Klann Feder- und Stossdämpferwechsel Katalog

Feder- und Stoßdämpferwechsel 

Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - 8.D2 

(9)Feder- und Stoßdämpferwechsel 

1-01

KL-0029-10 Federvorspannwerkzeug (Pat.) 

Passend für die neuen VW-Audi, Seat, Skoda Fahrzeuge mit MQB- 

Plattform wie z.B. VW Golf VII, A3 (8V) sowie für Audi A1, A3 (8P), 

TT (8J), Q3 und VW Golf V, Golf VI, Passat (3C, 363, 365), Tiguan, 

Up! etc. 

Das neu entwickelte KLANN-Federvorspanngerät KL-0029-10 ermöglicht 

den Ausbau und Einbau des Federbeins, ohne dass nach erfolgter 

Reparatur eine gegebenenfalls vorgeschriebene Achsvermessung 

durchgeführt werden muss. 

Durch das Vorspannen am Fahrzeug kann das Federbein gelöst und 

ausgebaut werden, ohne den Achslenker bzw. die Gelenkwelle, das 

Führungsgelenk oder das Spurstangengelenk zu lösen. 

Die Form der Feder ist hierbei durch die besondere Konstruktion des 

Werkzeuges nicht relevant. 

 

 

Durch seine besondere Konstruktion, die hohe Zeitersparnis von bis 

zu 25% sowie die eingesparten Achsarbeiten und Achsvermessung ist 

das Federvorspannwerkzeug eine lohnende Investition auch für die 

Zukunft. 

Technische Daten: 

.........................................................................17 500 N 

.............................................................. 335 mm 

.................................................................................110 mm 

............................................................. 27 mm 

 

Fahrzeug vorbereiten: 

KL-0104-21-1 A 

(Zubehör) 

KL-0145-120 

(Zubehör) 

Fahrzeug anheben. Achslenker mit Abstützvorrichtung 

KL-0145-120 (Zubehör) und Getriebeheber 

sichern. 

Alle erforderlichen Teile abbauen bzw. lösen. 

Federbein leicht absenken. 

Federbeinklemmbohrung mit Spreizwerkzeug 

KL-0104-21-1 A (Zubehör) aufweiten. 

1-02 

(10) Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - 8.D2


Federvorspannwerkzeug 

(Pat.) 

KL-0029-10 

Federvorspanngerät ansetzen: 

PQ35 

MQB 

PQ25, New Small Family 

 

das Federbeinstützlager von 

Schmutz und Rost säubern 

 

gezeigt am Federbein 

ansetzen. 

Anwendungsfilm 

MQB 

PQ25, New Small Family 

PQ35 

Kolbenstangenmutter NICHT öffnen! 

Zum Spannen des Federbeins, die Antriebsmuttern mit einer 

1/2“-Umschaltknarre, in Verbindung mit einem Steckschlüsse- 

selnd 

drehen. 

Federbein aus der Federbeinklemmbohrung herausnehmen. 

Federbein in Spannvorrichtung KL-0055-60 (Zubehör) spannen. 

Hinweis: den! 

(Deformation). 

Zum Entspannen des Federbeins, die Antriebsmuttern mit einer 1/2“-Umschaltknarre 

in Verbindung mit einem Steckschlüsseleinsatz SW27 mm, 

 

Haken frei sind. 


(11) 

1-03

KL-0029-10 K Federvorspannwerkzeug im Kunststoffkoffer (Pat.) 

KL-0029-10 


Plattform wie z.B. VW Golf VII, A3 (8V) sowie für Audi A1, A3 (8P), TT (8J), 

Q3 und VW Golf V, Golf VI, Passat (3C, 363, 365), Tiguan, Up! etc. 

Das neu entwickelte KLANN-Federvorspanngerät KL-0029-10 ermöglicht den 

Ausbau und Einbau des Federbeins, ohne dass nach erfolgter Reparatur eine 

gegebenenfalls vorgeschriebene Achsvermessung durchgeführt werden muss. 

Durch das Vorspannen am Fahrzeug kann das Federbein gelöst und ausgebaut 

werden, ohne den Achslenker bzw. die Gelenkwelle, das Führungsgelenk oder 

das Spurstangengelenk zu lösen. 

Vorteile: 

Hohe Zeit- und Kostenersparnis 

Kein Lösen von Achslenker erforderlich 

Kein Lösen der Gelenkwelle erforderlich 

Kein Lösen von Spurstangenkopf oder Führungsgelenk erforderlich 

Keine Achsvermessung erforderlich 

Einsetzbar unabhängig von Federform oder Federsteigung 

Alle Einzelteile als Ersatzteile lieferbar 

Hinweis / Zubehör: 

Um die festsitzende Feder-Dämpfereinheit aus der Achsschenkel-Klemmbohrung herausziehen 

zu können ist es unbedingt erforderlich die Klemmbohrung mit dem Spreizwerkzeug 

KL-0104-21-1 A aufzuweiten. 

PM 


Max. Belastung: 

Maximale Spannweite*: 

Spannweg*: 

Antrieb der Spannmutter: 

* = jeweils ohne Auflageplatte 

17 500 N 

335 mm 

110 mm 

27 mm 

KL-0029-170 

Ergänzungssatz Gr. 7 (ohne Abb.) 

Passend für VW T5 (7J, 7H, 7E, 7F) Vorderachs-Federbeine. 

Mittels Ergänzungssatz Gr.7 ist das Federvorspannwerkzeug - 

KL-0029-10 K auch passend für die oben genannten 

Fahrzeuge. 

Lieferumfang: KL-0029-10 K - Federvorspannwerkzeug VW-Audi 

Artikel-Nr Beschreibung Menge 

KL-0029-100 Grundgerät mit Schrauben 1 

KL-0029-111 Auflageplatte Gr. 1 mit Bolzen 1 

KL-0029-120 Ergänzungssatz Gr. 2 1 


KL-0029-1303 Stoßdämpferniederhalter 1 

KL-0029-1090 Kunststoffkoffer 1 

Optionales Zubehör: 

1993 U-20 CODE:1436686 - Umschaltknarre 

E PQ25, New Small Family E 

E MQB 

PQ35 

1-04 



Federvorspannwerkzeug-Satz mit Schaumstoffeinlage (Pat.) KL-0029-11 E 


Plattform wie z.B. VW Golf VII, A3 (8V) sowie für Audi A1, A3 (8P), TT (8J), 

Q3 und VW Golf V, Golf VI, Passat (3C, 362, 365), Tiguan, Up! etc. 

Der Werkzeugsatz ermöglicht den schnellen, sicheren und fachgerechten 

Ausbau und Einbau des Federbeins, ohne dass nach erfolgter Reparatur eine 

gegebenenfalls vorgeschriebene Achsvermessung durchgeführt werden muss. 

Durch das exakte Aufweiten der Achsschenkel-Klemmbohrung mit dem 

Spreizwerkzeug KL-0104-21.. und dem Vorspannen der Feder am Fahrzeug mit 

dem Vorspannwerkzeug KL-0029-10 kann das Federbein problemlos gelöst 

und ausgebaut werden, ohne den Achslenker bzw. die Gelenkwelle, das 

Führungsgelenk oder das Spurstangengelenk zu lösen. 

Die Form der Feder ist hierbei durch die besondere Konstruktion des 

Werkzeuges nicht relevant. 

Die auswechselbaren Auflageplatten und die kompakte Bauweise im Bereich 

des Federdoms bieten einen universellen Einsatzbereich. 

Durch seine besondere Konstruktion, die hohe Zeitersparnis von bis zu 25% 

sowie die eingesparten Achsarbeiten und Achsvermessung ist das Federvorspannwerkzeug 

eine lohnende Investition auch für die Zukunft. 

KL-4999-1324 

Schaumstoffeinlage 

(leer) 

KL-0029-11 E 

Die Schaumstoffeinlage der KL-4999-131..-Serie gewährleistet eine organisierte 

und übersichtliche Aufbewahrung der einzelnen Werkzeug-komponenten. 

Lieferumfang: 

KL-0029-11 E - Federvorspannwerkzeug-Satz mit Schaumstoffeinlage 


KL-0029-11 Federvorspannwerkzeug-Satz 1 

KL-4999-1324 Schaumstoffeinlage 1 

Lieferumfang: 

KL-0029-11 - Federvorspannwerkzeug-Satz 


KL-0029-10 Federvorspanngerät 1 

KL-0104-21-1 A Spreizwerkzeug verstellbar 1 

KL-0104-211 Ergänzungssatz T5 1 

Lieferumfang: 

KL-0029-10 - Federvorspannwerkzeug VW-Audi 

Federvorspannwerkzeug-Satz 

KL-0029-11 K 


KL-0029-100 Grundgerät mit Schrauben 1 

KL-0029-111 Auflageplatte Gr. 1 mit Bolzen 1 



KL-4999-1496 

Koffereinlage 

Oberteil 

Lieferumfang: 

KL-0104-21-1 A - Spreizwerkzeug mit Keil No. 1 und No. 2 


KL-0104-21 A Spreizwerkzeug verstellbar mit Keil No.1 1 

KL-0104-2122 Druckschraube mit Keil No.2 1 

Lieferumfang: 

KL-0104-211 - Ergänzungssatz für VW T5 


KL-0104-2123 Druckschraube mit Keil No. 3 1 

KL-0104-2111 Querbolzen Ø10 mm für Gewindebohrung 1 

Lieferumfang: KL-0029-11 K - Federvorspannwerkzeug- 

Satz, incl. Koffer 


KL-0029-11 E 

Federvorspannwerkzeug-Satz mit 


1 


>> KL-4999-1324 K - Kunststoffkoffer mit Einlage (leer)

KL-4999-300 Montagewagen „MODULO 300“ 

KL-4999-300 

Universell einsetzbar. 

Der Montagewagen „MODULO 300“ bietet in seiner einzigartigen Zusammenstellung 

den idealen, mobilen Arbeitsplatz für den schnellen, organisierten und 

effizienten Fahrwerks-Feder / -Stoßdämpfer-Wechsel. 

Lieferumfang: KL-4999-300 - Montagewagen „MODULO 300“ 


KL-5501 Federspanngerät stationär 1 

KL-0029-11 E Federvorspann-Werkzeugsatz 1 

KL-9002 SP E Teleskop-Federspanngerät mit Einlage 1 

KL-9001-16 SP Federhalterpaar Gr. 0, verlängert 1 

KL-0021 E Federspanngerät 1 

KL-0056-10 E Stoßdämpfer - Kolbenstangen - Satz 1 

KL-4999-1202 Trennsteg mit Nieten 2 


KL-4999-1325 Wageneinlage Adapter 3 

KL-4999-1329 Wageneinlage 651 mm 1 

KL-4999-120 Werkstatt-/Montagewagen 1 

Siehe Kapitel 10. 

