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Programmheft 2015

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Faszinaon<br />

Stock-Car<br />

Das offizielle Programmhe der luxemburgischen<br />

Stock-Car-Meisterscha <strong>2015</strong>


9, Chemin d‘Essingen<br />

L-7463 Pengen<br />

TVA: LU 19002207<br />

Tel.: (+352) 691 12 37 45<br />

Mail: info@ct-go.lu<br />

Site: www.ct-go.lu<br />

Offizieller Partner der F.L.S.C.<br />

Fédéra&on Luxembourgeoise du Stock-Cars


Vorwort des Präsidenten<br />

Sehr geehrte Motorspor2ans, sehr geehrte Stock-Car-Fangemeinscha4<br />

Als Präsident der „Fédéra8on Luxembourgeoise du Stock-Car“, kurz<br />

F.L.S.C., möchte ich Sie herzlichst Willkommen heissen an einem unserer<br />

Renntage der <strong>2015</strong> er Stock-Car-Meisterscha4.<br />

Insgesamt 8 Meisterscha4släufe werden in dieser Saison ausgetragen auf<br />

4 verschiedenen Rennstrecken. Einen genauen Überblick über die<br />

einzelnen Renntage entnehmen Sie dem Rennkalender dieser Broschüre.<br />

Seit ihrer Gründung im Jahre 1969 richten die F.L.S.C. und die<br />

angegliederten Vereine jährlich mehrere Rennen aus. An jedem Renntag<br />

bereitet das Renngeschehen viel Spass und Begeisterung bei Jung und Alt<br />

aus. Der Stock-Car-Sport bietet abwechslungsreiche und spannende<br />

Renntage für die gesamte Familie und ist in seiner Geschichte immer für<br />

jedermann erschwinglich und publikumsnah geblieben.<br />

Auf den folgenden Seiten finden Sie alles Wissenswerte über die<br />

angegliederten Vereine, die Regeln, Teilnahmebedingungen und<br />

zusätzliche Informa8onen.<br />

In der Hoffnung Ihnen einen ereignisreichen Tag darzubieten verbleibe ich<br />

mit sportlichen Grüssen<br />

Marcel Kirsch<br />

Präsident der F.L.S.C.


44, route de la Sûre<br />

L-9390 REISDORF<br />

TVA: LU 19002207<br />

Tel.: (+352) 691 295 526<br />

Mail: lepage.patrick@uscarsimport.lu<br />

Site: www.uscarsimport.lu / www.usparts.lu<br />

Offizieller Partner der F.L.S.C.<br />

Fédéra&on Luxembourgeoise du Stock-Cars


Die Regeln<br />

Wie in jeder Sportart gehören auch beim Stock-Car-Sport Regeln<br />

dazu die es zu beachten gilt:<br />

Angegliederte Vereine<br />

Um an den Rennkategorien Klasse 1 und Klasse 2 teilnehmen zu können<br />

muss man einem angegliederten Verein angehören. Pro Verein sind maximal<br />

8 FahrerInnen pro Rennklasse zugelassen, 6 davon werden gewertet.<br />

ErmiQlung der Startaufstellung<br />

Die Startaufstellung wird ausgelost.<br />

Je nach Teilnehmerzahl werden die startenden Piloten in 2 Gruppen<br />

eingeteilt.<br />

Ablauf der Rennen<br />

Gefahren wird nach dem Zeitprinzip. (Ausscheidungslauf 10 Min., Finallauf 12 Min.)<br />

Jeder Pilot kann 2 Ausscheidungsläufe in seiner Gruppe fahren. Die besten<br />

24 Piloten klassieren sich für das Finale.<br />

Wertung der Läufe<br />

Pro Runde bekommt der teilnehmende Pilot 1 Punkt gutgeschrieben. Der<br />

Pilot ist berech5gt, und es ist auch erwünscht, einen gegnerischen Fahrer zu<br />

