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SIMPLON_Bikebook_2017_web

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Auf den Leib geschneidert<br />

Der Anspruch an ein <strong>SIMPLON</strong>-Bike ist einfach. Es muss haargenau passen.<br />

Immer und in jeder Hinsicht. Deshalb werden unsere Bikes maßgeschneidert.<br />

Millimeter genau. Präzision ist ein grundsätzlicher Anspruch vollendeter Maßarbeit:<br />

bei jedem Arbeitsschritt nicht die kleinste Nachlässigkeit zuzulassen.<br />

Was bei einem Maßanzug Knopfleiste, Manschette, Innenfutter sind, sind für<br />

<strong>SIMPLON</strong>-Kunden Vorbau, Sattelstütze, Brems- und Schaltzüge. Jeder Kunde<br />

bekommt sein passgenaues Bike, sein ganz persön li ches Schmuckstück.<br />

Perfektion gepaart mit Persönlichkeit.


5<br />

Inhalt<br />

composing bikes 2<br />

ÜBERSICHT BIKES 6<br />

die simplon-story 8<br />

<strong>SIMPLON</strong> Individual SYSTEM 10<br />

Technologie 12<br />

Exzellenz 16<br />

Highlight BIKES <strong>2017</strong><br />

STEAMER 18<br />

RAPCON 20<br />

CIREX 22<br />

CHENOA 24<br />

pavo GRANFONDO DISC 26<br />

ROADBIKE 28<br />

Race Division 58<br />

mountainbike 60<br />

E-Bike 98<br />

Active Lifestyle 116<br />

Simplon-Test-center 136<br />

bekleidung/Accessoires 138<br />

GEOMETRIE 142<br />

GARANTIELEISTUNG 150<br />

IMPRESSUM 151


6<br />

7<br />

roadbike MOUNTAINBIKE<br />

E-BIKE ACTIVE<br />

LIFESTYLE<br />

Triathlon/<br />

Timetrial<br />

XC RACE<br />

All<br />

TREKKING/<br />

race MARATHON<br />

allroad<br />

MARATHON<br />

TOUR Mountain ENDURO<br />

E-MTB TREKKING/tour<br />

SPORT E-MTB<br />

Tour<br />

Sport/Cross<br />

MR.T2<br />

(S. 30)<br />

nexIO<br />

(S. 34)<br />

pavo 3 ULTRA<br />

(S. 36)<br />

pavo 3<br />

(S. 40)<br />

PAVO GRanFondo DIsc<br />

(S. 42)<br />

PAVO GRanFondo SL<br />

(S. 44)<br />

INIssIO CRosseR<br />

(S. 56)<br />

RazoRblade 29 SL<br />

(S. 62)<br />

RazoRblade 29<br />

(S. 66)<br />

CURE 29<br />

(S. 74)<br />

Rapcon 140<br />

(S. 80)<br />

Rapcon 160<br />

(S. 84)<br />

steameR 275 ALU<br />

(S. 86)<br />

sengo 275<br />

(S. 90)<br />

chenoa UNI<br />

(S. 100)<br />

alulIte<br />

(S. 114)<br />

chenoa HS<br />

(S. 104)<br />

SIlkcaRbon<br />

(S. 108)<br />

SIlkcaRbon<br />

(S. 108)<br />

E-DIlly CRoss<br />

(S. 106)<br />

steameR 275 ALU<br />

(S. 86)<br />

sengo 275<br />

(S. 90)<br />

SIlkcaRbon<br />

(S. 122)<br />

kagu<br />

(S. 126)<br />

INIssIO TOUR<br />

(S. 118)<br />

SIlkcaRbon<br />

(S. 120)<br />

„Kaum ein Hersteller<br />

beherrscht die Kunst,<br />

komfortable,<br />

aber gleichzeitig<br />

pfeilschnelle<br />

Räder zu bauen so<br />

perfekt wie die<br />

Kultmarke Simplon.“<br />

aktivRadfahren 1-2/2016 (Spotlight)<br />

nexIO<br />

(S. 34)<br />

PAVO GRanFondo<br />

(S. 48)<br />

RazoRblade 275<br />

(S. 68)<br />

DIlly GIRL 275<br />

(S. 76)<br />

E-DIlly 275<br />

(S. 94)<br />

kagu<br />

(S. 112)<br />

E-DIlly 275<br />

(S. 94)<br />

spotlIGHT<br />

(S. 130)<br />

kagu PURE<br />

(S. 128)<br />

KIARO<br />

(S. 50)<br />

CIRex 120<br />

(S. 70)<br />

KIbo 275 ALU<br />

(S. 78)<br />

E-DIlly TOUR<br />

(S. 106)<br />

ALULIte<br />

(S. 134)<br />

INIssIO GRanFondo<br />

(S. 52)<br />

spotlIGHT<br />

(S. 132)


9<br />

history<br />

1930<br />

1950–1960<br />

1961<br />

1970er<br />

1981/83<br />

1988<br />

1995<br />

2014<br />

2015<br />

Vom Fachhändler<br />

...<br />

Im Jahr 1930 startete<br />

Josef Hämmerle mit<br />

einem Fahrradfachgeschäft<br />

in der österreichischen<br />

Bodenseegemeinde Hard.<br />

… zur Radmanufaktur<br />

Dass in den 1950er-Jahren immer mehr Kunden<br />

Fahrräder „Made in Switzerland“ kauften,<br />

schmeckte Josef Hämmerle gar nicht. Aber statt<br />

sich darüber zu ärgern, begann er mit seinen<br />

beiden Söhnen Kurt und Heinz hochwertige Fahrräder<br />

zu bauen und damit seine eigene Vorstellung<br />

von qualitativen Rädern zu verwirklichen.<br />

Ein Alpenpass<br />

als Markenpate<br />

Datiert ist die Firmengründung<br />

unter dem<br />

Namen <strong>SIMPLON</strong> auf<br />

das Jahr 1961. Der<br />

Beginn einer wahrlich<br />

bemerkenswerten<br />

Erfolgsgeschichte.<br />

Bereit für das<br />

„Gelbe Trikot“<br />

Ende der 1970er-Jahre konnte sich die Marke mit<br />

einer Reihe von Rennradmodellen auf dem österreichischen<br />

Markt etablieren. Die Rahmen wurden selbst entwickelt,<br />

jedoch von Zulieferern gefertigt.<br />

Sieg bei der<br />

Österreich-Tour<br />

1981: Gerhard Zadrobilek<br />

gewinnt die Österreich-Tour<br />

auf Simplon.<br />

1983: Neubau des<br />

Firmengebäudes mit Lager<br />

und Montagehallen am<br />

Oberen Achdamm in Hard.<br />

Die „Eroberung“<br />

der Berge<br />

In den späten 1980ern nahm Simplon<br />

die ersten Mountainbike-Modelle in seine<br />

Produktpalette auf. Andreas Hämmerle,<br />

ehemals im Radsport aktiv, brachte<br />

Konzepte und Ideen dieser neuen<br />

Fahrrad-Generation aus den USA mit<br />

nach Hard und unterstützte die Schaffung<br />

der neuen Modelle bei Simplon.<br />

D i e D - A - C H<br />

Region als<br />

neue Etappe<br />

Mit dem EU-Beitritt<br />

Österreichs wurde<br />

auch mit dem Verkauf<br />

von Simplon-Rädern<br />

in die Schweiz und<br />

Deutschland begonnen.<br />

E i n s t a r k e r<br />

Kapitän<br />

an Bord<br />

Der deutsche Finanzinvestor<br />

Hannover<br />

Finanzgruppe übernimmt<br />

55 Prozent der Anteile<br />

von Simplon.<br />

„Aerolenker“<br />

Stefan Vollbach<br />

Der Finanzinvestor Hannover Finanzgruppe<br />

bestellt Stefan Vollbach als Geschäftsführer,<br />

der sich mit 4,99 Prozent an der Firmenmutter<br />

Simplon Holding beteiligt.<br />

Im März 2015 wird die Tochter Simplon<br />

Deutschland GmbH mit Sitz in Singen gegründet,<br />

eine reine Vertriebsgesellschaft<br />

mit drei Mitarbeitern.


10 11<br />

100.000 optionen – ein bike<br />

Jedes Fahrrad so individuell wie sein User<br />

Von der Stange oder Maßanzug?<br />

Mit dem <strong>SIMPLON</strong> INDIVIDUAL SYSTEM wird jedes Rad ein Unikat –<br />

perfekt angepasst an Deine persönlichen Bedürfnisse.<br />

Dein Style – Deine Sitzposition – Dein bevorzugtes Gelände – Deine Erwartungen.<br />

Nur mit einem für Dich maßgeschneiderten <strong>SIMPLON</strong>-Rad<br />

erlebst Du das maximale Fahrvergnügen.<br />

Komponiere Dein persönliches Traumbike –<br />

Du wirst es lieben!<br />

Dein Traum-bIke online KonFIguRIeren!<br />

simplon.com/konFIgurator


12<br />

13<br />

technologie<br />

Immer wieder entwickeln wir neue Technologien, um unsere Bikes komfortabler,<br />

leichter und trotzdem haltbarer zu machen. Unsere Erfahrung aus über<br />

55 Jahren Fahrradbau und mehr als 20 Jahren im Bau von Carbonfaserrahmen<br />

hilft uns, das Maximum für den jeweiligen Einsatzbereich herauszuholen.<br />

Adjustable Wheelbase<br />

Durch einen drehbaren Einsatz im Ausfallende kann die<br />

Position des Hinterrades angepasst werden. Das Fahrrad<br />

kann sowohl mit der Standardbereifung als auch mit einer<br />

B+ Bereifung kompromisslos gefahren werden. Der Radstand<br />

wird immer möglichst kurz. >> Optimale Agilität<br />

ADVANCED INTERNAL ROUTING<br />

Sämtliche Züge laufen sowohl im Hauptrahmen als auch<br />

im Hinterbau stets intern. >> Geringe Bedienkräfte, aufgeräumte<br />

Optik, Schutz der Züge<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

Zum Ausgleich des Kettenzuges am Rahmenheck und um den<br />

Hinterbau maximal verwindungssteif zu machen, verfügen<br />

einige <strong>SIMPLON</strong>-Rahmen über asymmetrische Kettenstreben.<br />

>> Direkter Kraftfluss und hohe Lenkpräzision<br />

Hier findest Du detaillierte Informationen zu den einzelnen Technologien.<br />

B+<br />

Unter B+ versteht man 27.5” Reifen, die eine Breite von<br />

2.4” überschreiten und bis zu 3.0” breit sind. Sehr breite<br />

Reifen erhöhen die Traktion in Kurven und steilen Anstiegen.<br />

Sie können mit wenig Luft gefahren werden. >> Erhöhte<br />

Fahrsicherheit, bessere Spurtreue, höherer Komfort<br />

BALLOON BIKE<br />

BALLOON BIKES rollen auf deutlich breiteren Reifen und<br />

fahren mit dem Prinzip Reifenluftfederung. Das voluminöse<br />

Luftpolster der Spezialreifen wirkt als natürliche Dämpfung –<br />

auf aufwendige Federungstechnik kann verzichtet werden.<br />

Eine einfache Idee mit großer Wirkung. Denn mit einem<br />

Balloon Bike fährt man gesünder, leichter und entspannter<br />

(s. auch balloonbikes.com). >> Komfort, Gewichtsersparnis<br />

(ggü. Federung), geringerer Rollwiderstand, höherer<br />

Pannenschutz (Durchschlag)<br />

Boost<br />

Hinter Boost verbirgt sich eine breitere Nabe, 110 mm am<br />

Vorderrad und 148 mm am Hinterrad. Die breiteren Naben<br />

ermöglichen einen flacheren Speichenwinkel und somit<br />

eine höhere Seitensteifigkeit des Laufrades. >> Bessere<br />

Spurtreue des Fahrrades, effizienterer Vortrieb<br />

CARBON CHAIN CATCHER<br />

Der superleichte Kettenabwurfschutz aus Carbon lässt<br />

sich an die jeweilige Kettenblattgröße anpassen und schützt<br />

den Rahmen optimal gegen Chainsuck. >> Verhindert<br />

Beschädi gung des Rahmens bei Herabfallen der Kette<br />

COMFORT CONCEPT<br />

Ein integriertes System sorgt für ausgewogene Dämpfung des<br />

Fahrgestells: filigrane VIBREX ® -Sitzstreben, Sattelstütze<br />

mit VIBREX ® -Technologie und ein abgeflachtes Oberrohr.<br />

>> Fahrkomfort, ausgezeichnete Straßenlage<br />

Center Cable Guide<br />

Durch die drehbare Kabelführung im Hauptlager werden<br />

Kabelbewegungen beim Einfedern verhindert. Ein möglicher<br />

Einfluss der Kabelbewegungen auf die Kinematik wird<br />

eliminiert. >> Konstanter Komfort und Traktion am<br />

Hinterbau, kein Scheuern der Kabel am Rahmen, optisch<br />

aufgeräumtes Design<br />

Conical Screw Connection<br />

Die Kombination aus konischen Lagersitzen, Lagern und<br />

Schrauben garantiert eine spielfreie Verbindung. >> Sehr<br />

wartungsarm, geringe Gefahr von Knackgeräuschen<br />

Disc Brake<br />

Scheibenbremsen erlauben eine bessere Modulation der<br />

Bremskraft und bieten unabhängig von den Witterungsbedingungen<br />

eine konstante Bremsleistung. >> Bessere Modulation,<br />

konstante Bremsleistung, kein Felgenverschleiß,<br />

kein Defekt des Schlauches durch Heißbremsen<br />

Double Bearing<br />

Die Steifigkeit am Hauptlager wird durch eine doppelte<br />

Lagerung wesentlich erhöht und hat somit speziell bei hohem<br />

Kettenzug eine sehr geringe Verwindung. >> Optimale<br />

Kraftübertragung und Vortrieb<br />

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />

Bei dieser Bauweise besteht der Rahmen aus nur zwei<br />

Bauteilen. Die Anzahl der Fügestellen wird reduziert.<br />

>> Gewichtsreduzierung, hohe Sicherheitsstandards<br />

ELECTRONIC SHIFTING READY<br />

Die Rahmen sind für die Verwendung von elektrischen Schaltungen<br />

ausgelegt. >> Maximale Integration und Funktion<br />

Flexlink<br />

Der Drehpunkt zwischen Sitz- und Kettenstreben fällt weg<br />

und wird durch das flexibel geformte Carbon mit speziellem<br />

Layup ersetzt. Dies spart Gewicht und sorgt für eine höhere<br />

Verwindungssteifigkeit. >> Spart Energie im Antritt,<br />

wartungsfrei<br />

HIGH PRESSURE MOLDED CARBON<br />

PU-Schaumkerne dienen zur faltenfreien Aushärtung der<br />

Faserlagen mit höherem und homogenerem Druck. Diese<br />

schmelzen während des Aushärteprozesses aus. Carbon<br />

wird robuster und gewichtsparender modelliert.<br />

>> Gewichtsreduzierung, homogene Qualität<br />

HOT MELT CARBON<br />

Neben der Faserqualität ist die Harzmatrix für die Herstellung<br />

der Carbon-Faser-Matten entscheidend. Das <strong>SIMPLON</strong>spezifische<br />

HOT-MELT-Verfahren minimiert den Harzanteil<br />

im Faserverbund. Die Carbon-Fasern werden ohne zusätzliche<br />

Lösungsmittel direkt mit dem Epoxidharz imprägniert.<br />

Der geringere Harzanteil spart Gewicht, die ausgewogene<br />

Matrix sorgt für hohe Steifigkeit und homogene Qualität.<br />

>> Schneller Vortrieb mit minimalem Krafteinsatz<br />

HOLLOW CARBON dROPOUTS<br />

Die Ausfallenden unserer Carbon-Rahmen sind aus Kohlefaser<br />

gefertigt. Dadurch verringert sich das Gewicht und die<br />

Steifigkeit des Rahmens erhöht sich. Die hohle Ausformung<br />

der Ausfallenden spart weiteres Gewicht. Die zum Patent<br />

angemeldete <strong>SIMPLON</strong>-Sandwich-Konstruktion mit beidseitigen<br />

Aluminiumplatten am rechten Ausfallende garantiert<br />

perfektes Schaltverhalten durch präzise Ausrichtung.<br />

>> Präzise Ausrichtung, perfektes Schaltverhalten<br />

HYDROFORMING<br />

Rohre werden in Formen gelegt und mit Öl unter sehr hohem<br />

Druck umgeformt. Durch HYDROFORMING-Verfahren werden<br />

belastungsgerechtere und optisch ansprechendere Aluminium-Rohrformen<br />

produziert. >> Optimale funktionelle<br />

und ästhetische Gestaltung


14<br />

15<br />

INTEGRATED CARBON DROPOUT<br />

Der optimierte Verlauf der Carbonfasern sorgt am stark belasteten<br />

Ausfallende für höchste Steifigkeit bei gleichzeitig<br />

geringem Gewicht. >> Präzise Ausrichtung, perfektes<br />

Schaltverhalten<br />

INTEGRATED CHAIN CATCHER<br />

Der gewichtsoptimierte Kettenabwurfschutz wird direkt am<br />

Rahmen verschraubt und verhindert so den gefürchteten<br />

Chainsuck. >> Verhindert Beschädigung des Rahmens bei<br />

Herabfallen der Kette<br />

INTERNAL DROPPER POST CABLE ROUTING<br />

Eine intern angesteuerte Variostütze ist die perfekte Lösung<br />

für eine aufgeräumte Optik und dauerhaft leichte Funktion.<br />

>> Aufgeräumte Optik, dauerhaft leichtgängige Funktion<br />

I-CONE<br />

Die Carbon-Gabeln unserer Rennräder kommen ohne herkömmlichen<br />

Gabelkonus am Steuerlager aus. Stattdessen<br />

wird die Gabel am unteren Schaft entsprechend geformt. Der<br />

so integrierte Konus reduziert das Gewicht und verbessert<br />

die Kraftaufnahme der Gabel durch einen homogeneren<br />

Faserverlauf. >> Lenkstabilität, Spurtreue<br />

KAMM TAIL DESIGN<br />

Das <strong>SIMPLON</strong> KAMM TAIL DESIGN (KTD) beschreibt ein<br />

tragflügelähnliches Profil mit verkürztem bzw. abgeschnittenem<br />

Strömungsheck. Diese Rohrform garantiert höhere<br />

Seitensteifigkeit bei hervorragenden aerodynamischen Werten.<br />

>> Reduziert Kraftaufwand<br />

MAXIMUM POWER TRANSFER<br />

Der Rohrquerschnitt der Kettenstreben sowie die Carbon-<br />

Struktur sind im Bereich des Tretlagers auf maximale<br />

Steifig keit und somit maximalen Vortrieb ausgelegt. Die<br />

linke Kettenstrebe sorgt durch eine ausgeprägte Finne für<br />

zusätzliche Steifigkeit. Im hinteren Bereich flachen die<br />

Ketten streben harmonisch ab und liefern vertikalen Flex<br />

für hohen Sitzkomfort. >> Optimale Kraftübertragung und<br />

hoher Sitzkomfort<br />

Metric Shock<br />

Die im metrischen System gebauten Dämpfer verfügen über<br />

ein längeres Einbaumaß bei gleichem Hub. Dadurch wird die<br />

Überlappung zwischen Kolben und Luftkammer erhöht und<br />

die Seitensteifigkeit des Dämpfers maximiert. >> Verbes se -<br />

rung des Ansprechverhaltens und der Däm pfer per for mance<br />

POWER TRANSFER<br />

Tretlager und Kettenstreben werden aus einem Stück<br />

gefertigt (bei PAVO 3 sogar inklusive Ausfallenden).<br />

>> Optimale Kraftübertragung<br />

Raptor Dropout<br />

Das nach hinten geneigte Ausfallende lässt die Gabelscheiden<br />

flacher stehen, ohne dabei die Geometrie zu verändern.<br />

>> Spürbarer Komfortgewinn<br />

roadthruaxle<br />

Steckachsen weisen einen deutlich größeren Durchmesser<br />

auf als Achsen für Schnellspanner. Nicht zuletzt führt die<br />

formschlüssige Schraubverbindung von Laufrad und Gabel<br />

zu einer deutlich verbesserten Steifigkeit. >> Höhere Lenkpräzision<br />

verhindert ungewolltes Schleifen der Bremsbeläge<br />

ROCK GUARD<br />

Eine äußerst schlagfeste ABS-Kunststoffschale schützt<br />

effektiv die Motoreinheit vor Aufsetzen und Steinschlag.<br />

Und garantiert so die sichere Funktion im Offroad-Bereich.<br />

>> Erweiterter Schutz der Motoreinheit<br />

SCS+<br />

Die spezielle Formgebung der Haupt-Rahmenrohre zeigt sich<br />

im Querschnitt mandelförmig. Durch das insgesamt flachere<br />

Rohr bleibt der Rahmen vertikal elastisch und komfortabler.<br />

Die seitliche Kante des Rohres erhöht die Schlagfestigkeit<br />

an der am meisten gefährdeten Stelle. >> Schneller Vortrieb,<br />

Komfort und Schlagschutz für den Rahmen<br />

SPECIFIC TUBES<br />

Große Rahmen werden meist stärker belastet als kleine. An<br />

die Rahmengröße angepasste Rohrdurchmesser und -wandstärken<br />

sichern maximale Stabilität und optimale Funktion<br />

unabhängig von der Größe des Rahmens. >> Gleichbleibend<br />

perfektes Fahrerlebnis, unabhängig von der Körpergröße<br />

4SPG<br />

Die Steifigkeit am hinteren Lagerpunkt wird durch eine<br />

4-fach-Lagerung wesentlich erhöht und hat somit speziell<br />

bei hohem Kettenzug eine sehr geringe Verwindung.<br />

>> Optimale Kraftübertragung und Vortrieb<br />

STONE GUARD<br />

Eine am Unterrohr angebrachte Schutzplatte verhindert,<br />

dass aufgewirbelte Steine die Rahmenstruktur beschädigen.<br />

>> Rahmenschutz<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

Der Schaft der Gabel vergrößert sich im Durchmesser konisch<br />

von oben nach unten. Das Verhältnis beim Rennrad ist 1-1/8”<br />

zu 1-1/4” und beim MTB 1-1/4” zu 1.5”. >> Maximierte<br />

Stabilität, höhere Lenkpräzision und längere Lebensdauer<br />

des Lenkungslagers<br />

TPA<br />

Die bei <strong>SIMPLON</strong> verwendeten Aluminium-Legierungen ASC-<br />

9 und ULTRA-T6 sind bei gleichem Gewicht entscheidend<br />

belastbarer als herkömmliches 7005er-Aluminium. So wird<br />

das Material über den Rahmen hinweg belastungsgerecht<br />

gestaltet. >> Erhöhte Stabilität und Steifigkeit bei optimiertem<br />

Gewicht<br />

TRIPLE FUSION<br />

Zusätzliche Gewichtsreduktion erreichen wir mit unserer<br />

TRIPLE-FUSION-Technologie. Durch diese Kombination von<br />

Monocoque-Bauweise, Rohr-zu-Rohr-Verbund und Muffentechnik<br />

wird der Materialeinsatz optimiert. >> Gewichtsreduzierung,<br />

hohe Sicherheitsstandards<br />

T-AXLE<br />

Mit 12 mm Achsdurchmesser und einer Nabenbreite von<br />

142 mm oder 148 mm (siehe BOOST) erhöhen unsere Steckachsen<br />

die Seitensteifigkeit des hinteren Rahmendreiecks.<br />

Durch den Schnellspannhebel und integrierte Zentrierflächen<br />

für die Nabe wird der Laufradwechsel zum Kinderspiel.<br />

>> Vortrieb, Stabilität, Spurtreue<br />

UD CARBON<br />

Fasern – die Basis des Rahmens. Bei <strong>SIMPLON</strong> werden<br />

unidirektionale Hochmodul-Kohlefasern vom japanischen<br />

Technologieführer Toray verwendet. Diese weisen 65-85%<br />

mehr Zugfestigkeit als herkömmliche Kohlefasern auf. Bei<br />

den Rennrad-Top-Modellen kommen Ultra-Hochmodul-Kohlefasern<br />

zum Einsatz (90% höhere Zugfestigkeit). Die resultierende<br />

höhere Rahmensteifigkeit gibt zusätzliche Sicherheit,<br />

besonders bei hohen Geschwindigkeiten. >> Geringes<br />

Gewicht, effizienter Vortrieb, hohe Stabilität, Spurtreue<br />

VIBREX ®<br />

Die Technologie für ausgewogene Dämpfungseigenschaften,<br />

angewendet in <strong>SIMPLON</strong>-Sattelstützen sowie in den Rahmen<br />

im Bereich des Sitzrohres und hinteren Rahmendreiecks.<br />

Damit ergeben sich höherer Fahrkomfort durch reduzierte<br />

Vibrationen und verlässliche Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.<br />

