dog & sport Ausgabe 03/2014

03 | 2014 September - Dezember | 4,50 € Deutschland | Österreich 4,90 € | Schweiz 7,50 SFR 

dog & sport Ausgabe 03 | 2014 September - Dezember 

dog & sport 

Das Zughunde-Magazin 

Kommandotraining Teil 1 

Die ersten Schritte 

Grundlagen für den Zughundesport 

Tessa Philippaerts 

Die verrückten Hunde 

verfolgen 

Taina Teräs 

Eine besondere 

Mushergeschichte 

Warm Up – Cool Down 

Sinnvolle Maßnahmen 

zur Vorbeugung

Editorial 

In diesem Editorial möchte ich euch über unser neues 

Herzens-Projekt informieren: 

TAMP – the adaptive mushing project. Zusammen mit 

verschiedenen Menschen und Mushern aus dem 

Zughundesport mit und ohne Behinderung möchten 

wir dieses tolle Projekt aufbauen. 

Aber was steckt nun dahinter? Wir wollen Menschen 

mit Behinderung ermöglichen den Zughundesport mit 

ihren Hunden zu betreiben, Winter wie Sommer. Da es 

in dieser Hinsicht noch wenig Ausrüstung, Sicherheit 

und Wissen gibt, wollen wir mit Pionier-Arbeit leisten. 

Sei es in der Entwicklung oder in der Umsetzung beim 

Training. Wir werden Musher mit Handicap unterstützen, 

diesen Sport weiterzubringen, damit sie mit ihren 

Hunden auf dem Trail Gas geben können. 

Des Weiteren geht es darum die Öffentlichkeit zu erreichen, 

damit Menschen mit Behinderung in diesem Sport 

anerkannt werden und auch auf Rennen starten können. 

Die Verbände und Vereine müssen auf dieses Thema 

aufmerksam gemacht werden und wir alle sollten 

uns dafür engagieren, das wäre unser Herzenswunsch! 

Die ersten Schritte sind getan: Der Förderverein TAMP 

– the adaptive mushing project – ist gegründet, die ersten 

großen Partner gefunden. Jetzt brauchen wir natürlich 

auch euch und freuen uns über jede Spende. 

Auf unserer Homepage erfahrt ihr mehr darüber. 

In dieser Ausgabe werden wir euch einen kurzen Artikel 

über Taina Teräs vorstellen, die seit einem Unfall im 

Schlittenhundesport im Rollstuhl sitzt und sich zurück 

gekämpft hat und uns inspiriert. Sie wird das Projekt in 

Zukunft intensiv unterstützen. Aber lest selber… 

Eure Annick Busl 

Geschäftsführung 

Dog&Sport – Das Zughunde-Magazin 

Zughundezentrum Oberland 

Der Hundling - Wir lieben Hunde 

dog & sport | 1

Inhalt 

Tessa Philippaerts 4 

Die verrückten Hunde verfolgen 

Victoria Rock 10 

Zughundeabenteuer auf den Britischen Inseln 

Kommandotraining Teil 1 16 

Aller Anfang ist Übung 

Hund und Recht 24 

Begegnungen mit Dritten 

4 Tessa und die verrückten Hunde 

10 Inselabenteuer 

16 Übung macht den Meister 24 Begegnungen der dritten Art 

2 | dog & sport

28 Wer für was? 

30 Vorbeugen ist besser... 

44 wieder dabei 

Verbände 28 

Ein Überblick 

Warm Up – Cool Down 30 

Sinnvolle Maßnahmen zur Vorbeugung 

Tierschutzhund 36 

Zughunde aus dem Tierschutz 

Taina Teräs 43 

Unterstützt durch den Zughundesport 

Montse Claverol 46 

Adaptive Mushing 

Vorschau 48 

36 Zughund aus zweiter Hand 

Impressum 49

Tessa 


Tessa 

Die verrückten 

Hunde verfolgen 


Tessa 

Hallo, mein Name ist Tessa 

Philippaerts. Ich bin 1992 

geboren und ich lebe in 

Belgien. Einige von Euch 

werden mich als Weltmeisterin 

im Canicross kennen, 

aber ich nenne mich lieber 

das Mädchen, das 

versucht, die verrückten 

Hunde zu jagen. 

Ich betreibe canicross seit etwa 7-8 Jahren, 2012 habe 

ich mit Bikejöring begonnen. 

Aktuell haben wir 3 Hunde bei mir und 5 weitere bei 

Robin - Insgesamt vier nicht-aktive Hunde und vier aktive 

Hunde. 

Unsere vier aktiven Hunde sind: 

- Jota: weiblich Greyster, 2009 geboren 

- Yukon: männlich Alaskan-Jagdhund-Mix, 2010 geboren 

- Kia: weiblich, Tochter von Jota, 2011 geboren 

- Kozak: männlich, Bruder von Kia, 2011 geboren 

Und hier kommt meine Canicross-Geschichte 

Seit ich klein war, war ich verrückt nach allen Tieren, 

aber Hunde haben wirklich mein Herz gestohlen. 

Hunde waren schon immer ein großer Teil meines Lebens, 

und sie werden es immer sein. Ich war schon immer 

ein Energiebündel und Laufen war einer meiner 

Lieblingsbeschäftigungen, so dass ich schon in meiner 

Jugend mit Leichtathletik begann. Im Laufe der Jahre 

wurde ich im Hürdenlauf und Weitsprung immer besser. 

In diesen beiden Kategorien haben wir es in Belgien 

in die Top 5 geschafft. 


Tessa 

Um eine lange Geschichte kurz zu machen: ich war eine 

Sprinterin, aber jeder Läufer braucht eine gewisse 

Ausdauer - und Ausdauer ist einfach nicht mein Ding. 

So habe ich mit meinem Vater einen Deal geschlossen: 

Wenn ich einen Hund bekäme, der mich auf den langsamen 

und langen Trainingseinheiten begleitet, würde 

ich nie wieder ein Ausdauertraining ausfallen lassen. 

Und so trat vor 9 Jahren ein schöner Whippet namens 

Angel in mein Leben. Zusammen mit ihr hat Laufen 

eine ganz neue Bedeutung für mich bekommen. Als sie 

ca. 2 Jahre alt war, fand ich beim surfen im Internet die 

Sportart Canicross. Einige Wochen später lief ich mein 

erstes Rennen, kaufte sämtliches Zubehör und wir 

waren auf dem richtigen Weg. 

Mein erstes Rennen hat so viel Spaß gemacht, wir landeten 

auf dem letzten Platz, aber ich war stolz! (Ja, jeder 

hat irgendwo anfangen). 

Von diesem Rennen an war ich süchtig nach Canicross 

und ein paar Jahre später begann auch mein Vater mit 

unserem zweiten Whippet Gucci. Aber so schnell, wie 

das Abenteuer begann, war es auch zu Ende: Als Angel 

4,5 Jahre alt war, musste sie den Sport wegen einer üblen 

Schulterverletzung aufgeben. Ich war am Boden 

zerstört, mein großer Traum, mit ihr an der EM in der 

Baraque Fraiture in Belgien teilzunehmen, war 

beerdigt. 

Ein Rückschlag - Aber nicht das Ende 

Ich konnte Canicross einfach nicht so beenden, und in 

den folgenden Jahren lieh ich mir ein paar tolle Hunde 

von einigen großartigen Freunden. Und so habe ich 

den Menschen kennengelernt, der heute meine beste 

Freundin ist. Ich werde immer dankbar bleiben für das, 

was sie getan hat und immer noch tut, aber Canicross 

war nicht das gleiche ohne meinen eigenen Hund. 

Ich beschloss, den Sport aufzugeben oder mir einen eigenen 

Hund zu kaufen. Nach langem Nachdenken und 

vielen Gesprächen mit meinen Eltern, fanden wir im 

Internet einen Züchter aus Frankreich namens Thierry 

Casio. Ich mochte seine Hunde sofort und bis zu diesem 

Zeitpunkt habe ich noch nie etwas über Greysters 

und Alaskas gehört. 

Er hat mich mit jemand in Kontakt gebracht, der drei 

Welpen gekauft hatte, aber aus familiären Gründen 


Tessa 

wieder abgeben musste. Ich sah ein Bild von einem sieben 

Monate alten braunen Welpen namens Yukon und 

war sofort verliebt. Vier Monate später haben wir ihn 

geholt, er war einfach perfekt. Wir begannen unser 

gemeinsames Training auf dem Roller und hatten von 

Anfang an eine gute Verbindung. Als Yukon 15 Monate 

alt war, haben wir ohne irgendwelche Erwartungen 

an den Junioren-Weltmeisterschaften 2011 in Borken 

teilgenommen. 

Wer hätte gedacht, dass wir mit einem so jungen und 

unerfahrenen Hund, der seine erstes Rennen läuft, 

gleich eine Goldmedaille nach Hause bringen. 

Ich war mehr als stolz auf den Erfolg bei unsere ersten 

Weltmeisterschaft und stand weinend auf dem Siegerpodium 

- und dies war nur der Anfang! 

Yukon und ich feierten eine ganze Reihe von Erfolgen und 

Titeln - er ist ein Champion in jeder Hinsicht! Ich hatte noch 

nie eine so starke Verbindung zu einem Hund. Ich kenne und 

vertraue ihm von ganzem Herzen, er ist mein bester Freund. 

Und wie geht es weiter? 

Jetzt tritt seine Freundin Kia in seine Spuren im Canicross 

- und brachte 2013 bei der Weltmeisterschaft in Falze di 

Piave den Titel in der Seniorenliga nach Hause. Sie ist 

wirklich der Hammer. 

Derzeit warten wir auf die nächste Generation, die die 

Tradition unserer Champions fortsetzt. Die Daumen sind 

gedrückt … ihr werdet hören, wie es weiter geht ..... 

Und vergiss nie: Genieße das Leben! Und was auch immer 

du tust, mache es mit Spaß und Freude .... ;-) 

Greetzzz Tessa und Yukon 


Meine Zughundesporterlebnisse 

auf den Britischen Inseln 

Ursprünglich aus Hessen, 

bin ich vor 8 Jahren mit 

meinem Britischen Mann 

nach England gezogen. 


