wird. 

Bei diesen herrlichen Speisen werden die Mägen schnell übervoll, aber auch hier 

wird geholfen – ein (oder auch zwei) Jägermeister sorgen für bessere Verteilung. 

Wenn es wieder in die Boote geht, steht männliche Hilfe für alles bereit. 

Durch Schilf und Seerosen erreicht man wieder die Schleuse – die 3 Männer stehen 

bereit und schleusen sofort, ohne lange auf weitere Boote zu warten. 

Wieder im Bootshaus angekommen, ist dort alles voller kleiner Jungen und Mädchen. 

Mit großem Eifer stürzen sich die Jungen auf das Boot, halten die Leine, räumen 

das Gepäck auf die Wiese und tragen die Skulls ins Bootshaus. 

Der krönende Abschluss: Ein intensiver Kaffeeduft zieht durch die Bootshalle und 

lockt schnell in den Clubraum. Hier stehen Baisertorten jeder Art sowie weitere leckere 

Kirsch- und Pflaumentorten. 

Eigentlich noch satt vom Mittagsessen rutschen diese Herrlichkeiten aber doch und 

schmecken köstlich. Dazu gibt es nette Gespräche mit Ruderinnen aus Osch, Wildeshausen, 

Hannover, Vegesack und den Nachbarinnen vom BRV 82. 

Kann ein Tag für Ruderinnen schöner verlaufen??? 

(Sogar „der“ Regen hielt sich zurück und ließ teilweise „die“ Sonne durch die Wolken 

gucken.) 

P.S. Die 3 Wildeshauser sind fürs nächste Jahr wieder „gebucht“, bis auf die kleinen 

Jungen am Steg (?) wird es also am 7.9.2008 wieder einen „Muttertag im September“ 

geben. 

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Elke Siemssen

Neckar-Barkenfahrt der Ersten Barkenbruderschaft im 

Juli 2007 

Nach den schönen Erlebnissen im Jahre 1999 auf dem Neckar haben sich die „Alten 

Barkenbrüder“ in diesem Jahr noch mal dem sehr schönen Flusslauf zugewandt. Der 

Start dieser sehr schönen Tour erfolgte in Esslingen und führte hinauf bis zur historischen 

Stadt Heidelberg. 

Der Start in Bremen war am 5. Juli erfolgt. Ein Team unter der Führung von Charly 

Borrmann hatte die Aufgabe, unsere Boote sicher zum Ausgangspunkt Esslingen zu 

befördern. Ihn begleiteten im Bus „eins“ Günter Bussenius, Peter Kloss, Henning 

Siemssen und Heinz Meyer. Dieses hatte in bewährter Weise ohne Zwischenfälle 

funktioniert. Mit dem 2. Bus verließen am 6. Juli die Barkenbrüder Tilo Kolb, Lüder 

Behnken, Martin Franke, Michael König, Peter Tietjen und Heinrich Philippi den 

Treffpunkt am Clubhaus in der Werderstraße. 

Separat reisten die Kameraden 

Manfred Cordes 

(von Teneriffa), 

Gerd Hilgendorf aus 

Köln, Erwin Seevers aus 

Ebermannstadt und unsere 

Organisatoren Helmut 

Meyer aus Viernheim 

und Heinz Kleemann aus 

Weinstadt an. 

Unsere Barkenbrüder 

Heinz Kleemann aus 

Weinstadt (Mitglied im 

MYC Esslingen) und 

Helmut Meyer (Lumo) 

aus Viernheim hatten im 

Vorwege, gestützt auf 

die guten Erfahrungen aus dem Jahre 1999, sehr schöne Quartiere reservieren können. 

Mit dem Ziel, kostengünstig zu übernachten, wurden Schlafgemeinschaften gebildet. 

Es wurde zum Ende der Reise gemunkelt, dass einige in der gleichen Formation 

gerne wieder auf Tour gehen möchten. Wegen der Gefahr der Gewöhnung sollen die 

Ehefrauen zu Rate gezogen werden. 

Für die medizinische Betreuung, allerdings ohne ernsten Einsatz, stellte sich unser 

lieber Ruderkamerad mit entsprechendem Fachwissen, Tilo Kolb, zur Verfügung. 

Eine wichtige Aufgabe hatte der Zeremonienmeister zu bewältigen, immer mit dem 

Blick für das entsprechende Outfit der Truppe. Stets im Gleichschritt zur Theke. Am 

Hoteleingang musste zur späten Stunde eine Zählung der noch Vorhandenen durchgeführt 

werden. Kein Knopf durfte fehlen, alle Falten (besonders die der Hosen) mussten 

sichtbar sein. Ja und was sonst so alles zu einem untadeligen Verhalten einer 

Sportgemeinschaft gehört, dafür ist ein Zeremonienmeister verantwortlich. Unser 

Mann war und ist Günter Bussenius. 

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Außerdem waren zuständig: für die Kultur Peter Tietjen + Heinz Meyer, als Barkenkapitän 

fungierte Tilo Kolb, die Fahrzeugbetreuung verantworteten Peter Kloss + 

Michael König, unser Wanderkassenwart Martin Franke, für Foto/Video waren zuständig 

Manfred Cordes + Erwin Seevers + Helmut Meyer, die Bootsbetreuung übernahmen 

Charly Borrmann + Henning Siemssen + Gerd Hilgendorf. 

Der Neckar machte es erforderlich, dass die Barkenfahrt durch 23 Schleusen und 

über 131 Höhenmeter bewältigt werden musste. Kein Problem für die Barkenbrüder 

vom BRC Hansa. 

Am ersten Abend, dem 6. Juli, erfolgte die Begrüßung im Clubraum des RV Esslingen 

auf der Neckarinsel in Sirnau durch unseren Kameraden Heinz Kleemann. Hier 

wurde gut gegessen und getrunken, wodurch bereits in den verbleibenden Stunden 

unseres Anreisetages eine angemessene Stimmung für einen guten Auftakt unserer 

nun beginnenden Barkenfahrt auf dem Neckar sorgte. Unser Quartier fanden wir im 

Hotel „Blauer Bock“ in Esslingen. 

Am Vormittag des 7. Juli konnten wir eine ausgiebige Stadtbesichtigung in Esslingen 

unter prof. Führung erleben. Wegen der bevorstehenden anschließenden Neckartour 

nach Cannstadt (17,9 km) waren wir bereits in Ruderkluft. Bevor – nach dieser 

schönen Tour – wieder im Esslinger Hotel Quartier bezogen wurde, hatten wir uns am 

Abend im Weingut Wissmann-Stilz eine hervorragende Weinprobe mit sehr gutem 

Essen als Lohn für den ersten Rudertörn verdient. 

Am Sonntag, dem 

8. Juli, führte uns der 

Neckar von Bad 

Cannstadt zum Kraftwerkskanal 

in Pleidelsheim 

(28,9 km). 

Im Verlaufe des Vormittags 

haben wir 

eine sehr eindrucksvolle 

Besichtigung 

des Mercedes- 

Museums in Bad 

Cannstadt erlebt. 

Zum Abend hatten 

wir uns in Lauffen 

ein annehmbares 

Restaurant gesucht, 

in dem wir ausgiebig 

speisten. Das von uns bevorzugte Lokal war allgemein bekannt für Schnitzel in Übergröße, 

dieser Vorteil wurde auch ausreichend genutzt. Auch unser Kamerad Lumo 

hatte eine hervorragende Idee, indem er uns eine Runde Bier spendierte. Genächtigt 

wurde im Gästehaus Schenk in Lauffen. 

Am Montag, dem 9. Juli, ruderten wir über Pleidelsheim bis zum RC in Lauffen 

(24,5 km). Am Abend unternahmen wir einen interessanten Rundgang durch die Innenstadt 

von Marbach. Der Versuch, das Schiller-Geburtshaus zu besichtigen, misslang 

aber leider. Wir kamen vor verschlossene Tore, es war schon zu spät. Zur Ent- 

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schädigung stillten wir dann in einem guten historischen Restaurant unseren Hunger 

und ... Durst, letzteren „in angemessener Weise“. 

Gut ausgeschlafen, am Dienstag, dem 10. Juli, haben wir uns dann vom RC Lauffen 

über den Oberkanal des alten Neckars bis Bad Wimpfen (25,5 km) auf den Weg gemacht. 

Zu Mittag waren wir bei der RG Schwaben Heilbronn, wo wir uns ausreichend 

stärkten, um dann einige Sehenswürdigkeiten in Bad Wimpfen aufzunehmen. Am 

Abend, stets in angemessener Clubkleidung (hier achtete unser Zeremonienmeister 

Günter Bussenius auf die Einhaltung der Außendarstellung des BRC Hansa), ging es 

zur Weinprobe auf Gut Himmelsreich. Wieder mundete der gute Wein aus bester 

Hanglage und das Besondere am Essen. Die Übernachtungen für die nächsten drei 

Nächte waren im Hotel mit dem beziehungsreichen Namen „Wilder Mann“ in Obrigheim 

reserviert. 

Am Mittwoch, dem 11. Juli, „bewältigten“ wir die 17,9 km lange Ruderstrecke von 

Bad Wimpfen bis zum RC Neptun in Neckarelz. Am Tage hatten wir die Gelegenheit 

genutzt, die Greifvogelwarte 

Burg Guttenberg 

zu besichtigen. 

U. a. konnten 

wir Gänsegeier, 

Weißkopfadler u. v. 

m. in voller Pracht 

und im Flug erleben. 

Zum Abendessen 

begaben wir uns auf 

die Burg Homberg 

(der letzte Wohnsitz 

von Götz von Berlichingen), 

wo natürlich 

auch der gute 

Tropfen nicht zu 

kurz kam. 

Donnerstag, den 

12. Juli, starteten wir vom RC Neckarelz bis zum Sporthafen in Eberbach (24,9 km). 

Auf der Strecke bewunderten wir u. a. die Burg Zwingenberg. Großes Interesse galt 

der international renommierten Schiffswerft Empacher. 

Am Freitag, dem 13. Juli, führte uns die zu rudernde Strecke von Eberbach bis Neckarhäuserhof 

(13,6 km). Die relativ kurze Ruderstrecke gab uns Gelegenheit, die 

Altstadt von Eberbach zu durchbummeln. Am Nachmittag gab es in Viernheim Kaffee 

+ Kuchen bei Elfriede (Lumos besserer Hälfte) im Garten. Und am Abend ging es 

dann noch einmal in die Vollen, soll heißen „Odenwälder Vesper“ (Koch-/Handkäse, 

Blut- /Leberwurst, geräucherter + gekochter Schinken auf selbstgebackenem Brot) 

und obendrauf gab's eine gehörige Portion Äppelwoi ... in Ober-Liebersbach. In Neckarsgmünd 

stand uns dann das Hotel Kredell für zwei Nächte zur Verfügung. 

Am Sonnabend, dem 14. Juli, starteten wir in Neckarhäuserhof bis Heidelberg 

(Heidelberger RK) direkt hinter der Karl-Theodor-Brücke (7,8 km). Hier übergaben 

wir die Boote nach dem Säubern an Vertrauensleute, die die Boote zum Main bringen 

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sollten. Dort wurden sie von unseren Damen aus dem BRC Hansa erwartet. Die Ruderfahrt 

endete mit einem Abschlussabend (natürlich in Clubkleidung!!) im Studentenlokal 

„Zum Roten Ochsen“. Hier gab es wieder viele Anregungen für Leib und 

Seele. Zum Essen gab's Klaviermusik des gleichen Musikers wie bei der ersten Fahrt 

1999. Der Klavierspieler hatte die besten Erinnerungen an 1999 und an die Barkenbrüder 

des BRC Hansa. Ein voluminöses Feuerwerk auf der Heidelberger Burg und 

auf der alten Neckarbrücke umrahmte das tolle Erlebnis der Barkenfahrt. 

Sonntag, den 15. Juli, ging es schließlich für alle Barkenbrüder wieder in die verschiedenen 

Richtungen nach Hause, wo sie, wie man hörte, alle heil und gesund eingetroffen 

sind. 

Heinrich Philippi 

Bilderauswahl von der Barkenfahrt auf dem Neckar 

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Barkenhexenfahrt auf dem Main: 14. - 22. Juli 2007 

Samstag, 14.Juli, Bremen – Kitzingen 

13.14 Uhr Bremen Hbf.: Beginn der diesjährigen Frauen-Barkenfahrt.10 Mainhexen 

(5 vom VRV, 5 von HANSA) gehen pünktlich an den Start, frohgestimmt und erwartungsvoll. 

Im Zug wird das lebhafte Geschnatter von Gisela Giese energisch unterbrochen. 

Entsprechend den Clubfarben überreicht sie den HANSA-Frauen rotgestreifte und den 

Vegesackerinnen blaugestreifte Kopfbedeckungen. So verkleidet genießen wir erst 

einmal ein „Glas“ (Plastikbecher) kühlen Sekt. Man lebt eben stilvoll, selbst aus dem 

Rödelsack. 

In Kassel hat der Zug eine Stunde Aufenthalt, erstens auf Grund von Bauarbeiten, 

zweitens musste der Zugführer dem „Ruf der Natur“ folgen. Als Entschädigung für 

die lange Wartezeit und zum Runterspülen des Ärgers darf jeder Reisende später ein 

alkoholfreies Kaltgetränk kostenfrei genießen, Schlangestehen inklusive. 

Mit erheblicher Verspätung treffen wir endlich in Kitzingen ein. Herr Büttner aus 

Miltenberg erwartet uns schon mit „Gustav“ „Die girls sind gut drauf“, sagt er später. 