>> Muskelermüdung wird reduziert ohne Abstriche<br />

bei der Kraftübertragung einzugehen


TESTSIEGER MARATHON<br />

TESTSIEGER MARATHON<br />

TESTSIEGER MARATHON<br />

TESTSIEGER MARATHON<br />

17<br />

Exzellenz<br />

TESTSIEGER MARATHON<br />

Die beispielgebende <strong>SIMPLON</strong>-Rahmenbautechnologie hat ihren Ursprung im ständigen Bestreben,<br />

die Entwicklung neuer technischer Möglichkeiten im Radbau voranzutreiben.<br />

Damit gehört <strong>SIMPLON</strong> mit 55 Jahren Erfahrung der „High-End-Liga“ im Radbereich an.<br />

Die maßgeschneiderte Anpassung an die individuellen Bedürfnisse des einzelnen Kunden und<br />

die in hochwertiger Handarbeit endgefertigten Räder sind <strong>SIMPLON</strong>-Qualitätsmerkmale.<br />

TESTSIEGER MARATHON<br />

<strong>SIMPLON</strong>-Räder zeigen jährlich durch herausragende Ergebnisse bei anspruchsvollen Magazintests<br />

auf und heimsen dabei internationale Auszeichnungen und Preise in verschiedenen Kategorien ein.<br />

Dies und die hohe Kundenzufriedenheit verdeutlichen die Exzellenz der Marke <strong>SIMPLON</strong>.<br />

TESTSIEGER MARATHON<br />

TESTSIEGER MARATHON


18<br />

mountainbike<br />

Steamer alu<br />

Das Steamer Alu steht für ungetrübten Trailspaß mit<br />

der Extraportion Energie und diese kommt von Shimanos<br />

neuester Antriebsgeneration E-8000. Das bedeutet<br />

garantierte Langzeitpower dank 500Wh-Akku und 70 Nm<br />

Drehmoment. Mit dem Steamer sparst Du aber nicht nur<br />

Kraft und Zeit. Kurze Kettenstreben, tiefer Schwerpunkt<br />

und das ausgeklügelte Fahrwerk heben auch die Fahrperformance<br />

auf ein neues Level – bergab wie bergauf.<br />

Carbon Chain Catcher (1)<br />

Der superleichte Kettenabwurfschutz aus<br />

Carbon lässt sich an die jeweilige Kettenblattgröße<br />

anpassen und schützt den hochwertigen<br />

Rahmen gegen Chain suck.<br />

Komfortabel und effizient im Sattel (2)<br />

Im Sitzrohrknoten liegt das Zentrum des<br />

Komforts. Die spezielle Form und die eigens<br />

entwickelte Carbon-Struktur von Sitzstreben<br />

(VIBREX ® ) und Oberrohr sorgen gemeinsam<br />

mit der schmalen Carbon-Stütze für kräfteschonenden<br />

Sitzkomfort.<br />

19<br />

uphill<br />

FLOW<br />

Minimaler<br />

Kurvenradius<br />

energieschub


20<br />

mountainbike<br />

rapcon<br />

21<br />

B +<br />

reifen<br />

oder doch<br />

standard?<br />

Die Rapcon-Familie repräsentiert den vollgefederten<br />

Alleskönner, auf Fahrspaß getrimmt. Dank leichtem<br />

Carbonrahmen und effizienter Kinematik erklimmst Du<br />

spielend jeden Gipfel. Bergab entfaltet das sensible<br />

Fahrwerk sein volles Potenzial. Perfekte Traktion und<br />

Fahrstabilität sind garantiert. Konventionelle Reifen oder<br />

besser B+ -Pneus? Egal, das Rapcon erlaubt beides –<br />

ohne Kompromisse bei der Geometrie.<br />

Standard-Reifen (bis 2,4”)<br />

Klassische MTB-Reifen sparen vor allem<br />

Gewicht. Zudem ermöglicht das<br />

kleinere Volumen kürzere Kettenstreben<br />

und damit ein agileres Handling. Bei<br />

sehr radikalen Kurvenfahrten sitzt der<br />

Reifen stabiler in der Felge. Erste Wahl<br />

für Biker mit Fokus auf Gewicht sowie<br />

Fahrer mit aggressivem Fahrstil.<br />

B+-Reifen (2,6”- 2,8”)<br />

Lassen sich mit deutlich weniger<br />

Luftdruck fahren und sorgen für sehr<br />

hohen Komfort und größtmöglichen<br />

Grip – ein Sicherheitsplus in jedem<br />

Gelände. Für viele Tourenfahrer eine<br />

sinnvolle Wahl.<br />

variabel<br />

Dank drehbarem Insert lässt sich die Länge der Kettenstrebe zwischen<br />

430 und 440 mm variieren, die Tretlagerhöhe wandert ebenfalls mit.<br />

Dadurch bleibt der Hinterbau je nach Reifendimen sion bestmöglich<br />

kurz und sorgt für ein agiles Handling.


22<br />

23<br />

mountainbike<br />

cirex<br />

Testsieger<br />

cirex 2016<br />

Egal ob Racer oder Tourenfahrer, noch<br />

nie hat die Hochgeschwindigkeitsklasse<br />

so viel Spaß gemacht. Das neue Cirex<br />

1.<br />

2.<br />

die<br />

weiterentwicklung<br />

cirex <strong>2017</strong><br />

bietet für ein noch breiteres Einsatzgebiet<br />

mehr Federweg als bisher und sorgt dank<br />

ausgeklügelter Kinematik und 29”-Bereifung<br />

für höchste Traktion und Komfort. Beinarbeit<br />

wird dabei wie gehabt kompromisslos in<br />

Vortrieb umgesetzt.<br />

3.


24<br />

E-bike<br />

chenoa<br />

25<br />

<<br />

19,6 KG<br />

motorisiertes<br />

LEICHTGEWICHT<br />

mühelos<br />

Chenoa UNI 60<br />

weiss / silber<br />

Chenoa HS<br />

Carbon matt<br />

Die beiden Chenoa-Modelle HS und UNI verkörpern<br />

motorisierten Leichtbau mit modernem Design. Der<br />

hochwertige Carbonrahmen integriert formschön den<br />

leistungsstarken Bosch-Performance-Antrieb. Zudem<br />

sorgt er neben konkurrenzlos niedrigem Gewicht auch<br />

für hohe Fahrstabilität und angenehmen Sitzkomfort.<br />

Die Chenoas ziehen in Sachen Gewicht schamlos an der Konkurrenz vorbei.<br />

Unter 20 kg für ein Trekkingbike mit Vollausstattung ohne faule Kompro misse<br />

beim Antrieb ist Rekord. Und Sie profitieren vom exzellenten Handling sowie<br />

deutlicher Erleichterung beim Heben, etwa über Treppen oder ins Auto.


26<br />

roadbike<br />

Pavo GranFondo DISC<br />

27<br />

Kein Rennrad vereint die Attribute Komfort und Sportlichkeit<br />

so effizient wie das Pavo Granfondo Disc. Beste Dämpfungseigenschaften<br />

bei gleichzeitig kompromisslosem Vortrieb, sehr<br />

sportliche Anmutung trotz komfortabler Sitzposition. Und dank<br />

Scheibenbremse kommen sie schnell und komfortabel zum<br />

Stehen – egal bei welchem Wetter.<br />

Das Pavo Granfondo Disc kommt mit 160-mm-<br />

Scheibe vorne und 140 mm hinten. Das bedeutet:<br />

beste Dosierbarkeit, kein Felgenverschleiß,<br />

keine Schlauchplatzer durch Überhitzung und<br />

das Wichtigste: konstant hohe Bremspower, egal<br />

ob Sonne, Regen oder Matsch. Die Vorteile der<br />

Scheibenbremse gegenüber der Felgenbremse<br />

sind sicherheitsrelevant.<br />

ÜBERRAGENDES<br />

BREMS-<br />

VERHALTEN<br />

Bessere<br />

Modulierbarkeit<br />

der Bremsleistung<br />

Mehr<br />

kontrolle


oadbike<br />

29


30<br />

roadbike<br />

Mr.t2<br />

31<br />

TRIATHLON/TIMETRIAL<br />

MARATHON<br />

ALLROAD<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

I-CONE<br />

Integrated CARBON DROPOUTS<br />

KAMM TAIL DESIGN<br />

POWER TRANSFER<br />

SPECIFIC TUBES<br />

SEHR VIEL RICHTIG GEMACHT<br />

Das Rad ist schnell, leicht, das<br />

Handling einfach. Zudem überzeugt<br />

es durch seine enorme Variabilität. 6/16<br />

1<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

UD CARBON<br />

EIN WIRKLICH STARKER TYP<br />

Durchdachte Einstellmöglichkeiten,<br />

top Aus stat tung, niedriges Gewicht<br />

und auch das Fahrverhalten ist in<br />

kniffligen Situationen und Highspeed<br />

ohne Fehl und Tadel. 3/16<br />

Weg des geringsten Widerstandes (1)<br />

Optimierte NACA KTD-Profile, vollintegrierte Bremsen,<br />

vollständig innen geführte Züge: Das Rahmenset des<br />

neuen MR.T2 bildet das Kernstück kompromissloser<br />

Aerodynamik und ist Garant für schnellste Zeiten.<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Kurbel/Kassette<br />

MR.T 2 Ultegra Di2<br />

Mattschwarz / Gelb //<br />

Option: Laufrad Zipp 808<br />

Ausstattungspakete Rahmenfarbe<br />

3 Ultegra Di2 | 1 mattschwarz / gelb 4<br />

Dura ace Di2 | eTap<br />

RahmengröSSen<br />

XS | S | M | L<br />

geometrie<br />

Komfortabel<br />

sportlich<br />

Rahmen<br />

gabel<br />

Eine Speedmaschine in formvollendetem Race-Design mit einem Feuer werk an Innovationen trifft sehr gut zu, wenn es<br />

darum geht, das neue MR.T2 in wenigen Worten zu beschreiben. Durch die Vielzahl von Einstellmöglichkeiten lässt es in<br />

Bezug auf Variabilität keine Wünsche offen. Mit einer speziell entwick el ten Rahmen-Rohrform sowie vollintegrierten Zügen<br />

erzielt es auch in punkto Aerodynamik Bestwerte. Wer gewinnen will und dabei auch noch gut aussehen möchte, muss<br />

dieses Bike haben.


32<br />

33<br />

roadbike<br />

Mr.t2<br />

Komplett auf Aerodynamik getrimmt. Sämtliche Schalt- und Bremszüge sind<br />

in der Rahmenrohrform integriert. Vollintegrierte Bremsen, verstellbare<br />

Ausfallenden und ein variabel verstellbarer Sitzwinkel.<br />

5<br />

4<br />

INTEGRATED AERO BRAKES (4)<br />

Vollintegrierte Bremsen geben dem Wind keine Angriffsfläche<br />

und packen dabei noch ordentlich zu. Für den Ausbau der<br />

Laufräder lässt sich die Bremse einfach aushängen, zudem<br />

erleichtert eine Feineinstellung die Justage.<br />

COCKPIT-ERGONOMIE (1)<br />

In der Lenkeinheit liegt das Epizentrum<br />

der Ergonomie. Der enorme Verstellbereich<br />

des Aero-Cockpits lässt sich fein justieren<br />

und ermöglicht dem Fahrer Positionen nach<br />

individuellen Vorlieben.<br />

2<br />

3<br />

advanced AERODYNAMICS (5)<br />

Widerstand ist zwecklos: Computer-optimierte Rohrquerschnitte<br />

„NACA KTD PROFILE“ an Gabel, Unterrohr, Sitzrohr, Sattelstütze<br />

und Sitzstreben sorgen für geringsten Luftwiderstand.<br />

SATTEL-ERGONOMIE (6)<br />

Der enorme Verstellbereich der horizontalen Sattelposition<br />

erlaubt Sitzwinkel von 76° bis zu 81°. Triathleten bis hin zu<br />

Zeitfahrspezialisten sitzen somit perfekt am Rad.<br />

HINTERES AUSFALLENDE (2)<br />

Je näher der Reifen am Sitzrohr liegt, umso besser ist<br />

die Aerodynamik. Via verstellbarer Ausfallenden lassen<br />

sich Reifen mit Breiten bis zu 25 mm vorne und bis zu<br />

28 mm hinten optimal an den Rahmen anpassen.<br />

FLASCHENHALTER/NUTRITIONBOX (3)<br />

Dank drei verschiedener Flaschenhalter-Positionen<br />

lässt sich das Flüssigkeits-Depot flexibel gestalten.<br />

Für Müsliriegel und Co. montiert sich der Triathlet<br />

einfach eine Nutrition-Box ans Oberrohr.<br />

1<br />

6


34<br />

roadbike<br />

nexio<br />

35<br />

TRIATHLON/TIMETRIAL<br />

MARATHON<br />

ALLROAD<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

I-CONE<br />

KAMM TAIL DESIGN<br />

POWER TRANSFER<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

AERO-RENNER<br />

DER EXTRAKLASSE<br />

Es ist so leicht, steif und<br />

komfortabel wie nur extrem<br />

wenige Räder am Markt. 1/16<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

Testsieger<br />

Das beste Gesamtkonzept.<br />

Schnell, sehr leicht, steif:<br />

ein Renngerät. 7/14<br />

Testsieger<br />

Simplon setzt mit<br />

dem Nexio Maßstäbe<br />

im Aero-Segment. 4/14<br />

NEXIO Force<br />

Carbon Matt // Option: Laufrad RC 38<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Kurbel/Kassette<br />

girls edition<br />

NEXIO Dura Ace<br />

Titan Matt / Blue Matt //<br />

Option: Laufrad Cosmic Pro Carbon<br />

Ausstattungspakete<br />

6 Ultegra | Ultegra Di2 | 2 RahmenfarbeN<br />

Carbon Matt 5<br />

Dura ace | Dura ace Di2 |<br />

Chorus | Force<br />

TITAN matt / Blue Matt<br />

RahmengröSSen<br />

50 | 53 | 55<br />

57 | 60<br />

geometrie<br />

Komfortabel<br />

sportlich<br />

Rahmen<br />

gabel<br />

Ultimativer Vortrieb bei einem Optimum an konzeptionell durchdachten Aerodynamik-Eigenschaften bilden den Kern dieses<br />

Profi-Renngeräts, ohne den notwendigen Komfort in Heck und Gabel zu vernachlässigen. Herausragende Steifigkeitswerte bei<br />

äußerst geringem Gewicht des Rahmen-Gabel-Sets überzeugen Profis wie Hobby-Athleten, wenn es um entscheidende Minuten<br />

und Sekunden geht. Außergewöhnliche Spurtreue, verlässlichste Stabilität und unvergleichliche Lenkpräzision verhelfen zu<br />

einem einzigartigen Fahrgefühl – nicht nur in alpinen Abfahrten.


36<br />

roadbike<br />

pavo 3 ultra<br />

37<br />

TRIATHLON/TIMETRIAL<br />

MARATHON<br />

ALLROAD<br />

TECHNOLOGIEN<br />

RAHMENNOTE<br />

SEHR GUT! 2/16<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

I-CONE<br />

POWER TRANSFER<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

KAUF-TIPP<br />

Schnell, robust,<br />

renntauglich.<br />

9/15<br />

harmonisch<br />

Wie kaum ein<br />

anderes 12/13<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Kurbel/Kassette<br />

girls edition<br />

PAVO 3 ULTRA Chorus<br />

ultra carbon matt //<br />

Option: Laufrad RC 38<br />

Ausstattungspakete<br />

Rahmenfarbe<br />

6 Ultegra | Ultegra Di2 | Dura ace | 1 ultra Carbon Matt 3<br />

Dura ace Di2 | Chorus | Force<br />

RahmengröSSen<br />

52 | 55 | 58<br />

geometrie<br />

Komfortabel<br />

sportlich<br />

Rahmen<br />

gabel<br />

Mit einem PAVO 3 ULTRA kann kein Anstieg lang genug sein. Jeder Rahmen ist eine kompromisslose Einzelanfertigung in<br />

sorgsamer Handarbeit mit dem Ziel der perfekten Balance zwischen Steifigkeit, Komfort und Gewicht. Der 750 g leichte<br />

Rahmen aus selektiertem und besonders aufwendig hergestelltem High-Modulus-Carbon bildet das Herzstück dieses<br />

am Markt einzigartigen Rennrads. Das PAVO 3 ULTRA ist die Wahl, wenn jedes Gramm zählt, wenn das Beste gerade<br />

gut genug ist und wenn es um die Begeisterung für das Außergewöhnliche geht.


38<br />

39<br />

roadbike<br />

pavo 3 ultra<br />

Ultraleichter Rahmen aus selektiertem, aufwendig hergestelltem<br />

HIGH-MODULUS-CARBON. Perfekte Kraftübertragung durch<br />

Tretlager-Einheit. Alle Schalt- und Bremszüge komplett innenverlegt.<br />

ONE 1/4 TAPERED Gabelschaft (1)<br />

Im entsprechend konisch verlaufenden Steuer rohr<br />

sichert der ONE 1/4 TAPERED Gabelschaft äußerste<br />

Fahrstabilität und Lenkpräzision. Die Konstruktion<br />

des integrierten I-CONE Carbon-Gabel-Konus spart<br />

zusätzlich Gewicht. Zugleich verläuft die Carbon-<br />

Faser im Übergang von Gabelkopf zu -schaft noch<br />

harmonischer und erhöht so die Festigkeit.<br />

3<br />

Die Tretlager-Einheit (3)<br />

Die massive, asymmetrisch gefertigte<br />

Tretlager-Einheit sorgt dank HIGH<br />

PRESSURE CARBON MOLDING Technologie<br />

für perfekte Kraftübertragung.<br />

4<br />

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY (2)<br />

Eine der Innovationen im Carbon-Ultra-Leichtbau:<br />

Der Rahmen wird nur noch in zwei kompletten<br />

Stücken gefertigt und aufgrund der wenigen<br />

Verbundstellen nochmals leichter.<br />

2<br />

Die gabel (4)<br />

Die Gabel des PAVO 3 ULTRA wiegt nur<br />

300 g und hält dennoch die ideale<br />

Balance zwischen Seiten steifigkeit und<br />

Fahrkomfort.<br />

COMFORT CONCEPT – MONO ROD SL (5)<br />

Die 185 g leichte Stütze MONO ROD SL, das<br />

flachangebundene Oberrohr, das sich aufwärts<br />

verjüngende Sitzrohr und die ultra-dünnen<br />

VIBREX ® SL Sitzstreben liefern den außergewöhnlichen<br />

Fahrkomfort.<br />

1<br />

5


40<br />

41<br />

roadbike<br />

pavo 3<br />

TRIATHLON/TIMETRIAL<br />

MARATHON<br />

ALLROAD<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

LEICHTESTES<br />

KOMPLETTRAD<br />

IM TEST 3/16<br />

zweifellos: Top-Liga<br />

der Rennräder 5/14<br />

Verboten leicht<br />

Der Simplon-Rahmen, ein<br />

sehr gelun gener Allrounder<br />

mit Renncharakter. 4/14<br />

Antriebsstrang Dura Ace (1)<br />

Eine Rennmaschine mit effizientem Vortrieb<br />

und hoher Präzision, z.B. mit der neuen Shimano<br />

Dura Ace aus dem Simplon-Baukasten.<br />

1<br />

I-CONE<br />

POWER TRANSFER<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Kurbel/Kassette<br />

girls edition<br />

PAVO 3 Dura Ace<br />

Carbon Matt / Yellow Matt //<br />

Option: Laufrad RC 38<br />

6 Ausstattungspakete<br />

Ultegra | Ultegra Di2 | Dura ace |<br />

Dura ace Di2 | Chorus | Force<br />

1 Rahmenfarbe<br />

Carbon Matt /<br />

Yellow Matt<br />

5 RahmengröSSen<br />

49 | 52 | 55 |<br />

58 | 61<br />

geometrie<br />

Komfortabel<br />

sportlich<br />

Rahmen<br />

gabel<br />

Der mit 825 g ungewöhnlich leichte High-End-Rahmen lässt keine Wünsche offen. Das PAVO 3 definiert die Oberklasse<br />

im Leichtbau als Sinnbild für die einzigartige Symbiose aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und außergewöhnlichem<br />

Komfort. Mit individuellen High-End-Komponenten aus dem Experten-Baukastensystem entsteht ein Traumrad. Der<br />

Unterschied ist auf jedem Meter und in jedem Terrain sofort spürbar – ein Rennrad der Extra-Klasse. Eben Race pur.


