SIMPLON_Bikebook_2017_web
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Auf den Leib geschneidert<br />
Der Anspruch an ein <strong>SIMPLON</strong>-Bike ist einfach. Es muss haargenau passen.<br />
Immer und in jeder Hinsicht. Deshalb werden unsere Bikes maßgeschneidert.<br />
Millimeter genau. Präzision ist ein grundsätzlicher Anspruch vollendeter Maßarbeit:<br />
bei jedem Arbeitsschritt nicht die kleinste Nachlässigkeit zuzulassen.<br />
Was bei einem Maßanzug Knopfleiste, Manschette, Innenfutter sind, sind für<br />
<strong>SIMPLON</strong>-Kunden Vorbau, Sattelstütze, Brems- und Schaltzüge. Jeder Kunde<br />
bekommt sein passgenaues Bike, sein ganz persön li ches Schmuckstück.<br />
Perfektion gepaart mit Persönlichkeit.
5<br />
Inhalt<br />
composing bikes 2<br />
ÜBERSICHT BIKES 6<br />
die simplon-story 8<br />
<strong>SIMPLON</strong> Individual SYSTEM 10<br />
Technologie 12<br />
Exzellenz 16<br />
Highlight BIKES <strong>2017</strong><br />
STEAMER 18<br />
RAPCON 20<br />
CIREX 22<br />
CHENOA 24<br />
pavo GRANFONDO DISC 26<br />
ROADBIKE 28<br />
Race Division 58<br />
mountainbike 60<br />
E-Bike 98<br />
Active Lifestyle 116<br />
Simplon-Test-center 136<br />
bekleidung/Accessoires 138<br />
GEOMETRIE 142<br />
GARANTIELEISTUNG 150<br />
IMPRESSUM 151
6<br />
7<br />
roadbike MOUNTAINBIKE<br />
E-BIKE ACTIVE<br />
LIFESTYLE<br />
Triathlon/<br />
Timetrial<br />
XC RACE<br />
All<br />
TREKKING/<br />
race MARATHON<br />
allroad<br />
MARATHON<br />
TOUR Mountain ENDURO<br />
E-MTB TREKKING/tour<br />
SPORT E-MTB<br />
Tour<br />
Sport/Cross<br />
MR.T2<br />
(S. 30)<br />
nexIO<br />
(S. 34)<br />
pavo 3 ULTRA<br />
(S. 36)<br />
pavo 3<br />
(S. 40)<br />
PAVO GRanFondo DIsc<br />
(S. 42)<br />
PAVO GRanFondo SL<br />
(S. 44)<br />
INIssIO CRosseR<br />
(S. 56)<br />
RazoRblade 29 SL<br />
(S. 62)<br />
RazoRblade 29<br />
(S. 66)<br />
CURE 29<br />
(S. 74)<br />
Rapcon 140<br />
(S. 80)<br />
Rapcon 160<br />
(S. 84)<br />
steameR 275 ALU<br />
(S. 86)<br />
sengo 275<br />
(S. 90)<br />
chenoa UNI<br />
(S. 100)<br />
alulIte<br />
(S. 114)<br />
chenoa HS<br />
(S. 104)<br />
SIlkcaRbon<br />
(S. 108)<br />
SIlkcaRbon<br />
(S. 108)<br />
E-DIlly CRoss<br />
(S. 106)<br />
steameR 275 ALU<br />
(S. 86)<br />
sengo 275<br />
(S. 90)<br />
SIlkcaRbon<br />
(S. 122)<br />
kagu<br />
(S. 126)<br />
INIssIO TOUR<br />
(S. 118)<br />
SIlkcaRbon<br />
(S. 120)<br />
„Kaum ein Hersteller<br />
beherrscht die Kunst,<br />
komfortable,<br />
aber gleichzeitig<br />
pfeilschnelle<br />
Räder zu bauen so<br />
perfekt wie die<br />
Kultmarke Simplon.“<br />
aktivRadfahren 1-2/2016 (Spotlight)<br />
nexIO<br />
(S. 34)<br />
PAVO GRanFondo<br />
(S. 48)<br />
RazoRblade 275<br />
(S. 68)<br />
DIlly GIRL 275<br />
(S. 76)<br />
E-DIlly 275<br />
(S. 94)<br />
kagu<br />
(S. 112)<br />
E-DIlly 275<br />
(S. 94)<br />
spotlIGHT<br />
(S. 130)<br />
kagu PURE<br />
(S. 128)<br />
KIARO<br />
(S. 50)<br />
CIRex 120<br />
(S. 70)<br />
KIbo 275 ALU<br />
(S. 78)<br />
E-DIlly TOUR<br />
(S. 106)<br />
ALULIte<br />
(S. 134)<br />
INIssIO GRanFondo<br />
(S. 52)<br />
spotlIGHT<br />
(S. 132)
9<br />
history<br />
1930<br />
1950–1960<br />
1961<br />
1970er<br />
1981/83<br />
1988<br />
1995<br />
2014<br />
2015<br />
Vom Fachhändler<br />
...<br />
Im Jahr 1930 startete<br />
Josef Hämmerle mit<br />
einem Fahrradfachgeschäft<br />
in der österreichischen<br />
Bodenseegemeinde Hard.<br />
… zur Radmanufaktur<br />
Dass in den 1950er-Jahren immer mehr Kunden<br />
Fahrräder „Made in Switzerland“ kauften,<br />
schmeckte Josef Hämmerle gar nicht. Aber statt<br />
sich darüber zu ärgern, begann er mit seinen<br />
beiden Söhnen Kurt und Heinz hochwertige Fahrräder<br />
zu bauen und damit seine eigene Vorstellung<br />
von qualitativen Rädern zu verwirklichen.<br />
Ein Alpenpass<br />
als Markenpate<br />
Datiert ist die Firmengründung<br />
unter dem<br />
Namen <strong>SIMPLON</strong> auf<br />
das Jahr 1961. Der<br />
Beginn einer wahrlich<br />
bemerkenswerten<br />
Erfolgsgeschichte.<br />
Bereit für das<br />
„Gelbe Trikot“<br />
Ende der 1970er-Jahre konnte sich die Marke mit<br />
einer Reihe von Rennradmodellen auf dem österreichischen<br />
Markt etablieren. Die Rahmen wurden selbst entwickelt,<br />
jedoch von Zulieferern gefertigt.<br />
Sieg bei der<br />
Österreich-Tour<br />
1981: Gerhard Zadrobilek<br />
gewinnt die Österreich-Tour<br />
auf Simplon.<br />
1983: Neubau des<br />
Firmengebäudes mit Lager<br />
und Montagehallen am<br />
Oberen Achdamm in Hard.<br />
Die „Eroberung“<br />
der Berge<br />
In den späten 1980ern nahm Simplon<br />
die ersten Mountainbike-Modelle in seine<br />
Produktpalette auf. Andreas Hämmerle,<br />
ehemals im Radsport aktiv, brachte<br />
Konzepte und Ideen dieser neuen<br />
Fahrrad-Generation aus den USA mit<br />
nach Hard und unterstützte die Schaffung<br />
der neuen Modelle bei Simplon.<br />
D i e D - A - C H<br />
Region als<br />
neue Etappe<br />
Mit dem EU-Beitritt<br />
Österreichs wurde<br />
auch mit dem Verkauf<br />
von Simplon-Rädern<br />
in die Schweiz und<br />
Deutschland begonnen.<br />
E i n s t a r k e r<br />
Kapitän<br />
an Bord<br />
Der deutsche Finanzinvestor<br />
Hannover<br />
Finanzgruppe übernimmt<br />
55 Prozent der Anteile<br />
von Simplon.<br />
„Aerolenker“<br />
Stefan Vollbach<br />
Der Finanzinvestor Hannover Finanzgruppe<br />
bestellt Stefan Vollbach als Geschäftsführer,<br />
der sich mit 4,99 Prozent an der Firmenmutter<br />
Simplon Holding beteiligt.<br />
Im März 2015 wird die Tochter Simplon<br />
Deutschland GmbH mit Sitz in Singen gegründet,<br />
eine reine Vertriebsgesellschaft<br />
mit drei Mitarbeitern.
10 11<br />
100.000 optionen – ein bike<br />
Jedes Fahrrad so individuell wie sein User<br />
Von der Stange oder Maßanzug?<br />
Mit dem <strong>SIMPLON</strong> INDIVIDUAL SYSTEM wird jedes Rad ein Unikat –<br />
perfekt angepasst an Deine persönlichen Bedürfnisse.<br />
Dein Style – Deine Sitzposition – Dein bevorzugtes Gelände – Deine Erwartungen.<br />
Nur mit einem für Dich maßgeschneiderten <strong>SIMPLON</strong>-Rad<br />
erlebst Du das maximale Fahrvergnügen.<br />
Komponiere Dein persönliches Traumbike –<br />
Du wirst es lieben!<br />
Dein Traum-bIke online KonFIguRIeren!<br />
simplon.com/konFIgurator
12<br />
13<br />
technologie<br />
Immer wieder entwickeln wir neue Technologien, um unsere Bikes komfortabler,<br />
leichter und trotzdem haltbarer zu machen. Unsere Erfahrung aus über<br />
55 Jahren Fahrradbau und mehr als 20 Jahren im Bau von Carbonfaserrahmen<br />
hilft uns, das Maximum für den jeweiligen Einsatzbereich herauszuholen.<br />
Adjustable Wheelbase<br />
Durch einen drehbaren Einsatz im Ausfallende kann die<br />
Position des Hinterrades angepasst werden. Das Fahrrad<br />
kann sowohl mit der Standardbereifung als auch mit einer<br />
B+ Bereifung kompromisslos gefahren werden. Der Radstand<br />
wird immer möglichst kurz. >> Optimale Agilität<br />
ADVANCED INTERNAL ROUTING<br />
Sämtliche Züge laufen sowohl im Hauptrahmen als auch<br />
im Hinterbau stets intern. >> Geringe Bedienkräfte, aufgeräumte<br />
Optik, Schutz der Züge<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
Zum Ausgleich des Kettenzuges am Rahmenheck und um den<br />
Hinterbau maximal verwindungssteif zu machen, verfügen<br />
einige <strong>SIMPLON</strong>-Rahmen über asymmetrische Kettenstreben.<br />
>> Direkter Kraftfluss und hohe Lenkpräzision<br />
Hier findest Du detaillierte Informationen zu den einzelnen Technologien.<br />
B+<br />
Unter B+ versteht man 27.5” Reifen, die eine Breite von<br />
2.4” überschreiten und bis zu 3.0” breit sind. Sehr breite<br />
Reifen erhöhen die Traktion in Kurven und steilen Anstiegen.<br />
Sie können mit wenig Luft gefahren werden. >> Erhöhte<br />
Fahrsicherheit, bessere Spurtreue, höherer Komfort<br />
BALLOON BIKE<br />
BALLOON BIKES rollen auf deutlich breiteren Reifen und<br />
fahren mit dem Prinzip Reifenluftfederung. Das voluminöse<br />
Luftpolster der Spezialreifen wirkt als natürliche Dämpfung –<br />
auf aufwendige Federungstechnik kann verzichtet werden.<br />
Eine einfache Idee mit großer Wirkung. Denn mit einem<br />
Balloon Bike fährt man gesünder, leichter und entspannter<br />
(s. auch balloonbikes.com). >> Komfort, Gewichtsersparnis<br />
(ggü. Federung), geringerer Rollwiderstand, höherer<br />
Pannenschutz (Durchschlag)<br />
Boost<br />
Hinter Boost verbirgt sich eine breitere Nabe, 110 mm am<br />
Vorderrad und 148 mm am Hinterrad. Die breiteren Naben<br />
ermöglichen einen flacheren Speichenwinkel und somit<br />
eine höhere Seitensteifigkeit des Laufrades. >> Bessere<br />
Spurtreue des Fahrrades, effizienterer Vortrieb<br />
CARBON CHAIN CATCHER<br />
Der superleichte Kettenabwurfschutz aus Carbon lässt<br />
sich an die jeweilige Kettenblattgröße anpassen und schützt<br />
den Rahmen optimal gegen Chainsuck. >> Verhindert<br />
Beschädi gung des Rahmens bei Herabfallen der Kette<br />
COMFORT CONCEPT<br />
Ein integriertes System sorgt für ausgewogene Dämpfung des<br />
Fahrgestells: filigrane VIBREX ® -Sitzstreben, Sattelstütze<br />
mit VIBREX ® -Technologie und ein abgeflachtes Oberrohr.<br />
>> Fahrkomfort, ausgezeichnete Straßenlage<br />
Center Cable Guide<br />
Durch die drehbare Kabelführung im Hauptlager werden<br />
Kabelbewegungen beim Einfedern verhindert. Ein möglicher<br />
Einfluss der Kabelbewegungen auf die Kinematik wird<br />
eliminiert. >> Konstanter Komfort und Traktion am<br />
Hinterbau, kein Scheuern der Kabel am Rahmen, optisch<br />
aufgeräumtes Design<br />
Conical Screw Connection<br />
Die Kombination aus konischen Lagersitzen, Lagern und<br />
Schrauben garantiert eine spielfreie Verbindung. >> Sehr<br />
wartungsarm, geringe Gefahr von Knackgeräuschen<br />
Disc Brake<br />
Scheibenbremsen erlauben eine bessere Modulation der<br />
Bremskraft und bieten unabhängig von den Witterungsbedingungen<br />
eine konstante Bremsleistung. >> Bessere Modulation,<br />
konstante Bremsleistung, kein Felgenverschleiß,<br />
kein Defekt des Schlauches durch Heißbremsen<br />
Double Bearing<br />
Die Steifigkeit am Hauptlager wird durch eine doppelte<br />
Lagerung wesentlich erhöht und hat somit speziell bei hohem<br />
Kettenzug eine sehr geringe Verwindung. >> Optimale<br />
Kraftübertragung und Vortrieb<br />
DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />
Bei dieser Bauweise besteht der Rahmen aus nur zwei<br />
Bauteilen. Die Anzahl der Fügestellen wird reduziert.<br />
>> Gewichtsreduzierung, hohe Sicherheitsstandards<br />
ELECTRONIC SHIFTING READY<br />
Die Rahmen sind für die Verwendung von elektrischen Schaltungen<br />
ausgelegt. >> Maximale Integration und Funktion<br />
Flexlink<br />
Der Drehpunkt zwischen Sitz- und Kettenstreben fällt weg<br />
und wird durch das flexibel geformte Carbon mit speziellem<br />
Layup ersetzt. Dies spart Gewicht und sorgt für eine höhere<br />
Verwindungssteifigkeit. >> Spart Energie im Antritt,<br />
wartungsfrei<br />
HIGH PRESSURE MOLDED CARBON<br />
PU-Schaumkerne dienen zur faltenfreien Aushärtung der<br />
Faserlagen mit höherem und homogenerem Druck. Diese<br />
schmelzen während des Aushärteprozesses aus. Carbon<br />
wird robuster und gewichtsparender modelliert.<br />
>> Gewichtsreduzierung, homogene Qualität<br />
HOT MELT CARBON<br />
Neben der Faserqualität ist die Harzmatrix für die Herstellung<br />
der Carbon-Faser-Matten entscheidend. Das <strong>SIMPLON</strong>spezifische<br />
HOT-MELT-Verfahren minimiert den Harzanteil<br />
im Faserverbund. Die Carbon-Fasern werden ohne zusätzliche<br />
Lösungsmittel direkt mit dem Epoxidharz imprägniert.<br />
Der geringere Harzanteil spart Gewicht, die ausgewogene<br />
Matrix sorgt für hohe Steifigkeit und homogene Qualität.<br />
>> Schneller Vortrieb mit minimalem Krafteinsatz<br />
HOLLOW CARBON dROPOUTS<br />
Die Ausfallenden unserer Carbon-Rahmen sind aus Kohlefaser<br />
gefertigt. Dadurch verringert sich das Gewicht und die<br />
Steifigkeit des Rahmens erhöht sich. Die hohle Ausformung<br />
der Ausfallenden spart weiteres Gewicht. Die zum Patent<br />
angemeldete <strong>SIMPLON</strong>-Sandwich-Konstruktion mit beidseitigen<br />
Aluminiumplatten am rechten Ausfallende garantiert<br />
perfektes Schaltverhalten durch präzise Ausrichtung.<br />
>> Präzise Ausrichtung, perfektes Schaltverhalten<br />
HYDROFORMING<br />
Rohre werden in Formen gelegt und mit Öl unter sehr hohem<br />
Druck umgeformt. Durch HYDROFORMING-Verfahren werden<br />
belastungsgerechtere und optisch ansprechendere Aluminium-Rohrformen<br />
produziert. >> Optimale funktionelle<br />
und ästhetische Gestaltung
14<br />
15<br />
INTEGRATED CARBON DROPOUT<br />
Der optimierte Verlauf der Carbonfasern sorgt am stark belasteten<br />
Ausfallende für höchste Steifigkeit bei gleichzeitig<br />
geringem Gewicht. >> Präzise Ausrichtung, perfektes<br />
Schaltverhalten<br />
INTEGRATED CHAIN CATCHER<br />
Der gewichtsoptimierte Kettenabwurfschutz wird direkt am<br />
Rahmen verschraubt und verhindert so den gefürchteten<br />
Chainsuck. >> Verhindert Beschädigung des Rahmens bei<br />
Herabfallen der Kette<br />
INTERNAL DROPPER POST CABLE ROUTING<br />
Eine intern angesteuerte Variostütze ist die perfekte Lösung<br />
für eine aufgeräumte Optik und dauerhaft leichte Funktion.<br />
>> Aufgeräumte Optik, dauerhaft leichtgängige Funktion<br />
I-CONE<br />
Die Carbon-Gabeln unserer Rennräder kommen ohne herkömmlichen<br />
Gabelkonus am Steuerlager aus. Stattdessen<br />
wird die Gabel am unteren Schaft entsprechend geformt. Der<br />
so integrierte Konus reduziert das Gewicht und verbessert<br />
die Kraftaufnahme der Gabel durch einen homogeneren<br />
Faserverlauf. >> Lenkstabilität, Spurtreue<br />
KAMM TAIL DESIGN<br />
Das <strong>SIMPLON</strong> KAMM TAIL DESIGN (KTD) beschreibt ein<br />
tragflügelähnliches Profil mit verkürztem bzw. abgeschnittenem<br />
Strömungsheck. Diese Rohrform garantiert höhere<br />
Seitensteifigkeit bei hervorragenden aerodynamischen Werten.<br />
>> Reduziert Kraftaufwand<br />
MAXIMUM POWER TRANSFER<br />
Der Rohrquerschnitt der Kettenstreben sowie die Carbon-<br />
Struktur sind im Bereich des Tretlagers auf maximale<br />
Steifig keit und somit maximalen Vortrieb ausgelegt. Die<br />
linke Kettenstrebe sorgt durch eine ausgeprägte Finne für<br />
zusätzliche Steifigkeit. Im hinteren Bereich flachen die<br />
Ketten streben harmonisch ab und liefern vertikalen Flex<br />
für hohen Sitzkomfort. >> Optimale Kraftübertragung und<br />
hoher Sitzkomfort<br />
Metric Shock<br />
Die im metrischen System gebauten Dämpfer verfügen über<br />
ein längeres Einbaumaß bei gleichem Hub. Dadurch wird die<br />
Überlappung zwischen Kolben und Luftkammer erhöht und<br />
die Seitensteifigkeit des Dämpfers maximiert. >> Verbes se -<br />
rung des Ansprechverhaltens und der Däm pfer per for mance<br />
POWER TRANSFER<br />
Tretlager und Kettenstreben werden aus einem Stück<br />
gefertigt (bei PAVO 3 sogar inklusive Ausfallenden).<br />
>> Optimale Kraftübertragung<br />
Raptor Dropout<br />
Das nach hinten geneigte Ausfallende lässt die Gabelscheiden<br />
flacher stehen, ohne dabei die Geometrie zu verändern.<br />
>> Spürbarer Komfortgewinn<br />
roadthruaxle<br />
Steckachsen weisen einen deutlich größeren Durchmesser<br />
auf als Achsen für Schnellspanner. Nicht zuletzt führt die<br />
formschlüssige Schraubverbindung von Laufrad und Gabel<br />
zu einer deutlich verbesserten Steifigkeit. >> Höhere Lenkpräzision<br />
verhindert ungewolltes Schleifen der Bremsbeläge<br />
ROCK GUARD<br />
Eine äußerst schlagfeste ABS-Kunststoffschale schützt<br />
effektiv die Motoreinheit vor Aufsetzen und Steinschlag.<br />
Und garantiert so die sichere Funktion im Offroad-Bereich.<br />
>> Erweiterter Schutz der Motoreinheit<br />
SCS+<br />
Die spezielle Formgebung der Haupt-Rahmenrohre zeigt sich<br />
im Querschnitt mandelförmig. Durch das insgesamt flachere<br />
Rohr bleibt der Rahmen vertikal elastisch und komfortabler.<br />
Die seitliche Kante des Rohres erhöht die Schlagfestigkeit<br />
an der am meisten gefährdeten Stelle. >> Schneller Vortrieb,<br />
Komfort und Schlagschutz für den Rahmen<br />
SPECIFIC TUBES<br />
Große Rahmen werden meist stärker belastet als kleine. An<br />
die Rahmengröße angepasste Rohrdurchmesser und -wandstärken<br />
sichern maximale Stabilität und optimale Funktion<br />
unabhängig von der Größe des Rahmens. >> Gleichbleibend<br />
perfektes Fahrerlebnis, unabhängig von der Körpergröße<br />
4SPG<br />
Die Steifigkeit am hinteren Lagerpunkt wird durch eine<br />
4-fach-Lagerung wesentlich erhöht und hat somit speziell<br />
bei hohem Kettenzug eine sehr geringe Verwindung.<br />
>> Optimale Kraftübertragung und Vortrieb<br />
STONE GUARD<br />
Eine am Unterrohr angebrachte Schutzplatte verhindert,<br />
dass aufgewirbelte Steine die Rahmenstruktur beschädigen.<br />
>> Rahmenschutz<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
Der Schaft der Gabel vergrößert sich im Durchmesser konisch<br />
von oben nach unten. Das Verhältnis beim Rennrad ist 1-1/8”<br />
zu 1-1/4” und beim MTB 1-1/4” zu 1.5”. >> Maximierte<br />
Stabilität, höhere Lenkpräzision und längere Lebensdauer<br />
des Lenkungslagers<br />
TPA<br />
Die bei <strong>SIMPLON</strong> verwendeten Aluminium-Legierungen ASC-<br />
9 und ULTRA-T6 sind bei gleichem Gewicht entscheidend<br />
belastbarer als herkömmliches 7005er-Aluminium. So wird<br />
das Material über den Rahmen hinweg belastungsgerecht<br />
gestaltet. >> Erhöhte Stabilität und Steifigkeit bei optimiertem<br />
