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Die saubere Alternative.<<strong>br</strong> />

Lion’s City Erdgasbusse.


Damit das Leben in <strong>de</strong>r Stadt<<strong>br</strong> />

lebenswert bleibt.<<strong>br</strong> />

Wer die Re<strong>de</strong>nsart „Stadtluft schnuppern“ wörtlich<<strong>br</strong> />

nimmt, wird vielerorts enttäuscht. In <strong>de</strong>n Verkehrszentren<<strong>br</strong> />

<strong>de</strong>r Großstädte auf <strong>de</strong>r ganzen Welt ist<<strong>br</strong> />

nämlich nicht selten „dicke Luft“ angesagt. Als ein<<strong>br</strong> />

führen<strong>de</strong>r Hersteller von Linienbussen stellt sich<<strong>br</strong> />

<strong>MAN</strong> <strong>de</strong>r Herausfor<strong>de</strong>rung, die Abgasemissionen<<strong>br</strong> />

zu reduzieren, die Ressourcen zu schonen und die<<strong>br</strong> />

Mobilität zu sichern. Schon heute gilt: Wer mit <strong>de</strong>m<<strong>br</strong> />

<strong>MAN</strong> Stadtbus fährt, fährt beson<strong>de</strong>rs umweltfreundlich.<<strong>br</strong> />

Doch gut ist uns nicht gut genug. Deshalb<<strong>br</strong> />

gilt die Devise: Wir geben Gas für die Umwelt.<<strong>br</strong> />

<strong>MAN</strong> fährt sauber voraus.<<strong>br</strong> />

<strong>MAN</strong> Truck & Bus kann auf eine vieljährige Erfahrung<<strong>br</strong> />

mit Erdgasbussen verweisen: Bereits 1972<<strong>br</strong> />

<strong>br</strong>achten <strong>MAN</strong> Busse mit Erdgasmotor Athleten<<strong>br</strong> />

und Besucher <strong>de</strong>r Olympischen Spiele zu <strong>de</strong>n<<strong>br</strong> />

Spielstätten in München und Umgebung. 20 Jahre<<strong>br</strong> />

später feierte <strong>de</strong>r <strong>MAN</strong> SL 202 mit <strong>CNG</strong>-Antrieb<<strong>br</strong> />

seine Premiere. 2003 lieferte <strong>MAN</strong> die ersten Erdgasbusse<<strong>br</strong> />

in EEV-Ausführung aus. Mittlerweile hat<<strong>br</strong> />

<strong>MAN</strong> mehr als 8.000 <strong>CNG</strong>-Busse sowie <strong>CNG</strong>-Motoren<<strong>br</strong> />

übergeben.<<strong>br</strong> />

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Kennzeichen E – wie Erdgas<<strong>br</strong> />

und Euro 6.<<strong>br</strong> />

Die Motoren <strong>de</strong>s Umweltfortschritts.<<strong>br</strong> />

Kraftvoll durchstarten, dynamisch beschleunigen,<<strong>br</strong> />

souverän fahren: Die <strong>MAN</strong><<strong>br</strong> />

Erdgasmotoren erfüllen alle Leistungsanfor<strong>de</strong>rungen<<strong>br</strong> />

<strong>de</strong>s mo<strong>de</strong>rnen ÖPNV. In<<strong>br</strong> />

puncto Emissionen fahren sie umweltfreundlich<<strong>br</strong> />

voraus. Durch die bewährte<<strong>br</strong> />

Katalysatorentechnik (3-Wege-Kat) liegen<<strong>br</strong> />

ihre Abgaswerte <strong>de</strong>utlich unter <strong>de</strong>n Euro 6<<strong>br</strong> />

Grenzwerten, und dies ohne Verwendung<<strong>br</strong> />

von AdBlue o<strong>de</strong>r Partikelfiltern. Die <strong>CNG</strong>-<<strong>br</strong> />

Technologie von <strong>MAN</strong> stellt bei Verwendung<<strong>br</strong> />

von aufbereitetem Biogas eine weitgehend<<strong>br</strong> />

CO 2 -neutrale Serientechnologie<<strong>br</strong> />

par excellence dar. Außer<strong>de</strong>m überzeugen<<strong>br</strong> />

die <strong>MAN</strong> Erdgasmotoren durch lange<<strong>br</strong> />

Wartungsintervalle, sind servicefreundlich<<strong>br</strong> />

und voll diagnosefähig über <strong>MAN</strong>-<<strong>br</strong> />

Cats. Die gesetzlich vorgeschriebene<<strong>br</strong> />

Funktionsüberprüfung auf Einhaltung <strong>de</strong>r<<strong>br</strong> />

Abgaswerte erfolgt über die Onboard-<<strong>br</strong> />

Diagnose (OBD) II. Die liegen<strong>de</strong>n 6-Zylin<strong>de</strong>r-Erdgasmotoren<<strong>br</strong> />