KL-4999-310 Montagewagen „MODULO 310“ 

KL-4999-310 


Der Montagewagen „MODULO 310“ bietet in seiner einzigartigen Zusammenstellung 

den idealen, mobilen Arbeitsplatz für den schnellen, organisierten und 

effizienten Fahrwerks-Feder / -Stoßdämpfer-Wechsel. 

Lieferumfang: KL-4999-310 - Montagewagen „MODULO 310“ 


KL-5501 Federspanngerät stationär 1 

KL-0029-11 E Federvorspann-Werkzeugsatz 1 

KL-0056-10 E Stoßdämpfer - Kolbenstangen - Satz 1 



KL-4999-1325 Wageneinlage Adapter 4 

KL-4999-1329 Wageneinlage 651 mm 1 

KL-4999-120 Werkstatt-/Montagewagen 1 

Siehe Kapitel 10. 

1-06 



Federspanngerät stationär 

(Pat.) 

KL-5501 

Patentiert 

Universell passend für Feder- und Dämpferbeine z.B. mit Standard 

Federn, rechts- oder linkssteigenden Federn, exzentrischen Federn 

oder Federtellern, konischen Federn, Federn mit geringer Windungsanzahl, 

starker oder unterschiedlicher Federsteigung. 

Da die Feder mit dem oberen Federteller gegen den unteren Federteller 

gespannt wird, spielt die Form der Feder oder die Federsteigung 

keine Rolle mehr. Die variabel einstellbare Federtelleraufnahme, die verstellbare 

Abstützung und die einstellbare Haltevorrichtung mit Einhandbedienung 

ermöglichen den nahezu universellen Einsatzbereich für 

Feder- und Dämpferbeine kombiniert mit maximaler Sicherheit. 

Vorteile: 

Kein weiteres Zubehör erforderlich! 

Durch die besondere Konstruktion der Federtelleraufnahme bzw. der 

Federhalter, der Auslegerarme und des Schwenkbalkens können die 

oben genannten Feder- und Dämpferbeine ohne weitere Federhalter 

repariert werden. 

max. 625 mm 

Keine Beschädigung des Dämpferrohrs! 

Die Dämpfer-Rohraufnahme der Haltevorrichtung lässt sich über eine 

Rändelmutter schnell auf den jeweiligen Rohrdurchmesser einstellen. 

(Spannleisten sollen parallel zueinander stehen). Spannbacken mit 

 

195 mm 

570 mm 

Ein- Mann- Bedienung! 

Der gesamte Arbeitsablauf kann von nur einer Person durchgeführt 

werden. Dämpferrohr-Haltevorrichtung mit Schnellspannung und 

Einhandbedienung. 

1209 mm (max. 1210 mm) 

Mobil durch Werkzeug-/ Montagewagen (KL-4999-120) 

Durch die Befestigungsplatte wird das Federspanngerät auf einem 

Werkzeug-/ Montagewagen KL-4999-120 oder einer Werkbank 

montiert. In Verbindung mit dem Werkstattwagen kann direkt beim 

Fahrzeug gearbeitet werden. 

535 mm 

505 mm 



315 mm 


Antrieb: .................................................................................. SW 24 mm 

Bruchgrenze: ............................................................................ 60 000 N 

Belastung max.: ........................................................................ 15 000 N 

Gewicht:.......................................................................................... 46 kg 

Spannweite max.: .......................................................................570 mm 

Federteller-Ø: ........................................(min. / max.) 125 mm / 220 mm 


(15) 

1-07

KL-5501 Federspanngerät stationär (Pat.) 

Universell passend für nahezu alle Feder-/Dämpferbeine z.B. für 

Standard Federn 

links- und rechtssteigende Federn 

stark exzentrische Federn 

Federn mit geringer Windungsanzahl, bei denen die äußere Windung stark ausschwingt. 

Antriebsmutter 

Keine Beschädigung 

der Federbeschichtung 

durch das Spannen über 

den Federteller. 

Federaufnahme 

Der gesamte Arbeitsablauf 

kann von nur einer Person 

durchgeführt werden. 

Federhalter 

Alle Einzelteile als 

Ersatzteile lieferbar. 

Befestigungsplatte 

Endanschlag 

(Federaufnahme) 

Variabel einstellbare 

Federtelleraufnahme. 

Keine weiteren Federhalter 

erforderlich. 

Einfache 

Handhabung. 

Halter für Gabel- / 

Ringschlüssel 

Gabel- / Ringschlüssel 

Verstellrad 

Kunststoff- 

Spannbacken 

Haltevorrichtung 

Einstellbare 

Spannleiste der 


T-Griff 

In Deutschland gefertigtes 

Qualitätsprodukt. 

Abstützung 

Anschlag 

 

Schutz des Dämpferrohrs 

durch die speziellen 

Kunststoff-Spannbacken 

an der Halte- und 

Abstützvorrichtung. 

Justierschraube 

Durch die Kombination von hochwertigen 

Materialien und der präzisen Fertigung des 

Federspanners ist ein Spannen der Feder mit 

sehr geringem Kraftaufwand möglich. 

Sicheres und 

 

1-08 



 

(Pat.) 

 

 

 

 

 

www.klann-online.de 

 

 

 

 

 

 


exzentrische Feder 

Vorteile: 

 

 

 

 


(17) 

1-09

KL-4999-120 

Werkzeug-/ Montagewagen (ohne Federspanngerät) 

KL-4999-100 

Der robuste Werkzeug-/ Montagewagen KL-4999-120 bietet kombiniert mit dem 

stationären Federspanngerät KL-5501 und dem Rad- / Silentlagerwerkzeug 

KL-0039-Serie einen professionellen mobilen Arbeitsplatz für die fachgerechte 

und schnelle Fahrwerks- oder Achsreparatur. 

Die große und massive Buche Multiplex-Arbeitsplatte bietet eine ideale 

Arbeitsfläche. Der seitliche Schiebegriff und die robusten Leichtlaufräder mit 

Doppelstopp-Radfeststeller ermöglichen das einfache und problemlose 

Bewegen des Wagens. Die Einzelverriegelung der 4 Schubladen und der 

Zentralverschluss verhindern ein ungewolltes Öffnen der Schubladen. 


Abmessungen: 

Arbeitsplatte: 

Schubladen (1x): 



Lenkrollen mit Feststeller (2x): 

Bockrollen (2x): 

Gewicht: 

B 1200 x H 900 x T 600 mm 

B 1200 x H 25 x T 600 mm 

B 1000 x H 100 mm 

B 1000 x H 150 mm 

B 1000 x H 200 mm 

Ø 125 mm 

Ø 125 mm 

125 kg 

Hinweis: 

Zubehör zu dem Werkzeug-/ Montagewagen wie z.B. das Aufbewahrungssystem der 

KL-0039-Serie finden Sie in Kapitel 10. 

KL-5501-161 Adapter (DE-GM) 

KL-5501-161 

Passend für Mercedes M-Klasse (W163) Hinterachs-Federbein. 

Der Adapter KL-5501-161 ermöglicht das Aufsetzen des Hinterachs-Federbeins 

auf die untere Auflage der Abstützung. 

KL-5501-20 

Wandhalterung 

KL-5501-20 

Die Wandhalterung KL-5501-20 ermöglicht das Befestigen des stationären 

Federspanngerätes KL-5501 an einer senkrechten Wand. 


Gewicht: 

4,8 kg 

1-10 



Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät 


(Pat.) 

(Pat.) 

KL-9002 

KL-9002 

Patentiert 

Automatische Arretierung 

Federhalter geschmiedet 

Max. Belastung 27 500 N 

Automatischer Freilauf 

der Spindel 



Universell passend z.B. 

für Mac Pherson Federoder 

Dämpferbeinachsen 

Dichtring 

Rasterstufe 1 

Rasterstufe 2 

Bajonett-Verschlußsystem 

zur Federhalter-Befestigung 

mit automatischer Arretierung 

Geschlossenes 

Spindelsystem 

„Wartungsfrei“ 

(kein Eindringen von 

Schmutz) 

Rastersystem für die 

Federhalter-Öffnungsweiten- 

Verstellung 

Keine Keilführungsnute im Kolben 

Hohe Belastbarkeit 



Zylinder und Kolben nitriert 

(68 Rockwell) dadurch wird eine hohe 

Verschleißfestigkeit erreicht 

Ein umfangreiches Federhalter- 

Sortiment für die unterschiedlichsten 

Anwendungen steht zur Verfügung 

Auswechselbare Kunststoff- 

Schutzeinlagen zur Verhinderung 

von Federbruch durch Kerb- und 

Korrosionseinwirkung 

Antrieb 24 mm 

Spannen und 

entspannen von 

konischen Federn. 

Feder zusammen 

mit dem oberen 

Federteller 

spannen. 

Feder im Fahrzeug 

spannen und 

ausbauen. 

Feder zusammen 

mit dem oberen 

Federteller spannen. 


(19) 

1-11

KL-9002 Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät (Pat.) 

KL-9002 

Universell für Fahrzeuge mit MacPherson Feder- und Dämpferbeinachsen 

einsetzbar, insbesondere für Allradfahrzeuge, Transporter und Vans wie 

Citroën Jumper; Fiat Ducato; Mercedes Vito, V-Klasse, M Klasse, W210 

4Matic; Peugeot Boxer, Break; Renault Master etc. geeignet. 


BMW 

(Gegebenfalls werden zusätzliche Federhalter benutzt!) 

Federn von Querlenker-Achsen lassen sich durch den Einsatz von Spezial- 

Federhaltern ebenso mit dem Gerät aus- und einbauen, sofern es die 

Platzverhältnisse zulassen. 


Fiat 

Inklusive Federhalterpaare Gr.1 und 2 für Feder-Ø von 100 - 175 mm. 

Weitere Federhalter für Feder-Ø von 70 - 210 mm erhältlich. 

Max Belastung 27 500 N* 

* bei vorgeschriebener 4-facher Sicherheit liegt die maximale Belastung der Federspanngerät 

bei 27 500 N! 

Das Universal Teleskop-Federspanngerät, 


1993 U-20 CODE:1436686 

Umschaltknarre 

bei dem, durch ein Rastersystem, die minimale Spannweite (Öffnungsweite) 

auf 40 mm und die maximale auf 361 mm veränderbar ist. Dies ist wichtig 

beim Spannen von sehr kurzen Federn (2-3 Federwindungen) und bei sehr 

langen Federn, um diese auch voll entspannen bzw. erneuern zu können. 