Victoria Rock 

Ich war schon immer eine begeisterte Läuferin und als 

ich bei Crufts, der grössten Hundeausstellung der 

Welt, ein Canicrossrennen sah, wusste ich sofort, das ist 

der ideale Sport für mich. Der kleine Haken war, dass 

ich gar keinen eigenen Hund besaß. 

Damals hätte ich nie gedacht, dass ich einige Jahre später 

selbst Canicross in der Hauptarena bei Crufts laufen 

würde, geschweige dass sich einmal ein großer Teil 

meines Lebens um die Hunde und den Sport Canicross 

und Bikejöring drehen würde. 

Wie alles begann 

Otley kam 2009 zu uns als ich im Rahmen einer Spendenaktion 

eine Nacht im Tierheim verbrachte. Ich 

schlief in Otley’s Zwinger, der ein ehemaliger Streuner 

war und schon mehrere Monate im Tierheim verbracht 

hatte. 

Nach einer mehr oder weniger schlaflosen Nacht auf 

dem harten Zwingerboden und viel schmusen mit Otley, 

war mir klar, dass ich den sehr lieben Otley adoptieren 

wollte. Ein paar Wochen später und Otley kam mit 

mir nach Hause. 

Otley war ein sehr aktiver Hund und Anfangs konnte 

ich ihn nicht von der Leine lassen, da er keinerlei Rückruf 

besaß. Da musste eine geeignete Beschäftigung für 

ihn her und ich erinnerte mich an das Canicrossrennen 

bei Crufts und wollte mit ihm Canicross laufen 

anfangen. 

Das war leicheter gesagt als getan, denn damals war 

Canicross noch ein relativ unorganisierter Sport in 

Großbritannien, es gab zwar Rennen, aber leider keine 

Vereine bei denen man den Sport lernen konnte. Das 

hat sich erst jetzt im letzten Jahr verbessert und einige 

Vereine und ein Verband wurden gegründet. 

Ich habe mir und Otley deshalb Canicross selbst beibringen 

müssen. Anfangs ist mein Mann mit dem Rad vorne 

weg gefahren um uns zu helfen, zum Glück war Otley 

ein Naturtalent und hat sobald er im Geschirr war 

angezogen. Ich allerdings hatte seit fast 10 Jahren nicht 

richtig gelaufen und musste erst einmal langsam wieder 

meine Lauffitness aufbauen. Otley war nun mein 

persönlicher Fitnesstrainer geworden, der das Tempo 

angab und ich versuchte mitzuhalten. 

Nach einigen Monaten Training war ich fitter und Otley 

war sowieso fit genug, und ich meldete uns für das 

erste Canicrossrennen an. 


Victoria Rock 

Das Rennen war in einer sehr schönen Gegend von Südwales 

in einem Waldstück, das direkt ans Meer angrenzt. 

Da wir bis dahin immer nur allein trainierten 

war es klasse andere Canicrosser zu treffen und sich mit 

anderen die mehr Erfahrung hatten auszutauschen. 

Otley verhielt sich super während des Rennwochenendes, 

zumal es das erstemal war dass wir mit anderen 

zusammen gelaufen sind und es sogar auch noch ein 

Massenstart war! Er zog sehr stark über die ganze Strecke 

die durch den Wald und teilweise die Sanddünen 

ging. Ich war echt kaputt nach zwei Renntagen über 5 

km, aber sehr glücklich, dass ich beide Tage einigermaßen 

mit Otley mithalten konnte. Eine gute Platzierung 

im Mittelfeld gab mir den Anreiz in Zukunft mehr zu 

trainieren, um mit den schnelleren Teams mithalten zu 

können. 

Sehr motiviert nach dem Wochenende und nach ein 

paar Tagen Pause, da ich vor Muskelschmerzen kaum 

laufen konnte, ging es an intensive Trainingsvorbereitungen 

für das nächste Rennen zwei Montae später, 

dieses mal in Schottland. 

Beim Rennen in Schottland war Otley nicht mehr so geduldig 

wie noch bei unserem ersten Rennen in Wales. 

Er war sofort schon aufgeregt als wir beim Rennplatz 

ankamen und an der Startlinie konnte er lautstark 

kaum warten bis es los ging. Der 5 km Trail war sehr 

schön gelegen um ein Loch (Schottischer See) herum. 

Wir hatten zwei super Renntage und ich schaffte es relativ 

gut mit Otley’s Tempo mithalten zu können und 

zu meiner Überraschung gewannen wir unsere Klasse. 

Otley und ich waren jetzt richtig begeisterte Canicrosser 

und nahmen an Rennen in ganz Großbritannien teil 

und sogar zweimal bei Crufts, wo das Rennen in der 

Hauptarena startet und dann draußen um einen kleinen 

See herum verläuft. 

Im Jahr 2011 nahmen wir dann bei der ECF Europameisterschaft 

in Polen teil, was trotz einer Wadenverletzung, 

eine super Erfahrung war. Otley gab sein bestes 

und ich war sehr stolz auf ihn. Wir nahmen für Großbritanninen 

teil, da ich bis dahin keine Canicrosskontakte 

nach Deutschland hatte. Das änderte sich glücklicherweise 

in Polen wo ich das Deutsch Team traf und beschloß 

das Jahr darauf für Deutschland zu starten. 


Victoria Rock 

Kai zieht ein - und ich steig aufs Rad 

Dann kam der kleine Deutsch Drahthaarwelpe Kai zu 

uns. Wir adoptierten ihn als er 5 Monate alt war. Er 

hatte einen ganz schlechten Start ins Leben und war 

sehr dünn und stark mit Würmern befallen. Er wurde in 

einem Stall geboren und ist dort aufgewachsen, hatte 

noch nie die Außenwelt gesehen, war nicht sozialisiert 

und sehr ängstlich. 

Mit ganz viel Pflege wurde Kai bald gesund und entwickelte 

endlose Energie. Ich fing an mit ihm Canicross zu 

laufen und stellte schnell fest, dass er wesentlich schneller 

gallopieren konnte als Otley. 

Kai wurde immer schneller und stärker und ich hatte 

teilweise Probleme mitzuhalten. Und dann passierte es, 

bei einem schnellen Bergablauf knickte ich mit meinen 

Knöchel um und überdehnte meine Bänder. Ich konnte 

lange nicht richtig laufen geschweige canicrossen. 

Da musste ich mir überlegen wie ich Kai und Otley ausreichend 

Bewegung geben konnte und ich fing mit Bikejöring 

an. Das obwohl ich bis dahin immer dachte, dass diese Bikejörer 

doch etwas verrückt sind, so schnell mit Hund und 

Mountainbike unterwegs zu sein. 

Kai und Otley waren sofort begeistert vom Bikejöring und 

bei mir hat es auch nicht lange gedauert bis mich das Bikejöringfieber 

gepackt hatte. Ich machte einen Grundkurs bei 

einer Mountainbikeschule, um wichtige Techniken zu lernen, 

und fuhr dann auch viel Mountainbike ohne Hunde oder mit 

den beiden free-running. 

Da ich verletztungsbedingt immer noch nicht viel Canicross 

laufen konnte, startete ich nun mit Kai bei Rennen in der 

Bikejöringklasse. Kai war sofort ein Profi und in unserem ersten 

Rennen gewannen wir zu meinem Erstaunen gleich unsere 

Klasse. 

Obwohl wir bis dahin nur wenig Erfahrung im Bikejöring 

hatten nahmen wir 2012 nach drei Monaten Training 

und zwei Rennen im Bikejoring bei der ECF EM in 

England teil. Wir hatten ein super Rennwochenende 

und ich war unglaublich stolz, dass wir einen siebten 

Platz gegen viel erfahrenere Teams belegten. 


Victoria Rock 

Leider wurde Kai ein paar Monate später schwer krank 

und wir mussten eine längere Pause einlegen. Als es 

ihm wieder besser ging, fuhren wir zum Bikejöringseminar 

mit Igor Tracz und Philip Sangla nach Frankreich, 

bei dem ich sehr viel neues über den Sport lernte und 

es mir sehr geholfen hat Kai’s und mein eigenes Training 

zu verbessern. 

Wir sind dann auch nach Deutschland zum Better Mushing 

Seminar bei den "Hessenhounds" gefahren, bei 

denen ich jetzt auch Mitglied bin. Das Seminar war sehr 

hilfreich und es war schön noch andere deutsche Canicrosser 

und Bikejörer kennen zu lernen und mehr von 

unserem Sport von deutscher Sicht zu erfahren, da ich 

doch hauptsächlich nur die Britische Seite des Sports 

kenne. 

In 2013 verpassten wir aufgrund von Kai’s Krankheit die 

ECF EM, aber zum Winteranfang war Kai dann wieder 

richtig fit. In Großbritannien läuft die Dryland Saison 

über den ganzen Winter, da es generell keinen Schnee 

gibt. Es war meine erste Saison bei der ich mich ausschließlich 

auf Bikejöring konzentrierte. Kai und ich fuhren 

eine super Saison und holten sogar den Britischen 

Titel im Bikejöring. Ich war unglaublich stolz auf meinen 

Kerl und so froh, das ser wieder gesund und fit war. 

Dieses Frühjahr bekamen wir dann Zuwuchs aus Polen, 

Greysterwelpe Indi von Igor Tracz. Sie hat sich sehr gut 

bei uns eingelebt und Kai und Otley haben sie sehr gut 

aufgenommen. Ich kann es kaum erwarten bis ich mit 

ihr Bikejöring anfangen kann. Die Zukunft sieht gut aus! 


Kommandotraining - Teil 1 

Kommandotraining 

- das klingt streng 

16 | dog & sport 

Aber es macht Spaß und ist 

ein wichtiger Teil des 

Zughundetrainings. Besonders 

in den wärmeren Jahreszeiten, 

in denen wegen 

der Temperaturen nur wenig 

Streckentraining möglich 

ist, bietet sich die Arbeit 

an der Kommunikation 

und den dafür so wichtigen 

Ritualen an.