Donnerstag, 19. Juli 2007, Lohr – Marktheidenfeld, 18 km, 1 Schleuse 

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Heute ist unsere Etappe am schönen Spessart entlang kurz, daher haben wir viel Zeit 

und genießen das auch. In Marktheidenfeld taucht zu unserem Glück ein netter Herr 

namens Frieder Bock auf, der unser Gepäck zum Hotel Mainblick bringt. Anscheinend 

findet Frieder unsere Damencrew sehr nett, denn am Abend leistet er uns Gesellschaft 

beim Essen auf der Terrasse unseres Hotels. Bei den Gesprächen trifft man auf 

gemeinsame Bekannte, aber das ist wohl normal unter Ruderern, die auf eine lange 

Wanderfahrtvergangenheit zurückblicken können. 

Freitag, 20. Juli 2007, Marktheidenfeld – Wertheim, 24 km, 2 Schleusen 

09:30 Bei schönem Wetter geht es auf die zweitletzte Etappe. 

13:00 Zeit für das Mittagspicknick. Aber erst nutzen wir endlich die Badeleiter 

für ein kühles Bad. Gut erfrischt beschließen wir das Picknick zu verschieben, zumal 

es bis zur letzten Schleuse nur ein paar Kilometer sind und auch dann nur noch 2 km 

bis zum Ziel. 

13:45 Ohne Verzögerung können wir in die Schleuse einfahren. Der Himmel hat 

sich inzwischen sehr verdunkelt. Ein kleiner Schauer wird uns ja wohl nichts anhaben. 

Was aber dann mit uns geschieht, darauf ist keine von uns vorbereitet. 

Scheinbar gleichzeitig mit dem Schleusentor öffnet der Himmel seine Schleusen. 

Regen, Hagel, Sturm, Donner und Blitz gehen auf uns nieder, erfassen die Barke 

und jagen sie schneller wieder in die Schleusenkammer, als wir herausgefahren sind. 

Zum Glück schließt der umsichtige Schleusenwärter sofort hinter uns wieder das Tor. 

Die Steuerleute reißen mit aller Kraft an der Leine und rufen ihre Kommandos gegen 

den Wind. Riemen verkeilen sich, das Dach hebt und senkt sich und im Boot steigt 

langsam der Wasserspiegel. Alle Ruderinnen mobilisieren die letzten Kräfte, um eine 

Katastrophe abzuwenden, auch wenn Hagelkörner die Lage noch schmerzhaft verschärfen. 

Ein besonderes Lob gebührt Margot, die das Verdeck einholt und uns damit 

wahrscheinlich vor dem Kentern rettet. Inzwischen rollt auf unsere Bitte hin die Rettungsmaschinerie 

an. Spätestens beim Schrillen der Alarmsirenen von Notarzt, Feuerwehr 

und Rettungswagen wird der Letzten von uns klar, dass dieses kein Sonntagsausflug 

ist. 

14:10 oder 14:30? Das Zeitgefühl geht bei dem allgemeinen Chaos doch ziemlich 

verloren. Wir können nun die Schleuse verlassen, der ganze Albtraum ist vorüber. 

Zunächst machen wir am Leitdamm halt, um den Rettungsmannschaften zu versichern, 

dass wir zwar durchnässt, ansonsten aber unversehrt sind und unsere Fahrt aus 

eigener Kraft fortsetzen können, um den nahe gelegenen Ruderverein anzusteuern. 

Gerührt genießen wir die Fürsorge der Berliner Ruderer, die uns mit trockenen Handtüchern 

am Steg empfangen und mit heißen Getränken unsere Lebensgeister wieder 

beleben. 

18:00 Wann sonst, liegt „Gustav“ wohlversorgt in Wertheim im Hafen. Es ist inzwischen 

ein ruhiger, fast windstiller Abend geworden, das ganze Unwetter scheint 

nur noch ein böser Traum zu sein. So können auch Gisela und ich den zwei Wasserschutzleuten 

ganz sachlich und emotionslos Rede und Antwort stehen. 

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Samstag, 21.Juli 2007, Wertheim – Miltenberg, 30 km, 2 Schleusen 

Oh, oh – was wird uns der letzte Rudertag bringen, 

müssen wir wieder mit den Naturgewalten ringen? 

Was sagt uns der Wettergott für heute, 

sind wir wieder Rasmus` fette Beute? 

Rasmus ist der Gott für Wetter und Wind 

- das weiß doch jedes Kind - 

haben wir ihn etwa ignoriert, 

ihm nichts von unserem Rotling spendiert? 

Doch unser Entschluss steht fest: 

Wir rudern fröhlich den Kilometer-Rest! 

Über Nacht trockneten zehn Kenterhöschen im Keller des „Schwan“, 

davon acht schwarze mit etwas Spitze dran; 

nur zwei weiße fallen aus der Rolle: 

SCHIESSER-Feinripp, was für olle!! 

Die Unwetterkunde macht die Runde: 

Der Schleusenchef von Faulbach 

zieht den Hut und ruft uns nach: 

„Ihr Ruderfrauen aus Bremen, 

Ihr seid hart im Nehmen!“ 

In Miltenberg wird geslipt, geputzt und dann verladen, 

auch das schaffen wir Frauen ganz ohne Schaden. 

Der Trailer zieht los, er wird in Volkach erwartet, 

wo die zweite Gruppe startet. 

Über Miltenberg wird morgen berichtet 

und deshalb hier auf weitere Zeilen verzichtet. 

Sonntag, 22. Juli 2007, Miltenberg – Bremen 

Unsere letzte lange Tour begann – ganz langweilig – ohne Verspätung, ohne Ruf 

der Natur, ohne Schienenersatzverkehr, ohne Barkentransportprobleme, ohne Gluthitze, 

ohne Unwetter, ohne Lukas, ohne unkonventionelle Knoten, einfach ganz ohne!!! 

Selbst Reinholds Anruf bei Inge, dass unser Zug nach Hannover wegen eines Unwetters 

ausfallen würde, war ohne „Erfolg“, der Zug kam und fuhr ganz normal. 

Nur Anneliese sorgte für eine Superüberraschung – sie stand mit einem großen Rosenstrauß 

zum Empfang auf dem Bahnsteig und jede von uns konnte nach herzlicher 

Begrüßung mit Sack und Pack und rosa Rose nach Hause fahren. 

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Ursel, Margot, Maren, Hardy, Inge, Barbara, Christa, Gisela G., Elke, Frauke 

Gedanken von Gustav (Schottlandfahrt 2007 ) 

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Moin, mein Name ist „Gustav“, Barke Gustav. Ich bin 10,70 Meter groß, wiege 

ungefähr 650 Kilogramm und bin 17 Jahre alt. 

Trotz meines Alters oder gerade wegen meines Alters habe ich schon viel erlebt, 

stürmische Fahrten, aber auch viel Sonnenschein. 

Ich kenne fast alle ruderbaren deutschen Flüsse. Ich kenne mich auch „Rund um 

Berlin“ aus und durfte „ Meck-Pom“ mit seiner Seen-Platte befahren. 

Aber am schönsten ist es jedes Jahr mit den „Jungen Barkenbrüdern“, zugegeben, 

jung ist vielleicht nicht mehr so richtig aktuell, denn die meisten können schon so von 

sechzig bis siebzig selbst erlebten Lenzen erzählen, aber geistig – aber hallo!!!! Die 

haben mir gezeigt, dass es auch tolle Ruder-Reviere im europäischen Ausland gibt. 

Zum Beispiel war ich mit denen schon in England, Frankreich, Norwegen, Schottland, 

Schweiz, je 2 Mal in Schweden und Irland. Ich war auf dem Comer See und 

durfte auch in Venedig schon die Lagune befahren und die Glasmacher-Insel Murano 

kennen lernen. Jetzt sollte es das zweite Mal nach Schottland gehen, dieses Mal zum 

Loch Lomond, um mal die Ecke zu erforschen, wo laut Wetterkarte immer die Tiefs 

herkommen, die uns in Deutschland in letzter Zeit so kalte Temperaturen und so viel 

Regen beschert haben. 

Für mich als Barke natürlich ein ideales Ziel, wo doch die Aussicht bestand, mal so 

richtig wieder Wasser von oben, unten und durch die dort herrschenden Winde auch 

von der Seite zu bekommen. 

Nachts, so um halb drei, ging`s am Bootshaus los. 

Gut 5 Minuten nach Abfahrt wurde ich schon mit rotem Blitzlicht fotografiert. So 

ein Quatsch, mich hat bei Dunkelheit noch keiner fotografiert, da kann man doch bis 

morgens warten, dann sieht man auch noch was von der Gegend. Aber in diesem Fall 

hoffen wir mal, dass nur ich, Gustav, auf dem Bild zu sehen bin und nicht auch die 

Zugmaschine, die mich nach Zeebrugge zur Fähre nach Rosyth/ Schottland bringen 

sollte. 

Auf der Fähre „Blue Star 1“ angekommen, wurde ich auf der Fähre angebunden, die 

Barkenbrüder sagten dazu „laschen“ und das gilt als Vorsichtsmaßnahme für eventuellen 

Wind und Wellen und der möglichen Schaukelei während der 18-stündigen 

Überfahrt. 

Und tatsächlich, in Schottland angekommen gab es Regen, Regen, Regen usw. und 

es wird schottisch gesprochen. Na ja, das ist in Schottland eigentlich keine große 

Überraschung, aber das ist eine Sprache, die sogar meiner zum Teil gut englisch sprechenden 

Besatzung einige Male noch Probleme machen sollte. 

Über Berge bis zu einer Höhe von 1100 Metern ging es dann durch eine wunderschöne 

Heidelandschaft oberhalb der Baumgrenze zu unserem Ziel, „Hotel Ardlui“ in 

Ardlui am Loch Lomond. 

Eigentlich sollte noch aufgeriggert werden, aber eines dieser Tiefs hatte sich ausgerechnet 

Ardlui für Samstag ausgesucht, so dass daraus nichts wurde, also Hoffnung 

auf Sonntag und heute auf Kosten des Hoteliers und zu unserer Freude erst einmal 

Fosters und Guinness kennen lernen. 

Der Wirt, ein echter Schotte, so mit Rock und so, war also schon mal „heavy on 

wire“. 

Sonntag war dann ein echter Sonnentag und das Aufriggern, Proviantverladen ging 

superschnell vor sich. Und dann nichts wie ins Barkenelement, dem Wasser, und den 

16

ersten Rudertag genießen. 

Geholfen dabei hat Bill, der Chef der Marina in Ardlui, der hat `nen „heavy Trecker“ 

und das ist problemloser als mit unserem Bus. 

Der Wind kam direkt von hinten, also toller Segelwind, aber damit wir nicht zu 

schnell am Ziel waren, wurde erst noch einmal eine knappe Stunde gegen den Wind 

gerudert, um uns dann anschließend durch den Rückenwind zum Tagesziel schieben 

zu lassen. 

Der Rest der Fahrt ist schnell erzählt : Alle Tage bis einschließlich Freitag super 

Wetter, mit Sonnenschein und Wind, allerdings jetzt von vorne, da wir ja auf unserer 

Seeumrundung nun auf der gegenüber liegenden Seeseite zu Bill mit seinem Trecker 

und unserem Hotel-Schotten zurück mussten. 

Am Samstag, dem Tag der Rückreise, war wieder ein Tief mit Regen in Ardlui. Uns 

hat es nicht mehr ärgern können, denn für uns ging`s zurück zur Fähre, mit der wir bei 

ruhiger See am nächsten Tag wieder Zeebrugge erreichten. Mit dem Auto zurück 

durch Belgien und Holland nach Bremen war eigentlich nur noch der Abschluss einer 

tollen Woche im schottischen Hochland. Fotografiert hat uns diesmal übrigens keiner 

mehr. 

Ich freue mich schon auf das nächste Jahr und bin gespannt, was die „Jungen Barkenbrüder“ 

dann für ein Ziel für uns alle aussuchen. 

Tschüß, bis demnächst! 

Eure Barke Gustav 

17

25 Jahre „Die jungen Barkenbrüder“, 

ein kleines, für die „Jungen Barkenbrüder“ jedoch ein recht bedeutsames Jubiläum. 

Allerdings in hanseatischer Bescheidenheit, ohne viel Aufhebens davon zu machen, 

wurde dieses Jubiläum auf der diesjährigen Barkenfahrt in Schottland, auf Loch Lomond, 

am abendlichen Biertisch gefeiert. Da es auf dieser Fahrt keine „runden Teilnehmerjubilare“ 

zu ehren gab, war natürlich das 25-jährige Jubiläum der „Jungen 

Barkenbrüder“ Anlass zu einigen offiziellen Wortbeiträgen und einer kleinen Laudatio 

von John Thoms. 

Die Jungen Barkenbrüder blickten hier in Schottland auf ihre 25. Barkentour zurück. 

Auch diese Barkenfahrt geht mit ihren Besonderheiten wieder einmal in die 

Geschichte der Jungen Barkenbrüder ein. Den Organisatoren der diesjährigen Fahrt, 

Jürgen Keunecke, Max Gregor, Puffi Linnhoff gelten Dank und Anerkennung für die 

vielen Vorbereitungen und die viele Mühe. Schottland, eine tolle Landschaft, ein tolles 

Ruderrevier, wider Erwarten ein supertolles Wetter, ein prima Quartier, eine tolle 

Organisation, zu der alle Barkenbrüder ihren Teil beigetragen haben, ließen die 

Schottlandtour zu einem wirklichen Erlebnis werden. 