42<br />

43<br />

roadbike<br />

pavo granfondo disc<br />

TRIATHLON/TIMETRIAL<br />

MARATHON<br />

ALLROAD<br />

TECHNOLOGIEN<br />

pavo GranFondo Disc Ultegra<br />

Carbon Matt / Pulsar Red Glossy // Option: Laufrad RC 38 Disc<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

Disc Brake<br />

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

I-CONE<br />

Maximum Power Transfer<br />

Raptor Dropout<br />

Roadthruaxle<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

5 Ausstattungspakete<br />

Ultegra | Ultegra Di2 |<br />

Dura ace | Dura ace Di2 |<br />

eTap<br />

2 Rahmenfarben<br />

Galaxy Blue glossy /<br />

Cosmic Blue Matt<br />

Carbon matt /<br />

Pulsar Red glossy<br />

6 RahmengröSSen<br />

46 | 49 | 52<br />

55 | 58 | 61<br />

geometrie<br />

Komfortabel<br />

sportlich<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Kurbel/Kassette<br />

girls edition<br />

PAVO GranFondo Disc Ultegra<br />

Galaxy Blue Glossy / Cosmic Blue Matt //<br />

Option: Laufrad RR 21 Disc<br />

Das Raptor-Dropout der Gabel, das abgeflachte Sitzrohr und die VIBREX ® -Sitzstreben sind Garanten für geballte Marathon-<br />

Power. Das größte Highlight dieses Allround-Talents liegt aber nicht ausschließlich in der Geschwindigkeit und im Komfort,<br />

sondern auch im Bremsvorgang: Die Scheibenbremsen gewähren eine konstant hohe und fein modulierbare Bremskraft<br />

bei jeder Witterung. „Heißbremsen“ und Felgenverschleiß sind kein Thema mehr.


44<br />

45<br />

roadbike<br />

pavo granfondo superlight<br />

TRIATHLON/TIMETRIAL<br />

MARATHON<br />

ALLROAD<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

I-CONE<br />

Maximum Power Transfer<br />

Raptor Dropout<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

1<br />

Raptor Dropout (1)<br />

Das nach hinten geneigte Ausfallende lässt<br />

die Gabelscheiden flacher stehen, ohne dabei<br />

die Geometrie zu verändern. Vorteil: spürbarer<br />

Komfortgewinn im Gabelbereich.<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Kurbel/Kassette<br />

girls edition<br />

pavo Granfondo SL Chorus<br />

Carbon / Gelb Matt //<br />

Option: Laufrad RC 38<br />

5<br />

Ausstattungspakete<br />

Ultegra | Ultegra Di2 | Dura ace | 1<br />

Dura ace Di2 | Chorus<br />

Rahmenfarbe<br />

Carbon / gelb Matt<br />

6 RahmengröSSen<br />

46 | 49 | 52<br />

55 | 58 | 61<br />

geometrie<br />

Komfortabel<br />

sportlich<br />

Rahmen<br />

Das PAVO GF SL bietet sportliche Optik und maximalen Vortrieb durch verstärkte supersteife Kettenstreben. Größter Fahrkomfort wird<br />

durch eine Reihe von Innovationen – wie nach hinten drehende flexible Kettenstreben, die neue Komfort-Aussparung an der profi lierten<br />

Sattelstütze, ein mandelförmiges Oberrohr, ultraflache leicht gebogene Sitzstreben und ein spezielles Dropout-Design der Gabel –<br />

sichergestellt. Durch das spezielle Carbon-Layup des Rahmens ist die SL Variante um weitere 220 g leichter als das PAVO Granfondo.


46<br />

47<br />

roadbike<br />

pavo granfondo superlight<br />

1<br />

Supersteife Kettenstreben,<br />

enorme Verwindungssteifigkeit<br />

im Bereich des Tretlagers und<br />

„Direct Mount“-Bremsen garantieren<br />

höchste Fahrperformance.<br />

DIRECT MOUNT BRAKES (1)<br />

Sogenannte „Direct Mount“-Bremsen generieren die<br />

Bremskraft über zwei fixe Drehpunkte an Rahmen<br />

und Gabel. Das sorgt für hohe Steifigkeit und ver bessert<br />

Bremspower sowie Dosierbarkeit im Vergleich<br />

zur üblichen Bremsen-Bauart. Zudem schmiegt sich<br />

die Bremse aerodynamisch an Gabelscheiden und<br />

Sitzstreben an.<br />

4<br />

STEUERROHR (5)<br />

Formschön integriert steckt die Gabel mit konischem<br />

Schaft im Steuerrohr. Sämtliche Züge<br />

laufen in das Rahmeninnere und sorgen für eine<br />

aufgeräumte Optik.<br />

2 3<br />

TWISTED CHAIN STAY (2)<br />

Im Bereich des Tretlagers garantiert der hohe Querschnitt<br />

sowie die ausgeprägte Finne an der linken<br />

Strebe eine enorme Verwindungssteifigkeit im Antritt.<br />

Richtung Heck drehen sich die Kettenstreben im<br />

Faserfluss zu einem flachen Querschnitt (Twisted<br />

Chain Stay), der vertikalen Flex und somit ange nehmen<br />

Sitzkomfort generiert.<br />

KETTENABWURFSCHUTZ (3)<br />

Der integrierte Kettenabwurfschutz verhindert ungewollte<br />

Kettenklemmer und schützt den hochwertigen<br />

Carbonrahmen. Sowohl für Kompakt- als auch für<br />

Full-Size-Kurbeln geeignet.<br />

RAPTOR DROPOUT (4)<br />

Durch die nach hinten gezogenen Ausfallenden –<br />

„Raptor Dropout“ – stehen die Gabelscheiden<br />

flacher als üblich und generieren dadurch höchsten<br />

Fahrkomfort.<br />

KOMFORT-STÜTZE (6)<br />

Komfort-Features: abgeflachte Rückseite, Aussparung<br />

im Bereich des Klemmkopfes, überproportionale<br />

Auszugslänge. Die Spezial-Sattelstütze bügelt Unebenheiten<br />

einfach weg und verhindert so frühzeitige<br />

körperliche Ermüdung.<br />

5<br />

6


48<br />

49<br />

roadbike<br />

pavo granfondo<br />

TRIATHLON/TIMETRIAL<br />

MARATHON<br />

ALLROAD<br />

„Astreines fAHrverhalten,<br />

sehr fahrstabil,<br />

relativ leicht, viele<br />

AuS Stattungsoptionen.“<br />

Tour 06/2016<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

I-CONE<br />

Maximum Power Transfer<br />

Raptor Dropout<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

OPTIONEN<br />

TESTSIEGER! 6/16<br />

Laufräder<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

TESTURTEIL<br />

SEHR GUT 2/16<br />

PAVO GranFondo Ultegra<br />

Carbon Matt / Rot Matt // Option: Laufrad Ksyrium Elite<br />

Kurbel/Kassette<br />

girls edition<br />

PAVO GranFondo Ultegra Di2<br />

Titan Matt / Blau Matt //<br />

Option: Laufrad Cosmic Pro Carbon<br />

5 Ausstattungspakete<br />

Ultegra | Ultegra Di2 | Dura ace |<br />

Dura ace Di2 | Chorus<br />

2 Rahmenfarben<br />

Carbon matt / Rot matt<br />

titan matt / BLAU MATT<br />

6 RahmengröSSen<br />

46 | 49 | 52<br />

55 | 58 | 61<br />

geometrie<br />

Komfortabel<br />

sportlich<br />

Rahmen<br />

gabel<br />

Mit dem 1884 erstmalig ausgetragenen Granfondo-Rennen über 600 km Distanz wurde der Grundstein für eine Tradition<br />

langer Radmarathons gelegt. Seither hat sich eine enorme technische Entwicklung vollzogen, die bei <strong>SIMPLON</strong> nach<br />

über zweijähriger intensiver Forschungsarbeit im PAVO GRANDFONDO seinen Höhepunkt findet. Höchster Komfort und<br />

heraus ragende Fahreigenschaften vereint in einem hypermodernen Rennrad.


50<br />

roadbike<br />

KIARO<br />

51<br />

TRIATHLON/TIMETRIAL<br />

MARATHON<br />

ALLROAD<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

POWER TRANSFER<br />

Testsieger<br />

2014: Auf dem Prüfstand<br />

zählt er zu den 5/14<br />

Musterschülern.<br />

2013: Sehr leicht, extrem<br />

fahrstabil, gut<br />

gedämpft und überragend<br />

ausgestattet. 3/13<br />

2012: Leichtestes Rad,<br />

bester Komfortwert,<br />

bester Rahmen. 6/12<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

OPTIONEN<br />

schlüssiges Konzept<br />

ohne Schwächen<br />

Ein heißer Tipp für Tourer.<br />

Tolle Ausstattung mit sinnvollen<br />

Details. Traumgewicht. 1/13<br />

KIARO Force<br />

Carbon / Rot Matt // Option: Laufrad Ksyrium Elite<br />

Laufräder<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Kurbel/Kassette<br />

girls edition<br />

KIARO 105<br />

WeiSS / Carbon<br />

5 Ausstattungspakete<br />

Ultegra | Ultegra Di2 |<br />

105 | Chorus | force<br />

2 Rahmenfarben<br />

Carbon / Rot matt<br />

WeiSS / Carbon<br />

5 RahmengröSSen<br />

47 | 51 | 55<br />

58 | 62<br />

geometrie<br />

Komfortabel<br />

sportlich<br />

Rahmen<br />

gabel<br />

Das KIARO gehört zur Spitze der komfortorientierten Rennrad-Klasse. Kein anderes hat kontinuierlich derart ausgezeichnete<br />

Resultate in führenden Rad-Fachmagazinen erreicht. Die spezielle Geometrie des hinsichtlich Steifigkeit<br />

und Komfort optimal ausbalancierten Rahmens ermöglicht eine aufrechtere und zugleich sportliche Sitzposition.<br />

Im Zusammenhang mit der konzeptionell entwickelten VIBREX ® -Dämpfungs-Technologie schont dies entscheidende<br />

Kräfte auf Langstrecken und wirkt Ermüdungen effektiv entgegen.


52<br />

roadbike<br />

INISSIO GranFondo<br />

53<br />

TRIATHLON/TIMETRIAL<br />

MARATHON<br />

ALLROAD<br />

„Herz, was willst du mehr?<br />

Variabilität,<br />

Topausstattung<br />

und ausgewogenes<br />

fAHr verhalten.“ Aktiv Radfahren 3/15<br />

Innovatives,<br />

komfortables<br />

Multitalent 6/15<br />

Kauftipp<br />

Drittbester<br />

im Test<br />

5/15<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

Disc Brake<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

I-CONE<br />

POWER TRANSFER<br />

Roadthruaxle<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

Multitalent.<br />

Testurteil<br />

„Überragend“ 3/15<br />

5 Ausstattungspakete<br />

Ultegra | Ultegra Di2 |<br />

Dura ace | Dura ace Di2 | 105<br />

2 Rahmenfarben<br />

Carbon matt<br />

rosso<br />

INISSIO GF 105<br />

Carbon Matt<br />

5 RahmengröSSen<br />

geometrie<br />

47 | 51 | 55<br />

58 | 62 Komfortabel sportlich<br />

Rahmen gabel<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Kurbel/Kassette<br />

girls edition<br />

Schutzbleche<br />

Gepäckträger<br />

INISSIO GF Ultegra Di2 Compact<br />

Rosso // Option: Laufrad R 23 Disc<br />

Hier werden bewährte Technologie-Konzepte weiterentwickelt und neu eingebracht. Ein auf äußerste Steifigkeit und hohen<br />

Komfort ausgelegtes Rahmen-Gabel-Set mit zukunftsweisendem Scheibenbremsen- und Steckachsen-System bietet zuverlässige<br />

Bremswirkung/-kraft, wenn Nässe und Schmutz herkömmlichen Bremskonzepten im Wege stehen. Auch im Trockenen machen<br />

feinfühliges Ansprechverhalten und geringe Betätigungskräfte einen – nicht zuletzt während eines Radmarathons – spürbaren<br />

Unterschied. Das INISSIO GF ist die neue Dimension auf der Straße.


54<br />

55<br />

roadbike<br />

INISSIO GranFondo<br />

Asymmetrische Kettenstreben sorgen für<br />

optimale Kraftübertragung. Zusätzliche<br />

Versteifung des Laufrades und optimale<br />

Stabilisierung des Hinterbaus durch<br />

THRUAXLE Steckachsen. MONO ROD SL<br />

Stütze (185 g) und VIBREX ® -Sitzstreben<br />

für effektive Dämpfung.<br />

4<br />

Ein Rahmen-Gabel-Set mit Charakter (1)<br />

Das markante Design des INISSIO steht für ausgesprochene<br />

Steifigkeit und Fahrstabilität – unverkennbar<br />

das konische Steuerrohr und die Gabel<br />

mit 1.125”- bis 1.25”-Schaft. Kaum sichtbar: Das<br />

INISSIO setzt auf volle Integration. Alle Züge sind<br />

innen verlegt. Selbst die hydraulische Leitung der<br />

Vorderrad-Scheibenbremse verläuft in der Gabel.<br />

VIBREX ® -Sitzstreben (2)<br />

Innovatives VIBREX ® -Sitzstreben-Design für das<br />

INISSIO GRANFONDO: Tiefer angesetzt an das<br />

schmal verlaufende Sitzrohr und in einem INISSIO<br />

Spezial-Layup gefertigt, weisen sie ein ausgezeichnetes<br />

Dämpfungsverhalten auf.<br />

2<br />

BIONIC EXTREME DRIVE TRAIN (3)<br />

Die POWER TRANSFER Einheit aus Tretlager und<br />

asymmetrischen Kettenstreben wird aus einem<br />

Stück gefertigt. Resultat: höchste Steifigkeit bei<br />

jedem Antritt.<br />

INISSIO GABEL (4)<br />

Die Gabel bietet nicht nur äußerste Steifigkeit für<br />

Fahrstabilität und Lenkpräzision sondern auch effektiven<br />

Flex in den Gabelscheiden für fühlbaren<br />

Fahrkomfort. Die hydraulische Bremsleitung wird<br />

gut geschützt innerhalb der Gabel verlegt.<br />

COMFORT CONCEPT – MONO ROD SL (5)<br />

Die 185 g leichte MONO ROD SL Stütze sorgt mit<br />

dem flach angebundenen Oberrohr, dem sich verjüngenden<br />

Sitzrohr und den dünnen VIBREX ® -Sitzstreben<br />

in einem Flex-System für effektive Dämpfung.<br />

3<br />

1<br />

5


56<br />

57<br />

roadbike<br />

INISSIO CROSSER<br />

CYCLO CROSS<br />

MARATHON<br />

ALLROAD<br />

TECHNOLOGIEN<br />

INISSIO CROSSER Di2<br />

Rosso // Option: Laufrad R 23 Disc<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

Disc Brake<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

I-CONE<br />

POWER TRANSFER<br />

Roadthruaxle<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

OPTIONEN<br />

INISSIO CROSSER Ultegra<br />

2 Ausstattungspakete<br />

CROSSER | Crosser DI-2<br />

2 Rahmenfarben<br />

Carbon matt<br />

rosso<br />

5 RahmengröSSen<br />

47 | 51 | 55<br />

58 | 62<br />

geometrie<br />

Komfortabel<br />

sportlich<br />

Laufräder<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Kurbel/Kassette<br />

girls edition<br />

Carbon Matt //<br />

Option: Laufrad RC 38 Disc<br />

Zuverlässigkeit zählt dort, wo es aufs Äußerste ankommt: Cyclo Cross. Der INISSIO CROSSER bietet unter widrigsten Wetterbedingungen<br />

nicht nur die Verlässlichkeit hydraulischer Scheibenbremsen mit eigens entwickeltem Steckachsen-System,<br />

zudem ist das Vollcarbon-Rahmen-Gabel-Set hinsichtlich Robustheit, Steifigkeit und Komfort die optimale Wahl für grobes<br />

Terrain. In dieser Kombination spielt der INISSIO CROSSER zweifellos in der Top-Liga der CX-Kategorie.


59<br />

3<br />

1<br />

4<br />

Wer im Konzert der Spitzenathleten mitmischen will, braucht kompromissloses,<br />

hochwertiges Material. Räder, die – maßgeschneidert bis ins kleinste Detail –<br />

sowohl Fahrtechnik als auch den persönlichen Fahrstil und die individuelle<br />

Klasse der Athleten voll zur Geltung bringen. Für zahlreiche Spitzensportler<br />

im Roadbike-, MTB- und Triathlon-Bereich ist <strong>SIMPLON</strong> seit vielen Jahren<br />

der perfekte Partner.<br />

Radsport<br />

Babydump Cyclingteam (NEXIO) / Bild 3<br />

Continental Radteam der Spitzenklasse in Holland und Belgien<br />

Team Felbermayr <strong>SIMPLON</strong> Wels (NEXIO und MR.T) / Bild 1<br />

Bestes nationales Team der Österreich-Rundfahrt und Gewinner des Bergtrikots<br />

2015, zahlreiche österreichische Staatsmeistertitel auf der Straße und im<br />

Zeitfahren und Sieg der Österreich-Rundfahrt 2013<br />

Team Texpa-Simplon (CIREX 29 und RAZORBLADE 29) / Bild 2<br />

Semiprofessionelles ambitioniertes MTB-Team auf Top-Niveau;<br />

Kämpfen mit MTB-Profis der Rennszene auf Augenhöhe um Siege.<br />

Triathlon/Duathlon<br />

Yvonne van Vlerken (MR.T2 und NEXIO) / Bild 4<br />

Siege: Challenge Roth (Weltrekord Ironman-Distanz), Ironman Florida<br />

(Streckenrekord), Ironman 70.3. Austria, Almere (Ironman-Distanz),<br />

Challenge Rimini, Challenge ITU World Champion LD Duathlon, European<br />

Championships Powerman Duathlon, 7-malige holländische Meisterin<br />

Per Bittner (MR.T2 und NEXIO) / Bild 5<br />

2. Platz Challenge Melbourne 2016, 2. Platz Challenge Rimini 2016,<br />

5. Platz Ironman 70.3 Geelong, 5. Platz Challenge Wanaka, 4. Platz<br />

Challenge Roth 2015<br />

Skinfit Racing Team powered by <strong>SIMPLON</strong> (MR.T2 und NEXIO) / Bild 6<br />

Erstes Profi-Team im österreichischen Triathlonsport<br />

2. Platz Ironman 70.3 Pescara 2016 – Paul Reitmayr, 2. Platz Ironman<br />

70.3 Pescara 2016 – Bianca Steurer, 3. Platz Ironman 70.3 Barcelona<br />

2016 – Bianca Steurer, 3. Platz Ironman 70.3 St. Pölten 2016 – Paul<br />

Reitmayr, 7. Platz Ironman Südafrika 2016 – Bianca Steurer<br />

2<br />

5<br />

6


mountainbike<br />

61


62<br />

63<br />

mountainbike<br />

RAZORBLADE 29 SUPERLIGHT<br />

XC RACE / MARATHON<br />

TOUR<br />

ALLMOUNTAIN<br />

ENDURO<br />

„Perfektion<br />

im Aufbau.<br />

Am Trail ein quirliger,<br />

antrittstarker Komplize.“<br />

bikeboard.at 05/2016<br />

1 2<br />

Carbon Chain Catcher (1)<br />

Der superleichte Kettenabwurfschutz aus Carbon<br />

lässt sich an die jeweilige Kettenblattgröße anpassen<br />

und schützt den hochwertigen Rahmen<br />

vor Chainsuck.<br />

Komfortabel und effizient im Sattel (2)<br />

Im Sitzrohrknoten liegt das Zentrum des Komforts.<br />

Die spezielle Form und die eigens entwickelte<br />

Carbon-Struktur von Sitzstreben (VIBREX ® ) und<br />

Oberrohr sorgen gemeinsam mit der schmalen<br />

Carbon-Stütze für kräfte schonenden Sitzkomfort.<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Carbon Chain Catcher<br />

Comfort Concept<br />

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />

Electronic Shifting Ready<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

IDPCR<br />

POWER TRANSFER<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

OPTIONEN<br />

Vortriebsstark<br />

und individuell. 8/16<br />

4 Ausstattungspakete<br />

PRO 22 | PRO 22 Di2 |<br />

MRS 22 | X01 EAGLE<br />

1 Rahmenfarbe<br />

Carbon / gelb matt<br />

3 RahmengröSSen<br />

M | L | XL<br />

Laufräder<br />

Gabelmodelle<br />

girls edition<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Bremssysteme<br />

Sattelstütze<br />

RAZORBLADE 29 SL XO1 Eagle<br />

Carbon / Gelb Matt // Option: XC-9, MT8 //<br />

Laufrad: XRC 1200-29<br />

Mit der Superlight-Version des Razorblade 29 verliert jeder Anstieg seinen Schrecken. Durch kompromisslosen Vortrieb und<br />

trotzdem außergewöhnlichen Komfort dank VIBREX ® -Rahmentechnologie bringt das Carbon-Hardtail mit seiner hohen Steifigkeit<br />

und dem im Vergleich zum RAZORBLADE um weitere 250 g geringeren Gewicht die nötige Stabilität für anspruchsvollstes<br />

Gelände. Die optimale Balance aus Schnelligkeit, Laufruhe und Agilität.