Gewicht<br />
TRIPLE FUSION<br />
Zusätzliche Gewichtsreduktion erreichen wir mit unserer<br />
TRIPLE-FUSION-Technologie. Durch diese Kombination von<br />
Monocoque-Bauweise, Rohr-zu-Rohr-Verbund und Muffentechnik<br />
wird der Materialeinsatz optimiert. >> Gewichtsreduzierung,<br />
hohe Sicherheitsstandards<br />
T-AXLE<br />
Mit 12 mm Achsdurchmesser und einer Nabenbreite von<br />
142 mm oder 148 mm (siehe BOOST) erhöhen unsere Steckachsen<br />
die Seitensteifigkeit des hinteren Rahmendreiecks.<br />
Durch den Schnellspannhebel und integrierte Zentrierflächen<br />
für die Nabe wird der Laufradwechsel zum Kinderspiel.<br />
>> Vortrieb, Stabilität, Spurtreue<br />
UD CARBON<br />
Fasern – die Basis des Rahmens. Bei <strong>SIMPLON</strong> werden<br />
unidirektionale Hochmodul-Kohlefasern vom japanischen<br />
Technologieführer Toray verwendet. Diese weisen 65-85%<br />
mehr Zugfestigkeit als herkömmliche Kohlefasern auf. Bei<br />
den Rennrad-Top-Modellen kommen Ultra-Hochmodul-Kohlefasern<br />
zum Einsatz (90% höhere Zugfestigkeit). Die resultierende<br />
höhere Rahmensteifigkeit gibt zusätzliche Sicherheit,<br />
besonders bei hohen Geschwindigkeiten. >> Geringes<br />
Gewicht, effizienter Vortrieb, hohe Stabilität, Spurtreue<br />
VIBREX ®<br />
Die Technologie für ausgewogene Dämpfungseigenschaften,<br />
angewendet in <strong>SIMPLON</strong>-Sattelstützen sowie in den Rahmen<br />
im Bereich des Sitzrohres und hinteren Rahmendreiecks.<br />
Damit ergeben sich höherer Fahrkomfort durch reduzierte<br />
Vibrationen und verlässliche Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.<br />
>> Muskelermüdung wird reduziert ohne Abstriche<br />
bei der Kraftübertragung einzugehen
TESTSIEGER MARATHON<br />
TESTSIEGER MARATHON<br />
TESTSIEGER MARATHON<br />
TESTSIEGER MARATHON<br />
17<br />
Exzellenz<br />
TESTSIEGER MARATHON<br />
Die beispielgebende <strong>SIMPLON</strong>-Rahmenbautechnologie hat ihren Ursprung im ständigen Bestreben,<br />
die Entwicklung neuer technischer Möglichkeiten im Radbau voranzutreiben.<br />
Damit gehört <strong>SIMPLON</strong> mit 55 Jahren Erfahrung der „High-End-Liga“ im Radbereich an.<br />
Die maßgeschneiderte Anpassung an die individuellen Bedürfnisse des einzelnen Kunden und<br />
die in hochwertiger Handarbeit endgefertigten Räder sind <strong>SIMPLON</strong>-Qualitätsmerkmale.<br />
TESTSIEGER MARATHON<br />
<strong>SIMPLON</strong>-Räder zeigen jährlich durch herausragende Ergebnisse bei anspruchsvollen Magazintests<br />
auf und heimsen dabei internationale Auszeichnungen und Preise in verschiedenen Kategorien ein.<br />
Dies und die hohe Kundenzufriedenheit verdeutlichen die Exzellenz der Marke <strong>SIMPLON</strong>.<br />
TESTSIEGER MARATHON<br />
TESTSIEGER MARATHON
18<br />
mountainbike<br />
Steamer alu<br />
Das Steamer Alu steht für ungetrübten Trailspaß mit<br />
der Extraportion Energie und diese kommt von Shimanos<br />
neuester Antriebsgeneration E-8000. Das bedeutet<br />
garantierte Langzeitpower dank 500Wh-Akku und 70 Nm<br />
Drehmoment. Mit dem Steamer sparst Du aber nicht nur<br />
Kraft und Zeit. Kurze Kettenstreben, tiefer Schwerpunkt<br />
und das ausgeklügelte Fahrwerk heben auch die Fahrperformance<br />
auf ein neues Level – bergab wie bergauf.<br />
Carbon Chain Catcher (1)<br />
Der superleichte Kettenabwurfschutz aus<br />
Carbon lässt sich an die jeweilige Kettenblattgröße<br />
anpassen und schützt den hochwertigen<br />
Rahmen gegen Chain suck.<br />
Komfortabel und effizient im Sattel (2)<br />
Im Sitzrohrknoten liegt das Zentrum des<br />
Komforts. Die spezielle Form und die eigens<br />
entwickelte Carbon-Struktur von Sitzstreben<br />
(VIBREX ® ) und Oberrohr sorgen gemeinsam<br />
mit der schmalen Carbon-Stütze für kräfteschonenden<br />
Sitzkomfort.<br />
19<br />
uphill<br />
FLOW<br />
Minimaler<br />
Kurvenradius<br />
energieschub
20<br />
mountainbike<br />
rapcon<br />
21<br />
B +<br />
reifen<br />
oder doch<br />
standard?<br />
Die Rapcon-Familie repräsentiert den vollgefederten<br />
Alleskönner, auf Fahrspaß getrimmt. Dank leichtem<br />
Carbonrahmen und effizienter Kinematik erklimmst Du<br />
spielend jeden Gipfel. Bergab entfaltet das sensible<br />
Fahrwerk sein volles Potenzial. Perfekte Traktion und<br />
Fahrstabilität sind garantiert. Konventionelle Reifen oder<br />
besser B+ -Pneus? Egal, das Rapcon erlaubt beides –<br />
ohne Kompromisse bei der Geometrie.<br />
Standard-Reifen (bis 2,4”)<br />
Klassische MTB-Reifen sparen vor allem<br />
Gewicht. Zudem ermöglicht das<br />
kleinere Volumen kürzere Kettenstreben<br />
und damit ein agileres Handling. Bei<br />
sehr radikalen Kurvenfahrten sitzt der<br />
Reifen stabiler in der Felge. Erste Wahl<br />
für Biker mit Fokus auf Gewicht sowie<br />
Fahrer mit aggressivem Fahrstil.<br />
B+-Reifen (2,6”- 2,8”)<br />
Lassen sich mit deutlich weniger<br />
Luftdruck fahren und sorgen für sehr<br />
hohen Komfort und größtmöglichen<br />
Grip – ein Sicherheitsplus in jedem<br />
Gelände. Für viele Tourenfahrer eine<br />
sinnvolle Wahl.<br />
variabel<br />
Dank drehbarem Insert lässt sich die Länge der Kettenstrebe zwischen<br />
430 und 440 mm variieren, die Tretlagerhöhe wandert ebenfalls mit.<br />
Dadurch bleibt der Hinterbau je nach Reifendimen sion bestmöglich<br />
kurz und sorgt für ein agiles Handling.
22<br />
23<br />
mountainbike<br />
cirex<br />
Testsieger<br />
cirex 2016<br />
Egal ob Racer oder Tourenfahrer, noch<br />
nie hat die Hochgeschwindigkeitsklasse<br />
so viel Spaß gemacht. Das neue Cirex<br />
1.<br />
2.<br />
die<br />
weiterentwicklung<br />
cirex <strong>2017</strong><br />
bietet für ein noch breiteres Einsatzgebiet<br />
mehr Federweg als bisher und sorgt dank<br />
ausgeklügelter Kinematik und 29”-Bereifung<br />
für höchste Traktion und Komfort. Beinarbeit<br />
wird dabei wie gehabt kompromisslos in<br />
Vortrieb umgesetzt.<br />
3.
24<br />
E-bike<br />
chenoa<br />
25<br />
<<br />
19,6 KG<br />
motorisiertes<br />
LEICHTGEWICHT<br />
mühelos<br />
Chenoa UNI 60<br />
weiss / silber<br />
Chenoa HS<br />
Carbon matt<br />
Die beiden Chenoa-Modelle HS und UNI verkörpern<br />
motorisierten Leichtbau mit modernem Design. Der<br />
hochwertige Carbonrahmen integriert formschön den<br />
leistungsstarken Bosch-Performance-Antrieb. Zudem<br />
sorgt er neben konkurrenzlos niedrigem Gewicht auch<br />
für hohe Fahrstabilität und angenehmen Sitzkomfort.<br />
Die Chenoas ziehen in Sachen Gewicht schamlos an der Konkurrenz vorbei.<br />
Unter 20 kg für ein Trekkingbike mit Vollausstattung ohne faule Kompro misse<br />
beim Antrieb ist Rekord. Und Sie profitieren vom exzellenten Handling sowie<br />
deutlicher Erleichterung beim Heben, etwa über Treppen oder ins Auto.
26<br />
roadbike<br />
Pavo GranFondo DISC<br />
27<br />
Kein Rennrad vereint die Attribute Komfort und Sportlichkeit<br />
so effizient wie das Pavo Granfondo Disc. Beste Dämpfungseigenschaften<br />
bei gleichzeitig kompromisslosem Vortrieb, sehr<br />
sportliche Anmutung trotz komfortabler Sitzposition. Und dank<br />
Scheibenbremse kommen sie schnell und komfortabel zum<br />
Stehen – egal bei welchem Wetter.<br />
Das Pavo Granfondo Disc kommt mit 160-mm-<br />
Scheibe vorne und 140 mm hinten. Das bedeutet:<br />
beste Dosierbarkeit, kein Felgenverschleiß,<br />
keine Schlauchplatzer durch Überhitzung und<br />
das Wichtigste: konstant hohe Bremspower, egal<br />
ob Sonne, Regen oder Matsch. Die Vorteile der<br />
Scheibenbremse gegenüber der Felgenbremse<br />
sind sicherheitsrelevant.<br />
ÜBERRAGENDES<br />
BREMS-<br />
VERHALTEN<br />
Bessere<br />
Modulierbarkeit<br />
der Bremsleistung<br />
Mehr<br />
kontrolle
oadbike<br />
29
30<br />
roadbike<br />
Mr.t2<br />
31<br />
TRIATHLON/TIMETRIAL<br />
MARATHON<br />
ALLROAD<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
I-CONE<br />
Integrated CARBON DROPOUTS<br />
KAMM TAIL DESIGN<br />
POWER TRANSFER<br />
SPECIFIC TUBES<br />
SEHR VIEL RICHTIG GEMACHT<br />
Das Rad ist schnell, leicht, das<br />
Handling einfach. Zudem überzeugt<br />
es durch seine enorme Variabilität. 6/16<br />
1<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
UD CARBON<br />
EIN WIRKLICH STARKER TYP<br />
Durchdachte Einstellmöglichkeiten,<br />
top Aus stat tung, niedriges Gewicht<br />
und auch das Fahrverhalten ist in<br />
kniffligen Situationen und Highspeed<br />
ohne Fehl und Tadel. 3/16<br />
Weg des geringsten Widerstandes (1)<br />
Optimierte NACA KTD-Profile, vollintegrierte Bremsen,<br />
vollständig innen geführte Züge: Das Rahmenset des<br />
neuen MR.T2 bildet das Kernstück kompromissloser<br />
Aerodynamik und ist Garant für schnellste Zeiten.<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Kurbel/Kassette<br />
MR.T 2 Ultegra Di2<br />
Mattschwarz / Gelb //<br />
Option: Laufrad Zipp 808<br />
Ausstattungspakete Rahmenfarbe<br />
3 Ultegra Di2 | 1 mattschwarz / gelb 4<br />
Dura ace Di2 | eTap<br />
RahmengröSSen<br />
XS | S | M | L<br />
geometrie<br />
Komfortabel<br />
sportlich<br />
Rahmen<br />
gabel<br />
Eine Speedmaschine in formvollendetem Race-Design mit einem Feuer werk an Innovationen trifft sehr gut zu, wenn es<br />
darum geht, das neue MR.T2 in wenigen Worten zu beschreiben. Durch die Vielzahl von Einstellmöglichkeiten lässt es in<br />
Bezug auf Variabilität keine Wünsche offen. Mit einer speziell entwick el ten Rahmen-Rohrform sowie vollintegrierten Zügen<br />
erzielt es auch in punkto Aerodynamik Bestwerte. Wer gewinnen will und dabei auch noch gut aussehen möchte, muss<br />
dieses Bike haben.
32<br />
33<br />
roadbike<br />
Mr.t2<br />
Komplett auf Aerodynamik getrimmt. Sämtliche Schalt- und Bremszüge sind<br />
in der Rahmenrohrform integriert. Vollintegrierte Bremsen, verstellbare<br />
Ausfallenden und ein variabel verstellbarer Sitzwinkel.<br />
5<br />
4<br />
INTEGRATED AERO BRAKES (4)<br />
Vollintegrierte Bremsen geben dem Wind keine Angriffsfläche<br />
und packen dabei noch ordentlich zu. Für den Ausbau der<br />
Laufräder lässt sich die Bremse einfach aushängen, zudem<br />
erleichtert eine Feineinstellung die Justage.<br />
COCKPIT-ERGONOMIE (1)<br />
In der Lenkeinheit liegt das Epizentrum<br />
der Ergonomie. Der enorme Verstellbereich<br />
des Aero-Cockpits lässt sich fein justieren<br />
und ermöglicht dem Fahrer Positionen nach<br />
individuellen Vorlieben.<br />
2<br />
3<br />
advanced AERODYNAMICS (5)<br />
Widerstand ist zwecklos: Computer-optimierte Rohrquerschnitte<br />
„NACA KTD PROFILE“ an Gabel, Unterrohr, Sitzrohr, Sattelstütze<br />
und Sitzstreben sorgen für geringsten Luftwiderstand.<br />
SATTEL-ERGONOMIE (6)<br />
Der enorme Verstellbereich der horizontalen Sattelposition<br />
erlaubt Sitzwinkel von 76° bis zu 81°. Triathleten bis hin zu<br />
Zeitfahrspezialisten sitzen somit perfekt am Rad.<br />
HINTERES AUSFALLENDE (2)<br />
Je näher der Reifen am Sitzrohr liegt, umso besser ist<br />
die Aerodynamik. Via verstellbarer Ausfallenden lassen<br />
sich Reifen mit Breiten bis zu 25 mm vorne und bis zu<br />
28 mm hinten optimal an den Rahmen anpassen.<br />
FLASCHENHALTER/NUTRITIONBOX (3)<br />
Dank drei verschiedener Flaschenhalter-Positionen<br />
lässt sich das Flüssigkeits-Depot flexibel gestalten.<br />
Für Müsliriegel und Co. montiert sich der Triathlet<br />
einfach eine Nutrition-Box ans Oberrohr.<br />
1<br />
6
34<br />
roadbike<br />
nexio<br />
35<br />
TRIATHLON/TIMETRIAL<br />
MARATHON<br />
ALLROAD<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
I-CONE<br />
KAMM TAIL DESIGN<br />
POWER TRANSFER<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
AERO-RENNER<br />
DER EXTRAKLASSE<br />
Es ist so leicht, steif und<br />
komfortabel wie nur extrem<br />
wenige Räder am Markt. 1/16<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
Testsieger<br />
Das beste Gesamtkonzept.<br />
Schnell, sehr leicht, steif:<br />
ein Renngerät. 7/14<br />
Testsieger<br />
Simplon setzt mit<br />
dem Nexio Maßstäbe<br />
im Aero-Segment. 4/14<br />
NEXIO Force<br />
Carbon Matt // Option: Laufrad RC 38<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Kurbel/Kassette<br />
girls edition<br />
NEXIO Dura Ace<br />
Titan Matt / Blue Matt //<br />
Option: Laufrad Cosmic Pro Carbon<br />
Ausstattungspakete<br />
6 Ultegra | Ultegra Di2 | 2 RahmenfarbeN<br />
Carbon Matt 5<br />
Dura ace | Dura ace Di2 |<br />
Chorus | Force<br />
TITAN matt / Blue Matt<br />
RahmengröSSen<br />
50 | 53 | 55<br />
57 | 60<br />
geometrie<br />
Komfortabel<br />
sportlich<br />
Rahmen<br />
gabel<br />
Ultimativer Vortrieb bei einem Optimum an konzeptionell durchdachten Aerodynamik-Eigenschaften bilden den Kern dieses<br />
Profi-Renngeräts, ohne den notwendigen Komfort in Heck und Gabel zu vernachlässigen. Herausragende Steifigkeitswerte bei<br />
äußerst geringem Gewicht des Rahmen-Gabel-Sets überzeugen Profis wie Hobby-Athleten, wenn es um entscheidende Minuten<br />
und Sekunden geht. Außergewöhnliche Spurtreue, verlässlichste Stabilität und unvergleichliche Lenkpräzision verhelfen zu<br />
einem einzigartigen Fahrgefühl – nicht nur in alpinen Abfahrten.
36<br />
roadbike<br />
pavo 3 ultra<br />
37<br />
TRIATHLON/TIMETRIAL<br />
MARATHON<br />
ALLROAD<br />
TECHNOLOGIEN<br />
RAHMENNOTE<br />
SEHR GUT! 2/16<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
I-CONE<br />
POWER TRANSFER<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
KAUF-TIPP<br />
Schnell, robust,<br />
renntauglich.<br />
9/15<br />
harmonisch<br />
Wie kaum ein<br />
anderes 12/13<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Kurbel/Kassette<br />
girls edition<br />
PAVO 3 ULTRA Chorus<br />
ultra carbon matt //<br />
Option: Laufrad RC 38<br />
Ausstattungspakete<br />
Rahmenfarbe<br />
6 Ultegra | Ultegra Di2 | Dura ace | 1 ultra Carbon Matt 3<br />
Dura ace Di2 | Chorus | Force<br />
RahmengröSSen<br />
52 | 55 | 58<br />
geometrie<br />
Komfortabel<br />
sportlich<br />
Rahmen<br />
gabel<br />
Mit einem PAVO 3 ULTRA kann kein Anstieg lang genug sein. Jeder Rahmen ist eine kompromisslose Einzelanfertigung in<br />
sorgsamer Handarbeit mit dem Ziel der perfekten Balance zwischen Steifigkeit, Komfort und Gewicht. Der 750 g leichte<br />
Rahmen aus selektiertem und besonders aufwendig hergestelltem High-Modulus-Carbon bildet das Herzstück dieses<br />
am Markt einzigartigen Rennrads. Das PAVO 3 ULTRA ist die Wahl, wenn jedes Gramm zählt, wenn das Beste gerade<br />
gut genug ist und wenn es um die Begeisterung für das Außergewöhnliche geht.
38<br />
39<br />
roadbike<br />
pavo 3 ultra<br />
Ultraleichter Rahmen aus selektiertem, aufwendig hergestelltem<br />
HIGH-MODULUS-CARBON. Perfekte Kraftübertragung durch<br />
Tretlager-Einheit. Alle Schalt- und Bremszüge komplett innenverlegt.<br />
ONE 1/4 TAPERED Gabelschaft (1)<br />
Im entsprechend konisch verlaufenden Steuer rohr<br />
sichert der ONE 1/4 TAPERED Gabelschaft äußerste<br />
Fahrstabilität und Lenkpräzision. Die Konstruktion<br />
des integrierten I-CONE Carbon-Gabel-Konus spart<br />
zusätzlich Gewicht. Zugleich verläuft die Carbon-<br />
Faser im Übergang von Gabelkopf zu -schaft noch<br />
harmonischer und erhöht so die Festigkeit.<br />
3<br />
Die Tretlager-Einheit (3)<br />
Die massive, asymmetrisch gefertigte<br />
Tretlager-Einheit sorgt dank HIGH<br />
PRESSURE CARBON MOLDING Technologie<br />
für perfekte Kraftübertragung.<br />
4<br />
DOUBLE FUSION TECHNOLOGY (2)<br />
Eine der Innovationen im Carbon-Ultra-Leichtbau:<br />
Der Rahmen wird nur noch in zwei kompletten<br />
Stücken gefertigt und aufgrund der wenigen<br />
Verbundstellen nochmals leichter.<br />
2<br />
Die gabel (4)<br />
Die Gabel des PAVO 3 ULTRA wiegt nur<br />
300 g und hält dennoch die ideale<br />
Balance zwischen Seiten steifigkeit und<br />
Fahrkomfort.<br />
COMFORT CONCEPT – MONO ROD SL (5)<br />
Die 185 g leichte Stütze MONO ROD SL, das<br />
flachangebundene Oberrohr, das sich aufwärts<br />
verjüngende Sitzrohr und die ultra-dünnen<br />
VIBREX ® SL Sitzstreben liefern den außergewöhnlichen<br />
Fahrkomfort.<br />
1<br />
5
40<br />
41<br />
roadbike<br />
pavo 3<br />
TRIATHLON/TIMETRIAL<br />
MARATHON<br />
ALLROAD<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
LEICHTESTES<br />
KOMPLETTRAD<br />
IM TEST 3/16<br />
zweifellos: Top-Liga<br />
der Rennräder 5/14<br />
Verboten leicht<br />
Der Simplon-Rahmen, ein<br />
sehr gelun gener Allrounder<br />
mit Renncharakter. 4/14<br />
Antriebsstrang Dura Ace (1)<br />
Eine Rennmaschine mit effizientem Vortrieb<br />
und hoher Präzision, z.B. mit der neuen Shimano<br />
Dura Ace aus dem Simplon-Baukasten.<br />
1<br />
I-CONE<br />
POWER TRANSFER<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Kurbel/Kassette<br />
girls edition<br />
PAVO 3 Dura Ace<br />
Carbon Matt / Yellow Matt //<br />
Option: Laufrad RC 38<br />
6 Ausstattungspakete<br />
Ultegra | Ultegra Di2 | Dura ace |<br />
Dura ace Di2 | Chorus | Force<br />
1 Rahmenfarbe<br />
Carbon Matt /<br />
Yellow Matt<br />
5 RahmengröSSen<br />
49 | 52 | 55 |<br />
58 | 61<br />
geometrie<br />
Komfortabel<br />
sportlich<br />
Rahmen<br />
gabel<br />
Der mit 825 g ungewöhnlich leichte High-End-Rahmen lässt keine Wünsche offen. Das PAVO 3 definiert die Oberklasse<br />
im Leichtbau als Sinnbild für die einzigartige Symbiose aus geringem Gewicht, hoher Steifigkeit und außergewöhnlichem<br />
Komfort. Mit individuellen High-End-Komponenten aus dem Experten-Baukastensystem entsteht ein Traumrad. Der<br />
Unterschied ist auf jedem Meter und in jedem Terrain sofort spürbar – ein Rennrad der Extra-Klasse. Eben Race pur.
