Programm und Segelanweisung

Programm und Segelanweisung
Die 60 Seemeilen von Berlin
10. - 11. . Juni 2016
Wettfahrtleiter:
Wettfahrtausschuss:
Sekretariat:
Start- und Zielrichter:
Martin Romberg
Jürgen Waldheim, Obmann
Sven Banse, Katharina von Broen, Volker Deutschmann, Hans-Christian Glave,
Joachim Goers, Marina Könitzer, Bernd Manthey, Matthias Menningen,
Wolfgang Zobel
Desirée Hoffmann
Katharina von Broen, Volker Deutschmann, Matthias Menningen, Wolfgang Zobel
Schiedsrichter: Norbert Kammholz, SCA, Obmann
Ernst Klug,
PYC
Colin v. Hardenberg, PYC
weitere Schiedsrichter/-innen können benannt werden
Berliner
Yardstickkomission:
Regattabüro:
Preise:
Es gelten die Yardstickzahlen (YZ) der neusten DSV – Liste. Wird die Yacht in der
Berliner Yardstickliste geführt, gilt diese. Die Yardstickzahlen werden nicht vom
Veranstalter sondern der BYK vergeben. Sollte für die Yacht keine gültige YZ
vorliegen, wird von der BYK eine YZ vergeben. Eigner/ Steuerleute für deren
Yachten bis zur Steuermannsbesprechung keine YZ vorliegt werden gebeten, bei
der Steuermannsbesprechung anwesend zu sein um für eventuelle Fragen der
BYK zur Verfügung zu stehen.
Das Regattabüro befindet sich im Sekretariat des PYC. Die Tafel für
Bekanntmachungen und Mitteilungen der Wettfahrtleitung hängt neben dem
Eingang
gemäß Ausschreibung
Veranstaltungen: Mittwoch, 08.06.2016 ab 20.00 Uhr Steuermannsbesprechung im PYC
mit Grill und Chill im Rahmen der
Siegerehrung der vereinsoffenen
Mittwochsregatta
Sonntag, 12.06.2016 ab 15.00 Uhr Siegerehrung im PYC
Programmausgabe:
ab Mittwoch, den 08.06.2016, 16.00 Uhr im Sekretariat des PYC oder unter
www.60seemeilen.de
Bitte beachten Sie: - Die offizielle Tafel für Bekanntmachungen
- Die Signale auf dem Startschiff und an Land
Die Startzeiten, Startreihenfolge und Gruppeneinteilung können von der
Ausschreibung abweichen. Der Veranstalter behält sich vor, die in der
Ausschreibung angegebenen Gruppeneinteilungen und Yardstickzahlen zu
ändern.
Startnummern:
Jede Yacht erhält mit dem Programm zwei Startnummern. Diese sind auf beiden
Seiten des Bootes gut sichtbar ca. 1 m vom Bug entfernt am Rumpf anzubringen
und während der gesamten Wettfahrt zu führen.
Die Startnummern sind den Booten der Wettfahrtleitung an den Wendemarken
und beim Zieldurchgang zuzurufen.