Beim Kommandotraining geht es darum, Hunden 

und Menschen die Abläufe auf der Strecke beizubringen, 

die für ein geordnetes und sicheres Erlebnis 

beim Zughundesport nötig sind. Das gilt für Freizeitsportler 

und Wettkampfteilnehmer gleichermaßen 

und ist besonders wichtig, wenn wir an Trainingsgruppen 

oder Wettbewerben teilnehmen wollen und dadurch 

mit anderen Zughundeteams gemeinsam auf 

derselben Strecke unterwegs sind. Aber worum geht es 

genau? 

Go - das Kommando zum Starten 

Easy - langsamer werden 

Stop - das Anhalten 

Das sind die ersten drei Kommandos, mit denen wir uns 

in diesem Teil beschäftigen. Sie sind eine wichtige 

Grundlage für jede Fahrt und werden auch schon beim 

Antrainieren der Hunde auf gerader Strecke beigebracht. 

Das kleine Einmaleins also. 

Wie lernt ein Hund 

Bevor wir gleich in den praktischen Trainingsaufbau 

für diese Kommandos einsteigen, machen wir einen 

kurzen Ausflug in die Lerntheorie, die uns aus biologischer 

Sicht erklärt, wie Hunde eigentlich lernen. Dazu 

eins vorweg: Wir hören immer wieder, dass die zunehmende 

"Vermenschlichung" von Hunden ein großes 

Problem ist und ihrem Wesen nicht gerecht wird. Das ist 

sicher richtig und trifft häufig auf unsere verbale Kommunikation 

und die sozialen Anforderungen durch den 

Menschen zu, mit denen viele Hunde zurecht kommen 

sollen. Dennoch sind Menschen und Hunde hoch entwickelte 

Tiere (jedenfalls aus biologischer Sicht) mit vielen 

Gemeinsamkeiten im genetischen Bauplan und seit den 

aufregenden Entdeckungen der Neurowissenschaften 

wird immer klarer, dass es sehr viele spannende Ähnlichkeiten 

im Verhalten und Empfinden von Menschen 

und Hunden gibt. Selbst ein Experte könnte die Hirnzellen 

von Menschen und Hunden unter dem Mikroskop 

kaum auseinanderhalten - wir haben dieselbe "Hardware". 

Wer sich also damit beschäftigt, wie ein Hund 

lernt, erfährt auch viel über sich selbst. 

Kleine Fachsimpelei 

Hunde lernen aus Erfahrung. Hunde lernen assoziativ. 

Hunde werden konditioniert. Was bedeuten all 

diese akademischen Formulierungen? Ein Hund nimmt 

seine Umwelt wahr, ständig und ohne Pause. Auch 

wenn er schläft, sind Sinnesorgane und Gehirn weiterhin 

aktiv. Das Gehirn verarbeitet die Eindrücke der Umwelt 

und achtet pausenlos auf unbekannte Situationen, 

denn diese könnten für ihn nützlich oder 

gefährlich sein. Wenn größere Abweichungen vom Gewohnten 

auftreten, lenkt das Gehirn seine Aufmerksamkeit 

dorthin. Wir Menschen sagen dann: Es wird 

uns bewusst. Das Gehirn versucht nun sehr schnell zu 

bewerten, ob die Veränderung für uns gut oder 

schlecht ist. Dabei wird nach ähnlichen Erfahrungen 

aus der Vergangenheit gesucht. Kann sich das Gehirn 

an eine ähnliche Situation erinnern, wird es auf eine 

Reaktion zurückgreifen, die sich damals bereits bewährt 

hat. Ist die Situation 

aber völlig neu, muss 

das Gehirn eine neue Reaktion 

improvisieren. Dabei 

kommt neben den aktuellen 

Umwelteinflüssen 

und der Tagesverfassung 

auch die Persönlichkeit 

des Hundes zum Tragen: 

Es gibt Problemsucher 

und Problemvermeider, 

Risikofreudige und Risikoscheue 

- genau wie bei 

uns Menschen. In jedem 

Falle wird sehr genau ausgewertet, 

ob die neue Reaktion 

einen Vorteil oder 

einen Nachteil gebracht 

hat. Gab es einen Nachteil, 

wird beim nächsten 

Mal etwas anderes ausprobiert 

und bei einem 

Hunde lernen nicht 

durch Sprache und sie 

schmieden auch keine 

Pläne. 

In einer fremden 

Situation probieren sie 

etwas aus, was sich in 

einer ähnlichen 

Situation bewährt hat 

und dann schauen sie 

was passiert. War es 

gut, machen sie es 

wieder so, war es 

schlecht, werden sie 

nach einer anderen 

Möglichkeit suchen. 

Vorteil wird der Hunde sich seine Reaktion genau merken 

und beim nächsten Mal wieder probieren. Er hat 

gelernt! 



Theorie und Praxis 

Was hier recht trocken klingt, wird in einer beispielhaften 

Trainingssituation ganz lebendig: Ein 

Hund sitzt auf einer Wiese. Er trägt ein ungewohntes 

Geschirr, an dem eine Leine hängt. An der Leine hängt 

etwas Schweres und wenn er laufen will, hält es ihn 

fest. Er fühlt sich etwas unwohl. Nun ruft ihn sein 

Mensch und winkt mit einer Belohnung. Wenn er aber 

hinlaufen möchte, hält ihn das Gewicht am Geschirr 

fest, es bewegt sich nur zentimeterweise und macht 

seltsame Geräusche dabei. Er ist unsicher, was er tun 

soll, er findet es unheimlich. Aber sein Mensch ermutigt 

ihn immer wieder und jedes Mal, wenn das Ding 

am Geschirr ein paar Zentimeter rutscht, freut er sich. 

Irgendwas muss daran toll sein und diese Stimmung 

steckt an. Er versucht den Widerstand zu überwinden, 

aber das Ding hinter ihm verfolgt ihn. Er möchte abhauen 

und am sichersten fühlt er sich bei seinem Menschen. 

Also strengt er sich richtig an. Sein Mensch zieht 

dabei die ganze Zeit die Mundwinkel nach oben und 

macht einladende Körperbewegungen, das ist immer 

ein gutes Zeichen, alles wird gut. Als er endlich angekommen 

ist, gibt es eine fette Belohnung - wau, das 

hat sich gelohnt. Kurze Pause, Erfolg genießen, war gar 

nicht so schlimm ... und dann gleich noch mal. Er wird 

es nun wieder so machen, beim Ziehen des Geschirrs 

geschickter werden, sich an den Lärm und die Verfolgung 

gewöhnen - und bald zählt nur noch die 

Belohnung. 

Das tägliche Wunder 

So selbstverständlich das alles für uns klingen mag, 

handelt es sich doch aus biologischer Sicht um einen 

faszinierenden und komplizierten Vorgang: Lernen - 

Versuch, Erfolg und Irrtum. Wann immer wir (und unsere 

Hunde) in eine unbekannte Situation geraten und 

aufgrund unserer Erfahrungen eine richtige (oder falsche 

Entscheidung) treffen, lernen wir etwas dazu. Es 

würde uns alle gar nicht geben, wenn dieses Wunder 

der Natur nicht ständig geschehen würde. 

Auf dem Foto zeigt Azubi Watson deutlich, dass ihm 

sein Verfolger nicht geheuer ist. Seine Körpersprache 

gibt klare Hinweise. 

Aber mit unserer Unterstützung findet er eine Lösung 

- und die wird belohnt! 



Was bedeutet das nun für unser Training? 

Es bedeutet, dass wir unsere Hunde in neue Situationen 

führen, die sie nicht kennen. Sie müssen dann 

Entscheidungen treffen und als Tiere sind sie sehr darauf 

bedacht, Entscheidungen so zu treffen, dass sie ihnen 

nicht schaden. Wenn der Hund eine Entscheidung 

getroffen hat, die sich für ihn lohnt, dann wird er sie 

immer wieder so treffen. Hat er jedoch schlechte Erfahrungen 

gesammelt, dann wird er diese Entscheidung in 

Zukunft lieber vermeiden. Es ist also unsere wichtigste 

Aufgabe beim Training, unseren Hunden bei den richtigen 

Entscheidungen zu helfen und dafür zu sorgen, 

dass sich diese Entscheidungen für sie auch lohnen. 

Dann lernen sie, was wir von ihnen möchten. Das hat 

ganz praktische Konsequenzen für den Aufbau des 

Trainings. Da wir mit unseren Hunden eine Trainingssituation 

vorher nicht durchsprechen können, ist es unsere 

Aufgabe, VORHER darüber nachzudenken, welche 

Reaktionen sie zeigen könnten, welche davon wir uns 

wünschen und wie wir ihnen das so zeigen, dass sie 

über die anderen Möglichkeiten gar nicht erst nachdenken 

müssen. Je leichter wir ihnen die Entscheidung 

für das richtige Verhalten machen, um so schneller 

werden sie lernen. Da viele Trainingssituationen für einen 

Hund zuerst sehr kompliziert sind und außerdem 

jeder Hund seine eigene Persönlichkeit mit ins Spiel 

bringt, ist die Sache dann schon gar nicht mehr so einfach, 

wie es zuerst schien. 

Fazit 

Alle Trainingssituationen sollen so aufgebaut sein, dass 

der Hund zu einem bestimmten Verhalten motiviert 

wird und dafür eine Belohnung bekommt. Dann lernt 

er, dieses Verhalten in dieser Situation immer wieder zu 

zeigen, denn Belohnungen sind einfach cool. Was eine 

Belohung ist, hängt vom Hund ab (soziale Bestätigung, 

Futter, Spiel usw.). Eigentlich ist es eine Binsenweisheit, 

aber man kann es eben nicht oft genug wiederholen, 

dass Hunde nicht aus verbalen Erklärungen eines Menschen 

lernen können. 



