KW-Kranwerke AG: Modernste Krantechnik aus Mannheim

16
16 KW-Kranwerke AG
KW-Kranwerke AG: Modernste Krantechnik aus Mannheim
Ein Blickfang im Mannheimer
Hafen: der gigantische,
blau-weiß im ausgefallenen
Wellenmuster lackierte Kran
im bislang neuesten Teil des
Containerterminals an der
Werfthallenstraße. Konzipiert,
produziert und errichtet wurde
er von der Mannheimer
Kranbauunternehmung KW-
Kranwerke AG. Die Kranwerke
AG, die zu den führenden
Unternehmen im Krananlagenbau
zählt, hatte sich bei
diesem Auftrag gegen internationale
Konkurrenz durchsetzen
können.
Der Containerkran, aufgestellt
im Jahr 2007, ist fast
36 Meter hoch, verfügt über
eine Traglast von 55 Tonnen
und hat eine Trägerlänge von
82,8 Metern. Die wasserseitige
Ausladung von 25 Metern
erlaubt den gleichzeitigen
Umschlag von zwei Schiffen
mit der auf dem Oberrhein
höchstzugelassenen Länge
von 135 Metern. Die Errichtung
des hochleistungsfähigen
Krans war seinerzeit heiß
ersehnt worden, denn die Kapazitäten
am Containerterminal
waren bereits ausgelastet
und es war abzusehen, dass
im Mannheimer Hafen immer
mehr Container ankommen
würden.
Ein weiteres Projekt, das KW
in Mannheim realisiert hat,
ist auf der Friesenheimer Insel
zu finden. Eigentlich sind
es gleich mehrere, denn für
die MVV, die dort eine Müllverbrennungsanlage
betreibt,
wurde 2003 der vierte Brückenkran
für Müllumschlag
für die alten Linien gebaut,
im Jahr 2009 errichtete man
noch zwei weitere Brückenkrane
für Müllumschlag sowie
einen Schlackekran für die
neue Linie 6. Bereits 2005
hatten die Kranwerke einen
Containerterminal im Mannheimer Hafen: Der Containerkran sticht nicht nur durch seine enormen Ausmaße,
sondern auch durch die auffällige blau-weiße Lackierung ins Auge, die die Bewegung des Wassers
symbolisiert. Hier standen die Kranwerke unter anderem vor der Aufgabe, eine Fläche von 90 m Länge
und 3,50 m Höhe mit eigens anzufertigenden Schablonen zu lackieren - auch für Stahlbauprofis eine
Herausforderung! (Foto: Hinderfeld)
Zweiträger-Portalkran mit einer
Spezialtraverse zur Verladung
von Müllcontainern geliefert.
Diese Spezialtraverse
hatte KW eigens entwickelt,
um die Verladung verschiedensterMüllcontainer-Modelle
zu ermöglichen.
Müllverbrennungsanlage der MVV auf der Friesenheimer
Insel: Portalkran mit individuell entwickelter
Spezialtraverse zur Verladung verschiedener
Müllcontainer-Modelle. (Foto: KW)
Überhaupt ist es die Spezialität
des Hauses KW, auf den
Kundenbedarf zugeschnittene
Speziallösungen zu konzipieren.
Nicht nur liefert die
1998 in Mannheim gegründete
KW-Kranwerke AG Verladebrücken
für Greifer-, Container-
und Stückgutumschlag
sowie Doppellenkerwippdrehkrane,
vollautomatische Greiferbrückenkrane,
sonstige
Sonderkrane und Kiesbaggeranlagen
– sie bietet darüber
hinaus anspruchsvolle Umbauten
ebenso wie Wartungs-
und Servicedienstleistungen.
Das Unternehmen beschäftigt
80 Mitarbeiter, davon 30 Ingenieure
der Fachrichtungen
Maschinenbau und Elektrotechnik,
Schweißfachingeni-

Kranwerke AG
Mannheim
Neukrananlagen
für höchste Ansprüche:
• vollautomatischer Betrieb
• individuell konfiguriert
• hoch verfügbar
• sowie Umbau, Service
und Reparaturen
KW-Kranwerke AG Mannheim
Claus-von-Stauffenberg-Str. 11-15
D-68163 Mannheim
Tel.: +49 (0)621/83 37 01-0
Fax: +49 (0)621/83 37 01-55
www.kranwerke.de
eure und mehrere Kransachverständige.
Das große Know-how der
Mannheimer Kranbau-Experten
insbesondere für Containerkrane
im Binnenlandeinsatz
hat sich herumgesprochen.
KW ist im deutschsprachigen
Raum bei vollautomati-
KW-Kranwerke AG
schen Greiferbrückenkranen
marktführend - wobei die
KW-Kranbauer ihr Können
schon fast in aller Welt unter
Beweis gestellt haben. Große
Kranprojekte führten die KW-
Ingenieure bereits durch ganz
Europa und darüber hinaus
bis nach Bangladesch, Sudan
und in die USA.
Weitere Informationen über die KW-Kranwerke AG Mannheim
finden sich im Internet unter www.kranwerke.de
Im Jahr 2010 errichtet: ein neuer Portalkran für die Frankenbach Container Terminals (Mainz), Spannweite
37 m, nutzbare Hubhöhe von einem über fünf Container, teleskopierbarer Spreader zum Transport
von 20‘- 45‘ ISO und High-Cube Containern sowie Twinbetrieb von zwei 20‘ Leercontainern, redundante
Umrichtersysteme, Funkwegstreckenmessung u.v.m. KW integrierte hier Lichtwellenleiter in der Hauptzuleitung,
um eine nachträgliche Einbindung des Krans in eine Terminal-Management-Softwarelösung zu
ermöglichen.
Außerdem übernahm KW für Frankenbach die Demontage und den Transport einer gebrauchten Containerkrananlage,
die auf die Gegebenheiten des neuen Standortes ausgerichtet wurde. Beim Zweiträger-
Portalkran mit Seilverspannung wurde das Tragwerk für die Spurvergrößerung und Verlängerung des
landseitigen und des wasserseitigen Kragarms verstärkt. Die Portalstützen wurden anforderungsgerecht
erhöht und die Kranbegehung insgesamt erneuert. Eine Überholung der mechanischen Teile und Ausstattung
mit neuen Komponenten gehörte ebenfalls zur Leistung – und auch die Elektrik mit Kransteuerung
wurde für die neuen Aufgaben fit gemacht. (Fotos: KW)
17