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Q U I C K F L E X 7 0 T - HaRo-Gruppe

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Q U I C K F L E X 7 0 T<br />

KLEINE AUFLAGEFLÄCHE - GROSSE LASTEN.<br />

Dieses neu entwickelte Rollenbahnsystem ist speziell für Gitterboxen für den Längs- und Quertransport und<br />

Behälter mit Fußlängen ab 75 mm entwickelt worden. Die kleinste Rollenteilung beträgt 68 mm.<br />

Starke Ausführung für extreme Belastungen<br />

Als Tragrollenrohr kommt bei einer Teilung von 68<br />

mm ein Siederohr Durchmesser 57 mm x 6,3 mm<br />

Wandstärke zum Einsatz. In dieser Ausführung ist<br />

eine Belastung von bis zu 750 kg pro Rolle möglich.<br />

Mögliche weitere Präzisionsrohre sind 80 mm x<br />

3 mm Wandstärke, 89 mm x 3,2 mm Wandstärke<br />

oder 108 mm x 3,6 mm Wandstärke.<br />

Das 360° verschweißte Duplexkettenrad (5/8“,<br />

Z=12) und die Duplex - Antriebskette gewährleisten<br />

auch bei extremen Punktlasten einen sicheren<br />

Transport .<br />

Tangentialer-Kettenantrieb<br />

Durch den tangentialen Antrieb auf die Kettenräder<br />

über eine Duplexkette sind unabhängig von<br />

Kettenteilungen enge Rollenteilungen möglich, die<br />

mit der üblichen Kettenumschlingung bisher nicht zu<br />

erreichen waren. Die Triebstockverzahnung sichert<br />

einen ruhigen Lauf und eine geringe Geräuschentwicklung.<br />

Die Umlenkung der Antriebsketten erfolgt unterhalb<br />

des Tragprofils. An den Übergängen von<br />

Bahnelement zu Bahnelement wird durch diese Art<br />

der Umlenkung die gleiche Rollenteilung der Bahn<br />

beibehalten und gewährleistet einen sicheren<br />

Übergang des Fördergutes zwischen den Elementen.<br />

Sensorik<br />

Die Sensorik kann über ein optional seitlich<br />

angesetztes kleines C-Profil mit verschiedenen<br />

Haltern für Lichtschranken, Nährungsinitiatoren<br />

oder anderen Gebern kombiniert werden. Durch<br />

Drehen, Höhenverstellung und Schwenkung ist eine<br />

vielfältige Verstellmöglichkeit gegeben.


Brückenfüße<br />

Die Brückenfüße bestehen aus schweren U-Profilen<br />

(120/60/4), die mit den seitlichen Tragprofilen<br />

verschweißt werden. Dadurch erhält die Rollenbahn<br />

eine sehr hohe Längs- und Querstabilität.<br />

Gewindespindeln M20 sorgen für ausreichende<br />

Einstellmöglichkeit und präzise Aufstellung (+/- 30<br />

mm).<br />

Seitenführungen<br />

Massive, an das Tragprofil angeschraubte Winkel<br />

(L100/50/6) gewährleisten eine sichere Führung des<br />

Gutes bzw. verhindern den Verlauf oder seitlichen<br />

Absturz. Andere Profile werden je nach Fördergut<br />

angepasst eingesetzt.<br />

________________________________________________________________<br />

<strong>HaRo</strong>-<strong>Gruppe</strong><br />

Industriestraße 30<br />

D-59602 Rüthen<br />

Fon: +49 (0) 2952 817-0<br />

Fax; +49 (0) 2952 817-30<br />

Grethener Straße 9<br />

D-04668 Leipzig-Großsteinberg<br />

Fon: +49 (0) 342 93292-70<br />

Fax: + 49 (0) 342 93292-77<br />

Elbringhausen 25<br />

D-42929 Wermelskirchen<br />

Fon: +49 (0) 2196 944-0<br />

Fax: +49 (0) 2196 944-30<br />

info@haro-gruppe.de<br />

www.haro-gruppe.de<br />

Technische Basisdaten:<br />

Tragprofil:<br />

U-Profil 120/70/40/5 verzinkt<br />

Ketten-Abdeckprofil:<br />

U-Profil 100/73/20/1,5 verzinkt<br />

Längen:<br />

max. 6.000 mm<br />

Breiten:<br />

ab 100 mm, max. 1.500 mm, im<br />

50 mm-Raster<br />

Rollenteilungen:<br />

68 mm, 75 mm, 100 mm,<br />

125 mm<br />

Bauhöhen:<br />

min. 260 mm<br />

(Motor unter der Bahn)<br />

min. 80 mm<br />

(Motor seitlich nach oben außen)<br />

max. Belastung je Element:<br />

6.000 kg<br />

Antriebsleistungen:<br />

0,37 kW / 0,55 kW<br />

Geschwindigkeiten:<br />

4 – 16 m/min.<br />

(Standardgetriebe)<br />

Farbgebung lackierte Teile:<br />

RAL 5010<br />

Technische Änderungen und<br />

Weiterentwicklungen behalten<br />

wir vor.

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