Go - das Kommando zum Start 

Go! ist wohl das bekannteste Kommando aus dem 

Schlittenhundesport und das Synonym für strahlende 

Hunde mit lang heraushängender Zunge. Aber was 

bedeutet es tatsächlich? Es bedeutet für den Hund: Du 

DARFST jetzt ziehen und du SOLLST jetzt ziehen. Dieses 

Kommando bringt man den Hunden am besten vom 

ersten Training an bei. Immer dann, wenn die Last am 

Geschirr des Hundes freigegeben wird, bekommt er das 

Kommando Go. Dabei spielt es keine Rolle, ob der 

Hund noch an einer kleinen Last (Autoreifen) arbeitet 

oder schon am Fahrzeug. Der Mensch sorgt dafür, dass 

vor dem Kommando Go die Last nicht bewegt werden 

kann. Erst mit dem Kommando wird die Last freigegeben 

und der Hund kann sie bewegen. An einem 

Dogscooter könnte das so aussehen: 

• Der Scooter liegt mit ausgezogener Zugleine in 

Fahrtrichtung am Boden. 

• Der Hund wird an das Ende der Zugleine geführt 

und das Geschirr eingehängt. 

• Ihr geht zum Scooter und sichert dabei mit einer 

Hand die Zugleine, so dass der Hund nicht mit dem 

Scooter loslaufen kann. Bei starken Hunden könnt 

ihr auf der Leine zum Scooter laufen. Folgt euch der 

Hund zum Scooter, müsst ihr ihn jedes Mal zurückbringen 

oder Euch dabei von jemanden helfen lassen. 

Euer Hund soll unbedingt lernen, vor dem Scooter 

zu warten. 



• Beim Aufnehmen des Scooters greift ihr sofort an die 

Bremsen, damit Euch auch hier der Hund nicht durchgehen 

kann. 

• Falls der Hund die Leine nicht von sich aus unter Spannung 

hält, schiebt ihr den Roller rückwärts, bis die 

Leine etwas Spannung hat. Vermeidet den Ruck 

durch einen Start bei durchhängender Leine. 

• Wenn euer Hund noch nicht selbständig zieht, dann 

beginnt jetzt die Zugmotivation (durch einen Helfer) 

bis der Hund sich klar in der Zugrichtung orientiert 

(vorher gibt es kein Go). 

• Jetzt öffnet ihr dosiert die Bremsen und gebt gleichzeitig 

das Kommando "Go!"Nun ist es wichtig, dass 

euer Hund sofort nach dem Kommando dann auch 

tatsächlich zieht. 

Wenn euer Hund noch nicht selbstständig zieht, dann 

muss er jetzt dazu motiviert werden. Bei Einsteigern 

braucht ihr dazu eventuell zwei Helfer: Einen, der euren 

Hund auf Position vor dem Rollen hält und einen 

zweiten, der die Zugmotivation herstellt. Dazu gibt es 

viele Methoden, die ihr am besten durch Teilnahme an 

einem Workshop mit eurem Hund erarbeiten könnt, 

damit es dann auch wirklich zu Mensch und Hund passt. 

Das Thema Zugmotivation wird uns auch noch in einem 

anderen Artikel beschäftigen. 



Easy - gemeinsam langsamer werden 

Von einem erfahrenen Zughund erwarten wir, dass 

er selbständig gegen den Widerstand arbeitet. 

Wenn der Untergrund schwierig wird oder es den Berg 

hinauf geht, dann soll er seine Leistung steigern und an 

die veränderte Zuglast anpassen. Das machen die meisten 

Hunde auch ganz automatisch, denn sie entwickeln 

mit der Zeit ein traumhaftes Gefühl für das richtige 

Tempo und ihr eigenes Leistungsvermögen. Beim Bremsen 

oder Anhalten wollen wir das aber nicht - ganz im 

Gegenteil. Es ist die Aufgabe des Menschen, das Gespann 

so zu bremsen, dass wir gemeinsam dort anhalten, 

wo wir stehen wollen. Dabei sollen die Hunde aber 

nicht gegen die Bremse arbeiten, sondern sich von uns 

bremsen lassen. Aber - das ist ganz wichtig - "Easy" 

heißt nicht, dass der Hund bremst oder gar stehen 

bleibt, denn das wäre gefährlich, sondern es heißt, dass 

es jetzt absichtlich langsamer wird. Um das zu trainieren, 

geht ihr beim Trainingsaufbau so vor: 



Gezieltes Bremsen und Anhalten an einer Markierung 

ist wichtig. Dazu braucht ihr das richtige Gefühl 

für eure Bremsen. Am besten trainiert ihr das 

zuerst ohne Hund. Sucht euch dazu eine Markierung 

aus und versucht aus unterschiedlichen Geschwindigkeiten 

mit dem Vorderrad genau an der 

Markierung zum stehen zu kommen. Wenn ihr das 

an einem steilen Hang bergab probiert, tut ihr beim 

Hochlaufen auch gleich was für Eure Kondition! In 

einem Fahrsicherheitstraining bringt man Euch das 

bei. 

• Ihr seid unterwegs, das Gespann rollt (oder läuft) 

• Ihr sucht Euch 10-20 Meter Entfernung einen Punkt 

auf der Strecke aus, wo ihr anhalten wollt. Nehmt 

dazu eine klare Markierung, einen Baum, ein Stein 

oder macht Euch selbst Markierungen. 

• Fangt nun langsam und vorsichtig an zu bremsen. In 

dem Moment, wo sich die Spannung auf der Zugleine 

spürbar erhöht, gebt ihr das Kommando "Easy" (euer 

Hund hat keine Ahnung, was ihr meint - das ist okay, 

er darf und soll weiterziehen). Nun bremst ihr immer 

stärker und gebt immer wieder das Kommando 

"Easy" im Abstand von einigen Sekunden. Gebt das 

Kommando in ruhigem Ton, es ist nur eine Information 

für den Hund. Bremst nun so, dass ihr genau an 

Eurer Markierung zum stehen kommt. Dann ruft ihr 

einmal energisch "Stop". 

Diesen Ablauf wiederholt ihr nun gemeinsam mit dem 

Kommando "Go" immer wieder auf genau derselben 

Strecke und mit derselben Markierung zum Starten und 

Anhalten. Hunde lernen am Anfang immer ortsbezogen. 

Es fällt ihnen viel leichter, wenn sich die Rahmenbedingungen 

zwischen den Wiederholungen nicht zu 

stark verändern. Sucht Euch dafür auch eine Strecke, 

wo es nicht von anderen Hunden wimmelt oder Rehe 

am Rand stehen. Jede Ablenkung erschwert Euren Hunden 

das Lernen. Wenn es gut klappt, dann geht nicht 

gleich ganz woanders hin, sondern verschiebt die Marke 

zum Bremsen um einige Meter, dann immer weiter. 

Erst dann nehmt eine andere Strecke und übt es da 

auch wieder so ein, bis es nach und nach überall klappt. 

Hundetraining ist Geduld - denn Hunde haben Zeit! 

Stop - Anhalten ... nicht mehr und nicht weniger 

Am Ende des Bremsvorgangs kommt das Kommando 

"Stop". Macht es zunächst immer so, damit Eure 

Hunde lernen, dass es bei "Easy" immer langsamer 

wird und ihr dann anhalten wollt. Die Raffinessen, z.B. 

nach "Easy" ohne "Stop" wieder ins Tempo zu gehen, 

kommen später. Und nun kommt es wieder auf präzise 

Abläufe und Handgriffe an: 

• Ihr habt mit "Easy" das Tempo reduziert und seid 

ganz langsam unterwegs. 

• An Eurer gewählten Markierung gebt ihr das Kommando 

"Stop" und macht die Bremsen ganz zu, so 

dass sie blockieren. 

• Ihr legt den Scooter auf die Seite und geht sofort zum 

Hund nach vorn. Wenn der Hund zu Euch kommen 

will, schickt ihr ihn zurück. In diesem Punkt seid ihr 

ausnahmsweise sehr streng, denn es kann sehr gefährlich 

werden, wenn euer Hund sich selbständig 

aus der StopPosition bewegt, z.B. wenn andere 

Teams an Euch vorbei fahren oder ihr zum Überqueren 

einer Straße anhaltet - abgesehen von dem Leinensalat, 

den ihr dann ganz schnell habt. Geht also 

nach dem "Stop" zügig zu Eurem Hund. Wenn er 

noch zieht oder aufgeregt ist, dann lauft auf der 

Zugleine nach vorn, so dass er nicht mit dem Scooter 

abdampfen kann. Wenn ihr beim Hund angekommen 

seid, hängt ihr die Zugleine aus dem Geschirr, 

führt Euren Hund an eine sichere Position und gebt 

ihn dann erst frei - und natürlich eine ordentliche 

Belohnung!!! 

Dieser Ablauf ist so wichtig, wie das ordentliche Aussteigen 

aus einem Auto und dient der Sicherheit von 

euch und euren Tieren. Übt es schon unter einfachen 

Bedingungen gewissenhaft, damit es unter schwierigen 

Bedingungen (Anhalten an einer Straße, mit einer 

Gruppe oder in einem Wettrennen) dann auch richtig 

sitzt. 

Zusammenfassung: 

Hunde lernen am schnellsten durch regelmäßige 

Wiederholungen unter gleichen Bedingungen gegen 

Belohnung. Hunde haben Zeit und fast immer gute 

Laune. Je genauer ihr am Anfang trainiert, um so besser 

läuft es später. Es geht darum, Spaß zu haben. Nun 

aber genug geredet und theoretisiert. 

Raus mit den Hunden 

und GO ! 

© Robert Gaiswinkler, Annick Busl 


Hund und Recht 

Begegnungen und Haftung 

beim Zughundetraining 


Es gibt nichts Schöneres für 

Hund und Halter als sich 

gemeinsam bei einer rasanten 

Fahrt den Wind um die 

Ohren wehen zu lassen. 

Wie sieht es aber aus mit 

der Haftung, wenn der 

Hund im „Rennfieber“ ist 

und etwas passiert.

Hund und Recht 

Hundebegegnungen 

Für den Zughundeführer ergeben sich immer mal 

wieder grenzwertige Situationen, wenn sich fremde 

Hunde dem eigenen Hund oder gar Gespann nähern, 

dieses verbellen oder gar angreifen. 

