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Vils: Neue ÖBB-Haltestelle in Stadtnähe<br />
Die ÖBB-Infrastruktur AG führte auf der<br />
Außerfernerbahn zahlreiche Modernisierungsarbeiten<br />
durch – die neue Haltestelle<br />
Vils rückte näher zur Stadt und ersetzt den<br />
bisherigen Bahnhof Vils – in der Haltestelle<br />
Musau wurde der Bahnsteig auf die andere<br />
Gleisseite näher zum Wohngebiet verlegt<br />
und ebenfalls neu errichtet.<br />
Moderne, attraktive und kundenfreundliche<br />
Bahnhöfe sind der erste Eindruck und zugleich<br />
auch der Schlüssel zum Umstieg auf Bus sowie<br />
Bahn und damit auf eine nachhaltige und umweltfreundliche<br />
Mobilität. Um die Qualität auf<br />
Tirols Schienen für die Bahnkunden weiter zu<br />
sichern, haben die ÖBB umfangreiche Bahnbauarbeiten<br />
auf der Außerfernbahn durchgeführt.<br />
Insgesamt wurden rund 3,5 Mio. Euro in<br />
die Modernisierung investiert. In Vils wurde<br />
eine neue Haltestelle errichtet, in Musau wurde<br />
ebenfalls ein neuer Bahnsteig gebaut. Eine Eisenbahnkreuzung<br />
(Geh- Fußweg) wurde aufgelassen,<br />
die Eisenbahnkreuzung bei der Kirche<br />
in Vils wird zusätzlich zum Schranken mit einer<br />
Lichtzeichenanlage ausgestattet, um die Sicherheit<br />
zu erhöhen.<br />
Neue Haltestelle Vils Stadt und<br />
neuer Bahnsteig für Haltestelle Musau<br />
Die Arbeiten begannen mit der Errichtung der<br />
neuen Haltestelle Vils Stadt im Bereich der<br />
Fußgänger-Eisenbahnkreuzung, die mit Beginn<br />
der Bauarbeiten an der neuen Haltestelle<br />
aufgelassen wurde. Bereits ab Mitte Juli <strong>20<strong>16</strong></strong><br />
halten die Züge nur noch an der neuen Haltestelle<br />
Vils-Stadt. Hiefür wurde ein Randbahnsteig<br />
mit einer Länge von 100 m sowie ein Unterstand<br />
zum Schutz vor Wind und Wetter errichtet.<br />
Beim bisherigen Bahnhof Vils, der<br />
künftig nur noch für betriebliche Zwecke zur<br />
Verfügung steht, wurden der gesamte Unterund<br />
Oberbau sowie die Eisenbahntechnik erneuert.<br />
In Fahrtrichtung Reutte wurden 300<br />
neue Bahnschwellen verbaut. Weiters wurden<br />
im Bahnhofsbereich vier Weichen erneuert.<br />
Die Eisenbahnkreuzung bei der Kirche erhielt<br />
bei einer technischen Sicherung eine neue<br />
Schranke und Lichtzeichenanlage. Nun wird<br />
der gesamte Streckenabschnitt zwischen Reutte<br />
und Vils vom Bahnhof Reutte aus ferngesteuert.<br />
Weitere Einzelmaßnahmen umgesetzt<br />
Im Zuge der Modernisierungsarbeiten wurden<br />
zusätzlich in den Abschnitten Schönbichl bis<br />
Vils sowie Pflach bis Reutte die Gleise teilweise<br />
erneuert. Insgesamt konnten dabei rund 4.000<br />
Meter Schienen getauscht und über 2.700 neue<br />
Bahnschwellen sowie rund 3.600 Tonnen<br />
Gleisschotter verbaut werden. Im Bereich Allgäuerstraße<br />
– Königsweg wurde die Fuß- und<br />
Radwegüberfahrt erneuert. Bei der Haltestelle<br />
Schulzentrum wurde während der Sperre vom<br />
17. bis 20. Juni <strong>20<strong>16</strong></strong> das Schotterbett gereinigt<br />
und die Gleise auf einer Länge von 400 Metern<br />
verschweißt. Dadurch rollen die Züge nun wesentlicher<br />
leiser über die Schienen. Zudem ersetzt<br />
ein moderner, rutschfester Kunststoffübergang<br />
den alten Holzübergang. Im Bereich<br />
Lermoos wurden überdies in Richtung Ehrwald<br />
150 Stück Bahnschwellen erneuert, wodurch<br />
die bisherige Geschwindigkeitsbeschränkung<br />
in diesem Bereich entfiel.