64 65<br />

mountainbike<br />

RAZORBLADE 29 [ SUPERLIGHT]<br />

Eine wieselflinke XC-Maschine mit höchstem Komfort für Etappenrennen<br />

und nicht enden wollende Marathons. Geringes Gewicht durch Triple-Fusion-<br />

Technologie und maximale Steifigkeit dank Hochmodul-Kohlefasern von Toray<br />

(65%-85% mehr Zugfestigkeit) sorgen für kompromisslosen Vortrieb.<br />

4<br />

VIBREX ® – INTERNAL DROPPER POST (3)<br />

Die abgeflachten VIBREX ® -Sitzstreben fügen sich harmonisch<br />

im Sitzrohrknoten zusammen und sorgen unter<br />

anderem für exzellenten Fahrkomfort. Sicherheit und<br />

Fahrspaß bringt optional die vollintegrierte Vario-Stütze<br />

Kindshock LEV Integra 272.<br />

COMFORT CONCEPT – VIBREX ® (4)<br />

Der einzigartige Fahrkomfort entsteht durch abgeflachte<br />

VIBREX ® -Sitzstreben, mandelförmiges Oberrohr, flexiblen<br />

Sitzrohrknoten und flexende Kettenstreben im hinteren<br />

Bereich.<br />

MAXIMUM POWER TRANSFER (5)<br />

Verlustfreien Vortrieb garantieren die Kettenstreben, die<br />

sich im Tretlagerbereich zu einem supersteifen Hochprofil<br />

formen. In Richtung Hinterradachse flachen die Streben<br />

allmählich ab und bieten so den notwendigen vertikalen<br />

Flex für optimalen Fahrkomfort.<br />

1<br />

2<br />

CARBON CHAIN CATCHER (1)<br />

Der extraleichte CARBON CHAIN CATCHER verhindert<br />

unge wollten Kettenabwurf und schützt somit den hochwertigen<br />

Carbonrahmen. Via Höhenverstellung lässt<br />

sich die Carbonplatte auf unterschiedliche Kettenblätter<br />

einstellen.<br />

STEUERROHR (2)<br />

Formschön treffen Oberrohr und Unterrohr am optischen Zentrum<br />

zusammen – dem Steuerrohr. Sämtliche Züge tauchen hier in das<br />

Rahmeninnere ein. Die spezielle Formgebung des Steuerrohrs dient<br />

in erster Linie dem Erreichen der maximalen Steifigkeit, die Voraussetzung<br />

für ein hocheffizientes Racebike.<br />

3<br />

5


6<br />

7<br />

66<br />

67<br />

mountainbike<br />

RAZORBLADE 29<br />

XC RACE / MARATHON<br />

TOUR<br />

ALLMOUNTAIN<br />

ENDURO<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Carbon Chain Catcher<br />

Comfort Concept<br />

DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />

Electronic Shifting Ready<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

IDPCR<br />

POWER TRANSFER<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

Agil und dynamisch<br />

2016 komplett überarbeitet! 1/16<br />

6 Ausstattungspakete<br />

SLX 30 | XTE 22 | PRO 22 |<br />

PRO 22 Di2 | MRS 22 | X01 EAGLE<br />

2<br />

RAZORBLADE 29 PRO 22<br />

Carbon / Rot Matt //<br />

Option: Gabel Fox StepCast 32 Performance Elite<br />

RahmenfarbeN<br />

CARBON / BLAU MATT<br />

CARBON / ROT MATT<br />

4 RahmengröSSen<br />

S | M | L | XL<br />

Rahmen<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Gabelmodelle<br />

girls edition<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Bremssysteme<br />

Sattelstütze<br />

RAZORBLADE 29 MRS 22<br />

Carbon / Blau Matt // Option: Gabel<br />

RockShox RS1, Sattelstütze LEV Integra,<br />

Laufrad XR 1501-29 RS<br />

Das Razorblade 29 besticht durch sein geringes Gewicht bei hoher Steifigkeit und sorgt damit für einen optimalen Vortrieb<br />

ohne Kompromisse. Die perfekt abgestimmte Geometrie zusammen mit den 29-Zoll-Laufrädern führen zum ultimativen<br />

Fahrerlebnis. Wer nach Schnelligkeit, Laufruhe und Agilität sucht, ohne dabei auf Komfort verzichten zu wollen, wird unser<br />

Carbon Hardtail lieben. Noch besser als das Vorgängermodell, das in allen Testberichten bereits mit Superlativen glänzte.


68<br />

69<br />

mountainbike<br />

RAZORBLADE 275<br />

XC RACE / MARATHON<br />

TOUR<br />

ALLMOUNTAIN<br />

ENDURO<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

IDPCR<br />

POWER TRANSFER<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

RAZORBLADE 275 XTE 22 Carbon Matt<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

RAZORBLADE 275 PRO 22<br />

Rosso Matt / Anthracite Matt //<br />

Gabelmodelle<br />

Option: Sattelstütze LEV Integra,<br />

girls edition<br />

Laufrad XM 1501-275<br />

5 Ausstattungspakete<br />

SLX 30 | XTE 22 | PRO 22 |<br />

MRS 22 | X01 EAGLE<br />

2 RahmenfarbeN<br />

CARBON MATT<br />

Rosso Matt / Anthracite Matt<br />

3 RahmengröSSen<br />

xS | S | M<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Bremssysteme<br />

Sattelstütze<br />

Das Konzept hinter dem RAZORBLADE 275: Die kleineren 27,5"-Laufräder ermöglichen einen kompakteren, leichteren und<br />

agileren Rahmen gegenüber 29”-Pendants. Zugleich besitzt das Race-Carbon-Hardtail mit 100 mm Federweg die gleichen<br />

Gene wie sein großer Bruder, setzt den Tritt in die Pedale kompromisslos in Vortrieb um und bietet dabei kräfteschonenden<br />

Komfort durch VIBREX ® -Technologie in Streben und Sattelstütze.


70<br />

71<br />

mountainbike<br />

CIREX 120<br />

XC RACE / MARATHON<br />

TOUR<br />

ALLMOUNTAIN<br />

ENDURO<br />

CIREX 120 MRS-22<br />

Cosmic Red Glossy / Black Glossy // Optionen: Gabel Fox Float 32<br />

Performance Elite, Dämpfer Fox Float, Sattelstütze LEV Integra,<br />

5 Ausstattungspakete<br />

XTE 22 | PRO 22 | PRO 22 Di2 |<br />

MRS 22 | X01 EAGLE<br />

Laufrad XM 1501-29 Boost<br />

2 RahmenfarbeN<br />

black matt / black Glossy<br />

Cosmic red glossy / black Glossy<br />

4 RahmengröSSen<br />

S | M | L | XL<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

Boost<br />

Center Cable Guide<br />

Conical Screw Connection<br />

Electronic Shifting Ready<br />

Flexlink<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

IDPCR<br />

Metric Shock<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

4SPG<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Gabelmodelle<br />

girls edition<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Dämpfer<br />

Bremssysteme<br />

Sattelstütze<br />

CIREX 120 X01 Eagle<br />

Black Matt / Black Glossy // Optionen:<br />

Gabel RockShox RS1, Bremsen Magura<br />

MT8, Laufrad XRC 1200-29 Boost<br />

Das Carbon Race Fully wird mit 120-mm-Fahrwerk auf die Rennstrecke gehen und ist damit nicht nur für ambitionierte<br />

Racer sondern auch für Tourenfahrer die optimale Wahl für jeden Einsatzzweck. Die herausragende Kinematik, die technisch<br />

nochmals verbessert wurde, sowie das geringe Gewicht sorgen für einen effizienteren Antritt und eine hervorragende Traktion,<br />

die dem vortriebsorientierten Fahrer sowohl auf flowigen als auch auf anspruchsvollen Trails die nötige Sicherheit bieten.


72 73<br />

mountainbike<br />

CIREX 120<br />

Flexlink ersetzt das hintere Gelenk am Hinterbau, Center Cable Guide verhindert<br />

Kabelbewegungen beim Einfedern, neue Dämpfertechnologie<br />

„Metric Shock“, integrierte Zugführung für absenkbare Sattelstützen, „Boost“-Naben<br />

mit 148 mm Breite erhöhen die Steifigkeit.<br />

Center Cable Guide (1)<br />

Keine Kabelbewegung beim Einfedern, kein Scheuern am<br />

Rahmen, kein Klappern! Die patentierte, drehbar gelagerte<br />

Kabelführung räumt nicht nur optisch auf, sondern setzt<br />

auch technisch den Maßstab in Sachen Zugverlegung.<br />

3<br />

Metric Shock (3)<br />

Im Cirex steckt bereits die neueste Dämpfertechnologie<br />

„Metric Shock“. Längere Kolben sorgen für höhere Steifigkeit,<br />

geringere Wärmeempfindlichkeit und somit für eine stets<br />

konstante Federperformance.<br />

1<br />

2<br />

Flexlink (2)<br />

110 mm Federweg generiert der Hinterbau am neuen<br />

Cirex und Racer wie Tourenfahrer profitieren von optimaler<br />

Traktion sowie hocheffizientem Vortrieb. Kernstück bilden<br />

die flexibel geformten und speziell gefertigten Sitzstreben,<br />

die das hintere Gelenk ersetzen. Das macht den Rahmen<br />

noch steifer, leichter und reduziert den Wartungsaufwand.<br />

4<br />

Boost (4)<br />

Das hintere Ausfallende fixiert spezielle Naben mit 148 mm<br />

Breite („Boost“). Vorteil: Die breitere Abstützung erhöht<br />

deutlich die Steifigkeit der Laufräder und garantiert so<br />

effizienteren Vortrieb.<br />

Sessellift (5)<br />

Für Tourenfahrer längst Standard, für Racer bald ein Muss –<br />

die variable Sattelposition per Knopfdruck sorgt für Komfort<br />

und Sicherheit. Die Vario-Stütze kommt mit innenverlegtem<br />

Zug und 125-mm-Hub.<br />

5


74<br />

75<br />

mountainbike<br />

CURE 29<br />

XC RACE / MARATHON<br />

TOUR<br />

ALLMOUNTAIN<br />

ENDURO<br />

TECHNOLOGIEN<br />

1<br />

Schnell und sportlich im Gelände<br />

Rahmenmaterial und Optionen für Gepäckträger<br />

und Seitenständer machen das Cure<br />

von der Race-Maschine zu einem sportlichen<br />

Tourenbike für den schnellen Wochenendtrip. 9/13<br />

Tapered Gabelschaft (1)<br />

Das kurze Steuerrohr im Tapered-Design<br />

ermöglicht auch sportlichen Fahrern eine<br />

optimale Sitzposition.<br />

Hydroforming<br />

Internal Cable Routing<br />

SCS+<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

Top Performance Aluminium<br />

Überragend + Allround-Tipp<br />

Das Cure ist mit das beste Allroundrad im Test.<br />

Exzellenter Rahmen trifft auf sichere Fahreigenschaften<br />

mit viel Komfort. Hier kann man nichts<br />

falsch machen. 1-2/13<br />

3 Ausstattungspakete<br />

SLX 30 | XTE 22 | PRO 22<br />

1 Rahmenfarbe<br />

black matt / black Glossy<br />

4 RahmengröSSen<br />

M | L | XL | XxL<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Gabelmodelle<br />

girls edition<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Bremssysteme<br />

Gepäckträger<br />

Seitenständer<br />

CURE 29 PRO 22<br />

Black Matt / Black Glossy<br />

Der hochwertige, 3-fach-konifizierte Alu-Rahmen rollt auf schneller 29”-Bereifung und bringt Tourenfahrer wie Racer<br />

pfeilschnell ans Ziel. Die ausgewogene Geometrie des Cure 29 sorgt für ein optimales Verhältnis aus Agilität und<br />

Spurtreue. Aufnahmen für Ständer, Gepäckträger und Schutzblech sind formschön im Rahmen integriert und<br />

erweitern den Einsatzbereich des Bikes bis in den Alltag hinein.


76<br />

77<br />

mountainbike<br />

DILLY GIRL 275<br />

XC RACE / MARATHON<br />

TOUR<br />

ALLMOUNTAIN<br />

ENDURO<br />

formschön (1)<br />

Aufgeräumtes Cockpit und formschöne<br />

Integration dank Hydroforming, Tapered<br />

Gabelschaft und Internal Cable Routing.<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Sehr gut<br />

Im Fahrbetrieb glänzt das DILLY durch<br />

kerngesunden Vorwärtsdrang, Resultat<br />

des sehr steifen Chassis. Auf dem<br />

Trail agiert das DILLY sehr sicher. 5/11<br />

TIPP Sport<br />

Das Potenzial ist beachtlich.<br />

Getuned wird es zur Race-Rakete. 1-2/11<br />

3 Ausstattungspakete<br />

SLX 30 | XTE 22 | PRO 22<br />

1<br />

Rahmenfarbe<br />

Weiss / Blau<br />

1<br />

2 RahmengröSSen<br />

38 | 44<br />

Hydroforming<br />

Internal Cable Routing<br />

SCS+<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

Top Performance Aluminium<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Gabelmodelle<br />

girls edition<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Bremssysteme<br />

Gepäckträger<br />

Seitenständer<br />

DILLY Girl 275 XTE 22<br />

Weiss / Blau<br />

Hohe Agilität und optimales Trail-Handling sind beim DILLY GIRL 275 gesetzt. Mit 100-mm-Gabel und Laufrädern in der<br />

populären 27,5”-Dimension manövriert man das Hardtail spielerisch durchs Gelände. Der Rahmen besteht aus Qualitäts-<br />

Aluminium-Legierung, die Leichtbau bei gleichzeitig hoher Steifigkeit des Materials erlaubt. Egal ob Tour- oder Marathon-<br />

Einsatz: Das DILLY GIRL 275 hält stets die Spur.


78<br />

79<br />

mountainbike<br />

kibo 275 alu<br />

XC RACE / MARATHON<br />

TOUR<br />

ALLMOUNTAIN<br />

ENDURO<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Asymmetric ChainstAYS<br />

Boost<br />

Conical Screw Connection<br />

Hydroforming<br />

Internal Cable Routing<br />

SCS+<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

Top Performance Aluminium<br />

4SPG<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Gabelmodelle<br />

SEHR GUT<br />

Quirlig ums Eck, sicher bergab<br />

und dabei höchst komfortabel.<br />

Das Kibo macht einfach Spaß! 1/16<br />

Sehr gut<br />

Glänzt sowohl als Partner für lange<br />

Alpentouren wie als Trail-Räuber<br />

im All-Mountain-Stil.<br />

2/14<br />

Sehr gut<br />

Sensibler, ausgewogener Tourer mit<br />

Komfort-Fahrwerk und geringem<br />

Gesamtgewicht. 6/12<br />

4 Ausstattungspakete<br />

SLX 22 | XTE 22 | PRO 22 |<br />

X01 EAGLE<br />

KIBO 275 ALU SLX 22 Weiss / Schwarz<br />

2 Rahmenfarben<br />

Pulsar Red Matt /<br />

anthracite Matt<br />

Weiss / Schwarz<br />

4 RahmengröSSen<br />

38 | 45 | 50 | 55<br />

girls edition<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Dämpfer<br />

Bremssysteme<br />

Sattelstütze<br />

Rahmen<br />

KIBO 275 ALU PRO 22<br />

Pulsar Red Matt / anthracite Matt //<br />

Option: Sattelstütze LEV Integra, XT Bremse //<br />

Laufrad: XM 1501-275 Boost<br />

Als waschechter Allrounder spielt das KIBO 275 ALU bergauf wie bergab seine Trümpfe aus. Die Grundlage liefern das sensible<br />

und zugleich antriebsneutrale 130-mm-Fahrwerk sowie durchdachte Qualitätskomponenten. Die 27,5”-Bereifung bietet in der All-<br />

Mountain-Klasse den besten Kompromiss aus Rollverhalten und Gewicht. Hauptrahmen und Hinterbau bestehen aus hochwertigster<br />

Alu-Legierung mit einer steifen, leichten Carbon-Wippe.


80<br />

81<br />

mountainbike<br />

RAPCON 140<br />

XC RACE / MARATHON<br />

TOUR<br />

ALLMOUNTAIN<br />

ENDURO<br />

TECHNOLOGIEN<br />

RAPCON 140 PRO 22<br />

Carbon Matt / White Glossy // Option: SATTELSTÜTZEe<br />

LEV Integra, B+ Bereifung, Laufrad: AXM 1750-275 Boost B+<br />

Adjustable Wheelbase<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

Asymmetric ChainstAYS<br />

Boost<br />

B+<br />

Center Cable Guide<br />

Conical Screw Connection<br />

Electronic Shifting Ready<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

IDPCR<br />

Metric Shock<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

4SPG<br />

OPTIONEN<br />

5 Ausstattungspakete<br />

XTE 22 | PRO 22 | PRO 22 Di2 |<br />

MRS 22 | X01 EAGLE<br />

2 Rahmenfarben<br />

Carbon Matt / White Glossy<br />

Black Glossy / Cosmic Blue Matt<br />

4 RahmengröSSen<br />

s | m | l | xl<br />

Laufräder<br />

Gabelmodelle<br />

girls edition<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Dämpfer<br />

Bremssysteme<br />

Sattelstütze<br />

RAPCON 140 PRO 22<br />

Black Glossy / Cosmic Blue Matt // Option: Gabel<br />

Fox Float 34 Performance Elite, Sattelstütze<br />

LEV Integra. Laufrad: XM 1501-275 Boost<br />

Das Rapcon mit 27,5-Zoll-Laufrädern und 140-mm-Federweg duldet keine Kompromisse. Von Marathon bis Alpencross, von Schottertouren<br />

bis Trail Riding – everything’s possible. Durch die Adjustable Wheelbase-Technologie, bei der durch ein wechselbares Insert die<br />

Kettenstrebenlänge angepasst werden kann, lassen sich sowohl Standard-Reifen als auch breite „B+“-Bereifung bis zu 2,8” Breite<br />

montieren, ohne dabei das Fahrverhalten des Bikes negativ zu beeinflussen. Somit wird die Geometrie dem gerade bevorzugten Reifen<br />

ganz einfach angepasst.


82 83<br />

mountainbike<br />

RAPCON<br />

Adjustable Wheelbase für kompromisslose<br />

Reifenwahl und „B+“-Kompatibilität, Center<br />

Cable Guide verhindert Kabelbewegungen<br />

beim Einfedern, neue Dämpfertechnologie<br />

„Metric Shock“, höchste Stabilität und Integration<br />

im markanten Steuerkopfbereich.<br />

B+ (3)<br />

Wer seine Prioritäten auf kompromisslosen Grip und<br />

höchsten Komfort legt, kommt an der „B+“-Bereifung<br />

kaum noch vorbei. Das Rapcon bietet genügend Platz<br />

an Gabel und Hinterbau für die extra voluminösen<br />

Pneus bis zu 2,8" Breite.<br />

Center Cable Guide (4)<br />

Keine Kabelbewegung beim Einfedern, kein Scheuern<br />

am Rahmen, kein Klappern! Die patentierte, drehbar<br />

gelagerte Kabelführung räumt nicht nur optisch auf,<br />

sondern setzt auch technisch den Maßstab in Sachen<br />

Zugverlegung.<br />

2<br />

Metric Shock (5)<br />

Das Rapcon federt bereits mit der neuesten Dämpfertechnologie<br />

„Metric Shock“. Längere Kolben sorgen<br />

für höhere Steifigkeit, geringere Wärmeempfindlichkeit<br />

und somit für eine stets konstante Federperformance.<br />

3<br />

1<br />

Adjustable Wheelbase (1)<br />

Neben der Standard-Bereifung finden an den Rapcon-Bikes<br />

auch superbreite Pneus bis zu 2,8" Platz. Dazu lässt sich<br />

die Kettenstrebenlänge via Wechsel-Chip von 430 mm<br />

auf 440 mm erweitern sowie die Tretlagerhöhe adaptieren.<br />

Dieser Kniff garantiert stets die kürzest mögliche<br />

Ketten strebe für den jeweiligen Reifen und somit höchste<br />

Wendigkeit und Agilität.<br />

Stabilität & Integration (2)<br />

Der markante Steuerkopfbereich sorgt für die nötige<br />

Steifigkeit und Stabilität in anspruchsvollem Terrains.<br />

Zudem münden hier sämtliche Züge vom Lenker<br />

kommend in das Rahmeninnere und sorgen für eine<br />

aufgeräumte Optik.<br />

4<br />

5


84<br />

85<br />

mountainbike<br />

RAPCON 160<br />

XC RACE / MARATHON<br />

TOUR<br />

ALLMOUNTAIN<br />

ENDURO<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Adjustable Wheelbase<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

Asymmetric ChainstAYS<br />

Boost<br />

B+<br />

Center Cable Guide<br />

Conical Screw Connection<br />

Electronic Shifting Ready<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

IDPCR<br />

Metric Shock<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

4SPG<br />

RAPCON 160 PRO 22<br />

Black Matt / Black Glossy // Optionen: Sattelstütze LEV<br />

Integra, Laufrad XM 1501-275 Boost<br />

OPTIONEN<br />

5 Ausstattungspakete<br />

XTE 22 | PRO 22 | PRO 22 Di2 |<br />

MRS 22 | X01 EAGLE<br />

2 Rahmenfarben<br />

Black Matt / Black Glossy<br />

Galaxy Blue Glossy / Fresh Orange Glossy<br />

4 RahmengröSSen<br />

s | m | l | xl<br />

Laufräder<br />

Gabelmodelle<br />

girls edition<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Dämpfer<br />

Bremssysteme<br />

Sattelstütze<br />

RAPCON 160 XO1 Eagle<br />

Galaxy Blue Glossy / Fresh Orange Glossy //<br />

Optionen: Sattelstütze LEV Integra, B+ Bereifung,<br />

Laufrad AXM 1750-275 Boost B+<br />

Das Rapcon 160 mit 27.5-Laufrädern und einem satten 160-mm-Fahrwerk jagt sicher über Wurzelfelder und Trails. Dank dem leichten<br />

Vollcarbonrahmen und der antriebsneutralen Kinematik entpuppt sich das Rapcon 160 nicht nur als hocheffizientes Enduro, sondern<br />

auch als perfektes Tourenrad. Durch die Adjustable Wheelbase-Technologie, bei der durch ein wechselbares Insert die Kettenstrebenlänge<br />

angepasst werden kann, lassen sich sowohl Standard-Reifen als auch breite „B+“-Bereifung bis zu 2,8” Breite montieren, ohne<br />

das Fahrverhalten des Bikes negativ zu beeinflussen. Somit wird die Geometrie dem gerade bevorzugten Reifen ganz einfach angepasst.


86<br />

87<br />

mountainbike<br />

STEAMER 275 ALU<br />

XC RACE / MARATHON<br />

TOUR<br />

ALLMOUNTAIN<br />

ENDURO<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Steamer 275 Alu Pro 11<br />

White Glossy / Black Matt // Optionen: AXM 1750-275 Boost B+<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

Boost<br />

B+<br />

Conical Screw Connection<br />

Electronic Shifting Ready<br />

Double Bearing<br />

Hydroforming<br />

IDPCR<br />

Metric Shock<br />

SCS+<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

Top Performance Aluminium<br />

4SPG<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

STEAMER 275 Alu PRO 11<br />

girls edition<br />

Black Matt / Black Glossy // Optionen:<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Laufrad: AXM 1750-275 Boost B+<br />

3 Ausstattungspakete<br />

SLX 11 | PRO 11 | PRO 11 Di2<br />

2 Rahmenfarben<br />

Black Matt / Black Glossy<br />

White Glossy / Black Matt<br />

4 RahmengröSSen<br />

s | m | l | xl<br />

Bremssysteme<br />

Sattelstütze<br />

In der zweiten Evolutionsstufe des E-MTB-Fullys setzen wir auf den neuen MTB-spezifischen Antrieb von Shimano. Der kompakte<br />

Motor erlaubt sehr kurze Kettenstreben und sorgt so für ein höchst agiles Bike. Die breite Bereifung bis 2.8” überzeugt mit<br />

erhöhtem Sitzkomfort und verbesserter Traktion. Bereits bei geringer Trittfrequenz unterstützt der Motor und sorgt für höchsten<br />

Fahrspaß. Bergauf und bergab!