Grundsätzlich bemisst sich die Tierhalterhaftung nach 

§ 833 BGB. Danach haftet der Tierhalter verschuldensunabhängig, 

wenn sein Tier einen Schaden verursacht. 

Die verschuldensunabhängige Haftung greift aber nur 

dann, wenn sich die sogenannte „Tiergefahr“ realisiert 

hat. Der Gesetzgeber geht bei der Tiergefahr davon 

aus, dass jedes Tier nur zu einem gewissen Maße kontrollierbar 

ist und somit immer in gewisser Weise unberechenbar 

bleibt. Der Schaden muss also gerade auf 

dieser tierischen Unberechenbarkeit und der damit verbundenen 

Gefährdung von Leben, Gesundheit und Eigentum 

Dritter beruhen. Typische Beispiele sind das 

Anspringen oder Beißen. Kein Halter kann für seine 

Tiere die Hand ins Feuer legen, dass sie sich immer so 

verhalten, wie es der Mensch gerade wünscht. 

Haben den Schaden mehrere Tiere unterschiedlicher 

Halter in gewisser Weise verursacht, dann richtet sich 

die Haftung für den Schaden nach dem Gewicht, mit 

dem sich die Tiergefahr der verursachenden Hunde im 

Verhältnis zueinander realisiert hat. 

Ein Beispiel 

Der Zughundeführer ist mit dem Gespann, egal ob 

am Fahrrad, Roller oder Buggy zum Training im 

Wald unterwegs. Ein kleiner Hund kommt auf einer 

Weggabelung entgegen und verbellt die großen 

Zughunde. Die großen Zughunde gehen auf den kleinen 

Hund los und beißen diesen. Der Zughundeführer 

stürzt und verletzt sich. Nach der momentan überwiegenden 

Rechtsprechung würde der Zughundeführer 

für die Verletzungen des kleinen Hundes aufkommen 

müssen sowie auf seinem eigenen Schaden sitzen 

bleiben. 

Warum dies so ist, ergibt sich aus den obigen Ausführungen. 

Zwar hat der kleine Hund die ursprüngliche 

Ursache dafür gesetzt, dass die Zughunde ausgebrochen 

sind. Der kleine Hund war aber schon aufgrund 

des erheblichen Gewichtsunterschiedes nicht in der 

Lage eine konkrete Gefahr für die großen Zughunde 

darzustellen. Das Maß seines Gefahrpotentials steht 

vernachlässigbar und weit hinter dem Gefahrpotential 

der Zughunde. 

Im Beispielsfall kamen nur der Zughundeführer selbst 

und der kleine Hund zu Schaden. Weitgehend unangenehmer 

und weitreichender wäre es natürlich gewesen, 

wenn auch noch ein Dritter z. B. ein Kind auf einem 

Fahrrad gestürzt und verletzt worden wäre. 

Das bedeutet für den Zughundeführer 

Es bedeutet, insbesondere bei schneller Fahrt, dass er 

besonders vorausschauend seinen Hund oder das 

Gespann lenken muss. 

Nicht jeder Hundehalter der mit seinem Hund die Fahrt 

kreuzt oder stört, ist mit dem Zughundeführer haftbar, 

wenn es zu einem Schaden kommt. 

Wenn sich der Zughundeführer mit seinem Gespann anderen 

Hunden nähert, muss er vorsichtig fahren. Der Zughundeführer 

kann nie ausschließen, dass sein Hund bzw. seine 

Hunde auf andere Hunde reagieren. Insofern ist es rechtlich 

geboten, dass er die Fahrt verlangsamt. Weiß der 

Zughundeführer, dass sein Gespann auf andere Hunde reagiert, 

muss er sogar anhalten und sein Gespann sichern. 

Gleiches gilt, wenn der Zughundeführer das eigene Tier 

noch nicht einschätzen kann. Wenn der Zughundeführer 

bereits aus der Ferne erkennt, dass der andere Halter seine 

Tiere nicht unter Kontrolle hat, sei es dass er zu weit entfernt 

ist, oder die anderen Hunde schlichtweg erkennbar 

ungehorsam oder ins Spiel vertieft sind, ist es ebenfalls 

rechtlich ratsam das Tempo drastisch zu drosseln oder sogar 

anzuhalten, um nicht einen Schaden zu provozieren. 

Wird das Gespann von einem anderen Hund konkret angegriffen 

und es kommt zu einer Rauferei oder der Zughundeführer 

wird sogar verletzt, wird es je nach realisiertem 

Gefahrpotential zu einer quotalen Schadensaufteilung 

kommen. 


Begegnungen mit Dritten 

Aber auch Begegnungen mit Mitmenschen, egal ob 

zu Fuß oder auf dem Fahrrad, verlangen dem Gespannführer 

ein besonderes Augenmaß ab. 

Grundsätzlich muss der Zughundeführer bei der Ausübung 

des Zughundesportes ein besonders hohes Maß 

an Sorgfalt bei Begegnungen mit Mitmenschen walten 

lassen, da er durch das Tempo und den Zughund ein 

erhöhtes Gefahrpotential schafft. Also anders als wenn 

er nur alleine mit dem Fahrrad unterwegs wäre. Dies 

ergibt sich bereits aus der gesteigerten Begegnungsund 

Kollisionsgefahr. 

Selbstverständlich müssen auch Fußgänger und Radfahrer 

auf den Zughundeführer und sein Gespann 

Rücksicht nehmen und sich mit ihm bezüglich der Wegbenutzung 

akustisch oder optisch verständigen. Bemerkt 

der Gespannführer aber, dass sein Gegenüber 

nicht auf ihn reagiert oder abgelenkt ist, dann ist er 

rechtlich gehalten, seine Geschwindigkeit zu drosseln 

oder sogar anzuhalten. Dies gilt insbesondere auf Wegen 

mit geringer Ausweichmöglichkeit oder mit konkreten 

Gefahrpotential. 

Volle Fahrt mit voller Geschwindigkeit ist also nur in 

sogenannten „gefahrneutralen“ Situationen aus rechtlichen 

Gesichtspunkten sinnvoll. Gefahrneutral in diesem 

Sinne bedeutet, dass der Zughundeführer in der 

konkreten Situation und dem von ihm gewählten Weg 

bei vorausschauender Fahrweise nicht mit einer Begegnung 

oder Kollision rechnen muss. Dies wird nur bei 

einsehbaren und breiten Wegstrecken der Fall sein. 

Besondere und gesteigerte Rücksichtpflichten ergeben 

sich immer dann, wenn das Gespann auf schwächere 

Verkehrsteilnehmer, insbesondere Kinder und ältere 

Menschen trifft. Der Zughundeführer kann bei diesem 

Personenkreis nicht davon ausgehen, dass sich diese 

immer situationsgerecht verhalten. Der Zughundeführer 

muss insbesondere mit Falsch- und Schreckreaktionen 

wie auch mit gesteigerter Unachtsamkeit rechnen. 

Auch bei solchen Begegnungen hat der Zughundeführer 

seine Fahrt zu verlangsamen bzw. ggf. sogar sein 

Gespann zum Stehen zu bringen. 

Dieser Beitrag gibt nur einen Auszug der geltenden 

aktuellen Rechtslage wieder und erhebt weder einen 

Anspruch auf Vollständigkeit, noch ersetzt er eine 

rechtsanwaltliche Prüfung der Rechtslage im konkreten 

Einzelfall. 


Verbände 

Übersicht über die Verbände 

und Organisation des 

Schlittenhundesports in 

Deutschland 

Fängt man an sich für den 

Zughundesport zu interessieren 

trifft man irgendwann 

sicherlich auf die 

Schlittenhundeszene. 

Plant man auf Rennen zu starten und findet irgendwo 

eine Rennausschreibung gehen die Fragezeichen 

los. Bezeichnungen wie: Regeln nach IFFS, im Namen 

des VDSV, reinrassig, offen, ECF, Altersklassen, 

Better Mushing, Freischaltung, Musher-ID … verunsichern 

jeden Neueinsteiger. 

Im Folgenden versuche ich eine grobe Übersicht über 

die Struktur in Deutschland und international zu 

geben. 

Zuerst stellt sich die Frage: welche Rasse hat mein Hund? 

Ist es ein sogenannter Reinrassiger oder ein Mischling? 

Im Schlittenhundebereich gelten als reinrassig nur die 

nordischen Rassen: Sibirian Husky, Grönländer, Malamuten 

und Samojeden. Das muss durch FCI Papiere und 

Ahnentafel nachgewiesen werden. 

Alle andere anderen sind nicht reinrassig und müssen 

in den sogenannten „offenen“ Klassen starten. 

Die zweite wichtige Frage die sich stellt ist: in welcher 

Disziplin möchte ich denn gerne starten? Im canicross 

ist die Rasse tatsächlich egal, da sind sich die Verbände 

einig. Aber schon beim Bikejöring wird unterschieden 

zwischen reinrassig und offen – natürlich nicht bei jedem 

Verband-das wäre zu einfach. 

Beginnen wir national 

VDSV – EIN Verband – offen für ALLE 

Der Verband Deutscher Schlittenhundesport Vereine 

e.V. wurde mit der Intention einer zukünftigen gemeinsamen 

Vertretung des reinrassigen und des nichtreinrassigen 

Schlittenhundelagers im März 2008 gegründet. 

Nach der inzwischen erfolgten Auflösung der 

bisherigen Verbände (AGSD und DSSV) erfasst der 

VDSV nun 42 Vereine in ganz Deutschland mit über 

1.700 Mitgliedern und ist damit der größte Schlittenhundesportverband 

in Mitteleuropa. 