<strong>de</strong>r <strong>MAN</strong> Baureihe<<strong>br</strong> />

E28 verfügen über Turboaufladung, La<strong>de</strong>luftkühlung<<strong>br</strong> />

und 3-Wege-Kat. Für <strong>de</strong>n<<strong>br</strong> />

Lion’s City sind sie mit kraftvollen Leistungen<<strong>br</strong> />

von 200 kW (272 PS) für Solobusse<<strong>br</strong> />

sowie 228 kW (310 PS) für anspruchsvolle<<strong>br</strong> />

Einsätze und Gelenkbusse erhältlich.<<strong>br</strong> />

Die Gasanlage an Bord.<<strong>br</strong> />

Der Lion’s City Erdgasbus gibt sich auf<<strong>br</strong> />

<strong>de</strong>n zweiten Blick durch die aerodynamische<<strong>br</strong> />

Haube auf <strong>de</strong>m Dach zu erkennen.<<strong>br</strong> />

Hier sind die Gasdruckbehälter unterge<strong>br</strong>acht,<<strong>br</strong> />

in <strong>de</strong>nen das Erdgas mit einem<<strong>br</strong> />

Betriebsdruck von 200 bar gespeichert<<strong>br</strong> />

wird. Um die Fahrzeugreichweite <strong>de</strong>s<<strong>br</strong> />

Lion’s City wunschgerecht anzupassen,<<strong>br</strong> />

können 4 bis 10 Gasflaschen in <strong>de</strong>m modularen<<strong>br</strong> />

Speichersystem angeordnet wer<strong>de</strong>n.<<strong>br</strong> />

<strong>MAN</strong> bietet zwei in Volumen, Gewicht<<strong>br</strong> />

und Preis unterschiedliche Speichertypen<<strong>br</strong> />

an: Kunststoff-Compositeflaschen<<strong>br</strong> />

bis 338 Liter und Aluminium- Compositeflaschen<<strong>br</strong> />

bis 320 Liter Volumen. Mit<<strong>br</strong> />

dieser Auswahl sind Reichweiten bis zu<<strong>br</strong> />

500 km selbst beim Gelenkbus darstellbar.<<strong>br</strong> />

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Jetzt sind Sie dran: Geben Sie Gas.<<strong>br</strong> />

Gute Argumente serienmäßig.<<strong>br</strong> />

Für <strong>de</strong>n Lion’s City Erdgasbus spricht<<strong>br</strong> />

vieles: Die Ver<strong>br</strong>ennung von Erdgas ist<<strong>br</strong> />

sehr emissionsarm, insbeson<strong>de</strong>re <strong>de</strong>r<<strong>br</strong> />

Ausstoß an Partikeln sowie Stickoxi<strong>de</strong>n<<strong>br</strong> />

ist sehr gering. So erfüllt <strong>de</strong>r <strong>MAN</strong> Erdgasbus<<strong>br</strong> />

mühelos die sehr strenge Euro<<strong>br</strong> />

6- Abgasnorm - ganz ohne aufwändige<<strong>br</strong> />

Filtertechnik und kostspielige Zusatzstoffe.<<strong>br</strong> />

Zu<strong>de</strong>m fährt er beson<strong>de</strong>rs leise,<<strong>br</strong> />

- im Vergleich zum Dieselbus mit bis zu<<strong>br</strong> />

3 dB(A) leiser.<<strong>br</strong> />

Hohe Umweltfreundlichkeit geht beim<<strong>br</strong> />

Lion’s City Erdgasbus mit hoher Wirtschaftlichkeit<<strong>br</strong> />

zusammen. Dank <strong>de</strong>s<<strong>br</strong> />

geringeren Kraftstoffver<strong>br</strong>auchs und<<strong>br</strong> />

<strong>de</strong>r günstigen Spritkosten liegen die Life<<strong>br</strong> />

Cycle Costs (LCC) auf vergleichbarem<<strong>br</strong> />

Niveau mit <strong>de</strong>m Dieselfahrzeug. Mit<<strong>br</strong> />

Blick auf die Zukunft sind auch die großen<<strong>br</strong> />

Gasvorräte <strong>de</strong>r Er<strong>de</strong> ein gewichtiges<<strong>br</strong> />