88<br />

89<br />

mountainbike<br />

STEAMER 275 ALU<br />

Formschöner Alurahmen mit 150-mm-Federweg, neueste MTB-spezifische<br />

Antriebsgeneration von Shimano, kurze Kettenstreben für höchste<br />

Agilität, neue Dämpfertechnologie „Metric Shock“, doppelte Lagerung für<br />

höchste Steifigkeit im Hinterbau.<br />

Kompakter Motor mit Power (1)<br />

Bis zu 70 Nm bietet der leistungsstarke Motor.<br />

Seine kompakte Bauweise erlaubt sehr kurze<br />

Kettenstreben für höchste Agilität. Der „Rockguard“<br />

schützt den Motorblock vor Felskontakt.<br />

4<br />

Leistungsstarker Akku (2)<br />

Der hochkapazitive Akku bietet 500 Wh<br />

und sitzt geschützt und formschön am<br />

Unterrohr. Zum Laden lässt er sich problemlos<br />

seitlich entnehmen.<br />

2<br />

Verwindungssteif bei Kettenzug (4)<br />

Im hinteren Lagerpunkt (Horst-Link) sorgen zwei<br />

in Serie geschaltete Industrielager für höchste<br />

Seitensteifigkeit bei Kettenzug. Zudem verringern<br />

große Rohrquerschnitte die Verwindung.<br />

1<br />

Effiziente Dämpfung (3)<br />

Die neueste Dämpfertechnologie „Metric Shock“<br />

generiert dank verlängertem Kolben höchste<br />

Federperformance. Fixiert wird der Dämpfer von<br />

einer seitensteifen Wippe.<br />

ENERGIZE YOUR LIFESTYLE<br />

3


90<br />

91<br />

mountainbike<br />

SENGO 275<br />

XC RACE / MARATHON<br />

TOUR<br />

ALLMOUNTAIN<br />

ENDURO<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

Asymmetric ChainstAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

Sehr gut<br />

Schnell, noch schneller.<br />

Auf die ruhige Tour steht<br />

dieser edle Österreicher<br />

eher nicht – und passt<br />

damit perfekt zu seinem vor<br />

Kraft strotzenden Motor. 1/15<br />

überragend – sehr gut<br />

Technisch am Puls der Zeit.<br />

Komfortabler Hinterbau,<br />

einfaches Handling und super<br />

Bereifung. 1/15<br />

HPMC<br />

IDPCR<br />

POWER TRANSFER<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

Das leichteste<br />

Bike im Test! 1/15<br />

2 Ausstattungspakete<br />

EB 80 | URBAN 80<br />

1 Rahmenfarbe<br />

Mattschwarz<br />

SENGO 275 EB80<br />

Mattschwarz // Optionen: XT Bremse,<br />

4 RahmengröSSen<br />

40 | 45 | 50 | 55<br />

Laufrad XM 1501-275<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Gabelmodelle<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Bremssysteme<br />

Sattelstütze<br />

Gepäckträger<br />

Seitenständer<br />

SENGO 275 Urban<br />

Mattschwarz // Optionen: Nyon<br />

Display, Gepäckträger<br />

Ultra-Light. Full-Carbon. High-End. Mit dem E-MTB Simplon SENGO 275 gibt es keine Grenzen mehr. Erweitere Deinen<br />

Aktionsradius mit dem SENGO 275! Der kräftige Bosch PERFORMANCE-LINE-Antrieb steckt optimal geschützt und formschön<br />

integriert im Carbon-Rahmen. Die Kohlefaser senkt zudem das Gesamtgewicht auf extrem schlanke ca. 18 kg. VIBREX ®<br />

ADVANCED DAMPING Carbon Technologie sorgt für erstklassigen Fahrkomfort.


92<br />

93<br />

mountainbike<br />

SENGO<br />

Geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und effizientem Vortrieb, starke Unterstützung<br />

durch die Bosch Performance CX Antriebseinheit, Vibrex ® -Sitzstreben sorgen<br />

für Komfort, innenverlegte Züge für absenkbare Sattelstützen, sowohl fürs Gelände<br />

(EB80) als auch für die Straße (Urban) hervorragend geeignet.<br />

Vorsicht: Zug fährt durch! (2)<br />

Geschützt und aufgeräumt verlaufen sämtliche Züge im<br />

Inneren des Rahmens. Auch eine absenkbare Sattelstütze<br />

mit innenverlegtem Kabel steht als Option zur Auswahl.<br />

3<br />

3<br />

1<br />

Function meets Design (1)<br />

Das Sengo setzt in Sachen Funktion und Design den<br />

Maßstab unter den E-Hardtails. Dank Vollcarbonrahmen<br />

begeistert es durch sein vergleichsweise geringes Gewicht<br />

sowie die hohe Steifigkeit für effizienten Vortrieb. Zudem<br />

spendet es exzellenten Sitzkomfort. Der 500-Wh-Akku von<br />

Bosch sitzt formschön und gegen Steinschlag geschützt<br />

im Unterrohr, kann aber zum Laden kinderleicht entnommen<br />

werden.<br />

4<br />

Kräftig, kompakt, geschützt (3)<br />

Für bestmögliche Unterstützung sorgt die Antriebseinheit<br />

Performance CX – der stärkste Motor von Bosch. Gegen<br />

Felskontakt schützt der schwarze „Rockguard“ aus schlagzähem<br />

ABS.<br />

Vibrex (4)<br />

Die außerordentlich flachen, blattfederartigen Sitzstreben<br />

sind speziell auf vertikalen Flex getrimmt. Gemeinsam mit<br />

der 27,2 mm Carbon-Sattelstütze bieten sie erstklassigen<br />

Sitzkomfort.<br />

2


94<br />

95<br />

mountainbike<br />

E-DILLY 275<br />

XC RACE / MARATHON<br />

TOUR<br />

ALLMOUNTAIN<br />

ENDURO<br />

1 2<br />

Bosch POWER PACK 400 Akku (1)<br />

E-DILLY-Rahmen und Bosch POWER PACK<br />

400 Akku bilden eine ästhetische Einheit.<br />

Der Akku sitzt fest im Rahmen und lässt sich<br />

dennoch leicht herausnehmen und einsetzen.<br />

Top Performance Alu-Rahmen (2)<br />

Höchste Festigkeit bei geringem Gewicht<br />

dank hochwertigster ALU-Legierung und<br />

Hydroforming-Rohren.<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Hydroforming<br />

Internal Cable Routing<br />

SCS+<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

Top Performance Aluminium<br />

OPTIONEN<br />

Laufräder<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Bremssysteme<br />

Gepäckträger<br />

Seitenständer<br />

E-DILLY 275 EB80<br />

Mattschwarz<br />

2 Ausstattungspakete<br />

EB 80 | EB 60<br />

1 Rahmenfarbe<br />

Mattschwarz<br />

4 RahmengröSSen<br />

40 | 45 | 50 | 55<br />

Dank breiter, griffiger Bereifung in 27,5” sowie antriebsstarkem Bosch PERFORMANCE-LINE-Motor bietet das<br />

E-DILLY 275 ein enorm breites Einsatzgebiet. Selbst steilste Alpentrails erklimmst Du mit dem 100-mm-Hardtail<br />

spielend. Kernstück bildet der hydrogeformte Alu-Rahmen, der den Akku geschützt und formschön integriert. Der<br />

ROCK GUARD aus schlagfestem ABS-Kunststoff schützt zudem die Antriebseinheit vor Steinschlag und Aufsetzen.


96<br />

97<br />

mountainbike<br />

der neue Pedelec- Antrieb<br />

Neodrives bietet dank neuester Technologielösungen spürbar mehr Kraft.<br />

Die perfekte Interaktion von Fahrer und Technik ermöglicht ein einzigartiges<br />

Fahrerlebnis. Der praktisch geräuschlose Antrieb überzeugt durch hohe<br />

Laufruhe, Dynamik und die Möglichkeit der Rekuperation.<br />

NEU Der Bediensatellit: Einfache und komfortable<br />

Bedienung des Systems<br />

NEU Das MMI: Dank Bluetooth-Verbindung zum<br />

Smart phone eine Vielzahl neuer Funktionen<br />

möglich<br />

NEU Die Neodrives-App: Auch mit wenig<br />

Smart phone-Kenntnissen einfach und intuitiv –<br />

Navigation und Touren-Aufzeichnung für<br />

noch mehr Fahrspaß<br />

NEU Die Nutzeroberfläche: Durch die Farbdarstellung<br />

und klare Gliederung der Fahrinforma tionen<br />

sehr übersichtlich und intuitiv<br />

27,5+: THE NEXT BIG THING.<br />

Verbinde das Beste aus zwei Welten - MTB und Fatbike.<br />

27.5+: Mehr Grip, mehr Komfort, mehr Federung,<br />

mehr Sicherheit<br />

www.neodrives.de<br />

Alber GmbH<br />

Vor dem Weißen Stein 21<br />

72461 Albstadt<br />

Telefon 07432/2006-0<br />

www.alber.de


E-bike<br />

99


100<br />

101<br />

E-Bike<br />

CHENOA UNI<br />

Trekking/Tour<br />

„Mit 19,41 KG ist das mit Lichtanlage, Gepäckträger<br />

und Kettenschutz komplett ausgestattete Bike aktuell<br />

das leichteste seiner Art.“<br />

Fahrradnews 2/16<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

Asymmetric ChainstAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

Chenoa Uni<br />

Carbon Matt // Optionen: Gabel RockShox Paragon //<br />

Scheinwerfer IQ-X<br />

OPTIONEN<br />

Bremssysteme<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Flaschenhalter<br />

Gabelmodelle<br />

Komfortstütze/Sattel<br />

Lichtanlage<br />

Rahmenschloss<br />

CHENOA UNI 60<br />

WeiSS / Silber //<br />

Option: Scheinwerfer IQ-X<br />

Premiumbereich<br />

neu definiert 2/16<br />

2 Ausstattungspakete<br />

40 | 60 2 Rahmenfarben<br />

3 RahmengröSSen<br />

Carbon Matt<br />

40 | 47 | 54<br />

WeiSS / Silber<br />

Mit dem Chenoa Uni wurde ein Meisterstück geschaffen – der erste Carbon-Tiefeinsteiger mit integriertem Bosch-Motor<br />

zeichnet sich nicht nur durch seine herausragende Optik aus, sondern besticht durch maximalen Komfort und exzellente<br />

Fahreigenschaften. Das Edel-E-Bike mit Carbonrahmen ist leicht, dauerhaft haltbar und für alle Alltagsanforderungen<br />

die richtige Wahl. Wenn Dich die bewundernden Blicke anderer stören, solltest Du die Finger davon lassen.


102<br />

103<br />

E-Bike<br />

CHENOA UNI<br />

Der erste Carbon-Tiefeinsteiger (leicht, steif, dauerhaltbar)<br />

mit integriertem Bosch-Motor. Carbonrahmen speziell für E-Antrieb entwickelt.<br />

ICR-vollintegrierte Kabelführung. Vertikaler Flex und 50-mm-Bereifung.<br />

Discbrake: PM7” (180 mm) an Hinterbau und Gabel.<br />

FLASCHENHALTER (3)<br />

Trotz integriertem Antrieb finden durstige Tourenfahrer<br />

die optimale Position für einen Flaschenhalter.<br />

Direkt über dem Akku steckt die Trinkflasche stets<br />

griffbereit.<br />

INTEGRATION/HANDLING (4)<br />

Aus einem Guss: Der Bosch-Antrieb ist formschön<br />

im Rahmen integriert. Vor Steinschlag geschützt,<br />

liegt der Akku im Rahmenzentrum und sorgt so für<br />

exzellentes und sicheres Handling. Dank integriertem<br />

Design lässt sich der Fuß beim Aufsteigen kinderleicht<br />

durch den Rahmen führen.<br />

3<br />

4 5<br />

KETTENSTREBE (1)<br />

Dank dem speziellen Design der Kettenstreben<br />

bleibt der Hinterbau im Antritt steif, bietet<br />

aber gleichzeitig exzellenten Fahrkomfort dank<br />

vertikalem Flex.<br />

1<br />

CARBONRAHMEN (2)<br />

Der speziell für E-Antriebe entwickelte Carbonrahmen<br />

überragt die komplette Alu-Konkurrenz.<br />

Er bringt weniger Gewicht auf die Waage, erlaubt<br />

formschöne Integration des Antriebs und sorgt<br />

für den perfekten Mix aus Verwindungssteifigkeit<br />

und Fahrkomfort.<br />

2<br />

Konisches Steuerrohr (5)<br />

Steifigkeit steckt im Detail: Ein konisches Steuerrohr<br />

erhöht spürbar die Steifigkeit im Lenkkopf und<br />

verbessert somit das Handling.


7<br />

104<br />

105<br />

E-Bike<br />

CHENOA HS<br />

Trekking/Tour<br />

1<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

Asymmetric ChainstAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

OPTIONEN<br />

TESTSIEGER!<br />

GESAMTNOTE SEHR GUT<br />

Leichter, hochsportlicher<br />

Tourer mit bester Agilität –<br />

für Fahrspaß pur.<br />

1/16<br />

TESTURTEIL ÜBERRAGEND<br />

Testsieger 2016! 2016<br />

1/16<br />

VOLLCARBON-GABEL (1)<br />

Die serienmäßige F10.3 Vollcarbon-Gabel ist für<br />

die hohen Belastungen von Pedelecs entwickelt<br />

worden. Neben hoher Verwindungssteifigkeit und<br />

geringem Gewicht sorgt sie auch für den nötigen<br />

Fahrkomfort. Die Bremsleitung verläuft, passend<br />

zum Rahmen, im Inneren der Gabel.<br />

Bremssysteme<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Flaschenhalter<br />

Gabelmodelle<br />

Komfortstütze/Sattel<br />

Lichtanlage<br />

Rahmenschloss<br />

CHENOA HS 60<br />

Carbon Matt // Optionen:<br />

Scheinwerfer IQ-X, Nyon Display<br />

2 Ausstattungspakete<br />

40 | 60 1 Rahmenfarbe<br />

4 RahmengröSSen<br />

Carbon Matt<br />

46 | 51 | 56 | 61<br />

EPAC<br />

Rahmen<br />

8CITY/TREKKING<br />

Mit diesem Carbon E-Bike hat sich <strong>SIMPLON</strong> die Messlatte extrem hoch gelegt. Das Ziel: ein ultrasteifer, dauerhaltbarer,<br />

aber sehr leichter Rahmen, der durch überragenden Sitz- und Fahrkomfort sowie hohe Fahrsicherheit überzeugt. Dazu trägt<br />

neben dem hochwertigen Carbonwerkstoff der formschön integrierte Akku bei, der durch seinen zentralen Schwerpunkt<br />

fahr stabi lisierend wirkt. Mit speziell konstruierten Kettenstreben-Querschnitten, einer Carbongabel oder Federgabel und<br />

kurvensicherer 50-mm-Bereifung bleiben keine Wünsche offen.


106<br />

107<br />

E-Bike<br />

E-DILLY TOUR | E-DILLY CROSS<br />

Trekking/Tour<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Hydroforming<br />

Internal Cable Routing<br />

SCS+<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

T-Axle<br />

Top Performance Aluminium<br />

E-DILLY Cross C40<br />

Mattschwarz<br />

OPTIONEN<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Bordcomputer<br />

4 Ausstattungspakete<br />

tour: 40 | 60<br />

cross: C40 | C60<br />

1 Rahmenfarbe<br />

Mattschwarz<br />

3 RahmengröSSen<br />

45 | 50 | 55<br />

Gepäckträger/<br />

Schutzbleche (cross)<br />

Komfortstütze<br />

Sattelstütze<br />

E-DILLY Tour 60<br />

Mattschwarz<br />

28”-Reifen und ein antriebsstarker aber doch leiser Bosch Performance-Line-Motor machen das E-Dilly zum kompromisslosen<br />

Langstrecken-Touren-E-Bike, in der Cross-Variante (nicht StVO zugelassen) mit Offroad-Genen. Ob auf<br />

Stadtstraßen, Waldwegen oder Schotterpisten – das E-Dilly macht stets eine gute Figur. Selbst Anstiege sind keine<br />

Hürde. Die Tour-Variante ist komplett mit Straßenreifen, Gepäckträger, Lichtpaket und Schutzblechen ausgestattet –<br />

ein perfekter Alltagsbegleiter.


108<br />

109<br />

E-Bike<br />

SILKCARBON<br />

Trekking/Tour/Sport<br />

Note: 1,6<br />

Das Simplon SILKCARBON schindet durch<br />

seine Optik schon im Stand Eindruck. 2/14<br />

SILKCARBON ERA 80 Carbon Matt<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Balloon Bike (ERA 80)<br />

Comfort Concept<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

Internal Cable Routing<br />

SCS+<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

OPTIONEN<br />

5 Ausstattungspakete<br />

ETR 10 | ETR 50 | ERA 10 |<br />

ERA 50 | ERA 80<br />

Sportliches Leichtgewicht<br />

Sicher eines der ungewöhnlichsten E-Bikes<br />

am Markt und eines der exklusivsten dazu. 2/14<br />

2 Rahmenfarben<br />

Carbon Matt<br />

WeiSS / Carbon<br />

7 RahmengröSSen<br />

Herren 46 | 51 | 56 | 61<br />

Damen 41 | 46 | 51<br />

Rahmen<br />

gabel<br />

Gabelmodelle<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Bremssysteme<br />

Lichtanlage<br />

Kettenschutz<br />

Gepäckträger/Schutzbleche<br />

Komfortstütze<br />

Damen-/Herrenvariante<br />

Seitenständer<br />

SILKCARBON ERA 50<br />

Weiss / Carbon<br />

Mit dem Sportstourer mit Unterstützung bis zu 33 km/h (nicht für öffentliche Straßen zugelassen) oder der leichtfüßigen<br />

Alltagsradversion mit Unterstützung bis 25 km/h erlebst Du den puren Fahrspaß. An unserem SILKCARBON E-Bike erfährst<br />

Du die perfekte Symbiose aus E-Antrieb mit einem Vollcarbonrahmen: Gesamtgewicht ab 18,95 kg und unvergleichlicher<br />

Fahrkomfort selbst ohne Federelemente. Das Ergebnis ist eines der spritzigsten E-Bikes überhaupt.


110<br />

111<br />

E-Bike<br />

neodrives<br />

träger-akku (5)<br />

<strong>SIMPLON</strong>-Räder mit Neo drives-Antriebssystem bieten etliche Vorteile.<br />

· Kapazität: 11,6 Ah (418 Wh)<br />

· 2,6 kg leicht<br />

· 40 Zellen<br />

· ca. 85 km Reichweite*<br />

· im RACKTIME-Gepäckträger integriert<br />

* realistische Angabe: bei 100 W Trittleistung,<br />

100 W Antriebsleistung und 20 km/h, unter<br />

Optimalbedin gungen höhere Reichweiten möglich!<br />

die 6 Entscheidenden vorteile<br />

Akku-Technologie<br />

SYSTEM KEY FEATURES<br />

Downhill Assist<br />

Trailer Compatible<br />

Recuperation<br />

Smart MMI<br />

Smart Diagnostic<br />

REICHWEITE<br />

Der gegenüber Getriebelösun gen deutlich bessere Wirkungsgrad,<br />

perfekt abgestimmte Systemkomponenten und ein starker Akku<br />

ermöglichen extrem große Reichweiten mit einer Akkuladung.<br />

FLÜSTERLEISE<br />

Du hörst keinerlei Getriebe geräusche oder spürst Vibrationen des<br />

Elektroantriebes – auch bei maximaler Unterstützung.<br />

haltbaRKEIT<br />

Der verschleißfreie Elektro motor produziert die Antriebskraft<br />

direkt im Hinterrad. Dadurch halten Kettenblätter, Ritzel und Kette<br />

deutlich länger.<br />

Ergonomie<br />

Die perfekte Anpassung der Sitzposition durch das Simplon<br />

Individual System sorgt für Fahrspaß auch auf langen Touren.<br />

Design<br />

Das formschöne Design und im Rahmen verlegte Elektrokabel<br />

bieten maximale Zuverlässigkeit und exklusive Ästhetik.<br />

Smart Diagnose<br />

Ihr Fachhändler überprüft mit dem SMART MMI alle Komponenten<br />

des Antriebes, aktualisiert das System direkt, wenn eine neuere<br />

Software zur Verfügung steht und passt auch Fahr para meter an<br />

( unterstütz ungs stufe, Agilität, Geschwindigkeit der Schiebe hilfe u.a.).<br />

Motor (1)<br />

Core Facts<br />

· gekapselter und damit wartungsfreier Radnaben-Motor<br />

· kräftig mit 250 (650) Watt<br />

· nur 4,36 kg Gesamtgewicht (ohne Anbauteile)<br />

· Rekuperation in 2 Stufen<br />

· einfache Handhabung durch Nabenschnellspanner<br />

und Kabel-Steckverbindung<br />

· kompatibel mit Bremsscheiben von 160 bis 203 mm<br />

· hoher Wirkungsgrad von 80% (inkl. Elektronik)<br />

· kompatibel zu 10-fach- und 9-fach-Kassetten von<br />

Shimano und SRAM<br />

· Schutz gegen Umwelteinflüsse nach IP64 Standard<br />

· 25 km/h in der Basis-Version<br />

· bis zu 33 km/h in der Offroad-Version<br />

(nicht StVZO zugelassen)<br />

· Alle Felgen und Speichen sind speziell auf die hohen<br />

Be lastungen des Pedelecs abgestimmt. Laufräder<br />

werden bei <strong>SIMPLON</strong> vom fachpersonal eingespeicht.<br />

Rahmen-Akku (2)<br />

· Kapazität: 17 Ah (612 Wh)<br />

· 3,1 kg leicht<br />

· 50 Zellen<br />

· 128 km Reichweite<br />

· optimale Integration und Gewichtsverteilung<br />

Bedieneinheit (3)<br />

a<br />

b<br />

c<br />

d<br />

b<br />

d<br />

Große Tasten mit verbessertem<br />

taktilem Feedback<br />

farbliche Unterscheidung der<br />

Menütaste zur besseren Orientierung<br />

Montage links oder rechts möglich<br />

Nach außen gezogene Paddels für<br />

optimierte Bedienung mit Handschuhen<br />

a<br />

c<br />

1<br />

3<br />

1<br />

2<br />

4<br />

5<br />

MMI Bordcomputer (4)<br />

1 Statuszeile: Uhrzeit und<br />

Bluetooth-Konnektivität<br />

2 Große, ganzzahlige Geschwindigkeitsanzeige<br />

3 Durchschaltbares Info-Feld<br />

4 Fahrmodus<br />

5 Restreichweite<br />

6 Batteriekapazität<br />

3<br />

6<br />

2<br />

4<br />

· 36 V Nennspannung<br />

· EASY-CONNEX-Magnetstecker:<br />

sicher und komfortabel<br />

· am Fahrrad sowie getrennt davon ladbar<br />

· abschließbar und leicht entnehmbar<br />

· LED-Statusanzeige<br />

· schnell-ladefähig bis zu 5A<br />

· Transportsicherheit nach UN-Test-Standard<br />

· modernste Li-Ionen-Zellen-Technologie<br />

Ladegeräte<br />

· 2A Basis-Ladegerät: kompakt,<br />

geräuschlos und den Akku<br />

besonders schonend<br />

· Erhältlich als Zubehör:<br />

4A Schnell-Ladegerät<br />

mit 2-facher<br />

Ladegeschwindigkeit<br />

5


112<br />

113<br />

E-Bike<br />

KAGU<br />

Trekking/Tour<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Balloon Bike<br />

SCS+<br />

Top Performance Aluminium<br />

OPTIONEN<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

KAGU ERA 30<br />

Shadow // Optionen: Gepäckträger LOWRIDER<br />

GESAMTNOTE SEHR GUT<br />

Sehr empfehlenswert! 2/16<br />

Bremssysteme<br />

Lichtanlage<br />

Kettenschutz<br />

Gepäckträger/Schutzbleche<br />

Komfortstütze<br />

Damen-/Herrenvariante<br />

Rahmenschloss<br />

KAGU ERA 30<br />

Höchstes Touren-<br />

ReichweitenPOTENZIAL 4/15<br />

Überragend<br />

Kraftvoller Dauerläufer 1/15<br />

3 Ausstattungspakete<br />

ERA 10 | ERA 30 | ERA 50<br />

2 Rahmenfarben<br />

Shadow<br />

Pearlwhite glossy /<br />

anthracite Glossy<br />

8 RahmengröSSen<br />

Herren 47 | 51 | 55 | 59 | 62<br />

Damen 45 | 51 | 55<br />

Pearlwithe glossy / anthracite glossy //<br />

Optionen: Bremsen Shimano BR-M615,<br />

Lichtpaket X4<br />

Ob Damen- oder Herrenrad: Beide Varianten haben Platz für den leistungsstarken Rahmen-Akku. Damit ist das Simplon KAGU<br />

ein ausdauernder Tourer und starkes Lastentier mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 160 kg. Durch Fachmagazine<br />

wiederholt bestätigt: Mit den extra-breiten BALLOON-Reifen von SCHWALBE rollt es sich leicht, bequem und pannensicher.