42<br />
43<br />
roadbike<br />
pavo granfondo disc<br />
TRIATHLON/TIMETRIAL<br />
MARATHON<br />
ALLROAD<br />
TECHNOLOGIEN<br />
pavo GranFondo Disc Ultegra<br />
Carbon Matt / Pulsar Red Glossy // Option: Laufrad RC 38 Disc<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
Disc Brake<br />
DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
I-CONE<br />
Maximum Power Transfer<br />
Raptor Dropout<br />
Roadthruaxle<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
5 Ausstattungspakete<br />
Ultegra | Ultegra Di2 |<br />
Dura ace | Dura ace Di2 |<br />
eTap<br />
2 Rahmenfarben<br />
Galaxy Blue glossy /<br />
Cosmic Blue Matt<br />
Carbon matt /<br />
Pulsar Red glossy<br />
6 RahmengröSSen<br />
46 | 49 | 52<br />
55 | 58 | 61<br />
geometrie<br />
Komfortabel<br />
sportlich<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Kurbel/Kassette<br />
girls edition<br />
PAVO GranFondo Disc Ultegra<br />
Galaxy Blue Glossy / Cosmic Blue Matt //<br />
Option: Laufrad RR 21 Disc<br />
Das Raptor-Dropout der Gabel, das abgeflachte Sitzrohr und die VIBREX ® -Sitzstreben sind Garanten für geballte Marathon-<br />
Power. Das größte Highlight dieses Allround-Talents liegt aber nicht ausschließlich in der Geschwindigkeit und im Komfort,<br />
sondern auch im Bremsvorgang: Die Scheibenbremsen gewähren eine konstant hohe und fein modulierbare Bremskraft<br />
bei jeder Witterung. „Heißbremsen“ und Felgenverschleiß sind kein Thema mehr.
44<br />
45<br />
roadbike<br />
pavo granfondo superlight<br />
TRIATHLON/TIMETRIAL<br />
MARATHON<br />
ALLROAD<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
I-CONE<br />
Maximum Power Transfer<br />
Raptor Dropout<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
1<br />
Raptor Dropout (1)<br />
Das nach hinten geneigte Ausfallende lässt<br />
die Gabelscheiden flacher stehen, ohne dabei<br />
die Geometrie zu verändern. Vorteil: spürbarer<br />
Komfortgewinn im Gabelbereich.<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Kurbel/Kassette<br />
girls edition<br />
pavo Granfondo SL Chorus<br />
Carbon / Gelb Matt //<br />
Option: Laufrad RC 38<br />
5<br />
Ausstattungspakete<br />
Ultegra | Ultegra Di2 | Dura ace | 1<br />
Dura ace Di2 | Chorus<br />
Rahmenfarbe<br />
Carbon / gelb Matt<br />
6 RahmengröSSen<br />
46 | 49 | 52<br />
55 | 58 | 61<br />
geometrie<br />
Komfortabel<br />
sportlich<br />
Rahmen<br />
Das PAVO GF SL bietet sportliche Optik und maximalen Vortrieb durch verstärkte supersteife Kettenstreben. Größter Fahrkomfort wird<br />
durch eine Reihe von Innovationen – wie nach hinten drehende flexible Kettenstreben, die neue Komfort-Aussparung an der profi lierten<br />
Sattelstütze, ein mandelförmiges Oberrohr, ultraflache leicht gebogene Sitzstreben und ein spezielles Dropout-Design der Gabel –<br />
sichergestellt. Durch das spezielle Carbon-Layup des Rahmens ist die SL Variante um weitere 220 g leichter als das PAVO Granfondo.
46<br />
47<br />
roadbike<br />
pavo granfondo superlight<br />
1<br />
Supersteife Kettenstreben,<br />
enorme Verwindungssteifigkeit<br />
im Bereich des Tretlagers und<br />
„Direct Mount“-Bremsen garantieren<br />
höchste Fahrperformance.<br />
DIRECT MOUNT BRAKES (1)<br />
Sogenannte „Direct Mount“-Bremsen generieren die<br />
Bremskraft über zwei fixe Drehpunkte an Rahmen<br />
und Gabel. Das sorgt für hohe Steifigkeit und ver bessert<br />
Bremspower sowie Dosierbarkeit im Vergleich<br />
zur üblichen Bremsen-Bauart. Zudem schmiegt sich<br />
die Bremse aerodynamisch an Gabelscheiden und<br />
Sitzstreben an.<br />
4<br />
STEUERROHR (5)<br />
Formschön integriert steckt die Gabel mit konischem<br />
Schaft im Steuerrohr. Sämtliche Züge<br />
laufen in das Rahmeninnere und sorgen für eine<br />
aufgeräumte Optik.<br />
2 3<br />
TWISTED CHAIN STAY (2)<br />
Im Bereich des Tretlagers garantiert der hohe Querschnitt<br />
sowie die ausgeprägte Finne an der linken<br />
Strebe eine enorme Verwindungssteifigkeit im Antritt.<br />
Richtung Heck drehen sich die Kettenstreben im<br />
Faserfluss zu einem flachen Querschnitt (Twisted<br />
Chain Stay), der vertikalen Flex und somit ange nehmen<br />
Sitzkomfort generiert.<br />
KETTENABWURFSCHUTZ (3)<br />
Der integrierte Kettenabwurfschutz verhindert ungewollte<br />
Kettenklemmer und schützt den hochwertigen<br />
Carbonrahmen. Sowohl für Kompakt- als auch für<br />
Full-Size-Kurbeln geeignet.<br />
RAPTOR DROPOUT (4)<br />
Durch die nach hinten gezogenen Ausfallenden –<br />
„Raptor Dropout“ – stehen die Gabelscheiden<br />
flacher als üblich und generieren dadurch höchsten<br />
Fahrkomfort.<br />
KOMFORT-STÜTZE (6)<br />
Komfort-Features: abgeflachte Rückseite, Aussparung<br />
im Bereich des Klemmkopfes, überproportionale<br />
Auszugslänge. Die Spezial-Sattelstütze bügelt Unebenheiten<br />
einfach weg und verhindert so frühzeitige<br />
körperliche Ermüdung.<br />
5<br />
6
48<br />
49<br />
roadbike<br />
pavo granfondo<br />
TRIATHLON/TIMETRIAL<br />
MARATHON<br />
ALLROAD<br />
„Astreines fAHrverhalten,<br />
sehr fahrstabil,<br />
relativ leicht, viele<br />
AuS Stattungsoptionen.“<br />
Tour 06/2016<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
I-CONE<br />
Maximum Power Transfer<br />
Raptor Dropout<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
OPTIONEN<br />
TESTSIEGER! 6/16<br />
Laufräder<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
TESTURTEIL<br />
SEHR GUT 2/16<br />
PAVO GranFondo Ultegra<br />
Carbon Matt / Rot Matt // Option: Laufrad Ksyrium Elite<br />
Kurbel/Kassette<br />
girls edition<br />
PAVO GranFondo Ultegra Di2<br />
Titan Matt / Blau Matt //<br />
Option: Laufrad Cosmic Pro Carbon<br />
5 Ausstattungspakete<br />
Ultegra | Ultegra Di2 | Dura ace |<br />
Dura ace Di2 | Chorus<br />
2 Rahmenfarben<br />
Carbon matt / Rot matt<br />
titan matt / BLAU MATT<br />
6 RahmengröSSen<br />
46 | 49 | 52<br />
55 | 58 | 61<br />
geometrie<br />
Komfortabel<br />
sportlich<br />
Rahmen<br />
gabel<br />
Mit dem 1884 erstmalig ausgetragenen Granfondo-Rennen über 600 km Distanz wurde der Grundstein für eine Tradition<br />
langer Radmarathons gelegt. Seither hat sich eine enorme technische Entwicklung vollzogen, die bei <strong>SIMPLON</strong> nach<br />
über zweijähriger intensiver Forschungsarbeit im PAVO GRANDFONDO seinen Höhepunkt findet. Höchster Komfort und<br />
heraus ragende Fahreigenschaften vereint in einem hypermodernen Rennrad.
50<br />
roadbike<br />
KIARO<br />
51<br />
TRIATHLON/TIMETRIAL<br />
MARATHON<br />
ALLROAD<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
POWER TRANSFER<br />
Testsieger<br />
2014: Auf dem Prüfstand<br />
zählt er zu den 5/14<br />
Musterschülern.<br />
2013: Sehr leicht, extrem<br />
fahrstabil, gut<br />
gedämpft und überragend<br />
ausgestattet. 3/13<br />
2012: Leichtestes Rad,<br />
bester Komfortwert,<br />
bester Rahmen. 6/12<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
OPTIONEN<br />
schlüssiges Konzept<br />
ohne Schwächen<br />
Ein heißer Tipp für Tourer.<br />
Tolle Ausstattung mit sinnvollen<br />
Details. Traumgewicht. 1/13<br />
KIARO Force<br />
Carbon / Rot Matt // Option: Laufrad Ksyrium Elite<br />
Laufräder<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Kurbel/Kassette<br />
girls edition<br />
KIARO 105<br />
WeiSS / Carbon<br />
5 Ausstattungspakete<br />
Ultegra | Ultegra Di2 |<br />
105 | Chorus | force<br />
2 Rahmenfarben<br />
Carbon / Rot matt<br />
WeiSS / Carbon<br />
5 RahmengröSSen<br />
47 | 51 | 55<br />
58 | 62<br />
geometrie<br />
Komfortabel<br />
sportlich<br />
Rahmen<br />
gabel<br />
Das KIARO gehört zur Spitze der komfortorientierten Rennrad-Klasse. Kein anderes hat kontinuierlich derart ausgezeichnete<br />
Resultate in führenden Rad-Fachmagazinen erreicht. Die spezielle Geometrie des hinsichtlich Steifigkeit<br />
und Komfort optimal ausbalancierten Rahmens ermöglicht eine aufrechtere und zugleich sportliche Sitzposition.<br />
Im Zusammenhang mit der konzeptionell entwickelten VIBREX ® -Dämpfungs-Technologie schont dies entscheidende<br />
Kräfte auf Langstrecken und wirkt Ermüdungen effektiv entgegen.
52<br />
roadbike<br />
INISSIO GranFondo<br />
53<br />
TRIATHLON/TIMETRIAL<br />
MARATHON<br />
ALLROAD<br />
„Herz, was willst du mehr?<br />
Variabilität,<br />
Topausstattung<br />
und ausgewogenes<br />
fAHr verhalten.“ Aktiv Radfahren 3/15<br />
Innovatives,<br />
komfortables<br />
Multitalent 6/15<br />
Kauftipp<br />
Drittbester<br />
im Test<br />
5/15<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
Disc Brake<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
I-CONE<br />
POWER TRANSFER<br />
Roadthruaxle<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
Multitalent.<br />
Testurteil<br />
„Überragend“ 3/15<br />
5 Ausstattungspakete<br />
Ultegra | Ultegra Di2 |<br />
Dura ace | Dura ace Di2 | 105<br />
2 Rahmenfarben<br />
Carbon matt<br />
rosso<br />
INISSIO GF 105<br />
Carbon Matt<br />
5 RahmengröSSen<br />
geometrie<br />
47 | 51 | 55<br />
58 | 62 Komfortabel sportlich<br />
Rahmen gabel<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Kurbel/Kassette<br />
girls edition<br />
Schutzbleche<br />
Gepäckträger<br />
INISSIO GF Ultegra Di2 Compact<br />
Rosso // Option: Laufrad R 23 Disc<br />
Hier werden bewährte Technologie-Konzepte weiterentwickelt und neu eingebracht. Ein auf äußerste Steifigkeit und hohen<br />
Komfort ausgelegtes Rahmen-Gabel-Set mit zukunftsweisendem Scheibenbremsen- und Steckachsen-System bietet zuverlässige<br />
Bremswirkung/-kraft, wenn Nässe und Schmutz herkömmlichen Bremskonzepten im Wege stehen. Auch im Trockenen machen<br />
feinfühliges Ansprechverhalten und geringe Betätigungskräfte einen – nicht zuletzt während eines Radmarathons – spürbaren<br />
Unterschied. Das INISSIO GF ist die neue Dimension auf der Straße.
54<br />
55<br />
roadbike<br />
INISSIO GranFondo<br />
Asymmetrische Kettenstreben sorgen für<br />
optimale Kraftübertragung. Zusätzliche<br />
Versteifung des Laufrades und optimale<br />
Stabilisierung des Hinterbaus durch<br />
THRUAXLE Steckachsen. MONO ROD SL<br />
Stütze (185 g) und VIBREX ® -Sitzstreben<br />
für effektive Dämpfung.<br />
4<br />
Ein Rahmen-Gabel-Set mit Charakter (1)<br />
Das markante Design des INISSIO steht für ausgesprochene<br />
Steifigkeit und Fahrstabilität – unverkennbar<br />
das konische Steuerrohr und die Gabel<br />
mit 1.125”- bis 1.25”-Schaft. Kaum sichtbar: Das<br />
INISSIO setzt auf volle Integration. Alle Züge sind<br />
innen verlegt. Selbst die hydraulische Leitung der<br />
Vorderrad-Scheibenbremse verläuft in der Gabel.<br />
VIBREX ® -Sitzstreben (2)<br />
Innovatives VIBREX ® -Sitzstreben-Design für das<br />
INISSIO GRANFONDO: Tiefer angesetzt an das<br />
schmal verlaufende Sitzrohr und in einem INISSIO<br />
Spezial-Layup gefertigt, weisen sie ein ausgezeichnetes<br />
Dämpfungsverhalten auf.<br />
2<br />
BIONIC EXTREME DRIVE TRAIN (3)<br />
Die POWER TRANSFER Einheit aus Tretlager und<br />
asymmetrischen Kettenstreben wird aus einem<br />
Stück gefertigt. Resultat: höchste Steifigkeit bei<br />
jedem Antritt.<br />
INISSIO GABEL (4)<br />
Die Gabel bietet nicht nur äußerste Steifigkeit für<br />
Fahrstabilität und Lenkpräzision sondern auch effektiven<br />
Flex in den Gabelscheiden für fühlbaren<br />
Fahrkomfort. Die hydraulische Bremsleitung wird<br />
gut geschützt innerhalb der Gabel verlegt.<br />
COMFORT CONCEPT – MONO ROD SL (5)<br />
Die 185 g leichte MONO ROD SL Stütze sorgt mit<br />
dem flach angebundenen Oberrohr, dem sich verjüngenden<br />
Sitzrohr und den dünnen VIBREX ® -Sitzstreben<br />
in einem Flex-System für effektive Dämpfung.<br />
3<br />
1<br />
5
56<br />
57<br />
roadbike<br />
INISSIO CROSSER<br />
CYCLO CROSS<br />
MARATHON<br />
ALLROAD<br />
TECHNOLOGIEN<br />
INISSIO CROSSER Di2<br />
Rosso // Option: Laufrad R 23 Disc<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
Disc Brake<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
I-CONE<br />
POWER TRANSFER<br />
Roadthruaxle<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
OPTIONEN<br />
INISSIO CROSSER Ultegra<br />
2 Ausstattungspakete<br />
CROSSER | Crosser DI-2<br />
2 Rahmenfarben<br />
Carbon matt<br />
rosso<br />
5 RahmengröSSen<br />
47 | 51 | 55<br />
58 | 62<br />
geometrie<br />
Komfortabel<br />
sportlich<br />
Laufräder<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Kurbel/Kassette<br />
girls edition<br />
Carbon Matt //<br />
Option: Laufrad RC 38 Disc<br />
Zuverlässigkeit zählt dort, wo es aufs Äußerste ankommt: Cyclo Cross. Der INISSIO CROSSER bietet unter widrigsten Wetterbedingungen<br />
nicht nur die Verlässlichkeit hydraulischer Scheibenbremsen mit eigens entwickeltem Steckachsen-System,<br />
zudem ist das Vollcarbon-Rahmen-Gabel-Set hinsichtlich Robustheit, Steifigkeit und Komfort die optimale Wahl für grobes<br />
Terrain. In dieser Kombination spielt der INISSIO CROSSER zweifellos in der Top-Liga der CX-Kategorie.
59<br />
3<br />
1<br />
4<br />
Wer im Konzert der Spitzenathleten mitmischen will, braucht kompromissloses,<br />
hochwertiges Material. Räder, die – maßgeschneidert bis ins kleinste Detail –<br />
sowohl Fahrtechnik als auch den persönlichen Fahrstil und die individuelle<br />
Klasse der Athleten voll zur Geltung bringen. Für zahlreiche Spitzensportler<br />
im Roadbike-, MTB- und Triathlon-Bereich ist <strong>SIMPLON</strong> seit vielen Jahren<br />
der perfekte Partner.<br />
Radsport<br />
Babydump Cyclingteam (NEXIO) / Bild 3<br />
Continental Radteam der Spitzenklasse in Holland und Belgien<br />
Team Felbermayr <strong>SIMPLON</strong> Wels (NEXIO und MR.T) / Bild 1<br />
Bestes nationales Team der Österreich-Rundfahrt und Gewinner des Bergtrikots<br />
2015, zahlreiche österreichische Staatsmeistertitel auf der Straße und im<br />
Zeitfahren und Sieg der Österreich-Rundfahrt 2013<br />
Team Texpa-Simplon (CIREX 29 und RAZORBLADE 29) / Bild 2<br />
Semiprofessionelles ambitioniertes MTB-Team auf Top-Niveau;<br />
Kämpfen mit MTB-Profis der Rennszene auf Augenhöhe um Siege.<br />
Triathlon/Duathlon<br />
Yvonne van Vlerken (MR.T2 und NEXIO) / Bild 4<br />
Siege: Challenge Roth (Weltrekord Ironman-Distanz), Ironman Florida<br />
(Streckenrekord), Ironman 70.3. Austria, Almere (Ironman-Distanz),<br />
Challenge Rimini, Challenge ITU World Champion LD Duathlon, European<br />
Championships Powerman Duathlon, 7-malige holländische Meisterin<br />
Per Bittner (MR.T2 und NEXIO) / Bild 5<br />
2. Platz Challenge Melbourne 2016, 2. Platz Challenge Rimini 2016,<br />
5. Platz Ironman 70.3 Geelong, 5. Platz Challenge Wanaka, 4. Platz<br />
Challenge Roth 2015<br />
Skinfit Racing Team powered by <strong>SIMPLON</strong> (MR.T2 und NEXIO) / Bild 6<br />
Erstes Profi-Team im österreichischen Triathlonsport<br />
2. Platz Ironman 70.3 Pescara 2016 – Paul Reitmayr, 2. Platz Ironman<br />
70.3 Pescara 2016 – Bianca Steurer, 3. Platz Ironman 70.3 Barcelona<br />
2016 – Bianca Steurer, 3. Platz Ironman 70.3 St. Pölten 2016 – Paul<br />
Reitmayr, 7. Platz Ironman Südafrika 2016 – Bianca Steurer<br />
2<br />
5<br />
6
mountainbike<br />
61
62<br />
63<br />
mountainbike<br />
RAZORBLADE 29 SUPERLIGHT<br />
XC RACE / MARATHON<br />
TOUR<br />
ALLMOUNTAIN<br />
ENDURO<br />
„Perfektion<br />
im Aufbau.<br />
Am Trail ein quirliger,<br />
antrittstarker Komplize.“<br />
bikeboard.at 05/2016<br />
1 2<br />
Carbon Chain Catcher (1)<br />
Der superleichte Kettenabwurfschutz aus Carbon<br />
lässt sich an die jeweilige Kettenblattgröße anpassen<br />
und schützt den hochwertigen Rahmen<br />
vor Chainsuck.<br />
Komfortabel und effizient im Sattel (2)<br />
Im Sitzrohrknoten liegt das Zentrum des Komforts.<br />
Die spezielle Form und die eigens entwickelte<br />
Carbon-Struktur von Sitzstreben (VIBREX ® ) und<br />
Oberrohr sorgen gemeinsam mit der schmalen<br />
Carbon-Stütze für kräfte schonenden Sitzkomfort.<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Carbon Chain Catcher<br />
Comfort Concept<br />
DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />
Electronic Shifting Ready<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
IDPCR<br />
POWER TRANSFER<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
OPTIONEN<br />
Vortriebsstark<br />
und individuell. 8/16<br />
4 Ausstattungspakete<br />
PRO 22 | PRO 22 Di2 |<br />
MRS 22 | X01 EAGLE<br />
1 Rahmenfarbe<br />
Carbon / gelb matt<br />
3 RahmengröSSen<br />
M | L | XL<br />
Laufräder<br />
Gabelmodelle<br />
girls edition<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Bremssysteme<br />
Sattelstütze<br />
RAZORBLADE 29 SL XO1 Eagle<br />
Carbon / Gelb Matt // Option: XC-9, MT8 //<br />
Laufrad: XRC 1200-29<br />
Mit der Superlight-Version des Razorblade 29 verliert jeder Anstieg seinen Schrecken. Durch kompromisslosen Vortrieb und<br />
trotzdem außergewöhnlichen Komfort dank VIBREX ® -Rahmentechnologie bringt das Carbon-Hardtail mit seiner hohen Steifigkeit<br />
und dem im Vergleich zum RAZORBLADE um weitere 250 g geringeren Gewicht die nötige Stabilität für anspruchsvollstes<br />
Gelände. Die optimale Balance aus Schnelligkeit, Laufruhe und Agilität.