(z.B. Audi, BMW, Fiat, Ford, Lancia, Mazda, Mercedes, Renault etc.) 

bei dem die geschmiedeten Federhalter durch ein patentiertes Bajonett- 

Verschluss-System mit automatischer Arretierung befestigt wird 

(Werkzeuge, Schrauben und Schraubringe sind nicht erforderlich). 

bei dem der Spindeltrieb geschlossen bleibt wenn der Sicherungsstift 

abschert. Die gespannte Feder kann dann über einen Hilfsantrieb entspannt 

werden, um anschließend einen neuen Sicherungsstift zu montieren. 

bei dem eine Spindelüberlastung während des Entspannungsvorgangs, bei 

Erreichen des maximalen Arbeitsweges, durch einen automatischen Freilauf 

verhindert wird. Wichtig, um Beschädigungen am Federspanngerät zu 

vermeiden. 

bei dem Kunststoff-Schutzeinlagen zum Schutz der Federlack-Oberfläche 

mit den Federhaltern verschraubbar sind. Wichtig, damit Federbrüche durch 

Kerb- und Korrosionseinwirkung verhindert werden. 

das, durch ein großes Federhalter-Sortiment, für nahezu alle MacPherson- 

Federbeinachsen, Dämpferbeinachsen und zum Teil für Querlenkerachsen 

einsetzbar ist. 

Durch das Zusammenspiel von hochpräzisen Einzelkomponenten und der 

Verwendung von verschleißfestem Nitrierstahl arbeitet der Spannzylinder sehr 

leichtläufig und nahezu verscheißfrei. Z.B. wird beim Spannen einer Mercedes 

M-Klasse Feder, mit einer Blockkraft von ca. 18 000 N, lediglich eine Antriebskraft 

von 35 Nm benötigt. 

Beispiele der maximalen Blockkräfte von Federn: 

VW Polo ca. 6 000 N 

VW Golf ca. 7 000 N 

VW Passat ca. 8 000 N 

Audi A4 ca. 9 000 N 

Mercedes Vito ca. 14 200 N 

Peugeot Boxer ca. 15 000 N 

Fiat Ducato ca. 15 000 N 

MB M-Klasse ca. 18 000 N 

BMW X5 ca. 18 000 N 

Vorteile: 

Federhalterbefestigung mit automatischer Einrastung 

Spannweitenverstellung 

Antrieb mit zusätzlichem Hilfsantrieb 

Automatischer Freilauf der Spindel 

Auch für konische Federn einsetzbar 

Kunststoff-Schutzeinlagen optional 

Hinweis: Weitere Federhalter für Feder-Ø von 70-210 mm erhältlich. 

Lieferumfang: KL-9002 - Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät 


KL-9002-100 Spannzylinder 1 

KL-9001-11 Federhalterpaar Größe 1 1 

KL-9001-12 Federhalterpaar Größe 2 1 

1-12 



Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät (Pat.) KL-9002 SP 

Lieferumfang: 

KL-9002 SP - Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät 



KL-9001-11 SP Federhalterpaar Größe 1 mit Schutzeinlagen 1 

KL-9001-12 SP Federhalterpaar Größe 2 mit Schutzeinlagen 1 

KL-2000 

Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät mit Schaumstoffeinlage (Pat.) KL-9002 SP E 

Lieferumfang: 

KL-9002 SP E - Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät 


KL-9002 SP Teleskop-Sicherheits-Federspanner 1 


KL-2000 

Hinweis: 

Die Schaumstoffeinlage kann auch als Aufbewahrung für den Spannzylinder KL-0015-100 

oder KL-2000-100 sowei für die Federhalter KL-15..-Serie verwendet werden. 

KL-4999-1322 


(leer) 

Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät inkl. Koffer (Pat.) KL-9002 SP K 

Lieferumfang: 

KL-9002 SP K - Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät inkl. Koffer 


KL-9002 SP E 


mit Schaumstoffeinlage 

1 


KL-2000 

Technische Daten Spannzylinder KL-9002-100 

Siehe Abbildung Seite 1-12 

L min. Gesamtlänge min. 475 mm 

L max. Gesamtlänge max. 715 mm 

A Arbeitsweg Kolben 305 mm 

SPF Spindel-Freilauf bei 735 mm 

Smin.I Spannweite min. (I) (Öffnungsweite) 40 mm 

Smin.II Spannweite min. (II) (Öffnungsweite) 72 mm 

Smax.I Spannweite max. (I) (Öffnungsweite) 328 mm 

Smax.II Spannweite max. (II) (Öffnungsweite) 361 mm 

Belastung max. (bei 4-facher Sicherheit) 

27 500 N 

Bruchgrenze 

110 000 N 

Spindelantrieb 

SW 24 mm 

Gewicht Spannzylinder 

6,9 kg 

Gewicht Spannzylinder mit Federhalter Gr. 1 und 2 

13,4 kg 


(21) 

1-13

KL-9001-10 

Federhalterpaar Gr. 0 

Universell passend. 

Spezial Federhalterpaar mit geschlossenem Aufnahmering. 

KL-9001-33 SP 

Federhalterpaar Gr. 1 B mit Schutzeinlagen 

Passend für Audi Q7, Porsche Cayenne, VW Touareg. 

Zum Spannen und Entspannen der Vorderfeder. 


für Feder-Ø: 

Gewicht (Paar): 

70 - 125 mm 

2,5 kg 



Gewicht(Paar): 

100-163 mm 

3,4 kg 

KL-9001-10 SP - Federhalterpaar Gr. 0 mit Schutzeinlagen (o. Abb.) 

Wie KL-9001-10, jedoch inkl. Schutzeinlagen. 

KL-9001-11 



Standard Federhalterpaar mit geschlossenem Aufnahmering. 

KL-9001-16 

Federhalterpaar Gr. 0, verlängert 

Passend für VW Golf V Hinterachse, Volvo etc. 

Das Federhalterpaar mit verlängerter Aufnahmeachse (um ca. 30 mm) 

ist geeignet für schwer zugängliche Federn. Durch die Kombination 

von einem verlängerten Federhalter und einem nicht verlängerten 

Federhalter können auch konische Federn gespannt werden. 




100 - 163 mm 

3,1 kg 



KL-9001-12 





70 - 125 mm 

3,0 kg 


Standard Federhalterpaar mit geschlossenem Aufnahmering. 






135 - 175 mm 

3,3 kg 



KL-9001-13 


KL-9001-17 


Passend für Nissan Pathfinder, Seat Arosa, VW Lupo, Mercedes 

etc. 






Spezial Federhalterpaar mit geschlossenem Aufnahmering. 




165 - 210 mm 

4,3 kg 




100 - 163 mm 

3,7 kg 





1-14 




KL-9001-18 

Federhalter Gr. 6 

KL-9001-1920 






Passend für Peugeot 206 (ab Bj. 1998). 

Spezial Federhalter mit offenem Federhalterring. 




135 - 175 mm 

3,7 kg 





Gewicht: 

165 mm 

1,9 kg 

KL-9001-15 


Passend für Mercedes E-Klasse (W210 4Matic), Alfa Romeo, 

Chrysler, Nissan, VW Lupo Hinterachse, etc. 

Geeignet für schwer zugängliche Federn. Durch die Kombination mit 

einem nicht verlängerten Federhalter können auch konische Federn 

gespannt werden. 

KL-9001-1900 

Federhalterring 

Passend für BMW E46 (3er-Reihe) und BMW E39 (5er-Reihe). 





70 - 116 mm 

3,0 kg 

KL-9001-32 SP 

Federhalterpaare Größe 0 mit Schutzeinlagen 

Passend für Audi A8 (gepanzert) Hinterachse. 

Geeignet für konische und schwer zugängliche Federn. 



Gewicht: 

165 mm 

2,8 kg 

KL-9001-1910 

Adapterring BMW E46 

Passend für BMW E46 (3er-Reihe ab ’98), E39 (5er-Reihe ab ’95) 

Vorderfeder. 

Einlegering für Federhalterring KL-1571. 


Gewicht: 

3,4 kg 

KL-9001-14 


Passend für Citroën C 15 Hinterachse und Peugeot 305 Break 

Hinterachse. 


Aussparungs-Ø: 

139 mm 

Innen-Ø: 160 

(Pat.) KL-9001-310 

Federhalterring mit Adapterring MB W203 

Passend für Mercedes C-Klasse (W203). 




3,0 kg 

Lieferumfang: KL-9001-14 - Federhalterpaar Gr. 4 


KL-9001-1410 Federhalter Gr. 4A 1 

KL-9001-1420 Federhalter Gr. 4B 1 

Lieferumfang: KL-9001-310 - Federhalterring mit Adapterring 


KL-9001-3100 Federhalterring MB W203 1 

KL-9001-3111 Adapterring MB W203, ohne Schrauben 1 

KL-9001-3112 Senkschraube M6 x 10 3 

Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - 8.D2 (23) 

1-15

KL-9001-20 

Schutzeinlagenpaar Gr. 0, mit Riffelnägel 

Passend für das Federhalterpaar KL-9001-10. 

Inkl. 8 Riffelnägel KL-9001-2002. 

KL-9001-94 

Federhaltersatz für BMW E87 / E90 

Passend für BMW E87 und E90. 


KL-9001-21 




KL-9001-22 




Lieferumfang: KL-9001-94 - Federhaltersatz für BMW E87 / E90 


KL-9001-1900 Federhalterring 1 

KL-1579 Adapterring BMW E90 für Federhalterring 1 

KL-9001-1700 SP Federhalter Gr. 1, verlängert mit Schutzeinlage 1 

KL-9001-93 A 

Federhaltersatz MB W211 4-matic, W230 

KL-9001-23 




Passend für Mercedes E-Klasse (W211) und SL (W230) 

Vorderachse. 


KL-9001-312 A 

KL-9001-91 

Federhaltersatz für BMW 

Passend für BMW E46 (3er Reihe ab ’98), E39 (5er Reihe ab ’95), 

E87 (1er Reihe ab 2004). 


KL-9001-1310 SP 

Lieferumfang: 

KL-9001-93 A - Federhaltersatz MB W211 4-matic, W230 


KL-9001-1600 SP Federhalter Gr. 0, verlängert mit Schutzeinlage 1 

KL-9001-312 A Federhalterring mit Adapterring 1 

Lieferumfang: 

KL-9001-312 A - Federhalterring mit Adapterring 



KL-9001-3121 A Adapterring MB W211/W230, ohne Schrauben 1 

KL-9001-3112 Senkschraube M6 x 10 3 

Lieferumfang: 

KL-9001-91 - Federhaltersatz für BMW 



KL-9001-1910 Adapterring BMW E46 1 

KL-9001-1310 SP Federhalter Gr. 3 mit Schutzeinlage 1 

1-16 



KL-9001-313 

Federhaltersatz Mercedes 

Passend für Mercedes C-Klasse (W204) und GLK (X204). 


KL-9001-3134 

KL-0050-50 

Zapfenschlüssel Mercedes 

Passend für Mercedes C-Klasse (W203) und CLK (W209) Vorderachse. 

Zapfenschlüssel für Stoßdämpfer-Kolbenstangenmutter. 