Der VDSV ist Mitglied der International Federation of 

Sleddogsport (IFSS – www.sleddogsport. net), der European 

Sleddog Racing Association (ESDRA – www.esdra. 

net), und der World Sleddog Association (WSA – www. 

wsa-sleddog.com) und vertritt dadurch die Schlittenhundesportler 

auf internationaler Ebene bei Welt- und 

Europameisterschaften. Der VDSV sieht sich aber auch 

genauso als Interessenvertreter der Touren- und Freizeitsportler 

(siehe homepage des VDSV) 

Inzwischen ist der VDSV auch Mitglied in der ECF, der 

„European Canicross Federation“ 

In folgenden Disziplinen werden Meisterschaften über 

den VDSV vergeben: 

On snow : skijöring, pulka, Gespannklassen 

Off snow: canicross, bikejöring, scooter, Gespannklassen 


Verbände 

Der Verband sieht sich darüber hinaus als Vertreter der 4 

anerkannten Rassen der nordischen Hunde (Sibirian Husky, 

Malamuts, Samojeden, Grönländer) und den offenen 

Klassen (das bedeutet Hunde ohne FCI-Papiere) 

Das Regelwerk des Deutschen Verbandes richtet sich in 

erster Linie nach den internationalen der IFSS, hinzukommen 

u.a. die differenzierte Tierschutzordnung, der Bereich 

Better Mushing, die Freischaltungen für Rennen. 

Präsident: Jürgen Lüber 

Homepage: www.vdsv.de 

ECF – Europäische Canicross Federation 

Regelt ausschließlich die 1-Hundesportarten Canicross 

und Bikejöring. Die Tradition dieser Sportarten 

in der ECF sind keine „Randerscheinungen“ oder 

„Trainingsmöglichkeiten“ außerhalb der Musherszene, 

sondern entwickelte sich aus der Läufer- und 

Mountainbikeszene. So gab es bereits 1982 die ersten 

Canicross- Rennen in Frankreich. 

Jährlich richtet die ECF eine Europameisterschaft in den 

beiden Sportarten aus. 

Sitz: Belgien 

Präsident: Jean Pierre Talbot (Belgien) 

Homepage: http://www.cani-cross.eu/website/ 

WSA – World Sleddog Association 

WSA ist der Weltverband für reinrassige nordische Hunde 

(FCI) und hatte ursprünglich nur ein Regelwerk für 

den snow- Bereich. 

Sie richten eigene Welt-und Europameisterschaften aus, 

an denen nur reinrassige Hunde starten dürfen. Darüber 

hinaus können sie auch bei offenen Rennen starten und 

haben dort wiederum eine eigene Wertung. 

Sitz: Deutschland 

Präsident: Arno Steichler 

Homepage: www.wsa-sleddog.com 

IFFS – International Federation of Sleddog Sports 

Weltverband des Schlittenhundesports 

Vertritt den snow und off snow Bereich und erstellt 

Regularien, ebenso Dopingrichtlinien. 

IFSS – wichtige Daten 

1985 – IFSS is founded by ISDRA and ESDRA 

Glenda Walling (USA) is elected President 

1987 – IFSS becomes member of GAISF/SportAccord 

1990 – 1st World Championships on snow (Sprint and 

Ski-Dogs) 

1992 – Incorporation of IFSS in the state of Idaho (USA) 

1993 – 1st IOC application 

1998 – Tim White (USA) is elected President 

1999 – 1st World Championships on snow Junior classes 

2001 – 1st World Championships Mid Distance (on snow) 

2002 – 1st World Championships Dryland 

2003 – 2nd IOC application 

2006 – Bengt Ponten (Sweden) is elected President 

2007 – 3rd IOC applicationcan 

2011 – IFSS becomes member of the International Masters 

Game Association (IMGA) 

Seit 1990 organisiert IFSS Weltmeisterschaften, die ursprünglich 

jedes Jahr, jetzt alle zwei Jahre stattfinden. 

Die Europameisterschaften werden vom IFSS / European 

Director organisiert. 

Insgesamt sind ca 35 Mitgliedsstaaten in der IFSS organisiert. 

Der Sitz ist in Brüssel 

Präsidentin: Helen Lundberg 

Neben diesen Verbänden gibt es noch weitere, wie 

die FISTIC, einem Verband für reinrassige nordische 

Hunde. Auch sie richten eigene Meisterschaften in verschiedenen 

Klassen aus 

Der Schlittenhundesport Deutschland e.V. (SSD) 

Der SSD e.V. ist der deutsche Dachverband für den 

Schlittenhundesport mit reinrassigen Schlittenhunden 

nach FCI. 

Entstanden ist der SSD e.V. aus einem nationalen Verein. 

Er wurde im April 2004 gegründet und hat derzeit 300 

Mitglieder. 

Er ist Mitglied in der FISTC. 

Sitz des Vereins ist Pocking in Bayern. 

Zusammengefasst: das ist nur ein grober Überblick über 

die Organisation in Deutschland und weltweit. Wer sich 

weiter in die Materie einarbeiten möchte, findet jede 

Menge Informationen auf den jeweiligen Homepages. 


Warm-Up / Cool Down 

Vorbeugen ist besser 

als nachsehen 

„Ziel des Hundesports 

ist die größtmögliche 

Harmonie zwischen 

Hund und Mensch“ 


Warm-up / Cool Down 

Diese angestrebte Harmonie wird im Laufe der Jahre 

manchmal unabsichtlich durch einen falschen Umgang 

mit seinem Hund während des Ausübens einer 

Sportart gestört, weil aufgrunddessen gesundheitliche 

Schäden entstanden sind. 

Das Spektrum an Hundesportarten ist groß, jede Sportart 

fordert den Organismus auf eine andere Weise und 

stellt dementsprechende Belastungen für den Bewegungsapparat 

dar. 

Sinnvolle Maßnahmen zur Vorbeugung 

Um langfristige Schäden zu vermeiden ist ein verantwortungsbewusster 

Umgang mit dem Hund wichtig. 

Dieser fängt bereits bei der Auswahl der Sportart 

an, denn hierbei ist mehr zu bedenken als die eigenen 

Vorlieben: Alter, Temperament, Körperbau sowie die 

allgemeine Leistungsfähigkeit spielen genauso eine 

Rolle wie die Veranlagung des Hundes. 

Hat man sich für eine Sportart entschieden, sollte man 

sich die dafür benötigten Grundtechniken aneignen: 

während beim Agility beispielsweise die richtige Führtechnik 

von großer Bedeutung für das gesundheitliche 

Wohl der Vierbeiner ist, muss man beim Frisbee oder 

auch Ballspielen ein besonderes Augenmerk auf eine 

vernünftige Wurftechnik legen. 

Ein gut strukturierter Trainingsaufbau, welcher u.a. die 

Koordination genauso schult wie Beweglichkeit und 

Ausdauer, hat im heutigen Hundesport immer noch einen 

untergeordneten Stellenwert, wobei leider nicht 

bedacht wird, dass wenn der Körper müde ist, die Konzentration 

genauso nachlässt wie die Koordinationsfähigkeit 

und beides führt dazu, dass die Verletzungsgefahr 

enorm ansteigt. 



Ein weit verbreiteter Fehler ist die Überforderung vieler 

Hunde durch das Ausüben mehrerer Sportarten zugleich, 

besser wäre es sich auf ein bis zwei zu konzentrieren 

und sich mit diesen dann intensiv zu beschäftigen. 

Mindestens genauso wichtig ist es, dem Hund ein Ausgleichsprogramm 

zu bieten, bei dem er runterfahren 

kann, denn bei all dem Spaß, den der Hundesport bieten 

kann, bedeutet Hundesport auch immer Stress, der 

nicht zu unterschätzen ist. 

In der Dog & Sport Ausgabe vom September 2013 wurde 

bereits dargelegt, warum ein gezieltes Auf-/ und 

Abwärmen von essentieller Bedeutung ist, in dieser 

nehmen wir uns als Beispielsport das von vielen geliebte 

Agility und gehen auf einige Übungen spezieller ein. 

Was ist bei der Auswahl zu beachten? 

Um Übungen auswählen zu können, muss man sich zunächst 

Gedanken über die besonderen Belastungsmomente 

der jeweiligen Sportart machen. Bei unserem 

Übungsbeispiel wären das u.a. die Sprünge und der 

Slalom. 

Während einer Trainingseinheit müssen Hunde im Schnitt 

80-100 Sprünge absolvieren, hierbei werden beim Absprung 

Hüfte, Knie und Sprunggelenk und beim Aufkommen 

Schulter, Ellenbogen und Carpalgelenk belastet. Zudem 

kommt es bei jeder Landung in Kombination mit einer 

Drehung zu enormen Scherkräften auf die Wirbelsäule. 

Eine besondere Belastung für den Bewegungsapparat stellt 

zudem der Slalom dar, denn dafür ist eine starke Biegung 

der Wirbelsäule vonnöten. Je nach Technik erfährt außerdem 

die Vorderhand eine starke Beanspruchung. 

Übungen für die Wirbelsäule 

Aufgrund dieser Belastungen ist es angebracht die 

Wirbelsäulenmuskulatur in das Aufwärmprogramm 

miteinzubeziehen. Hierfür geeignet sind z.B. 

Kreise in beide Richtungen, Slalom durch die Beine 

oder 8er laufen. 


Warm-up / Cool Down 

Z 

usätzlich ist es ratsam den Hund sich gezielt strecken 

und ihn für einige Sekunden in dieser Position 

verharren zu lassen. 



Auch eine Rumpfseitneigung nach beiden Seiten der 

Wirbelsäule ist hilfreich. 

Übungen für die Hinterhand 

Mithilfe von Hinterbeinstand wird die Hinterhand 

des Hundes auf die bevorstehende Belastung genauso 

vorbereitet wie mit gezielten Transferübungen. 

Während sich der Hund beim Hinterbeinstand auf die 

Hinterbeine stellt und die Vorderpfoten dabei beim 

Menschen abstützt, wird er bei den Transferübungen 

vom Sitz ins Platz sowie vom Platz ins Steh und Sitz ins 

Steh geschickt und umgekehrt. Der Hund sollte hierbei 

möglichst auf der gleichen Stelle bleiben. 

Übungen für die Reaktionsgeschwindigkeit 

Wenn man mit Übungen die zentralen Strukturen 

aktiviert, dann führt dies zu einer gesteigerten 

Aufmerksamkeit, was sich wiederum positiv auf die Koordination 

sowie Präzision motorischer Handlungen 

auswirkt. Reaktionsspiele beispielsweise mit einem 

Dummy sind hierfür gut geeignet. 