64 65<br />
mountainbike<br />
RAZORBLADE 29 [ SUPERLIGHT]<br />
Eine wieselflinke XC-Maschine mit höchstem Komfort für Etappenrennen<br />
und nicht enden wollende Marathons. Geringes Gewicht durch Triple-Fusion-<br />
Technologie und maximale Steifigkeit dank Hochmodul-Kohlefasern von Toray<br />
(65%-85% mehr Zugfestigkeit) sorgen für kompromisslosen Vortrieb.<br />
4<br />
VIBREX ® – INTERNAL DROPPER POST (3)<br />
Die abgeflachten VIBREX ® -Sitzstreben fügen sich harmonisch<br />
im Sitzrohrknoten zusammen und sorgen unter<br />
anderem für exzellenten Fahrkomfort. Sicherheit und<br />
Fahrspaß bringt optional die vollintegrierte Vario-Stütze<br />
Kindshock LEV Integra 272.<br />
COMFORT CONCEPT – VIBREX ® (4)<br />
Der einzigartige Fahrkomfort entsteht durch abgeflachte<br />
VIBREX ® -Sitzstreben, mandelförmiges Oberrohr, flexiblen<br />
Sitzrohrknoten und flexende Kettenstreben im hinteren<br />
Bereich.<br />
MAXIMUM POWER TRANSFER (5)<br />
Verlustfreien Vortrieb garantieren die Kettenstreben, die<br />
sich im Tretlagerbereich zu einem supersteifen Hochprofil<br />
formen. In Richtung Hinterradachse flachen die Streben<br />
allmählich ab und bieten so den notwendigen vertikalen<br />
Flex für optimalen Fahrkomfort.<br />
1<br />
2<br />
CARBON CHAIN CATCHER (1)<br />
Der extraleichte CARBON CHAIN CATCHER verhindert<br />
unge wollten Kettenabwurf und schützt somit den hochwertigen<br />
Carbonrahmen. Via Höhenverstellung lässt<br />
sich die Carbonplatte auf unterschiedliche Kettenblätter<br />
einstellen.<br />
STEUERROHR (2)<br />
Formschön treffen Oberrohr und Unterrohr am optischen Zentrum<br />
zusammen – dem Steuerrohr. Sämtliche Züge tauchen hier in das<br />
Rahmeninnere ein. Die spezielle Formgebung des Steuerrohrs dient<br />
in erster Linie dem Erreichen der maximalen Steifigkeit, die Voraussetzung<br />
für ein hocheffizientes Racebike.<br />
3<br />
5
6<br />
7<br />
66<br />
67<br />
mountainbike<br />
RAZORBLADE 29<br />
XC RACE / MARATHON<br />
TOUR<br />
ALLMOUNTAIN<br />
ENDURO<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Carbon Chain Catcher<br />
Comfort Concept<br />
DOUBLE FUSION TECHNOLOGY<br />
Electronic Shifting Ready<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
IDPCR<br />
POWER TRANSFER<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
Agil und dynamisch<br />
2016 komplett überarbeitet! 1/16<br />
6 Ausstattungspakete<br />
SLX 30 | XTE 22 | PRO 22 |<br />
PRO 22 Di2 | MRS 22 | X01 EAGLE<br />
2<br />
RAZORBLADE 29 PRO 22<br />
Carbon / Rot Matt //<br />
Option: Gabel Fox StepCast 32 Performance Elite<br />
RahmenfarbeN<br />
CARBON / BLAU MATT<br />
CARBON / ROT MATT<br />
4 RahmengröSSen<br />
S | M | L | XL<br />
Rahmen<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Gabelmodelle<br />
girls edition<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Bremssysteme<br />
Sattelstütze<br />
RAZORBLADE 29 MRS 22<br />
Carbon / Blau Matt // Option: Gabel<br />
RockShox RS1, Sattelstütze LEV Integra,<br />
Laufrad XR 1501-29 RS<br />
Das Razorblade 29 besticht durch sein geringes Gewicht bei hoher Steifigkeit und sorgt damit für einen optimalen Vortrieb<br />
ohne Kompromisse. Die perfekt abgestimmte Geometrie zusammen mit den 29-Zoll-Laufrädern führen zum ultimativen<br />
Fahrerlebnis. Wer nach Schnelligkeit, Laufruhe und Agilität sucht, ohne dabei auf Komfort verzichten zu wollen, wird unser<br />
Carbon Hardtail lieben. Noch besser als das Vorgängermodell, das in allen Testberichten bereits mit Superlativen glänzte.
68<br />
69<br />
mountainbike<br />
RAZORBLADE 275<br />
XC RACE / MARATHON<br />
TOUR<br />
ALLMOUNTAIN<br />
ENDURO<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
IDPCR<br />
POWER TRANSFER<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
RAZORBLADE 275 XTE 22 Carbon Matt<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
RAZORBLADE 275 PRO 22<br />
Rosso Matt / Anthracite Matt //<br />
Gabelmodelle<br />
Option: Sattelstütze LEV Integra,<br />
girls edition<br />
Laufrad XM 1501-275<br />
5 Ausstattungspakete<br />
SLX 30 | XTE 22 | PRO 22 |<br />
MRS 22 | X01 EAGLE<br />
2 RahmenfarbeN<br />
CARBON MATT<br />
Rosso Matt / Anthracite Matt<br />
3 RahmengröSSen<br />
xS | S | M<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Bremssysteme<br />
Sattelstütze<br />
Das Konzept hinter dem RAZORBLADE 275: Die kleineren 27,5"-Laufräder ermöglichen einen kompakteren, leichteren und<br />
agileren Rahmen gegenüber 29”-Pendants. Zugleich besitzt das Race-Carbon-Hardtail mit 100 mm Federweg die gleichen<br />
Gene wie sein großer Bruder, setzt den Tritt in die Pedale kompromisslos in Vortrieb um und bietet dabei kräfteschonenden<br />
Komfort durch VIBREX ® -Technologie in Streben und Sattelstütze.
70<br />
71<br />
mountainbike<br />
CIREX 120<br />
XC RACE / MARATHON<br />
TOUR<br />
ALLMOUNTAIN<br />
ENDURO<br />
CIREX 120 MRS-22<br />
Cosmic Red Glossy / Black Glossy // Optionen: Gabel Fox Float 32<br />
Performance Elite, Dämpfer Fox Float, Sattelstütze LEV Integra,<br />
5 Ausstattungspakete<br />
XTE 22 | PRO 22 | PRO 22 Di2 |<br />
MRS 22 | X01 EAGLE<br />
Laufrad XM 1501-29 Boost<br />
2 RahmenfarbeN<br />
black matt / black Glossy<br />
Cosmic red glossy / black Glossy<br />
4 RahmengröSSen<br />
S | M | L | XL<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
Boost<br />
Center Cable Guide<br />
Conical Screw Connection<br />
Electronic Shifting Ready<br />
Flexlink<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
IDPCR<br />
Metric Shock<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
4SPG<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Gabelmodelle<br />
girls edition<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Dämpfer<br />
Bremssysteme<br />
Sattelstütze<br />
CIREX 120 X01 Eagle<br />
Black Matt / Black Glossy // Optionen:<br />
Gabel RockShox RS1, Bremsen Magura<br />
MT8, Laufrad XRC 1200-29 Boost<br />
Das Carbon Race Fully wird mit 120-mm-Fahrwerk auf die Rennstrecke gehen und ist damit nicht nur für ambitionierte<br />
Racer sondern auch für Tourenfahrer die optimale Wahl für jeden Einsatzzweck. Die herausragende Kinematik, die technisch<br />
nochmals verbessert wurde, sowie das geringe Gewicht sorgen für einen effizienteren Antritt und eine hervorragende Traktion,<br />
die dem vortriebsorientierten Fahrer sowohl auf flowigen als auch auf anspruchsvollen Trails die nötige Sicherheit bieten.
72 73<br />
mountainbike<br />
CIREX 120<br />
Flexlink ersetzt das hintere Gelenk am Hinterbau, Center Cable Guide verhindert<br />
Kabelbewegungen beim Einfedern, neue Dämpfertechnologie<br />
„Metric Shock“, integrierte Zugführung für absenkbare Sattelstützen, „Boost“-Naben<br />
mit 148 mm Breite erhöhen die Steifigkeit.<br />
Center Cable Guide (1)<br />
Keine Kabelbewegung beim Einfedern, kein Scheuern am<br />
Rahmen, kein Klappern! Die patentierte, drehbar gelagerte<br />
Kabelführung räumt nicht nur optisch auf, sondern setzt<br />
auch technisch den Maßstab in Sachen Zugverlegung.<br />
3<br />
Metric Shock (3)<br />
Im Cirex steckt bereits die neueste Dämpfertechnologie<br />
„Metric Shock“. Längere Kolben sorgen für höhere Steifigkeit,<br />
geringere Wärmeempfindlichkeit und somit für eine stets<br />
konstante Federperformance.<br />
1<br />
2<br />
Flexlink (2)<br />
110 mm Federweg generiert der Hinterbau am neuen<br />
Cirex und Racer wie Tourenfahrer profitieren von optimaler<br />
Traktion sowie hocheffizientem Vortrieb. Kernstück bilden<br />
die flexibel geformten und speziell gefertigten Sitzstreben,<br />
die das hintere Gelenk ersetzen. Das macht den Rahmen<br />
noch steifer, leichter und reduziert den Wartungsaufwand.<br />
4<br />
Boost (4)<br />
Das hintere Ausfallende fixiert spezielle Naben mit 148 mm<br />
Breite („Boost“). Vorteil: Die breitere Abstützung erhöht<br />
deutlich die Steifigkeit der Laufräder und garantiert so<br />
effizienteren Vortrieb.<br />
Sessellift (5)<br />
Für Tourenfahrer längst Standard, für Racer bald ein Muss –<br />
die variable Sattelposition per Knopfdruck sorgt für Komfort<br />
und Sicherheit. Die Vario-Stütze kommt mit innenverlegtem<br />
Zug und 125-mm-Hub.<br />
5
74<br />
75<br />
mountainbike<br />
CURE 29<br />
XC RACE / MARATHON<br />
TOUR<br />
ALLMOUNTAIN<br />
ENDURO<br />
TECHNOLOGIEN<br />
1<br />
Schnell und sportlich im Gelände<br />
Rahmenmaterial und Optionen für Gepäckträger<br />
und Seitenständer machen das Cure<br />
von der Race-Maschine zu einem sportlichen<br />
Tourenbike für den schnellen Wochenendtrip. 9/13<br />
Tapered Gabelschaft (1)<br />
Das kurze Steuerrohr im Tapered-Design<br />
ermöglicht auch sportlichen Fahrern eine<br />
optimale Sitzposition.<br />
Hydroforming<br />
Internal Cable Routing<br />
SCS+<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
Top Performance Aluminium<br />
Überragend + Allround-Tipp<br />
Das Cure ist mit das beste Allroundrad im Test.<br />
Exzellenter Rahmen trifft auf sichere Fahreigenschaften<br />
mit viel Komfort. Hier kann man nichts<br />
falsch machen. 1-2/13<br />
3 Ausstattungspakete<br />
SLX 30 | XTE 22 | PRO 22<br />
1 Rahmenfarbe<br />
black matt / black Glossy<br />
4 RahmengröSSen<br />
M | L | XL | XxL<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Gabelmodelle<br />
girls edition<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Bremssysteme<br />
Gepäckträger<br />
Seitenständer<br />
CURE 29 PRO 22<br />
Black Matt / Black Glossy<br />
Der hochwertige, 3-fach-konifizierte Alu-Rahmen rollt auf schneller 29”-Bereifung und bringt Tourenfahrer wie Racer<br />
pfeilschnell ans Ziel. Die ausgewogene Geometrie des Cure 29 sorgt für ein optimales Verhältnis aus Agilität und<br />
Spurtreue. Aufnahmen für Ständer, Gepäckträger und Schutzblech sind formschön im Rahmen integriert und<br />
erweitern den Einsatzbereich des Bikes bis in den Alltag hinein.
76<br />
77<br />
mountainbike<br />
DILLY GIRL 275<br />
XC RACE / MARATHON<br />
TOUR<br />
ALLMOUNTAIN<br />
ENDURO<br />
formschön (1)<br />
Aufgeräumtes Cockpit und formschöne<br />
Integration dank Hydroforming, Tapered<br />
Gabelschaft und Internal Cable Routing.<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Sehr gut<br />
Im Fahrbetrieb glänzt das DILLY durch<br />
kerngesunden Vorwärtsdrang, Resultat<br />
des sehr steifen Chassis. Auf dem<br />
Trail agiert das DILLY sehr sicher. 5/11<br />
TIPP Sport<br />
Das Potenzial ist beachtlich.<br />
Getuned wird es zur Race-Rakete. 1-2/11<br />
3 Ausstattungspakete<br />
SLX 30 | XTE 22 | PRO 22<br />
1<br />
Rahmenfarbe<br />
Weiss / Blau<br />
1<br />
2 RahmengröSSen<br />
38 | 44<br />
Hydroforming<br />
Internal Cable Routing<br />
SCS+<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
Top Performance Aluminium<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Gabelmodelle<br />
girls edition<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Bremssysteme<br />
Gepäckträger<br />
Seitenständer<br />
DILLY Girl 275 XTE 22<br />
Weiss / Blau<br />
Hohe Agilität und optimales Trail-Handling sind beim DILLY GIRL 275 gesetzt. Mit 100-mm-Gabel und Laufrädern in der<br />
populären 27,5”-Dimension manövriert man das Hardtail spielerisch durchs Gelände. Der Rahmen besteht aus Qualitäts-<br />
Aluminium-Legierung, die Leichtbau bei gleichzeitig hoher Steifigkeit des Materials erlaubt. Egal ob Tour- oder Marathon-<br />
Einsatz: Das DILLY GIRL 275 hält stets die Spur.
78<br />
79<br />
mountainbike<br />
kibo 275 alu<br />
XC RACE / MARATHON<br />
TOUR<br />
ALLMOUNTAIN<br />
ENDURO<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Asymmetric ChainstAYS<br />
Boost<br />
Conical Screw Connection<br />
Hydroforming<br />
Internal Cable Routing<br />
SCS+<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
Top Performance Aluminium<br />
4SPG<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Gabelmodelle<br />
SEHR GUT<br />
Quirlig ums Eck, sicher bergab<br />
und dabei höchst komfortabel.<br />
Das Kibo macht einfach Spaß! 1/16<br />
Sehr gut<br />
Glänzt sowohl als Partner für lange<br />
Alpentouren wie als Trail-Räuber<br />
im All-Mountain-Stil.<br />
2/14<br />
Sehr gut<br />
Sensibler, ausgewogener Tourer mit<br />
Komfort-Fahrwerk und geringem<br />
Gesamtgewicht. 6/12<br />
4 Ausstattungspakete<br />
SLX 22 | XTE 22 | PRO 22 |<br />
X01 EAGLE<br />
KIBO 275 ALU SLX 22 Weiss / Schwarz<br />
2 Rahmenfarben<br />
Pulsar Red Matt /<br />
anthracite Matt<br />
Weiss / Schwarz<br />
4 RahmengröSSen<br />
38 | 45 | 50 | 55<br />
girls edition<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Dämpfer<br />
Bremssysteme<br />
Sattelstütze<br />
Rahmen<br />
KIBO 275 ALU PRO 22<br />
Pulsar Red Matt / anthracite Matt //<br />
Option: Sattelstütze LEV Integra, XT Bremse //<br />
Laufrad: XM 1501-275 Boost<br />
Als waschechter Allrounder spielt das KIBO 275 ALU bergauf wie bergab seine Trümpfe aus. Die Grundlage liefern das sensible<br />
und zugleich antriebsneutrale 130-mm-Fahrwerk sowie durchdachte Qualitätskomponenten. Die 27,5”-Bereifung bietet in der All-<br />
Mountain-Klasse den besten Kompromiss aus Rollverhalten und Gewicht. Hauptrahmen und Hinterbau bestehen aus hochwertigster<br />
Alu-Legierung mit einer steifen, leichten Carbon-Wippe.
80<br />
81<br />
mountainbike<br />
RAPCON 140<br />
XC RACE / MARATHON<br />
TOUR<br />
ALLMOUNTAIN<br />
ENDURO<br />
TECHNOLOGIEN<br />
RAPCON 140 PRO 22<br />
Carbon Matt / White Glossy // Option: SATTELSTÜTZEe<br />
LEV Integra, B+ Bereifung, Laufrad: AXM 1750-275 Boost B+<br />
Adjustable Wheelbase<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
Asymmetric ChainstAYS<br />
Boost<br />
B+<br />
Center Cable Guide<br />
Conical Screw Connection<br />
Electronic Shifting Ready<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
IDPCR<br />
Metric Shock<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
4SPG<br />
OPTIONEN<br />
5 Ausstattungspakete<br />
XTE 22 | PRO 22 | PRO 22 Di2 |<br />
MRS 22 | X01 EAGLE<br />
2 Rahmenfarben<br />
Carbon Matt / White Glossy<br />
Black Glossy / Cosmic Blue Matt<br />
4 RahmengröSSen<br />
s | m | l | xl<br />
Laufräder<br />
Gabelmodelle<br />
girls edition<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Dämpfer<br />
Bremssysteme<br />
Sattelstütze<br />
RAPCON 140 PRO 22<br />
Black Glossy / Cosmic Blue Matt // Option: Gabel<br />
Fox Float 34 Performance Elite, Sattelstütze<br />
LEV Integra. Laufrad: XM 1501-275 Boost<br />
Das Rapcon mit 27,5-Zoll-Laufrädern und 140-mm-Federweg duldet keine Kompromisse. Von Marathon bis Alpencross, von Schottertouren<br />
bis Trail Riding – everything’s possible. Durch die Adjustable Wheelbase-Technologie, bei der durch ein wechselbares Insert die<br />
Kettenstrebenlänge angepasst werden kann, lassen sich sowohl Standard-Reifen als auch breite „B+“-Bereifung bis zu 2,8” Breite<br />
montieren, ohne dabei das Fahrverhalten des Bikes negativ zu beeinflussen. Somit wird die Geometrie dem gerade bevorzugten Reifen<br />
ganz einfach angepasst.
82 83<br />
mountainbike<br />
RAPCON<br />
Adjustable Wheelbase für kompromisslose<br />
Reifenwahl und „B+“-Kompatibilität, Center<br />
Cable Guide verhindert Kabelbewegungen<br />
beim Einfedern, neue Dämpfertechnologie<br />
„Metric Shock“, höchste Stabilität und Integration<br />
im markanten Steuerkopfbereich.<br />
B+ (3)<br />
Wer seine Prioritäten auf kompromisslosen Grip und<br />
höchsten Komfort legt, kommt an der „B+“-Bereifung<br />
kaum noch vorbei. Das Rapcon bietet genügend Platz<br />
an Gabel und Hinterbau für die extra voluminösen<br />
Pneus bis zu 2,8" Breite.<br />
Center Cable Guide (4)<br />
Keine Kabelbewegung beim Einfedern, kein Scheuern<br />
am Rahmen, kein Klappern! Die patentierte, drehbar<br />
gelagerte Kabelführung räumt nicht nur optisch auf,<br />
sondern setzt auch technisch den Maßstab in Sachen<br />
Zugverlegung.<br />
2<br />
Metric Shock (5)<br />
Das Rapcon federt bereits mit der neuesten Dämpfertechnologie<br />
„Metric Shock“. Längere Kolben sorgen<br />
für höhere Steifigkeit, geringere Wärmeempfindlichkeit<br />
und somit für eine stets konstante Federperformance.<br />
3<br />
1<br />
Adjustable Wheelbase (1)<br />
Neben der Standard-Bereifung finden an den Rapcon-Bikes<br />
auch superbreite Pneus bis zu 2,8" Platz. Dazu lässt sich<br />
die Kettenstrebenlänge via Wechsel-Chip von 430 mm<br />
auf 440 mm erweitern sowie die Tretlagerhöhe adaptieren.<br />
Dieser Kniff garantiert stets die kürzest mögliche<br />
Ketten strebe für den jeweiligen Reifen und somit höchste<br />
Wendigkeit und Agilität.<br />
Stabilität & Integration (2)<br />
Der markante Steuerkopfbereich sorgt für die nötige<br />
Steifigkeit und Stabilität in anspruchsvollem Terrains.<br />
Zudem münden hier sämtliche Züge vom Lenker<br />
kommend in das Rahmeninnere und sorgen für eine<br />
aufgeräumte Optik.<br />
4<br />
5
84<br />
85<br />
mountainbike<br />
RAPCON 160<br />
XC RACE / MARATHON<br />
TOUR<br />
ALLMOUNTAIN<br />
ENDURO<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Adjustable Wheelbase<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
Asymmetric ChainstAYS<br />
Boost<br />
B+<br />
Center Cable Guide<br />
Conical Screw Connection<br />
Electronic Shifting Ready<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
IDPCR<br />
Metric Shock<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
4SPG<br />
RAPCON 160 PRO 22<br />
Black Matt / Black Glossy // Optionen: Sattelstütze LEV<br />
Integra, Laufrad XM 1501-275 Boost<br />
OPTIONEN<br />
5 Ausstattungspakete<br />
XTE 22 | PRO 22 | PRO 22 Di2 |<br />
MRS 22 | X01 EAGLE<br />
2 Rahmenfarben<br />
Black Matt / Black Glossy<br />
Galaxy Blue Glossy / Fresh Orange Glossy<br />
4 RahmengröSSen<br />
s | m | l | xl<br />
Laufräder<br />
Gabelmodelle<br />
girls edition<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Dämpfer<br />
Bremssysteme<br />
Sattelstütze<br />
RAPCON 160 XO1 Eagle<br />
Galaxy Blue Glossy / Fresh Orange Glossy //<br />
Optionen: Sattelstütze LEV Integra, B+ Bereifung,<br />
Laufrad AXM 1750-275 Boost B+<br />
Das Rapcon 160 mit 27.5-Laufrädern und einem satten 160-mm-Fahrwerk jagt sicher über Wurzelfelder und Trails. Dank dem leichten<br />
Vollcarbonrahmen und der antriebsneutralen Kinematik entpuppt sich das Rapcon 160 nicht nur als hocheffizientes Enduro, sondern<br />
auch als perfektes Tourenrad. Durch die Adjustable Wheelbase-Technologie, bei der durch ein wechselbares Insert die Kettenstrebenlänge<br />
angepasst werden kann, lassen sich sowohl Standard-Reifen als auch breite „B+“-Bereifung bis zu 2,8” Breite montieren, ohne<br />
das Fahrverhalten des Bikes negativ zu beeinflussen. Somit wird die Geometrie dem gerade bevorzugten Reifen ganz einfach angepasst.
86<br />
87<br />
mountainbike<br />
STEAMER 275 ALU<br />
XC RACE / MARATHON<br />
TOUR<br />
ALLMOUNTAIN<br />
ENDURO<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Steamer 275 Alu Pro 11<br />
White Glossy / Black Matt // Optionen: AXM 1750-275 Boost B+<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
Boost<br />
B+<br />
Conical Screw Connection<br />
Electronic Shifting Ready<br />
Double Bearing<br />
Hydroforming<br />
IDPCR<br />
Metric Shock<br />
SCS+<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
Top Performance Aluminium<br />
4SPG<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
STEAMER 275 Alu PRO 11<br />
girls edition<br />
Black Matt / Black Glossy // Optionen:<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Laufrad: AXM 1750-275 Boost B+<br />
3 Ausstattungspakete<br />
SLX 11 | PRO 11 | PRO 11 Di2<br />
2 Rahmenfarben<br />
Black Matt / Black Glossy<br />
White Glossy / Black Matt<br />
4 RahmengröSSen<br />
s | m | l | xl<br />
Bremssysteme<br />
Sattelstütze<br />
In der zweiten Evolutionsstufe des E-MTB-Fullys setzen wir auf den neuen MTB-spezifischen Antrieb von Shimano. Der kompakte<br />
Motor erlaubt sehr kurze Kettenstreben und sorgt so für ein höchst agiles Bike. Die breite Bereifung bis 2.8” überzeugt mit<br />
erhöhtem Sitzkomfort und verbesserter Traktion. Bereits bei geringer Trittfrequenz unterstützt der Motor und sorgt für höchsten<br />
Fahrspaß. Bergauf und bergab!
