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Wenn kompakte Leistung Trumpf ist.<<strong>br</strong> />

Ob für flüssige Lebensmittel o<strong>de</strong>r für Heizöl und Kraftstoffe: <strong>MAN</strong> hat die richtigen<<strong>br</strong> />

Fahrzeuge für <strong>de</strong>n Nah- o<strong>de</strong>r Verteilerverkehr.<<strong>br</strong> />

In <strong>de</strong>r City, in Kleinstädten und Dörfern wird’s manchmal richtig eng und verwinkelt. Dann sind<<strong>br</strong> />

Fahrzeuge mit optimaler Wendigkeit gefragt. Fahrzeuge wie zum Beispiel die Nutzlaster <strong>MAN</strong> TGL<<strong>br</strong> />

und TGM – erstklassig in <strong>de</strong>r Gewichtsklasse von 7,49 bis 26 t. Ausgestattet mit <strong>de</strong>m<<strong>br</strong> />

kompaktem C-Fahrerhaus o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>m größeren L-Fahrerhaus bieten sie <strong>de</strong>m Fahrer einen Arbeitsplatz,<<strong>br</strong> />

so komfortabel und ergonomisch, wie man sich das nur wünschen kann.<<strong>br</strong> />

Ein starker Typ ist <strong>de</strong>r <strong>MAN</strong> TGM mit kraftvollen 6-Zylin<strong>de</strong>r-Motoren bis zu 251 kW (340 PS) –<<strong>br</strong> />

perfekt für <strong>de</strong>n Solo- und <strong>de</strong>n leichten Anhängerbetrieb. Optional gibt es ihn mit gelenkter, liftbarer<<strong>br</strong> />

Nachlaufachse. Sie ergibt einen längeren technischen Radstand, wodurch die Vor<strong>de</strong>rachslast erhöht<<strong>br</strong> />

und die gute Lenkbarkeit <strong>de</strong>s Fahrzeugs in je<strong>de</strong>m Beladungszustand optimiert wird.<<strong>br</strong> />

➜ Darauf fahren Sie ab:<<strong>br</strong> />

• Perfekt auf <strong>de</strong>n Einsatz abgestimmte C- und L-Fahrerhäuser<<strong>br</strong> />

• Hohe Nutzlast <strong>de</strong>r 2-Achser <strong>de</strong>r <strong>MAN</strong> TGL und TGM auf <strong>de</strong>r Straße<<strong>br</strong> />

• <strong>MAN</strong> TGM 26 t als 3-Achser mit gelenkter und liftbarer Nachlaufachse für hohe Nutzlast<<strong>br</strong> />

und optimale Wendigkeit.<<strong>br</strong> />

4 <strong>MAN</strong> TGL/<strong>MAN</strong> TGM <strong>MAN</strong> TGL/<strong>MAN</strong> TGM 5

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