Böblingen-Mitte - Stadt Böblingen

Böblingen-Mitte
Kurzbericht über die städtebauliche Erneuerungsmaßnahme
Oktober 2011

Situation der Böblinger Innenstadt
Historische Entwicklung
Die Unterstadt verdichtete sich
ab den 60er Jahren weiter. Die
ehemals sumpfigen Flächen
wurden mit Einkaufszentren
und mehrspurigen Straßen
bebaut. Der Städtebau aus
dem Zeitalter der „autogerechten
Stadt“ prägt heute
noch das Bild der Unterstadt.
Die vorhandenen abriegelnden
Großstrukturen, die noch nicht
abgeschlossene Umwandlung
von Gewerbeflächen in
innerstädtische Quartiere und
Verknüpfungen, vor allem mit
der Altstadt, stellen weiterhin
wichtige Aufgabenfelder dar.
Der Ursprung Böblingens liegt
am Schlossberg. Westlich
davon entwickelte sich die
Stadt. Am Elbenplatz,
zwischen Stadt und unterem
See, befand sich ein Stadttor.
Mit dem Wegfall der Stadtmauer
erweiterte sich die
Stadt zunächst entlang der
Wegeverbindungen.
Böblingen um 1830
Ende des 19. Jahrhunderts, mit
dem Anschluss Böblingens an
das Eisenbahnnetz, entwickelte
sich der Bereich zwischen dem
Bahnhof und der Stadt. Das
Gewand „unter der Stadt“
wurde besiedelt.
Die „Unterstadt“ war durch
gewerbliche Nutzungen
geprägt. Erste Straßen waren
die Karlstraße und die
Bahnhofstraße.
Böblingen um 1955

Situation der Böblinger Innenstadt
Situation der Böblinger Innenstadt
Die Böblinger Innenstadt heute
Unterstadt:
Geschäftsviertel
Böblingen hat eine Innenstadt,
die sich - wie auch im
Stadtleitbild BB 2020
festgehalten - in drei Bereiche
gliedert. Die Altstadt, die
Unterstadt und den Stadtgarten.
Gemeinsam übernehmen sie die
zentralen Funktionen einer
Innenstadt. Der Elbenplatz stellt
dabei den Mittelpunkt dar.
Die Weiterentwicklung der
Böblinger Innenstadt ist Ziel der
Gesamtplanung. Orientiert an
ihren Stärken und charakteristischen
Profilen wurden
Maßnahmen beschlossen, die
grundlegende Verbesserungen
in der Altstadt und der
Unterstadt bewirken sollen.
Die Altstadt ist kleinteilig und
vermittelt als historischer
Mittelpunkt Identität und Flair.
Die Unterstadt ist das urbane
„Geschäftsviertel“ und bietet
auch großflächige Angebote.
Elbenplatz
Stadtgarten:
Freizeit und Naherholung
Altstadt:
Böblingens Ursprung
Innenstadt
Böblingen
Neue Anforderungen an die städtebauliche Entwicklung kommen
durch die Revitalisierung der Konversionsfläche Flugfeld hinzu.
Eine attraktive Anbindung des neuen Stadtteils an die Innenstadt
ist Voraussetzung, die Barriere der Bahngleise zu überwinden.
Um die Aufwertung der Innenstadt zu erreichen, wurde die
städtebauliche Erneuerungsmaßnahme Böblingen-Mitte
beschlossen. Bis 2015 sollen zahlreiche städtische und private
Einzelmaßnahmen realisiert werden.

Städtebauliche Erneuerungsmaßnahme Böblingen-Mitte
Städtebauliche Erneuerungsmaßnahme Böblingen-Mitte
Aktuelle Einzelmaßnahmen
2. Bauabschnitt Wolfgang-Brumme-Allee/ Talstraße - Baubeschluss 06/11
Bebauungsplan „Stadteingang Bahnhofstraße“ - Satzungsbeschluss 06/11
Der Stand von vier Maßnahmen, die sich aktuell
in der Planung und Umsetzung befinden, ist auf
den folgenden Seiten beschrieben. Weitere
Aufwertungen, wie die Gestaltung öffentlicher
Räume und die Attraktivierung des Elbenplatzes,
werden vorbereitet und bis 2015 realisiert. An
städtebaulich bedeutsamen Stellen konnten
Vereinbarungen mit Privaten zur Erneuerung
ihrer Immobilien erzielt werden.
1. Bauabschnitt Schlossberg - Einweihung 09/09
Treff am See - Einweihung 05/11
Private Baumaßnahmen am Schlossbergring (Beispiel: Hotel) - Vereinbarung 08/11
Neuer ZOB
Preis für beispielhaftes Bauen
Treff am See
Schlossberg
Wolfgang-Brumme-Allee
Elbenplatz
Bahnhofstraße