88<br />
89<br />
mountainbike<br />
STEAMER 275 ALU<br />
Formschöner Alurahmen mit 150-mm-Federweg, neueste MTB-spezifische<br />
Antriebsgeneration von Shimano, kurze Kettenstreben für höchste<br />
Agilität, neue Dämpfertechnologie „Metric Shock“, doppelte Lagerung für<br />
höchste Steifigkeit im Hinterbau.<br />
Kompakter Motor mit Power (1)<br />
Bis zu 70 Nm bietet der leistungsstarke Motor.<br />
Seine kompakte Bauweise erlaubt sehr kurze<br />
Kettenstreben für höchste Agilität. Der „Rockguard“<br />
schützt den Motorblock vor Felskontakt.<br />
4<br />
Leistungsstarker Akku (2)<br />
Der hochkapazitive Akku bietet 500 Wh<br />
und sitzt geschützt und formschön am<br />
Unterrohr. Zum Laden lässt er sich problemlos<br />
seitlich entnehmen.<br />
2<br />
Verwindungssteif bei Kettenzug (4)<br />
Im hinteren Lagerpunkt (Horst-Link) sorgen zwei<br />
in Serie geschaltete Industrielager für höchste<br />
Seitensteifigkeit bei Kettenzug. Zudem verringern<br />
große Rohrquerschnitte die Verwindung.<br />
1<br />
Effiziente Dämpfung (3)<br />
Die neueste Dämpfertechnologie „Metric Shock“<br />
generiert dank verlängertem Kolben höchste<br />
Federperformance. Fixiert wird der Dämpfer von<br />
einer seitensteifen Wippe.<br />
ENERGIZE YOUR LIFESTYLE<br />
3
90<br />
91<br />
mountainbike<br />
SENGO 275<br />
XC RACE / MARATHON<br />
TOUR<br />
ALLMOUNTAIN<br />
ENDURO<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
Asymmetric ChainstAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
Sehr gut<br />
Schnell, noch schneller.<br />
Auf die ruhige Tour steht<br />
dieser edle Österreicher<br />
eher nicht – und passt<br />
damit perfekt zu seinem vor<br />
Kraft strotzenden Motor. 1/15<br />
überragend – sehr gut<br />
Technisch am Puls der Zeit.<br />
Komfortabler Hinterbau,<br />
einfaches Handling und super<br />
Bereifung. 1/15<br />
HPMC<br />
IDPCR<br />
POWER TRANSFER<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
Das leichteste<br />
Bike im Test! 1/15<br />
2 Ausstattungspakete<br />
EB 80 | URBAN 80<br />
1 Rahmenfarbe<br />
Mattschwarz<br />
SENGO 275 EB80<br />
Mattschwarz // Optionen: XT Bremse,<br />
4 RahmengröSSen<br />
40 | 45 | 50 | 55<br />
Laufrad XM 1501-275<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Gabelmodelle<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Bremssysteme<br />
Sattelstütze<br />
Gepäckträger<br />
Seitenständer<br />
SENGO 275 Urban<br />
Mattschwarz // Optionen: Nyon<br />
Display, Gepäckträger<br />
Ultra-Light. Full-Carbon. High-End. Mit dem E-MTB Simplon SENGO 275 gibt es keine Grenzen mehr. Erweitere Deinen<br />
Aktionsradius mit dem SENGO 275! Der kräftige Bosch PERFORMANCE-LINE-Antrieb steckt optimal geschützt und formschön<br />
integriert im Carbon-Rahmen. Die Kohlefaser senkt zudem das Gesamtgewicht auf extrem schlanke ca. 18 kg. VIBREX ®<br />
ADVANCED DAMPING Carbon Technologie sorgt für erstklassigen Fahrkomfort.
92<br />
93<br />
mountainbike<br />
SENGO<br />
Geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und effizientem Vortrieb, starke Unterstützung<br />
durch die Bosch Performance CX Antriebseinheit, Vibrex ® -Sitzstreben sorgen<br />
für Komfort, innenverlegte Züge für absenkbare Sattelstützen, sowohl fürs Gelände<br />
(EB80) als auch für die Straße (Urban) hervorragend geeignet.<br />
Vorsicht: Zug fährt durch! (2)<br />
Geschützt und aufgeräumt verlaufen sämtliche Züge im<br />
Inneren des Rahmens. Auch eine absenkbare Sattelstütze<br />
mit innenverlegtem Kabel steht als Option zur Auswahl.<br />
3<br />
3<br />
1<br />
Function meets Design (1)<br />
Das Sengo setzt in Sachen Funktion und Design den<br />
Maßstab unter den E-Hardtails. Dank Vollcarbonrahmen<br />
begeistert es durch sein vergleichsweise geringes Gewicht<br />
sowie die hohe Steifigkeit für effizienten Vortrieb. Zudem<br />
spendet es exzellenten Sitzkomfort. Der 500-Wh-Akku von<br />
Bosch sitzt formschön und gegen Steinschlag geschützt<br />
im Unterrohr, kann aber zum Laden kinderleicht entnommen<br />
werden.<br />
4<br />
Kräftig, kompakt, geschützt (3)<br />
Für bestmögliche Unterstützung sorgt die Antriebseinheit<br />
Performance CX – der stärkste Motor von Bosch. Gegen<br />
Felskontakt schützt der schwarze „Rockguard“ aus schlagzähem<br />
ABS.<br />
Vibrex (4)<br />
Die außerordentlich flachen, blattfederartigen Sitzstreben<br />
sind speziell auf vertikalen Flex getrimmt. Gemeinsam mit<br />
der 27,2 mm Carbon-Sattelstütze bieten sie erstklassigen<br />
Sitzkomfort.<br />
2
94<br />
95<br />
mountainbike<br />
E-DILLY 275<br />
XC RACE / MARATHON<br />
TOUR<br />
ALLMOUNTAIN<br />
ENDURO<br />
1 2<br />
Bosch POWER PACK 400 Akku (1)<br />
E-DILLY-Rahmen und Bosch POWER PACK<br />
400 Akku bilden eine ästhetische Einheit.<br />
Der Akku sitzt fest im Rahmen und lässt sich<br />
dennoch leicht herausnehmen und einsetzen.<br />
Top Performance Alu-Rahmen (2)<br />
Höchste Festigkeit bei geringem Gewicht<br />
dank hochwertigster ALU-Legierung und<br />
Hydroforming-Rohren.<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Hydroforming<br />
Internal Cable Routing<br />
SCS+<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
Top Performance Aluminium<br />
OPTIONEN<br />
Laufräder<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Bremssysteme<br />
Gepäckträger<br />
Seitenständer<br />
E-DILLY 275 EB80<br />
Mattschwarz<br />
2 Ausstattungspakete<br />
EB 80 | EB 60<br />
1 Rahmenfarbe<br />
Mattschwarz<br />
4 RahmengröSSen<br />
40 | 45 | 50 | 55<br />
Dank breiter, griffiger Bereifung in 27,5” sowie antriebsstarkem Bosch PERFORMANCE-LINE-Motor bietet das<br />
E-DILLY 275 ein enorm breites Einsatzgebiet. Selbst steilste Alpentrails erklimmst Du mit dem 100-mm-Hardtail<br />
spielend. Kernstück bildet der hydrogeformte Alu-Rahmen, der den Akku geschützt und formschön integriert. Der<br />
ROCK GUARD aus schlagfestem ABS-Kunststoff schützt zudem die Antriebseinheit vor Steinschlag und Aufsetzen.
96<br />
97<br />
mountainbike<br />
der neue Pedelec- Antrieb<br />
Neodrives bietet dank neuester Technologielösungen spürbar mehr Kraft.<br />
Die perfekte Interaktion von Fahrer und Technik ermöglicht ein einzigartiges<br />
Fahrerlebnis. Der praktisch geräuschlose Antrieb überzeugt durch hohe<br />
Laufruhe, Dynamik und die Möglichkeit der Rekuperation.<br />
NEU Der Bediensatellit: Einfache und komfortable<br />
Bedienung des Systems<br />
NEU Das MMI: Dank Bluetooth-Verbindung zum<br />
Smart phone eine Vielzahl neuer Funktionen<br />
möglich<br />
NEU Die Neodrives-App: Auch mit wenig<br />
Smart phone-Kenntnissen einfach und intuitiv –<br />
Navigation und Touren-Aufzeichnung für<br />
noch mehr Fahrspaß<br />
NEU Die Nutzeroberfläche: Durch die Farbdarstellung<br />
und klare Gliederung der Fahrinforma tionen<br />
sehr übersichtlich und intuitiv<br />
27,5+: THE NEXT BIG THING.<br />
Verbinde das Beste aus zwei Welten - MTB und Fatbike.<br />
27.5+: Mehr Grip, mehr Komfort, mehr Federung,<br />
mehr Sicherheit<br />
www.neodrives.de<br />
Alber GmbH<br />
Vor dem Weißen Stein 21<br />
72461 Albstadt<br />
Telefon 07432/2006-0<br />
www.alber.de
E-bike<br />
99
100<br />
101<br />
E-Bike<br />
CHENOA UNI<br />
Trekking/Tour<br />
„Mit 19,41 KG ist das mit Lichtanlage, Gepäckträger<br />
und Kettenschutz komplett ausgestattete Bike aktuell<br />
das leichteste seiner Art.“<br />
Fahrradnews 2/16<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
Asymmetric ChainstAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
Chenoa Uni<br />
Carbon Matt // Optionen: Gabel RockShox Paragon //<br />
Scheinwerfer IQ-X<br />
OPTIONEN<br />
Bremssysteme<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Flaschenhalter<br />
Gabelmodelle<br />
Komfortstütze/Sattel<br />
Lichtanlage<br />
Rahmenschloss<br />
CHENOA UNI 60<br />
WeiSS / Silber //<br />
Option: Scheinwerfer IQ-X<br />
Premiumbereich<br />
neu definiert 2/16<br />
2 Ausstattungspakete<br />
40 | 60 2 Rahmenfarben<br />
3 RahmengröSSen<br />
Carbon Matt<br />
40 | 47 | 54<br />
WeiSS / Silber<br />
Mit dem Chenoa Uni wurde ein Meisterstück geschaffen – der erste Carbon-Tiefeinsteiger mit integriertem Bosch-Motor<br />
zeichnet sich nicht nur durch seine herausragende Optik aus, sondern besticht durch maximalen Komfort und exzellente<br />
Fahreigenschaften. Das Edel-E-Bike mit Carbonrahmen ist leicht, dauerhaft haltbar und für alle Alltagsanforderungen<br />
die richtige Wahl. Wenn Dich die bewundernden Blicke anderer stören, solltest Du die Finger davon lassen.
102<br />
103<br />
E-Bike<br />
CHENOA UNI<br />
Der erste Carbon-Tiefeinsteiger (leicht, steif, dauerhaltbar)<br />
mit integriertem Bosch-Motor. Carbonrahmen speziell für E-Antrieb entwickelt.<br />
ICR-vollintegrierte Kabelführung. Vertikaler Flex und 50-mm-Bereifung.<br />
Discbrake: PM7” (180 mm) an Hinterbau und Gabel.<br />
FLASCHENHALTER (3)<br />
Trotz integriertem Antrieb finden durstige Tourenfahrer<br />
die optimale Position für einen Flaschenhalter.<br />
Direkt über dem Akku steckt die Trinkflasche stets<br />
griffbereit.<br />
INTEGRATION/HANDLING (4)<br />
Aus einem Guss: Der Bosch-Antrieb ist formschön<br />
im Rahmen integriert. Vor Steinschlag geschützt,<br />
liegt der Akku im Rahmenzentrum und sorgt so für<br />
exzellentes und sicheres Handling. Dank integriertem<br />
Design lässt sich der Fuß beim Aufsteigen kinderleicht<br />
durch den Rahmen führen.<br />
3<br />
4 5<br />
KETTENSTREBE (1)<br />
Dank dem speziellen Design der Kettenstreben<br />
bleibt der Hinterbau im Antritt steif, bietet<br />
aber gleichzeitig exzellenten Fahrkomfort dank<br />
vertikalem Flex.<br />
1<br />
CARBONRAHMEN (2)<br />
Der speziell für E-Antriebe entwickelte Carbonrahmen<br />
überragt die komplette Alu-Konkurrenz.<br />
Er bringt weniger Gewicht auf die Waage, erlaubt<br />
formschöne Integration des Antriebs und sorgt<br />
für den perfekten Mix aus Verwindungssteifigkeit<br />
und Fahrkomfort.<br />
2<br />
Konisches Steuerrohr (5)<br />
Steifigkeit steckt im Detail: Ein konisches Steuerrohr<br />
erhöht spürbar die Steifigkeit im Lenkkopf und<br />
verbessert somit das Handling.
7<br />
104<br />
105<br />
E-Bike<br />
CHENOA HS<br />
Trekking/Tour<br />
1<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
Asymmetric ChainstAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
OPTIONEN<br />
TESTSIEGER!<br />
GESAMTNOTE SEHR GUT<br />
Leichter, hochsportlicher<br />
Tourer mit bester Agilität –<br />
für Fahrspaß pur.<br />
1/16<br />
TESTURTEIL ÜBERRAGEND<br />
Testsieger 2016! 2016<br />
1/16<br />
VOLLCARBON-GABEL (1)<br />
Die serienmäßige F10.3 Vollcarbon-Gabel ist für<br />
die hohen Belastungen von Pedelecs entwickelt<br />
worden. Neben hoher Verwindungssteifigkeit und<br />
geringem Gewicht sorgt sie auch für den nötigen<br />
Fahrkomfort. Die Bremsleitung verläuft, passend<br />
zum Rahmen, im Inneren der Gabel.<br />
Bremssysteme<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Flaschenhalter<br />
Gabelmodelle<br />
Komfortstütze/Sattel<br />
Lichtanlage<br />
Rahmenschloss<br />
CHENOA HS 60<br />
Carbon Matt // Optionen:<br />
Scheinwerfer IQ-X, Nyon Display<br />
2 Ausstattungspakete<br />
40 | 60 1 Rahmenfarbe<br />
4 RahmengröSSen<br />
Carbon Matt<br />
46 | 51 | 56 | 61<br />
EPAC<br />
Rahmen<br />
8CITY/TREKKING<br />
Mit diesem Carbon E-Bike hat sich <strong>SIMPLON</strong> die Messlatte extrem hoch gelegt. Das Ziel: ein ultrasteifer, dauerhaltbarer,<br />
aber sehr leichter Rahmen, der durch überragenden Sitz- und Fahrkomfort sowie hohe Fahrsicherheit überzeugt. Dazu trägt<br />
neben dem hochwertigen Carbonwerkstoff der formschön integrierte Akku bei, der durch seinen zentralen Schwerpunkt<br />
fahr stabi lisierend wirkt. Mit speziell konstruierten Kettenstreben-Querschnitten, einer Carbongabel oder Federgabel und<br />
kurvensicherer 50-mm-Bereifung bleiben keine Wünsche offen.
106<br />
107<br />
E-Bike<br />
E-DILLY TOUR | E-DILLY CROSS<br />
Trekking/Tour<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Hydroforming<br />
Internal Cable Routing<br />
SCS+<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
T-Axle<br />
Top Performance Aluminium<br />
E-DILLY Cross C40<br />
Mattschwarz<br />
OPTIONEN<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Bordcomputer<br />
4 Ausstattungspakete<br />
tour: 40 | 60<br />
cross: C40 | C60<br />
1 Rahmenfarbe<br />
Mattschwarz<br />
3 RahmengröSSen<br />
45 | 50 | 55<br />
Gepäckträger/<br />
Schutzbleche (cross)<br />
Komfortstütze<br />
Sattelstütze<br />
E-DILLY Tour 60<br />
Mattschwarz<br />
28”-Reifen und ein antriebsstarker aber doch leiser Bosch Performance-Line-Motor machen das E-Dilly zum kompromisslosen<br />
Langstrecken-Touren-E-Bike, in der Cross-Variante (nicht StVO zugelassen) mit Offroad-Genen. Ob auf<br />
Stadtstraßen, Waldwegen oder Schotterpisten – das E-Dilly macht stets eine gute Figur. Selbst Anstiege sind keine<br />
Hürde. Die Tour-Variante ist komplett mit Straßenreifen, Gepäckträger, Lichtpaket und Schutzblechen ausgestattet –<br />
ein perfekter Alltagsbegleiter.
108<br />
109<br />
E-Bike<br />
SILKCARBON<br />
Trekking/Tour/Sport<br />
Note: 1,6<br />
Das Simplon SILKCARBON schindet durch<br />
seine Optik schon im Stand Eindruck. 2/14<br />
SILKCARBON ERA 80 Carbon Matt<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Balloon Bike (ERA 80)<br />
Comfort Concept<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
Internal Cable Routing<br />
SCS+<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
OPTIONEN<br />
5 Ausstattungspakete<br />
ETR 10 | ETR 50 | ERA 10 |<br />
ERA 50 | ERA 80<br />
Sportliches Leichtgewicht<br />
Sicher eines der ungewöhnlichsten E-Bikes<br />
am Markt und eines der exklusivsten dazu. 2/14<br />
2 Rahmenfarben<br />
Carbon Matt<br />
WeiSS / Carbon<br />
7 RahmengröSSen<br />
Herren 46 | 51 | 56 | 61<br />
Damen 41 | 46 | 51<br />
Rahmen<br />
gabel<br />
Gabelmodelle<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Bremssysteme<br />
Lichtanlage<br />
Kettenschutz<br />
Gepäckträger/Schutzbleche<br />
Komfortstütze<br />
Damen-/Herrenvariante<br />
Seitenständer<br />
SILKCARBON ERA 50<br />
Weiss / Carbon<br />
Mit dem Sportstourer mit Unterstützung bis zu 33 km/h (nicht für öffentliche Straßen zugelassen) oder der leichtfüßigen<br />
Alltagsradversion mit Unterstützung bis 25 km/h erlebst Du den puren Fahrspaß. An unserem SILKCARBON E-Bike erfährst<br />
Du die perfekte Symbiose aus E-Antrieb mit einem Vollcarbonrahmen: Gesamtgewicht ab 18,95 kg und unvergleichlicher<br />
Fahrkomfort selbst ohne Federelemente. Das Ergebnis ist eines der spritzigsten E-Bikes überhaupt.
110<br />
111<br />
E-Bike<br />
neodrives<br />
träger-akku (5)<br />
<strong>SIMPLON</strong>-Räder mit Neo drives-Antriebssystem bieten etliche Vorteile.<br />
· Kapazität: 11,6 Ah (418 Wh)<br />
· 2,6 kg leicht<br />
· 40 Zellen<br />
· ca. 85 km Reichweite*<br />
· im RACKTIME-Gepäckträger integriert<br />
* realistische Angabe: bei 100 W Trittleistung,<br />
100 W Antriebsleistung und 20 km/h, unter<br />
Optimalbedin gungen höhere Reichweiten möglich!<br />
die 6 Entscheidenden vorteile<br />
Akku-Technologie<br />
SYSTEM KEY FEATURES<br />
Downhill Assist<br />
Trailer Compatible<br />
Recuperation<br />
Smart MMI<br />
Smart Diagnostic<br />
REICHWEITE<br />
Der gegenüber Getriebelösun gen deutlich bessere Wirkungsgrad,<br />
perfekt abgestimmte Systemkomponenten und ein starker Akku<br />
ermöglichen extrem große Reichweiten mit einer Akkuladung.<br />
FLÜSTERLEISE<br />
Du hörst keinerlei Getriebe geräusche oder spürst Vibrationen des<br />
Elektroantriebes – auch bei maximaler Unterstützung.<br />
haltbaRKEIT<br />
Der verschleißfreie Elektro motor produziert die Antriebskraft<br />
direkt im Hinterrad. Dadurch halten Kettenblätter, Ritzel und Kette<br />
deutlich länger.<br />
Ergonomie<br />
Die perfekte Anpassung der Sitzposition durch das Simplon<br />
Individual System sorgt für Fahrspaß auch auf langen Touren.<br />
Design<br />
Das formschöne Design und im Rahmen verlegte Elektrokabel<br />
bieten maximale Zuverlässigkeit und exklusive Ästhetik.<br />
Smart Diagnose<br />
Ihr Fachhändler überprüft mit dem SMART MMI alle Komponenten<br />
des Antriebes, aktualisiert das System direkt, wenn eine neuere<br />
Software zur Verfügung steht und passt auch Fahr para meter an<br />
( unterstütz ungs stufe, Agilität, Geschwindigkeit der Schiebe hilfe u.a.).<br />
Motor (1)<br />
Core Facts<br />
· gekapselter und damit wartungsfreier Radnaben-Motor<br />
· kräftig mit 250 (650) Watt<br />
· nur 4,36 kg Gesamtgewicht (ohne Anbauteile)<br />
· Rekuperation in 2 Stufen<br />
· einfache Handhabung durch Nabenschnellspanner<br />
und Kabel-Steckverbindung<br />
· kompatibel mit Bremsscheiben von 160 bis 203 mm<br />
· hoher Wirkungsgrad von 80% (inkl. Elektronik)<br />
· kompatibel zu 10-fach- und 9-fach-Kassetten von<br />
Shimano und SRAM<br />
· Schutz gegen Umwelteinflüsse nach IP64 Standard<br />
· 25 km/h in der Basis-Version<br />
· bis zu 33 km/h in der Offroad-Version<br />
(nicht StVZO zugelassen)<br />
· Alle Felgen und Speichen sind speziell auf die hohen<br />
Be lastungen des Pedelecs abgestimmt. Laufräder<br />
werden bei <strong>SIMPLON</strong> vom fachpersonal eingespeicht.<br />
Rahmen-Akku (2)<br />
· Kapazität: 17 Ah (612 Wh)<br />
· 3,1 kg leicht<br />
· 50 Zellen<br />
· 128 km Reichweite<br />
· optimale Integration und Gewichtsverteilung<br />
Bedieneinheit (3)<br />
a<br />
b<br />
c<br />
d<br />
b<br />
d<br />
Große Tasten mit verbessertem<br />
taktilem Feedback<br />
farbliche Unterscheidung der<br />
Menütaste zur besseren Orientierung<br />
Montage links oder rechts möglich<br />
Nach außen gezogene Paddels für<br />
optimierte Bedienung mit Handschuhen<br />
a<br />
c<br />
1<br />
3<br />
1<br />
2<br />
4<br />
5<br />
MMI Bordcomputer (4)<br />
1 Statuszeile: Uhrzeit und<br />
Bluetooth-Konnektivität<br />
2 Große, ganzzahlige Geschwindigkeitsanzeige<br />
3 Durchschaltbares Info-Feld<br />
4 Fahrmodus<br />
5 Restreichweite<br />
6 Batteriekapazität<br />
3<br />
6<br />
2<br />
4<br />
· 36 V Nennspannung<br />
· EASY-CONNEX-Magnetstecker:<br />
sicher und komfortabel<br />
· am Fahrrad sowie getrennt davon ladbar<br />
· abschließbar und leicht entnehmbar<br />
· LED-Statusanzeige<br />
· schnell-ladefähig bis zu 5A<br />
· Transportsicherheit nach UN-Test-Standard<br />
· modernste Li-Ionen-Zellen-Technologie<br />
Ladegeräte<br />
· 2A Basis-Ladegerät: kompakt,<br />
geräuschlos und den Akku<br />
besonders schonend<br />
· Erhältlich als Zubehör:<br />
4A Schnell-Ladegerät<br />
mit 2-facher<br />
Ladegeschwindigkeit<br />
5
112<br />
113<br />
E-Bike<br />
KAGU<br />
Trekking/Tour<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Balloon Bike<br />
SCS+<br />
Top Performance Aluminium<br />
OPTIONEN<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
KAGU ERA 30<br />
Shadow // Optionen: Gepäckträger LOWRIDER<br />
GESAMTNOTE SEHR GUT<br />
Sehr empfehlenswert! 2/16<br />
Bremssysteme<br />
Lichtanlage<br />
Kettenschutz<br />
Gepäckträger/Schutzbleche<br />
Komfortstütze<br />
Damen-/Herrenvariante<br />
Rahmenschloss<br />
KAGU ERA 30<br />
Höchstes Touren-<br />
ReichweitenPOTENZIAL 4/15<br />
Überragend<br />
Kraftvoller Dauerläufer 1/15<br />
3 Ausstattungspakete<br />
ERA 10 | ERA 30 | ERA 50<br />
2 Rahmenfarben<br />
Shadow<br />
Pearlwhite glossy /<br />
anthracite Glossy<br />
8 RahmengröSSen<br />
Herren 47 | 51 | 55 | 59 | 62<br />
Damen 45 | 51 | 55<br />
Pearlwithe glossy / anthracite glossy //<br />
Optionen: Bremsen Shimano BR-M615,<br />
Lichtpaket X4<br />
Ob Damen- oder Herrenrad: Beide Varianten haben Platz für den leistungsstarken Rahmen-Akku. Damit ist das Simplon KAGU<br />
ein ausdauernder Tourer und starkes Lastentier mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu 160 kg. Durch Fachmagazine<br />
wiederholt bestätigt: Mit den extra-breiten BALLOON-Reifen von SCHWALBE rollt es sich leicht, bequem und pannensicher.