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Die 60 Seemeilen von Berlin
10. - 11. Juni 2016
Segelanweisungen
Startgruppeneinteilung Erster Start für Yachten mit einer Yardstickzahl unter 100
und Startverfahren: Zweiter Start für Yachten mit einer Yardstickzahl ab einschließlich 100
Wettfahrtregeln: Die Regatta wird nach den Wettfahrtregeln der ISAF gesegelt ( WR )
Start:
Die Starts erfolgen gemäß Regel 26 WR
- Erster Start für Yachten mit YZ unter 100
Zahlenwimpel 1 – Ankündigungssignal 10.06.2016 um 16.55 Uhr
- Zweiter Start für Yachten, deren YZ 100 und mehr beträgt
Zahlenwimpel 2 – Ankündigungssignal 5 Minuten nach dem ersten Start
Zeitlimit:
Rundenprotokolle:
Ersatzstrafe:
Proteste:
Regeln:
Samstag 11.06.2016 um 12.00 Uhr
Yachten, die die Wettfahrt bis zu diesem Zeitpunkt nicht beendet haben, werden
als DNF gewertet. Die Starts erfolgen gemäß Regel 26 WR
Die Führung von eigenen Rundenprotokollen durch die Schiffsführer wird dringend
empfohlen. Sie können die Klärung von Unstimmigkeiten erleichtern und dienen
der eigenen Übersicht.
Gemäß WR 44.1 und 44.2: 720° Strafdrehung.
Wird eine Strafdrehung ausgeführt muss innerhalb der Protestfrist eine
schriftliche Meldung im Wettfahrtbüro erfolgen. Unterbleibt dies, so gilt die
Ersatzstrafe als nicht ausgeführt. (Ziff. 9.2 Berliner Segelanweisungen)
In Ergänzung der WR 61.3 und der Ziff. 9.4. der Berliner Segelanweisungen endet
die Frist für die Abgabe von Protesten am Sonntag, den 12.06.16 um 13.00 Uhr.
Jede Yacht hat die Pflicht, sich davon zu überzeugen, ob ein Protest gegen sie
vorliegt. Jedes Boot, das protestieren will, muss der Wettfahrtleitung bei
Zieldurchgang mitteilen, gegen wen es protestieren will, sofern die
Wetterverhältnisse dies zulassen.
Die Regatta wird gesegelt nach den Wettfahrtregeln (WR) der ISAF, den
Segelanweisungen des BSV und den Segelanweisungen für
„Die 60 Seemeilen von Berlin“ des PYC, jeweils neueste Ausgabe

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10. - 11. Juni 2016
Sicherheitsbestimmungen:
Die Teilnahme erfordert insbesondere während der Dunkelheit ein besonderes
Verantwortungsbewusstsein und umsichtiges Verhalten. Jedes Crewmitglied
muss für seine eigene Sicherheit Sorge tragen. Alle Teilnehmer sind zu
besonderer Rücksicht und Fairness aufgefordert. Das Übernehmen von
Getränken des Sponsors während der Wettfahrt gilt in Abänderung von Regel 41
WR nicht als Hilfeleistung von außen. In der Nacht sind von allen Teilnehmern die
Lichter entsprechend der Binnenschifffahrtsstrassenordnung zu führen.
Nichtbeachtung der korrekten Lichterführung führt ohne Protest zum Ausschluss
aus der Wettfahrt. Es dürfen keine Lichter geführt werden, die andere Teilnehmer
behindern. Für jedes Crewmitglied sind Schwimmwesten mitzuführen und bei
Zeigen der Flagge Y zu tragen. Für Trapezmannschaften gilt während der Zeit von
21.00 bis 05.00 Uhr grundsätzlich Schwimmwestenzwang.
Die Berufsschifffahrt (z.B. Ausflugs- und Frachtschiffe) haben Wegerecht gegenüber Sportbooten.
Fischereibetriebe und bestimmte Anglervereinigungen haben auf Berliner Gewässern das Recht, Netze
auszubringen.
Besatzung:
Grundsätzlich müssen so viele Besatzungsmitglieder an Bord sein, wie es für
eine sichere Schiffsführung auch bei schwerem Wetter und bei Nacht erforderlich
ist. Die Mindestzahl der Besatzungsmitglieder ist bei DSV-Klassen die normale
Besatzung entsprechend den Klassenvorschriften.
In Abänderung der Regel 47 wird am Ende der ersten und zweiten Runde die
Möglichkeit gegeben, die Crew zu ergänzen oder zu verändern. Hierfür wird von
der Wettfahrtleitung nach vorheriger Anmeldung unter
www.60seemeilen.de/einsteigen-bitte/
ein Motorboot-Shuttle-Service angeboten, der das Zusteigen an der Wendemarke
3 vor dem Potsdamer Yacht Club ermöglicht.