Lieferumfang: KL-9001-313 - Federhaltersatz Mercedes 


KL-9001-3134 Federhalterring mit Klemmvorrichtung 1 

KL-9001-3131 Einlegering MB W204 1 

KL-9001-3132 Einlegering MB X204 1 

KL-9001-1810 Federhalter Gr. 2A, verlängert 1 

KL-9001-2201 Schutzeinlage Gr. 2 1 

(DE-GM) KL-0055-60 

Spannbock für Federbeine 

Für MacPherson Federbeine, Stoßdämpfer und Lenkungen. 

Die Spannvorrichtung wird entweder an die Werkbank angeschraubt 

oder in einen Schraubstock eingespannt und ermöglicht somit eine 

saubere, sichere und schnelle Reparatur. 

Federbeinachsen sollten zur Montage NICHT direkt in einen 

Schraubstock gespannt werden! (Deformierung) 

(Pat.) KL-9001-92 

Federhaltersatz für Mercedes 

Passend für Mercedes C-Klasse (W 203) und CLK (W 209). 


KL-9001-1810 SP 

Lieferumfang: KL-9001-92 - Federhaltersatz für MB W203 



KL-9001-3110 Adapterring MB W203 1 

KL-9001-1810 SP Federhalter Gr. 2A, verlängert, mit Schutzeinlage 1 

KL-9055-1 


Passend für die Federspanngeräte KL-9002 und KL-9001. Der 

Spannkopf ist um 360° drehbar, so dass Federbeine in horizontaler 

oder vertikaler Lage gespannt werden können. 

Federhaltersatz Mercedes 

Passend für Mercedes E-Klasse (W212). 


KL-9001-314 

KL-9055-2 


Haltevorrichtung für die Federspanngeräte KL-9002 und KL-9001. 

KL-9001-1810 SP 

Lieferumfang: KL-9001-314 - Federhaltersatz Mercedes 



KL-9001-3140 Einlegering MB W212 1 

KL-9001-1810 SP Federhalter Gr. 2A, verlängert mit Schutzeinlage 1 


1-17

KL-0015 

Universal 

Universell passend z.B. für MacPherson- 

 

Als Original-Werkzeug führender 

Automobil-Hersteller eingesetzt 

Selbsthemmung des 

fahrbaren Halters, 

dadurch ist die Spindel 

unter Federspannung 

druckfrei 



 


 

Max. Belastung 17 500 N 

Ein umfangreiches Federhalter- 



Auch konische oder Tonnenfedern lassen 

sich durch den Einsatz des Adapters 

KL-1590-1 spannen 

Auswechselbare Kunststoff- 

Schutzeinlagen zum Schutz der 

 

1-18 



Universal Federspanngerät 

KL-0015 

Feder zusammen mit dem 

oberen Federteller spannen. 

Feder im Fahrzeug spannen 

und ausbauen. 

Feder zusammen mit dem 

oberen Federteller spannen. 

Spannen und entspannen von 

konischen Federn in Verbindung 

mit KL-1590-1 

Stoßdämpferwechsel und 

einstellen des oberen 

Federtellers in 

Verbindung mit KL-0255 

und KL-0255-10 


(27) 

1-19

KL-0015 Federspanngerät (Universal) 

KL-0015 

Universell passend für Federbeinachsen, inklusive Federhalterpaar Gr. 1N 

und 2N für Feder-Ø von 80-195 mm. 

Vorteile: 

Selbsthemmung des fahrbaren Halters / Hubschlittens. 

Auch für konische Federn einsetzbar. 

Kunststoff-Schutzeinlagen (optional). 


Spannweite: 

Arbeitsweg: 

Gesamtlänge: 

Antrieb: 


Bruchgrenze: 

min. 50 mm / max. 345 mm 

295 mm 

475 mm 

27 mm 

17 500 N 

70 000 N 

Hinweis: 

Weitere Federhalter für Feder-Ø von 70-240 mm erhältlich. 


Lieferumfang: 

KL-0015 - Federspanngerät 



KL-1510 Federhalterpaar Gr. 1N 1 


KL-0015 SP 

Federspanngerät (o. Abb.) 

Wie KL-0015, jedoch die Federhalterpaare mit Schutzeinlagen. 


KL-2000 

Passend für Federbeinachsen, inklusive Federhalter Gr. 1N und 2N. 

Vorteile: 

Lastführung im Zylinderrohr. 

Zylinderrohr gehärtet. 


Spannweite: 

Arbeitsweg: 

Gesamtlänge: 

Antrieb: 


Bruchgrenze: 

45-290 mm 

245 mm 

410 mm 

Umschaltknarre oder Schlagschrauber 

8 500 N 

32 000 N 

Lieferumfang: 

KL-2000 - Federspanngerät 





KL-2000 SP 

Federspanngerät (o. Abb.) 

Wie KL-2000, jedoch die Federhalterpaare mit Schutzeinlagen. 



1-20 



Federhalterpaar Gr. 0C 

KL-1502 

Federhalter mit Schutzeinlage Gr. 2B 

KL-1525-SP 


Passend für BMW 3er Reihe E46, BMW 5er Reihe E39. 




70 - 110 mm 

1,1 kg 



Gewicht (Stück): 

155 - 195 mm 

0,9 kg 

KL-1502-SP - Federhalterpaar Gr. 0 C mit Schutzeinlagen 

Wie KL-1502, jedoch mit Kunststoff-Schutzeinlagen. 

Federhalterpaar Gr. 1N 

KL-1510 

KL-1512 

Federhalterpaar Gr. 1A 

Passend für Audi A4 Vorderachse, Audi A8 Hinterachse, Porsche, 

Saab 90/900, Chrysler, Opel etc. 




80 - 165 mm 




80 - 150 mm 

1,9 kg 


1,9 kg 

KL-1510-SP - Federhalterpaar Gr. 1N mit Schutzeinlagen 




KL-1520 

KL-1512-SP - Federhalterpaar Gr. 1A mit Schutzeinlagen 


Federhalterpaar Gr.1B 

Passend für Audi A8 Vorderachse. 

KL-1514 




155 - 195 mm 

1,9 kg 

KL-1520-SP - Federhalterpaar Gr. 2N mit Schutzeinlagen 




KL-1530 




85 - 150 mm 

2,0 kg 

KL-1514-SP - Federhalterpaar Gr.1B mit Schutzeinlagen 


KL-1516-SP 

Federhalterpaar mit Schutzeinlagen Gr. 1C 

Passend für Audi A4 ab Bj. 2001 Querlenker-Hinterachse. 

Zum Aus- und Einbau der Hinterachsfeder innerhalb weniger Minuten, 

ohne dabei den Querlenker zu lösen bzw. die Achse abzusenken. 

Durch diese Arbeitsmethode ist eine Achsvermessung nach dem 

Feder Aus- und Einbau nicht erforderlich. 




180 - 240 mm 

3,0 kg 



80 - 150 mm 


1,9 kg 


1-21

KL-1550 


Passend für Citroën C 15 Hinterachse, Peugeot 305 Break Hinterachse. 

KL-1502-S 

Schutzeinlagenpaar Gr. 0 C 

Passend für das Federhalterpaar KL-1502. 




2,3 kg 

Lieferumfang: KL-1550 - Federhalterpaar Gr. 5 


KL-1551 Federhalter Gr. 5A 1 

KL-1553 Federhalter Gr. 5B 1 

KL-1512-S 

Schutzeinlagenpaar Gr. 1A 


KL-1561 

Federhalter Gr. 6 

Passend für Ford Probe, Mazda 323, 626, MX6, Mitsubishi-Galant mit 

elektronisch-pneumatisch gesteuertem Federbein, Peugeot 206. 

KL-1514-S 

Schutzeinlagenpaar Gr.1B 



Spezial-Aussparung: 

Innen-Ø: 


110 mm 

180 mm 

1,3 kg 

KL-1571 

Federhalterring BMW 

Passend für BMW 8er Reihe E31 und in Verbindung mit dem 

Adapterring KL-9001-1910 für BMW 3er Reihe E46 (ab Bj. `98`), 

BMW 5er Reihe E39 (ab Bj. `95`). 

KL-1510-S 

Schutzeinlagenpaar Gr. 1N 



Aussparungs-Ø: 

Innen-Ø: 


139 mm 

165 mm 

2,3 kg 

KL-1520-S 

Schutzeinlagenpaar Gr. 2N 


KL-1581-R 

Federhalterring für Renault 

Passend für Renault Laguna und Safrane, Hyundai, Lancia 

Gamma in Verbindung mit Federhalter Gr. 3. 

KL-1521-S 

Schutzeinlage Gr. 2N 

Passend für den Federhalter KL-1525. 


Spezial-Aussparung: 

Innen-Ø: 


162 mm 

238 mm 

2,5 kg 

1-22 



Federhaltersatz (4 St.) Gr. 4 

KL-1540 

Adapter für konische Federn 

KL-1590-1 

Passend für VW Golf, Bora Fahrzeuge mit Allradantrieb (4 Motion). 

Zum Erneuern bzw. Aus- und Einbau der Hinterachsfedern sind diese 

speziell geformten Federhalter notwendig. 

Passend für Alfa Romeo, Chrysler, Nissan, Seat Arosa, VW Lupo 

etc. Zum Verlängern der Federhalter. 

Vorteile: 

Kein Ablassen der Hinterachse. 

Keine zusätzliche Achsvermessung. 

Kein Lösen des Stoßdämpfers und der 

Gelenkwelle. 

Adapter-Satz 

KL-1590-2 

Lieferumfang: KL-1540 - Federhaltersatz (4 St.) Gr. 4 

Artikel-Nr Beschreibung 

KL-1541 Federhalter Gr. 4 links unten 

KL-1543 Federhalter Gr. 4 links oben 

KL-1545 Federhalter Gr. 4 rechts unten 

KL-1547 Federhalter Gr. 4 rechts oben 

Zum Verlängern der Federhalter z.B. beim Spannen der VW Lupo 

Hinterachsfeder oder bei Tonnenfedern. (Besteht aus 2x KL-1590-1). 

Federhaltersatz BMW 

KL-1570-1 

Passend für BMW E46 (3er-Reihe ab ’98), E39 (5er Reihe ab ’95). 

Der Federhalter-Satz KL-1570-1 wird zum Spannen der Vorderfeder in 

Verbindung mit dem Federhalterring KL-1571 benötigt. 

Lieferumfang: KL-1590-2 - Adapter-Satz 


KL-1590-1 Adapter für konische Federn 2 


(DE-GM) 

KL-0055-50 


Die Spannvorrichtung wird an die Werkbank angeschraubt und ermöglicht 

somit eine saubere, sichere und schnelle Reparatur. 