Wer hätte damals daran geglaubt, als wir unsere erste Barkenfahrt 1983 auf der Mosel 

durchführten, dass noch weitere 24 Barkenfahrten auf Flüssen, überwiegend im 

Ausland, folgen würden. Alles fing ganz bescheiden an: das Quartier natürlich auf der 

20

Luftmatratze im Zelt, das gemeinsame morgendliche Frühstück an einem langen Tapeziertisch 

unter freiem Himmel und die Durchführung der Morgentoilette entweder 

am See oder in einem Waschhaus eines Campingplatzes. Abends gab es Gemeinschaftsverpflegung, 

frisch zubereitet vom Barkenservice auf einem großen Gashockerkocher, 

teils für 12-16 Ruderer. Die Krönung dieser Biwakaktivitäten gipfelte in 

der Zubereitung eines zünftigen Kohl- und Pinkelessens seinerzeit im hochsommerlichen 

Norwegen (Telemarkkanal). Das waren noch Zeiten....! 

Und heute? Da geht es verständlicherweise etwas komfortabler und behüteter zu. Je 

nach Lage wechseln sich Hotels verschiedener Kategorien ab, die Zimmer selbstverständlich 

mit Dusche, Fernseher und sonstigem Komfort, dazu ausgiebige Frühstücksbuffets 

sowie eine auswahlreiche Speisekarte für das Abendessen. All inclusive! 

Viele, viele Ruderkilometer wurden auf in- und ausländischen Flüssen mit der Barke 

alljährlich während der einen Woche zurückgelegt. Insgesamt ergeben sich dabei 

ca. 60.000 Mannschaftskilometer in den 25 Jahren auf den nachfolgend genannten 

Touren: 

1983 MOSEL, 

1984 THEMSE, 

1985 DONAU, 

1986 MAIN, 

1987 MARNE, 

1988 NECKAR, 

1989 DALSLAND SCHWEDEN, 

1990 NORWEGEN, 

1991 SCHOTTLAND LOCH NESS, 

1992 SCHWEIZ, 

1993 ELBE, 

1994 SCHWEDEN, 

1995 MECKLENB. SEEN, 

1996 IRLAND, 

1997 SAAR-KOHLE-KANAL, 

1998 BODENSEE, 

1999 IRLAND, 

2000 VENEDIG, 

2001 NORFOLK BROADS, 

2002 MECKLB. SEEN Teil 2, 

2003 RUND UM BERLIN, 

2004 DALSLAND SCHWEDEN, 

2005 COMER SEE, 

2006 LITAUEN MEMEL, 

2007 SCHOTTLAND LOCH LOMOND 

Die Teilnehmer der diesjährigen Barkenfahrt waren: Klaus Ahrens, Manfred 

Colby, Jan Frischmuth, Lutz Fiferna, Max Gregor, Conny Hennig, Jürgen 

Keunecke, Gunter Linnhoff, Gerd Rau, Günter Rau, Manfred Taucke, John 

Thoms 

21

Zu den weiteren aktiven Jungen Barkenbrüdern, die leider aus privaten Gründen 

nicht an der Fahrt teilnehmen konnten, gehören noch Gerd Bruns, Jürgen 

Köster, Carlos Möller. 

Einige ehemalige Barkenbrüder sind nun heute nicht mehr dabei, sei es aus gesundheitlichen, 

beruflichen oder sonstigen Gründen. Dafür sind dann neue Ruderkameraden 

in den Teilnehmerkreis aufgenommen worden. Und so erinnern wir uns bei dieser 

Gelegenheit gern an Gerd Grote, Martin Vaupel, Volkhard Frischen, Ingo Fechtmann 

(verst.), Günter Ollick, Rolf Blüthmann (verst.), Knut Pfab und Uwe Schneider. 

Ideen für Fahrtenziele im Jahr 2008 werden schon hinter vorgehaltener Hand diskutiert. 

Laut angedacht ist die Saale/Unstrut-Fahrt. Warten wir ab, was die in Kürze 

stattfindende Fahrtenbesprechung ergibt. In diesem Sinne blicken wir nach vorn und 

wünschen uns auch für die kommenden Jahre noch manche schöne und harmonische 

Barkenfahrt im Kreis der „Jungen Barkenbrüder“. 

Impressum Clubschlüssel: 

22 

John Thoms 

Herausgeber: Bremer Ruder-Club „Hansa“ (1879/1883) e.V., Werderstr. 64, 28199 Bremen 

Telefon: (0421) 53 29 57, Gaststätte (0421) 9 88 89 58 

Vereinsregister: Amtsgericht Bremen, Nr. 39 VR 2677 

Konto: Die Sparkasse Bremen (BLZ 290 501 01), Kto. 113 8965 

Redaktion: Gunter Linnhoff (04202/84957) 

Kathleen Behnken, Sigrid Martin, Annegret Schiefer 

Fotos, J. Artus, Günter Bussenius, W. Gregor L. Fiferna, A. Heitmann, F. Koop 

Druck: Hohnholt Reprografischer Betrieb GmgH, 28195 Bremen 

Homepage: www.brc-hansa.de, (Web-Master Reinhold Werk) 

Die Clubschlüssel-Ausgabe6/07erscheint voraussichtlich im Dezember 2007. 

Für eingereichte Manuskripte und Fotos übernimmt die Redaktion keine Haftung, ein Anspruch auf Veröffentlichung 

besteht nicht. Die mit Namen gekennzeichneten Beiträge werden unzensiert veröffentlicht. 

Sie müssen nicht mit der Meinung der Redaktion und des Vorstandes übereinstimmen. Der Bezugspreis 

ist im Mitgliedsbeitrag enthalten. 

Der Redaktionsschluss für die Ausgabe 6/07 ist der 4.November 2007

Wanderfahrt der Ehepaare auf der Labe/Elbe 

2.-12.8.2007 von Mellnik nach Meißen. 

An- und Abreise der gesamten 

Mannschaft mit der DB (die zum 

Glück nicht streikte): Gesine und 

Rolf Austermann vom Papenburger 

RC, Ute und Tilo Kolb, Bothi und 

Hermann Meyer-Richtering, Elke 

und Henning Siemssen und Inge 

und Reinhold Werk. 

Erster Tag ein individueller Kulturtag 

Prag. Bei typisch böhmischem 

Abendessen in der Altstadt war die 

Crew wieder vereint. Die Barke 

„Sachsen“ war schon geslipt, als 

wir am nächsten Vormittag per 

Großraumtaxe an der Labe in Mellnik 

eintrafen. Barke klarieren und 

Gepäck verladen und schon 

schwammen wir. Gegenwind und 

viel Sonne bis zum Ruderverein in 

Rudnice ca. 200 m oberhalb des Wehres. Hier haben die Wasserbauer, den Wasserunterschied 

nutzend, eine Kanuwildwasserstrecke gebaut, die vermutlich auch eine prima 

Fischtreppe ist. 

2. Rudertag von Rudnice bis Litomerice (wie am Vortag 2 Schleusen). 

3. Rudertag von Litomerice bis zum Stadtrand von Usti. Eine ehemalige Fährrampe 

diente als Landeplatz zum Entladen des Gepäcks. Den Schlafplatz fand die Barke 

stromauf am Elbestrand in Sand und Modder. Abendessen in einem Gartenlokal am 

Elberadweg, der hier fest in Skaterhand ist. 

4. Rudertag: Usti-Decin: keine Schleuse, keine Fähre, nur viele Fahrwassertonnen. 

Am Ortsanfang lag noch der Anleger eines ehemaligen Rudervereins. Unser Hotel nur 

500 m Luftlinie entfernt. Auf Restaurantsuche 

gingen wir in ein 

Hotel in einem ehemaligen Gutshof. 

Betrieben wird es von einem 

rudernden Ex-Hochschulprofessor, 

der nach dem Krieg vertrieben wurde. 

Er hatte das Familienanwesen 

zurückgekauft. … Küche geschlossen. 

5. Rudertag von Decin bis Bad 

Schandau. An der Grenze wurden 

wir nur nach dem Vorhandensein 

unserer Ausweise befragt. Liege- 

23

platz im Hafen Prossen. 

Abendessen im sehr schönen 

Biergarten unseres Hotels. 

Beim abendlichen Stadtgang 

kräftiges Wetterleuchten. 

6. Rudertag von Bad Schandau 

bis zum Hafen 

Loschwitz direkt am Blauen 

Wunder. In der Nacht hatte 

es geschüttet, so dass wir 

zuerst die Barke leerschöpfen 

mussten. Über Tag aber 

kein Regen. Wir konnten die 

wunderschöne Strecke genießen. 

Die nächsten 3 Nächte Quartier im Zentrum Dresdens. Auf der Brühlschen Terrasse 

erwischte uns am Abend ein Wolkenbruch. 

7. Rudertag Loschwitz – Meißen nur mit Tagesgepäck. Feuchte Nebelluft begleitete 

uns und trübte den Blick auf die Elbschlösser und die Stadt. In Radebeul lud ein Anleger 

mit einem daneben liegenden Gartenlokal zum Stopp. 

Aufgrund des niedrigen Wasserstandes wurde die Barke rechtselbig beim Kanuclub 

geslipt. 

Nächster Tag – ohne Barke. Wieder individueller Kulturtag. Beim gemeinsamen 

Frühstück Verabredung für den 

Abend. Wir fanden Platz im nahen 

Altmarktkeller. Alle wurden satt, 

jeglicher Durst gelöscht, und die 

letzten Tänzer sollten 10 Ruderer 

und Ruderinnen sein. 

Die Rückreise verlief planmäßig mit 

der DB. 

Wieder war eine schöne Fahrt vorbei. 

Im Boot ohne Regen, fast nur 

Sonnenschein. Ein besonderer Dank 

gilt Henning für das Besorgen von 

Barke und Betten und der ganzen 

Crew, die durch Anpacken, sei es 

Einkaufen, Einpacken, Picknickschnippeln, 

Reparaturen, Schleusenbestellen, 

Kassenführung, Schlüsselverwaltung, 

Taxibesorgung und und 

und zum Gelingen einer harmonischen 

Fahrt beigetragen hat. 

24 

Chronistin: Bothi

Tageswanderfahrt - 08.09.2007 - Bootshaus, 

Torfkanal, Wümme und zurück 

Mach doch mal die Tür auf!“ oder „Ab durch die Mitte!“ oder auch noch „Der Weg 

führt zum Ziel!“ - Ich kann mich für ein Tagesmotto so im Nachhinein nicht recht 

entscheiden, und dabei waren wir einen ganzen Tag gemeinsam unterwegs. 

Mit der LESUM und Heike Schaal, Wilhelm Kruse, Gerd Kotzke, Stepahn Noffke 

und Michael König und der HAMME und Katja Kuhn, Oliver Hahn, Michael Timm, 

Thomas Scheibler-Meurer und mir. 

Nur was kann ich berichten? - Dass es uns gemeinsam gut ging, wir abgelegt haben, 

losgerudert sind, eine Pause auf dem Wasser hatten und mittags anlegt haben, um 

etwas zu essen und zu trinken, mal geschleust sind, mal ein wenig Regen, mal ein 

wenig Sonnenschein, einen Torfkahn, eine Kuh und Blumen an dem Ufer gesehen 

haben und dass wir wieder anlegt und die Boote gereinigt haben und glücklich wieder 

nach Hause gegangen sind? 

Ich entscheide mich für: „Mach doch mal die Tür auf!“ und dann „Ab durch die 

Mitte!“, denn „Der Weg führt zum Ziel!“: Bootshaus, Torfkanal, Wümme und zurück. 

Nach dem Festzurren der Boote auf den Bootswagen, Samstag, 8:30 (!), ging es 

dann „ab durch die Mitte“ der Bootshäuser, denn die 82er werkelten im Stillen an 

ihrer 125. Jahrfeier und beim „BSC - Bremer Sport Club“ ging „die Post“ mit der 

4. Bremer Drachenbootregatta ab. 

Voll war die Stadt auch schon zu früher Stunde - voll mit Pollern, so weit das Auge 

reichte. Zum Glück hieß es nicht „Poller zu Pflugscharen“, sondern „Ab durch die 

25

Mitte“! - Da hielten wir 

uns dran, mit zwei Mal 

11 m Länge und gut 

1,90 m Breite waren wir 

damit auch gut beraten. 

Ab der Verschnaufpause 

„bei den Schweinen“ war 

das Augenmaß der Steuerfrauen 

und -männer 

geschärft für jegliches 

Hindernis. 

Trotzdem wird die Frage 

aufgeworfen: „Wie breit 

sind denn die Automatik- 

Türen beim Hauptbahnhof?“ - Michael König (Wanderruderwart) ist vorbereitet: „Da 

passen wir nicht durch - ich habe gestern nachgemessen!“. 

So geht’s dann durch den Gustav-Deetjen-Tunnel zur Bügerweide - bald ist wieder 

Freimarkt, geht es einigen durch den Kopf ...... 

Am Ende der Stadthallen fehlt dann ein halber Meter, um um die Ecke zu kommen, 

eine Telefonzelle steht im Weg. - „Mach doch mal die Tür auf!“, - eine einfache Lösung 

für ein schwerwiegendes Problem. 

Nichts kann uns mehr aufhalten: Bootshaus, Torfkanal, Wümme und zurück. 

Wer es kennt, weiß, dass die, die dort noch nicht waren, etwas verpasst haben. 

Kann man der Natur um Bremen noch näher als beim Rudern sein? - Ich wüsste 

nicht! 

26 

Jens Artus

Dicke Pötte und Natur pur 

Eine Wochenendfahrt von Kiel nach Westensee und zurück. Übernachtung in der 

Jugendherberge Westensee. 

Teilnehmer: Elke und Henning, Anke und Sven, Ursel, Martin, Uta und Klaus, Anke 

und Hans-Werner. 

In Kiel angekommen wurden wir sehr herzlich In 

der Rudergesellschaft Germania empfangen und 

erst mal auf die rauen Verhältnisse eingestellt. 

