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antrieb 1 / 2010 - Alfred Imhof AG

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Information für Kunden und Partner der <strong>Alfred</strong> <strong>Imhof</strong> <strong>AG</strong><br />

Schwerpunkt Zuckerfabrik Frauenfeld<br />

Haufenweise süsse Sachen<br />

Traktoren und Lastwagen, rand-<br />

voll mit Zuckerrüben beladen,<br />

fahren im Minutentakt zur Abla-<br />

destelle auf dem Werksgelände der<br />

Zuckerfabrik. Hinter den Fabrik-<br />

hallen reiht sich ein Güterzug neben<br />

den anderen. Rund 842.000 Tonnen<br />

Rüben wurden in Frauenfeld die-<br />

ses Jahr zu etwa 150.000 Tonnen<br />

Zucker verarbeitet. Tritt während<br />

der ungefähr 90-tägigen Kampa-<br />

gne ein Schaden auf, der zum Still-<br />

stand führt, so hat dies nicht nur<br />

finanzielle Folgen, sondern stellt<br />

auch extreme Anforderungen an<br />

Personal und Logistik. „Wir erle-<br />

ben in solchen Situationen extreme<br />

Stressspitzen“, bemerkt Herr Bru-<br />

hin, Leiter der Werkstatt und unser<br />

Führer auf dem Betriebsrundgang.<br />

Der Weg führt uns von der Ablade-<br />

stelle als Erstes zum Waschhaus. Im<br />

sogenannten Knüppelwäscher werden<br />

die Zuckerrüben gewaschen,<br />

über ein Förderband zur Schneidmaschine<br />

transportiert und zu<br />

Pommes-Frites-artigen Schnitzen<br />

verarbeitet. Anschliessend geht es<br />

über ein weiteres Förderband in den<br />

Extraktionsturm, wo die Schnitze<br />

mit 70 Grad warmem Wasser entzuckert<br />

werden. Die Antriebssysteme<br />

für die Waschmaschine, welche mit<br />

einem Drehmoment von 240.000 Nm<br />

bei einer Betriebsleistung von 110 kW<br />

bereits zu den größeren gehört, sowie<br />

viele der Förderbänder<strong>antrieb</strong>e lieferte<br />

die <strong>Alfred</strong> <strong>Imhof</strong> <strong>AG</strong>. Das Versagen<br />

eines Getriebemotors würde<br />

die gesamte Produktion lahmlegen.<br />

„Die Antriebe von SEW-Eurodrive,<br />

welche uns die <strong>Alfred</strong> <strong>Imhof</strong> <strong>AG</strong><br />

liefert, geniessen unser vollstes<br />

Vertrauen. Sie weisen im harten<br />

Einsatz eine hohe Zuverlässigkeit<br />

auf“, versichert Mike Bruhin. Doch<br />

dies alleine genügt dem gewissenhaften<br />

Ingenieur noch nicht. Gegenwärtig<br />

evaluieren er und der<br />

Leiter des Betriebsunterhalts das<br />

Überwachungs- und Diagnosesystem<br />

DUV10. Dieses überwacht per<br />

Schwingungsanalyse die Getriebemotoren<br />

und erkennt sich anbahnende<br />

Schäden frühzeitig.<br />

Inzwischen sind wir im Zuckerhaus<br />

angekommen. Der gelöste Zucker<br />

wurde bereits aus der erhitzten<br />

Rübenmasse ausgepresst und mit<br />

Kalkmilch von unerwünschten<br />

Stoffen gereinigt. Der filtrierte Zuckersaft<br />

wird anschliessend in Verdampferstationen<br />

angedickt und

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