drehen (min. 90°) respek5ve aufs Dach zu legen. Für jede solche Ak5on<br />

werden ihm 4 Punkte gutgeschrieben. Der Punktbeste geht als Sieger<br />

hervor. Die gesammelten Punkte werden in Einzel- und Teamwertung<br />

eingetragen.<br />

Fahnen<br />

Rote Fahne<br />

Gelbe Fahne<br />

Finish-Fahne<br />

Rennabbruch, Piloten vorahren zum Rennleiter—Neustart<br />

Gefahr für den Piloten, Drosseln des Tempos, keine<br />

Ak5on erlaubt<br />

Abschluss des Laufes


Offizieller Rennkalender<br />

<strong>2015</strong><br />

Datum Rennstrecke Organisator<br />

Date Circuit Organisateur<br />

25.05.<strong>2015</strong> - Hellange - Les Diables Rouges Dudelange<br />

07.06.<strong>2015</strong> - Alzingen - Stock-Cars-Club Kayl<br />

28.06.<strong>2015</strong> - Alzingen - Moonshiners Racing Team<br />

12.07.<strong>2015</strong> - Alzingen - Motorsportclub Kayl<br />

26.07.<strong>2015</strong> - Alzingen - F.L.S.C.<br />

16.08.<strong>2015</strong> - Buschdorf - Stock-Cars-Club Kayl<br />

13.09.<strong>2015</strong> - Buschdorf - Senator Team Béiwen/AGert<br />

20.09.<strong>2015</strong> - SchuGrange - Tornado Team Hamm<br />

———————————————————————————————————-<br />

www.stock-cars.lu info@stock-cars.lu


Lust auf ein Stock-Car-<br />

Rennen?<br />

Die F.L.S.C. und Ihre angegliederten Vereine suchen zusätzliche Talente<br />

um den Sport auch in Zukun' weiter zu fördern und a*rakv zu<br />

gestalten.<br />

Verspüren auch Sie Lust ak8v am Renngeschehen teilzunehmen und<br />

sich mit den Grössen dieses Sports zu messen?<br />

In jenem von Ihnen verbirgt sich sicherlich ein talen5erter und<br />

poten5eller Fahrer dieser Sportart. Gerne stehen Ihnen die<br />

Verantwortlichen der F.L.S.C. und die Vereine zur Verfügung. An jedem<br />

Renntag können Rennreglements und eine Auflistung der jeweiligen<br />

Ansprechpartner der Vereine beim Jurybus oder via Mail an info@stockcars.lu<br />

angefragt werden. Diese Sportart birgt viele unbemerkte<br />

Möglichkeiten. Folgend ein Überblick über die einzelnen Kategorien:<br />

Klasse 1 (Hubraum bis 2800ccm)<br />

An dieser Klasse nehmen ausschliesslich Wagen Marke Eigenbau auf<br />

Basis von Ford Granada und 5er BMW teil. Das Rennreglement erlaubt<br />

vielzählige Verstärkungen der jeweiligen Fahrzeuge welche über mehrere<br />

Saisons gefahren werden können. Fer5ggestellte Fahrzeuge können<br />

jederzeit gekauM werden nach Absprache mit den Vereinen.<br />

Klasse 2 (Hubraum bis 2000ccm)<br />

In der unverstärkten Klasse sind mehrere Möglichkeiten gewährt. Aktuell<br />

werden Toyota Celica, Ford Mondeo und 3er BMW bevorzugt. Trotzallem<br />

kann man aber auch mit anderen herkömmlichen Fahrzeugen<br />

teilnehmen. Jedes Fahrzeug welches keinen TÜV mehr bekommt kann<br />

sicherlich ein 2. erfolgreiches Leben als Stock-Car erleben.


