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DESIGN UND TECHNOLOGIE
XC WETTKAMPF GEOMETRIE
Unsere XC Wettkampf Geometrie hat einen klaren Fokus: Schnelligkeit und Effizienz.
Natürlich nützt einem bloße Geschwindigkeit rein gar nichts, wenn es an Handling und
Stabilität fehlt. Diese Erkenntnis steckt hinter dieser kompromisslosen Geometrie, die
bereits zahlreiche Weltmeistertitel gewinnen konnte. Die ultrakurzen Kettenstreben
sorgen für ein agiles Handling und direkte Kraftübertragung, während Steuer- und
Sitzwinkel aus dem gleichen Grund steiler sind als beispielsweise bei unserer Trail-
Geometrie. Für maximale Effizienz in der Ebene und bei Kletterpassagen hat die XC
Wettkampf Geometrie einen vergleichsweise kurzen Radstand, damit die Pedalkraft
besser umgesetzt werden kann. Und auf Abfahrten profitierst du als Fahrer vom
längerem Oberrohr und dem relativ niedrigen Tretlagerschwerpunkt, was vor allem in
Kurvenlagen für hohe Stabilität sorgt.
FACT FSR KARBONRAHMEN
Dass Leichtigkeit gleichbedeutend mit Schnelligkeit und Agilität ist, ist kein Geheimnis.
Aus diesem Grund setzen unsere Entwickler alles daran, unsere Karbonrahmen immer
wieder zu überarbeiten und jedes überflüssige Gramm ausfindig zu machen.
Gleichzeitig wird jede Form und Platzierung der Rohre genau überprüft. Dies schlägt
sich in einem schlanken, robusten und vor allem praxistauglichen Design nieder. Die
Rahmen sind für eine interne Kabelführung vorbereitet, verfügen über oversized
Tretlagergehäuse, die Specialized-spezifische 142+ Hinterbaubreite und ein konisches
Steuerrohr für maximale Effizienz und Fahrpräzision. Die FACT IS Karbonrahmen im XC
Segment sind mit einer konzentrischen Dämpferanlenkung versehen, die eine perfekte
Platzierung des Drehpunktes und eine optimale, lineare Anlenkung des Dämpfers
ermöglicht. Effektiv heißt das: geschmeidigeres und reaktionsfreudigeres
Dämpferverhalten für ein unvergleichliches Fahrgefühl.
MINI BRAIN DÄMPFER
Die Brain-Technologie wurde für maximale Effizienz auf dem Trail entwickelt. Unser
Mini Brain Dämpfer kann unterscheiden, ob Kräfte vom Fahrer oder dem Untergrund in
das Fahrwerk eingeleitet werden. So stellt das System sicher, dass deine Pedalkräfte
nicht im Dämpfer verpuffen. Wie das funktioniert? Wenn du über eine Unebenheit rollst,
wird das patentierte Trägheitsventil aktiviert. So kann das Öl fließen, was bedeutet,
dass der Dämpfer augenblicklich von straff auf voll aktiv umschaltet. Wenn man auf
sanftem Untergrund pedaliert, sorgt das Brain dafür, dass der Dämpfer straff bleibt,
wodurch die Effizienz enorm erhöht wird. Mit Hilfe des Brain Fade-Drehknopfs kann
das Fahrwerk zwischen straff und weich auf die persönlichen Vorlieben und
Anforderungen abgestimmt werden.
HANDGEFERTIGTE ROVAL LAUFRÄDER
Im Cross-Country-Einsatz spielt Gewicht eine entscheidende Rolle, gerade bei der
rotierenden Masse der Laufräder. Da die Belastungen auf den anspruchsvollen
Strecken dennoch enorm sind, haben wir Stabilität und Steifigkeit nicht außer Acht
gelassen. Unsere handgefertigten Roval Laufräder verfügen über steife und leichte
Felgen, die aufgrund ihres hakenlosen Profils stabiler sind als herkömmliche Felgen,
etwa bei Durchschlägen. Natürlich sind sie genauso schlauchlos-kompatibel. Unterm
Strich bieten wir reaktionsfreudige Laufräder, die auch harte XC-Belastungen bei
Topspeed problemlos verkraften.