Argument. Aus all diesen Grün<strong>de</strong>n<<strong>br</strong> />

setzt auch die Politik auf <strong>de</strong>n Kraftstoff:<<strong>br</strong> />

Im Jahr 2015 soll Erdgas in <strong>de</strong>r Europäischen<<strong>br</strong> />

Union bereits fünf Prozent und<<strong>br</strong> />

2020 sogar zehn Prozent <strong>de</strong>r gesamten<<strong>br</strong> />

Kraftstoffmenge ausmachen. Zu<strong>de</strong>m<<strong>br</strong> />

wur<strong>de</strong> in Deutschland die steuerliche<<strong>br</strong> />

För<strong>de</strong>rung von Erdgas über 2018 hinaus<<strong>br</strong> />

beschlossen.<<strong>br</strong> />

Sie haben die Wahl.<<strong>br</strong> />

Eine anfor<strong>de</strong>rungsgerechte Variantenvielfalt<<strong>br</strong> />

ist bei <strong>MAN</strong> Stadtbus-Programm.<<strong>br</strong> />

So eröffnet Ihnen <strong>de</strong>r Lion’s City Erdgasbus<<strong>br</strong> />

die Möglichkeit, für je<strong>de</strong> Stadtlinie<<strong>br</strong> />

und je<strong>de</strong>s Streckenprofil <strong>de</strong>n perfekt<<strong>br</strong> />

passen<strong>de</strong>n Bus einzusetzen.<<strong>br</strong> />

n Lion’s City Solobus mit 12 m<<strong>br</strong> />

Länge, auch als Überland-Variante<<strong>br</strong> />

n Lion’s City C mit 13,70 m Länge<<strong>br</strong> />

und aktiv gelenkter<<strong>br</strong> />

Nachlaufachse<<strong>br</strong> />

n Lion’s City L mit 14,70 m Länge<<strong>br</strong> />

und aktiv gelenkter<<strong>br</strong> />

Nachlaufachse<<strong>br</strong> />

n Lion’s City G Gelenkbus mit<<strong>br</strong> />

18 m Länge<<strong>br</strong> />

n Lion’s City GL Gelenkbus mit <strong>de</strong>r<<strong>br</strong> />

maximal zulässigen Länge<<strong>br</strong> />

von 18,75 m<<strong>br</strong> />

Effizienz auf <strong>de</strong>r ganzen Linie:<<strong>br</strong> />

<strong>MAN</strong> Erdgasbusse mit Euro 6 Motor<<strong>br</strong> />

haben kein Mehrgewicht gegenüber<<strong>br</strong> />

EEV. Last, but not least sind Lion’s City<<strong>br</strong> />

<strong>CNG</strong> Busse für das Umweltzeichen<<strong>br</strong> />

„Blauer Engel“ zertifiziert – ein Gütesiegel<<strong>br</strong> />

zum Schutz <strong>de</strong>r Gesundheit und <strong>de</strong>r<<strong>br</strong> />

Umwelt. Mit ihnen fahren Sie sicher,<<strong>br</strong> />

sauber und wirtschaftlich in die Zukunft.<<strong>br</strong> />

Ob sich <strong>de</strong>r Betrieb von Erdgasbussen<<strong>br</strong> />

auch für Sie lohnt, können Sie selbst<<strong>br</strong> />

prüfen unter:<<strong>br</strong> />

http://www.bus.man.eu/cng_optimizer/<<strong>br</strong> />

Weitere interessante Informationen<<strong>br</strong> />

rund um das Thema Erdgas erfahren<<strong>br</strong> />

Sie unter: www.bus.man.eu/global/<strong>de</strong>/<<strong>br</strong> />

stadtbusse/man-lions-city-cng<<strong>br</strong> />

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<strong>MAN</strong> Truck & Bus AG<<strong>br</strong> />

Postfach 50 06 20<<strong>br</strong> />

D-80976 München<<strong>br</strong> />

www.bus.man<<strong>br</strong> />

D112.556 mu09161 · Printed in Germany<<strong>br</strong> />

Text und Abbildungen unverbindlich. Än<strong>de</strong>rungen, bedingt durch <strong>de</strong>n technischen Fortschritt, vorbehalten.<<strong>br</strong> />

Alle Angaben in dieser Druckschrift entsprechen <strong>de</strong>m Stand zur Zeit <strong>de</strong>r Drucklegung.<<strong>br</strong> />

<strong>MAN</strong> Truck & Bus – Ein Unternehmen <strong>de</strong>r <strong>MAN</strong> Gruppe

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