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Signale vom Startschiff Flagge AP: Startverschiebung
und an Land:
Flagge AP
mit Zahlenwimpel:
Flagge AP
mit Flagge A:
Wettfahrt um so viele Stunden verschoben, wie Wimpel
anzeigt
Die Wettfahrt ist abgebrochen und wird nicht wiederholt.
Signale vom Startschiff: (in teilweiser Abänderung der Regel 26 WR)
Zahlenwimpel : Nummer der Startgruppe
(1 bis 2) mit Ankündigungssignal (5 Minuten vor dem Start )
Flagge I (India): Vorbereitungssignal (4 Minuten vor dem Start)
Streichen d. Flagge I: Beginn der Verbotszeit
(1 Minute vor dem Start)
Schallsignal und
Streichen des
Zahlenwimpels:
Flagge X:
Start
Einzelrückruf
1. Hilfsstander: Gesamtrückruf
Startstrafen:
I-Flaggen-Regel (WR 30.1): Die Flagge I wird eine Minute vor dem Start
niedergeholt. Yachten, die sich während der letzten Minute vor dem Start mit
irgendeinem Teil des Rumpfes, der Mannschaft oder der Ausrüstung auf der
Bahnseite der Startlinie befinden, müssen um eines der Enden der Linie
(Startschiff oder Bahnmarke) auf die Vorderseite segeln, bevor sie starten.
Verletzungen dieser Regel werden durch Setzen der Flagge X und ein akustisches
Signal angezeigt. Eine Einzelbenachrichtigung erfolgt nicht. Die Flagge X wird
spätestens 5 Minuten nach dem Start der jeweiligen Gruppe eingeholt. Yachten,
die, die I-Flaggen-Regel verletzt haben, können bis spätestens 5 Minuten nach
dem Start erneut starten, ansonsten erhalten sie eine Zeitstrafe von 2 % ihrer
gesegelten Zeit. (in Abänderung Regel 30.2 WR)
Startkontrolle:
Bei der Startkontrolle ist die Yacht durch Zuruf der Startnummer anzumelden.
Hierbei dürfen startende Yachten nicht behindert werden. Grundsätzlich müssen
so viele Besatzungsmitglieder an Bord sein, wie es für eine sichere
Schiffsführung auch bei schwerem Wetter und bei Nacht erforderlich ist. Die
Mindestzahl der Besatzungsmitglieder ist bei DSV-Klassen die normale
Besatzung entsprechend den Klassenvorschriften.

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10. - 11. Juni 2016
Regattabahn:
Die Regattabahn ergibt sich aus der Bahnkarte. Es sind insgesamt 7 Runden zu
segeln.
Die 1. Runde (Startrunde) läuft vom Start gegen den Wind zur Tonne 1,
anschließend zur Wendemarke Weinmeisterhorn und abschließend zur
Wendemarke Wannsee.
Die 2. bis 6. Runde beginnt und endet an der Wendemarke Wannsee.
Die 7. Runde ist die "Zielrunde". Sie endet an der Wendemarke Wannsee die zu
runden ist. Das Ziel liegt luvwärts unweit der Wendemarke oder wird durch diese
gebildet.
Die grünen Fahrwassertonnen im Wannsee W1 („Schwiegermutter“) und W 3 („kleine Schwiegermutter“)
westlich und südwestlich von Schwanenwerder sowie die unbeleuchtete rote Fahrwassertonne W2 östlich
Tiefehorn sind Hindernisse und müssen auf der Seeseite passiert werden.
Bahnmarken und
Markboote
Die Bahnmarke 1 ist eine aufblasbare rote Zylindertonne in Luv der Startlinie, sie
wird nach dem Passieren aller Teilnehmer eingezogen.
Start- und Zielschiff:
Motorboot "Charly" des PYC.
Boote der Wettfahrtleitung an den Wendemarken zeigen nach Möglichkeit die
Flagge „M“; Nachts wird nach Möglichkeit ein weißes Rundum-Licht gezeigt.
Die Boote an den Wendemarken können ohne Vorankündigung von der
Wettfahrtleitung geändert werden.
Das Runden der
Wendemarken
Alle Bahnmarken werden an Steuerbord gelassen
Booten der Wettfahrtleitung ( Markboote ) muss bei Rundung der Wendemarken
die Startnummer lt. Programm durch Zuruf mitgeteilt werden.
Bahnabkürzungen:
Die Abkürzung der Bahn wird während der Regatta auf den Booten der
Wettfahrtleitung durch Setzen der Flagge S angezeigt.
Die Zahl der zu segelnden Runden wird für jede Wertungsgruppe auf einer Tafel
an der Steuerbordseite des Start-/ Zielschiffes in der Nähe der Wendemarke
Wannsee angezeigt.