Federbeinachsen sollten zur Montage NICHT in einen Schraubstock 

gespannt werden! (Deformierung) 

Lieferumfang: KL-1570-1 - Federhaltersatz BMW 

Artikel-Nr Beschreibung Feder-Ø 

KL-1525 Federhalter Gr. 2B 155-195 mm 

KL-1521-S Schutzeinlage Gr.2N 155-195 mm 

KL-9001-1910 Adapterring BMW E46 160 mm 

Federhaltersatz BMW E90 

KL-1579-2 

Passend für BMW E87/E90/E91/E92/E93 Vorderachse. 

Zum Aus- und Einbau der Vorderfeder. 


(DE-GM) 

KL-0055-60 

KL-1579-1 


Die Spannvorrichtung wird entweder an die Werkbank angeschraubt 

oder in einen Schraubstock eingespannt und ermöglicht somit eine 

saubere, sichere und schnelle Reparatur. 

Federbeinachsen sollten zur Montage NICHT direkt in einen Schraubstock 

gespannt werden! (Deformierung) 

Lieferumfang: KL-1579-2 - Federhaltersatz BMW E90 

Artikel-Nr Beschreibung 

KL-1511-SP Federhalter mit Schutzeinlage Gr. 1N 

KL-1590-1 Adapter für konische Federn 

KL-1579-1 

Federhalterring mit Adapterring BMW E90 (Bestehend aus 

Federhalterring KL-1571 und Adapterring KL-1579) 


1-23

KL-0025-1 Federspanngerät lang mit Gr. 1+2 

(Pat.) 



Ein umfangreiches Druckplatten- 



Als Original-Werkzeug führender 

Automobil-Hersteller eingesetzt 

 


Teleskoprohr 



 

Sicherungsstift 

Antrieb SW 19 mm 

Hilfsantrieb SW 10 mm 

Alle relevanten Teile sind im 

Gesenk geschmiedet oder 

hoch vergütet 

Sicheres Arbeiten durch 

Druckplatten-Verdrehsicherung 

bzw. Arretierung 


der Spindel 

Spindel-Überlastschutz 

1-24 



Federspanngerät lang mit Gr. 1+2 (Pat.) 

KL- 0025-1 

Mercedes, Renault, 

Peugeot 

Mercedes, Ford 

USA 

Mercedes 

W123, W126, W140 

Mercedes W124, 

W201, W202, W210 

Ford, GM, Chrysler, 

Hummer 

Ford, GM, 

japanische PKW 

Feder im Fahrzeug spannen 

und ausbauen 


(33) 

1-25

KL-0025-1 K Federspanngerät mit Gr. 1+2, im Koffer (Pat.) 

KL-0025-1 K 

Für Quer- und Raumlenkerachsen inklusive Druckplattenpaar Größe 1 und 2. 

Passend für Mercedes 190 (W201), C-Klasse (W202), CLK (W208), E-Klasse 

(W210), S-Klasse (W140), SL (R129), SLK (R170), W116, W123, W124 und 

W126, Vorder- und Hinterachse. 

Ford, GM, Chrysler, VW T2 und LT, Fiat, Hummer, Mazda, Toyota, Nissan, 

Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo, etc. 

Dieses Universal-Sicherheits-Teleskop-Federspanngerät mit einer 3-Punkt- 

Kolbenarretierung, einem Wellenprofil zur Druckplatten-Verdrehsicherung und 

einem Spindel-Überlastschutz ist einzig in seiner Art. 

Es ermöglicht einen schnellen und sicheren Aus- und Einbau von Schraubenfedern 

an Quer- und Raumlenkerachsen, ohne dass dazu die Achse zerlegt 

werden muss (Ausnahmen möglich). Dies bedeutet gleichzeitig eine hohe 

Sicherheit und eine sehr große Zeitersparnis von 1 -2 Stunden. 


Vorteile: 

Die Drei-Punkt-Sicherheits-Arretierung erlaubt eine Federspannung nur dann, 

wenn der Kolben richtig in der Druckplatte arretiert wurde. Unfälle durch 

Falscharretierung werden dadurch verhindert. 

Der automatische Freilauf garantiert, daß bei Erreichen der max. Spannlänge 

die Spindel frei läuft und somit kein Druck auf die Endanschläge des 

Spanngerätes erfolgt. 

Alle wichtigen Spannelemente, wie Druckplatten, Kolben, Zwischenrohr und 

Gehäuse, sind zueinander arretiert. Durch diese Sicherung wird eine 

Selbstentspannung der Feder verhindert. 

Alle wichtigen Teile sind im Gesenk geschmiedet und hoch vergütet. 

Das Federspanngerät wurde von der deutschen Berufsgenossenschaft und 

von Mercedes getestet und freigegeben. 

Durch die besondere Teleskopkonstruktion verändert sich beim Spannen einer 

Feder die Länge des Werkzeuges, wodurch sehr oft Federn gewechselt 

werden können, ohne dabei die Achse zu zerlegen. Die Zeitersparnis beträgt 

dann zwischen ½ und 2 Stunden pro Feder. 

Universell einsetzbar durch umfangreiches Druckplatten-Sortiment. 


Belastung max.: 

Spannweite: 

Arbeitsweg: 

Gesamtlänge: 

Antrieb: 

Bruchgrenze: 

Gewicht: 

30 000 N 

110-317 mm 

207 mm 

263 mm 

Sechskant SW 19 mm 

120 000 N 

1,5 kg 

Lieferumfang: 

KL-0025-1 K - Federspanngerät mit Gr. 1+2, im Koffer 


KL-0025-100 Spannzylinder lang 1 

KL-0025-11 Druckplattenpaar Gr. 1 1 



KL-0025-1 Federspanngerät mit Gr. 1+2 (Pat.) 

KL-0025-1 

Lieferumfang: 

KL-0025-1 - Federspanngerät mit Gr. 1+2 


KL-0025-100 Spannzylinder lang 1 





1-26 



Federspanngerät (Pat.) KL-0021 




W126 Vorder- und Hinterachse. Ford, GM, Chrysler, VW T2 und LT, Fiat, 

Hummer, Mazda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo, etc. 


Kolbenarretierung und einem Wellenprofil zur Druckplatten-Verdrehsicherung 

ermöglicht einen schnellen und sicheren Aus- und Einbau von Schraubenfedern 

an Quer- und Raumlenkerachsen, ohne dass dazu die Achse zerlegt werden 

muss (Ausnahmen möglich). Dies bedeutet gleichzeitig eine hohe Sicherheit 

und eine sehr große Zeitersparnis von 1-2 Stunden. 


KL-0021 

Vorteile: 

3-Punkt Sicherheits-Arretierung Automatischer Freilauf Wellenprofil 



Spannweite: 

Arbeitsweg: 

Gesamtlänge: 

Antrieb: 

Bruchgrenze: 

Gewicht: 

30 000 N 

110-317 mm 

207 mm 

262,5 mm 


120 000 N 

1,5 kg 

Lieferumfang: KL-0021 - Federspanngerät 





Zubehör: 

KL-0025-16 - Druckplattenpaar 

Passend für Mercedes W211 (E-Klasse) Hinterachse. 

Federspanngerät mit Schaumstoffeinlage (Pat.) KL-0021 E 




W126 Vorder- und Hinterachse. 








und eine sehr große Zeitersparnis von 1-2 Stunden. 

KL-0021 E 


und übersichtliche Aufbewahrung der einzelnen Werkzeugkomponenten. 



30 000 N 

Spannweite: 

110 - 317 mm 

Arbeitsweg: 

207 mm 

Gesamtlänge: 

262,5 mm 

Antrieb: Sechskant SW 19 

Bruchgrenze: 

120 000 N 

Gewicht: 

1,5 kg 

KL-4999-1323 


(leer) 

Lieferumfang: KL-0021 E - Federspanngerät mit Schaumstoffeinlage 


KL-0021 Federspanngerät 1 





KL-0025-1101 Druckplatte Gr. 1 mit Arretierung 1 

KL-0025-1102 Druckplatte Gr. 1 mit Wellenprofil 1 



Zubehör: KL-0025-16 - Druckplattenpaar 

Passend für Mercedes W211 (E-Klasse) Hinterachse. 


(35) 

1-27

KL-0021-2 K Federspanngerät, inkl. Koffer (Pat.) 

KL-4999-1495 

Koffereinlage 

Oberteil 

KL-0025-2 

Für Quer- und Raumlenkerachsen inklusive Druckplattenpaar Größe 1 u. 2. 



W126 Vorder- und Hinterachse. 








und eine sehr große Zeitersparnis von 1 - 2 Stunden. 

Vorteile: 

3-Punkt Sicherheits-Arretierung 


Wellenprofil 

Lieferumfang: 

KL-0021-2 K - Federspanngerät, inkl. Koffer für Modulo 


KL-0021 E Federspanngerät mit Schaumstoffeinlage 1 

KL-4999-1396 Kunststoffkoffer für Modulo 1 

Lieferumfang: KL-0021 E - Federspanngerät mit Schaumstoffeinlage 


KL-0021 Federspanngerät 1 









KL-0025-2 Federspanngerät kurz mit Gr. 1+2 (Pat.) 

KL-0025-2 

Passend für Chrysler, Mercedes C-Klasse (W202), CLK (W208), E-Klasse 

(W210, W211), S-Klasse (W140), SL (R107, R129, R170), W114, W115, W116, 

W123, W124, W126 und W201 für Hinterachsfedern. In Verbindung mit den 

Druckplatten KL-0025-16 auch passend für BMW 1er (E87) und 3er (E90). 

Ermöglicht den Ausbau der Hinterachsfedern bei sehr geringen Platzverhältnissen 

ohne den Hinterachs-Träger abzusenken. 

Vorteile: 

3-Punkt Sicherheits-Arretierung 


Wellenprofil 

Spindel-Überlastschutz 



Spannweite: 

Arbeitsweg: 

Gesamtlänge: 

Antrieb: 

Bruchgrenze: 

Gewicht: 

30 000 N 

110-287 mm 

177 mm 

233 mm 


120 000 N 

1,3 kg 

Lieferumfang: 

KL-0025-2 - Federspanngerät kurz mit Gr. 1+2 


KL-0025-200 Spannzylinder kurz 1 



1-28 



Druckplattenpaar Gr. 1 

KL-0025-11 


KL-0025-14 

Passend für Mercedes 190 (W201), C-Klasse (W202), SL (R129), 

W116, W123, W124, Vorderfeder; 190 (W201), C-Klasse (W202), 

SL (R129), W124; 4-Matic Hinterfeder; Saab; Skoda; Ford; etc. 

Mit Wellenprofil zur Druckplatten-Verdrehsicherung - Arretiert die 

Druckplatten und verhindert, dass sich die Druckplatten beim Spannen 

oder in gespannter Position verdrehen und das Herausdrehen der 

gespannten Feder aus dem Federspanner. 



