Waidblatt Ausgabe 21 Juli 2016
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Urlaub genießen, Natur erleben, Feines schmecken, Feste feiern...<br />
Wir freuen uns auf Sie!<br />
Ob Sie ein paar Tage ausspannen möchten, einen interessanten<br />
Kurzurlaub oder mit Ihrem Verein einen Ausflug unternehmen<br />
wollen oder aber eine Tagung planen – bei uns sind Sie<br />
immer richtig.<br />
Direkt vom Niedersachsenhof aus starten Sie zu Fuß, mit dem<br />
Rad oder zu Pferde in die Erlebniswelt an Aller und Weser:<br />
Heide-, Geest-, Moor- und Waldlandschaften erwarten Sie.<br />
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Verdener Erlebnisbad, Tennis, Squash und ein 18 Loch-<br />
Golfplatz.<br />
Wir stellen Ihnen gern Ihr individuelles Pauschalangebot<br />
zusammen: Für jedes Alter, alle Gruppengrößen – Kultur,<br />
Spaß, Sport, Erlebnis oder Wellness.<br />
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täglich von 6.00 Uhr bis 1.00 Uhr geöffnet<br />
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Hier eine Auswahl unserer<br />
Pauschalarrangements<br />
für Ihren Kurzurlaub:<br />
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3 x Übernachtung<br />
3 x Frühstücksbuffet<br />
3 x Halbpension (3 Gänge)<br />
5 Tourenvorschläge für Tagestouren<br />
Unterstellmöglichkeiten für die<br />
Fahrräder sind vorhanden<br />
Fahrradverleih möglich<br />
Kennenlernangebot Verden<br />
2 x Übernachtung<br />
2 x Frühstücksbuffet<br />
2 x Halbpension (3 Gänge)<br />
Besichtigungspaket Verden:<br />
Deutsches Pferdemuseum<br />
Domherrenhaus<br />
Stadtführung mit Dom<br />
Planwagenfahrt (ab 10 Personen)<br />
Golf-Arrangement<br />
3 x Übernachtung<br />
3 x Frühstücksbuffet<br />
3 x Halbpension (3 Gänge)<br />
3 x Green-Fee bei folgenden<br />
Golfplätzen:<br />
Golf Club Verden<br />
Golf Club Achim<br />
Golf Club Rotenburg<br />
Haags Hotel Niedersachsenhof GmbH & Co. KG · Lindhooper Str. 97 · 27283 Verden<br />
Tel. 04231 / 666-0 · reception@niedersachsenhof-verden.de · www.niedersachsenhof-verden.de<br />
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Der neue Suzuki Vitara S<br />
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• Dynamischer Exklusive Design-Highlights 1.4-Liter-BOOSTERJET-Motor außen und innen mit 103 kW (140 PS) und ALLGRIP Allradantrieb<br />
• Dynamischer 1.4-Liter-BOOSTERJET-Motor mit 103 kW (140 PS) und ALLGRIP Allradantrieb<br />
• Dynamischer Optional mit 6-Stufen-Automatikgetriebe³<br />
1.4-Liter-BOOSTERJET-Motor mit 103 kW (140 PS) und ALLGRIP Allradantrieb<br />
• Optional mit 6-Stufen-Automatikgetriebe³<br />
• Optional Kraftstoffverbrauch: mit 6-Stufen-Automatikgetriebe³<br />
innerorts 6,3 l/100 km, außerorts 5,0 l/100 km, kombinierter<br />
• Kraftstoffverbrauch: Testzyklus 5,4 l/100 km; innerorts CO₂-Ausstoß: 6,3 l/100 kombinierter km, außerorts Testzyklus 5,0 l/100 127 km, g/km kombinierter<br />
• Kraftstoffverbrauch: (VO Testzyklus EG 715/2007) 5,4 l/100 km; innerorts CO₂-Ausstoß: 6,3 l/100 kombinierter km, außerorts Testzyklus 5,0 l/100 127 km, g/km kombinierter<br />