Gut, dass Henning sich auskannte. Zur Sicherheit 

erhielten wir noch Geleitschutz bis fast zur 

Schleuse. Die Kieler peilten die Lage und auf 

Kommando: „Jetzt schnell rüber“ ging es an wartenden 

Containerschiffen vorbei zur Sportbootschleuse. 

Nach Kieler Tradition wird die Schleuse mit einem 

„Schluck“ begrüßt. 

Dann ging es weiter in den Nord-Ostsee-Kanal 

hinein. 

Es ist schon spannend, wenn man so klein neben 

den Großen fährt! Und die Hinweise: “ Fahrt nicht 

zu dicht am Ufer, die großen 

Schiffe ziehen viel Wasser, auf 

das Schiff zuhalten, in die Welle 

legen“ waren nicht unwichtig! 

Bei km 85 ging es dann in 

den Flemhuder See. 

Die Stelle, an der umgetragen 

werden muss, findet man nur 

mit ortskundigem Führer. Aber 

Hennings vorsorglich eingepackte 

Heckenschere musste nicht eingesetzt werden, da wir jetzt im August offensichtlich 

nicht die Ersten dort waren. Trotzdem ist der steil bergauf führende Pfad 

nicht ganz einfach. Es sind unbedingt zwei Bootsmannschaften erforderlich, um die 

schweren, gedeckten Vierer zu bewegen. 

Nach ausgiebigem Picknick erfolgte das Einsetzen in die Eider. 

Jetzt gab es nur noch Natur pur! Ein neues Kommando war nötig: „Köpfe runter“, 

27

denn oft hingen Trauerweiden bis zum Fluss hinunter. 

Der Westensee empfing uns mit 

Welle und Gegenwind 

Am nächsten Morgen lachte die 

Sonne vom Himmel und unsere 

gute Laune wurde noch verstärkt, 

weil der Wind heute mit 

uns war. 

Kurze Rast in einem Seitenteil 

des Westensee 

„Edda“ und „Anni Krisch“ warten 

auf uns. 

Zurück über Eider, Flemhuder 

See und Nord-Ostsee-Kanal flogen 

wir förmlich nach Kiel. 

Hier wurde es dann noch einmal spannend, als wir zwischen sechs wartenden Schiffen 

hindurch die Kanalseite zur Sportbootschleuse wechseln mussten. 

Nach mehr als einer Stunde Wartezeit durften wir dann neben einem Containerschiff 

in der Schleuse festmachen. Nichts für schwache 

Nerven! 

In der Förde waren wir sehr froh, gedeckte Boote 

zu haben, denn sonst hätten wir sicherlich lenzen 

müssen. 

Die Freunde von Henning und Elke erwarteten 

uns am Anleger schon mit den Bootswagen. Prileimer 

und Schlauch standen am Bootshaus bereit, 

um das Salzwasser abzuwaschen. 

Zum Abschied dann noch das 

Drehmanöver eines Kreuzfahrtschiffes 

direkt vor dem Bootshaus. 

Es war eine tolle Wanderfahrt! 

Aber wie gut, dass bei uns in der Weser vor unserem Anleger „nur“ Binnenschiffe 

fahren. 

Anke Heitmann 

28

Wo ist bei einem Ruderboot eigentlich Backbord? 

10a zu Gast im Ruderclub Hansa 

„Wie lang ist eigentlich so ein Achter?“, 

fragt Pascal. Die 9 Schüler der 

„Schule an der Bardowickstraße“ stehen 

an ihrem 1. Projekttag staunend in der 

großen Bootshalle. Dirk Guddat, der 

Jugendwart des „Ruderclub Hansa“, erklärt 

uns ausführlich die Unterschiede 

zwischen Gig- und Rennbooten, Skulls 

und Riemen, Bootslängen und -preisen. 

Zwar hören die Schüler alle aufmerksam 

zu, doch so ganz konzentrieren können 

sie sich nicht – schließlich haben sie 

noch nie gerudert. „Öh – ich hab 

Angst!“, murmeln sie sich untereinander 

zu. Nur ihr Mitschüler Rik, der als Mitglied 

des Vereins den Kontakt zwischen 

der Schule und Dirk Guddat hergestellt 

hat, marschiert mit eigenem Schlüssel 

schon mal gelassen zum Umziehen, bevor 

es endlich losgeht. Gemeinsam bringen 

die Schüler die beiden Vierer zum 

Werdersee – bei der Hitze ganz schön 

anstrengend! Schweißtreibend wird es 

jedoch, nachdem alle endlich im Boot 

sitzen. Zum Glück ist auch die FSJlerin 

Wiebke dabei, so dass jedes Boot einen 

29 

eigenen Trainer hat. An so einem ersten 

Schnuppertag kann man natürlich nicht 

gleich über den ganzen See sprinten. Das 

macht aber auch nichts, denn mit den 

ersten Aufwärmübungen haben die Schüler 

im wahrsten Sinne des Wortes alle 

Hände (und Arme und Beine!) voll zu 

tun. Wo war noch mal Backbord? Wohin 

soll die Viertel-Drehung meines Ruders? 

Die linke über die rechte Hand oder umgekehrt? 

Kommt mein Einsatz gleichzeitig 

mit meinem Vordermann? Da kann 

die Steuerfrau schon mal das Zählen 

vergessen... Nach zwei Stunden jedoch 

klappt alles schon ganz gut. Immerhin 

sind ein paar ganz passable gleichzeitige 

Ruderschläge dabei herausgekommen 

und niemand ist gekentert. Die Schüler 

sind sichtlich stolz! Einige von ihnen 

wollen gerne in den Verein eintreten, 

und von der Idee einer Schulpartnerschaft 

sind sie ganz begeistert. Die soll 

unser nächstes „Projekt“ werden! 

Klasse 10a und ihre Klassenlehrerin 

Frau Tritschler 

Vorstellung von Rasmus Landmesser 

mein Name ist Rasmus Landmesser und ich übernehme ab sofort die FSJ-Stelle als 

Nachfolger von Wiebke Wiese. Ich bin 19 Jahre alt und habe gerade mein Abitur in 

meiner Heimatstadt Flensburg absolviert. Warum Bremen und warum BRC „Hansa“? 

Ich wollte endlich mal in einer Großstadt leben, jedoch im Norden bleiben. So kamen 

nur Bremen und Hamburg in Betracht. Als ich auf die Stellenausschreibung stieß, war 

mir klar, ich möchte nach Bremen. Zum Rudersport kam ich 1998. Als aktiver Sportler 

sowie Ausbilder für Anfänger bin ich dem Wassersport seither eng verbunden. 

Ich freue mich auf meine Tätigkeit und auf ein Jahr mit vielen neuen Erfahrungen 

und Eindrücken. 

Rasmus Landmesser

Ergänzung dazu: 

Rasmus’ Haupteinsatzgebiet wird die Kinderbetreuung sein. Darüber hinaus steht er 

unseren Abteilungsleitern und Vorstandsmitgliedern zur Unterstützung ihrer Tätigkeit 

zur Verfügung. 

Ansprechpartner für die Aufgaben von Rasmus Landmesser ist unser Kindertrainer 

Dirk Guddat. Jegliche von Rasmus außerhalb seines vereinbarten 

„Stundenplans“ durchgeführten Aktivitäten können nur erfolgen, wenn dies im Vorfeld 

mit Dirk abgesprochen wurde. 

Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit Rasmus und bitten Euch – soweit 

nicht schon geschehen – ihn in unserem Club herzlich Willkommen zu heißen und 

ihm offen mit Rat und Tat zu begegnen. Vielen Dank im Voraus! 

Der Vorstand 

School´s-out-Party der Jugendabteilung 

Am letzten Schultag vor den Sommerferien fand bei der Hansa die erste School´s-out- 

Party statt. Dirk, Martin I., Tessa und ich trafen uns bereits eine Stunde vor Beginn 

und stellten Bierzeltgarnituren auf, brachten Geschirr, Besteck und Gläser aus dem 

Jugendraum nach unten, säuberten den Grill und hofften auf gutes Wetter. Dann trudelten 

auch schon die ersten ein und schnell 

wurden wir eine große Gruppe von ca. 

20 Leuten. Die Bootsbesetzung wurde einige 

Male umgelegt, aber am Ende fanden alle 

ihren Platz in einem der beiden Achter oder in 

einem kleineren Boot bzw. auch im Motorboot. 

Nun kamen einige auf die Idee, ein Rennen 

zwischen den beiden Achtern auszufahren. 

Leider musste sich der Riemen-Achter 

dem Skull-Achter zweimal geschlagen geben. 

Hungrig legten wir nach etwa einer Stunde 

Fahrt wieder an. Es fand die Bootstaufe des 

neuen Renneiners „Flipper“ statt. Es hatten 

sich noch weitere Mitglieder der Jugendabteilung 

und auch einige Eltern dazugesellt. Nach 

der Taufe ging es ans Grillen. Würstchen, 

unterstützt von Salaten und Brot einiger Eltern, 

waren heiß begehrt. So fand die Feier 

gegen 20 Uhr ihr Ende auf dem Hof der Hansa. 

Die Jugendlichen feierten auf dem Gelände 

von Post ihre Meisterschaftsparty weiter und die Breitensportler unseres Clubs 

erfreuten sich an den übrig gebliebenen Würstchen. So war diese erste School´s-out- 

Party der Hansa für alle ein schöner Beginn der Sommerferien und wird sich sicherlich 

wiederholen. 

Wiebke Wiese 

30

Praktikum in der Kinderabteilung 

Nach einem ganzen Jahr Studium ohne den Ruderclub Hansa hat mich mein Weg 

in den letzten 3 Wochen doch wieder zurück in den geliebten Verein geführt. Durch 

mein Lehramtsstudium in Oldenburg hatte ich ein Orientierungspraktikum zu absolvieren, 

welches jedoch nicht in der Schule, sondern in einer anderen sozialen Einrichtung 

stattfinden sollte. Da fiel mein erster Gedanke natürlich sofort auf den Ruderverein. 

Die 3 Wochen Praktikum habe ich bei Dirk und Wiebke in der Kinderabteilung verbracht 

und mit ihnen zusammen die Kinder beim Rudern betreut. 

Auch wenn die Kinder in der ersten Woche zahlenmäßig noch nicht ganz vollständig 

beim Training erschienen sind, da viele noch im Urlaub waren, hatte ich in der 

zweiten Woche, die wir im Trainingslager in Rostock verbracht haben, einen weit 

besseren Einblick in den Umgang mit Kindern. 

Obwohl wir Betreuer schon mal um 21 Uhr todmüde und erschöpft in unsere Betten 

gesunken sind, war es eine überaus positive Erfahrung, so viele Kinder eine Woche 

lang den gesamten Tag zu betreuen. Dabei ist mir bewusst geworden, wie anstrengend 

diese Arbeit ist, aber noch viel mehr, wie viel Freude sie mir macht. 

Wieder in Bremen angekommen hieß es am Montag zuerst die Boote abzuladen und 

danach wurde eine kleine Feedback-Runde über das Trainingslager veranstaltet, welche 

fast durchweg sehr positiv und mit Bestnoten ausgefallen ist. 

Die anstehenden letzten zwei Tage mit den Kindern zu planen, war nun meine Aufgabe. 

Da in der letzten Woche (im Trainingslager) ja genug Rudern angesagt war und der 

sportliche Aspekt nicht ganz untergehen sollte, ging es am Dienstag mit dem Bus ins 

Towabu, einer 2500 qm großen Indoor-Erlebniswelt für Kinder. Hier luden uns insgesamt 

40 Spielgeräte und Spiellandschaften zum Rutschen, Toben und Springen ein. 

Unter anderem gab es einen riesigen Vulkan zu erklimmen, eine Kletterwand zu 

ersteigen, Saltos auf den Riesentrampolinen zu vollführen, beim Rodeoreiten in die 

weichen Kissen geworfen 

zu werden oder einfach 

mit allen anderen durch 

das 3-stöckige Dschungel-Labyrinth 

zu toben. 

Schach, Billard, Tischtennis 

und Tischfußball standen 

uns ebenfalls zur 

Verfügung. Und selbst 

wir Betreuer haben das 

eine oder andere Gerät 

einmal ausprobiert. 

Nach dreieinhalb Stunden 

Toben waren dann alle 

ausgepowert und es ging 

wieder zurück nach Hau- 

31

se. 

Am Mittwoch wurden die Gig-Boote für eine kleine Wanderfahrt die Weser aufwärts 

inklusive Schleusen fertig gemacht. Da fast alle Kinder dabei waren, wurde 

sogar Achter gefahren, weswegen Wiebke und ich den Achter in unserem gesteuerten 

Gig-Zweier erst am Weserwehr wieder zu Gesicht bekamen. 

Dort angekommen mussten wir leider einige Zeit warten, bis endlich, für viele zum 

allerersten Mal, geschleust wurde. Eine etwas wackelige Erfahrung, die jeder Ruderer 

einmal gemacht haben sollte. Hinter dem Wehr ging es dann bis zu dem Segelverein, 

wo wir bei Kuchen, Wassermelone und Nektarinen neue Kraft für den Rückweg geschöpft 

haben. 

Das Schleusen auf dem Rückweg ging um einiges schneller und etwas verspätet 

kamen wir dann alle wieder im Verein an. 

Ich hoffe, den Kindern hat die Zeit so gut gefallen wie mir. Durch das Praktikum 

bin ich mir im Klaren darüber geworden, dass der Beruf Lehrer auf jeden Fall der 

Richtige für mich ist, da mir die Arbeit mit den Kindern mehr als Spaß gemacht hat. 