Spannbereich: 

Gewicht: 

Feder-Ø: 155-190 mm; Steigung auf: 180°=25/15 mm 

2,3 kg 


Spannbereich: 

Gewicht 

Feder-Ø: 95-120 mm; Steigung auf: 240°=6 mm 

1,3 kg 

Lieferumfang: KL-0025-11 - Druckplattenpaar Gr. 1 





Artikel Nr. Beschreibung Menge 




Passend für Mercedes W124 4-Matic Vorderachse. 

KL-0025-15 


KL-0025-12 


Spannbereich: 

Gewicht: 

FederØ: 110-130 mm; Steigung auf: 270°=5 mm 

1,8 kg 

Passend für S-Klasse (W140) und W126 Vorderfeder; C-Klasse 

(W203), S-Klasse (W140), SL (R107), W114, W115, W116, W123 

und W126 Hinterfeder; Opel; GM; Lada; Peugeot; Rover; Hyundai; 

Saab; Volvo; VW T2; Ford Taunus; Mitsubishi; etc. 





Druckplattenpaar Gr. 0A 

KL-0025-16 


Spannbereich: 

Gewicht: 


1,8 kg 

Passend für Mercedes Hinterfeder z.B. C-Klasse (W203/W204), 

CLK (W209); E-Klasse (W211 4-matic); BMW 1er (E87) und 3er 

(E90) Hinterachse. 



KL-0025-1201 Druckplatte Gr.2 mit Arretierung 1 

KL-0025-1202 Druckplatte Gr.2 mit Wellenprofil 1 


Spannbereich: 

Gewicht: 


1,1 kg 



KL-0025-13 

Lieferumfang: KL-0025-16 - Druckplattenpaar Gr. 0A 


KL-0025-1601 Druckplatte Gr.0A mit Arretierung 1 

KL-0025-1602 Druckplatte Gr.0A mit Wellenprofil 1 

KL-0025-17 

Druckplattenpaar M-Klasse 

Passend für Mercedes Hinterachse M-Klasse (W164). 


Spannbereich: 

Gewicht: 


2,1 kg 



KL-0025-1301 Druckplatte Gr.3 mit Arretierung 1 

KL-0025-1302 Druckplatte Gr.3 mit Wellenprofil 1 


Spannbereich: 

Gewicht: 


1,9 kg 

Lieferumfang: KL-0025-17 - Druckplattenpaar M-Klasse 


KL-0025-1701 Druckplatte Gr.1.5 mit Arretierung 1 

KL-0025-1702 Druckplatte Gr. 1.5 mit Wellenprofil 1 

1-29 

Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - 8.D2 (37)

KL-0145-120 

Abstützvorrichtung 

KL-0145-120 


Zum Abstützen des Achslenkers in Verbindung mit einem Getriebeheber. 

Die Abstützung erfolgt über die Radnabe und gewährleistet ein Absenken und 

Anheben des Achslenkers bzw. der Achse auf die vorgeschriebene Position. 

Erforderlich z.B. beim Aus- und Einbau des Federbeins. 


Aufnahme-Ø: 

30 mm 

KL-0040-2588 

Adapteraufnahmehülse 

KL-0040-2588 

Erforderlich zur Verwendung der Aufnahmevorrichtung KL-0040-258 oder der 

Abstützvorrichtung KL-0145-120 in Verbindung mit dem VW-Getriebeheber. 


Zapfen-Ø: 

Aufnahme-Ø: 

30 mm 

36 mm 


KL-0005 

Universell passend für Federn mit einer Federkraft von max. 8 000 N. 

Die Spindel besitzt ein Links-/Rechts-Gewinde, wodurch ein Abrutschen 

verhindert wird. (Nicht für Mercedes Federn geeignet!). 

Hinweis: 

Zweiteilige Federspanngerät, ohne Sicherheitsbügel, sind für Werkstätten nicht zugelassen. 



Spannweite: 

8 000 N 

65-320 mm 

Zubehör: 

KL-0005-1- Spindel-Paar für Niveau-Lift-Federung. (o. Abb.) 

KL-0006-2 Federspanngerät (Universal) 

KL-0006-2 

Ermöglicht das Spannen der Feder am Fahrzeug, so dass das Federbein ohne 

Ausbau des Achsschenkels herausgenommen werden kann. 

Dies ist wichtig an der Vorderachse von VW Fahrzeugen und an der Hinterachse 

von Ford Mondeo, etc. 

Die Spindel besitzt ein Links-/Rechts-Gewinde, wodurch ein Abrutschen 

verhindert wird. (Nicht für Mercedes Federn geeignet!) 

Hinweis: 

Zum Ausbau der Feder Federspanngerät z.B. KL-9002 oder KL-5501 verwenden. 

Zweiteilige Federspanngerät, ohne Sicherheitsbügel, sind für Werkstätten nicht zugelassen. 



Spannweite: 

8 000 N 

65-200 mm 



1-30 



Federspanngerät (Universal) KL-0006 

Passend für Ford und Mercedes. 

Zur Montage von niveauregulierenden Stoßdämpfern, speziell an der 

Hinterachse. 

KL-0006 

Vorteile: 

Spindel besitzt ein Links-/Rechts-Gewinde. 

Der Antrieb der Spindel erfolgt aus Platzgründen über den Sechskant in der 

Mitte. Andere Federspanner sind hierfür nicht geeignet. 

Hinweis: Zweiteilige Federspanngerät, ohne Sicherheitsbügel, sind für Werkstätten nicht 

zugelassen. 



Spannweite: 

8 000 N 

85-170 mm 

Federspanngerät 

KL-0016 

Für Querlenkerachsen (Vorder- und Hinterachsen), z.B. Hinterachse der 

BMW 8er-Reihe inkl. Druckplattenpaar Gr. 0. 

Mit diesem Federspanngerät kann die Feder erneuert werden, ohne dass dazu 

die Hinterachse zerlegt werden muss. 

KL-0016 


Spannweite: 

Arbeitsweg: 


25-270 mm 

245 mm 

20 000 N 

Zubehör: 

Druckplattenpaar KL-0016-1 für Mercedes W124/W201 

Druckplattenpaar KL-0016-2 für Mercedes W123/W126 

Lieferumfang: KL-0016 - Federspanngerät f. BMW 8er-Reihe 


KL-0016-0001 Spindle 1 

KL-0016-0002 Druckstück komplett 1 

KL-0016-0005 SK-Bundmutter 1 

KL-0016-0007 Druckplatte oben Gr. 0 1 

KL-0016-0008 Druckplatte unten Gr. 0 1 

KL-0016-0015 Steckschlüssel 1 


KL-0026 

Für Jaguar XJ-6. 

Dieses Federspanngerät ermöglicht ein sicheres und schnelles Erneuern der 

Vorderfedern durch eine Person. 

KL-0026 



KL-0026-100 Federspanngerät 1 

KL-0026-0007 Druckplatte Ø130 mm 1 

KL-0008-0004 Rohrsteckschlüssel 1 


KL-0027 

Für Jaguar XJ-S und Aston Martin. 

Durch die besondere Spanntechnik ist das Erneuern der Vorderfeder, trotz 

gebogener Einbaulage, schnell und sicher gewährleistet. 

KL-0027 

Spezial-Steckschlüssel SW 24 

KL-0008-12 

Der Spezial- Steckschlüssel SW 24 mit ½“ Antrieb ermöglicht die Bedienung des 

Federspanngerätes KL-0008-1 mit dem Schlagschrauber. 

KL-0008-12 


(39) 

1-31

KL-0056-10 E 

Stoßdämpfer-Kolbenstangen-Satz mit Schaumstoffeinlage 

KL-0056-10 E 


Zum Gegenhalten der Stoßdämpfer-Kolbenstange bei gleichzeitigem Lösen 

oder Festdrehen der Kolbenstangenmutter z.B. an MacPherson-Federbeinachsen. 


und übersichtliche Aufbewahrung der einzelnen Werkzeugkomponenten. 

KL-4999-1321 


(leer) 

KL-0056-10 K 

Stoßdämpfer-Kolbenstangen-Satz 

Lieferumfang: KL-0056-10 E - Stoßdämpfer-Kolbenstangen-Satz 


KL-0056-10 Stoßdämpfer-Kolbenstangen-Satz 1 


Lieferumfang: KL-0056-10 - Stoßdämpfer-Kolbenstangen-Satz 


KL-0050-511 Stoßdämpfer-Zapfenschlüssel 1 

KL-0050-5221 SK-Spez.-Steckschlüssel SW 21 BMW 1 

KL-0056-17 SK-Spez.-Steckschlüssel SW 17 1 






KL-0056-37 Einsatz Torx ® T50 1 

KL-0056-45 SK-Einsatz SW 11 1 

KL-0056-51 Einsatz Innen-SK SW 6 1 


KL-0056-71 Einsatz 2-Kant SW 5,2 1 

KL-0056-72 Einsatz 2-Kant SW 6 1 



KL-0056-96 Einsatz XZN-M12 1 

KL-0050-0012 Zapfenschlüssel 10,5 1 




KL-0050-51 Zapfenschlüssel Mercedes W203 1 

1 B 10 Ring-Maulschlüssel 10 mm 1 

KL-4111-1922 Knarren-Ringschlüssel SW 19 und SW 22 1 

Lieferumfang: KL-0056-10 K - Stoßdämpfer- 

Kolbenstangen-Satz, incl. Koffer 


KL-0056-10 E 

Stoßdämpfer-Kolbenstangen-Satz mit 


1 


>> KL-4999-1321 K - Kunststoffkoffer mit Einlage (leer)



Stoßdämpfer- Kolbenstangen- Werkzeugsatz 

Zum Gegenhalten der Stoßdämpfer-Kolbenstange bei gleichzeitigem Lösen oder 

Festdrehen der Kolbenstangenmutter z.B. an MacPherson-Federbeinachsen. 

Vorteile: 

Schnelles, fachgerechtes und problemloses Lösen und Festdrehen der 

Kolbenstangenmutter 

Durch seine spezielle Zusammensetzung das ideale Werkzeug für den 

Stoßdämpferservice. 

Alle Einzelteile als Ersatzteile lieferbar. 