114<br />
115<br />
E-Bike<br />
ALULITE<br />
Trekking/Tour<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Top Performance Aluminium<br />
ALULITE ETR10<br />
OPTIONEN<br />
6 Ausstattungspakete<br />
ETR 10 | ETR 30 | ETR 50 |<br />
ERA 10 | ERA 30 | ERA 50<br />
Mattschwarz eloxiert<br />
2 Rahmenfarben<br />
Mattschwarz eloxiert<br />
Pearlwithe glossy / Anthracite Glossy<br />
4 RahmengröSSen<br />
40 | 45 | 51 | 55<br />
Gabelmodelle<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Bremssysteme<br />
Lichtanlage<br />
Kettenschutz<br />
Komfortstütze/Sattel<br />
Rahmenschloss<br />
ALULITE ERA 10<br />
Pearlwithe glossy / Anthracite glossy //<br />
Optionen: Sattelstütze Bracer Comp,<br />
Gabel RockShox Paragon, Lichtpaket 2<br />
Niedriger Durchstieg, entspannte Sitzposition und Federelemente gepaart mit dem harmonisch arbeitenden NEODRIVES-<br />
Antrieb machen das ALULITE zum perfekten Begleiter auf allen Wegen im Alltag – auf Wunsch mit Rahmen- oder Träger-Akku.<br />
Besonderes Feature: Die Schiebehilfe des NEODRIVES-Systems macht steile Garagen oder Hofeinfahrten zum Kinderspiel.
active<br />
lifestyle<br />
117
118 119<br />
active lifestyle<br />
INISSIO TOUR<br />
„Ein kurzer, beherzter Tritt<br />
in die Pedale und das Simplon<br />
sprintet<br />
zielstrebig nach<br />
vorne und zaubert einem<br />
ein Grinsen ins Gesicht.“<br />
Fahrradnews 02/2016<br />
Testurteil „Überragend“<br />
Nicht nur das Design des Inissio,<br />
sondern das ganze Rad ist ein Racer.<br />
Der steife Rahmen mit sportlicher<br />
Ausrichtung will schnell und unkompliziert<br />
voran kommen. 1-2/16<br />
INISSIO TOUR F1<br />
Carbon Matt // Optionen: Schutzblech SKS CAB 45mm,<br />
Gepäckträger Tubus FLY, Laufrad R 23 Disc<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Advanced Internal Cable Routing<br />
ASYMMETRIC CHAINSTAYS<br />
BALANCED FRAME<br />
Comfort Concept<br />
Disc Brake<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
I-Cone<br />
POWER TRANSFER<br />
Roadthruaxle<br />
SCS+<br />
SPECIFIC TUBES<br />
TAPERED GABELSCHAFT<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
OPTIONEN<br />
Testurteil „Überragend“<br />
Simplon beweist mit der Paarung<br />
exklusiver Rahmen mit günstigen<br />
Komponenten, dass sie ihr<br />
Handwerk beherrschen. Toll! 1-2/15<br />
2 Ausstattungspakete<br />
INISSIO TOUR F1 |<br />
INISSIO TOUR F2<br />
2 Rahmenfarben<br />
Carbon Matt<br />
Rosso<br />
5 RahmengröSSen<br />
47 | 51 | 55 | 58 | 62<br />
Laufräder<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Bremssysteme<br />
Gepäckträger/Schutzblech<br />
INISSIO TOUR F2<br />
Rosso // Optionen: XT Bremse,<br />
Laufrad: RC 38 Disc<br />
Das INISSIO TOUR ist schnell. Sehr schnell. Dafür wurde es konstruiert. Das Vollcarbon-Rahmenset ist unserem komfortorientierten<br />
INISSIO GF entlehnt und bringt innovativste Designlösungen in diesen eleganten Sport-Tourer. Robust, solide,<br />
extrem leicht, unvergleichlich komfortabel mittels durchdachter Carbon-Fertigung, mit dem sichersten Bremssystem – den<br />
Scheibenbremsen – ausgestattet und einem Design mit Referenz zum Rennsport ist es nicht nur das perfekte Sportgerät<br />
sondern auch ein Bike mit klarem Understatement.
120 121<br />
active lifestyle<br />
SILKCARBON<br />
sport/cross<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Comfort Concept<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
Internal Cable Routing<br />
SCS+<br />
triple FUSION<br />
SILKCARBON CXTX<br />
UD CARBON<br />
WeiSS / Carbon<br />
VIBREX ®<br />
Überragend<br />
Das Silkcarbon ist im Carbon Crossbereich<br />
die Speerspitze und überzeugt durch unvergleichlichen<br />
Fahrkomfort, hohe Steifigkeit<br />
und geringes Gewicht. 1-2/14<br />
4 Ausstattungspakete<br />
sport M1 | M2 //<br />
Cross CXTX | CPR<br />
2 Rahmenfarben<br />
Carbon Matt<br />
WeiSS / Carbon<br />
7 RahmengröSSen<br />
herren 46 | 51 | 56 | 61<br />
damen 41 | 46 | 51<br />
Rahmen<br />
gabel<br />
OPTIONEN<br />
Bremssysteme<br />
Damen-/Herrenvariante<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Gabelmodelle<br />
Gepäckträger/Schutzbleche<br />
Lichtanlage<br />
Kettenschutz<br />
Komfortstütze<br />
Seitenständer<br />
SILKCARBON M1<br />
Carbon Matt // Optionen: Gabel Simplon<br />
F10.2, Bremsen Shimano XT Disc<br />
Rauf und runter und quer durchs Gelände. Sport/Cross-Bike aus Vollcarbon. Ultraleicht und komfortabel. Perfekt<br />
für alle Bedingungen. Ausgewogene Dämpfung des Fahrwerks, robust mit zuverlässiger Dauerhaltbarkeit bietet es<br />
höchsten Fahrkomfort und ansteckenden Fahrspaß.
122 123<br />
active lifestyle<br />
SILKCARBON<br />
Trekking<br />
TESTURTEIL SEHR GUT<br />
Vielseitiges Tourenrad, das spürbar in die<br />
sportliche Richtung zeigt, dabei aber einen<br />
hohen Komfort bieten kann. 5/16<br />
SILKCARBON XTX<br />
Carbon Matt // Optionen: BR-M 615,<br />
Lichtpaket X4<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Comfort Concept<br />
HOLLOW CARBON DROPOUTS<br />
HOT MELT CARBON<br />
HPMC<br />
Internal Cable Routing<br />
SCS+<br />
triple FUSION<br />
UD CARBON<br />
VIBREX ®<br />
OPTIONEN<br />
SEHR GUT<br />
[…] sehr leicht. Gelungener Einstieg in die<br />
Luxusklasse. […] Guter Federungskomfort<br />
durch Werkstoff und Auslegung. 3/14<br />
4 Ausstattungspakete<br />
XTX | PRO | K1 | K2 |<br />
2 Rahmenfarben<br />
Carbon Matt<br />
WeiSS / Carbon<br />
7 RahmengröSSen<br />
herren 46 | 51 | 56 | 61<br />
damen 41 | 46 | 51<br />
Rahmen<br />
gabel<br />
Bremssysteme<br />
Damen-/Herrenvariante<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Gabelmodelle<br />
Gepäckträger/Schutzbleche<br />
Lichtanlage<br />
Kettenschutz<br />
Komfortstütze<br />
Seitenständer<br />
SILKCARBON XTX<br />
WeiSS / Carbon // Optionen: Lichtpaket X4,<br />
Bremsen Shimano BR-T446<br />
Widerstandslos von A nach B cruisen. Das SILKCARBON aus dem Werkstoff Carbon und dem <strong>SIMPLON</strong> Comfort-Concept<br />
ist das perfekte Trekkingrad. Ultraleicht, zuverlässig, perfekt gedämpft. Dazu ein auf Reduktion basierendes Design, das auf<br />
sympathische Art die Zugehörigkeit zur Premiumklasse signalisiert.
124 125<br />
active lifestyle<br />
SILKCARBON<br />
Rahmen, Gabel und Sattelstütze aus Vollcarbon,<br />
vibrationsdämpfende VIBREX ® -Bereiche,<br />
180er-Scheibenbremsen, extrem robust,<br />
außergewöhnliches Design.<br />
3<br />
2<br />
Vollcarbon-Gabel F10.2 (1)<br />
Die mit 500 g extrem leichte Gabel mit integrierter<br />
180er-Scheibenbremsaufnahme macht eine<br />
schwere Federgabel überflüssig. Durch spezielle<br />
Carbon-Fasern und deren Anordnung kann sie<br />
Fahrbahnunebenheiten effektiv dämpfen – für ein<br />
rückenschonendes und ermüdungsfreies Radfahren.<br />
Der SILKCARBON-Rahmen (3)<br />
Die aus HOT MELT CARBON gefertigten Ober- und<br />
Schrägrohr-Sektionen des Rahmens sind nach dem<br />
SCS+ Prinzip konstruiert. Durch den mandelförmigen<br />
Rohrquerschnitt fahren sich SILKCARBON-Räder<br />
äußerst komfortabel und sehr fahrstabil zugleich.<br />
Simplon CARBON ROD VT (4)<br />
Teil des COMFORT CONCEPT beim SILKCARBON-<br />
Vollcarbon-Rahmen-Gabel-Set: die 27,2 mm Carbon-<br />
Sattelstütze Simplon CARBON ROD VT. Die gerade<br />
einmal 200 g leichte Stütze ist nicht nur extrem<br />
stabil, sondern gibt durch VIBREX ® -Technologie<br />
vertikal spürbar nach. Im System mit dünnem Sitzund<br />
Oberrohr und VIBREX ® -Sitzstreben entsteht der<br />
einzigartige Fahrkomfort des SILKCARBON.<br />
<strong>SIMPLON</strong>-Carbon-Technologien (2)<br />
Erlauben nicht nur Leichtbau und Robustheit, sondern<br />
auch eine ganz eigenständige Ästhetik für außergewöhnliche<br />
Alltagsräder. Die Postmount-Bremsaufnahme<br />
im Hinterbau ist einzigartig. Die Befestigung des<br />
Seitenständers ist in den Vollcarbonrahmen integriert.<br />
1<br />
4
126<br />
127<br />
active lifestyle<br />
Kagu<br />
sport/Trekking<br />
160 KG<br />
Gesamtgewicht<br />
Zulässig<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Balloon Bike<br />
SCS+<br />
Top Performance Aluminium<br />
OPTIONEN<br />
TREKKINGBIKE TIPP<br />
Nicht das erste Mal,<br />
dass wir das Kagu über<br />
den grünen Klee loben. 6/15<br />
Kagu 600 Rohloff<br />
Shadow // Optionen: Gepäckträger<br />
Lowrider, Lichtpaket X2<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Bremssysteme<br />
Lichtanlage<br />
Kettenschutz<br />
Gepäckträger/Schutzbleche<br />
Komfortstütze<br />
Damen-/Herrenvariante<br />
Rahmenschloss<br />
Riemenantrieb<br />
Top Produkt<br />
Simplon fährt durch seine<br />
hohen Reise- und Alltagsqualitäten<br />
die beste Note ein<br />
und zeigt keine Schwächen. 3/14<br />
8 Ausstattungspakete<br />
sport Pure // trekking 8L<br />
A11 | DD | D30 | XTX | pro | 600<br />
2 Rahmenfarben<br />
Shadow<br />
Pearlwhite Glossy /<br />
anthracite Glossy<br />
8 RahmengröSSen<br />
herren 47 | 51 | 55 | 59 | 62<br />
damen 45 | 51 | 55<br />
gabel<br />
KAGU D30<br />
Pearlwhite Glossy / anthracite Glossy //<br />
Optionen: Bremsen Shimano BR-T446,<br />
Lichtpaket X4<br />
Von den Fachmagazinen immer wieder hoch gelobt und stets geliebt: Das KAGU. Warum? Was muss ein hochwertiges<br />
Tourenbike bieten? Robustheit, Zuverlässigkeit, Fahrkomfort, Belastbarkeit, Einfachheit der Wartung, Leichtlauf,<br />
geringes Gewicht und nicht zuletzt ein schönes Design. All das bietet das KAGU in außergewöhnlichem Maße,<br />
auch aufgrund seines innovativen BALLOON-Reifen-Konzepts. Herausragender Pannenschutz, geringer Rollwiderstand,<br />
erstaunlicher Fahrkomfort und eine Gesamtbelastung bis zu 160 kg.
128 129<br />
active lifestyle<br />
Kagu<br />
Rahmen, Gabel und Sattelstütze aus Vollcarbon,<br />
vibrationsdämpfende VIBREX ® -Bereiche,<br />
180er-Scheibenbremsen, extrem robust,<br />
außergewöhnliches Design.<br />
2<br />
4<br />
BALLOON-Reifen (1)<br />
Entwickelt mit extra-breiten Schwalbe BALLOON-Reifen,<br />
ist das KAGU eine innovative Alternative gegenüber<br />
herkömmlichen 28”-Trekkingbikes. Warum?<br />
Der SCS+ MONOSTAY (3)<br />
Im charakteristischen Rahmenheck integriert ist der<br />
SCS+ MONOSTAY, Teil des – auf extreme Robustheit<br />
ausgelegten – Konstruktionskonzepts. Als Reiserad<br />
erlaubt das KAGU eine sehr hohe Zuladung und hält<br />
auch starken, andauernden Belastungen stets stand.<br />
3/4<br />
2<br />
BALLOON-Reifen …<br />
∙ schlucken spürbar nahezu jeden Fahrbahnstoß. Auf<br />
schwere und wartungsbedürftige Federgabeln/-stützen<br />
wird verzichtet.<br />
∙ haben weniger Rollwiderstand. Das KAGU fährt sich<br />
deutlich leichter als 28”-Fahrräder.<br />
∙ sind sehr pannensicher.<br />
∙ haben mehr Traktion. „Greifen“ besser auf der Fahrbahn.<br />
∙ haben ein besseres Überrollverhalten. Kein Hängenbleiben<br />
in Straßenbahnschienen oder Fahrbahnrissen.<br />
ERGONOMIE (4)<br />
Der an die klassische Trapez-Form angelehnte Damen-<br />
Rahmen des KAGU bietet einen praktischen und<br />
komfortablen tiefen Durchstieg für bequemes Aufund<br />
Absteigen – bei gleicher Stabilität und gleichen<br />
Fahreigenschaften wie beim Herren-Modell.<br />
3 5<br />
Kagu PURE<br />
Shadow // Optionen: Bremsen Magura HS33<br />
1<br />
SCs+ (2)<br />
Die doppelte Endverstärkung der hochwertigen ALU-SL-<br />
7005-T6-Rohre macht das KAGU sehr leicht und äußerst<br />
verwindungssteif. Der mandelförmige Querschnitt der<br />
Rohre nach dem SCS+ Prinzip macht den Rahmen robust,<br />
schlagfest und dennoch komfortabel.<br />
3D-Ausfallenden (5)<br />
Bei allen KAGU-Modellen mit Nabenschaltung<br />
sind die geschmiedeten 3D-<br />
Ausfallenden zum Spannen der Kette<br />
horizontal verschiebbar. Eine technisch<br />
wie ästhetisch schöne Lösung, um<br />
unterschiedlichste Ausstattungsvarianten<br />
des KAGU zu ermöglichen.
130 131<br />
active lifestyle<br />
SPOTLIGHT<br />
Trekking<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Internal Cable Routing<br />
SCS+<br />
Top Performance Aluminium<br />
OPTIONEN<br />
SPOTLIGHT 600<br />
Mattschwarz // Optionen: Gabel RockShox Paragon,<br />
Bremsen Magura HS 33, Lichtpaket X2<br />
Bremssysteme<br />
Damen-/Herrenvariante<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Gabelmodelle<br />
Gepäckträger/Schutzbleche<br />
TESTURTEIL SEHR GUT<br />
Tolle Rahmenverarbeitung.<br />
Für Vollausstattung leicht. 3/16<br />
Lichtanlage<br />
Kettenschutz<br />
Rahmenschloss<br />
SPOTLIGHT D30<br />
TESTURTEIL ÜBERRAGEND<br />
Das Spotlight ist eines unserer<br />
absoluten Lieblingsräder im<br />
diesjährigen Megatest. Selbst<br />
wenn wir etwas daran aussetzen<br />
8 Ausstattungspakete<br />
A11 | D30 | DD | XTX |<br />
wollten, wir fänden nichts. 1-2/16<br />
PRO | 600 | K1 | K2<br />
2 Rahmenfarben<br />
Mattschwarz<br />
Perlweiss<br />
8 RahmengröSSen<br />
herren 46 | 51 | 56 | 61<br />
damen 41 | 46 | 51 | 56<br />
Perlweiss // Optionen: Gabel RockShox Paragon,<br />
Bremsen Magura HS 22, Lichtpaket X2<br />
Ob auf Waldwegen, asphaltierten Straßen oder Kopfsteinpflaster: Das Spotlight ist für alle Situationen gerüstet. Dank der SCS+<br />
Technologie – Einsatz speziell entwickelter mandelförmiger Rohre – wird das Rad deutlich komfortabler, bleibt dabei aber verwin dungs steif<br />
und damit handlich und sicher. Mithilfe unseres Baukastensystems lässt sich das Rad mit einer Vielzahl von hochwertigen Komponenten<br />
bestücken und auf Deine persönlichen Bedürfnisse abstimmen. Die ideale Wahl für den Alltag und erlebnisreiche Radtouren.
132 133<br />
active lifestyle<br />
SPOTLIGHT<br />
sport/cross<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Internal Cable Routing<br />
SCS+<br />
Top Performance Aluminium<br />
5 Ausstattungspakete<br />
sport M1 | M2<br />
cross CD30 | CXTX | CPR<br />
SPOTLIGHT CD30<br />
Mattschwarz // Optionen: Gabel Simplon F-10.2,<br />
Bremsen Shimano M615<br />
2 Rahmenfarben<br />
Mattschwarz<br />
Perlweiss<br />
8 RahmengröSSen<br />
herren 46 | 51 | 56 | 61<br />
damen 41 | 46 | 51 | 56<br />
OPTIONEN<br />
Bremssysteme<br />
Damen-/Herrenvariante<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Gabelmodelle<br />
Gepäckträger/Schutzbleche<br />
Kettenschutz<br />
Rahmenschloss<br />
SPOTLIGHT M1<br />
Perlweiss // Optionen: Gabel Simplon F1010,<br />
Bremsen Magura HS 33<br />
Das SPOTLIGHT, als Sport- und Cross-Version, verbindet Komfort mit Sportlichkeit und sorgt mit hochwertigem Aluminiumrahmen<br />
für hervorragende Stabilität. Aufgrund der hohen Verwindungssteifigkeit lässt sich das Rad sicher manövrieren und scheut dabei keine<br />
sportlichen Herausforderungen. Mit dem <strong>SIMPLON</strong> INDIVIDUAL SYSTEM stehen eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen zur<br />
Verfügung. So lässt sich das Rad individuell für jeden Einsatzbereich zusammenstellen. Egal ob als Cross-, Sport- oder Trekking-<br />
Rad – das SPOTLIGHT wird Dich begeistern!