114<br />

115<br />

E-Bike<br />

ALULITE<br />

Trekking/Tour<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Top Performance Aluminium<br />

ALULITE ETR10<br />

OPTIONEN<br />

6 Ausstattungspakete<br />

ETR 10 | ETR 30 | ETR 50 |<br />

ERA 10 | ERA 30 | ERA 50<br />

Mattschwarz eloxiert<br />

2 Rahmenfarben<br />

Mattschwarz eloxiert<br />

Pearlwithe glossy / Anthracite Glossy<br />

4 RahmengröSSen<br />

40 | 45 | 51 | 55<br />

Gabelmodelle<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Bremssysteme<br />

Lichtanlage<br />

Kettenschutz<br />

Komfortstütze/Sattel<br />

Rahmenschloss<br />

ALULITE ERA 10<br />

Pearlwithe glossy / Anthracite glossy //<br />

Optionen: Sattelstütze Bracer Comp,<br />

Gabel RockShox Paragon, Lichtpaket 2<br />

Niedriger Durchstieg, entspannte Sitzposition und Federelemente gepaart mit dem harmonisch arbeitenden NEODRIVES-<br />

Antrieb machen das ALULITE zum perfekten Begleiter auf allen Wegen im Alltag – auf Wunsch mit Rahmen- oder Träger-Akku.<br />

Besonderes Feature: Die Schiebehilfe des NEODRIVES-Systems macht steile Garagen oder Hofeinfahrten zum Kinderspiel.


active<br />

lifestyle<br />

117


118 119<br />

active lifestyle<br />

INISSIO TOUR<br />

„Ein kurzer, beherzter Tritt<br />

in die Pedale und das Simplon<br />

sprintet<br />

zielstrebig nach<br />

vorne und zaubert einem<br />

ein Grinsen ins Gesicht.“<br />

Fahrradnews 02/2016<br />

Testurteil „Überragend“<br />

Nicht nur das Design des Inissio,<br />

sondern das ganze Rad ist ein Racer.<br />

Der steife Rahmen mit sportlicher<br />

Ausrichtung will schnell und unkompliziert<br />

voran kommen. 1-2/16<br />

INISSIO TOUR F1<br />

Carbon Matt // Optionen: Schutzblech SKS CAB 45mm,<br />

Gepäckträger Tubus FLY, Laufrad R 23 Disc<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Advanced Internal Cable Routing<br />

ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />

BALANCED FRAME<br />

Comfort Concept<br />

Disc Brake<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

I-Cone<br />

POWER TRANSFER<br />

Roadthruaxle<br />

SCS+<br />

SPECIFIC TUBES<br />

TAPERED GABELSCHAFT<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

OPTIONEN<br />

Testurteil „Überragend“<br />

Simplon beweist mit der Paarung<br />

exklusiver Rahmen mit günstigen<br />

Komponenten, dass sie ihr<br />

Handwerk beherrschen. Toll! 1-2/15<br />

2 Ausstattungspakete<br />

INISSIO TOUR F1 |<br />

INISSIO TOUR F2<br />

2 Rahmenfarben<br />

Carbon Matt<br />

Rosso<br />

5 RahmengröSSen<br />

47 | 51 | 55 | 58 | 62<br />

Laufräder<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Bremssysteme<br />

Gepäckträger/Schutzblech<br />

INISSIO TOUR F2<br />

Rosso // Optionen: XT Bremse,<br />

Laufrad: RC 38 Disc<br />

Das INISSIO TOUR ist schnell. Sehr schnell. Dafür wurde es konstruiert. Das Vollcarbon-Rahmenset ist unserem komfortorientierten<br />

INISSIO GF entlehnt und bringt innovativste Designlösungen in diesen eleganten Sport-Tourer. Robust, solide,<br />

extrem leicht, unvergleichlich komfortabel mittels durchdachter Carbon-Fertigung, mit dem sichersten Bremssystem – den<br />

Scheibenbremsen – ausgestattet und einem Design mit Referenz zum Rennsport ist es nicht nur das perfekte Sportgerät<br />

sondern auch ein Bike mit klarem Understatement.


120 121<br />

active lifestyle<br />

SILKCARBON<br />

sport/cross<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Comfort Concept<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

Internal Cable Routing<br />

SCS+<br />

triple FUSION<br />

SILKCARBON CXTX<br />

UD CARBON<br />

WeiSS / Carbon<br />

VIBREX ®<br />

Überragend<br />

Das Silkcarbon ist im Carbon Crossbereich<br />

die Speerspitze und überzeugt durch unvergleichlichen<br />

Fahrkomfort, hohe Steifigkeit<br />

und geringes Gewicht. 1-2/14<br />

4 Ausstattungspakete<br />

sport M1 | M2 //<br />

Cross CXTX | CPR<br />

2 Rahmenfarben<br />

Carbon Matt<br />

WeiSS / Carbon<br />

7 RahmengröSSen<br />

herren 46 | 51 | 56 | 61<br />

damen 41 | 46 | 51<br />

Rahmen<br />

gabel<br />

OPTIONEN<br />

Bremssysteme<br />

Damen-/Herrenvariante<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Gabelmodelle<br />

Gepäckträger/Schutzbleche<br />

Lichtanlage<br />

Kettenschutz<br />

Komfortstütze<br />

Seitenständer<br />

SILKCARBON M1<br />

Carbon Matt // Optionen: Gabel Simplon<br />

F10.2, Bremsen Shimano XT Disc<br />

Rauf und runter und quer durchs Gelände. Sport/Cross-Bike aus Vollcarbon. Ultraleicht und komfortabel. Perfekt<br />

für alle Bedingungen. Ausgewogene Dämpfung des Fahrwerks, robust mit zuverlässiger Dauerhaltbarkeit bietet es<br />

höchsten Fahrkomfort und ansteckenden Fahrspaß.


122 123<br />

active lifestyle<br />

SILKCARBON<br />

Trekking<br />

TESTURTEIL SEHR GUT<br />

Vielseitiges Tourenrad, das spürbar in die<br />

sportliche Richtung zeigt, dabei aber einen<br />

hohen Komfort bieten kann. 5/16<br />

SILKCARBON XTX<br />

Carbon Matt // Optionen: BR-M 615,<br />

Lichtpaket X4<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Comfort Concept<br />

HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />

HOT MELT CARBON<br />

HPMC<br />

Internal Cable Routing<br />

SCS+<br />

triple FUSION<br />

UD CARBON<br />

VIBREX ®<br />

OPTIONEN<br />

SEHR GUT<br />

[…] sehr leicht. Gelungener Einstieg in die<br />

Luxusklasse. […] Guter Federungskomfort<br />

durch Werkstoff und Auslegung. 3/14<br />

4 Ausstattungspakete<br />

XTX | PRO | K1 | K2 |<br />

2 Rahmenfarben<br />

Carbon Matt<br />

WeiSS / Carbon<br />

7 RahmengröSSen<br />

herren 46 | 51 | 56 | 61<br />

damen 41 | 46 | 51<br />

Rahmen<br />

gabel<br />

Bremssysteme<br />

Damen-/Herrenvariante<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Gabelmodelle<br />

Gepäckträger/Schutzbleche<br />

Lichtanlage<br />

Kettenschutz<br />

Komfortstütze<br />

Seitenständer<br />

SILKCARBON XTX<br />

WeiSS / Carbon // Optionen: Lichtpaket X4,<br />

Bremsen Shimano BR-T446<br />

Widerstandslos von A nach B cruisen. Das SILKCARBON aus dem Werkstoff Carbon und dem <strong>SIMPLON</strong> Comfort-Concept<br />

ist das perfekte Trekkingrad. Ultraleicht, zuverlässig, perfekt gedämpft. Dazu ein auf Reduktion basierendes Design, das auf<br />

sympathische Art die Zugehörigkeit zur Premiumklasse signalisiert.


124 125<br />

active lifestyle<br />

SILKCARBON<br />

Rahmen, Gabel und Sattelstütze aus Vollcarbon,<br />

vibrationsdämpfende VIBREX ® -Bereiche,<br />

180er-Scheibenbremsen, extrem robust,<br />

außergewöhnliches Design.<br />

3<br />

2<br />

Vollcarbon-Gabel F10.2 (1)<br />

Die mit 500 g extrem leichte Gabel mit integrierter<br />

180er-Scheibenbremsaufnahme macht eine<br />

schwere Federgabel überflüssig. Durch spezielle<br />

Carbon-Fasern und deren Anordnung kann sie<br />

Fahrbahnunebenheiten effektiv dämpfen – für ein<br />

rückenschonendes und ermüdungsfreies Radfahren.<br />

Der SILKCARBON-Rahmen (3)<br />

Die aus HOT MELT CARBON gefertigten Ober- und<br />

Schrägrohr-Sektionen des Rahmens sind nach dem<br />

SCS+ Prinzip konstruiert. Durch den mandelförmigen<br />

Rohrquerschnitt fahren sich SILKCARBON-Räder<br />

äußerst komfortabel und sehr fahrstabil zugleich.<br />

Simplon CARBON ROD VT (4)<br />

Teil des COMFORT CONCEPT beim SILKCARBON-<br />

Vollcarbon-Rahmen-Gabel-Set: die 27,2 mm Carbon-<br />

Sattelstütze Simplon CARBON ROD VT. Die gerade<br />

einmal 200 g leichte Stütze ist nicht nur extrem<br />

stabil, sondern gibt durch VIBREX ® -Technologie<br />

vertikal spürbar nach. Im System mit dünnem Sitzund<br />

Oberrohr und VIBREX ® -Sitzstreben entsteht der<br />

einzigartige Fahrkomfort des SILKCARBON.<br />

<strong>SIMPLON</strong>-Carbon-Technologien (2)<br />

Erlauben nicht nur Leichtbau und Robustheit, sondern<br />

auch eine ganz eigenständige Ästhetik für außergewöhnliche<br />

Alltagsräder. Die Postmount-Bremsaufnahme<br />

im Hinterbau ist einzigartig. Die Befestigung des<br />

Seitenständers ist in den Vollcarbonrahmen integriert.<br />

1<br />

4


126<br />

127<br />

active lifestyle<br />

Kagu<br />

sport/Trekking<br />

160 KG<br />

Gesamtgewicht<br />

Zulässig<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Balloon Bike<br />

SCS+<br />

Top Performance Aluminium<br />

OPTIONEN<br />

TREKKINGBIKE TIPP<br />

Nicht das erste Mal,<br />

dass wir das Kagu über<br />

den grünen Klee loben. 6/15<br />

Kagu 600 Rohloff<br />

Shadow // Optionen: Gepäckträger<br />

Lowrider, Lichtpaket X2<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Bremssysteme<br />

Lichtanlage<br />

Kettenschutz<br />

Gepäckträger/Schutzbleche<br />

Komfortstütze<br />

Damen-/Herrenvariante<br />

Rahmenschloss<br />

Riemenantrieb<br />

Top Produkt<br />

Simplon fährt durch seine<br />

hohen Reise- und Alltagsqualitäten<br />

die beste Note ein<br />

und zeigt keine Schwächen. 3/14<br />

8 Ausstattungspakete<br />

sport Pure // trekking 8L<br />

A11 | DD | D30 | XTX | pro | 600<br />

2 Rahmenfarben<br />

Shadow<br />

Pearlwhite Glossy /<br />

anthracite Glossy<br />

8 RahmengröSSen<br />

herren 47 | 51 | 55 | 59 | 62<br />

damen 45 | 51 | 55<br />

gabel<br />

KAGU D30<br />

Pearlwhite Glossy / anthracite Glossy //<br />

Optionen: Bremsen Shimano BR-T446,<br />

Lichtpaket X4<br />

Von den Fachmagazinen immer wieder hoch gelobt und stets geliebt: Das KAGU. Warum? Was muss ein hochwertiges<br />

Tourenbike bieten? Robustheit, Zuverlässigkeit, Fahrkomfort, Belastbarkeit, Einfachheit der Wartung, Leichtlauf,<br />

geringes Gewicht und nicht zuletzt ein schönes Design. All das bietet das KAGU in außergewöhnlichem Maße,<br />

auch aufgrund seines innovativen BALLOON-Reifen-Konzepts. Herausragender Pannenschutz, geringer Rollwiderstand,<br />

erstaunlicher Fahrkomfort und eine Gesamtbelastung bis zu 160 kg.


128 129<br />

active lifestyle<br />

Kagu<br />

Rahmen, Gabel und Sattelstütze aus Vollcarbon,<br />

vibrationsdämpfende VIBREX ® -Bereiche,<br />

180er-Scheibenbremsen, extrem robust,<br />

außergewöhnliches Design.<br />

2<br />

4<br />

BALLOON-Reifen (1)<br />

Entwickelt mit extra-breiten Schwalbe BALLOON-Reifen,<br />

ist das KAGU eine innovative Alternative gegenüber<br />

herkömmlichen 28”-Trekkingbikes. Warum?<br />

Der SCS+ MONOSTAY (3)<br />

Im charakteristischen Rahmenheck integriert ist der<br />

SCS+ MONOSTAY, Teil des – auf extreme Robustheit<br />

ausgelegten – Konstruktionskonzepts. Als Reiserad<br />

erlaubt das KAGU eine sehr hohe Zuladung und hält<br />

auch starken, andauernden Belastungen stets stand.<br />

3/4<br />

2<br />

BALLOON-Reifen …<br />

∙ schlucken spürbar nahezu jeden Fahrbahnstoß. Auf<br />

schwere und wartungsbedürftige Federgabeln/-stützen<br />

wird verzichtet.<br />

∙ haben weniger Rollwiderstand. Das KAGU fährt sich<br />

deutlich leichter als 28”-Fahrräder.<br />

∙ sind sehr pannensicher.<br />

∙ haben mehr Traktion. „Greifen“ besser auf der Fahrbahn.<br />

∙ haben ein besseres Überrollverhalten. Kein Hängenbleiben<br />

in Straßenbahnschienen oder Fahrbahnrissen.<br />

ERGONOMIE (4)<br />

Der an die klassische Trapez-Form angelehnte Damen-<br />

Rahmen des KAGU bietet einen praktischen und<br />

komfortablen tiefen Durchstieg für bequemes Aufund<br />

Absteigen – bei gleicher Stabilität und gleichen<br />

Fahreigenschaften wie beim Herren-Modell.<br />

3 5<br />

Kagu PURE<br />

Shadow // Optionen: Bremsen Magura HS33<br />

1<br />

SCs+ (2)<br />

Die doppelte Endverstärkung der hochwertigen ALU-SL-<br />

7005-T6-Rohre macht das KAGU sehr leicht und äußerst<br />

verwindungssteif. Der mandelförmige Querschnitt der<br />

Rohre nach dem SCS+ Prinzip macht den Rahmen robust,<br />

schlagfest und dennoch komfortabel.<br />

3D-Ausfallenden (5)<br />

Bei allen KAGU-Modellen mit Nabenschaltung<br />

sind die geschmiedeten 3D-<br />

Ausfallenden zum Spannen der Kette<br />

horizontal verschiebbar. Eine technisch<br />

wie ästhetisch schöne Lösung, um<br />

unterschiedlichste Ausstattungsvarianten<br />

des KAGU zu ermöglichen.


130 131<br />

active lifestyle<br />

SPOTLIGHT<br />

Trekking<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Internal Cable Routing<br />

SCS+<br />

Top Performance Aluminium<br />

OPTIONEN<br />

SPOTLIGHT 600<br />

Mattschwarz // Optionen: Gabel RockShox Paragon,<br />

Bremsen Magura HS 33, Lichtpaket X2<br />

Bremssysteme<br />

Damen-/Herrenvariante<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Gabelmodelle<br />

Gepäckträger/Schutzbleche<br />

TESTURTEIL SEHR GUT<br />

Tolle Rahmenverarbeitung.<br />

Für Vollausstattung leicht. 3/16<br />

Lichtanlage<br />

Kettenschutz<br />

Rahmenschloss<br />

SPOTLIGHT D30<br />

TESTURTEIL ÜBERRAGEND<br />

Das Spotlight ist eines unserer<br />

absoluten Lieblingsräder im<br />

diesjährigen Megatest. Selbst<br />

wenn wir etwas daran aussetzen<br />

8 Ausstattungspakete<br />

A11 | D30 | DD | XTX |<br />

wollten, wir fänden nichts. 1-2/16<br />

PRO | 600 | K1 | K2<br />

2 Rahmenfarben<br />

Mattschwarz<br />

Perlweiss<br />

8 RahmengröSSen<br />

herren 46 | 51 | 56 | 61<br />

damen 41 | 46 | 51 | 56<br />

Perlweiss // Optionen: Gabel RockShox Paragon,<br />

Bremsen Magura HS 22, Lichtpaket X2<br />

Ob auf Waldwegen, asphaltierten Straßen oder Kopfsteinpflaster: Das Spotlight ist für alle Situationen gerüstet. Dank der SCS+<br />

Technologie – Einsatz speziell entwickelter mandelförmiger Rohre – wird das Rad deutlich komfortabler, bleibt dabei aber verwin dungs steif<br />

und damit handlich und sicher. Mithilfe unseres Baukastensystems lässt sich das Rad mit einer Vielzahl von hochwertigen Komponenten<br />

bestücken und auf Deine persönlichen Bedürfnisse abstimmen. Die ideale Wahl für den Alltag und erlebnisreiche Radtouren.


132 133<br />

active lifestyle<br />

SPOTLIGHT<br />

sport/cross<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Internal Cable Routing<br />

SCS+<br />

Top Performance Aluminium<br />

5 Ausstattungspakete<br />

sport M1 | M2<br />

cross CD30 | CXTX | CPR<br />

SPOTLIGHT CD30<br />

Mattschwarz // Optionen: Gabel Simplon F-10.2,<br />

Bremsen Shimano M615<br />

2 Rahmenfarben<br />

Mattschwarz<br />

Perlweiss<br />

8 RahmengröSSen<br />

herren 46 | 51 | 56 | 61<br />

damen 41 | 46 | 51 | 56<br />

OPTIONEN<br />

Bremssysteme<br />

Damen-/Herrenvariante<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Gabelmodelle<br />

Gepäckträger/Schutzbleche<br />

Kettenschutz<br />

Rahmenschloss<br />

SPOTLIGHT M1<br />

Perlweiss // Optionen: Gabel Simplon F1010,<br />

Bremsen Magura HS 33<br />

Das SPOTLIGHT, als Sport- und Cross-Version, verbindet Komfort mit Sportlichkeit und sorgt mit hochwertigem Aluminiumrahmen<br />

für hervorragende Stabilität. Aufgrund der hohen Verwindungssteifigkeit lässt sich das Rad sicher manövrieren und scheut dabei keine<br />

sportlichen Herausforderungen. Mit dem <strong>SIMPLON</strong> INDIVIDUAL SYSTEM stehen eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen zur<br />

Verfügung. So lässt sich das Rad individuell für jeden Einsatzbereich zusammenstellen. Egal ob als Cross-, Sport- oder Trekking-<br />

Rad – das SPOTLIGHT wird Dich begeistern!


134 135<br />

active lifestyle<br />

ALULITE<br />

TECHNOLOGIEN<br />

Top Performance Aluminium<br />

ALULITE A11<br />

OPTIONEN<br />

Mattschwarz Eloxiert // Optionen: Sattelstütze<br />

Bremssysteme<br />

7 Ausstattungspakete<br />

8L | 8R | A11 | D30 | DD |<br />

XTX | PRO<br />

Bracer Comp, Gabel Simplon F1005<br />

2 Rahmenfarben<br />

Mattschwarz eloxiert<br />

Pearlwhite Glossy / anthracite Glossy<br />

4 RahmengröSSen<br />

40 | 45 | 51 | 55<br />

Ergonomie/Cockpit<br />

Gabelmodelle<br />

Gepäckträger/Schutzbleche<br />

Lichtanlage<br />

Kettenschutz<br />

Komfortstütze<br />

Rahmenschloss<br />

ALULITE D30<br />

Pearlwhite Glossy / anthracite Glossy //<br />

Optionen: Lichtpaket X2<br />

Perfektes Rad mit tiefem Durchstieg für alle Situationen im Alltag. Für maximalen Komfort – und so die Wirbelsäule<br />

schonend – sorgen die entspannte Sitzposition, der hochgezogene <strong>SIMPLON</strong>-Lenker, der individuell verstellbare <strong>SIMPLON</strong>-<br />

Vorbau, der ergonomische Sattel und die optional gefederte Sattelstütze. Zahlreiche Ausstattungspakete und vielfältige<br />

Optionen für ein perfektes Rad nach Deinen Wünschen findest Du im <strong>SIMPLON</strong> INDIVIDUAL SYSTEM.


