16_RiderBooklet_Mountain_XC_web_final

DESIGN UND TECHNOLOGIE
XC WETTKAMPF GEOMETRIE
Unsere XC Wettkampf Geometrie hat einen klaren Fokus: Schnelligkeit und Effizienz.
Natürlich nützt einem bloße Geschwindigkeit rein gar nichts, wenn es an Handling und
Stabilität fehlt. Diese Erkenntnis steckt hinter dieser kompromisslosen Geometrie, die
bereits zahlreiche Weltmeistertitel gewinnen konnte. Die ultrakurzen Kettenstreben
sorgen für ein agiles Handling und direkte Kraftübertragung, während Steuer- und
Sitzwinkel aus dem gleichen Grund steiler sind als beispielsweise bei unserer Trail-
Geometrie. Für maximale Effizienz in der Ebene und bei Kletterpassagen hat die XC
Wettkampf Geometrie einen vergleichsweise kurzen Radstand, damit die Pedalkraft
besser umgesetzt werden kann. Und auf Abfahrten profitierst du als Fahrer vom
längerem Oberrohr und dem relativ niedrigen Tretlagerschwerpunkt, was vor allem in
Kurvenlagen für hohe Stabilität sorgt.
M4 ALUMINIUMRAHMEN
Unsere hydrogeformten Rohre aus einer unserer hochwertigen Custom M4 Aluminium-
Legierung werden von Experten per Hand bearbeitet und verleihen unseren
Aluminiumrahmen hohe Leistungsfähigkeit, lange Haltbarkeit und eine ansprechende
Optik. Dazu kommt noch eine spezifisch auf den Einsatzbereich abgestimmte
Geometrie, die besonderes Augenmerk auf Reaktionsfreudigkeit und ein
vertrauenserweckendes Handling legt. Diese Rahmen erfüllen all deine Wünsche auf
hohem Niveau.
MTB SCHEIBENBREMSEN
Auf dem Trail sind zuverlässige Bremsen unerlässlich - das macht Scheibenbremsen
zur konkurrenzlosen Technologie. Und egal, ob sie mechanisch oder hydraulisch
funktionieren: Scheibenbremsen sorgen für bessere Dosierbarkeit, mehr Bremskraft
und absolute Zuverlässigkeit bei jedem Wetter und in jedem Gelände. Sie funktionieren
unabhängig von der Felge, was den Vorteil hat, dass sie immer souverän agieren und
dich sicher nach Hause bringen, auch wenn deine Laufräder nicht mehr rund laufen. Das
Ergebnis? Mehr Vertrauen und mehr Kontrolle.
1X10 / 1X11 SCHALTUNG
Es gibt vermutlich keinen Biker, der nicht ab und zu mit einer abgeworfenen Kette zu tun
hat! Nahezu immer lässt sich dieses lästige Phänomen auf den vorderen Umwerfer
zurückführen. Aus diesem Grund erfreuen sich 1-fach-Systeme immer größerer
Beliebtheit und als logische Konsequenz sind viele unserer Modelle nun speziell auf 1x11
oder 1x10 Schaltungen ausgelegt. Die große Übersetzungsbandbreite mit vielfältigen
Abstimmungsmöglichkeiten durch verschiedene Kettenblattgrößen stellt sicher, dass
du weder bei der Klettereffizienz noch beim kraftvollen Beschleunigen bergab oder in
der Ebene nennenswerte Einschränkungen hinnehmen musst. Zudem macht dieses
minimalistische Set-Up dein Bike merklich leichter und Schaltvorgänge sind so einfach
und intuitiv wie nie zuvor. Ganz nebenbei wirkt dein Cockpit nicht nur aufgeräumter, es
bietet auch mehr Platz für den Sattelstützen-Hebel.