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Baumaschinenmechaniker / in Wartung, Reparatur und Unterhalt an Baumaschinen wurden bis Anfangs der 90er-Jahre von Fachleuten aus verschiedenen Mechanikerberufen ausgeführt. Da die Aufgaben immer komplexer wurden, hat man den Beruf Baumaschinenmechaniker/in geschaffen. Baumaschinenmechaniker und -mechanikerinnen sind für unterhalt, Wartung und reparatur von Baumaschinen zuständig. dazu zählen Bagger, Bulldozer, rad- und kettenlader, rückbauwerkzeuge wie abbruchhämmer und Betonbeisser, krane, muldenkipper, Vibrationsstampfer, Walzen usw. oftmals handelt es sich um komplexe hightechgeräte mit elektronischen steuerelementen. sie arbeiten in modern eingerichteten Werkstätten, wo ihnen maschinensägen, Bohr- und schleifmaschinen, schweissanlagen, drehbänke, hebebühnen, spezialwerkzeuge sowie verschiedene Prüf-, mess- und kontrollgeräte zur Verfügung stehen. sie sind aber auch häufig unterwegs, um Pannen und störungen in der Werkstatt des kunden oder auf der Baustelle zu beheben. Bei reparaturen packen die Be- Arbeiten am einfachen Plattenvibrator oder an einem Hightech-Bagger: Wer diesen Beruf erlernt, ist immer auf dem neusten Stand der Technik und hat Einblick in die faszinierende Welt der Baumaschinen. rufsleute nicht nur kräftig zu, sondern ermitteln mit Pc und diagnosesystemen auch störungen in elektrischen, elektronischen, mechanischen und hydraulischen systemen. dabei ziehen sie handbücher, schalt- und Funktionspläne sowie Prüfprotokolle zu rate. sie bauen defekte oder abgenützte maschinen- oder motorenteile aus, zerlegen aggregate in einzelteile, reinigen diese und ersetzen Verschleissteile. sind innert einer nützlichen Frist keine ersatzteile erhältlich, fertigen sie diese selber an. sie beherrschen die dafür nötigen techniken wie Bohren, drehen und schweissen. neben metallen bearbeiten sie auch kunststoffe. Baumaschinenmechaniker und Baumaschinenmechanikerinnen führen kontroll- und servicearbeiten durch. sie prüfen Bauteile auf ihre Funktionsfähigkeit, machen den Ölwechsel, justieren Ventile, ziehen radschrauben an und überprüfen die Bremsanlagen sowie den Luftdruck der Pneus. Zudem gehört der um- und ausbau von maschinen nach kundenwünschen zu ihren aufgaben.
motorgerätemechaniker / in Motorgerätemechaniker/innen warten und reparieren alle Arten von motorisierten Maschinen und Geräten. Sie führen Servicearbeiten aus, prüfen die Funktionstüchtigkeit von Maschinen und fertigen Ersatzteile an. motorgerätemechaniker und -mechanikerinnen sind für unterhalts- und reparaturarbeiten an motorisierten maschinen und geräten zuständig, die vor allem in der gartenpflege und Forstwirtschaft, im obst- und rebbau, im kommunal- und Winterdienst und in der reinigung eingesetzt werden. dazu zählen rasenmäher, hochdruckreiniger, schneeräumgeräte, kettensägen, motorsensen, heckenscheren, Bodenreinigungsmaschinen, indust- In diesem Beruf ist man für Unterhalts- und Reparaturarbeiten an motorisierten Maschinen und Geräten zuständig. Die Berufsleute werden vor allem in der Gartenpflege und Forstwirtschaft, im Obst- und Rebbau eingesetzt. riesauger, gartenhacken und Bodenfräsen. die meisten arbeiten erledigen die Berufsleute in der Werkstatt. Während sie im sommerhalbjahr vorwiegend mit gartenmaschinen zu tun haben, reparieren sie im Winter schneepflüge, motorsägen oder ähnliches. in einigen Betrieben spezialisieren sie sich ausserdem auf maschinen eines bestimmten einsatzbereichs. sie reparieren auch Benzin-, diesel- und elektromotoren. sie bauen defekte oder abgenützte motorenteile und getriebe aus, zerlegen sie in einzelteile, reinigen die komponenten und ersetzen defekte teile. sie beherrschen die nötigen techniken wie Bohren, drehen und schweissen. im speziellen kennen sich diese Fachleute mit starkstrom aus, da viele der von ihnen gewarteten maschinen elektrisch betrieben werden. nach der reparatur führen sie die elektrischen sicherheitsprüfungen durch. dabei arbeiten sie sehr selbständig, haben schon früh direkten kundenkontakt und führen Verkaufsgespräche. motorgerätemechaniker und motorgerätemechanikerinnen sind für kontroll- und servicearbeiten zuständig. Zu gängigen routinearbeiten gehören das auswechseln von Ventilen, dichtungen und kerzen, der Ölwechsel, das reinigen von Filtern oder das schleifen von messern. Bei Fahrzeugen prüfen sie antrieb, kupplung, Lenkung und Bremsen, warten das Fahrwerk und kontrollieren die elektronik. kräftiges Zupacken gehört zum arbeitsalltag. oftmals ist aber auch Fingerfertigkeit gefragt, zum Beispiel bei der Feineinstellung von Zündungen und Vergasern. mit computergestützten diagnosetools ermitteln die Berufsleute störungen in elektronischen, mechanischen und hydraulischen systemen.
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