Ich bedanke mich auch noch einmal ganz herzlich bei dem gesamten Ruderclub 

Hansa, der es mir ermöglicht hat, mein Praktikum im Verein absolvieren zu können. 

Vielen Dank! 

32 

Kathrin Tussinger

Am Freitag, den 31.8.2007, war es 

dann so weit. Kinder und Jugendliche 

aus fast allen Bremer Rudervereinen 

machten sich auf den Weg nach Oberschleißheim 

bei München zur diesjährigen 

Ruder-WM. Nach einer langen 

und interessanten Fahrt (wer hätte gedacht, 

dass Dirk auf Sonya Kraus 

steht!) kamen wir endlich an und durften 

im Dunkeln unsere Zelte aufbauen. 

Am nächsten Morgen ging es gleich 

nach dem Frühstück ab an die Regattastrecke, 

die praktischerweise direkt 

neben den Campingplätzen lag. Erst 

war das B-Finale der Gruppe A dran 

und anschließend wurde mit Salutschüssen 

das A-Finale eingeläutet. 

Zwischen den Rennen heizten uns die 

Marschkapelle und die Dixieland Jazzband 

(?) bei dem kalten Wetter mächtig 

ein. Ein besonderes Highlight an 

diesem Nachmittag waren die Handicap-Rennen, 

welche nicht nur interessant 

anzusehen waren, sondern auch 

teilweise eine enorme sportliche Leistung 

der Ruderer darstellten. So konnten 

viele der Handicap-Ruderer zum 

Rudern nur ihre Arme benutzen und 

alle Einer wurden kentersicher gemacht, 

indem Bojen unter den Auslegern 

festgemacht wurden. Erwähnenswert 

ist weiterhin, dass der deutsche 

Handicap-Vierer als einziges deutsches 

Boot eine Goldmedaille errudern konnte. 

Am Abend wurde noch gegrillt, was 

leider frühzeitig aufgrund von Regen 

beendet werden musste. Das Abendprogramm 

vor Ort ist leider etwas ent- 

München 31.8-2.9.2007 

33 

täuschend ausgefallen, so dass viele 

doch noch vor Mitternacht schlafen 

gegangen sind. 

Am letzten Finaltag herrschte ein 

größerer Besucherandrang, als viele 

erwartet hätten, und mit 15.000 Zuschauern 

war es wirklich voll an der 

Regattastrecke. Es ging wieder erst mit 

dem B-Finale der Gruppe B los und 

nach den Salutschüssen war auch das 

A-Finale eröffnet. Das Wetter war 

überraschend gut und unerwartet sonnig. 

An diesem Tag gab es zwei Höhepunkte. 

einmal der leichte Doppelvierer 

der Männer mit Knud Lange 

(Bremerhavener RV) und die Achterrennen. 

Knud, der auf Position 2 im 

Vierer saß, konnte sich mit seiner 

Mannschaft im A-Finale leider nicht 

durchsetzen und musste sich mit einem 

hinteren Platz zufrieden geben. Auch 

das vorletzte Rennen, der Frauen- 

Achter, musste sich mit dem undankbaren 

4. Platz begnügen. Den krönenden 

Abschluss dieser Weltmeisterschaft 

bildete das Achterrennen der 

Männer. Trotz lautstarker Unterstützung 

der Zuschauer musste sich der 

Deutschland-Achter dem Favoriten aus 

Kanada geschlagen geben. So reichte 

es nur zu Silber für den Deutschland- 

Achter. 

Sofort nach dem letzten Rennen 

machten wir uns auf den Weg zurück 

und kamen um halb eins nachts in Bremen 

an. 

Elgin Atakli

Erstes Rennen der Saison, wie so oft, 

die Langstrecke in Amsterdam im Männerachter 

MDA 65. In der Bremer Crew 

von HANSA dabei Uwe Rauer, Hermann 

Meyer-Richtering und ich am Steuer. 

Der Weser-Kurier brachte sogar einen 

Bericht mit Foto! 

Gleich nach dem Start „verstopften“ 2 

oder 3 Achter eine Brückendurchfahrt. 

Mit einem scharfen Schlenker konnte ich 

noch eine freie, aber ungünstigere 

Durchfahrt (Hindernis kurz nach der 

Brücke) erwischen. Das Problem für die 

Steuerfrau ist das Abschätzen der Möglichkeiten 

der Mannschaft, um bei den 

vielen z. T. sehr engen Kurven und vorgeschriebenen 

Durchfahrten den richtigen 

Zeitpunkt für ein erfolgreiches Überholmanöver 

zu erwischen. Mit dem 

4. Platz, der eigentlich ein 3. war, schlug 

sich die Crew sehr gut. Ein Achter vor 

uns hatte einen Ruderer ersetzt und nicht 

umgemeldet – der Ersatzmann war zu 

jung, das Mindestdurchschnittsalter unterschritten! 

Dann folgte die Bremer Regatta, für 

Hermann der reinste Frust! Die Abmeldung 

seiner 2 Gegner erfuhr er, als er mit 

dem Einer am Werdersee angeschoben 

kam! Der Altherrenachter hatte keine 

Gegenmeldung. 

Für mich sollte Pfingsten auf der Regatta 

in Münster der erste Start sein. Der 

Einer fiel mangels Gegenmeldung aus. 

Den Doppelzweier in Rgm. mit Claudia 

vom Lübecker Frauen RC mussten wir 

leider abmelden. Durch viele Rennausfälle 

war der Abstand zum Mix-Doppel- 

Vierer von Claudia mit ihren Clubkameraden 

auf 14 Min. geschrumpft! 

Der Termin für die DRV-Masters- 

Regatta stand lange nicht fest, da sich 

Masters 2007 

34 

kein Veranstalter fand. Letztlich ruderten 

wir zu diesem Termin im Kirchboot in 

Finnland. 

Als wir dann in Zagreb zur FISA Masters 

Regatta an den Start gingen, hatten 

wir zwar viel und ordentlich trainiert, 

aber noch kein 1.000-m-Rennen gefahren. 

1. Rennen Frauen-Doppelvierer ohne 

Stfr., Altersgruppe F (MDA 60 Jahre) 

in Rgm. mit Potsdam und Schwerin. Wir 

hatten einen Superstart, aber eine holländische 

Mannschaft vom RV Rijnland 

war stärker. Wir an 2. Stelle weit vor 

dem restlichen Feld. Dann kam Hermanns 

Einer AK G (65 J.), den er gewinnen 

konnte. Er erwischte einen guten 

Start, lag in Front und konnte sein Rennen 

kontrollieren. An diesem ersten Regattatag 

war das Wetter nass, kalt und 

windig (wie in Bremen), vermutlich mit 

ein Grund, dass ich Rückenprobleme 

bekam. Am nächsten Tag wollte ich früh 

meinen Einer fahren und am Nachmittag 

den Frauenachter AK G. Kurz und gut, 

da ich keine altersmäßig passende Ersatzfrau 

finden konnte, meldete ich den 

Einer schweren Herzens ab, um mein 

Kreuz für den Achter zu schonen. Rechtzeitig 

für die Ummeldung fand ich doch 

noch eine Ersatzfrau (sie ruderte z. T. in 

meinem Sportzeug). Im Einer AK F belegte 

Hermann im 7-Boote-Feld den 

4. Platz. 

Schon vor Zagreb reifte in der Damenabteilung 

der Entschluss, beim Bremer 

Achter-Cup im Achter zu starten. Aufgrund 

meiner Rückenprobleme wurde 

ich dann zur Steuerfrau. Die Mannschaft 

(Durchschnittsalter 41 Jahre) schlug sich 

hervorragend. Von 22 gestarteten Booten 

erreichten wir einen 20. Platz, d. h. in der 

Gesamtzeit aus Lang- und Kurzstrecke

haben wir den Vegesacker Frauendoppelachter 

und einen Männerachter 

(vermutlich Bremerhaven) gepackt. Ich 

hoffe, eine lesbare Ergebnisliste bekommen 

wir noch! 

Hermann startete in Bremer Rgm. im 

65er Achter. Sie sollen hinter den deutlich 

jüngeren Wittenern 2. geworden 

35 

sein (bei den Masters). Ein tolles Ergebnis 

für die alten Ruderrecken! 

Hermann und ich trainieren demnächst 

für Lüttich. 

Ansonsten abwarten, was wir zum FA- 

RI-Cup auf die Beine bzw. an den Start 

bringen. 

Bothi 

Cambridge kommt - Bremer Achter-Cup 2007 

Der BRV 1882 hat anlässlich seines 125-jährigen Bestehens eine Achter-Regatta, den 

Bremer Achter-Cup, aus der Taufe gehoben. Ähnlich dem „Head-of-the-river“- 

Rennen soll eine Langstrecke (4,2 km) gerudert und 2-3 Stunden später über eine 

Sprintdistanz (450 m) gestartet werden. Eine ungewöhnliche Kombination! 

Beim Blick in die Leistungsklassen stellt sich heraus, dass es nicht einfach sein wird, 

ein Boot zu besetzen, aber wir von der HANSA möchten schließlich dabei sein! 

Nach einigen Überlegungen war klar, dass ein Frauenachter unseren Club sportlich 

vertreten wird: 

Astrid Mekiska, Lisa Müller – unsere beiden Küken, Wiebke Liesenhoff, Andrea Colby, 

Ruth Born-Baumgärtner – die mehr oder minder ehemaligen Trainingsfrauen, 

Anke Philippsen und Anke Heitmann – die Fari-Cup-Erfahrenen, sowie Elke Siems- 

sen und unsere Steuerfrau Bothi Meyer-Richtering – unsere Goldies, sie sollten das 

Team sein. 

Also starteten wir im Sommer in verschiedenen Kombinationen unser Riemenrudertraining, 

denn irgendeine war entweder beruflich verhindert oder im Urlaub. Jochen

Heck betreute uns fachkundig, meistens saß er mit „im Blumenkasten – sprich auf 

einem der Bugplätze – und gab uns wertvolle Hinweise zur Verbesserung unserer 

Riemen-Rudertechnik. Auch Hermann und Hans halfen als Quotenmänner aus. 

Das Meldeergebnis ließ unsere Herzen in die (Ruder-)Hosen rutschen – wir haben den 

DRV-U-23-Frauenachter sowie die Vegesackerinnen in einem Renndoppelachter(!) 

als Gegnerinnen. Die Ersteren einige Nummern zu groß für uns; die Zweiten von ihrer 

Bootsgattung im Vorteil. Doch Dabeisein ist unser erklärtes Ziel! 

Schließlich brachten wir es einige Tage vor dem Achter-Cup dann sogar fertig, in 

Originalbesetzung auf das Wasser zu gehen – das Ergebnis war zufrieden stellend! 

Der Regattatag war da! 22 Achter ruderten bei Sonnenschein und leichtem Wind 

Richtung Erdbeerbrücke, dem Start der Langstrecke. Das Cambridge- 

Universitätsteam ging als erste Mannschaft auf die 4,2-km-Distanz, alle 30 Sekunden 

wurde ein weiterer Achter losgeschickt. Wir waren als 21. Boot an der Reihe. Langsames 

Heranrudern Richtung Startzone, Druck aufnehmen, die Schlagzahl leicht erhöhen 

und schon waren wir unterwegs! Nun hieß es den Streckenschlag beibehalten, 

bloß nicht hektisch werden, sondern dynamisch und schnell in den Umkehrpunkten 

„Wasser fassen“ und „Ausheben“ das Boot voranbringen, die Ruderinnen aus Vegesack, 

wenn möglich, nicht an uns heranrudern lassen.... 

Vorbei geht es am Weser-Stadion, dem Fähranleger. Die Lunge schmerzt, die Beine 

werden schwer. 

Auf dem HANSA-Anleger stehen etliche Clubmitglieder und feuern uns an. Unter der 

Wilhelm-Kaisen-Brücke durch, jetzt die letzten Kräfte mobilisieren und dem Publikum 

entlang der Schlachte zeigen, dass wir technisch gut Riemen rudern können! Der 

Regattasprecher kündigt uns via Lautsprecher an, wir passieren die Teerhofbrücke, 

36

werden wieder angefeuert. Auch der Juniorenachter vom BRV ermuntert uns vom 

Wasser aus – nur noch 300 Meter! 

Dann endlich die ersehnte Zielglocke. 

Locker noch einige Schläge weiterrudern, wenden, und zurück geht es Richtung 

Bootshaus. Zurufe von der Teerhofbrücke – nun dürfen wir auch hoch schauen und 

zuwinken! 

Am Anleger dauert es ein Weilchen, bis Platz für uns ist. Der Achter wird in Böcken 

„zwischengeparkt“, denn in ca. 1,5 Stunden ist noch der Sprint zu rudern. Aber erst 

genießen wir das Gefühl der Zufriedenheit, auf der Langstrecke unser Möglichstes 

getan zu haben. 

Unsere Sprintpartnerinnen entlang der Schlachte sollten die Doppelachter-Frauen aus 

Vegesack sein. Das Ausrichten der Boote direkt hinter der Wilhelm-Kaisen-Brücke 

gestaltete sich aufgrund der Strömungsverhältnisse direkt hinter der Brücke und des 

seitlich einfallenden Windes zu einem echten Geduldspiel. Eben erhielten wir noch 

die Startrichter-Anweisung, rückwärts zu rudern, im nächsten Atemzug wurde von 

ihm das Rennen gestartet! Diejenigen unter uns, die schon Regatten gerudert sind, 

waren recht perplex ob dieses ungewöhnlichen Startvorgangs, aber zum Überlegen 

blieb keine Zeit! Jetzt hieß es, die Ladies aus Vegesack nicht wegziehen zu lassen, 

denn sie hatten wohl in „ordentlicher Startposition“ gelegen. Wir kamen an sie heran, 

aber ein Vorbeiziehen war nicht möglich. Jede versuchte mit ihren letzten Körnern, 

unseren Achter in Schwung zu bringen, das Publikum entlang der Schlachte feuerte 

beide Mannschaften begeistert an, doch wir kamen nicht an dem Doppelachter vorbei, 

und dann waren die 450 Meter (zum Glück) gerudert! 