136 137<br />

Erfahre die Faszination von <strong>SIMPLON</strong>.<br />

Mit den Rennrad-Profis auf Mallorca<br />

Easy-Tours bietet auf Mallorca <strong>SIMPLON</strong>-Carbon-Leihräder<br />

an. Neben den topgepflegten Radmodellen punktet Easy-Tours<br />

durch das kompetente Team – angeführt von dem ehemaligen<br />

Radprofi Markus Hess (Team Telekom). Persönliche Beratung<br />

auf höchstem Niveau für einen gelungenen Rad-Aktiv-Urlaub.<br />

easy-tours.de<br />

Biken in der Heimat von <strong>SIMPLON</strong><br />

Geheimtipp Bregenzerwald: eine außergewöhnliche Bandbreite<br />

an individuellen Touren. Auf mehr als 500 km MTB-Routen mit<br />

tausenden Höhenmetern findet jeder sein Bike-Erlebnis. Das<br />

ALPEN HOTEL POST wurde von MOUNTAIN BIKE HOLIDAYS<br />

ausgezeichnet mit dem Prädikat: **** MBH Mitgliedshotel (4 Ritzel).<br />

Inhaber Christian ist geprüfter MTB-Guide. alpenhotel-post.com<br />

Ein Traum: Mit <strong>SIMPLON</strong> ins Südtirol<br />

<strong>SIMPLON</strong>-Fachhandelspartner BIKEPLUS und Bike-Hotel TAu BERS<br />

UNTERWIRT bieten inmitten der Dolomiten traumhafte Rad-Ferien.<br />

Das Aktiv- und Vitalhotel Taubers Unterwirt, mit eigener<br />

Bike-Schule – auf die Bedürfnisse der Radsportler spezialisiert – ,<br />

liegt in optimaler Lage für außergewöhnliche Pässefahrten oder<br />

ausgedehnte MTB-Touren. bikeplus.it | unterwirt.com<br />

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• Kooperation mit der Bike-Schule<br />

• Touren-Führung und -Beratung<br />

• Wöchentliches Fahrtechnik-Training<br />

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• Do-It-Yourself-Werkstatt<br />

• Chef Christian als passionierter<br />

<strong>SIMPLON</strong>-Bike-Guide<br />

• Testen: <strong>SIMPLON</strong>-Top-Modelle MTB und Roadbike<br />

• Geführte Touren: MTB und Roadbike<br />

• Spezial-Bike-Angebote im Bike-Hotel TAUBERS UNTERWIRT <br />

• Top-Service vom <strong>SIMPLON</strong>- Spezialisten Bike-Shop BIKEPLUS


138 139<br />

bekleidung +<br />

accessoires<br />

WIND JACKET<br />

Atmungsaktive Windjacke mit<br />

geringem Packmaß. Der ideale<br />

Begleiter auf jeder Tour.<br />

Facts<br />

Material: 95% Polyamid, 5% Spanndex<br />

Packmaß: 250 ml // Gewicht: 130 g<br />

Größen: S-XL<br />

BIB Shorts<br />

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Facts<br />

Material: 80% Polyester, 20% Elasthan<br />

80% Polyamide, 20% Elasthan<br />

Größen: S-XXL<br />

LIGHTWEIGHT JERSEY<br />

Hochwertiges Kurzarm-Trikot<br />

mit verdecktem durchgehendem<br />

Reißverschluss, 3-geteilter<br />

Rückentasche, Quick-Dry-Funktion<br />

und Silikon-Rutschstopper.<br />

Facts<br />

Material: 100% Polyester,<br />

86% Polyester, 14% Elasthan<br />

Größen: S-XXL<br />

WIND VEST<br />

Geringes Packmaß und beste<br />

Atmungsaktivität. Die Wind Vest<br />

darf auf keiner Tour fehlen.<br />

Facts<br />

Material: 95% Polyamide, 5% Spandex<br />

Packmaß: 200 ml // Gewicht: 90 g<br />

Größen: S-XL<br />

Trinkflasche<br />

Der Begleiter für jede Tour,<br />

aus geschmacks- und geruchsneutralem<br />

PE-Material.<br />

Facts<br />

Füllmenge: 500 ml, 750 ml<br />

Radsocken<br />

Passgenaue Radsocke mit<br />

Verstärkung an Ferse und Zehen.<br />

Facts<br />

Material: ClimaWell-Spezialfaser<br />

mit Silberionen<br />

Farben: weiß/grau, grau/schwarz<br />

Größen: 36-38, 39-41, 42-44, 45-47


140 141<br />

Hoodie<br />

Sportlicher Kapuzensweater<br />

mit durchgehendem, verdecktem<br />

Reißverschluss. Elasthan-<br />

Rippstrick-Bündchen an Ärmeln<br />

und 2 Eingriffstaschen.<br />

Facts<br />

Material: 100% Baumwolle<br />

Größen: S-XL<br />

Farbe: dunkelgrau<br />

MTB SHIRT<br />

Elastisch, atmungsaktiv und<br />

antibakteriell. All dies vereint<br />

das schnelltrocknende MTB Shirt.<br />

Verfügbar in zwei Farbvarianten.<br />

Facts<br />

Material: 80% Polyamide, 20% Spandex<br />

Packmaß: 400 ml // Gewicht: 130 g<br />

Farben: rot/weinrot, schwarz/grau<br />

Größen: S-XL<br />

Composing T-Shirt<br />

Sehr angenehm zu tragendes<br />

T-Shirt mit weichem Griff und<br />

hohem Tragekomfort.<br />

Figurbetonter Schnitt.<br />

Facts<br />

Material: 65% Polyester,<br />

35% Baumwolle<br />

Farben: grau-meliert<br />

Größen: S-XL<br />

Trucker Cap<br />

Größenverstellbare Cap mit<br />

geradem Schirm und Netzteil.<br />

Beanie<br />

Doppelt gestrickte Beanie<br />

mit Fleece-Fütterung.<br />

MTB PANT<br />

Trendige Allround-Short für jedes<br />

Abenteuer. Elastische Stoffeinsätze<br />

und ein ergonomischer Schnitt<br />

sorgen für einen Top-Tragekomfort.<br />

Facts<br />

Material: 100% Polyester,<br />

96% Polyamide, 4% Spandex<br />

Packmaß: 475 ml // Gewicht: 240 g<br />

Farbe: schwarz // Größen: S-XL


143<br />

MOUNTAINBIKE gabeln<br />

Modell GeWIcht* Federweg LIEFERbaR BEI MODELL Einstellmöglichkeiten / FeatuRes<br />

Rock SHOX REBA 27.5 RL 1.640 g 100 mm<br />

RAZORBLADE 275, DILLY GIRL<br />

275, SENGO 275, E-DILLY 275<br />

Zugstufendämpfung, Lockout am Gabelkopf<br />

Rock SHOX REBA 29 RL 1.645 g 100 mm RAZORBLADE 29 & SL, CURE 29 Zugstufendämpfung, Lockout am Gabelkopf<br />

Rock SHOX SID XX 29* 1.660 g 100 mm RAZORBLADE 29 & SL, CURE 29<br />

Rock SHOX RS-1 29* 1.740 g 100 mm RAZORBLADE 29 & 29 SL<br />

Zugstufendämpfung, Motion Control<br />

Lockout Gabel + Dämpfer mit Fernbedienung X-LOC Sprint<br />

Upside-Down-Federgabel mit Predictive Steering (passendes<br />

Laufrad erforderlich), Zugstufendämpfung, Lockout<br />

mit Fernbedienung X-LOC Sprint<br />

FOX<br />

32 STEPCAST 29<br />

PERFORMANCE ELITE*<br />

1.500 g 100 mm<br />

RAZORBLADE 29 & 29 SL, CURE<br />

29<br />

FIT 4 Dämpfung, Zugstufendämpfung<br />

Low Speed Druckstufe mit 3-Position-Fernbedienung<br />

MOUNtaiNbiKE Bremsen<br />

TECHNIsche DATEN<br />

Rock SHOX REBA 29 RL Boost* 1.715 g 120 mm CIREX 120 Zugstufendämpfung, Lockout mit Fernbedienung ONE-LOC<br />

Rotor GeWIcht<br />

Shimano M 615 180 / 180 930 g<br />

Shimano DEORE XT Ice-Tech 180 / 180 875 g<br />

Shimano DEORE XT Ice-Tech 203 / 180 920 g<br />

Shimano XTR Disk Ice-Tech 180 / 160 700 g<br />

Magura MT-8 180 / 180 690 g<br />

Brake Force One H20 180 / 180 745 g<br />

Gewicht für Set Hinterrad- & Vorderradbremse inkl. Adapter auf 160 mm Postmount<br />

Steuersatz oben ZS44 / 28.6 unten ZS55 / 40<br />

Innenlager BB 92 Pressfit<br />

Umwerfer Direct M. Sideswing RAPCON 160, RAPCON 140, CIREX 120<br />

E-Type Sideswing KIBO 275 ALU<br />

Band 34.9 Sideswing RAZORBLADE 275, RAZORBLADE 29, RAZORBLADE 29 SL<br />

Band 34.9 Topswing DILLY 275, DILLY GIRL 275, CURE 29<br />

Sattelstütze 27.2 mm: RAZORBLADE 29 /SL, RAZORBLADE 275, CURE 29, SENGO<br />

275, E-DILLY 275<br />

31.6 mm: RAPCON 160, RAPCON 140, CIREX 120, KIBO 275 ALU<br />

31.6 mm: DILLY 275, DILLY GIRL 275, STEAMER ALU<br />

GeWIcht* RAPCON 160 ca. 2.250 g (Größe M)<br />

MOUNTAINBIKE sattelstÜTZEN<br />

GeWIcht<br />

Simplon Lite Rod 3<br />

27.2 x 400 mm<br />

290 g<br />

Simplon lIte Rod 3 bzw. ST<br />

31.6 x 350 mm<br />

275 g<br />

Simplon Carbon Rod ST<br />

27.2 x 400 mm<br />

220 g<br />

Simplon Carbon Rod ST<br />

31.6 x 400 mm<br />

240 g<br />

Rock SHOX RS-1 29* 1.750 g 120 mm CIREX 120<br />

FOX<br />

Rock SHOX<br />

Rock SHOX<br />

32 FLOAT 29 PErfOR-<br />

MANCE ELITE Boost*<br />

REVELATION 27.5 RL<br />

Boost<br />

REVELATION 27.5 B+<br />

RL<br />

1.715 g** 120 mm CIREX 120<br />

1.750 g 130 mm KIBO 275 ALU<br />

1.770 g 140 mm RAPCON 140<br />

Upside-Down-Federgabel mit Predictive Steering (passendes<br />

Laufrad erforderlich), Zugstufendämpfung, Lockout<br />

mit Fernbedienung X-LOC Full Sprint<br />

FIT 4 Dämpfung, Zugstufendämpfung<br />

Low Speed Druckstufe mit 3-Position-Fernbedienung<br />

Zugstufendämpfung, Motion Control DANN,<br />

Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />

Zugstufendämpfung, Motion Control DANN,<br />

Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />

MOUNtaiNbiKE HInteRbau DÄMPFER<br />

DIMENSIon GeWIcht<br />

Rock Shox DELUXE RT 190 mm, 45 mm Hub 320 g<br />

Rock Shox DELUXE RT3 190 mm, 45 mm Hub 330 g<br />

Fox Float DPS Performance Elite 190 mm, 45 mm Hub 290 g**<br />

Rock Shox MONARch XX Full Sprint 190 mm, 45 mm Hub 290 g*<br />

Rock Shox MONARch RT 190 mm, 51 mm Hub 255 g<br />

Rock Shox MONARch RT3 190 mm, 51 mm Hub 265 g<br />

Rock Shox DELUXE RT3 210 mm, 51 mm Hub 350 g<br />

Rock Shox DELUXE RT3 230 mm, 65 mm Hub 360 g<br />

Rock Shox SUPER DELUXE RC3 230 mm, 65 mm Hub 480 g<br />

* Gewicht inklusive Fernbedienungs-Leitung **Herstellerangabe<br />

CIREX 120 ca. 1.940 g (Größe L)<br />

RAPCON 140 ca. 2.250 g (Größe M)<br />

KIBO 275 ALU ca. 3.340 g (Größe 45)<br />

RAZORBLADE 29 SL ca. 960 g (Größe M)<br />

RAZORBLADE 29 ca. 1.220 g (Größe M)<br />

RAZORBLADE 275 ca. 1.075 g (Größe S)<br />

CURE 29 ca. 1.960 g (Größe L)<br />

DILLY GIRL 275 ca. 1.855 g (Größe 38 cm)<br />

SENGO 275 ca. 1.690 g (Größe 45 cm)<br />

STEAMER ALU zum Drucktermin noch nicht verfügbar<br />

E-DILLY 275 ca. 2.940 g (Größe 45 cm)<br />

* Gewicht ohne Sattelklemme, Schrauben, Dämpfer, mittlere Rahmengröße in leichtester Farbvariante<br />

Kindshock LEV DX<br />

31.6 x 385 mm, Hub125 mm<br />

Kindshock LEV IntegRA<br />

31.6 x 392 mm, Hub 125 mm +<br />

1x Satellstütze<br />

Kindshock LEV IntegRA 27.2 x<br />

410 mm, Hub 100 mm<br />

* Gewichtsangabe inkl. Fernbedienung<br />

Gewicht für alle Gabeln bei 185 mm Schaftlänge mit 1.5 Taper<br />

Gabelschaft und 15QR Achse. Gabeln mit Carbonschaft<br />

inklusive Gabelschaftinsert<br />

* Gewicht inkl. Fernbedienung **Herstellerangabe<br />

550 g*<br />

560 g*<br />

530 g*<br />

FOX<br />

34 FLOAT 27.5+<br />

PERFORMANCE ELITE<br />

1.830 g 140 mm RAPCON 140<br />

Rock SHOX YARI 27.5 B+ RC 2.035 g 150 mm STEAMER ALU<br />

Rock SHOX YARI 27.5 B+ RC 2.055 g 160 mm RAPCON 160<br />

FOX<br />

Rock SHOX<br />

36 FLOAT 27.5+/29<br />

PERFORMANCE ELITE<br />

PIKE 27.5 B+ RC Dual<br />

Position<br />

<strong>SIMPLON</strong> XC-9 705 g 0 mm<br />

2.005 g 160 mm RAPCON 160<br />

2.050 g 160 / 130 mm RAPCON 160<br />

curE 29, RAZORBLADE 29 & 29<br />

SL, SENGO URBAN<br />

Fit 4 Dämpfung, Zugstufendämpfung<br />

Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />

Zugstufendämpfung, Motion Control DANN,<br />

Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />

Zugstufendämpfung<br />

Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />

Fit 4 Dämpfung, Zugstufendämpfung<br />

Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />

Absenkbarer Federweg, Zugstufendämpfung<br />

Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />

Leichte Carbon-Starrgabel mit 15QR Schnellspannachse


145<br />

HARdtaIL<br />

Fully<br />

MOUNtaiNbiKE LauFRäder<br />

27.5" 15QR vorne, 9 mm QR hinten Gewicht<br />

<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 27.5<br />

DT Swiss XM 1501 Spline One 27.5<br />

1.925 g<br />

1.665 g<br />

SENGO 275<br />

Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />

40 400 555 70° 72,5° 95 470 1081 40 487 42 100 734 573 374 1,53<br />

45 450 595 70° 72,5° 100 470 1122 40 487 42 100 768 577 413 1,40<br />

50 500 610 70° 72,5° 120 470 1137 40 487 42 100 794 596 422 1,41<br />

55 550 640 70° 72,5° 145 470 1169 40 487 42 100 823 620 445 1,39<br />

27.5" 15QR vorne, 12 x 148 mm hinten Gewicht<br />

<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 27.5 25 mm Felge<br />

<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 27.5 35 mm Felge<br />

DT Swiss XM 1501 Spline One 27.5<br />

1.955 g<br />

2.190 g<br />

1.690 g<br />

27.5" 15QR vorne, 12 x 142 mm hinten Gewicht<br />

<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 27.5<br />

DT Swiss XM 1501 Spline One 27.5<br />

1.940 g<br />

1.675 g<br />

29" 15QR vorne, 9 mm QR hinten Gewicht<br />

<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 29<br />

DT Swiss XM 1501 Spline One 29<br />

1.975 g<br />

1.730 g<br />

29" 15QR vorne, 12 x 142 mm hinten Gewicht<br />

<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 29<br />

DT Swiss XM 1501 Spline One 29<br />

DT Swiss Xrc 1200 Spline One 29<br />

1.990 g<br />

1.765 g<br />

1.530 g<br />

29" 15QR vorne, 12 x 148 mm hinten Gewicht<br />

<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 29<br />

DT Swiss XM 1501 Spline One 29<br />

DT Swiss Xrc 1200 Spline One 29<br />

2.005 g<br />

1.770 g<br />

1.535 g<br />

29" Predictive Steering für RS1 Gewicht<br />

DT Swiss XR 1501 Spline One 29<br />

DT Swiss Xrc 1200 Spline One 29<br />

Gewicht für Laufradgarnitur inkl. Felgenband, ohne Bereifung,<br />

inklusive HR-Steckachse bzw. HR-Schnellspanner<br />

1.735 g<br />

1.580 g<br />

E-DILLY 275<br />

Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />

40 400 550 70,5° 72,5° 110 470 1079 20 487 42 100 749 569 371 1,53<br />

45 450 585 70,5° 72,5° 110 470 1114 20 487 42 100 781 569 406 1,40<br />

50 500 610 70,5° 72,5° 130 470 1135 20 487 42 100 817 588 420 1,40<br />

55 550 635 70,5° 72,5° 150 470 1166 20 487 42 100 858 606 444 1,36<br />

STEAMER ALU<br />

Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />

S 390 580 67° 74° 120 440 1154 15 561 51 150 712 150 622 402 1,55<br />

M 440 600 67° 74° 120 440 1174 15 561 51 150 745 150 622 422 1,47<br />

L 480 620 67° 74° 130 440 1196 15 561 51 150 775 150 631 439 1,44<br />

XL 520 640 67° 74° 140 440 1217 15 561 51 150 785 150 640 456 1,40<br />

CIRex 120<br />

Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />

S 395 570 69,5° 74° 90 450 1108 30 526 46 120 751 110 591 401 1,47<br />

M 430 590 69,5° 74° 100 450 1129 30 526 46 120 751 110 600 418 1,44<br />

L 470 610 69,5° 74° 115 450 1150 30 526 46 120 773 110 614 434 1,41<br />

XL 525 630 69,5° 74° 125 450 1171 30 526 46 120 773 110 624 451 1,38<br />

Rapcon 160<br />

Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />

S 385 575 66° 74,5° 90 430/ 440 1157 6/12 571 51 160 755 160 589 412 1,43<br />

M 435 595 66° 74,5° 100 430/ 440 1179 6/12 571 51 160 755 160 598 429 1,39<br />

L 485 620 66° 74,5° 115 430/ 440 1206 6/12 571 51 160 757 160 612 450 1,36<br />

XL 535 640 66° 74,5° 130 430/ 440 1228 6/12 571 51 160 802 160 626 466 1,34<br />

Rapcon 140<br />

Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />

S 385 552 66,8° 75,3° 90 430/ 440 1129 13/19 551 51 140 747 140 582 399 1,46<br />

M 435 592 66,8° 75,3° 100 430/ 440 1170 13/19 551 51 140 747 140 591 437 1,35<br />

L 485 617 66,8° 75,3° 115 430/ 440 1197 13/19 551 51 140 750 140 605 458 1,32<br />

XL 535 637 66,8° 75,3° 130 430/ 440 1220 13/19 551 51 140 794 140 619 475 1,30<br />

KIbo 275 ALU<br />

Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />

38 380 560 69° 73,5° 100 445 1201 10 519 42 130 738 130 562 407 1,38<br />

45 450 585 69° 73,5° 115 445 1128 10 519 42 130 736 130 576 429 1,34<br />

50 500 610 69° 73,5° 130 445 1153 10 519 42 130 766 130 590 450 1,31<br />

55 550 640 69° 73,5° 150 445 1186 10 519 42 130 805 130 608 460 1,32<br />

RazoRblade 29 / 29sl<br />

Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />

S 390 575 70,5° 73,5° 100 432 1066 60 506 46 100 727 0 616 393 1,57<br />

M 440 590 70,5° 73,5° 105 432 1081 60 506 46 100 763 0 621 406 1,53<br />

L 490 610 70,5° 73,5° 110 432 1099 65 506 46 100 794 0 630 423 1,49<br />

XL 540 630 70,5° 73,5° 120 432 1120 65 506 46 100 824 0 640 441 1,45<br />

CURE 29<br />

Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />

M 410 585 70,5° 73° 100 440 1074 70 506 46 100 749 0 629 393 1,60<br />

L 460 610 70,5° 73° 110 440 1099 70 506 46 100 780 0 637 416 1,53<br />

XL 510 630 70,5° 73° 120 440 1120 70 506 46 100 812 0 647 431 1,50<br />

XXL 560 650 70,5° 73° 130 440 1140 70 506 46 100 847 0 657 449 1,46<br />

RazoRblade 275<br />

Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />

XS 380 560 70° 73,5° 85 430 1060 30 487 42 100 715 0 555 396 1,40<br />

S 420 570 70° 73,5° 85 430 1070 30 487 42 100 735 0 555 406 1,37<br />

M 460 585 70° 73,5° 100 430 1087 30 487 42 100 766 0 569 416 1,37<br />

DILLY GIRL 275<br />

Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />

38 380 540 70,2° 72,2° 110 435 1033 24 487 42 100 716 0 571 357 1,60<br />

44 440 560 70,2° 72,2° 120 435 1053 24 487 42 100 750 0 581 374 1,55<br />

A Rahmengröße mm<br />

B Oberrohrlänge horizontal<br />

C Steuerwinkel<br />

D Sitzwinkel<br />

E Steuerrohrlänge<br />

F Kettenstrebenlänge<br />

G Radstand<br />

H Tretlager-Absenkung<br />

I Gabelbauhöhe<br />

K Gabelvorlauf<br />

L Federweg Gabel<br />

M Überstandshöhe<br />

N Federweg Hinterbau<br />

R Reach<br />

S Stack<br />

STR* Quotient Sitzhaltung<br />

*Je größer der STR-Quotient ist, umso<br />

aufrechter ist die Sitzposition.