Lieferumfang: KL-0056-100 K - Stoßdämpfer- Kolbenstangen- Werkzeugsatz 


KL-0056-17 Sk-Spez.-Steckschlüssel SW17 1 






KL-0056-37 Einsatz Torx® T50 1 

KL-0056-45 Sk-Einsatz SW 11 1 



KL-0056-71 Einsatz 2-Kant SW 5,2 1 




KL-0056-96 Einsatz XZN-M12 1 



1 B 10 Ring-Maulschlüssel 10 mm 1 

KL-4111-1922 Knarren-Ringschlüssel SW19 und SW22 1 


® = reg. Warenzeichen der Firma Acument Intellectual Properties, LLC. USA 

KL-0056-100 K 

KL-0056-100 K 

Anwendungstabelle: 

Artikel-Nr: Größe Passend für Artikel-Nr. Größe Passend für 

KL-0056-17 SW 17 mm 

Audi: A3, A4, A6 

Honda: Civic, Mazda 3, 5 

Mercedes: M-Klasse (W163), E-Klasse (W211) 

Mitsubishi: Outlander 

Peugeot: 4007 

KL-0056-51 

Inbus 

6 mm 

KL-0056-18 

KL-0056-19 

KL-0056-21 

SW 18 mm 

SW 19 mm 

SW 21 mm 


Ford: C Max, Mondeo III 

Opel: Astra F, Porsche 

Renault: Megane, Modus 

Volvo: S40, V40, XC60, C70 

Audi: A8 

BMW: 5er (E39) 

Fiat: Fiorino, Bravo, Idea, Doblo 

BMW: 1er (E87), 3er (E90), X5 

Dacia: Logan 

Mercedes: C-Klasse (W203), Viano, Vito 

Mini: One (ab 2007) 

Mitsubishi: Colt; Volvo S60, S80, XC 90 

Peugeot: 205, 207, 306, 308, 309, 605 

Seat: Ibiza 

VW: Polo (9N, 6R),Golf IV, Scirocco, Passat 

KL-0056-22 SW 22 mm 

BMW: 3er (E36), 5er (E34) 

Citroen 

Mercedes 

Opel 

KL-0056-24 SW 24 mm Opel: Astra (ab 2009), Omega 

KL-0056-37 Torx T50 Opel: Astra (ab 2009), XC90 

KL-0056-45 SW 11 mm 

KL-0056-52 

KL-0056-71 

KL-0056-72 

KL-0056-74 

KL-0056-75 

Inbus 

7 mm 

2- Kant 

5.2 mm 

2- Kant 

6 mm 

2- Kant 

7 mm 

2- Kant 

8 mm 

Alfa Romeo: 159 

Audi: A3, A4, A6, A8 

BMW: 1er (E87), 3er (E36), 3er (E90), 5er (E34), 

5er (E39), X5 

Dacia: Logan 

Fiat: Fiorino, Bravo, Idea, Doblo 

Ford: C Max, Mondeo, Civic 

Mazda: 3, 5 

Mini: One (ab 2007) 

Mitsubishi: Colt 

Renault: Twingo, Megane, Modus, Traffic 

Volvo: XC 60, C70 

Fiat: Scudo 

Mercedes: C-Klasse (W203), Vito, Viano 

Peugeot: 205, 207, 306, 308, 309, 405, 605 

Seat: Arosa, Ibiza; 

VW: Polo (9N), Polo (6R), Golf (IV), Golf (VI), 

Scirocco, Passat 

Audi 

Mitsubishi: Colt, Micra, Primera 

VW 


Audi 

Citroen 

Mercedes: C-Klasse (W203), M-Klasse (W163) 

VW: Touareg 

Mitsubishi: Colt, Outlander 

Peugeot: 4007 

Volvo: S40 

Jap. Fahrzeuge 

Opel: Omega KL-0056-96 XZN M12 Opel: Astra F, Vectra A, Calibra, Omega 


(41) 

1-33

KL-0056-35 

Einsatz Torx ® T40 

KL-0056-35 

Passend für Porsche Cayenne, VW Touareg etc. 


oder Festdrehen der Kolbenstangenmutter mit einem Spezial-Steckschlüssel 

der KL-0056-.. Serie z.B. an MacPherson-Federbeinachsen. 

® = reg. Warenzeichen der Firma Acument Intellectual Properties, LLC. USA 

KL-0056-50 Einsatz Innensechskant SW 5 

KL-0056-50 


oder Festdrehen der Kolbenstangenmutter mit einem Spezial-Steckschlüssel 

der KL-0056-.. Serie z.B. an MacPherson-Federbeinachsen. 

KL-0250-1 

Gegenhalter 

KL-0250-1 

Passend für VW-Audi, Ford, Opel, jap. Fahrzeuge, etc. 

Zum Gegenhalten der Stoßdämpfer-Kolbenstange beim Aus- und Einbau des 

hinteren Federbeins. 


Länge: 

Gewicht: 

2-kant: 

182 mm 

139 g 

5 und 6 mm 

KL-0050-0070 

Zapfenschlüsselsatz (3 St.) 

KL-0050-0070 

Zapfenschlüssel für Stoßdämpfer- Kolbenstangenmutter. 

Lieferumfang: 

KL-0050-0070 - Zapfenschlüsselsatz (3 St.) 

Artikel-Nr Beschreibung Bohrung für 

KL-0050-0012 Zapfenschlüssel 10,5 mm VW Golf Hinterachse 

KL-0050-0013 Zapfenschlüssel 12,5 mm VW Polo Vorderachse 

KL-0050-0014 Zapfenschlüssel 14,5 mm Polo, Golf, Passat, Audi 80, Vento 

Zubehör: 

KL-0050-0015 Zapfenschlüssel 14,5 mm Austin Maestro 

KL-0050-0071 

Zapfenschlüsselsatz (4 St.) 

KL-0050-0071 

Zapfenschlüssel für Stoßdämpfer- Kolbenstangenmutter. 

Lieferumfang: 

KL-0050-0071 - Zapfenschlüsselsatz (4 St.) 

Artikel-Nr Beschreibung Bohrung für 

KL-0050-0012 Zapfenschlüssel 10.5 mm VW Golf Hinterachse 

KL-0050-0013 Zapfenschlüssel 12.5 mm VW Polo Vorderachse 

KL-0050-0014 Zapfenschlüssel 14.5 mm Polo, Golf, Passat, Audi 80 

KL-0050-0015 Zapfenschlüssel 14.5 mm Austin Maestro 

KL-0050-50 

Zapfenschlüssel 

KL-0050-50 


Zapfenschlüssel für Stoßdämpfer-Kolbenstangenmutter. 

1-34 



Stoßdämpfer-Kolbenstangen Werkzeugsatz 

KL-0050-510 


Zum Lösen und Festdrehen der Stoßdämpfer-Kolbenstangenmutter (Nutmutter). 

KL-0050-510 

Lieferumfang: 

KL-0050-510 - Stoßdämpfer-Kolbenstangen Werkzeugsatz Mercedes 



KL-0056-52 Einsatz Inbus SW 7 1 

Stoßdämpfer-Zapfenschlüssel 

KL-0050-511 

Passend für Mercedes E-Klasse (W211) T-Modell Hinterachse. 

Erforderlich zum Lösen und Festdrehen der Kolbenstangen-Befestigungsmutter. 

Die obere Befestigungsscheibe wird beim Lösevorgang mit dem Zapfenschlüssel 

KL-0050-511 gegengehalten. 

KL-0050-511 


Antrieb: 3/8“ 

Sk-Spez.-Steckschlüssel SW21 

KL-0050-5221 

Passend für BMW-Fahrzeuge, z.B. 1er (E87), 3er (E46, E90), 5er (E39, E60, 

E61), 6er (E63, E64), 7er (E38, E65, E66), X5 (E53), X3 (E83), Z8 (E52), Z4 

(E85); Mini Cooper (R50, R52, R53) Vorderachse. 

Zum Lösen und Festdrehen der Kolbenstangen-Befestigungsmutter ist es 

erforderlich, die Kolbenstange durch die Öffnung im Steckschlüssel 

KL-0050-5221 gegenzuhalten. Ein Verdrehen der Kolbenstange und somit ein 

Beschädigen des Kabels für den Stellmotor (Vorderachse mit EDC) wird somit 

verhindert. 


Schlüsselweite: 

Antrieb: 

KL-0050-5221 

21 mm 

19 mm 

Spezial-Steckschlüssel Satz 

KL-0050-100 

Passend für Audi 80, 90, 100, 200, A6, VW Polo, Golf, Jetta, Vento, Passat, etc. 

Extra lange Spezial-Steckschlüssel zum Lösen oder Festdrehen des 

Schraubringes zur Stoßdämpfer-Patronenbefestigung. 

KL-0050-100 

Lieferumfang: 

KL-0050-100 - Spezial-Steckschlüssel Satz Audi / VW 


KL-0050-1 Spezial-Steckschlüssel SW 29 mm 1 

KL-0050-2 Spezial-Steckschlüssel SW 33,5 mm 1 

Zugschlüssel M12x1,25 

KL-0050-0001 

Zugschlüssel für Stoßdämpfer- Kolbenstange. 

KL-0050-0001 


KL-0050-0001 

Passend für BMW. 


Innengewinde: 

M12x1.25 


KL-0050-0002 

Passend für GM/Opel. 


KL-0050-0006 


Passend für VW-Audi, Opel. 

Innengewinde: 

M15x1.5 



KL-0050-0003 

Innengewinde: 

M14x1.5 

Passend für Audi. 


KL-0050-0007 


Innengewinde: 

M12x1.5 

Zugschlüssel M10x1 

KL-0050-0005 

Passend für BMW. 


Innengewinde: 

M10x1.5 

Passend für Renault. 


Innengewinde: 

M10x1 


(43) 

1-35

KL-0054-K 

Stoßdämpfer-Lösewerkzeug im Kunststoffkoffer 

KL-0054-K 

Universal. Zum Lösen von Stoßdämpfer-Verschraubungen, auch Gasdruck-System 

Garbon (nicht Bilstein). 

Der Einsatz des KLANN-Werkzeugsatz KL-0054-K garantiert eine saubere 

Montage von Schraubringen bei der Stoßdämpfer-Erneuerung. 

Selbst festsitzende oder eingerostete Schraubringe können schnell und sicher 

gelöst werden. Die in den Werkzeugsätzen enthaltenen Flach- und 

Rundnutensteine ermöglichen den universellen und richtigen Einsatz für die 

jeweilige Ausführung der Stoßdämpfer-Schraubringe. 

Der Steckschlüssel KL-0054-0010, erlaubt auch das Lösen von Schraubringen 

an Gasdruck-Stoßdämpfern mit verstärkten Kolbenstangen (nicht Bilstein). In 

den Antriebskopf des Steckschlüssels sind verschiedenen Stufen mit den 

Schlüsselweiten 46, 51, 55, 58 und 60 mm eingefräst, die den gängigen 

Stoßdämpfer-Schraubringen entsprechen. Die Stoßdämpfer-Schraubringe 

können daher mit dem Steckschlüssel KL-0054-0010 auch durch direktes 

Aufsetzen des Schlüssels gelöst werden. 

Hinweis: Dieses Werkzeug ersetzt KL-0050, KL-0051 und KL-0052. 

