SCHWEISSKRAFT Hauptkatalog

MIG-Löten – für neue Anwendungsgebiete, neue Materialien
und neue Vorschriften speziell im Kfz-Bereich.
Schleifen
Verzinkte Feinbleche liegen voll im Trend. Sie
werden z.B. im Automobilbau, in der
Bauwirtschaft, in der Lüftungs- und
Klimatechnik,in der Haustechnik und in der
Möbelindustrie verarbeitet.
Warum verzinkt?
Zink aufgebracht auf Stahl (elektrolytisch oder
mittels Feuerverzinken) erzeugt eine
Barriereschicht, die vor Korrosion schützt.
Des weiteren hat Zink eine kathodische
Schutzwirkung. Wird die Zinkschicht beschädigt,
so bleibt das Material im Umkreis von 1-2 mm
der Beschädigung dennoch vor Korrosion
geschützt. Durch diese Fernschutzwirkung
des Zinks werden zudem nicht beschichtete
Schnittkanten und Mikrorisse geschützt.
1. Werkstück
2. Lötnaht
3. Drahtvorschub
4. Drahtspule
5. Gasdüse
6. Kontaktrohr
7. Schutzgas 7
8. Lichtbogen
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8
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2
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MIG-Löten - Was ist das?
Hinter dem Begriff MIG-Löten verbirgt sich ein
Hartlötverfahren für verzinkte und beschichtete
Dünnbleche, sowie höherfestere Stahlbleche.
Im Gegensatz zum herkömmlichen Schutzgas-
Schweißen (ca. 1600 °C) wird beim MIG-Löten
der Grundwerkstoff nicht aufgeschmolzen,
sondern eine Hartlötverbindung der Werkstücke
unter Verwendung von Löt-Draht (in der Regel
Zusatzwerkstoff auf Kupferbasis) mit niedrigem
Schmelzpunkt von ca. 1000 °C hergestellt.
Zink beginnt bei etwa 480 °C bereits zu
verdampfen. Dies bedeutet, dass beim
herkömmlichen Schweißen die Zinkschicht
großflächig verbrennen würde. Das
verdampfende Zink, sowie Oxide führen dann
zu Porenbildung, Rissen und Bindefehlern.
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Der Grundwerkstoff
wird nicht
aufgeschmolzen
Durch die Verwendung von Zusatzwerkstoffen
auf Kupferbasis (Bronze) kann mit geringer
Wärme gearbeitet werden. Durch die geringe
Wärmezufuhr verdampft nur noch wenig Zink
und der Bauteilverzug ist reduziert.
Die Festigkeitswerte sind relativ
hoch und dieLötnaht ist aufgrund der
Legierungsbestandteile korrosionsbeständig, da
der Zusatzwerkstoff aus Bronze besteht.
Das Schliffbild zeigt, dass der Grundwerkstoff
beim MIG-Löten nicht aufgeschmolzen wird.
Oberflächenbeschichtungen und
-vorbehandlung
Bleche mit Zinkschichtdicken bis 15 µm sind
im allgemeinen problemlos mittels Lichtbogenlötprozessen
zu verbinden.
Für aluminierte Grundwerkstoffe werden
aluminiumhaltige Lote empfohlen. Zusätzlich
können verzinkte Bleche organisch
beschichtet sein, was eine Anpassung der
Bearbeitungsparameter erforderlich macht.
Damit es zu einer metallurgischen Wechselwirkung
zwischen dem Grundwerkstoff und
dem benetzenden flüssigen Lot kommt, sollte
die Grenzfläche zum Lot weitgehend metallisch
blank und frei von Verunreinigungen sein, was
ansonsten zu Porenbildung, Bindefehlern etc.
führt.
Zusatzwerkstoffe und Hilfsstoffe
Für das Lichtbogenlöten werden hauptsächlich
die Drahtelektroden und Schweißstäbe ML
CuSi3 und ML CuAl8 eingesetzt. Traditionell
hat sich in Deutschland eher der ML CuSi3
durchgesetzt, während in anderen Ländern
für ähnliche Aufgaben oft die Legierung ML
CuAl8 herangezogen wird. ML CuAl8 wird für
das MIG-Löten von Edelstahl eingesetzt, sowie
für Verbindungen, bei denen das optische
Aussehen der Nahtoberfläche wichtig ist. Dies
kann beispielsweise in der Möbelindustrie von
größerer Bedeutung sein.
Schutzgase
Zum Lichtbogenlöten werden üblicherweise
Argon, I1 oder Ar-Gemische mit Beimischungen
von CO 2 oder O 2 eingesetzt. Bei Lotwerkstoffen
mit Si- oder Sn-Anteil sind geringe Aktivanteile
von CO 2 oder O 2 vorteilhaft. Sie stabilisieren
den Lichtbogen, verringern die Porenneigung,
erhöhen aber den Wärmeeintrag in den
Grundwerkstoff.
Bei Lotwerkstoffen mit Al-Anteilen bieten sich
Ar-He-Gemische ohne Aktivanteil an.
N 2 -Zusätze stabilisieren zwar den Lichtbogen
und bewirken eine breite Naht, sie können aber
zu ganz erheblicher Porenbildung führen.
H 2 als Schutzgaskomponente eignet sich zur
Steigerung der Lötvorschubgeschwindigkeit,
kann aber ebenfalls zu Porosität führen. Zur
gezielten Abstimmung des Schutzgases auf
die Lötaufgabe sollten die Erfahrungen der
Schutzgashersteller genutzt werden.
Die für das MIG-Löten typische Naht durch
Abschmelzen des CuSi-Drahtes
Unsere Empfehlung:
PRO-MAG 200-2 AM
PRO-MIG 230-4 AM
TRI-MIG 240
SYN-MIG 200 i
Die Vorteile des MIG-Lötverfahrens
auf einen Blick:
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keine Korrosion der Lötnaht
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minimale Schweißspritzer
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einfache Nachbearbeitung der Lötnaht
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niedrigere Arbeitstemperatur
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geringer Verzug
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reduzierte Gefügeveränderung bei
höherfesten Stahlblechen
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kapillarische Wirkung des Lots, dadurch
1/3 höhere Festigkeit bei Rund- und
Langlochlöten
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geringer Abbrand der Beschichtung
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kathodische Schutzwirkung des
Grundwerkstoffs im unmittelbaren
Nahtbereich (Zink)
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Korrosionsschutz ohne Nachbehandlung
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optimale Kontrolle zur Erhaltung der
Blechstärke
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WIG-Inverter
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MIG/MAG
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Schweißzubehör