Avers,Fideris und Alt - rs-media.ch.
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Ob nun «originell» oder «professionell» - der heutige Horns<strong>ch</strong>litten wird heute nur no<strong>ch</strong> für sportli<strong>ch</strong>e Wettbewerbe verwendet. Bilder: Marietta Kobald<br />
6<br />
Programm<br />
Samstag, 13. Februar 2010<br />
08.00 – 09.00 Uhr Ausgabe der Startnummern in der Turnhalle <strong>Fideris</strong><br />
08.00 – 09.00 Uhr S<strong>ch</strong>littentransport ins Startgelände sowie Fahrertransport ins Zielgelände<br />
09.45 Uhr Fahrer-Meeting am Start<br />
10.30 Uhr Trainingslauf S<strong>ch</strong>weizermeiste<strong>rs</strong><strong>ch</strong>aft<br />
13.00 Uhr 1. Wertungslauf S<strong>ch</strong>weizermeiste<strong>rs</strong><strong>ch</strong>aft ans<strong>ch</strong>liessend Plaus<strong>ch</strong>rennen<br />
16.30 Uhr Preisverteilung Plaus<strong>ch</strong>rennen in der Turnhalle <strong>Fideris</strong><br />
Barbetrieb <strong>und</strong> Unterhaltung mit «Edelwyss DJ Hits<strong>ch</strong>»<br />
Sonntag, 14. Febraur 2010<br />
08.00 – 09.00 Uhr Ausgabe der Startnummern in der Turnhalle <strong>Fideris</strong><br />
08.00 – 09.00 Uhr S<strong>ch</strong>littentransport ins Startgelände sowie Fahrertransport ins Zielgelände<br />
09.45 Uhr Fahrer-Meeting am Start<br />
10.30 Uhr 2. Wertungslauf S<strong>ch</strong>weizermeiste<strong>rs</strong><strong>ch</strong>aft<br />
ans<strong>ch</strong>liessend S<strong>ch</strong>littentransport ins Startgelände<br />
13.00 Uhr 3. Wertungslauf S<strong>ch</strong>weizermeiste<strong>rs</strong><strong>ch</strong>aft<br />
15.00 Uhr Apéro für Sponsoren <strong>und</strong> Gäste<br />
16.30 Uhr Preisverteilung S<strong>ch</strong>weizermeiste<strong>rs</strong><strong>ch</strong>aft in der Turnhalle <strong>Fideris</strong><br />
Barbetrieb <strong>und</strong> Unterhaltung mit «Edelwyss DJ Hits<strong>ch</strong>»<br />
Startreihenfolge S<strong>ch</strong>weizermeiste<strong>rs</strong><strong>ch</strong>aft<br />
U18, Damen, Herren 4er, Herren 3er <strong>und</strong> Renns<strong>ch</strong>litten<br />
Restaurant Raetikon & Come Back Bar<br />
Bahnhofstrasse 130 · CH-7220 S<strong>ch</strong>ie<strong>rs</strong><br />
Telefon 081 328 13 13 · info@raetikon.<strong>ch</strong><br />
Horns<strong>ch</strong>littenrennen werden ni<strong>ch</strong>t nur<br />
in der S<strong>ch</strong>weiz ausgetragen, sondern<br />
au<strong>ch</strong> in den Alpenländern Deuts<strong>ch</strong>land,<br />
Österrei<strong>ch</strong> <strong>und</strong> Italien. Seinen Namen<br />
hat der Horns<strong>ch</strong>litten von den vorn<br />
na<strong>ch</strong> oben verlängerten Kufen, die zum<br />
Lenken <strong>und</strong> S<strong>ch</strong>ieben des S<strong>ch</strong>littens<br />
<strong>und</strong> als Haltegriffe dienen.<br />
Lenken <strong>und</strong> Bremsen<br />
Gelenkt wird der S<strong>ch</strong>litten dur<strong>ch</strong> Druck<br />
<strong>und</strong> Zug auf diese Hörner, wodur<strong>ch</strong> der<br />
Rahmen lei<strong>ch</strong>t verzogen wird, was si<strong>ch</strong><br />
auf die Laufri<strong>ch</strong>tung der Kufen auswirkt.<br />
Zusätzli<strong>ch</strong> wird er mit den Füssen<br />
im S<strong>ch</strong>nee gesteuert <strong>und</strong> gebremst.<br />
Daneben ist dieser S<strong>ch</strong>littentyp teils<br />
au<strong>ch</strong> mit seitli<strong>ch</strong>en Bremsen, den Tatzen,<br />
zwei Stangen mit eisernem Bremsbes<strong>ch</strong>lag,<br />
ve<strong>rs</strong>ehen, die aber in wei<strong>ch</strong>erem<br />
S<strong>ch</strong>nee ohne Wirkung sind. Links<br />
<strong>und</strong> re<strong>ch</strong>ts ragen ebenfalls Stangen in<br />
die Höhe, die zum Si<strong>ch</strong>ern der Ladung<br />
gegen Wegruts<strong>ch</strong>en <strong>und</strong> dem Festhalten<br />
<strong>und</strong> der Handhabung dienen.<br />
Bahnhofstrasse 253 · 7231 Pragg-Jenaz<br />
Tel. 081 332 13 72 · Fax 081 332 13 86<br />
info@wollspinnerei.<strong>ch</strong> · www.wollspinnerei.<strong>ch</strong><br />
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Der Horne<strong>rs</strong><strong>ch</strong>litten lässt si<strong>ch</strong> von einer<br />
Pe<strong>rs</strong>on führen, die vorne zwis<strong>ch</strong>en den<br />
Hörnern Platz nimmt. S<strong>ch</strong>werere Bauarten<br />
sind für zwei Mann Besatzung<br />
ausgelegt, vorne der Lenker <strong>und</strong> hinten<br />
der Bremser – dann finden si<strong>ch</strong> hinten<br />
man<strong>ch</strong>mal ebenfalls geformte Stangen.<br />
Teilweise ist au<strong>ch</strong> ein dritter oder vierter<br />
Mann beteiligt, das sind die Läufer,<br />
die den S<strong>ch</strong>litten ans<strong>ch</strong>ieben <strong>und</strong> während<br />
der Fahrt dur<strong>ch</strong> Gewi<strong>ch</strong>tsverlagerung<br />
helfen, das Gerät zu kontrollieren.<br />
Man<strong>ch</strong>erorts wurde der S<strong>ch</strong>litten<br />
au<strong>ch</strong> mit einer eisenspitzbes<strong>ch</strong>lagenen<br />
Stange zusätzli<strong>ch</strong> bedient.<br />
<strong>Alt</strong>e Bauweise<br />
Viele originale Horns<strong>ch</strong>litten ve<strong>rs</strong><strong>ch</strong>iedener<br />
lokaler Typvarianten <strong>und</strong> Bauweisen<br />
kann man heute in Heimatmuseen<br />
besi<strong>ch</strong>tigen, au<strong>ch</strong> sind sie bei<br />
traditionellen Anlässen in Verwendung.<br />
Sie werden heute teils wieder den historis<strong>ch</strong>en<br />
Vorbildern entspre<strong>ch</strong>end in<br />
alter Bauweise na<strong>ch</strong>gebaut. hil<br />
Horns<strong>ch</strong>litten
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