Lieferumfang: KL-0054-K - Stoßdämpfer-Lösewerkzeug im Kunststoffkoffer 


KL-0054-0010 Steckschlüssel 1 

KL-0054-0011 O-Ring Ø80 x 3,8 1 

KL-0054-0021 Werkzeugeinsatz 90 Grad-Teilung, leer 1 

KL-0050-0022 Zylinderschraube M6 x 18 4 

KL-0050-0023 Inbus-Schlüssel 4 mm 1 

KL-0050-0025 Nutenstein rund 4 

KL-0050-0027 Nutenstein flach 4 

KL-0054-0035 Werkzeugeinsatz für VW/Audi, leer 1 




KL-0054-0090 Kunststoffkoffer 

KL-0101 

Spreizhebel für Federbeinbefestigung 

KL-0101 

Passend für Ford, VW-Audi, Peugeot, Renault, Citroën, Jap. Pkw etc. 

Das Werkzeug dient zum Aufweiten der Achsschenkel-Klemmbohrung für die 

Federbeinbefestigung. Meißel oder Schraubendreher sollten für diese Arbeit 

NICHT verwendet werden! 


Länge: 

Breite: 

Spreizmaß: 

Gewicht: 

205 mm 

5 mm 

7 mm 

65 g 

KL-0101-.. Spreizsteckschlüssel SW 5 

KL-0101-1 

Um die festsitzende Federbein-Dämpfereinheit aus der Achsschenkel- 

Klemmbohrung herausziehen zu können ist es unbedingt erforderlich die 

Klemmbohrung mit dem Spreizschlüssel KL-0101-1 aufzuweiten. Der Aus- und 

Einbau der Dämpfereinheit kann danach problemlos durchgeführt werden. Die 

Hammer und Meißelmethode ist daher überflüssig. 

KL-0101-1 

KL-0101-2 

KL-0101-2 Spreizsteckschlüssel SW 5,5 

Passend für Federbein-Klemmbohrungen z. B. bei VW- 

Audi Golf (IV), TT, BMW, Citroën, Ford, Seat, Škoda, 

Renault, Peugeot, Jap. Fahrzeuge, etc. 


Antrieb: ½" 

Länge: 

50 mm 

Breite: 

5,5 mm 

Spreizmaß: 

8,2 mm 

Gewicht: 

75 g 

KL-0101-1 Spreizsteckschlüssel SW 5 

Passend für Federbein-Klemmbohrungen z.B. bei: VW-Audi, BMW, 

Citroën, Ford, Seat, Škoda, Renault, Peugeot, Jap. Fahrzeuge etc. 


Antrieb: ½" 

Länge: 

60 mm 

Breite: 

5 mm 

Spreizmaß: 

7 mm 

Gewicht: 

75 g 

1-36 



Sturzlibelle 1St. im Koffer 

KL-0168-90 K 

Die Sturzlibelle KL-0168-90 K, mit magnetischem Fuß, eignet sich besonders 

zur Übernahme des vorhandenen Sturzeinstellungswertes vor dem Ausbau des 

Federbeines. Nach dem Einbau des Federbeines erfolgt die Einstellung des 

Sturzes auf den vorher abgenommenen Wert. 

KL-0168-90 K 


Gewicht: 

500 g 

Spreizwerkzeug mit Keil No. 1 und No. 2 (Pat.) KL-0104-21-1 A 

Passend für Federbein-Klemmbohrungen z.B. bei VW Golf IV, Golf V, 

Passat; Audi; BMW; Citroën; Ford; Mercedes Vito, V-Klasse; Seat; Škoda; 

Renault; Peugeot; Jap. Fahrzeuge etc. 

Um die festsitzende Feder-Dämpfereinheit aus der Achsschenkel-Klemmbohrung 

herausziehen zu können ist es unbedingt erforderlich die Klemmbohrung 

mit dem Spreizwerkzeug KL-0104-21-1 A aufzuweiten. Der Aus- und 

Einbau der Dämpfereinheit kann danach problemlos durchgeführt werden. Eine 

Beschädigung des Achsschenkelgehäuses (Guß oder Aluminium) wird damit 

verhindert. Durch den variabel verschiebbaren Spreizkopf besonders geeignet 

für Fahrzeuge bei denen der Klemmschlitz außerhalb der Mitte versetzt ist. z. B. 

VW-Audi, Ford etc. Der auswechselbare Keil des Spreizkopfes ist durch seine 

Abmessungen und seine spezielle Form besonders für Aluminium-Achsschenkel 

geeignet. Der Keil ist mit einem Anschlag ausgestattet, um den 

Achsschenkel nicht zu stark aufzuweiten. Die schwimmend gelagerten Bolzen 

verhindern ein Verkanten des Werkzeugs beim Spreizen des Achsschenkels. 

KL-0104-21-1 A 


Klemmbohrungsbreite (max.): 

Spreizmaß (Spreizkeil No.1): 

Spreizmaß (Spreizkeil No.2): 

Gewicht: 

75 mm 

a.: 5,8 mm; b.: 8,5 mm; c.: 4,5 mm 

a.: 4,5 mm; b.: 8 mm; c.: 10 mm 

900 g 

Lieferumfang: KL-0104-21-1 A - Spreizwerkzeug mit Keil No. 1 und No. 2 


KL-0104-21 A Spreizwerkzeug verstellbar mit Keil No.1 1 

KL-0104-2122 Druckschraube mit Keil No.2 1 

Bolzen Ø 10 mm 

KL-0104-2111 

Passend für M12 Gewindebohrungen z.B. bei VW T5. 

Erforderlich für die Achsschenkel-Bohrungsseite mit Gewinde. 

KL-0104-2111 

Ergänzungssatz 

KL-0104-211 

Passend für VW T5, Vorderachse. 

Zum Herausziehen der festsitzenden Feder-Dämpfereinheit aus der Achsschenkel-Klemmbohrung 

ist es erforderlich die Klemmbohrung mit dem 

Ergänzungssatz KL-0104-211, in Verbindung mit dem Spreizwerkzeug 

KL-0104-21 A, aufzuweiten. Der Aus- und Einbau der Dämpfereinheit kann 

danach problemlos durchgeführt werden. Eine Beschädigung des 

Achsschenkelgehäuses (Guß oder Aluminium) wird damit verhindert. 

KL-0104-211 

Lieferumfang: KL-0104-21 - Ergänzungssatz für VW T5 


KL-0104-2123 Druckschraube mit Keil No. 3 1 

KL-0104-2111 Querbolzen Ø10 mm für Gewindebohrung 1 

Druckschraube mit Keil No. 4 

KL-0104-2124 

Passend für Federbein-Klemmbohrungen bei Audi TT (8S). 

Zum Aufweiten der Federbein-Klemmbohrung in Verbindung mit dem 

Spreizwerkzeug KL-0104-21-1 A. Erforderlich zum Ausbau der Feder- 

Dämpfereinheit. Die besondere Konstruktion des Werkzeuges verhindert eine 

Beschädigung des Achsschenkelgehäuses (Guß oder Aluminium). 

KL-0104-2111 


(45) 

1-37

KL-0255 

Spann- und Einstellvorrichtung 


KL-0255 

Für VW-Audi ab Bj. 1990. 

Mit dieser Spann- und Einstellvorrichtung lassen sich Feder- und Dämpferbeine 

an der Werkbank schnell, sauber und korrekt instand setzen. 

Durch die besondere Konstruktion können Federbeinrohre in vertikaler und 

Dämpferbeinaugen in horizontaler Lage eingespannt werden. 

Die vorhandene Gradskala ermöglicht die genaue Versatzeinstellung vom 

unteren zum oberen Dämpferbeinauge/ Befestigung. 

Vorteile: 

Saubere und sichere Spannung von Feder- und Dämpferbeinachsen bei der 

Reparatur. 

Horizontale und vertikale Einspannmöglichkeit der Feder-Dämpferbeine durch 

auswechselbare Spannbacken. 

Voreinstellung der Feder- und Dämpferbein-Befestigungspunkte über eine 

Gradskala, wodurch das Werkzeug auch für die Zukunft universell einsetzbar ist. 

Die Spannvorrichtung kann an der Werkbank oder im Schraubstock befestigt 

werden. 

Hinweis für VW und Audi Fahrzeuge: 

Die Feder- / Dämpferbeine der Vorderachse von VW-Audi Fahrzeugen müssen 

an der Werkbank voreingestellt werden, damit beim Einbau der obere 

Befestigungspunkt (Federteller) mit der unteren Dämpferbeinbefestigung 

(Gabel/Dämpferauge) übereinstimmt. 

Bei Nichtbeachtung ist ein Einbau der Dämpferbeine nicht möglich, da die 

Befestigungspunkte zwischen Dämpferbein und Karosserie/Achse nicht übereinstimmen. 

Wird die Dämpferbeinbefestigung mit Gewalt in die richtige Position gedrückt, so 

werden die O-Ringe der Niveauregulierung zerstört bzw. das Dämpferbein wird 

verspannt eingebaut, was dann zu Dröhngeräuschen und falschem Fahrverhalten 

führt. 

Achtung: 

Für VW-Audi nur das Federspanngerät KL-0015 und Schutzeinlagen einsetzen! 

Einstelldaten: 

Audi 80/90 Hinterachse 21° ± 2° 

Audi 100 Quattro ab Bj.’91 Hinterachse 51° ± 2° 

Audi 100 (Frontantrieb) ab Bj.’91 Hinterachse 45° ± 2° 

Audi A4 (B5) Vorderachse (mit KL-0255-10) 11° ± 2° 

Audi A4 (B5) Hinterachse (mit KL-0255-10) 50° ± 2° 

Audi A6 ab Bj.’97 11° ± 2° 

VW Passat ab Bj.’96 11° ± 2° 

Gewicht: 26 kg 

KL-0255-10 Einstellplatte 

Einstellplatte für Audi A4 (B5 Bj. ’96 -’01), Vorder- und Hinterachse. 

Zubehör: 

KL-0255-10 

KL-0255-12 

KL-0255-11 

KL-0255-11 Ergänzungssatz für Audi A6 (Pat.) 

Passend für Audi A6 (4F Bj. ’04 - ’11) Vorderachse. 

Der Ergänzungssatz ermöglicht in Verbindung mit der Spann- und Einstellvorrichtung 

KL-0255 eine saubere und schnelle Einstellung des Federtellers 

zum Dämpferbein-Befestigungsauge. 

Die Einstelllehre ermöglicht die genaue Versatzeinstellung von der unteren 

Dämpferbeinbefestigung zum oberen Federteller. 

KL-0255-12 Ergänzungssatz Audi A4/A5 

Passend für Audi A4 (8K Bj. ’07 - ) und Audi A5 (8T Bj. ’07 - ) 

Der Ergänzungssatz ermöglicht in Verbindung mit der Spann- und 

Einstellvorrichtung KL-0255 eine saubere und schnelle Einstellung des 

Federtellers zum Dämpferbein-Befestigungsauge. 

Die Einstelllehre ermöglicht die genaue Versatzeinstellung von der unteren 

Dämpferbeinbefestigung zum oberen Federteller. 

PM 

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Klann Feder- und Stossdämpferwechsel Katalog

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