Wir waren schon ein wenig enttäuscht, denn dieser Rennverlauf entsprach nun so gar 

nicht unseren Möglichkeiten. Einen Achter aus der Rückwärtsbewegung auf einer 

Sprintstrecke zu starten!!! Wie wir am nachfolgenden „Duell“ sehen konnten, trat 

dieses „Start-Problem“ dort ähnlich auf. Ein kleines Trostpflaster! 

Bis zum Bootssteg hatten alle ihre gute Laune wiedergefunden – schließlich war es 

uns gelungen, die HANSA mit einer guten ruderischen Leistung zu präsentieren! 

Nachdem alle Sprint-Paarungen ausgefahren waren, fuhren wir 22 Mannschaften mit 

der Fähre zur Schlachte zur offiziellen Siegerehrung in den verschiedenen Leistungsklassen. 

Wie zu erwarten war, belegten die DRV-U-23-Frauen den ersten Platz, gefolgt 

von uns „Hansahexen“ und den Frauen des Vegesacker RV – wir hatten den 

Doppelachter (trotz eines 0,5 sec. Rückstandes auf der Sprintdistanz, aber aufgrund 

eines ordentlichen Vorsprungs auf der Langstrecke) hinter uns gelassen! Das Blaue 

Band der Weser für den schnellsten Achter der Gesamtwertung ging an das 

„Cambridge University Team“. 

Dieses Event hat uns HANSA-„Mädels“ Spaß gemacht! Wir waren ein tolles Team. 

Lisa und Astrid müssen uns aus beruflichen Gründen leider verlassen; den Frauen- 

Achter wollen wir weiterrudern – also, wer mitmachen möchte, bitte melden – wir 

freuen uns auf neue Mitstreiterinnen! 

Danke an alle Fans des Regattatages – eure Anfeuerungen haben uns beflügelt!!! 

37 

Ruth Born-Baumgärtner

...oder besser gesagt: mit ganz viel 

Bauchgefühl. Und dank desselbigen sind 

wir irgendwann auch tatsächlich im Handelshafen 

von Leer angekommen. Okay, 

zwischendurch steckten wir mal kurz in 

der Altstadt fest und mussten schnell den 

Hänger abkuppeln und um die Kurve 

schieben, damit es passte, aber wir haben 

es dennoch geschafft! Und warum der 

ganze Stress mit der Sucherei? Weil dem 

Menschen, der für die Ausschilderung 

des Regattaplatzes zuständig war, beim 

Schilderanbringen der Sprit ausgegangen 

war! Das hat man nun davon, wenn man 

entspannt und stressfrei schon am Freitag 

anreisen möchte! 

Aber wer ist eigentlich wir? Das sind 

in erster Linie mal die Trainer und Betreuer 

Dirk Guddat, Wiebke Liesenhoff, 

Wiebke Wiese und Rasmus Landmesser, 

jeweils zwei pro Bus, altergemäß sortiert 

(nun müsst ihr überlegen...). Dann waren 

selbstredend die Junioren dabei, also 

Marie Wintjen, Tessa Kuhn, Amyn Vogel 

und Liam Gerding. Und nicht zu vergessen 

natürlich eine ganze Horde – 

wenn auch um zwei dezimiert – Kinder, 

die da wären Tom Hinck, Lars Woggan, 

Alex und Niko Gastmann, Nicklas Folkerts, 

Bernward Neugebauer, Jannes 

Rosig und Samstag nachgereist Dario 

Schwan. 

Nachdem wir nun also den Hänger 

ordnungsgemäß geparkt hatten, luden die 

Junioren und Kinder sämtliche Boote ab 

und riggerten sie auf, während sich das 

betreuende Volk um die Logistik, sprich 

Pavillon und nächtliche Unterkunft, 

kümmerte. Nachdem das geklärt war, 

gingen die Kinder und Junioren eine 

Runde rudern und Dirk und Wiebke L. 

starteten mit erneutem Einsatz des 

Regatta mit Gefühl... 

(Regattabericht Leer) 

38 

Bauchgefühls noch eine schnelle Einkaufstour. 

Das Einkaufscenter haben wir 

dank professionellen Kartenwerks auch 

schnell gefunden. Anschließend gab es 

Abendbrot vom Grill, diesmal auch mit 

Alternativen zum Fleisch, bevor wir uns 

zu Fuß mit Sack und Pack auf den kurzen 

Weg zum RV Leer machten, um 

unser Nachtlager aufzuschlagen. Die 

Mädels (zum Glück nur vier an der Zahl) 

in der Damenumkleide, die Jungs (also 

der ganze Rest) in der Männerumkleide. 

Anfangs hatten wir es auch ruhig und 

gemütlich, doch in etwa zur Geisterstunde 

häuften sich nächtliche Besuche von 

einigen Damen, die irgendetwas in oder 

aus Taschen prökelten und dabei die 

Festbeleuchtung anknipsten. Nachdem 

wir dann auch noch Männerbesuch erhielten 

(ihnen war beim Nach-Hause- 

Fahren das geöffnete Fenster aufgefallen 

und sie wollten es schließen – bis sie 

feststellten, dass wir dort schlafen wollten) 

durften wir endlich schlafen. 

Zu angenehmer Stunde, so gegen 

7:30 Uhr, schälten wir uns am Samstagmorgen 

aus den Schlafsäcken und betrachteten 

voller Entsetzen den feinen 

und stetigen Nieselregen, der vor unserem 

Fenster niederging. Es konnte nur 

besser werden und das tat es zum Glück 

auch. Den Rest des Tages blieben die 

kurzen Regenschauer eher die Ausnahme. 

Nach und nach zogen alle mit ihren 

Habseligkeiten zurück zum Sattelplatz, 

wo die Junioren erst ruderten und später 

frühstückten, während die Kinder das 

Gleiche in umgekehrter Reihenfolge tun 

durften. 

Erst um kurz nach 13 Uhr war für uns 

der erste Start, so dass wir den Tag ganz 

gemächlich anfangen konnten. Doch

dann ging es fast Schlag auf Schlag und 

genauso schnell hagelte es einen Sieg 

nach dem anderen. Marie und Liam legten 

im Junior/innen Einer B I vor, Tom, 

Lars und Niko machten es ihnen im Slalom 

der Jungen-Einer Jg. 95 nach. Am 

Nachmittag siegten erneut Marie, diesmal 

im Juniorinnen-Doppelvierer B I in 

Rgm. mit 82 und Bremerhaven, sowie 

Tom und Niko im Doppelzweier Jg. 95, 

nun auf der 500-m-Strecke. Abschließend 

gelang auch Amyn noch ein Sieg 

im leichten Junior-A-Einer, sowie Wiebke 

L. im Mixed-Achter in Rgm. mit dem 

RV Leer, Team Nordwest und der Mannheimer 

RG Baden. 

Nach schnellem Duschen trennten sich 

nun die Wege der Kinder und Junioren. 

Während Dirk, Wiebke W. und Rasmus 

mit den Kindern erneut grillten, machten 

die Junioren und Wiebke L. es sich mit 

den 82ern und ein paar Hamburgern 

beim Italiener gemütlich. Mit 34 Leuten 

waren wir klug genug, das Essen vorzubestellen, 

und somit hatten die Ersten 

ihren vollen Teller bereits zehn Minuten 

nach Betreten des Restaurants vor sich. 

Gut gestärkt machten wir uns kurz darauf, 

nun wieder zusammen mit den Kindern, 

auf den Weg zur Turnhalle, unserem 

Schlaflager für die zweite Nacht. 

Mit ganz viel Bauchgefühl (Wie oft sind 

wir im Kreis gefahren?) gelangten wir 

schließlich doch noch zum Ziel, wo es 

den 82ern mittlerweile gelungen war, 

den Hausmeister vom Sofa zu holen und 

uns die Halle zu öffnen. Da wir Bremer 

unter uns waren, hatten wir viel Platz 

und konnten uns ordentlich ausbreiten. 

Als die Nachtlager aufgeschlagen waren, 

machten sich einige (die alt genug waren...) 

noch auf den Rückweg zum RV 

Leer zur Regattaparty, während der Rest, 

mehr oder weniger freiwillig, langsam 

schlafen ging. 

Sonntagmorgen klingelte der Wecker 

39 

auch deutlich vor sieben Uhr, also so 

etwa zehn Minuten, und beinahe hätten 

einige, hier lieber nicht namentlich erwähnte, 

wegen akuter Trödelei zur Regattastrecke 

laufen müssen, aber manchmal 

sind auch Trainer ja nicht 

so...meistens klappt das aber nur einmal!!! 

An der Strecke das gleiche Spiel wie 

am Vortag: erst mal wach rudern, dann 

frühstücken oder auch umgekehrt. Der 

Stress am Morgen hat sich aber gelohnt, 

denn im ersten Rennen ging die Siegesserie 

munter weiter. Auftakt nach Maß 

für unser Geburtstagskind Jannes, der 

mit Tom, Niko und Lars, gesteuert von 

Bernward, im siegreichen Jungen- 

Doppelvierer Jg. 95/96 saß. Auch Amyn 

siegte erneut im leichten Junior-A-Einer 

und Tom konnte auch sein letztes Rennen 

im Einer Jg. 95 für sich entscheiden. 

Zwischendurch gab es noch ein Ständchen 

und eine Geburtstagstorte für unser 

Geburtstagskind Jannes. 

Und auch nachmittags setzte sich die 

Siegesserie fort. Marie gewann erneut im 

Juniorinnen-Doppelvierer B, diesmal in 

Rgm. mit 82, Post und Bremerhaven, 

und auch Liam ließ die (ausschließlich 

Bremer) Konkurrenz im Einer hinter 

sich. Letztlich konnte auch Tessa noch 

am Siegersteg anlegen, gewann sie doch 

noch einen ganz spontan zusammengesetzten 

Doppelzweier in Rgm. mit dem 

RC Süderelbe aus Hamburg, deren Partnerin 

krank geworden war. 

Nachdem noch schnell die letzten Boote 

verladen und die letzten Menschen 

geduscht waren, ging es, übrigens nicht 

ganz ohne Bauchgefühl, ohne Umwege 

zurück nach Bremen, wo wir schon sehnsüchtig 

von einigen Eltern und wartenden 

Fahrrädern empfangen wurden. 

Noch schnell die Busse sauber gemacht 

und aufgeräumt und schon durften alle 

den Heimweg antreten.

Unser Dank gilt an dieser Stelle den 

Schlachtenbummlern Wolfgang Mocha, 

Juri Herlyn und Frank Schwan am Samstag, 

sowie Britta und Inga Rosig, Holger 

Hartmann und John Thoms am Sonntag 

Hermann holt Gold 

Am 07.09.2007 gewann Hermann Meyer-Richtering auf der FISA World - 

Masters Regatta in Zagreb ( Kroatien) in der Altersgruppe 65 Jahre die begehrte 

Siegesmedaille im Skiff gegen seine Mitstreiter aus den Niederlanden,USA, 

Kroatien, Ungarn und Dresden. 

Hierzu gratulieren der HANSA-Vorstand und die Mitglieder recht herzlich. 

Auch weiterhin wünschen wir ihm viel Einsatzfreude und sportlichen Erfolg. 

Ebenso seiner Frau "Bothie", die im Renngemeinschafts- Renn-Doppel- 

Vierer mit Potsdamer und Schweriner Ruderkameradinnen gegen eine Vereinsmannschaft 

aus den Niederlanden einen beachtlichen 2. Platz belegte. 

Weiter so!!! 

40 

(mehr sind mir jedenfalls nicht begegnet). 

Wiebke Liesenhoff

Es mag vielleicht ein wenig spät für 

den einen oder anderen Regattabericht 

sein und etwas zu früh für einen Saisonrückblick, 

aber so ist das nun mal mit 

den Seeleuten. Solange sie nicht vergessen, 

wo sie hingehören, kann man ihnen 

einiges durchgehen lassen. 

Dieses Jahr sollte ursprünglich ganz 

anders verlaufen. Die geplante Seefahrtzeit, 

von Februar bis Juni, wurde zu 

Gunsten einer Klausurenphase und natürlich 

der Rudersommersaison 2007, auf 

Kosten eines schönen Bremer Sommers 

und Herbstes, kurzer Hand verschoben. 

Natürlich warf ich rechtzeitig die Planung, 

knapp zwei Wochen vor Anheuern 

auf dem Schiff im Februar, über den 

Haufen. So war nicht nur der Reeder 

reichlich verdutzt, sondern auch meine 

Kameraden aus dem „Studenten-Achter“, 

der letztes Jahr an der Uni-WM teilnahm. 

Letztere hatten dummerweise 

schon für Ersatz während meiner Abwesenheit 

gesorgt, den sie auch nicht wieder 

ausbooten konnten. 

So musste ich mir für das traditionelle 

Themse-Rennen „Head of the River Race“ 

einen anderen Zug zum Aufspringen 

suchen. 

Es kam mir gerade recht, dass die 

Bonner RG, mit vertrauten Gesichtern, 

zu diesem Zeitpunkt noch Personal für 

den Maschinenraum (Mittelschiff) gesucht 

hat. 