134 135<br />
active lifestyle<br />
ALULITE<br />
TECHNOLOGIEN<br />
Top Performance Aluminium<br />
ALULITE A11<br />
OPTIONEN<br />
Mattschwarz Eloxiert // Optionen: Sattelstütze<br />
Bremssysteme<br />
7 Ausstattungspakete<br />
8L | 8R | A11 | D30 | DD |<br />
XTX | PRO<br />
Bracer Comp, Gabel Simplon F1005<br />
2 Rahmenfarben<br />
Mattschwarz eloxiert<br />
Pearlwhite Glossy / anthracite Glossy<br />
4 RahmengröSSen<br />
40 | 45 | 51 | 55<br />
Ergonomie/Cockpit<br />
Gabelmodelle<br />
Gepäckträger/Schutzbleche<br />
Lichtanlage<br />
Kettenschutz<br />
Komfortstütze<br />
Rahmenschloss<br />
ALULITE D30<br />
Pearlwhite Glossy / anthracite Glossy //<br />
Optionen: Lichtpaket X2<br />
Perfektes Rad mit tiefem Durchstieg für alle Situationen im Alltag. Für maximalen Komfort – und so die Wirbelsäule<br />
schonend – sorgen die entspannte Sitzposition, der hochgezogene <strong>SIMPLON</strong>-Lenker, der individuell verstellbare <strong>SIMPLON</strong>-<br />
Vorbau, der ergonomische Sattel und die optional gefederte Sattelstütze. Zahlreiche Ausstattungspakete und vielfältige<br />
Optionen für ein perfektes Rad nach Deinen Wünschen findest Du im <strong>SIMPLON</strong> INDIVIDUAL SYSTEM.
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Mit den Rennrad-Profis auf Mallorca<br />
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an. Neben den topgepflegten Radmodellen punktet Easy-Tours<br />
durch das kompetente Team – angeführt von dem ehemaligen<br />
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easy-tours.de<br />
Biken in der Heimat von <strong>SIMPLON</strong><br />
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an individuellen Touren. Auf mehr als 500 km MTB-Routen mit<br />
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ALPEN HOTEL POST wurde von MOUNTAIN BIKE HOLIDAYS<br />
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<strong>SIMPLON</strong>-Bike-Guide<br />
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Material: 80% Polyester, 20% Elasthan<br />
80% Polyamide, 20% Elasthan<br />
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LIGHTWEIGHT JERSEY<br />
Hochwertiges Kurzarm-Trikot<br />
mit verdecktem durchgehendem<br />
Reißverschluss, 3-geteilter<br />
Rückentasche, Quick-Dry-Funktion<br />
und Silikon-Rutschstopper.<br />
Facts<br />
Material: 100% Polyester,<br />
86% Polyester, 14% Elasthan<br />
Größen: S-XXL<br />
WIND VEST<br />
Geringes Packmaß und beste<br />
Atmungsaktivität. Die Wind Vest<br />
darf auf keiner Tour fehlen.<br />
Facts<br />
Material: 95% Polyamide, 5% Spandex<br />
Packmaß: 200 ml // Gewicht: 90 g<br />
Größen: S-XL<br />
Trinkflasche<br />
Der Begleiter für jede Tour,<br />
aus geschmacks- und geruchsneutralem<br />
PE-Material.<br />
Facts<br />
Füllmenge: 500 ml, 750 ml<br />
Radsocken<br />
Passgenaue Radsocke mit<br />
Verstärkung an Ferse und Zehen.<br />
Facts<br />
Material: ClimaWell-Spezialfaser<br />
mit Silberionen<br />
Farben: weiß/grau, grau/schwarz<br />
Größen: 36-38, 39-41, 42-44, 45-47
140 141<br />
Hoodie<br />
Sportlicher Kapuzensweater<br />
mit durchgehendem, verdecktem<br />
Reißverschluss. Elasthan-<br />
Rippstrick-Bündchen an Ärmeln<br />
und 2 Eingriffstaschen.<br />
Facts<br />
Material: 100% Baumwolle<br />
Größen: S-XL<br />
Farbe: dunkelgrau<br />
MTB SHIRT<br />
Elastisch, atmungsaktiv und<br />
antibakteriell. All dies vereint<br />
das schnelltrocknende MTB Shirt.<br />
Verfügbar in zwei Farbvarianten.<br />
Facts<br />
Material: 80% Polyamide, 20% Spandex<br />
Packmaß: 400 ml // Gewicht: 130 g<br />
Farben: rot/weinrot, schwarz/grau<br />
Größen: S-XL<br />
Composing T-Shirt<br />
Sehr angenehm zu tragendes<br />
T-Shirt mit weichem Griff und<br />
hohem Tragekomfort.<br />
Figurbetonter Schnitt.<br />
Facts<br />
Material: 65% Polyester,<br />
35% Baumwolle<br />
Farben: grau-meliert<br />
Größen: S-XL<br />
Trucker Cap<br />
Größenverstellbare Cap mit<br />
geradem Schirm und Netzteil.<br />
Beanie<br />
Doppelt gestrickte Beanie<br />
mit Fleece-Fütterung.<br />
MTB PANT<br />
Trendige Allround-Short für jedes<br />
Abenteuer. Elastische Stoffeinsätze<br />
und ein ergonomischer Schnitt<br />
sorgen für einen Top-Tragekomfort.<br />
Facts<br />
Material: 100% Polyester,<br />
96% Polyamide, 4% Spandex<br />
Packmaß: 475 ml // Gewicht: 240 g<br />
Farbe: schwarz // Größen: S-XL
143<br />
MOUNTAINBIKE gabeln<br />
Modell GeWIcht* Federweg LIEFERbaR BEI MODELL Einstellmöglichkeiten / FeatuRes<br />
Rock SHOX REBA 27.5 RL 1.640 g 100 mm<br />
RAZORBLADE 275, DILLY GIRL<br />
275, SENGO 275, E-DILLY 275<br />
Zugstufendämpfung, Lockout am Gabelkopf<br />
Rock SHOX REBA 29 RL 1.645 g 100 mm RAZORBLADE 29 & SL, CURE 29 Zugstufendämpfung, Lockout am Gabelkopf<br />
Rock SHOX SID XX 29* 1.660 g 100 mm RAZORBLADE 29 & SL, CURE 29<br />
Rock SHOX RS-1 29* 1.740 g 100 mm RAZORBLADE 29 & 29 SL<br />
Zugstufendämpfung, Motion Control<br />
Lockout Gabel + Dämpfer mit Fernbedienung X-LOC Sprint<br />
Upside-Down-Federgabel mit Predictive Steering (passendes<br />
Laufrad erforderlich), Zugstufendämpfung, Lockout<br />
mit Fernbedienung X-LOC Sprint<br />
FOX<br />
32 STEPCAST 29<br />
PERFORMANCE ELITE*<br />
1.500 g 100 mm<br />
RAZORBLADE 29 & 29 SL, CURE<br />
29<br />
FIT 4 Dämpfung, Zugstufendämpfung<br />
Low Speed Druckstufe mit 3-Position-Fernbedienung<br />
MOUNtaiNbiKE Bremsen<br />
TECHNIsche DATEN<br />
Rock SHOX REBA 29 RL Boost* 1.715 g 120 mm CIREX 120 Zugstufendämpfung, Lockout mit Fernbedienung ONE-LOC<br />
Rotor GeWIcht<br />
Shimano M 615 180 / 180 930 g<br />
Shimano DEORE XT Ice-Tech 180 / 180 875 g<br />
Shimano DEORE XT Ice-Tech 203 / 180 920 g<br />
Shimano XTR Disk Ice-Tech 180 / 160 700 g<br />
Magura MT-8 180 / 180 690 g<br />
Brake Force One H20 180 / 180 745 g<br />
Gewicht für Set Hinterrad- & Vorderradbremse inkl. Adapter auf 160 mm Postmount<br />
Steuersatz oben ZS44 / 28.6 unten ZS55 / 40<br />
Innenlager BB 92 Pressfit<br />
Umwerfer Direct M. Sideswing RAPCON 160, RAPCON 140, CIREX 120<br />
E-Type Sideswing KIBO 275 ALU<br />
Band 34.9 Sideswing RAZORBLADE 275, RAZORBLADE 29, RAZORBLADE 29 SL<br />
Band 34.9 Topswing DILLY 275, DILLY GIRL 275, CURE 29<br />
Sattelstütze 27.2 mm: RAZORBLADE 29 /SL, RAZORBLADE 275, CURE 29, SENGO<br />
275, E-DILLY 275<br />
31.6 mm: RAPCON 160, RAPCON 140, CIREX 120, KIBO 275 ALU<br />
31.6 mm: DILLY 275, DILLY GIRL 275, STEAMER ALU<br />
GeWIcht* RAPCON 160 ca. 2.250 g (Größe M)<br />
MOUNTAINBIKE sattelstÜTZEN<br />
GeWIcht<br />
Simplon Lite Rod 3<br />
27.2 x 400 mm<br />
290 g<br />
Simplon lIte Rod 3 bzw. ST<br />
31.6 x 350 mm<br />
275 g<br />
Simplon Carbon Rod ST<br />
27.2 x 400 mm<br />
220 g<br />
Simplon Carbon Rod ST<br />
31.6 x 400 mm<br />
240 g<br />
Rock SHOX RS-1 29* 1.750 g 120 mm CIREX 120<br />
FOX<br />
Rock SHOX<br />
Rock SHOX<br />
32 FLOAT 29 PErfOR-<br />
MANCE ELITE Boost*<br />
REVELATION 27.5 RL<br />
Boost<br />
REVELATION 27.5 B+<br />
RL<br />
1.715 g** 120 mm CIREX 120<br />
1.750 g 130 mm KIBO 275 ALU<br />
1.770 g 140 mm RAPCON 140<br />
Upside-Down-Federgabel mit Predictive Steering (passendes<br />
Laufrad erforderlich), Zugstufendämpfung, Lockout<br />
mit Fernbedienung X-LOC Full Sprint<br />
FIT 4 Dämpfung, Zugstufendämpfung<br />
Low Speed Druckstufe mit 3-Position-Fernbedienung<br />
Zugstufendämpfung, Motion Control DANN,<br />
Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />
Zugstufendämpfung, Motion Control DANN,<br />
Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />
MOUNtaiNbiKE HInteRbau DÄMPFER<br />
DIMENSIon GeWIcht<br />
Rock Shox DELUXE RT 190 mm, 45 mm Hub 320 g<br />
Rock Shox DELUXE RT3 190 mm, 45 mm Hub 330 g<br />
Fox Float DPS Performance Elite 190 mm, 45 mm Hub 290 g**<br />
Rock Shox MONARch XX Full Sprint 190 mm, 45 mm Hub 290 g*<br />
Rock Shox MONARch RT 190 mm, 51 mm Hub 255 g<br />
Rock Shox MONARch RT3 190 mm, 51 mm Hub 265 g<br />
Rock Shox DELUXE RT3 210 mm, 51 mm Hub 350 g<br />
Rock Shox DELUXE RT3 230 mm, 65 mm Hub 360 g<br />
Rock Shox SUPER DELUXE RC3 230 mm, 65 mm Hub 480 g<br />
* Gewicht inklusive Fernbedienungs-Leitung **Herstellerangabe<br />
CIREX 120 ca. 1.940 g (Größe L)<br />
RAPCON 140 ca. 2.250 g (Größe M)<br />
KIBO 275 ALU ca. 3.340 g (Größe 45)<br />
RAZORBLADE 29 SL ca. 960 g (Größe M)<br />
RAZORBLADE 29 ca. 1.220 g (Größe M)<br />
RAZORBLADE 275 ca. 1.075 g (Größe S)<br />
CURE 29 ca. 1.960 g (Größe L)<br />
DILLY GIRL 275 ca. 1.855 g (Größe 38 cm)<br />
SENGO 275 ca. 1.690 g (Größe 45 cm)<br />
STEAMER ALU zum Drucktermin noch nicht verfügbar<br />
E-DILLY 275 ca. 2.940 g (Größe 45 cm)<br />
* Gewicht ohne Sattelklemme, Schrauben, Dämpfer, mittlere Rahmengröße in leichtester Farbvariante<br />
Kindshock LEV DX<br />
31.6 x 385 mm, Hub125 mm<br />
Kindshock LEV IntegRA<br />
31.6 x 392 mm, Hub 125 mm +<br />
1x Satellstütze<br />
Kindshock LEV IntegRA 27.2 x<br />
410 mm, Hub 100 mm<br />
* Gewichtsangabe inkl. Fernbedienung<br />
Gewicht für alle Gabeln bei 185 mm Schaftlänge mit 1.5 Taper<br />
Gabelschaft und 15QR Achse. Gabeln mit Carbonschaft<br />
inklusive Gabelschaftinsert<br />
* Gewicht inkl. Fernbedienung **Herstellerangabe<br />
550 g*<br />
560 g*<br />
530 g*<br />
FOX<br />
34 FLOAT 27.5+<br />
PERFORMANCE ELITE<br />
1.830 g 140 mm RAPCON 140<br />
Rock SHOX YARI 27.5 B+ RC 2.035 g 150 mm STEAMER ALU<br />
Rock SHOX YARI 27.5 B+ RC 2.055 g 160 mm RAPCON 160<br />
FOX<br />
Rock SHOX<br />
36 FLOAT 27.5+/29<br />
PERFORMANCE ELITE<br />
PIKE 27.5 B+ RC Dual<br />
Position<br />
<strong>SIMPLON</strong> XC-9 705 g 0 mm<br />
2.005 g 160 mm RAPCON 160<br />
2.050 g 160 / 130 mm RAPCON 160<br />
curE 29, RAZORBLADE 29 & 29<br />
SL, SENGO URBAN<br />
Fit 4 Dämpfung, Zugstufendämpfung<br />
Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />
Zugstufendämpfung, Motion Control DANN,<br />
Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />
Zugstufendämpfung<br />
Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />
Fit 4 Dämpfung, Zugstufendämpfung<br />
Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />
Absenkbarer Federweg, Zugstufendämpfung<br />
Low Speed Druckstufe bis Lockout am Gabelkopf<br />
Leichte Carbon-Starrgabel mit 15QR Schnellspannachse
145<br />
HARdtaIL<br />
Fully<br />
MOUNtaiNbiKE LauFRäder<br />
27.5" 15QR vorne, 9 mm QR hinten Gewicht<br />
<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 27.5<br />
DT Swiss XM 1501 Spline One 27.5<br />
1.925 g<br />
1.665 g<br />
SENGO 275<br />
Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />
40 400 555 70° 72,5° 95 470 1081 40 487 42 100 734 573 374 1,53<br />
45 450 595 70° 72,5° 100 470 1122 40 487 42 100 768 577 413 1,40<br />
50 500 610 70° 72,5° 120 470 1137 40 487 42 100 794 596 422 1,41<br />
55 550 640 70° 72,5° 145 470 1169 40 487 42 100 823 620 445 1,39<br />
27.5" 15QR vorne, 12 x 148 mm hinten Gewicht<br />
<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 27.5 25 mm Felge<br />
<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 27.5 35 mm Felge<br />
DT Swiss XM 1501 Spline One 27.5<br />
1.955 g<br />
2.190 g<br />
1.690 g<br />
27.5" 15QR vorne, 12 x 142 mm hinten Gewicht<br />
<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 27.5<br />
DT Swiss XM 1501 Spline One 27.5<br />
1.940 g<br />
1.675 g<br />
29" 15QR vorne, 9 mm QR hinten Gewicht<br />
<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 29<br />
DT Swiss XM 1501 Spline One 29<br />
1.975 g<br />
1.730 g<br />
29" 15QR vorne, 12 x 142 mm hinten Gewicht<br />
<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 29<br />
DT Swiss XM 1501 Spline One 29<br />
DT Swiss Xrc 1200 Spline One 29<br />
1.990 g<br />
1.765 g<br />
1.530 g<br />
29" 15QR vorne, 12 x 148 mm hinten Gewicht<br />
<strong>SIMPLON</strong> AXM-1750 29<br />
DT Swiss XM 1501 Spline One 29<br />
DT Swiss Xrc 1200 Spline One 29<br />
2.005 g<br />
1.770 g<br />
1.535 g<br />
29" Predictive Steering für RS1 Gewicht<br />
DT Swiss XR 1501 Spline One 29<br />
DT Swiss Xrc 1200 Spline One 29<br />
Gewicht für Laufradgarnitur inkl. Felgenband, ohne Bereifung,<br />
inklusive HR-Steckachse bzw. HR-Schnellspanner<br />
1.735 g<br />
1.580 g<br />
E-DILLY 275<br />
Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />
40 400 550 70,5° 72,5° 110 470 1079 20 487 42 100 749 569 371 1,53<br />
45 450 585 70,5° 72,5° 110 470 1114 20 487 42 100 781 569 406 1,40<br />
50 500 610 70,5° 72,5° 130 470 1135 20 487 42 100 817 588 420 1,40<br />
55 550 635 70,5° 72,5° 150 470 1166 20 487 42 100 858 606 444 1,36<br />
STEAMER ALU<br />
Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />
S 390 580 67° 74° 120 440 1154 15 561 51 150 712 150 622 402 1,55<br />
M 440 600 67° 74° 120 440 1174 15 561 51 150 745 150 622 422 1,47<br />
L 480 620 67° 74° 130 440 1196 15 561 51 150 775 150 631 439 1,44<br />
XL 520 640 67° 74° 140 440 1217 15 561 51 150 785 150 640 456 1,40<br />
CIRex 120<br />
Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />
S 395 570 69,5° 74° 90 450 1108 30 526 46 120 751 110 591 401 1,47<br />
M 430 590 69,5° 74° 100 450 1129 30 526 46 120 751 110 600 418 1,44<br />
L 470 610 69,5° 74° 115 450 1150 30 526 46 120 773 110 614 434 1,41<br />
XL 525 630 69,5° 74° 125 450 1171 30 526 46 120 773 110 624 451 1,38<br />
Rapcon 160<br />
Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />
S 385 575 66° 74,5° 90 430/ 440 1157 6/12 571 51 160 755 160 589 412 1,43<br />
M 435 595 66° 74,5° 100 430/ 440 1179 6/12 571 51 160 755 160 598 429 1,39<br />
L 485 620 66° 74,5° 115 430/ 440 1206 6/12 571 51 160 757 160 612 450 1,36<br />
XL 535 640 66° 74,5° 130 430/ 440 1228 6/12 571 51 160 802 160 626 466 1,34<br />
Rapcon 140<br />
Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />
S 385 552 66,8° 75,3° 90 430/ 440 1129 13/19 551 51 140 747 140 582 399 1,46<br />
M 435 592 66,8° 75,3° 100 430/ 440 1170 13/19 551 51 140 747 140 591 437 1,35<br />
L 485 617 66,8° 75,3° 115 430/ 440 1197 13/19 551 51 140 750 140 605 458 1,32<br />
XL 535 637 66,8° 75,3° 130 430/ 440 1220 13/19 551 51 140 794 140 619 475 1,30<br />
KIbo 275 ALU<br />
Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />
38 380 560 69° 73,5° 100 445 1201 10 519 42 130 738 130 562 407 1,38<br />
45 450 585 69° 73,5° 115 445 1128 10 519 42 130 736 130 576 429 1,34<br />
50 500 610 69° 73,5° 130 445 1153 10 519 42 130 766 130 590 450 1,31<br />
55 550 640 69° 73,5° 150 445 1186 10 519 42 130 805 130 608 460 1,32<br />
RazoRblade 29 / 29sl<br />
Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />
S 390 575 70,5° 73,5° 100 432 1066 60 506 46 100 727 0 616 393 1,57<br />
M 440 590 70,5° 73,5° 105 432 1081 60 506 46 100 763 0 621 406 1,53<br />
L 490 610 70,5° 73,5° 110 432 1099 65 506 46 100 794 0 630 423 1,49<br />
XL 540 630 70,5° 73,5° 120 432 1120 65 506 46 100 824 0 640 441 1,45<br />
CURE 29<br />
Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />
M 410 585 70,5° 73° 100 440 1074 70 506 46 100 749 0 629 393 1,60<br />
L 460 610 70,5° 73° 110 440 1099 70 506 46 100 780 0 637 416 1,53<br />
XL 510 630 70,5° 73° 120 440 1120 70 506 46 100 812 0 647 431 1,50<br />
XXL 560 650 70,5° 73° 130 440 1140 70 506 46 100 847 0 657 449 1,46<br />
RazoRblade 275<br />
Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />
XS 380 560 70° 73,5° 85 430 1060 30 487 42 100 715 0 555 396 1,40<br />
S 420 570 70° 73,5° 85 430 1070 30 487 42 100 735 0 555 406 1,37<br />
M 460 585 70° 73,5° 100 430 1087 30 487 42 100 766 0 569 416 1,37<br />
DILLY GIRL 275<br />
Größe A B C D E F G H I K L M N S R STR<br />
38 380 540 70,2° 72,2° 110 435 1033 24 487 42 100 716 0 571 357 1,60<br />
44 440 560 70,2° 72,2° 120 435 1053 24 487 42 100 750 0 581 374 1,55<br />
A Rahmengröße mm<br />
B Oberrohrlänge horizontal<br />
C Steuerwinkel<br />
D Sitzwinkel<br />
E Steuerrohrlänge<br />
F Kettenstrebenlänge<br />
G Radstand<br />
H Tretlager-Absenkung<br />
I Gabelbauhöhe<br />
K Gabelvorlauf<br />
L Federweg Gabel<br />
M Überstandshöhe<br />
N Federweg Hinterbau<br />
R Reach<br />
S Stack<br />
STR* Quotient Sitzhaltung<br />
*Je größer der STR-Quotient ist, umso<br />
aufrechter ist die Sitzposition.
