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DESIGN UND TECHNOLOGIE<br />
CYCLOCROSS GEOMETRIE<br />
Im Cyclocross brauchst du vor allem ein vorhersehbares und stabiles Handling,<br />
genauso wie die Fähigkeit, von einem Moment auf den anderen einen Gang<br />
rauszunehmen. Im Vergleich zu unserer <strong>Road</strong>-Geometrie schlägt sich das in einem<br />
höheren Tretlager, längeren Kettenstreben und einem flacheren Sitzwinkel nieder. Das<br />
Design unserer Cyclocross-Geometrie ist auf den Renneinsatz zugeschnitten und<br />
liefert dir genau das Fahrgefühl, das du für die einzigartigen Anforderungen im<br />
Cyclocross brauchst. Natürlich fährt sich unsere Cross-Geometrie auch im<br />
Hobbyeinsatz überragend gut.<br />
ROAD SCHEIBENBREMSEN<br />
Hydraulische und mechanische Scheibenbremsen verzögern effizient, konstant und<br />
kontrollierbar - und das unabhängig von den äußeren Bedingungen oder dem<br />
Felgenmaterial. Zudem bieten sie eine bessere Dosierbarkeit bei geringerem<br />
Krafteinsatz der Hände. Das Resultat? Du bist sicherer unterwegs, hast mehr Vertrauen<br />
in dein Rad und ein völlig neues Bremserlebnis.<br />
REIFENFREIHEIT<br />
Egal, ob du auf Asphalt oder Schotter unterwegs bist, top Traktion ist unerlässlich. Je<br />
breiter der Reifen, desto größer ist die Kontaktfläche zum Untergrund. Räder wie das<br />
Diverge können Reifen mit einer Breite bis 35mm (32mm mit Schutzblechen)<br />
aufnehmen. Für ein Plus an Vielseitigkeit und Vertrauen!
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