147<br />

PAVO GRanFondo | pavo GRanFondo DIsc<br />

Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />

46 410 505 71° 75° 100* 415 978 75 390 48 690 523 365 1,43<br />

49 440 520 72,2° 75° 125* 415 986 75 390 48 719 552 372 1,48<br />

52 470 530 72,5° 75° 145* 415 992 75 390 48 747 571 377 1,51<br />

55 500 565 72,2° 73° 165* 415 1006 75 390 48 774 590 385 1,53<br />

58 530 575 72,2° 73° 185* 415 1011 75 390 48 801 609 388 1,57<br />

61 560 590 72,2° 73° 205* 415 1031 75 390 48 827 628 398 1,58<br />

ROADbiKE LAUFRad<br />

Mavic AKSIUM ELIte<br />

Mavic KSYRIUM BLACK<br />

Mavic KSYRIum ELITE BLACK<br />

Mavic COSMIC PRO CARbon<br />

DT Swiss RR 21 DIcut<br />

DT Swiss RR 21 DIcut TUBELESS<br />

DT Swiss RC 38 SPLIne<br />

DT Swiss RC 38 SPLIne TUBELESS<br />

Campagnolo ZONDA<br />

Zipp 808 FIRECREST 77/177<br />

GeWIcht<br />

2.575 g<br />

2.620 g<br />

2.320 g<br />

2.600 g<br />

2.110 g<br />

2.120 g<br />

2.165 g<br />

2.180 g<br />

2.220 g<br />

2.585 g<br />

Gewicht für Laufradgarnitur mit Faltreifen (Clincher) SCHWALBE EVO ONE<br />

25 mm und Schnellspannachsen. "tuBELESS" Modelle mit SCHWALBE PRO<br />

ONE TUBELESS System inklusive 2 x 30 ml Dichtmilch<br />

ROADbiKE LAUFRAD disc<br />

DT Swiss R24 SPLIne DIscbRake<br />

DT Swiss R23 SPLIne DIscbRake<br />

DT Swiss R23 SPLIne DIscbRake TUBELESS<br />

DT Swiss RR21 DIcut DIscbRake<br />

DT Swiss RR21 DIcut DIscbRake TUBELESS<br />

DT Swiss RC 38 SPLIne DIscbRake<br />

DT Swiss RC 38 SPLIne DIscbRake TUBELESS<br />

GeWIcht*<br />

2.490 g<br />

2.310 g<br />

2.320 g<br />

2.115 g<br />

2.125 g<br />

2.150 g<br />

2.145 g<br />

Gewicht für Laufradgarnitur mit Faltreifen (Clincher) SCHWALBE EVO ONE<br />

25 mm und Schnellspannachsen. "TUBELESS" Modelle mit SCHWALBE PRO ONE<br />

TUBELESS System inklusive 2 x 30 ml Dichtmilch<br />

TECHNIsche DATEN<br />

Steuersatz<br />

Innenlager<br />

Umwerfer<br />

oben IS42/28.6, unten IS47/33 (gilt nicht für MR.T2)<br />

BB 86.5 Pressfit<br />

Anlöttype<br />

Sattelstütze 27.2 mm: PAVO 3 ULTRA, PAVO 3, KIARO, INISSIO<br />

geWIcht<br />

Rahmen*<br />

PAVO GF:<br />

T2 POST:<br />

PAVO GRAN FONDO / GRANFONDO SL<br />

MR.T2<br />

MR.T2 ca. 1.380 g (Größe M)<br />

PAVO 3 ULTRA ca. 750 g (Größe 55)<br />

PAVO 3 ca. 825 g (Größe 55)<br />

NEXIO ca. 1.020 g (Größe 55)<br />

PAVO GRANFONDO SL ca. 870 g (Größe 55)<br />

PAVO GRANFONDO ca. 1.090 g (Größe 55)<br />

PAVO GRANFONDO DISC ca. 950 g (Größe 55)<br />

KIARO ca. 1.120 g (Größe 55)<br />

INISSIO ca. 1.130 g (Größe 55)<br />

*Gewicht in leichtester Farbvariante inklusive Schaltauge und Schaltseilführung, ohne Sitzrohrklemme.<br />

Zusätzlich integrierte Sattelstützklemme: MR.T2 +38 g, Pavo GF, Pavo GF SL<br />

und Pavo GF Disc +48 g"<br />

ROADbiKE GABELN<br />

Simplon S7.1 (KIARO)<br />

Simplon PAVO 3 / PAVO 3 ULTRA<br />

Simplon NEXIO<br />

Simplon PAVO GRanFondo / PAVO GRanFondo SL<br />

Simplon PAVO GRanFondo DIsc<br />

Simplon INIssIO<br />

Simplon MR.T2<br />

Gewicht bei 225 mm Schaftlänge. Bei MR.T2 Schaftlänge für Größe M<br />

ROADbiKE SATTELSTÜTZEN<br />

GRösse<br />

GeWIcht<br />

GeWIcht<br />

Simplon Mono Rod SL 27.2 x 320 185 g<br />

Simplon NEXIO 350 mm 200 g<br />

Simplon NEXIO TRIA 350 mm 210 g<br />

Simplon PAVO GRanFondo 400 mm 245 g<br />

Simplon T2 Post (MR.T2) 390 mm 245 g<br />

MR.T2<br />

Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />

XS 505 485 72,5° 74°-81° 64 400 943 75 376 45 759 480 374 1,28<br />

S 570 510 73° 74°-81° 83 400 965 75 376 45 821 500 395 1,27<br />

M 590 530 73° 74°-81° 103 400 989 75 376 45 841 519 413 1,26<br />

L 610 554 73° 74°-81° 123 400 1014 75 376 45 860 538 430 1,25<br />

KIARO<br />

Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />

47 470 510 71,5° 75° 120 405 965 75 370 45 707 525 369 1,42<br />

51 510 530 72° 75° 145 405 982 75 370 45 740 551 382 1,44<br />

55 550 555 73° 73° 180 415 989 70 370 45 774 583 377 1,55<br />

58 580 575 73° 73° 210 415 1010 70 370 45 801 612 388 1,58<br />

62 620 590 73° 73° 230 415 1025 70 370 45 834 630 397 1,59<br />

360 g<br />

300 g<br />

320 g<br />

320 g<br />

345 g<br />

420 g<br />

435 g<br />

PAVO GRanFondo SL<br />

Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />

49 440 520 72,5° 75° 125* 415 986 75 390 48 719 552 372 1,48<br />

52 470 530 72,5° 75° 145* 415 992 75 390 48 747 571 377 1,51<br />

55 500 565 72,5° 73° 165* 415 1006 75 390 48 774 590 385 1,53<br />

58 530 575 72,5° 73° 185* 415 1011 75 390 48 801 609 388 1,57<br />

NEXIO<br />

Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />

50 480 530 71° 74° 105 405 979 75 370 45 737 510 384 1,33<br />

53 510 545 72° 74° 130 405 987 75 370 45 766 537 390 1,38<br />

55 530 555 73° 74° 145 405 988 75 370 45 783 555 396 1,40<br />

57 550 570 73° 73,5° 160 405 998 75 370 45 800 567 402 1,41<br />

60 580 590 73,5° 73,5° 185 405 1013 75 370 45 828 594 414 1,43<br />

Mit der als Zubehör erhältlichen NEXIO TRIA MONOLINK Sattelstütze wird die Sattelposition 50mm nach vorne verlagert. Dies entspricht einem theoretischen Sitzwinkel von 78°.<br />

PAVO 3<br />

Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />

49 490 525 70,5° 74,5° 105 405 985 70 370 45 715 501 386 1,30<br />

52 520 545 72° 74° 130 405 989 70 370 45 743 532 393 1,35<br />

55 550 560 72,5° 73,5° 155 405 995 70 370 45 771 557 395 1,41<br />

58 580 580 73,5° 73° 180 405 1000 70 370 45 795 585 401 1,46<br />

61 610 595 73,5° 72,5° 205 405 1008 70 370 45 822 609 402 1,51<br />

PAVO 3 ULTRA<br />

Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />

52 520 545 72° 74° 130 405 989 70 370 45 743 532 393 1,35<br />

55 550 560 72,5° 73,5° 155 405 995 70 370 45 771 557 395 1,41<br />

58 580 580 73,5° 73° 180 405 1000 70 370 45 795 585 401 1,46<br />

INIssIO<br />

Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />

47 470 525 72° 74,5° 110* 425 995 67 390 45 726 529 378 1,40<br />

51 510 540 72° 74,5° 135* 425 1012 67 390 45 760 552 387 1,43<br />

55 550 555 72,5° 74° 165* 425 1017 67 390 45 796 583 388 1,50<br />

58 580 580 73° 73,5° 200* 425 1032 67 390 45 822 618 397 1,56<br />

62 620 595 73° 73,5° 230* 425 1047 67 390 45 841 642 405 1,59<br />

A Rahmengröße mm<br />

B Oberrohrlänge horizontal<br />

C Steuerwinkel<br />

D Sitzwinkel<br />

E Steuerrohrlänge<br />

F Kettenstrebenlänge<br />

G Radstand<br />

H Tretlager-Absenkung<br />

I Gabellänge<br />

K Gabelvorbiegung<br />

M Überstandshöhe<br />

R Reach<br />

S Stack<br />

STR* Quotient Sitzhaltung<br />

** Je kleiner der STR-Quotient ist, umso gestreckter<br />

(aerodynamischer) ist die Sitzposition.<br />

* ACHTUNG: PAVO GRANFONDO, PAVO GRAN-<br />

FONDO SL und INISSIO haben eine 20 mm<br />

längere Gabel und dafür ein 20 mm kürzeres<br />

Steuerrohr. Aus diesem Grund müssen bei<br />

diesen Rahmen zum Vergleich mit anderen<br />

Rahmen 20 mm zur tatsächlichen Steuerrohrlänge<br />

dazugerechnet werden.<br />

Durch die integrierte Sattelstützenklemmung<br />

ohne den sonst üblichen "Sitzrohrstummel", ist<br />

bei den Modellen NEXIO, PAVO GRANFONDO<br />

und PAVO GRANFONDFO SL das Maß "A" kürzer<br />

als die entsprechende Rahmenhöhe.<br />

Durch das aus aerodynamischen Gründen hochgezogene<br />

Oberrohr ist das Maß "A" bei MR.T2<br />

größer als gewohnt. Bitte orientieren Sie sich an<br />

den für die Sitzposition relevanten Werten für<br />

"R" und "S".<br />

MR.T2-Rahmensets sind für die Montage<br />

mit Shimano Di2-Schaltungen optimiert. Ein<br />

Rahmen aufbau mit mechanischen Schaltungen<br />

ist prinzipiell möglich, wird ab Werk aber nicht<br />

angeboten.


149<br />

CHENOA HS<br />

Größe A B C D E F G H I K S R STR<br />

46 460 580 70° 73° 120 490 1120 75 465 45 609 394 1,55<br />

51 510 600 70° 73° 135 490 1141 75 465 45 623 409 1,52<br />

56 560 615 71° 73° 150 490 1146 75 465 45 642 419 1,53<br />

61 610 630 71° 73° 170 490 1161 75 465 45 660 428 1,54<br />

CHENOA UNI<br />

Größe A B C D E F G H I K S R STR<br />

40 400 585 69° 73° 150 490 1138 75 465 45 633 391 1,62<br />

47 470 600 69° 73° 165 490 1154 75 465 45 647 402 1,61<br />

54 540 615 69° 73° 180 490 1170 75 465 45 661 413 1,60<br />

SIlkcaRbon<br />

Damen<br />

Herren<br />

Größe A B C D E F G H I K S R STR<br />

41 410 565 69° 73° 110 460 1089 75 450 50 580 388 1,50<br />

46 460 580 70° 73° 130 460 1100 75 450 50 603 396 1,52<br />

51 510 600 70° 72,5° 150 460 1100 75 450 50 622 404 1,54<br />

46 460 580 69° 73° 130 460 1100 75 450 50 599 397 1,51<br />

51 510 600 70° 72,5° 150 460 1100 75 450 50 622 404 1,54<br />

56 560 620 71° 73° 170 460 1125 75 450 50 645 423 1,53<br />

61 610 640 71° 73° 190 460 1147 75 450 50 664 437 1,52<br />

KAGU / KAGU E-BIke<br />

Größe A B C D E F G H I K S R STR<br />

45 450 580 69° 71° 160 455 1085 60 440 50 602 373 1,62<br />

Damen 51 510 595 69° 71° 175 455 1100 60 440 50 616 383 1,61<br />

55 550 605 69° 71° 190 455 1111 60 440 50 630 388 1,62<br />

47 470 580 69° 71° 160 455 1085 60 440 50 602 373 1,62<br />

51 510 595 69° 71° 175 455 1100 60 440 50 616 383 1,61<br />

Herren 55 550 605 69° 71° 190 455 1111 60 440 50 630 388 1,62<br />

59 590 615 69° 71° 205 455 1122 60 440 50 644 393 1,64<br />

62 620 625 69° 71° 220 455 1132 60 440 50 658 398 1,65<br />

ActIVE LIFESTYLE SATTELSTÜTZEN<br />

GRösse<br />

GeWIcht<br />

Simplon LITE Rod 3 27.2 x 350 265 g<br />

Simplon LITE Rod 3 31.6 x 350 275 g<br />

Simplon CARbon Rod VT 27.2 x 320 205 g<br />

Federstütze Post Moderne BRaceR<br />

comp<br />

27.2 x 300 400 g<br />

Federstütze Suntour SP12-ncx 27.2 x 320 790 g<br />

Kindshock LEV IntegRA,<br />

Hub100mm*<br />

* Gewicht inklusive Fernbedienung<br />

27.2 x 410 530 g<br />

INIssIo<br />

Größe A B C D E F G H I K S R STR<br />

47 470 525 72° 74,5° 110 425 990 67 390 45 529 378 1,40<br />

51 510 540 72° 74,5° 135 425 1007 67 390 45 552 387 1,43<br />

55 550 555 72,5° 74° 165 425 1017 67 390 45 583 388 1,50<br />

58 580 580 73° 73,5° 200 425 1032 67 390 45 618 397 1,56<br />

62 620 595 73° 73,5° 230 425 1047 67 390 45 642 405 1,59<br />

SPOTLIGHT<br />

Größe A B C D E F G H I K S R STR<br />

41 410 575 70° 73° 125 460 1090 75 465 50 612 388 1,58<br />

Damen<br />

46 460 580 70° 73° 125 460 1095 75 465 50 612 393 1,56<br />

51 510 590 70° 73° 140 460 1106 75 465 50 626 398 1,57<br />

56 560 615 71° 73° 160 460 1121 75 465 50 650 416 1,56<br />

46 460 585 69° 73° 130 460 1112 75 465 50 613 398 1,54<br />

Herren<br />

51 510 600 70° 73° 140 460 1116 75 465 50 626 408 1,53<br />

56 560 625 71° 73° 160 460 1131 75 465 50 650 426 1,53<br />

61 610 645 71° 73° 185 460 1152 75 465 50 673 439 1,53<br />

ALULIte / ALULIte E-BIKe<br />

Größe A B C D E F G H I K<br />

40 400 598 69° 72° 150 460 1108 65 470 43<br />

45 450 608 69° 72° 160 460 1118 65 470 43<br />

51 510 618 69° 72° 180 460 1128 65 470 43<br />

55 550 628 69° 72° 200 460 1138 65 470 43<br />

TECHNIsche DATEN<br />

Steuersatz Generell (außer INISSIO) oben ZS44/28.6 unten ZS44/30<br />

INISSIO<br />

CHENOA<br />

oben IS42/28.6 unten IS47/33<br />

oben ZS44/28.6 unten ZS55/40<br />

Innenlager Generell (außer INISSIO) BSA68 mm Gehäusebreite<br />

INISSIO<br />

BB 86.5 Pressfit<br />

Umwerfer Generell (außer INISSIO) 34.9 Schellentype, Downswing<br />

INISSIO<br />

Anlöttype<br />

Sattelstütze 27.2 mm: SILKCARBON, INISSIO,<br />

CHENOA HS, CHENOA UNI<br />

GEWIcht<br />

Rahmen*<br />

30.2 mm: ALULITE<br />

31.6 mm: KAGU, SPOTLIGHT<br />

SILKCARBON Herren ca. 1.250 g (Größe 51)<br />

SILKCARBON Damen ca. 1.390 g (Größe 46)<br />

INISSIO ca. 1.130 g (Größe 55)<br />

SPOTLIGHT ca. 1.940 g (Größe 51)<br />

KAGU ca. 2.040 g (Größe 51)<br />

ALULITE ca. 2.230 g (Größe 45)<br />

CHENOA HS ca. 1.790 g (Größe 51)<br />

CHENOA UNI ca. 1.820 g (Größe 47)<br />

ActIVE LIFESTYLE GABELN<br />

STARRgabel 700C BRemse Radmodell GEWICHT<br />

Simplon F 10.2 Carbon* Disc Only SILKCARBON ca. 550 g<br />

Simplon F 1010 Carbon* Felgenbremse Option ca. 575 g<br />

Simplon F 1005 Alu Felgenbremse Option ca. 840 g<br />

Simplon F 10.3 Carbon* Disc Only CHENOA ca. 550 g<br />

<strong>SIMPLON</strong> INISSIO Disc Only INISSIO ca. 580 g<br />

* Gewicht inklusive Gabelinsert für Gabel mit Carbonschaft<br />

STARRgabel 26" BRemse Radmodell GEWICHT<br />

Simplon F .06 Alu Disc / Felge KAGU ca. 910 g<br />

FedeRgabel 700C BRemse Radmodell GEWICHT<br />

Suntour CR-9V-LO Felgenbremse siehe Preisliste ca. 2.130 g<br />

RockShox PARAGON GOLD Disc Only siehe Preisliste ca. 1.850 g<br />

RockShox PARAGON GOLD Felgenbremse siehe Preisliste ca. 1.900 g<br />

*Gewicht jeweils mit 255 mm Schaftlänge ohne Nabenachse<br />

A Rahmengröße mm<br />

B Oberrohrlänge horizontal<br />

C Steuerwinkel<br />

D Sitzwinkel<br />

E Steuerrohrlänge<br />

F Kettenstrebenlänge<br />

G Radstand<br />

H Tretlager-Absenkung<br />

I Gabellänge<br />

K Gabelvorbiegung<br />

M Überstandshöhe<br />

R Reach<br />

S Stack<br />

STR* Quotient Sitzhaltung<br />

*Je gößer der STR-Quotient ist,<br />

umso aufrechter ist die Sitzposition.<br />

Kinderanhänger mit Montage am<br />

Hinterrad sind für folgende Modelle<br />

zugelassen:<br />

SILKCARBON, KAGU, KAGU E-BI-<br />

KE, ALULITE, ALULITE E-BIKE,<br />

E-BIKE, CHENOA UNI, CHENOA HS<br />

*Gewicht ohne Sitzrohrklemme, Kabelführungen und Anbauschrauben, jeweils in leichtester Farbvariante


150 151<br />

| NAME LUMOTEC IQ-X<br />

| GEHÄUSE ALUMINIUM<br />

| ENERGIE DYNAMO<br />

| LEISTUNG 100 LUX<br />

DIE <strong>SIMPLON</strong> Garantieleistung<br />

impressum<br />

Garantieverlängerung auf 6 Jahre!<br />

Gestaltung: Team a5 / artdirektion: Mag.(FH) Elke Kocevar // Druck:<br />

Mit einem <strong>SIMPLON</strong>-Fahrrad erwirbst Du ein hochwertiges, in Österreich<br />

gefertigtes Qualitätsprodukt. <strong>SIMPLON</strong> bietet deshalb überdurchschnittliche<br />

Garantieleistungen.<br />

Auf unsere Rahmen und Starrgabeln gewähren wir eine auf 4 Jahre verlängerte<br />

Garantie dauer bei Bruch. Wenn Du Dein Rad oder Deinen Rahmen binnen<br />

20 Tagen nach dem Kauf über die <strong>SIMPLON</strong>-Website registrierst, verlängern<br />

wir diese Garantie sogar auf 6 Jahre und bieten Dir für Carbon-Rahmen und<br />

Carbon-Gabeln ein „Crash-Replacement-Programm“ an. Die genauen Garantiebestimmungen<br />

findest Du unter www.simplon.com.<br />

neuen <strong>SIMPLON</strong>-Fahrrad erhältst Du umfangreiche Gebrauchs- sowie Pflegeund<br />

Wartungsanleitungen. Wir empfehlen, diese vor Gebrauch Deines Fahrrades<br />

gründlich durchzulesen und Dir von Deinem <strong>SIMPLON</strong>-Fachhändler<br />

die wichtigsten Funk tionen erklären zu lassen.<br />

Spezifikationsänderungen und Irrtümer bleiben für alle Modelle vorbehalten.<br />

Alle Gewichtsangaben sind unverbindliche Richtwerte. Die abgebildeten Farben<br />

sind unverbindliche Anhaltspunkte und können drucktechnisch bedingt von<br />

der tatsächlichen Rahmenfarbe abweichen.<br />

BULU – Buchdruckerei Lustenau Gesellschaft mbH // Imagebilder: Marcel<br />

A. Mayer (S. 10-11), Sven Hoffmann / Funkhaus Berlin (S. 2-5), Florian<br />

Strigel (S. 19, 25, 27, 28-29, 60-61, 98-99, 116-117, 136, 138, 140),<br />

Studio Fasching (S. 16, 22, 126, 139, 141) // race division: S. 58:<br />

Team Felbermayr Simplon (Bild 1), Christopher Jenal (Bild 2, S. 22), Baby<br />

Dump Team (Bild 3), Ingo Kutsche (Bild 4+5), Skinfit Racingteam (Bild 6) //<br />

Produktabbildungen: Studio Fasching / ACROS, AMBROSIO, BIKE RIBBON,<br />

BOSCH, BUSCH+MÜLLER, CAMPAGNOLO, DT SWISS, FOX, FSA, HEBIE,<br />

HORN, KALLOY, MAGURA, MAVIC, NEODRIVES, POST MODERNE, RACKTIME,<br />

ROCK SHOX, RODI, ROHLOFF, SAPIM, SHIMANO, SKS, SRAM, SUNTACX,<br />

TOUR, TRELOCK, TUBUS und <strong>SIMPLON</strong> // Illustrationen: Team a5 und<br />

<strong>SIMPLON</strong> // Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier. Recyclebar.<br />

Abb. 1 : 1<br />

Die schönsten<br />

100 Lux aller Zeiten<br />

Für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr müssen alle Fahrräder der<br />

StVO (A), der StVZO (D) bzw. der VTS (CH) entsprechen. Da uns der Verwendungs<br />

zweck nicht bekannt ist – und um Deinen individuellen Ausstattungswün<br />

schen nicht vorzugreifen – entspricht die Serienausstattung nicht immer<br />

den Erfordernissen im öffentlichen Straßenverkehr. Zu sammen mit Deinem<br />

<strong>SIMPLON</strong> Fahrrad GmbH<br />

Oberer Achdamm 22, 6971 Hard, Austria<br />

Tel: +43 5574 / 72564-0<br />

Fax: +43 5574 / 72834<br />

office@simplon.com, www.simplon.com<br />

| LED-IQ-Technologie | Großflächen-Lichtfeld<br />

| Nahfeld-Ausleuchtung | Tagfahrlicht<br />

| Sensor-Automatik | Standlicht<br />

| Deutsches Prüfzeichen | Schwarz o. Silber<br />

www.simplon.com/service<br />

www.bumm.de<br />

Busch+Müller<br />

Meinerzhagen<br />

Tel. + 49 (0) 23 54-915-6<br />

Made in<br />

Germany

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