LR LIVE 1-2016_LAUFF_E-Paper
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<strong>LAUFF</strong> AUTOMOBILE MOERS<br />
08<br />
DAS NEUE RANGE ROVER EVOQUE CABRIOLET<br />
09<br />
OFFEN<br />
F Ü R N E U E S<br />
Das neue Range Rover Evoque Cabriolet ist da! Das erste SUV-Cabriolet in der Premium-Kompaktklasse rundet die Baureihe nach oben<br />
hin ab und verschafft der rund um den Globus überaus erfolgreichen Baureihe zusätzliche Attraktivität.<br />
Im Rahmen des Entwicklungsprozesses haben die Land Rover-Ingenieure und -Designer verschiedene Dachsysteme untersucht, um<br />
sich schließlich für die bestmögliche Lösung zu entscheiden: Das von Webasto, dem Weltmarktführer für Cabrio-Dachsysteme, gefertigte<br />
schwarze Stoffdach mit ausgeklügelter Z-Faltung fügt sich harmonisch in die modernen Proportionen des Range Rover Evoque ein.<br />
Gleichzeitig sorgen die aufwendige Schallisolierung des Dachs und die bündig eingepasste beheizbare Heckscheibe für ein Maximum an<br />
Komfort. In nur 18 Sekunden wird das Range Rover Evoque Cabriolet zum Open-Air-Künstler, während das Verdeck in gleichfalls knappen<br />
21 Sekunden wieder geschlossen ist. Und das problemlos bei Geschwindigkeiten bis zu 48 km/h. Außerdem bleibt das Kofferraumvolumen<br />
des Evoque Cabriolet mit 251 Litern unverändert, auch wenn offenes Fahren angesagt ist.<br />
Gegenüber Konstruktionen mit festem Dach bietet ein Stoff-Faltverdeck zahlreiche Vorzüge: zum Beispiel ein deutlich geringeres<br />
Gewicht oder ein verbesserter Fahrzeugschwerpunkt.<br />
Schutz gegen störenden Fahrtwind verspricht ein Windschott, das bei geöffnetem Dach schnell und problemlos an der hinteren Seitenverkleidung<br />
montiert werden kann.<br />
Dank seines Überrollschutzes ist das neue Range Rover Evoque Cabriolet ein überaus sicheres Auto: Zwei im Heck verborgene<br />
Aluminiumbügel klappen im Falle eines Falles in 90 Millisekunden aus und schaffen so blitzschnell bei einem Überschlag einen Überlebensraum<br />
für die Passagiere.