Leider konnten wir den grundsoliden 

Bonner Schlag, geprägt durch etliche 

Rheinkilometer und Kölner Stadtachtererfahrungen, 

nicht zum Besten geben, da 

die Veranstaltung auf der Themse abgebrochen 

wurde. 

Kreuzsee hat einen Achter nach dem 

nächsten auf dem ersten Streckendrittel 

dahingerafft und auch wir mußten bereits 

Ruder und Meer 

41 

auf dem Weg zum Start lenzen wie der 

Teufel, um nicht auf Tiefe zu gehen. 

Mit Sicherheit war die Entscheidung, 

mit Sören Dannhauer vom BRV 1882 in 

einen Doppelzweier zu steigen, auch 

gestärkt durch das Achterdesaster auf der 

Themse, aber im Vordergrund sollte vielmehr 

eine Trainingsoption mit semiprofessioneller 

Ausrichtung stehen. 

Der Appetit kam beim Essen. Nach 

müßiger Kalibrierung unserer Motorik 

auf Skullen wollten wir unbedingt herausfinden, 

ob man sich auf Regatten 

zeigen könnte, ohne von hochstartenden 

Jugendlichen und Leichtgewichten „grün 

und blau“ geschlagen zu werden. 

Um dem sowieso schon ausgereizten 

Trainingsbetrieb unserer Vereine nicht 

zusätzlich zur Last zu fallen, hatte ich, 

nach Absprache, Brigitte Haase zur 

Schlagrestauration herzugerufen, die uns 

wie in alten Zeiten 4 Einheiten lang mit 

diversen Technik-Spielchen und Belastungen 

über den Werdersee gescheucht 

hat. 

Die Bremer Regatta sollte nur kommen! 

Wir waren mit dem Ausgang der Regatta 

auf dem Werdersee, global betrachtet, 

zufrieden. Sechs Rennen, wovon vier 

alleine am Sonntag stattfanden, waren 

allerdings einfach zu viel des Guten. Im 

Zweier konnten wir zwar recht souverän 

einen Sieg am Samstag nach Hause rudern, 

jedoch schafften wir es am nächsten 

Tag nach 1000 m nicht mehr, einem 

Knut Lange Paroli zu bieten. 

Im Senatsachter mussten wir ohne unseren 

Schlagmann Henner Pohl auskommen, 

der für Hamburg an den Start ging, 

um neben anderen hervorragenden 

Mannschaften aus Berlin und Dortmund 

für die Großbootmeisterschaft zu proben.

Auch hier war es keine Schande, nach 

1000 m Feldführung den Titel abzugeben. 

Auf zu der schönsten Veranstaltung, 

die Deutschland seinen Männerruderern 

bieten kann: die Ratzeburger Küchenseeregatta! 

Neben dem „Sprint-Achter“ auch noch 

Doppelzweier in Ratzeburg zu fahren, ist 

nicht unbedingt auf Zustimmung bei den 

anderen Achter-Kameraden gestoßen. Es 

hat sich jedoch als richtig erwiesen, 

„zweigleisig“ in Richtung Hochschulmeisterschaft 

zu fahren, da die Achter- 

Rennen, die ich von der Ratzeburger 

Tribüne aus beobachten durfte, kläglich 

für den „Studenten-Achter“ ausgingen. 

Der Zahn der Studienzeit nagt, nur leider 

nicht an den „Bierbäuchen“. 

Unsere Erwartungen im Zweier haben 

sich nichtsdestotrotz auf der Küchenseeregatta 

erfüllt. Wir haben den Anschluss 

an ein starkes deutsches Schwergewichtsmännerboot 

gehalten, das sich für 

die Teilnahme am Worldcup präsentieren 

musste, und einer Stützpunkt- 

Leichtgewichtsmannschaft ordentlich 

Kielwasser gegeben. Fazit: dritter und 

zweiter Platz im internationalen Feld. 

Die Hochschulmeisterschaften in Salzgitter 

waren günstiger Weise so ausgerichtet, 

dass wir am Samstag unseren 2x 

hatten und uns am Sonntag auf den Achter 

konzentrieren konnten. 

Rennen über 1000 m sind tückisch. 

Athleten ausgeprägter Physis können 

hier von Anfang bis Ende auf „Voll voraus!“ 

gehen, technisch versierte geben 

ihre hohen Frequenzen effektiv zum Besten 

und ehemalige Kadermannschaften 

merken auf dieser kurzen Distanz gar 

nicht ihr Trainingsdefizit. 

Wir sind weder ehemalige Berufssportler, 

noch können wir uns brachialer 

Wattleistung erfreuen oder mit Technik 

glänzen. Dafür haben wir es uns einfach 

42 

zum Motto gemacht, aus Spaß an der 

Sache das vorhandene Potential bis zum 

Letzten auszuschöpfen, um dann noch 

Nachschlag zu verlangen! 

Siehe da, schwups hatte man sich im 

2x-Vorlauf an den Bären aus Hamburg 

vorbei geschoben, da war man auch 

schon im Finale, wo die anderen Mannschaften 

ein ähnliches Schicksal zu erleiden 

hatten. 

Unser Rudern war bestimmt keine Augenweide 

mit einer Frequenz, die nur für 

die mittleren 500 m auf eine 37 abgefallen 

ist, dennoch ist ja das Ergebnis entscheidend: 

Hochschulmeister im offenen 

Doppelzweier! 

Im Studenten-Achter mussten wir uns 

nach einem blamablen Rennen mit einem 

3. Platz zufriedengeben. Leider war die 

Entscheidung der Unparteiischen nicht 

analog zu der der Regattasprecher, welche 

uns als zweites Boot im Ziel gesehen 

hatten. Zielfotos gab es keine. 

Die Saison sollte im Achter auf einem 

reißenden Fluss zu Ende gehen, wie sie 

auch begonnen hat. Diesmal habe ich 

mich aber dem Steckenpferd der Bonner 

RG aufgeschwungen. 

Das Kölner Stadtachterrennen im Rahmen 

der „Kölner Lichter“ war für mich 

etwas total Exotisches. Im Gigboot während 

der Sommerdämmerung zu Füßen 

des Kölner Doms unter Zuschauerjubel 

ins Ziel zu kommen, da spielte im Nachhinein 

auch die 5. Platzierung keine Rolle 

mehr. Das Minimalziel wurde trotzdem 

erreicht: so lange mit Oxford, Holland 

und Frankfurt mitfahren wie möglich 

und die Mannschaft aus Köln hinter 

sich lassen! (Beweise wurden auch vom 

WDR ausgestrahlt.) 

Abschließend möchte ich noch meinen 

Dank an die HANSA loswerden, das 

Interesse und die unkomplizierte Unterstützung 

haben hervorragende Rahmenbedingungen 

für die Umsetzung unserer

Trainingsziele geschaffen. 

Nach dem Kraftstoffbunkern vor Singapur 

liegen noch drei Monate auf der 

„BELUGA FLIRTATION“ vor mir, so 

43 

dass ich im Dezember der HANSA wieder 

Gesellschaft leisten werde. 

Was ist ein Wesersprinter 

Simon Petereit 

Viel Spaß schien die am Sonntag, dem 23.9., bei strahlendem Sonnenschein ausgetragene 

Clubregatta zu bereiten. Insgesamt waren 18 Disziplinen ausgeschrieben. Einige 

davon konnten mangels Interesse leider nicht durchgeführt werden. In immerhin 

13 unterschiedlichen Rennen ermittelten jedoch 48 sportbegeisterte Vereinsmitglieder 

im Abstand von ca. 20 Minuten ihre Sieger, wobei mein Eindruck war, dass für viele 

Teilnehmer der Spaß an erster Stelle stand und der Gewinn der Ehre (und eines gravierten 

Glases) eher nebensächlich war. Das wurde nicht zuletzt bei dem Überraschungsrennen 

deutlich, das mit 3 teilnehmenden Doppelvierern mit das größte Interesse 

verzeichnete. Hier war neben anfänglichem Sackhüpfen des Steuermanns und 

abschließendem Eierlaufen von Platz 1 nämlich noch gefordert, dass die Ruderer auf 

den Positionen 3-4 in der Höchstphase des Rennens, d. h. nach Umrundung des den 

Wendepunkt markierenden Motorbootes, mitten auf der Weser ihre T-Shirts einmal

umdrehen mussten. Dies trug nicht nur zum Spaß der Ruderer, sondern auch zur Belustigung 

der Zuschauer am Ufer bei, wobei noch gesagt werden muss, dass lediglich die 

Zeit, nicht aber die Anmut der durchgeführten Disziplinen bewertet wurde, ansonsten 

hätte mein Boot sicherlich den ersten Platz belegt, denn Willem machte beim Sackhüpfen 

einfach eine tolle Figur, da gibt es nichts! (Um keine Zweifel aufkommen zu lassen: 

Dieser Eindruck ist rein subjektiv gefärbt und macht sich ganz bewusst das Recht 

der Pressefreiheit zunutze!) Nennt man das einen Wesersprinter? Wohl kaum, so 

schnell war selbst der schnellste Hüpfer bzw. Läufer nicht. 

Neben dem Austragen der Rennen wurde der Rahmen der Clubregatta auch noch 

dazu genutzt, ein neues Boot zu taufen. Dazu konnten mit dem Geschäftsführer des 

Landessportbundes, Herrn Klaus Peter, sowie Wolfgang Schönecker, Mitglied der 

Geschäftsleitung der Commerzbank Bremen und seiner Kollegin Alexa Coldewe, Referentin 

für Kommunikation, auch die „Sponsoren” begrüßt werden, denen der BRC 

HANSA dieses Boot zu verdanken hat, denn sie waren es, die im Frühjahr diesen Jahres 

im Rahmen des gemeinsam ausgeschriebenen „Preises für das Ehrenamt 07” das 

Projekt „Rudern Plus” des BRC als zukunftsweisend und damit förderwürdig erachteten. 

Aufgrund des Konzeptes, welches ein Mittagessen sowie die Hausaufgabenbetreuung 

von trainierenden Kindern umfasst, war der Initiator des Ganzen, unser Kindertrainer 

Dirk Guddat, mit einem zweckgebundenen Preisgeld von € 2000 bedacht worden. 

Damit war die Anschaffung eines schon lange gewünschten Kinder-Einers möglich, 

welcher denn auch von den Kindern auf den Namen „Wesersprinter” getauft wurde. 

Aaah, nun kommen wir der Sache mit dem Namen auf den Grund! Ein Bohneneintopf 

zur Mittagszeit, Kaffee und Kuchen am Nachmittag, der Verkauf von Clubkleidung 

und viele kleine Schweinereien für Naschkatzen rundeten den Tag ab. 

44

Ein herzliches Dankeschön an Moni, die mit toller Unterstützung von Wiebke Liesenhoff, 

Ruth B.-Baumgärtner, Birgitt Pfeiffer, Dominik Esch, Gesine Gollasch, Bothi 

Meyer-Richtering, Rasmus Landmesser, Silke Derlien, Marie Wintjen und Joe Duncan 

die komplette Regatta organisiert hat! 

Sabine Hürdler 

45

Gewinnerliste Clubregatta 2007 laut Monika Duncan 

Rennen1, Junge Barkenbrüder vs. Alte 

Barkenbrüder: 

> Totes Rennen (= unentschieden) 

Junge Barkenbrüder: 

John Thoms 

Lutz Fiferna 

Joe Duncan 

Rasmus Landmesser 

Amyn Vogel 

Manfred Colby 

Juri Herlyn 

Klaus Michael 

Alte Barkenbrüder: 

Wilhelm Kruse 

Heinrich Philippi 

Tilo Kolb 

Martin Franke 

Friedo Koop 

Lüder Behnken 

Jürgen Borrmann 

Henning Siemssen 

Gunter Bussenius 

Rennen 2, Frauen Gig 2x statt 4x: 

Elke Rohlfing 

Anke Philippsen 

Rennen 5, Anfänger Gig 2x mit St. statt 

4x: 

Heike Schaal 

Jörg Bauerschäfer 

St. Britta Rosig 

Rennen 8, Überraschungsrennen Gig 4x: 

Stephan Noffke 

Jochen Heck 

Birgitt Pfeiffer 

Gerd Kotzke 

Maike Krüger 

46 

Rennen 9, Clubmeister 1x: 

Amyn Vogel 

Rennen 14, Altherren + Altdamen 

(mixed), Gig 4+ (ab 45 J.): 

Wilhelm Kruse 

Jochen Heck 

Ursel Schüssler 

Lutz Fiferna 

St. John Thoms 

Rennen 13, Mixed 2x (Rennboot): 

Tessa Kuhn 

Juri Herlyn 

Rennen 17, Mixed Gig 4x+ (14 – 49 J.): 

Elke Rohlfing 

Stephan Noffke 

Joe Duncan 

Jens Artus 

St. Frank u. Jona Schwan 

Rennen 18, Mixed 8+ (14 – 99 J.): 

Jochen Heck 

Jens Artus 

Wilhelm Kruse 

Claudia Schlichting 

Joe Duncan 

Tessa Kuhn 

Britta Rosig 

Julian Musiol 

St. Ruth B.-Baumgärtner

ei den Kindern: 

Doppelzweier 95: 

Tom Hinck 

Niko Gastmann 

Einer 93: 

Joshua Stuckenbrok 

Einer 96: 

Jannes Rosig 

Doppelvierer 93/95/96: 

Marek Biermann 

Joshua Stuckenbrok 

Dario Schwan 

Bernd Neugebauer 

Stm. Paul Beermann 

Wintersaison gleich Hallenzeit 

In der Wintersaison bietet die Hansa verschiedene Hallenzeiten an. Ein 

Termin davon ist die Halle am Mittwoch von 19.00-20.30 Uhr in der 

Schaumburger Straße. Ich würde es gerne sehen, wenn sich eine Gruppe 

aus der Hansa finden würde, die gerne Ballspiele spielt. Von Basketball 

über Fußball und Hockey wäre alles möglich. Elgin (eine Jugendliche) 

hat sich bereiterklärt, ihre Erfahrung in Sachen Hockey an uns 

weiterzugeben. Der Hauptbestandteil der 90 Minuten liegt bei der fairen 

Auseinandersetzung auf dem Platz. Ich hoffe auf rege Teilnahme. 

