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Die saubere Alternative.<<strong>br</strong> />
Lion’s City Erdgasbusse.
Damit das Leben in <strong>de</strong>r Stadt<<strong>br</strong> />
lebenswert bleibt.<<strong>br</strong> />
Wer die Re<strong>de</strong>nsart „Stadtluft schnuppern“ wörtlich<<strong>br</strong> />
nimmt, wird vielerorts enttäuscht. In <strong>de</strong>n Verkehrszentren<<strong>br</strong> />
<strong>de</strong>r Großstädte auf <strong>de</strong>r ganzen Welt ist<<strong>br</strong> />
nämlich nicht selten „dicke Luft“ angesagt. Als ein<<strong>br</strong> />
führen<strong>de</strong>r Hersteller von Linienbussen stellt sich<<strong>br</strong> />
<strong>MAN</strong> <strong>de</strong>r Herausfor<strong>de</strong>rung, die Abgasemissionen<<strong>br</strong> />
zu reduzieren, die Ressourcen zu schonen und die<<strong>br</strong> />
Mobilität zu sichern. Schon heute gilt: Wer mit <strong>de</strong>m<<strong>br</strong> />
<strong>MAN</strong> Stadtbus fährt, fährt beson<strong>de</strong>rs umweltfreundlich.<<strong>br</strong> />
Doch gut ist uns nicht gut genug. Deshalb<<strong>br</strong> />
gilt die Devise: Wir geben Gas für die Umwelt.<<strong>br</strong> />
<strong>MAN</strong> fährt sauber voraus.<<strong>br</strong> />
<strong>MAN</strong> Truck & Bus kann auf eine vieljährige Erfahrung<<strong>br</strong> />
mit Erdgasbussen verweisen: Bereits 1972<<strong>br</strong> />
<strong>br</strong>achten <strong>MAN</strong> Busse mit Erdgasmotor Athleten<<strong>br</strong> />
und Besucher <strong>de</strong>r Olympischen Spiele zu <strong>de</strong>n<<strong>br</strong> />
Spielstätten in München und Umgebung. 20 Jahre<<strong>br</strong> />
später feierte <strong>de</strong>r <strong>MAN</strong> SL 202 mit <strong>CNG</strong>-Antrieb<<strong>br</strong> />
seine Premiere. 2003 lieferte <strong>MAN</strong> die ersten Erdgasbusse<<strong>br</strong> />
in EEV-Ausführung aus. Mittlerweile hat<<strong>br</strong> />
<strong>MAN</strong> mehr als 8.000 <strong>CNG</strong>-Busse sowie <strong>CNG</strong>-Motoren<<strong>br</strong> />
übergeben.<<strong>br</strong> />
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Kennzeichen E – wie Erdgas<<strong>br</strong> />
und Euro 6.<<strong>br</strong> />
Die Motoren <strong>de</strong>s Umweltfortschritts.<<strong>br</strong> />
Kraftvoll durchstarten, dynamisch beschleunigen,<<strong>br</strong> />
souverän fahren: Die <strong>MAN</strong><<strong>br</strong> />
Erdgasmotoren erfüllen alle Leistungsanfor<strong>de</strong>rungen<<strong>br</strong> />
<strong>de</strong>s mo<strong>de</strong>rnen ÖPNV. In<<strong>br</strong> />
puncto Emissionen fahren sie umweltfreundlich<<strong>br</strong> />
voraus. Durch die bewährte<<strong>br</strong> />
Katalysatorentechnik (3-Wege-Kat) liegen<<strong>br</strong> />
ihre Abgaswerte <strong>de</strong>utlich unter <strong>de</strong>n Euro 6<<strong>br</strong> />
Grenzwerten, und dies ohne Verwendung<<strong>br</strong> />
von AdBlue o<strong>de</strong>r Partikelfiltern. Die <strong>CNG</strong>-<<strong>br</strong> />
Technologie von <strong>MAN</strong> stellt bei Verwendung<<strong>br</strong> />
von aufbereitetem Biogas eine weitgehend<<strong>br</strong> />
CO 2 -neutrale Serientechnologie<<strong>br</strong> />
par excellence dar. Außer<strong>de</strong>m überzeugen<<strong>br</strong> />
die <strong>MAN</strong> Erdgasmotoren durch lange<<strong>br</strong> />
Wartungsintervalle, sind servicefreundlich<<strong>br</strong> />
und voll diagnosefähig über <strong>MAN</strong>-<<strong>br</strong> />