147<br />
PAVO GRanFondo | pavo GRanFondo DIsc<br />
Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />
46 410 505 71° 75° 100* 415 978 75 390 48 690 523 365 1,43<br />
49 440 520 72,2° 75° 125* 415 986 75 390 48 719 552 372 1,48<br />
52 470 530 72,5° 75° 145* 415 992 75 390 48 747 571 377 1,51<br />
55 500 565 72,2° 73° 165* 415 1006 75 390 48 774 590 385 1,53<br />
58 530 575 72,2° 73° 185* 415 1011 75 390 48 801 609 388 1,57<br />
61 560 590 72,2° 73° 205* 415 1031 75 390 48 827 628 398 1,58<br />
ROADbiKE LAUFRad<br />
Mavic AKSIUM ELIte<br />
Mavic KSYRIUM BLACK<br />
Mavic KSYRIum ELITE BLACK<br />
Mavic COSMIC PRO CARbon<br />
DT Swiss RR 21 DIcut<br />
DT Swiss RR 21 DIcut TUBELESS<br />
DT Swiss RC 38 SPLIne<br />
DT Swiss RC 38 SPLIne TUBELESS<br />
Campagnolo ZONDA<br />
Zipp 808 FIRECREST 77/177<br />
GeWIcht<br />
2.575 g<br />
2.620 g<br />
2.320 g<br />
2.600 g<br />
2.110 g<br />
2.120 g<br />
2.165 g<br />
2.180 g<br />
2.220 g<br />
2.585 g<br />
Gewicht für Laufradgarnitur mit Faltreifen (Clincher) SCHWALBE EVO ONE<br />
25 mm und Schnellspannachsen. "tuBELESS" Modelle mit SCHWALBE PRO<br />
ONE TUBELESS System inklusive 2 x 30 ml Dichtmilch<br />
ROADbiKE LAUFRAD disc<br />
DT Swiss R24 SPLIne DIscbRake<br />
DT Swiss R23 SPLIne DIscbRake<br />
DT Swiss R23 SPLIne DIscbRake TUBELESS<br />
DT Swiss RR21 DIcut DIscbRake<br />
DT Swiss RR21 DIcut DIscbRake TUBELESS<br />
DT Swiss RC 38 SPLIne DIscbRake<br />
DT Swiss RC 38 SPLIne DIscbRake TUBELESS<br />
GeWIcht*<br />
2.490 g<br />
2.310 g<br />
2.320 g<br />
2.115 g<br />
2.125 g<br />
2.150 g<br />
2.145 g<br />
Gewicht für Laufradgarnitur mit Faltreifen (Clincher) SCHWALBE EVO ONE<br />
25 mm und Schnellspannachsen. "TUBELESS" Modelle mit SCHWALBE PRO ONE<br />
TUBELESS System inklusive 2 x 30 ml Dichtmilch<br />
TECHNIsche DATEN<br />
Steuersatz<br />
Innenlager<br />
Umwerfer<br />
oben IS42/28.6, unten IS47/33 (gilt nicht für MR.T2)<br />
BB 86.5 Pressfit<br />
Anlöttype<br />
Sattelstütze 27.2 mm: PAVO 3 ULTRA, PAVO 3, KIARO, INISSIO<br />
geWIcht<br />
Rahmen*<br />
PAVO GF:<br />
T2 POST:<br />
PAVO GRAN FONDO / GRANFONDO SL<br />
MR.T2<br />
MR.T2 ca. 1.380 g (Größe M)<br />
PAVO 3 ULTRA ca. 750 g (Größe 55)<br />
PAVO 3 ca. 825 g (Größe 55)<br />
NEXIO ca. 1.020 g (Größe 55)<br />
PAVO GRANFONDO SL ca. 870 g (Größe 55)<br />
PAVO GRANFONDO ca. 1.090 g (Größe 55)<br />
PAVO GRANFONDO DISC ca. 950 g (Größe 55)<br />
KIARO ca. 1.120 g (Größe 55)<br />
INISSIO ca. 1.130 g (Größe 55)<br />
*Gewicht in leichtester Farbvariante inklusive Schaltauge und Schaltseilführung, ohne Sitzrohrklemme.<br />
Zusätzlich integrierte Sattelstützklemme: MR.T2 +38 g, Pavo GF, Pavo GF SL<br />
und Pavo GF Disc +48 g"<br />
ROADbiKE GABELN<br />
Simplon S7.1 (KIARO)<br />
Simplon PAVO 3 / PAVO 3 ULTRA<br />
Simplon NEXIO<br />
Simplon PAVO GRanFondo / PAVO GRanFondo SL<br />
Simplon PAVO GRanFondo DIsc<br />
Simplon INIssIO<br />
Simplon MR.T2<br />
Gewicht bei 225 mm Schaftlänge. Bei MR.T2 Schaftlänge für Größe M<br />
ROADbiKE SATTELSTÜTZEN<br />
GRösse<br />
GeWIcht<br />
GeWIcht<br />
Simplon Mono Rod SL 27.2 x 320 185 g<br />
Simplon NEXIO 350 mm 200 g<br />
Simplon NEXIO TRIA 350 mm 210 g<br />
Simplon PAVO GRanFondo 400 mm 245 g<br />
Simplon T2 Post (MR.T2) 390 mm 245 g<br />
MR.T2<br />
Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />
XS 505 485 72,5° 74°-81° 64 400 943 75 376 45 759 480 374 1,28<br />
S 570 510 73° 74°-81° 83 400 965 75 376 45 821 500 395 1,27<br />
M 590 530 73° 74°-81° 103 400 989 75 376 45 841 519 413 1,26<br />
L 610 554 73° 74°-81° 123 400 1014 75 376 45 860 538 430 1,25<br />
KIARO<br />
Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />
47 470 510 71,5° 75° 120 405 965 75 370 45 707 525 369 1,42<br />
51 510 530 72° 75° 145 405 982 75 370 45 740 551 382 1,44<br />
55 550 555 73° 73° 180 415 989 70 370 45 774 583 377 1,55<br />
58 580 575 73° 73° 210 415 1010 70 370 45 801 612 388 1,58<br />
62 620 590 73° 73° 230 415 1025 70 370 45 834 630 397 1,59<br />
360 g<br />
300 g<br />
320 g<br />
320 g<br />
345 g<br />
420 g<br />
435 g<br />
PAVO GRanFondo SL<br />
Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />
49 440 520 72,5° 75° 125* 415 986 75 390 48 719 552 372 1,48<br />
52 470 530 72,5° 75° 145* 415 992 75 390 48 747 571 377 1,51<br />
55 500 565 72,5° 73° 165* 415 1006 75 390 48 774 590 385 1,53<br />
58 530 575 72,5° 73° 185* 415 1011 75 390 48 801 609 388 1,57<br />
NEXIO<br />
Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />
50 480 530 71° 74° 105 405 979 75 370 45 737 510 384 1,33<br />
53 510 545 72° 74° 130 405 987 75 370 45 766 537 390 1,38<br />
55 530 555 73° 74° 145 405 988 75 370 45 783 555 396 1,40<br />
57 550 570 73° 73,5° 160 405 998 75 370 45 800 567 402 1,41<br />
60 580 590 73,5° 73,5° 185 405 1013 75 370 45 828 594 414 1,43<br />
Mit der als Zubehör erhältlichen NEXIO TRIA MONOLINK Sattelstütze wird die Sattelposition 50mm nach vorne verlagert. Dies entspricht einem theoretischen Sitzwinkel von 78°.<br />
PAVO 3<br />
Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />
49 490 525 70,5° 74,5° 105 405 985 70 370 45 715 501 386 1,30<br />
52 520 545 72° 74° 130 405 989 70 370 45 743 532 393 1,35<br />
55 550 560 72,5° 73,5° 155 405 995 70 370 45 771 557 395 1,41<br />
58 580 580 73,5° 73° 180 405 1000 70 370 45 795 585 401 1,46<br />
61 610 595 73,5° 72,5° 205 405 1008 70 370 45 822 609 402 1,51<br />
PAVO 3 ULTRA<br />
Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />
52 520 545 72° 74° 130 405 989 70 370 45 743 532 393 1,35<br />
55 550 560 72,5° 73,5° 155 405 995 70 370 45 771 557 395 1,41<br />
58 580 580 73,5° 73° 180 405 1000 70 370 45 795 585 401 1,46<br />
INIssIO<br />
Größe A B C D E F G H I K M S R STR<br />
47 470 525 72° 74,5° 110* 425 995 67 390 45 726 529 378 1,40<br />
51 510 540 72° 74,5° 135* 425 1012 67 390 45 760 552 387 1,43<br />
55 550 555 72,5° 74° 165* 425 1017 67 390 45 796 583 388 1,50<br />
58 580 580 73° 73,5° 200* 425 1032 67 390 45 822 618 397 1,56<br />
62 620 595 73° 73,5° 230* 425 1047 67 390 45 841 642 405 1,59<br />
A Rahmengröße mm<br />
B Oberrohrlänge horizontal<br />
C Steuerwinkel<br />
D Sitzwinkel<br />
E Steuerrohrlänge<br />
F Kettenstrebenlänge<br />
G Radstand<br />
H Tretlager-Absenkung<br />
I Gabellänge<br />
K Gabelvorbiegung<br />
M Überstandshöhe<br />
R Reach<br />
S Stack<br />
STR* Quotient Sitzhaltung<br />
** Je kleiner der STR-Quotient ist, umso gestreckter<br />
(aerodynamischer) ist die Sitzposition.<br />
* ACHTUNG: PAVO GRANFONDO, PAVO GRAN-<br />
FONDO SL und INISSIO haben eine 20 mm<br />
längere Gabel und dafür ein 20 mm kürzeres<br />
Steuerrohr. Aus diesem Grund müssen bei<br />
diesen Rahmen zum Vergleich mit anderen<br />
Rahmen 20 mm zur tatsächlichen Steuerrohrlänge<br />
dazugerechnet werden.<br />
Durch die integrierte Sattelstützenklemmung<br />
ohne den sonst üblichen "Sitzrohrstummel", ist<br />
bei den Modellen NEXIO, PAVO GRANFONDO<br />
und PAVO GRANFONDFO SL das Maß "A" kürzer<br />
als die entsprechende Rahmenhöhe.<br />
Durch das aus aerodynamischen Gründen hochgezogene<br />
Oberrohr ist das Maß "A" bei MR.T2<br />
größer als gewohnt. Bitte orientieren Sie sich an<br />
den für die Sitzposition relevanten Werten für<br />
"R" und "S".<br />
MR.T2-Rahmensets sind für die Montage<br />
mit Shimano Di2-Schaltungen optimiert. Ein<br />
Rahmen aufbau mit mechanischen Schaltungen<br />
ist prinzipiell möglich, wird ab Werk aber nicht<br />
angeboten.
149<br />
CHENOA HS<br />
Größe A B C D E F G H I K S R STR<br />
46 460 580 70° 73° 120 490 1120 75 465 45 609 394 1,55<br />
51 510 600 70° 73° 135 490 1141 75 465 45 623 409 1,52<br />
56 560 615 71° 73° 150 490 1146 75 465 45 642 419 1,53<br />
61 610 630 71° 73° 170 490 1161 75 465 45 660 428 1,54<br />
CHENOA UNI<br />
Größe A B C D E F G H I K S R STR<br />
40 400 585 69° 73° 150 490 1138 75 465 45 633 391 1,62<br />
47 470 600 69° 73° 165 490 1154 75 465 45 647 402 1,61<br />
54 540 615 69° 73° 180 490 1170 75 465 45 661 413 1,60<br />
SIlkcaRbon<br />
Damen<br />
Herren<br />
Größe A B C D E F G H I K S R STR<br />
41 410 565 69° 73° 110 460 1089 75 450 50 580 388 1,50<br />
46 460 580 70° 73° 130 460 1100 75 450 50 603 396 1,52<br />
51 510 600 70° 72,5° 150 460 1100 75 450 50 622 404 1,54<br />
46 460 580 69° 73° 130 460 1100 75 450 50 599 397 1,51<br />
51 510 600 70° 72,5° 150 460 1100 75 450 50 622 404 1,54<br />
56 560 620 71° 73° 170 460 1125 75 450 50 645 423 1,53<br />
61 610 640 71° 73° 190 460 1147 75 450 50 664 437 1,52<br />
KAGU / KAGU E-BIke<br />
Größe A B C D E F G H I K S R STR<br />
45 450 580 69° 71° 160 455 1085 60 440 50 602 373 1,62<br />
Damen 51 510 595 69° 71° 175 455 1100 60 440 50 616 383 1,61<br />
55 550 605 69° 71° 190 455 1111 60 440 50 630 388 1,62<br />
47 470 580 69° 71° 160 455 1085 60 440 50 602 373 1,62<br />
51 510 595 69° 71° 175 455 1100 60 440 50 616 383 1,61<br />
Herren 55 550 605 69° 71° 190 455 1111 60 440 50 630 388 1,62<br />
59 590 615 69° 71° 205 455 1122 60 440 50 644 393 1,64<br />
62 620 625 69° 71° 220 455 1132 60 440 50 658 398 1,65<br />
ActIVE LIFESTYLE SATTELSTÜTZEN<br />
GRösse<br />
GeWIcht<br />
Simplon LITE Rod 3 27.2 x 350 265 g<br />
Simplon LITE Rod 3 31.6 x 350 275 g<br />
Simplon CARbon Rod VT 27.2 x 320 205 g<br />
Federstütze Post Moderne BRaceR<br />
comp<br />
27.2 x 300 400 g<br />
Federstütze Suntour SP12-ncx 27.2 x 320 790 g<br />
Kindshock LEV IntegRA,<br />
Hub100mm*<br />
* Gewicht inklusive Fernbedienung<br />
27.2 x 410 530 g<br />
INIssIo<br />
Größe A B C D E F G H I K S R STR<br />
47 470 525 72° 74,5° 110 425 990 67 390 45 529 378 1,40<br />
51 510 540 72° 74,5° 135 425 1007 67 390 45 552 387 1,43<br />
55 550 555 72,5° 74° 165 425 1017 67 390 45 583 388 1,50<br />
58 580 580 73° 73,5° 200 425 1032 67 390 45 618 397 1,56<br />
62 620 595 73° 73,5° 230 425 1047 67 390 45 642 405 1,59<br />
SPOTLIGHT<br />
Größe A B C D E F G H I K S R STR<br />
41 410 575 70° 73° 125 460 1090 75 465 50 612 388 1,58<br />
Damen<br />
46 460 580 70° 73° 125 460 1095 75 465 50 612 393 1,56<br />
51 510 590 70° 73° 140 460 1106 75 465 50 626 398 1,57<br />
56 560 615 71° 73° 160 460 1121 75 465 50 650 416 1,56<br />
46 460 585 69° 73° 130 460 1112 75 465 50 613 398 1,54<br />
Herren<br />
51 510 600 70° 73° 140 460 1116 75 465 50 626 408 1,53<br />
56 560 625 71° 73° 160 460 1131 75 465 50 650 426 1,53<br />
61 610 645 71° 73° 185 460 1152 75 465 50 673 439 1,53<br />
ALULIte / ALULIte E-BIKe<br />
Größe A B C D E F G H I K<br />
40 400 598 69° 72° 150 460 1108 65 470 43<br />
45 450 608 69° 72° 160 460 1118 65 470 43<br />
51 510 618 69° 72° 180 460 1128 65 470 43<br />
55 550 628 69° 72° 200 460 1138 65 470 43<br />
TECHNIsche DATEN<br />
Steuersatz Generell (außer INISSIO) oben ZS44/28.6 unten ZS44/30<br />
INISSIO<br />
CHENOA<br />
oben IS42/28.6 unten IS47/33<br />
oben ZS44/28.6 unten ZS55/40<br />
Innenlager Generell (außer INISSIO) BSA68 mm Gehäusebreite<br />
INISSIO<br />
BB 86.5 Pressfit<br />
Umwerfer Generell (außer INISSIO) 34.9 Schellentype, Downswing<br />
INISSIO<br />
Anlöttype<br />
Sattelstütze 27.2 mm: SILKCARBON, INISSIO,<br />
CHENOA HS, CHENOA UNI<br />
GEWIcht<br />
Rahmen*<br />
30.2 mm: ALULITE<br />
31.6 mm: KAGU, SPOTLIGHT<br />
SILKCARBON Herren ca. 1.250 g (Größe 51)<br />
SILKCARBON Damen ca. 1.390 g (Größe 46)<br />
INISSIO ca. 1.130 g (Größe 55)<br />
SPOTLIGHT ca. 1.940 g (Größe 51)<br />
KAGU ca. 2.040 g (Größe 51)<br />
ALULITE ca. 2.230 g (Größe 45)<br />
CHENOA HS ca. 1.790 g (Größe 51)<br />
CHENOA UNI ca. 1.820 g (Größe 47)<br />
ActIVE LIFESTYLE GABELN<br />
STARRgabel 700C BRemse Radmodell GEWICHT<br />
Simplon F 10.2 Carbon* Disc Only SILKCARBON ca. 550 g<br />
Simplon F 1010 Carbon* Felgenbremse Option ca. 575 g<br />
Simplon F 1005 Alu Felgenbremse Option ca. 840 g<br />
Simplon F 10.3 Carbon* Disc Only CHENOA ca. 550 g<br />
<strong>SIMPLON</strong> INISSIO Disc Only INISSIO ca. 580 g<br />
* Gewicht inklusive Gabelinsert für Gabel mit Carbonschaft<br />
STARRgabel 26" BRemse Radmodell GEWICHT<br />
Simplon F .06 Alu Disc / Felge KAGU ca. 910 g<br />
FedeRgabel 700C BRemse Radmodell GEWICHT<br />
Suntour CR-9V-LO Felgenbremse siehe Preisliste ca. 2.130 g<br />
RockShox PARAGON GOLD Disc Only siehe Preisliste ca. 1.850 g<br />
RockShox PARAGON GOLD Felgenbremse siehe Preisliste ca. 1.900 g<br />
*Gewicht jeweils mit 255 mm Schaftlänge ohne Nabenachse<br />
A Rahmengröße mm<br />
B Oberrohrlänge horizontal<br />
C Steuerwinkel<br />
D Sitzwinkel<br />
E Steuerrohrlänge<br />
F Kettenstrebenlänge<br />
G Radstand<br />
H Tretlager-Absenkung<br />
I Gabellänge<br />
K Gabelvorbiegung<br />
M Überstandshöhe<br />
R Reach<br />
S Stack<br />
STR* Quotient Sitzhaltung<br />
*Je gößer der STR-Quotient ist,<br />
umso aufrechter ist die Sitzposition.<br />
Kinderanhänger mit Montage am<br />
Hinterrad sind für folgende Modelle<br />
zugelassen:<br />
SILKCARBON, KAGU, KAGU E-BI-<br />
KE, ALULITE, ALULITE E-BIKE,<br />
E-BIKE, CHENOA UNI, CHENOA HS<br />
*Gewicht ohne Sitzrohrklemme, Kabelführungen und Anbauschrauben, jeweils in leichtester Farbvariante
150 151<br />
| NAME LUMOTEC IQ-X<br />
| GEHÄUSE ALUMINIUM<br />
| ENERGIE DYNAMO<br />
| LEISTUNG 100 LUX<br />
DIE <strong>SIMPLON</strong> Garantieleistung<br />
impressum<br />
Garantieverlängerung auf 6 Jahre!<br />
Gestaltung: Team a5 / artdirektion: Mag.(FH) Elke Kocevar // Druck:<br />
Mit einem <strong>SIMPLON</strong>-Fahrrad erwirbst Du ein hochwertiges, in Österreich<br />
gefertigtes Qualitätsprodukt. <strong>SIMPLON</strong> bietet deshalb überdurchschnittliche<br />
Garantieleistungen.<br />
Auf unsere Rahmen und Starrgabeln gewähren wir eine auf 4 Jahre verlängerte<br />
Garantie dauer bei Bruch. Wenn Du Dein Rad oder Deinen Rahmen binnen<br />
20 Tagen nach dem Kauf über die <strong>SIMPLON</strong>-Website registrierst, verlängern<br />
wir diese Garantie sogar auf 6 Jahre und bieten Dir für Carbon-Rahmen und<br />
Carbon-Gabeln ein „Crash-Replacement-Programm“ an. Die genauen Garantiebestimmungen<br />
findest Du unter www.simplon.com.<br />
neuen <strong>SIMPLON</strong>-Fahrrad erhältst Du umfangreiche Gebrauchs- sowie Pflegeund<br />
Wartungsanleitungen. Wir empfehlen, diese vor Gebrauch Deines Fahrrades<br />
gründlich durchzulesen und Dir von Deinem <strong>SIMPLON</strong>-Fachhändler<br />
die wichtigsten Funk tionen erklären zu lassen.<br />
Spezifikationsänderungen und Irrtümer bleiben für alle Modelle vorbehalten.<br />
Alle Gewichtsangaben sind unverbindliche Richtwerte. Die abgebildeten Farben<br />
sind unverbindliche Anhaltspunkte und können drucktechnisch bedingt von<br />
der tatsächlichen Rahmenfarbe abweichen.<br />
BULU – Buchdruckerei Lustenau Gesellschaft mbH // Imagebilder: Marcel<br />
A. Mayer (S. 10-11), Sven Hoffmann / Funkhaus Berlin (S. 2-5), Florian<br />
Strigel (S. 19, 25, 27, 28-29, 60-61, 98-99, 116-117, 136, 138, 140),<br />
Studio Fasching (S. 16, 22, 126, 139, 141) // race division: S. 58:<br />
Team Felbermayr Simplon (Bild 1), Christopher Jenal (Bild 2, S. 22), Baby<br />
Dump Team (Bild 3), Ingo Kutsche (Bild 4+5), Skinfit Racingteam (Bild 6) //<br />
Produktabbildungen: Studio Fasching / ACROS, AMBROSIO, BIKE RIBBON,<br />
BOSCH, BUSCH+MÜLLER, CAMPAGNOLO, DT SWISS, FOX, FSA, HEBIE,<br />
HORN, KALLOY, MAGURA, MAVIC, NEODRIVES, POST MODERNE, RACKTIME,<br />
ROCK SHOX, RODI, ROHLOFF, SAPIM, SHIMANO, SKS, SRAM, SUNTACX,<br />
TOUR, TRELOCK, TUBUS und <strong>SIMPLON</strong> // Illustrationen: Team a5 und<br />
<strong>SIMPLON</strong> // Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier. Recyclebar.<br />
Abb. 1 : 1<br />
Die schönsten<br />
100 Lux aller Zeiten<br />
Für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr müssen alle Fahrräder der<br />
StVO (A), der StVZO (D) bzw. der VTS (CH) entsprechen. Da uns der Verwendungs<br />
zweck nicht bekannt ist – und um Deinen individuellen Ausstattungswün<br />
schen nicht vorzugreifen – entspricht die Serienausstattung nicht immer<br />
den Erfordernissen im öffentlichen Straßenverkehr. Zu sammen mit Deinem<br />
<strong>SIMPLON</strong> Fahrrad GmbH<br />
Oberer Achdamm 22, 6971 Hard, Austria<br />
Tel: +43 5574 / 72564-0<br />
Fax: +43 5574 / 72834<br />
office@simplon.com, www.simplon.com<br />
| LED-IQ-Technologie | Großflächen-Lichtfeld<br />
| Nahfeld-Ausleuchtung | Tagfahrlicht<br />
| Sensor-Automatik | Standlicht<br />
| Deutsches Prüfzeichen | Schwarz o. Silber<br />
www.simplon.com/service<br />
www.bumm.de<br />
Busch+Müller<br />
Meinerzhagen<br />
Tel. + 49 (0) 23 54-915-6<br />
Made in<br />
Germany