Start der Hallenzeit Schaumburger Straße ist Mittwoch, der 07.11.2007 

um 19.00 Uhr. 

Wenn Fragen sind, bitte an jugendleiter@brc-hansa.de mailen. 

Herbst und Wintersaison der Kinder und Jugendabteilung 

47

Im Winter wird der Ruderer geformt, diese jahrhundertealte Regel gilt natürlich auch 

für die Hansa. Aus diesem Grund wird in diesem Jahr ein strammes Winterprogramm 

für alle Kinder und Jugendlichen aufgestellt. Die sportlichen Ziele und Ansprüche für 

das nächste Jahr sind hoch und deshalb wird bei uns kein Winterschlaf gehalten. Neben 

dem normalen Training (mind. 3x pro Woche) werden wir den Vergleich mit anderen 

Vereinen nicht scheuen und uns unseren Konkurrenten stellen. Andere Wege zu 

gehen fällt vielen in Bremen schwer und gerade aus diesem Grund wird die Hansa 

diese Wege gehen. 

Das Programm: 

04.11.2007 Crosslauf Schwerin 

17.11.2007 Ergo Cup Oldenburg 

Anfang Dezember Athletik Test Bremen 

05.01.2008 Crosslauf Ratzeburg 

Anfang Februar Ergo Cup Emden 

16.02.2008 Ergo Mannschaftswettbewerb 

Mannschaftswettbewerb und 

Fußballturnier 

Osnabrück 

01.03.2008 Ergo Cup Bremen 

08.03.2008 Athletik Wettkampf Rostock 

Mitte / Ende März 

(hoffentlich) 

Herbst- und Wintersaison der Kinder- und 

Jugendabteilung 

Rowers Run Bremen 

Für diejenigen, die gleich wieder meckern wollen: „Wo bleibt der Spaß?“ Denen sei 

gesagt: Wir fahren in den Heidepark, besuchen den Freimarkt, Weihnachtsfeier, 

Sechstagerennen, Harzfahrt und diverse andere Veranstaltungen stehen ebenfalls auf 

dem Programm. 

Ich freue mich auf die Saison und hoffe auf rege Unterstützung von den Clubmitgliedern. 

Ich benötige Hilfe für die Abholung und das Zurückbringen vom Mietbus in Vegesack. 

Dirk Guddat 

Trainer 

48

BRC-Hansa Hallen und Trainingstertrmine Winter 

2007/2008 

BRC-HANSA Hallen-Trainingstermine Winter 2007/2008 

Wann Wo Für wen Was Betreuer 

Montag 

16.00-18.30 

Montag 

18:00-20:00 

Schulzentrum 

Brokstr. 

Leibnizplatz 

untere Sport- 

halle 

Dienstag Fitnessraum 

ab 17:00 Bootshaus 

Dienstag Schulzentrum 

20:00-22:00 Delmestr. 

Mittwoch 

19:00-20:30 

Donnerstag 

ab 17:00 

Kinder und 

Jugendliche 

von 

10-14 Jahren 

Breitensport 

ab 18 Jahre 

Schulzentrum Alle Spielbe- 

Schaumburger geisterten 

Str. von 15-40 

Jahren 

Fitnessraum 

Bootshaus 

Die Hallentermine starten ab 05.11. 2007. 

Die Hallensaison endet zum 31.03.2008. 

Bitte beachten: Das Hallentraining am Montag findet 

nicht mehr „Vor dem Stephanitor“ statt!!! 

Neuer Ort:„Am Leibnizplatz“ / untere Sporthalle 

Schulstr. 24 

28199 Bremen – Neustadt 

Die Uhrzeit (18.00–20.00) ist gleich geblieben!!! 

49 

Konditionstraining; 

Spiele 

Uni-Hockey; allgem. 

Konditionstraining 

Breitensport Fitness- und Krafttraining 

Breitensport Gymnastik; allg. Kondi- 

ab 18 Jahre tionstraining 

Spiele (Hockey, 

Basketball, Fußball) 

Breitensport Fitness- und Krafttraining 

Dirk Guddat 

Bothi Meyer- 

Richtering 

N.N. 

Tilo Kolb 

Dirk Guddat 

Bothi Meyer- 

Richtering

Aus dem Vorstand 

1. FSJler/in 

Das „Freiwillige Soziale Jahr“ für Wiebke W. ging im August zu Ende. Der Vorstand 

bedankte sich bei ihr für die gute Zusammenarbeit und wünschte ihr viel Erfolg bei 

dem nun geplanten Studium. Ihr Nachfolger ist Rasmus Landmesser, der bereits Rudersportler 

ist. 

2. Breitensportlager und Aktivitäten ambitionierter Breitensport 

Das Breitensportlager, welches gemeinsam mit der Kinderabteilung vom 24. bis 

26.08. in Rostock durchgeführt wurde, fand großen Anklang. 12 Teilnehmer kamen in 

den Genuss von mehreren mit Videoanalyse verbundenen Trainingseinheiten. Eine 

noch größere Anzahl an Teilnehmern scheitert derzeit am Engpass von Motorbootfahrern. 

Möglicherweise entschärft sich die Situation im nächsten Jahr, da Rasmus einen 

Motorbootführerschein hat. 

3. „AK-Sport“ - Trainer/in-Suche und Ablauf Herbstregatten 

Da Kathleen Naser aufgrund ihrer beruflichen Situation bereits seit dem Frühsommer 

keinen regelmäßigen Einsatz garantieren konnte und auch absehbar nicht zur Verfügung 

steht, war der Arbeitskreis Sport in den vergangenen Monaten in vielerlei Richtung 

aktiv bezüglich der Suche nach neuem Trainingspersonal. Mit 4 potentiellen 

Kandidaten wurden Gespräche geführt, welche jedoch leider nicht zum Erfolg führten. 

Teils waren es persönliche Gründe, teils scheiterte es an finanziellen Forderungen. 

Darüber hinaus wurde in einem Internetportal sowie in der September-Ausgabe 

des „Rudersport” inseriert. 

Wiebke Liesenhoff hat sich bereit erklärt, 2 Tage pro Woche sowie wann immer möglich 

die Betreuung der Trainingsleute zu übernehmen. Da dies nicht ausreicht, denken 

wir derzeit über eine Trainingsgemeinschaft (Renngemeinschaft, wenn sinnvoll) mit 

dem BRV von 1882 nach in der Form, dass zweimal pro Woche Jugendliche von 82 

und HANSA von Wiebke bei uns trainiert werden und dreimal wöchentlich von Björn 

Sommer bei 82. 

Am 29./30.09.07 finden die Bremer Rudermeisterschaften und der Städtevergleichskampf 

auf dem Werdersee statt. Auch unsere Trainingsleute werden dort starten. 

4. Ökonomie 

Es fand ein sehr offenes Gespräch mit dem Ehepaar Godan statt, in dem u. a. Folgendes 

beschlossen wurde: Einführung einer speziellen Speisekarte für Ruderer mit einer 

kleinen Auswahl zu günstigen Preisen, Verbesserung des Ambientes der Clubgaststätte 

(z. B. Tischschmuck auf der Terrasse). 

5. Geplante Auswechslung des Warmwasserspeichers 

Da der Ersatz der Warmwasseranlage im Bootshaus ansteht, wurde hier auch über den 

Einsatz einer Solaranlage nachgedacht, die aus ökologischen Gründen favorisiert wurde. 

Den dafür notwendigen Investitionen von zwanzig- bis dreiundzwanzigtausend 

50

Euro stehen allerdings nur jährliche Einsparungen von ca. 500 Euro gegenüber. Eine 

konventionelle Anlage kostet ca. 3000 – 5000 €. Aufgrund dieser unwirtschaftlichen 

Amortisationsdauer wurde die Solarvariante verworfen. Sollte sich die Situation 

durch evtl. staatliche Zuschüsse verbessern, denken wir erneut darüber nach. Der neue 

Speicher kann auf jeden Fall in eine Solarvariante eingebunden werden. Die Speicherauswechslung 

wird im Herbst realisiert. 

5. Rudern bei widrigen Bedingungen - Umgang in der HANSA 

Aufgrund aktueller Vorkommnisse sowie der besonderen Situation auf der Weser 

(teils Wind gegen Wellen) wurde beschlossen, folgende Regelung in die Ruderordnung 

aufzunehmen: „Wenn auch nur ein Mannschaftsmitglied Gefährdungsbedenken 

äußert, muss die gesamte Mannschaft an Land bleiben.“ 

6. Mitgliederbewegung 

Mit Stand vom 28.8.07 verzeichnen wir aktuell einen Mitgliederstand von 363. Bei 

Saisonbeginn starteten wir mit 329 Mitgliedern. 

7. Terrassenüberdachung 

Für die geplante Erneuerung der Terrassenüberdachung liegen dem Club dankenswerterweise 

zweckgebundene Spendengelder mehrerer Mitglieder vor. Damit ist anstatt 

einer neuen Plane sogar eine massive Alu-Glas-Konstruktion möglich. Der Aufbau 

soll im Frühjahr 2008 erfolgen. 

51 

Sabine Hürdler

Der Boots- und Materialwart informiert 

Folge 1: „Wie konnte das nur passieren?“ - Bootsschäden im Bild 

Liebe Clubkameradinnen und -kameraden, 

hier nun die erste Folge von „Wie konnte das nur passieren?“ - Bootsschäden im Bild. 

Ich werde nun immer mal wieder hier und am „Schwarzen Brett“ von den Reparaturen 

aus der Werkstatt berichten, die Klaus Ahrens, Bob Martin und mir „die wenigen 

Haare zu Berge stehen lassen“ – Wie konnte das nur passieren? 

– Frei nach dem „Sesamstraßen-Motto“: (wer), wie, was, warum? 

Allerdings spielt das „wer“ hier keine Rolle. 

Art - Boot - Baujahr: 

4x+ LESUM - 2003 

Schaden: 

An einem unserer Lieblingsboote (Leistung 2006: 2.064 km!) war auf Platz 2/3 die 

Gondelleiste und eine Querstrebe verrottet. Die Querstrebe war am Anschlusspunkt 

gebrochen, so dass längerfristig Wasser in das ungeschützte Holz eindringen konnte. 

Mögliche Ursachen: 

- Danebentreten beim Einsteigen 

- Danebentreten beim Steuermannswechsel auf dem Wasser 

- Oder auch .........? 

kann ich dagegen tun? 

- Ausschließlich das Trittbrett zum Einsteigen benutzen. 

- Steuermannswechsel auf dem Wasser nur über das Dollbord (oberste Kante am 

Boot), um beim Klettern nicht daneben zu treten. 

- Boot nach dem Rudern auf Schäden untersuchen und festgestellte Schäden in das 

rote Mängelbuch eintragen, damit diese behoben werden können. 

52 

Jens Artus

Es gibt immer viel zu tun 

In unserem Club gibt es immer viel zu tun, denen geht hier etwas kaputt, denen dort. 

Nur gut, dass es auch Leute gibt, die sich immer für den Club einsetzen und tatkräftig 

helfen, jeden Tag da sind und alles in die Wege leiten, auch wenn es ihnen gesundheitlich 

nicht gut geht. 

Schlimm ist nur, dass einige mit Bagatellen zu ihnen kommen, die sie auch selbst 

lösen könnten. 

Es gibt leider zu viele, die nur selten zum Bootshaus kommen und dann nur etwas 

zum Meckern suchen, aber kaum rudern. 

Fasst doch mal mit an, hebt auch nur mal ein Stück Papier auf oder fegt mal den giftigen 

Entenkot vom Anleger und macht die Kette wieder vor den Anlegerzugang. 

Kleine Verrichtungen helfen dem Club und fördern die Clubgemeinschaft sowie die 

Freude am Rudern. 

Auf diesem Foto erkennt ihr ihn sicher alle, - den Unermüdlichen -. 

Wir bedanken uns alle für seinen steten Einsatz, seine Umsicht und Tatkraft zum 

Wohle unseres Clubs. 

53 

Friedo Koop

Termine November-Dezember 2007 

NOVEMBER 2007 

3. Arbeitsdienst 

4. Fari-Cup Hamburg 

4. Redaktionsschluss Clubschlüssel 6/07 

10. Stiftungsfest im Parkhotel 

11. Langstrecke Mölln 

12. Kegeln 

22. Siegerehrung 

DEZEMBER 2007 

1. Arbeitsdienst 

5. Vorstandssitzung 

6. Adventsstammtisch der Altherren 

9. Adventsrudern 13.00 Uhr 

10. Feuerzangenbowle der Damenabt. 20.00 Uhr 

10. Kegeln 

13. Sparessen 

16. Redaktionsschluss Clubschlüssel 


- zum runden bzw. besonderen Geburtstag: 


- zum runden bzw. besonderen Geburtstag: 

November: Hermann Meyer-Richtering 65 Jahre 

Leif-Svante Niestädt 30 Jahre 

Johannes Deppe 30 Jahre 

Volker Hohnholz 65 Jahre 

Dezember: Dr. Jan Krischan Neumann 30 Jahre 

Werner Gregor 65 Jahre 

Monika Duncan 30 Jahre 

Jürgen Köster 60 Jahre 

54

05/2007 - Bremer Ruder-Club HANSA

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