Cats. Die gesetzlich vorgeschriebene<<strong>br</strong> />
Funktionsüberprüfung auf Einhaltung <strong>de</strong>r<<strong>br</strong> />
Abgaswerte erfolgt über die Onboard-<<strong>br</strong> />
Diagnose (OBD) II. Die liegen<strong>de</strong>n 6-Zylin<strong>de</strong>r-Erdgasmotoren<<strong>br</strong> />
<strong>de</strong>r <strong>MAN</strong> Baureihe<<strong>br</strong> />
E28 verfügen über Turboaufladung, La<strong>de</strong>luftkühlung<<strong>br</strong> />
und 3-Wege-Kat. Für <strong>de</strong>n<<strong>br</strong> />
Lion’s City sind sie mit kraftvollen Leistungen<<strong>br</strong> />
von 200 kW (272 PS) für Solobusse<<strong>br</strong> />
sowie 228 kW (310 PS) für anspruchsvolle<<strong>br</strong> />
Einsätze und Gelenkbusse erhältlich.<<strong>br</strong> />
Die Gasanlage an Bord.<<strong>br</strong> />
Der Lion’s City Erdgasbus gibt sich auf<<strong>br</strong> />
<strong>de</strong>n zweiten Blick durch die aerodynamische<<strong>br</strong> />
Haube auf <strong>de</strong>m Dach zu erkennen.<<strong>br</strong> />
Hier sind die Gasdruckbehälter unterge<strong>br</strong>acht,<<strong>br</strong> />
in <strong>de</strong>nen das Erdgas mit einem<<strong>br</strong> />
Betriebsdruck von 200 bar gespeichert<<strong>br</strong> />
wird. Um die Fahrzeugreichweite <strong>de</strong>s<<strong>br</strong> />
Lion’s City wunschgerecht anzupassen,<<strong>br</strong> />
können 4 bis 10 Gasflaschen in <strong>de</strong>m modularen<<strong>br</strong> />
Speichersystem angeordnet wer<strong>de</strong>n.<<strong>br</strong> />
<strong>MAN</strong> bietet zwei in Volumen, Gewicht<<strong>br</strong> />
und Preis unterschiedliche Speichertypen<<strong>br</strong> />
an: Kunststoff-Compositeflaschen<<strong>br</strong> />
bis 338 Liter und Aluminium- Compositeflaschen<<strong>br</strong> />
bis 320 Liter Volumen. Mit<<strong>br</strong> />
dieser Auswahl sind Reichweiten bis zu<<strong>br</strong> />
500 km selbst beim Gelenkbus darstellbar.<<strong>br</strong> />
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Jetzt sind Sie dran: Geben Sie Gas.<<strong>br</strong> />
Gute Argumente serienmäßig.<<strong>br</strong> />
Für <strong>de</strong>n Lion’s City Erdgasbus spricht<<strong>br</strong> />
vieles: Die Ver<strong>br</strong>ennung von Erdgas ist<<strong>br</strong> />
sehr emissionsarm, insbeson<strong>de</strong>re <strong>de</strong>r<<strong>br</strong> />
Ausstoß an Partikeln sowie Stickoxi<strong>de</strong>n<<strong>br</strong> />
ist sehr gering. So erfüllt <strong>de</strong>r <strong>MAN</strong> Erdgasbus<<strong>br</strong> />
mühelos die sehr strenge Euro<<strong>br</strong> />
6- Abgasnorm - ganz ohne aufwändige<<strong>br</strong> />
Filtertechnik und kostspielige Zusatzstoffe.<<strong>br</strong> />
Zu<strong>de</strong>m fährt er beson<strong>de</strong>rs leise,<<strong>br</strong> />
- im Vergleich zum Dieselbus mit bis zu<<strong>br</strong> />
3 dB(A) leiser.<<strong>br</strong> />
Hohe Umweltfreundlichkeit geht beim<<strong>br</strong> />
Lion’s City Erdgasbus mit hoher Wirtschaftlichkeit<<strong>br</strong> />
zusammen. Dank <strong>de</strong>s<<strong>br</strong> />
geringeren Kraftstoffver<strong>br</strong>auchs und<<strong>br</strong> />
<strong>de</strong>r günstigen Spritkosten liegen die Life<<strong>br</strong> />
Cycle Costs (LCC) auf vergleichbarem<<strong>br</strong> />
Niveau mit <strong>de</strong>m Dieselfahrzeug. Mit<<strong>br</strong> />
Blick auf die Zukunft sind auch die großen<<strong>br</strong> />
Gasvorräte <strong>de</strong>r Er<strong>de</strong> ein gewichtiges<<strong>br</strong> />