Maßnahmen zur städtebaulichen Erneuerung
Umsetzung der Einzelmaßnahmen
Schlossberg
Der Schlossberg – vor allem der Nordhang – war
schlecht erschlossen und konnte nicht von der
Öffentlichkeit genutzt werden. Nun wurde der
Schlossbergpark mit seinen Spiel- und
Erholungsangeboten den Bewohnern im Umfeld
und den Besuchern des Schlossbergrings zur
Verfügung gestellt.
Im nächsten Bauabschnitt sollen die Aussichtsflächen
auf dem Schlossberg und der
Straßenraum bis zum Postplatz gestaltet werden.
Fertigstellung Schlossbergpark: 2009
Fertigstellung Schlossbergplatz: 2015
Gesamtkosten: ca. 1,5 Mio. €

Umsetzung der Einzelmaßnahmen
Wolfgang-Brumme-Allee
Die Wolfgang-Brumme-Allee war durch Asphalt
und den motorisierten Verkehr geprägt. Im
1. Bauabschnitt wurde der Kreisverkehr am
Friedrich-List-Platz erstellt und die Straße
zurückgebaut. Durch Gestaltungselemente und
Grün entsteht eine einladende Stadteinfahrt, die
auch Fußgängern Aufenthaltsqualität bietet.
Mit dem 2. Bauabschnitt wird ein Kreisverkehr an
der Kreuzung mit der Talstraße realisiert und die
imagebildende Gestaltung vom Stadtteil Flugfeld
und der Autobahn kommend vervollständigt. Die
Umgestaltung der Talstraße ist in diesem
Zusammenhang ebenfalls erforderlich.
Fertigstellung 1.Bauabschnitt: 2010
Fertigstellung 2.Bauabschnitt: 2012
Gesamtkosten: ca. 5 Mio. €

Maßnahmen zur städtebaulichen Erneuerung
Umsetzung der Einzelmaßnahmen
Bürgertreff „Treff am See“
Der „Treff am See“ ist ein zentraler Ort für
Kommunikation, Austausch, Engagement und
Vernetzung. Die Stadt baut für ihre Bürger ein
Identifikationsobjekt und schafft in dem Mehrgenerationenhaus
Angebote für Jung und Alt.
Mit dem Bau wurde auch die stadträumliche
Situation am südlichen Plattenbühl verbessert.
Fertigstellung: 2011
Gesamtkosten: ca. 4 Mio. €

Maßnahmen zur städtebaulichen Erneuerung
Umsetzung der Einzelmaßnahmen
Fußgängerzone Bahnhofstraße
Neues Einkaufscenter
Erweiterung der Kreissparkasse
Die Bahnhofstraße ist die Verbindungsachse
zwischen dem Bahnhof und der Stadtmitte
Elbenplatz. Sie gewinnt mit der Anbindung des
Stadtteils Flugfeld über eine großzügige
Unterführung am Bahnhof weiter an Bedeutung.
Um die Bahnhofstraße aufzuwerten, soll sie sich
zur Fußgängerzone und zentralen Einkaufsstraße
weiterentwickeln. Eine attraktive und fußgängerfreundliche
Gestaltung ist von Bedeutung.
Beschluss Masterplan: 2009
Satzungsbeschluss Bebauungsplan: 2011
Bahnhofstraße

Maßnahmen zur städtebaulichen Erneuerung
Umsetzung der Einzelmaßnahmen
Private Baumaßnahmen
Im Rahmen des Sanierungsgebiets werden auch
Erneuerungsmaßnahmen auf Grundstücken in
privatem Eigentum gefördert. Hierzu ist die
finanzielle Unterstützung zur Erneuerung von
Gebäuden in privatem Eigentum vorgesehen, um
Investitionsentscheidungen zu fördern. Neben der
Erneuerung von Gebäuden wird auch das
Freiräumen von Grundstücken für eine
städtebauliche Weiterentwicklung unterstützt.
Die private Maßnahme ist Bestandteil der
Aufwertung des Gebiets. Sie muss einen Beitrag
zu einem attraktiveren Straßenbild leisten, dazu
führen, dass Gebäude hochwertiger genutzt
werden können, attraktiven innerstädtischen
Wohnraum schaffen oder zu einer Erhöhung der
Wohnqualität beitragen.
An den Stellen, an denen in den vorbereitenden
Untersuchungen hoher Handlungsbedarf
festgestellt wurde, wurden die Eigentümer
angesprochen. Erste Erfolge sind bereits sichtbar.