Marius Hafeneger - Raphaelshaus

Deckungssumme besitzen sollte. Weitere Infos zu Versicherungsschutz können
hier nachgeschlagen werden: Flosdorf, Perschke u.a. 2003, S. 145 ff.
4. Der Notfall
Auch Jugendhilfeeinrichtungen können von extremen Ereignissen betroffen sein.
Von Notfällen. Ein Notfall setzt den Leiter und die Gruppe schlagartig einer sehr
komplexen, stressbehafteten Situation aus. Es entsteht das Spannungsfeld Unfall-
Leitung-Gruppe mit dem sich dieses Kapitel näher beschäftigen wird. (vgl.
Rohwedder, www.alpenverein.at) Zusätzlich wird sich das Kapitel mit dem
Versuch Notfallrichtlinien zu erstellen, so wie mit dem Blick auf Gruppe näher
beschäftigen.
4.1 Entscheidungsfindung
Destruktive Auswirkungen extremer Ereignisse können nie gänzlich verhindert,
aber durch effizientes Notfallmanagement deutlich reduziert werden. (vgl. Adler,
Igl, 2009, S. 19)
Durch großen Stress kann es sein, dass unser Denken und Handeln stark
eingeengt wird. Es kann z. B. sein, dass in einer Notfallsituation der Leiter nur
noch an die Wiederherstellung des eigenen Kompetenzgefühls denkt und die
Bewältigung der Gesamtsituation vergisst. Dieses Phänomen nennt man „Doc
goes solo“ (vgl. Buerschaper, Hofinger, 2005, S. 149).
Es ist wichtig sich selbst bewusst zu werden, wie man als Leiter mit Stress
umgeht. Wie ist die persönliche Stressbewältigungskompetenz? Sein eigenes
Verhalten, seine Wahrnehmung in Stresssituationen zu reflektieren ist wichtig, um
gegebenenfalls Erweiterung der Kompetenzen vorzunehmen.
Die passende Entscheidung, oft auch unter Zeitdruck, zu treffen, ist nicht immer
einfach und erfordert ein hohes Maß an Ruhe, aber auch Erfahrung. Da
Fehlentscheidungen häufig dadurch entstehen, das Informationen nicht adäquat
berücksichtigt werden, ist eine gute Planung unumgänglich. Bereits in der Planung
können alle relevanten Informationen strukturiert uns systematisch eingeholt
werden. Informationen, die dann Annahmen für mögliche Situationen bieten. Auch
Folgen einer Entscheidung müssen im Vorhinein bedacht sein.
Ein Standard zur systematischen Entscheidungsfindung ist die PROBAK. Sie wird
in der zivilen Luftfahrt eingesetzt (Hartmann, 2002, S. 19)
P = Problem erfassen