Argument. Aus all diesen Grün<strong>de</strong>n<<strong>br</strong> />
setzt auch die Politik auf <strong>de</strong>n Kraftstoff:<<strong>br</strong> />
Im Jahr 2015 soll Erdgas in <strong>de</strong>r Europäischen<<strong>br</strong> />
Union bereits fünf Prozent und<<strong>br</strong> />
2020 sogar zehn Prozent <strong>de</strong>r gesamten<<strong>br</strong> />
Kraftstoffmenge ausmachen. Zu<strong>de</strong>m<<strong>br</strong> />
wur<strong>de</strong> in Deutschland die steuerliche<<strong>br</strong> />
För<strong>de</strong>rung von Erdgas über 2018 hinaus<<strong>br</strong> />
beschlossen.<<strong>br</strong> />
Sie haben die Wahl.<<strong>br</strong> />
Eine anfor<strong>de</strong>rungsgerechte Variantenvielfalt<<strong>br</strong> />
ist bei <strong>MAN</strong> Stadtbus-Programm.<<strong>br</strong> />
So eröffnet Ihnen <strong>de</strong>r Lion’s City Erdgasbus<<strong>br</strong> />
die Möglichkeit, für je<strong>de</strong> Stadtlinie<<strong>br</strong> />
und je<strong>de</strong>s Streckenprofil <strong>de</strong>n perfekt<<strong>br</strong> />
passen<strong>de</strong>n Bus einzusetzen.<<strong>br</strong> />
n Lion’s City Solobus mit 12 m<<strong>br</strong> />
Länge, auch als Überland-Variante<<strong>br</strong> />
n Lion’s City C mit 13,70 m Länge<<strong>br</strong> />
und aktiv gelenkter<<strong>br</strong> />
Nachlaufachse<<strong>br</strong> />
n Lion’s City L mit 14,70 m Länge<<strong>br</strong> />
und aktiv gelenkter<<strong>br</strong> />
Nachlaufachse<<strong>br</strong> />
n Lion’s City G Gelenkbus mit<<strong>br</strong> />
18 m Länge<<strong>br</strong> />
n Lion’s City GL Gelenkbus mit <strong>de</strong>r<<strong>br</strong> />
maximal zulässigen Länge<<strong>br</strong> />
von 18,75 m<<strong>br</strong> />
Effizienz auf <strong>de</strong>r ganzen Linie:<<strong>br</strong> />
<strong>MAN</strong> Erdgasbusse mit Euro 6 Motor<<strong>br</strong> />
haben kein Mehrgewicht gegenüber<<strong>br</strong> />
EEV. Last, but not least sind Lion’s City<<strong>br</strong> />
<strong>CNG</strong> Busse für das Umweltzeichen<<strong>br</strong> />
„Blauer Engel“ zertifiziert – ein Gütesiegel<<strong>br</strong> />
zum Schutz <strong>de</strong>r Gesundheit und <strong>de</strong>r<<strong>br</strong> />
Umwelt. Mit ihnen fahren Sie sicher,<<strong>br</strong> />
sauber und wirtschaftlich in die Zukunft.<<strong>br</strong> />
Ob sich <strong>de</strong>r Betrieb von Erdgasbussen<<strong>br</strong> />
auch für Sie lohnt, können Sie selbst<<strong>br</strong> />
prüfen unter:<<strong>br</strong> />
http://www.bus.man.eu/cng_optimizer/<<strong>br</strong> />
Weitere interessante Informationen<<strong>br</strong> />
rund um das Thema Erdgas erfahren<<strong>br</strong> />
Sie unter: www.bus.man.eu/global/<strong>de</strong>/<<strong>br</strong> />
stadtbusse/man-lions-city-cng<<strong>br</strong> />
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<strong>MAN</strong> Truck & Bus AG<<strong>br</strong> />
Postfach 50 06 20<<strong>br</strong> />
D-80976 München<<strong>br</strong> />
www.bus.man<<strong>br</strong> />
D112.556 mu09161 · Printed in Germany<<strong>br</strong> />
Text und Abbildungen unverbindlich. Än<strong>de</strong>rungen, bedingt durch <strong>de</strong>n technischen Fortschritt, vorbehalten.<<strong>br</strong> />
Alle Angaben in dieser Druckschrift entsprechen <strong>de</strong>m Stand zur Zeit <strong>de</strong>r Drucklegung.<<strong>br</strong> />
<strong>MAN</strong> Truck & Bus – Ein Unternehmen <strong>de</strong>r <strong>MAN</strong> Gruppe