Programmheft 2015
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Faszinaon<br />
Stock-Car<br />
Das offizielle Programmhe der luxemburgischen<br />
Stock-Car-Meisterscha <strong>2015</strong>
9, Chemin d‘Essingen<br />
L-7463 Pengen<br />
TVA: LU 19002207<br />
Tel.: (+352) 691 12 37 45<br />
Mail: info@ct-go.lu<br />
Site: www.ct-go.lu<br />
Offizieller Partner der F.L.S.C.<br />
Fédéra&on Luxembourgeoise du Stock-Cars
Vorwort des Präsidenten<br />
Sehr geehrte Motorspor2ans, sehr geehrte Stock-Car-Fangemeinscha4<br />
Als Präsident der „Fédéra8on Luxembourgeoise du Stock-Car“, kurz<br />
F.L.S.C., möchte ich Sie herzlichst Willkommen heissen an einem unserer<br />
Renntage der <strong>2015</strong> er Stock-Car-Meisterscha4.<br />
Insgesamt 8 Meisterscha4släufe werden in dieser Saison ausgetragen auf<br />
4 verschiedenen Rennstrecken. Einen genauen Überblick über die<br />
einzelnen Renntage entnehmen Sie dem Rennkalender dieser Broschüre.<br />
Seit ihrer Gründung im Jahre 1969 richten die F.L.S.C. und die<br />
angegliederten Vereine jährlich mehrere Rennen aus. An jedem Renntag<br />
bereitet das Renngeschehen viel Spass und Begeisterung bei Jung und Alt<br />
aus. Der Stock-Car-Sport bietet abwechslungsreiche und spannende<br />
Renntage für die gesamte Familie und ist in seiner Geschichte immer für<br />
jedermann erschwinglich und publikumsnah geblieben.<br />
Auf den folgenden Seiten finden Sie alles Wissenswerte über die<br />
angegliederten Vereine, die Regeln, Teilnahmebedingungen und<br />
zusätzliche Informa8onen.<br />
In der Hoffnung Ihnen einen ereignisreichen Tag darzubieten verbleibe ich<br />
mit sportlichen Grüssen<br />
Marcel Kirsch<br />
Präsident der F.L.S.C.
44, route de la Sûre<br />
L-9390 REISDORF<br />
TVA: LU 19002207<br />
Tel.: (+352) 691 295 526<br />
Mail: lepage.patrick@uscarsimport.lu<br />
Site: www.uscarsimport.lu / www.usparts.lu<br />
Offizieller Partner der F.L.S.C.<br />
Fédéra&on Luxembourgeoise du Stock-Cars
Die Regeln<br />
Wie in jeder Sportart gehören auch beim Stock-Car-Sport Regeln<br />
dazu die es zu beachten gilt:<br />
Angegliederte Vereine<br />
Um an den Rennkategorien Klasse 1 und Klasse 2 teilnehmen zu können<br />
muss man einem angegliederten Verein angehören. Pro Verein sind maximal<br />
8 FahrerInnen pro Rennklasse zugelassen, 6 davon werden gewertet.<br />
ErmiQlung der Startaufstellung<br />
Die Startaufstellung wird ausgelost.<br />
Je nach Teilnehmerzahl werden die startenden Piloten in 2 Gruppen<br />
eingeteilt.<br />
Ablauf der Rennen<br />
Gefahren wird nach dem Zeitprinzip. (Ausscheidungslauf 10 Min., Finallauf 12 Min.)<br />
Jeder Pilot kann 2 Ausscheidungsläufe in seiner Gruppe fahren. Die besten<br />
24 Piloten klassieren sich für das Finale.<br />
Wertung der Läufe<br />
Pro Runde bekommt der teilnehmende Pilot 1 Punkt gutgeschrieben. Der<br />
Pilot ist berech5gt, und es ist auch erwünscht, einen gegnerischen Fahrer zu<br />
drehen (min. 90°) respek5ve aufs Dach zu legen. Für jede solche Ak5on<br />
werden ihm 4 Punkte gutgeschrieben. Der Punktbeste geht als Sieger<br />
hervor. Die gesammelten Punkte werden in Einzel- und Teamwertung<br />
eingetragen.<br />
Fahnen<br />
Rote Fahne<br />
Gelbe Fahne<br />
Finish-Fahne<br />
Rennabbruch, Piloten vorahren zum Rennleiter—Neustart<br />
Gefahr für den Piloten, Drosseln des Tempos, keine<br />
Ak5on erlaubt<br />
Abschluss des Laufes
Offizieller Rennkalender<br />
<strong>2015</strong><br />
Datum Rennstrecke Organisator<br />
Date Circuit Organisateur<br />
25.05.<strong>2015</strong> - Hellange - Les Diables Rouges Dudelange<br />
07.06.<strong>2015</strong> - Alzingen - Stock-Cars-Club Kayl<br />
28.06.<strong>2015</strong> - Alzingen - Moonshiners Racing Team<br />
12.07.<strong>2015</strong> - Alzingen - Motorsportclub Kayl<br />
26.07.<strong>2015</strong> - Alzingen - F.L.S.C.<br />