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10. - 11. Juni 2016
Wertung:
Die Gesamtwertung erfolgt nach der letzten Runde die für alle Teilnehmer
abzusegeln war. Die Wertung der einzelnen Wertungsgruppen erfolgt nach der
letzten Runde die für die Teilnehmer dieser Gruppe abzusegeln war.
Die Wanderpreise für die schnellste Yacht nach gesegelter Zeit und die
schnellste Yacht nach berechneter Zeit erfolgt über alle Gruppen nach der letzten
Runde, die für alle Teilnehmer abzusegeln war.
Sofern bei Bekanntgabe der Bahnabkürzung eine oder mehrere Yachten einer
Wertungsgruppe schon mehr Runden als gefordert abgesegelt haben, gilt als
Zieldurchgang für diese Wertungsgruppe die Rundung einer Wendemarke, die von
80 % der Teilnehmer dieser Wertungsgruppe zuletzt absolviert wurde.
Erreichen weniger als 80 % der Teilnehmer einer Wertungsgruppe das Ziel
innerhalb des Zeitlimits nicht, so gilt als Zieldurchgang für diese Wertungsgruppe
die Rundung eines Markbootes, die von 80 % der Teilnehmer dieser
Wertungsgruppe zuletzt absolviert wurde.
Wird das Ziel von weniger als 80 % aller Teilnehmer innerhalb des Zeitlimits
erreicht, gilt als Zieldurchgang für alle Teilnehmer die Rundung eines
Markbootes, die von 80 % der Teilnehmer zuletzt absolviert wurde.
Eine Yacht, die vor ihrem ordnungsgemäßen Zieldurchgang die Wettfahrt aufgibt,
wird in ihrer Wertungsgruppe und in der Gesamtwertung als DNF gewertet.
Vergütung für Yachten
ohne Spinnacker:
Die Vergütung für Yachten, die ohne Spinnaker gemeldet haben, wird nach
Lage des Kurses und der Hauptwindrichtung festgesetzt. Gegen diese
Festsetzung ist ein Protest nicht möglich. Die Vergütung beträgt auf die in der
Teilnehmerliste aufgeführte Yardstickzahl:
0 Punkte bei weniger als 20% Spinnakerkursen
1 Punkt bei 20-40% Spinnakerkursen
2 Punkte bei mehr als 40 % Spinnakerkursen

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Die 60 Seemeilen von Berlin
10. - 11. Juni 2016
Rundungszeiten der Yacht:
Runde 1: Markboot Markboot
Start Spandau Wannsee
: Uhr : Uhr : Uhr
Runde 2:
Markboot Markboot Markboot
Kälberwerder Lindwerder Wannsee
: Uhr : Uhr : Uhr
Runde 3:
Markboot Markboot Markboot
Kälberwerder Lindwerder Wannsee
: Uhr : Uhr : Uhr
Runde 4:
Markboot Markboot Markboot
Kälberwerder Lindwerder Wannsee
: Uhr : Uhr : Uhr
Runde 5:
Markboot Markboot Markboot
Kälberwerder Lindwerder Wannsee
: Uhr : Uhr : Uhr
Runde 6:
Markboot Markboot Markboot
Kälberwerder Lindwerder Wannsee
: Uhr : Uhr : Uhr
Runde 7:
Markboot Markboot Markboot
Kälberwerder Lindwerder Wannsee
: Uhr : Uhr : Uhr
Ziel:
Gesegelte Runden:
: Uhr