Tierschutz und Zughundesport 


Meine Tierschutzhunde 

werden Zughunde oder 

unser Weg zum Glück 

Rückblende, es ist Frühjahr 

2011, ich bin wieder auf 

einigen Nothundeseiten 

unterwegs. Eigentlich hatte 

ich es mir verboten, wohnten 

doch bei uns bereits 4 

Tierschutzhunde. Ein junger 

Pointer sprang mir dabei 

ins Auge. Der Bube kam 

aus Spanien, war zu diesem 

Zeitpunkt knapp 1,5 

Jahre alt und überforderte 

sein Pflegefrauchen so 

sehr, dass sie nach 2 Wochen 

aufgab und der Verein 

dringend einen neuen 

Platz suchte. Also kam er 

zu uns zur „Pflege“.


Weber, so tauften wir ihn, kannte nur eine Einstellung 

und die hieß „on“. Er hatte vor allem eins im 

Kopf und das war rennen, rennen und nochmals rennen. 

Ständig stand er unter Strom. Spaziergänge waren 

ein echter Höllenritt. Ein bisschen konnte ich verstehen, 

warum die erste Pflegestelle aufgab. Nie ging 

es ihm schnell genug und er zerrte mich wie ein Ochse 

von A nach B. Aufgrund seines Jagdtriebes konnte ich 

ihn aber nicht einfach so des Weges rennen lassen, 

denn einmal von der Leine und er war nur noch ein 

Pünktchen am Horizont. Irgendwo hatte ich mal gelesen, 

man muss nur so schnell laufen wie der Hund, 

dann ist das mit dem ziehen auch nicht so schlimm. 

Also begann ich mit ihm zusammen zu rennen. Anfangs 

war das jedoch mehr schlecht als recht. Webers 

Ausdauer und Geschwindigkeit übertrafen mich doch 

um einiges. Viel lieber wäre ich daher mit ihm Rad gefahren, 

aber ich konnte mir zu diesem Zeitpunkt nicht 

vorstellen, wie ich solch einen Wildfang mit Leine am 

Bike führen sollte. Ich hatte zwar schon von Zughundesport 

gehört, aber das war für mich Schlittenhundesport 

den man mit Huskies oder ähnlichen Rassen betreibt, 

aber doch nicht mit einem Pointer. 

Bekanntlich lernt man jedoch nie aus und die große 

weite Welt des Internets lehrte mich dann auch eines 

besseren. Gerade der Pointer ist im Zughundesport 

durchaus beheimatet. Sie werden sogar extra eingekreuzt. 

Es war eine regelrechte Entdeckertour für mich. 

Ich lernte die Sportarten Canicross, Bikejöring, und 

Dogscootering kennen. Fand heraus, dass es sogar 

Wettkämpfe gibt, national und international. Wie 

konnte ich denn davon vorher nie etwas gehört 

haben? 

Eine ganz neue Welt und wir tauchten ein 

Als erstes ging es mit dem Kommandotraining los. 

Bei jedem Abbiegen wurde ab sofort entweder ein 

„rechts“ oder „links“ hinzugefügt. Dabei konnte ich 

toll feststellen, wie unterschiedlich unsere Hunde etwas 

lernen und umsetzen. Unsere kleine Zicke Lilly, sie 

hat im Rudel die Hosen an, hatte das alles ganz schnell 

raus und war voller Eifer immer voraus. Weber dagegen 

klemmte sich einfach an sie dran und lief ihr mehr 

oder weniger blind hinterher. Mittlerweile kann er es 

aber auch selbständig. Er schaut allerdings auch oft zu 

mir zurück und vergewissert sich, ob ich auch wirklich 

dieses links oder doch das andere links meine. Die große 

Überraschung war für mich aber mein kleiner, erziehungsresistenter 

Rauhaarpodi Lehmann. Allein für 

„Sitz“ sind Wochen ins Land gegangen, „rechts“ und 

„links“ dagegen war innerhalb kürzester Zeit drin. Ich 



schätze das liegt daran, dass er diese Kommandos im 

Vergleich zu manch anderen auch selbst für sinnvoll erachtet. 

Bei Podencos sagt man ja nicht umsonst sie wären 

eine Mischung aus Hund, Katze und Philosoph. 

Weiterhin gab bzw. gibt es bei uns noch die Kommandos 

„go“, „langsam“ und „stop“, wobei wir an den 

beiden letzteren auch heute immer noch üben. Wenn 

die Fuhre einmal rollt, dann wollen sie laufen und langsam 

geht schon mal gar nicht, es könnte ja ein Häslein 

oder Rehlein hinter der nächsten Kreuzung auf uns 

warten. 

Im Frühjahr 2012 waren wir dann endlich auch soweit 

und das Bike kam zum Einsatz. Die ersten Male spannte 

ich Lilly und Weber noch zusammen vor, weil ich mir 

bei Weber nicht sicher war, ob er das mit dem Abbiegen 

auch wirklich verstanden hatte. Nur leider passten 

die beiden geschwindigkeitstechnisch nicht zusammen. 

Klein-Lilly musste quasi fast um ihr Leben rennen, um 

mit Weber mithalten zu können. Also musste Weber 

alleine ran und siehe da, er rannte als hätte er nie etwas 

anderes gemacht. Spaziergänger, andere Hunde, 

Reiter etc. werden quasi kaum beachtet. Er läuft wie an 

der Schnur gezogen an allen vorbei. Nur bei anderen 

Bikern und Wildsichtungen geht seine Jagdleidenschaft 

etwas mit ihm durch. Er schiebt dann nochmal 

ordentlich an, bleibt aber immer brav auf den Wegen. 

Er versteht sein Geschäft. Wieder war eine Hürde genommen, 

das nächste Ziel konnte gesteckt werden. 



Die erste Wettkampfteilnahme. 

Dafür hatten wir uns die Canicross-Veranstaltung in 

Nettetal im Oktober 2012 ausgesucht. Eine Premiere 

für beide Seiten, denn es war nicht nur unser erstes 

Rennen sondern auch die erste Rennveranstaltung der 

Canicross-Truppe-NRW. Ein dickes Lob gibt es auch heute 

noch von mir für diese Veranstaltung. Es war so 

schön, auch wenn ich bei km 4 noch zu mir gesagt 

habe, „das mache ich nie wieder, das ist mir viel zu anstrengend“. 

Der Schweiß und die Anstrengung sind 

aber bereits im Ziel nebensächlich, wenn man das Lachen 

und die Freude der Hunde in ihren Gesichtern 

sieht. Was tut man nicht alles für das geliebte Tier. Zwei 

Wochen später bei dem Rennen in Bielefeld-Senne 

hieß es daher gleich schon wieder „go, Weber go“. 

Und Weber ist gegangen. Diesmal mit mir und Bike im 

Schlepptau. Resultat: 3. Platz! 

Spätestens hier war es gänzlich um uns geschehen und 

wir waren vom Virus Zughundesport endgültig 

infiziert. 

Neben all dem Spaß und der Freude an dem Sport betrübt 

mich aber auch immer wieder das Wissen um all 

die vielen Hunde die im Elend festsitzen. Im Dezember 

2012 fassten wir daher den Entschluss, wieder einen 

neuen Pflegeversuch zu starten. Die Wunden waren geleckt, 

Weber in die richtige Bahn gebracht, der Nächste 

durfte kommen. Diesmal legte ich die Messlatte noch 

etwas höher. Ein Hundekind sollte es sein, in der Annahme, 

dass die doch schnell ein Zuhause finden. 



Die Rechnung hatten wir allerdings ohne den Wirt gemacht. 

Es interessierte sich kein Mensch für den kleinen 

Kerl. Dabei hätte ich ihn in den ersten 8 Wochen nur zu 

gerne vermittelt. So ein Zwerg ist nämlich verdammt 

anstrengend. Stand bei Weber noch rennen, rennen, 

rennen an erster Stelle war es hier spielen, spielen und 

nochmals spielen. Und hatte man mal keine Lust oder 

keine Zeit zum Spielen wurde eben was kaputt gemacht. 

Nur gut, dass Onkel Weber sich meist hingebungsvoll 

opferte. Ich verzeichnete das als eine Art 

Payback. 

Ja und was soll ich sagen, es kam dann wie es kommen 

musste. Paul zog auch nicht mehr aus. Im Alter von 

nicht mal 6 Monaten zog er schon wie Bolle an der Leine 

und vor meinem geistigen Auge spulten sich kleine Filmchen 

ab, wie ich mit Weber und Paul vor dem Bike oder 

Scooter durch die Landschaft sause. Vom Virus Zughundesport 

befreit man sich nicht mehr so schnell. 



Heute, Sommer 2014. 

Heute bin ich täglich mit meinem Rudel von 6 Hunden 

meist laufend unterwegs. Weber und Paul ziehen 

mich, Lilly zieht Lehmann und Lotte und Maito laufen frei 

nebenher. In der gleichen Konstellation sind wir auch mit 

dem Scooter unterwegs. Manchmal darf Lilly auch als 

Hase vorne weg und Weber, Paul und ich rasen mit dem 

Bike hinterher. Auf diversen Rennveranstaltungen sind 

wir mittlerweile ebenfalls mit aller Regelmäßigkeit 

anzutreffen. 

Fazit 

Der Einstieg in den Zughundesport war unser Weg zum 

Glück. Für jagdlich sehr ambitionierte Hunde ist es 

eine prima Auslastung und vertreibt das schlechte Gewissen, 

dass die Hunde viel an der Leine geführt werden 

müssen. Darüber hinaus entwickelt sich eine wunderbare 

Beziehung zwischen Mensch und Hund, aber auch zwischen 

Hund und Hund. Lilly mochte Weber anfangs überhaupt 

nicht leiden. Weber dufte das erste Jahr in ihrer 

Nähe atmen und das auch nur ganz flach. Nachdem die 

beiden aber konsequent zusammen vorweg liefen und 

wir uns regelmäßig gemeinsam auspowerten entstand 

auch zwischen den Beiden eine starke Bindung. Lilly vergöttert 

ihn sogar mittlerweile und ich führe das nicht nur 

auf Webers Äußeres zurück. Last but not least, Frauchen 

hat ebenfalls sehr viel Spaß an diesem Sport und wo sonst 

kann man sich mit einem Rudel Hunde so Zuhause fühlen? 