16.08.<strong>2015</strong> - Buschdorf - Stock-Cars-Club Kayl<br />
13.09.<strong>2015</strong> - Buschdorf - Senator Team Béiwen/AGert<br />
20.09.<strong>2015</strong> - SchuGrange - Tornado Team Hamm<br />
———————————————————————————————————-<br />
www.stock-cars.lu info@stock-cars.lu
Lust auf ein Stock-Car-<br />
Rennen?<br />
Die F.L.S.C. und Ihre angegliederten Vereine suchen zusätzliche Talente<br />
um den Sport auch in Zukun' weiter zu fördern und a*rakv zu<br />
gestalten.<br />
Verspüren auch Sie Lust ak8v am Renngeschehen teilzunehmen und<br />
sich mit den Grössen dieses Sports zu messen?<br />
In jenem von Ihnen verbirgt sich sicherlich ein talen5erter und<br />
poten5eller Fahrer dieser Sportart. Gerne stehen Ihnen die<br />
Verantwortlichen der F.L.S.C. und die Vereine zur Verfügung. An jedem<br />
Renntag können Rennreglements und eine Auflistung der jeweiligen<br />
Ansprechpartner der Vereine beim Jurybus oder via Mail an info@stockcars.lu<br />
angefragt werden. Diese Sportart birgt viele unbemerkte<br />
Möglichkeiten. Folgend ein Überblick über die einzelnen Kategorien:<br />
Klasse 1 (Hubraum bis 2800ccm)<br />
An dieser Klasse nehmen ausschliesslich Wagen Marke Eigenbau auf<br />
Basis von Ford Granada und 5er BMW teil. Das Rennreglement erlaubt<br />
vielzählige Verstärkungen der jeweiligen Fahrzeuge welche über mehrere<br />
Saisons gefahren werden können. Fer5ggestellte Fahrzeuge können<br />
jederzeit gekauM werden nach Absprache mit den Vereinen.<br />
Klasse 2 (Hubraum bis 2000ccm)<br />
In der unverstärkten Klasse sind mehrere Möglichkeiten gewährt. Aktuell<br />
werden Toyota Celica, Ford Mondeo und 3er BMW bevorzugt. Trotzallem<br />
kann man aber auch mit anderen herkömmlichen Fahrzeugen<br />
teilnehmen. Jedes Fahrzeug welches keinen TÜV mehr bekommt kann<br />
sicherlich ein 2. erfolgreiches Leben als Stock-Car erleben.
Klasse 3 (Hubraum unbegrenzt)<br />
In Klasse 3 ist fast alles möglich, ausser Verstärkungen welche nicht<br />
erlaubt sind. Die sogenannte „offene Klasse“ ist für jedermann<br />
zugänglich. Das Rennreglement sieht keine Hubraumbegrenzung und<br />
keine Verstärkungen vor. Demzufolge absolut zu empfehlen!!!!<br />
Einsteigerklasse (Hubraum bis 2000ccm)<br />
Möchten Sie sich langsam an den Sport rantasten? Sie können die<br />
Gelegenheit nutzen indem Sie an den Start der Einsteigerklasse gehen.<br />
Das Rennreglement gilt als selbiges der Klasse 2.<br />
Möchten Sie ein eigenes Team gründen und ak8v die Stock-Car-<br />
Community verstärken?<br />
Um mit einem Verein anzutreten müssen Sie sich vorab rechtzei5g bei<br />
der F.L.S.C. anmelden vor der Generalversammlung, ausser Sie nehmen<br />
an der offenen Klasse teil. Ausserdem müssten sie an ¾ der offizellen<br />
F.L.S.C. Versammlungen mit einem Delegierten teilnehmen, ausser Sie<br />
sind mit einer Person im Vorstand der F.L.S.C. vertreten. Die<br />
Verantwortlichen der F.L.S.C. würden sich jederzeit freuen neue Stock-<br />
Car-Begeisterte zu finden und würden jedermann gerne herzlich<br />
begrüssen an diesem Spektakel, welches leider viel zu oM unterbewertet<br />
wird, ak5v teilzunehmen und Geschichte zu schreiben.<br />
Selten wird einem die Gelegenheit geboten sich einerseits<br />
arbeitstechnisch fortzubilden, seine Freizeit interessant und<br />
aufschlussreich zu gestalten, andererseits aber auch seinen Spass an den<br />
einzelnen Renntagen zu haben um die Wagen zu demolieren und seinen<br />
Konkurrenten ordentlich einzuheizen, respek5ve die<br />
Strassenverkehrsordnungen mal ad acta zu legen. „Stock-Car ist mehr<br />
als nur Sport mit Schro*“.<br />
Weitere Informa&onen unter:<br />
www.stock-cars.lu info@stock-cars.lu
Immer bestens informiert<br />
Sind Sie auf der Suche nach den letzten Nachrichten über den Luxemburger<br />