Klasse 3 (Hubraum unbegrenzt)<br />

In Klasse 3 ist fast alles möglich, ausser Verstärkungen welche nicht<br />

erlaubt sind. Die sogenannte „offene Klasse“ ist für jedermann<br />

zugänglich. Das Rennreglement sieht keine Hubraumbegrenzung und<br />

keine Verstärkungen vor. Demzufolge absolut zu empfehlen!!!!<br />

Einsteigerklasse (Hubraum bis 2000ccm)<br />

Möchten Sie sich langsam an den Sport rantasten? Sie können die<br />

Gelegenheit nutzen indem Sie an den Start der Einsteigerklasse gehen.<br />

Das Rennreglement gilt als selbiges der Klasse 2.<br />

Möchten Sie ein eigenes Team gründen und ak8v die Stock-Car-<br />

Community verstärken?<br />

Um mit einem Verein anzutreten müssen Sie sich vorab rechtzei5g bei<br />

der F.L.S.C. anmelden vor der Generalversammlung, ausser Sie nehmen<br />

an der offenen Klasse teil. Ausserdem müssten sie an ¾ der offizellen<br />

F.L.S.C. Versammlungen mit einem Delegierten teilnehmen, ausser Sie<br />

sind mit einer Person im Vorstand der F.L.S.C. vertreten. Die<br />

Verantwortlichen der F.L.S.C. würden sich jederzeit freuen neue Stock-<br />

Car-Begeisterte zu finden und würden jedermann gerne herzlich<br />

begrüssen an diesem Spektakel, welches leider viel zu oM unterbewertet<br />

wird, ak5v teilzunehmen und Geschichte zu schreiben.<br />

Selten wird einem die Gelegenheit geboten sich einerseits<br />

arbeitstechnisch fortzubilden, seine Freizeit interessant und<br />

aufschlussreich zu gestalten, andererseits aber auch seinen Spass an den<br />

einzelnen Renntagen zu haben um die Wagen zu demolieren und seinen<br />

Konkurrenten ordentlich einzuheizen, respek5ve die<br />

Strassenverkehrsordnungen mal ad acta zu legen. „Stock-Car ist mehr<br />

als nur Sport mit Schro*“.<br />

Weitere Informa&onen unter:<br />

www.stock-cars.lu info@stock-cars.lu


Immer bestens informiert<br />

Sind Sie auf der Suche nach den letzten Nachrichten über den Luxemburger<br />

Stock-Car-Sport? Interessieren Sie sich für die einzelnen Kader der<br />

teilnehmenden Teams, das Rennreglement oder die einzelnen Akvitäten?<br />

Internetpräsenz<br />

Unter www.stock-cars.lu, der offiziellen<br />

Internetpräsenz finden Sie alles<br />

Wissenswerte über die Geschehnisse<br />

der luxemburger Stock-Car-Szene.<br />

Via Mail<br />

Zusäztliche Informa5onen können via<br />

Mail an info@stock-cars.lu nachgefragt<br />

werden.<br />

Auf Facebook<br />

Im offiziellen Facebook-Blog „Stock-Cars<br />

Luxembourg“ werden Sie an den<br />

Renntagen über die einzelnen Resultate<br />

„live“ informiert. Auch zusätzliche<br />

Informa5onen, wie Presseberichte<br />

werden hier regelmässig gepostet.<br />

Pressear8kel erschienen in der BILD am 01.07.2014


46 Jahre Spannung, Spass und<br />

Vergnügen für Jung und Alt


Die teilnehmenden<br />

Teams


Die teilnehmenden<br />

Teams <strong>2015</strong><br />

Stock-Cars-Club Kayl<br />

Startnummern: 0 - 9 & 100 - 109<br />

Farben: Weiss-Rot<br />

Les Diables Rouges Dudelange<br />

Startnummern: 10 - 19 & 110 - 119<br />

Farben: Rot-Weiss<br />

Senator Team Béiwen/AQert<br />

Startnummern: 20 - 29 & 120 - 129<br />

Farben: Hellblau-Weiss<br />

Moonshiners Racing Team<br />

Startnummern: 30 - 39 & 130 - 139<br />

Farben: Braun-Weiss<br />

Tornado Team Hamm<br />

Startnummern: 40 - 49 & 140 - 149<br />

Farben: Königsblau-Weiss


Auto-Cross und Stock-Car Team Olsen<br />

Startnummern: 50 - 59 & 150 - 159<br />

Farben: Enzian-Blau-Weiss<br />

Race Monkeys Boudlerbaach<br />

Startnummern: 60 - 69 & 160 - 169<br />

Farben: Rot-Weiss-Blau<br />

Stock-Car Team The Black Beast Luxembourg<br />

Startnummern: 70 - 79 & 170 - 179<br />

Farben: Schwarz-Weiss<br />

Racing Team Power Bull‘s Waldbillig<br />

Startnummern: 80 - 89 & 180 - 189<br />

Farben: Grau-Schwarz<br />

Motorsportclub Kayl<br />

Startnummern: 90 - 99 & 190 - 199<br />

Farben: Schwarz-Gelb<br />

hQp://www.stock-cars.lu/die-teams.html


„Promis“ und die Passion<br />

für den Stock-Car-Sport<br />

Der Stock-Car-Sport ist seit den vergangenen<br />

Jahren wieder mehr und mehr in aller Munde.<br />

Einerseits verdankt man Stefan Raab mit seiner<br />

TV TOTAL Stock-Car-Crash-Challenge viel für<br />

seinen Einsatz und die fantassche Werbung<br />

einer leider o' unterbewerteten Sportart. Wie „Auf Schalke“ kann man sich<br />

jedoch auch seit kurzem über prominentes Interesse an den Rennen in<br />

Luxemburg freuen. In der Saison 2013<br />

war es erstmals Mr Joey Kelly welcher<br />

für den Motorsportclub Kayl in der<br />

2800er wie auch der 2000er Klasse an<br />

den Start ging. Im darauffolgenden Jahr<br />

waren es die beiden bestbekannten RTL-<br />

Radio-Ikonen Dan Spogen und Luc Biver<br />

welche<br />

sich im grossen Duell „Spogen vs Biver“ so<br />

richg ans Schro*en Ihres Materials<br />

begingen. Wie sich aus den Katakomben der<br />

Vereine ankündigt werden die Engagements<br />

wohl auch in Zukun' weitergeführt. „To be<br />

connued ...“ somit ...<br />

Fédéra&on Luxembourgeoise du Stock-Car


Spezielles Dankeschön<br />

Im Namen der F.L.S.C. möchten wir hiermit ein herzliches<br />

Dankeschön an folgende Leute aussprechen für die vielen Fotos ohne<br />

welche dieses He' nicht zustande gekommen wäre:<br />

FTS.lu<br />

Sabrina Schaul<br />

Jean-Pierre Herman<br />

Romain Asselborn<br />

Albert Krier<br />

Serge Benassu<br />

Axel Klüner<br />

Theo Jaaques<br />

Und natürlich all unseren Sponsoren, den Medien, den zuständigen<br />

Ministerien, Gemeinden und vor allem den zahlreichen Zuschauern die<br />

uns über Jahre die Treue halten.<br />

Impressum:<br />

Sven Frank<br />

Pressedelegierter F.L.S.C.<br />

Mitglied des Motorsportclub Kayl<br />

© Fédéra&on Luxembourgeoise du Stock-Car


Die offiziellen Partner der<br />

F.L.S.C. <strong>2015</strong><br />

Herzlichen Dank für die tolle Unterstützung!

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