Gerade die Zughundesportler leben ganz nach dem 

Motto „Dogs are like potato chips. You can`t have just 

one“. Ein schöne Welt und wenn sie ein paar armen Hundeseelen 

ein neues Zuhause bringen kann umso Schöner. 

© Pia Rube 


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Kurvenverhalten bieten. 

• Einfach zusammenklappbar und transportierbar 

• Zugsystem mit integriertem & verstellbaren Ruckdämpfer 

unter dem Schlitten. 

• Speziell entwickeltes Bremsmatten, Hoch- Tiefziehsystem. 

• Unsere perfekt entwickelte Bremsmatte ist die derzeit 

leichteste am Markt 

• Einfachste und beste Lösung bei der Kufenmontage. 

• Sehr widerstandsfähiger Schlittensack. 

• Es können verschiedene Alustrebenfarben und 

Schlittensackfarben gewählt werden. 


Taina 

© Per Sverre Simonsen 

Taina Teräs 

mein Weg zurück ins Leben 

Der Anfang meiner Karriere 

als Hundeschlittenführerin 

liegt viele Jahre zurück. In 

den frühen neunziger 

Jahren war ich Mitglied der 

schwedischen Nationalmannschaft 

und trat in der 

Klasse mit 8 Hunden an. 


Im Jahre 1996 erlitt ich beim Fahren meines Teams einen 

Unfall. Ich stürzte und verletzte mir den Rücken 

mit der Folge, dass meine beiden Beine ab der Taille 

gelähmt sind. 

Die Zeit danach 


Die erste Zeit war schwierig, und ich litt an Depressionen. 

Ich versuchte es mit einigen Behindertensportarten, 

fand aber nirgends die Begeisterung und Befriedigung, 

die mir der Schlittenhundesport verschafft hatte. 

Dann gab mir ein sehr guter Musher und lieber Freund 

eines Tages einen Welpen mit den Worten, “Taina, es 

wird Zeit, dass Du aufhörst, dich selbst zu bemitleiden. 

Kümmere dich lieber um den Welpen!”. 

Das zweite Leben 

Das war der Beginn meiner neuen Musher-Karriere. 

Der Name des Welpen war Flexvyas Quest. Ich taufte 

ihn um auf Qul (Freude). Qul und ich hatten viel 

Spaß in den Straßen von Umeå. Qul zog meinen Rollstuhl 

schneller als die Jungen auf ihren Fahrrädern fuhren. 

Und natürlich lieferten wir uns mit den Jungs jede 

Menge gute Rennen. 

Dann wurde es Winter, und ich wollte zurück auf die 

Schneepisten. Also lieh ich mir einen nordischen Paraski 

von einer örtlichen Behindertenorganisation. Damit 

kehrten wir auf die Schneepisten zurück, ich, Qul und 

der Paraski. Als es das erste Mal bergab ging, während 

Qul mich zog, bemerkte ich, dass etwas fehlte. KEINE 

BREMSEN! Ich flog Kopf voran in einen Schneehaufen 

und fühlte mich so hilflos. 


Taina 


Mein nächstes Projekt war, auf beiden Seiten Bremsen 

einzubauen und den Schlitten breiter zu bekommen. 

Der nordische Paraski ist für schmale Loipen konstruiert. 

Dadurch kippt der Schlitten sehr leicht um. 

Ich nannte meinen neuen Schlitten DOGSKI. Er funktionierte 

erheblich besser. Wir nahmen sogar an einem 

Hundeschlittenrennen namens Vindelälvdraget teil. Es 

war FANTASTISCH! Ich war wieder im Rennen. Wir wurden 

7. von 32 Mushern in meiner Klasse. Ich war so 

stolz! Qul war der Beste! Er war der beste Arzt und die 

beste Medizin. Mit ihm kehrten meine Lebensgeister 

zurück. 

Heute lebe ich wieder auf dem Land. Ich trainiere 16 

Hunde und züchte ein wenig. Mein Ziel ist, ein Gewinnerteam 

mit 8 Hunden aufzubauen. 

Ich kann mein 8-Hunde-Team bei Rennen nicht selbst 

fahren, darum fahren andere Musher meine Hunde bei 

den Rennen. Wir sind drei Mal schwedische Meister geworden 

und haben auf den Europameisterschaften in 

der Klasse für 8 Hunde die Silbermedaille gewonnen. 

Natürlich möchte ich mein eigenes Team fahren können. 

Diesen Winter durfte ich zum ersten Mal in der 

Klasse für 4 Hunde antreten. Ich hoffe, dass in naher 

Zukunft auch andere Behinderte an Wettbewerben 

teilnehmen können. Und ich bin immer noch dabei, einen 

perfekten Schlitten für adaptives Hundeschlittenfahren 

zu entwickeln, für die Freizeit und für Rennen. 

Ich möchte auch andere Behinderte darüber informieren, 

was das Hundeschlittenfahren einem geben kann. 

Mir hat es mit Sicherheit mein Leben zurückgebracht. 

DANKE QUL! 

powerd by TOPDOG 

Aus dem Englischen von: 

http://uebersetzungsbuero-langhaeuser.de/ 

© Carl-Johan Waller 


Montse 

Montse Claverol 

Adaptive Mushing 

Ich habe seit 1999 mit dem 

Schlittenhundesport zu 

tun. Damals bekam ich einen 

Job beim Pirena Hundeschlittenrennen 

in den 

Pyrenäen im Norden 

Spaniens. 

Montse Claverol - Pirena 2012 

© Joan Farré 


Montse 

Am Pirena-Rennen haben schon immer Behinderte 

teilgenommen, jedes Jahr ein oder zwei, die einen 

Schlitten fuhren oder einfach bei einer Tour im Schlitten 

saßen und zwei Wochen Spaß hatten, aber nicht 

das ganze Jahr über als Musher aktiv waren. 

Wie alles begann 

Im Jahre 2010 begann ich meine Karriere als Musher, 

und ein paar Jahre später traf ich Taina und war beeindruckt 

von ihrer Art der Hundeführung. Etwas passierte 

in meinem Kopf, und die adaptierte Schlittenhundeführung 

rückte in mein Bewusstsein. 

Und eine Frage drängte sich auf: Wieso konnte ich in 

all den Jahren, seit ich die erste getroffen habe, nie 

wieder jemanden finden, nur Taina? Also nahm ich 

Kontakt mit ihr auf und fragte sie, warum nur so wenige 

Behinderte teilnahmen. Und ob die Möglichkeit bestünde, 

im Rahmen eines diesbezüglichen Projekts zusammenzuarbeiten: 

der Entwicklung einer adaptierten 

Mushing-Methodik und von Ausrüstungsgegenständen, 

die jedem Behinderten die Möglichkeit der Teilnahme 

verschaffen sollten. 

Eine gemeinsame Aufgabe 

Ich bin selbst auf hundegestützte Therapien spezialisiert, 

daher weiß ich sehr gut, auf wie vielfältige Weise 

Hunde helfen können. Sport ist eine weitere Möglichkeit, 

die den unterschiedlichsten Leuten helfen 

kann, wenn sie ihn ausüben, physisch wie emotional. 

Also warum nicht alles zusammenbringen und alle Vorteile 

nutzen, die ein Hund beisteuern kann? 

Sport in Form von Schlittenhundeführung in der Natur, 

die Arbeit im Team, das gemeinsame Erlebnis mit einem 

Freund. Wie es Taina beschreibt. Qul hat ihr ihren 

Mut zurückgegeben, sie hatte Depressionen, ist aber 

ins Leben zurückgekehrt... das ist das Wundervolle, das 

durch das adaptive Mushing erreicht werden kann. Mit 

einem Hund ist alles so viel leichter, es ist ein solcher 

Anreiz, aktiv zu werden, gefühlsmäßig erlangt man 

Stärke und Lebensfreude zurück, und man geht nicht 

einfach spazieren, man hat Freude daran, mit seinem 

Hund einen Sport auszuüben und zusammenzuarbeiten, 

man wird selbstsicherer, und beide sind glücklich, 

vollständig, zurück im Leben. Ehrlich gesagt, das funktioniert 

bei jedem. 

Und wir waren beide überrascht, dass wir das gleiche 

Ziel verfolgen, also – lasst es uns anpacken! 

Das gemeinsame Ziel 

Die ersten Schritte sind bereits getan, die Entwicklung 

einer Methodik, es jedem beizubringen, auch 

wenn der Betreffende keine Erfahrung mit Hundeschlitten 

oder Hunden hat. 

Adaptiertes Mushing ist ein Projekt, das Behinderten 

wie Taina die Chance bieten soll, den Traum vom 

Zughundesport wahr werden zu lassen. Auf festem Boden 

oder im Schnee. Im Moment entwickeln wir verschiedene 

technische und Sicherheitselemente für Rollstühle 

und arbeiten an der Konstruktion eines 

geeigneten und leicht zu handhabenden Schlittens, 

und wir versuchen, einen günstigen Preis zu erzielen, 

damit jeder ihn sich leisten kann. Es existiert bereits einiges 

an Material, das das Ausüben ermöglicht, es muss 

jedoch noch umgestaltet werden, um sicherer und praxistauglicher 

für behinderte Musher zu werden. 

Die nächsten Schritte sind eingeleitet, das Ziel ist, so 

viele Leute wie möglich zu erreichen und alle Verbände 

in die Einbindung von Behinderten in ihre Aufgabenstellung 

und in ihre Rennen einzubeziehen. Es gibt also 

noch viel zu tun, aber wir bleiben dran. 

Aus dem Englischen von: http://uebersetzungsbuero-langhaeuser.de/

dog & sport Ausgabe 03/2014

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