Stock-Car-Sport? Interessieren Sie sich für die einzelnen Kader der<br />
teilnehmenden Teams, das Rennreglement oder die einzelnen Akvitäten?<br />
Internetpräsenz<br />
Unter www.stock-cars.lu, der offiziellen<br />
Internetpräsenz finden Sie alles<br />
Wissenswerte über die Geschehnisse<br />
der luxemburger Stock-Car-Szene.<br />
Via Mail<br />
Zusäztliche Informa5onen können via<br />
Mail an info@stock-cars.lu nachgefragt<br />
werden.<br />
Auf Facebook<br />
Im offiziellen Facebook-Blog „Stock-Cars<br />
Luxembourg“ werden Sie an den<br />
Renntagen über die einzelnen Resultate<br />
„live“ informiert. Auch zusätzliche<br />
Informa5onen, wie Presseberichte<br />
werden hier regelmässig gepostet.<br />
Pressear8kel erschienen in der BILD am 01.07.2014
46 Jahre Spannung, Spass und<br />
Vergnügen für Jung und Alt
Die teilnehmenden<br />
Teams
Die teilnehmenden<br />
Teams <strong>2015</strong><br />
Stock-Cars-Club Kayl<br />
Startnummern: 0 - 9 & 100 - 109<br />
Farben: Weiss-Rot<br />
Les Diables Rouges Dudelange<br />
Startnummern: 10 - 19 & 110 - 119<br />
Farben: Rot-Weiss<br />
Senator Team Béiwen/AQert<br />
Startnummern: 20 - 29 & 120 - 129<br />
Farben: Hellblau-Weiss<br />
Moonshiners Racing Team<br />
Startnummern: 30 - 39 & 130 - 139<br />
Farben: Braun-Weiss<br />
Tornado Team Hamm<br />
Startnummern: 40 - 49 & 140 - 149<br />
Farben: Königsblau-Weiss
Auto-Cross und Stock-Car Team Olsen<br />
Startnummern: 50 - 59 & 150 - 159<br />
Farben: Enzian-Blau-Weiss<br />
Race Monkeys Boudlerbaach<br />
Startnummern: 60 - 69 & 160 - 169<br />
Farben: Rot-Weiss-Blau<br />
Stock-Car Team The Black Beast Luxembourg<br />
Startnummern: 70 - 79 & 170 - 179<br />
Farben: Schwarz-Weiss<br />
Racing Team Power Bull‘s Waldbillig<br />
Startnummern: 80 - 89 & 180 - 189<br />
Farben: Grau-Schwarz<br />
Motorsportclub Kayl<br />
Startnummern: 90 - 99 & 190 - 199<br />
Farben: Schwarz-Gelb<br />
hQp://www.stock-cars.lu/die-teams.html
„Promis“ und die Passion<br />
für den Stock-Car-Sport<br />
Der Stock-Car-Sport ist seit den vergangenen<br />
Jahren wieder mehr und mehr in aller Munde.<br />
Einerseits verdankt man Stefan Raab mit seiner<br />
TV TOTAL Stock-Car-Crash-Challenge viel für<br />
seinen Einsatz und die fantassche Werbung<br />
einer leider o' unterbewerteten Sportart. Wie „Auf Schalke“ kann man sich<br />
jedoch auch seit kurzem über prominentes Interesse an den Rennen in<br />
Luxemburg freuen. In der Saison 2013<br />
war es erstmals Mr Joey Kelly welcher<br />
für den Motorsportclub Kayl in der<br />
2800er wie auch der 2000er Klasse an<br />
den Start ging. Im darauffolgenden Jahr<br />
waren es die beiden bestbekannten RTL-<br />
Radio-Ikonen Dan Spogen und Luc Biver<br />
welche<br />
sich im grossen Duell „Spogen vs Biver“ so<br />
richg ans Schro*en Ihres Materials<br />
begingen. Wie sich aus den Katakomben der<br />
Vereine ankündigt werden die Engagements<br />
wohl auch in Zukun' weitergeführt. „To be<br />
connued ...“ somit ...<br />
Fédéra&on Luxembourgeoise du Stock-Car
Spezielles Dankeschön<br />
Im Namen der F.L.S.C. möchten wir hiermit ein herzliches<br />
Dankeschön an folgende Leute aussprechen für die vielen Fotos ohne<br />
welche dieses He' nicht zustande gekommen wäre:<br />
FTS.lu<br />
Sabrina Schaul<br />
Jean-Pierre Herman<br />
Romain Asselborn<br />
Albert Krier<br />
Serge Benassu<br />
Axel Klüner<br />
Theo Jaaques<br />
Und natürlich all unseren Sponsoren, den Medien, den zuständigen<br />
Ministerien, Gemeinden und vor allem den zahlreichen Zuschauern die<br />
uns über Jahre die Treue halten.<br />
Impressum:<br />
Sven Frank<br />
Pressedelegierter F.L.S.C.<br />
Mitglied des Motorsportclub Kayl<br />
© Fédéra&on Luxembourgeoise du Stock-Car
Die offiziellen Partner der<br />
F.L.S.C. <strong>2015</strong><br />
Herzlichen Dank für die tolle Unterstützung!