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MIT-SCAN-T3
Präzise und zerstörungsfreie Bestimmung der Schichtdicke
in Asphalt und Beton nach TP D-StB 12
THE SMART PRECISION

MIT-SCAN-T3
Präzise und zerstörungsfreie Bestimmung der Schichtdicke
in Asphalt und Beton nach TP D-StB 12
Das Messgerät MIT-SCAN-T3 wurde für die zerstörungsfreie und akkurate Messung von Fahrbahndecken aus
Asphalt und Beton entwickelt. Auch eine Überprüfung der ungebundenen Schichten im Unterbau (Frostschutzschicht
und Schottertragschicht) ist möglich.
ANWENDUNGSBEREICHE
✓ Eigenüberwachung zur Qualitätssicherung während der Bauausführung
✓ Kontrollprüfungen des Auftraggebers
✓ Abnahmeprüfungen der Bauaufsicht
✓ Verschleißprüfungen der Straßenverwaltung
✓ Kontrollprüfungen bei Gewährleistungsfällen
✓ Kontrollprüfungen bei der Bestandspflege
✓ Kontrollprüfungen bei Straßensanierungen
VORTEILE
Präzise
- sehr hohe Messgenauigkeit: ±(0,5% vom Messwert + 1 mm)
- hohe Auflösung (650 Datenpunkte/Messung)
- exakte reproduzierbare Messergebnisse
Schnell und effizient
- sofort einsatzbereit
- keine Vor-Ort-Kalibrierung notwendig
- schnelles Auffinden des Reflektors (Such-Modus)
- kein aufwändiges Suchen des Flächenmittelpunktes des Reflektors
- automatische Rondenerkennung (Reflektor) NEU
- Messfahrt inkl. Auswertung innerhalb einer Minute (Mess-Modus)
Zerstörungsfrei
- Messvorgang erfolgt durch einfaches Überfahren der Fahrbahnoberfläche
- keine mechanische Bohrkernentnahme erforderlich
Flexibel
- robustes und kompaktes Handmessgerät
- sicherer Transport in hochwertigem Gerätekoffer (PKW-tauglich)
- Dickenmessung auf heißem Asphalt, auf gefrästen Flächen und Beton
- Messung auch bei Feuchtigkeit und auf nassen Decken möglich
- Verwendung aller Standard-Reflektoren laut Standardleistungskatalog (STLK)
Wirtschaftlich
- solides Messgerät mit langer Lebensdauer
- baustellentauglich
- Qualitätssicherung im Rahmen der Eigenkontrolle schon während des Einbaus
- effektive Steuerung von Mehreinbau bzw. Vermeidung von Mindereinbau
- Überprüfung großer Streckenabschnitte in kurzer Zeit
Nachhaltig
- keine Schädigung der Fahrbahndecke
- schont Natur und Umwelt
- emissionsfrei

MIT-SCAN-T3
Robustes und kompaktes Handmessgerät zur präzisen
und schnellen Vor-Ort-Überprüfung von Fahrbahndecken
ergonomisch und leicht,
GPS-Modul, leistungsfähiger Akku
intuitive und schnelle Bedienung
automatische Rondenerkennung,
übersichtliche Menüführung,
hintergundbeleuchtetes Display
stufenlos verstellbares Teleskoprohr
robuste Sensoreinheit,
einsetzbar auch auf
heißem Asphalt, gefrästen
Flächen und bei Nässe
1,80 m

ZUBEHÖR
Für das Schichtdickenmessgerät MIT-SCAN-T3 steht
folgendes Zubehör zur Verfügung
Kontrollwagen
für den Funktionstest
analog TP D-StB 12
USB Stick
zur Datenübertragung auf
den PC
Kopfhörer
Ausgabe akustischer Signale
Reflektoren
kompakte und robuste
Reflektoren für den Einsatz
in Asphalt und Beton
Zweitakku
Akkupack zum Austausch auf
der Baustelle
Transportkoffer
hochwertig und stabil,
PKW-tauglich
SOFTWARE
Die MIT-Projektsoftware dient der Weiterverarbeitung der Messdaten am PC. Das Programm verarbeitet Messdaten
sowohl für einen Zweischicht- als auch für einen Dreischichtaufbau.
Das Programm hat die folgenden Funktionen:
j Vorbereitung von Messstellen-Plänen am PC
(Bezeichnung der Baustelle, Kilometrierung, Schicht)
j automatische Verarbeitung von Messdaten sowohl für
einen Zweischicht- als auch für einen Dreischichtaufbau
j Korrektur von Angaben zum Bauvorhaben
j Datenübertragung mittels USB-Speichermedium
j Sicherung und Archivierung der Messdaten auf dem PC
j Kontrolle der Messpunkte mittels GPS-Daten
j Erstellung von Formblättern entsprechend TP D-StB 12
für ausgewählte Datensätze

MESSABLAUF
Präzises zerstörungsfreies Bestimmen der Schichtdicke
in Asphalt und Beton
Messmodus Suchmodus Ergebnisanzeige
j
j
Gerät einschalten
1
Auswertung
Vor-Ort-Anzeige des
Messergebnisses
innerhalb weniger
Sekunden.
5
2
Menü wählen
Im Messmenü werden
der Reflektor und das
vorbereitete Projekt
ausgewählt.
2 Minuten
Messung durchführen
Überfahren der Messstelle auf
einem Messweg von etwa
1 1/2 Metern.
4
3
Reflektor suchen
Durch großflächiges Schwenken
über der Fahrbahndecke wird der
verbaute Reflektor lokalisiert.

MIT Mess- und Prüftechnik GmbH
Gostritzer Straße 63 · D-01217 Dresden
Telefon +49 (0) 351 871 81 25
Telefax +49 (0) 351 871 81 27
info@mit-dresden.de
www.mit-dresden.de
TECHNISCHE DATEN MIT-SCAN-T3
Messbereich
Messgenauigkeit
Auflösung
0 bis 50 cm in Abhängigkeit vom eingebauten Reflektor
± (0,5% vom Messwert + 1 mm)
1 mm
Asphalttemperatur bis 110 °C
Einsatztemperatur -10 °C bis +50 °C
Speicherkapazität
PC-Anbindung
Stromversorgung
Einsatzdauer
Ladezeit
Abmessungen
Gewicht
bis zu 5.000 Datensätze
PC-Schnittstelle, Transfer in MS-Office oder ein Abrechnungsprogramm
NiMH-Akku 12V/2Ah
8 Stunden bzw. rund 1.000 Messungen
1,5 Stunden
Messgerät: 40 cm x 26 cm / Höhe stufenlos verstellbar bis 145 cm
Transportkoffer: 85 cm x 50 cm x 34 cm
Nettogewicht: 4 kg (Messgerät)
Bruttogewicht: 18 kg (Messgerät, Transportkoffer und Zubehör)
Version 04/2016