Innovativ Bauen - Jubiläumsausgabe
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20 Jahre innovative Tragwerksplanung –<br />
88NORTH MÜNCHEN,<br />
NEUBAU BÜRO- UND<br />
GEWERBEKOMPLEX<br />
Bauherr:<br />
Hammer AG<br />
Architekt:<br />
Bothe Richter Teherani Architekten<br />
Baufirma:<br />
Wolff & Müller Holding GmbH & Co. KG<br />
Neubau eines Büro- und Gewerbekomplexes mit<br />
etwa 200.000 m³ umbauten Raum. Über der<br />
elastisch gebetteten Bodenplatte und dem als<br />
„weiße Wanne“ konzipierten Untergeschoss mit<br />
Tiefgarage gliedern sich mäanderartig angeordnet<br />
5 Geschosse sowie ein Zwischengeschoss<br />
als Technikebene. Insgesamt ergeben sich Brückenbauwerke<br />
mit bis zu 38 m Spannweite. Eine<br />
besondere Herausforderung war der Wechsel der<br />
Mäanderrichtung ab dem Zwischengeschoss.<br />
Mehr zum Projekt:<br />
www.muck-ingenieure.de/projekte<br />
THE SQUAIRE FRANKFURT,<br />
NEUBAU AIRRAIL CENTER<br />
Bauherr:<br />
IVG Development GmbH<br />
Architekt:<br />
JSK Architekten<br />
Baufirma:<br />
Ed. Züblin AG<br />
Elementplanung der über 3.500 Fertigteilstützen<br />
des Airrail Center Frankfurt (heute: The<br />
Squaire). Ein 660 Meter langes, bis zu 65 Meter<br />
breites und mit neun Etagen 45 Meter hohes Bürogebäude<br />
über dem bestehenden Fernbahnhof<br />
am Frankfurter Flughafen. Es schafft zusätzliche<br />
Fläche für Büros, Hotels und Einzelhandel.<br />
Durch einen Verbindungsgang ist das größte Bürogebäude<br />
Deutschlands direkt an das Terminal<br />
1 des Flughafens angebunden.<br />
Besonderheiten: Bearbeitung am 3D-Modell,<br />
BIM-orientierte Logistikplanung für Fertigteilwerk<br />
und ausführende Firma.<br />
Mehr zum Projekt:<br />
www.muck-ingenieure.de/projekte<br />
2008<br />
2009<br />
Bilder:<br />
M-T-N Elektrotechnik GmbH