(VO Testzyklus EG 715/2007) 5,4 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 127 g/km<br />
Abbildung (VO EG zeigt 715/2007) Sonderausstattung.<br />
¹ Abbildung Endpreis für zeigt einen Sonderausstattung.<br />
Suzuki Vitara S 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP. ² 1. Platz beim Vergleichstest der AUTO BILD<br />
Abbildung ¹ (<strong>Ausgabe</strong> Endpreis 2/<strong>2016</strong>) für zeigt einen Sonderausstattung.<br />
unter Suzuki folgenden Vitara S Mitbewerbern: 1.4 BOOSTERJET Honda ALLGRIP. HR-V ² 1.5i-VTEC Platz beim und Vergleichstest Opel Mokka 1.4 der Turbo. AUTO ³ BILD Kraftstoffverbrauch:<br />
Endpreis 2/<strong>2016</strong>) für innerorts einen unter Suzuki 6,4 folgenden l/100 Vitara km, S außerorts Mitbewerbern: 1.4 BOOSTERJET 5,0 l/100 Honda ALLGRIP. km, HR-V kombinierter ² 1.5i-VTEC Platz beim Testzyklus und Vergleichstest Opel Mokka 5,5 l/100 1.4 der km; Turbo. AUTO CO₂-Ausstoß: ³ BILD Kraftstoff-<br />
¹ (<strong>Ausgabe</strong><br />
(<strong>Ausgabe</strong> verbrauch: kombinierter 2/<strong>2016</strong>) innerorts Testzyklus unter 6,4 folgenden 128 l/100 g/km km, (VO außerorts Mitbewerbern: EG 715/2007). 5,0 l/100 Honda Gegen km, HR-V kombinierter Aufpreis. 1.5i-VTEC Testzyklus und Opel Mokka 5,5 l/100 1.4 km; Turbo. CO₂-Ausstoß: ³ Kraftstoffverbrauch:<br />
kombinierter innerorts Testzyklus 6,4 128 l/100 g/km km, (VO außerorts EG 715/2007). 5,0 l/100 Gegen km, kombinierter Aufpreis. Testzyklus 5,5 l/100 km; CO₂-Ausstoß:<br />
kombinierter Testzyklus 128 g/km (VO EG 715/2007). Gegen Aufpreis.<br />
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ANSCHUSS-PROTOKOLL<br />
NACHSUCHENRING im Jagdgebrauchshundeverein Verden<br />
Stand-Nr.<br />
Für jedes beschossene, nicht im Sichtbereich liegende Stück einzeln!<br />
Schütze: …………………………………....... Ansteller: …………………………………………...<br />
Telefon: ……………………………………… Telefon: …………………………………………...<br />
Uhrzeit der Schussabgabe : ………........ Kaliber: ……………… Geschoss: …………………..<br />
Wildart: …………………………… Altersklasse: ………………….. Gewicht (etwa) in kg: ………<br />
= Schütze = Blickrichtung<br />
Das Stück …<br />
kam alleine<br />
kam im Familienverband<br />
(etwa ………. Stücke)<br />
stand<br />
zog langsam<br />
kam flüchtig<br />
25 m<br />
50 m<br />
zeichnete:<br />
……………………………<br />
……………………………<br />
zeichnete nicht<br />
klagte<br />
wurde von Hunden<br />
75 m<br />
verfolgt, Uhrzeit: ……….<br />
Position Fluchtweg wurde nicht<br />
des Stückes ( x ) ( ) von Hunden verfolgt<br />
100 m<br />
Ungefähre Stellung des Stückes beim Schuss / vermutete Trefferlage ( x ) :<br />
Anschuss mit ……………………......... verbrochen genau an vermuteter Stelle<br />
Einwechsel mit ……………………......... verbrochen genau an vermuteter Stelle<br />
weitere erlegte Stücke an diesem Stand: ……………………………………………………………..<br />
Pirschzeichen: keine<br />
Schweiß Eingriffe Knochen Kugelriss<br />
Schnitthaar Wildbret Zähne Sonstiges: ………………………….<br />
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