HOMME MAGAZINE Ausgabe 06/2016

DAS ANSPRUCHSVOLLE LIFESTYLE MAGAZIN FÜR MÄNNER 

SEXY • SPORTLICH • MÄNNLICH 

NEU! 

AB JETZT 

MONATLICH 

AM KIOSK! 

N o - 06 | 2016 

Deutschland 5,00 € 

Österreich 5,50 € 

Schweiz 9,00 SFR 

ROCK IT AMADEUS 

GEHEIMT!PP 

SALZBURG 

COVERGIRL 

ISABEL 

BOBBY 

DEAN 

MEHR VON IHR IM HEFT 

STYLEGUIDE 

GET INTO 

THE BLUE(S) 

HAPPY BIRTHDAY 

30 JAHRE 

BMW M3 

4 190337 004508 

06 

FAHRBERICHT 

MCLAREN 

650S SPIDER 

OLLI FLESCH 

MACHT 

EUCH MAL 

LOCKER, 

MÄDELS! 

STARKOCH 

CHRIZ BAUER 

DAS PERFEKTE 

LIEBES 

DINNER

LASS UNS 

REUNDE 

WERDEN! 

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EDITORIAL 

LIEBE LESER, 

der Sommer steht direkt vor der Tür und so war es für uns 

nur logisch, dass wir uns in dieser Ausgabe auch voll und 

ganz der Sonne und dem Sommer widmen. Für alle unter 

Euch die trotz toller heimischer Sommertage das Fernweh 

plagt, haben wir unseren Reporter Tom in die Stadt der Engel 

geschickt, um die Taumfabrik Hollywood ein wenig unsicher 

zu machen. Ab Seite 6 könnt Ihr seine Geheimtipps für einen 

gelungenen Los Angeles Tripp nachlesen. Was wäre Sommer 

ohne ein cooles Cabrio? Da sich für unseren Chef-Auto-Tester 

Mario Roman dieser Frage überhaupt nicht erst stellt, hat er 

sich den McLaren 650S Spider aus der Garage bringen lassen, 

um ihn für uns auf Herz und Nieren zu testen. Ein absoluter 

Männertraum auf vier Rädern, aber am besten lest Ihr selbst 

ab Seite 26 was Mario Roman zu seiner neuen großen Liebe 

zu sagen hat. Einen Tag am Strand haben wir, passend zum 

Sommer, mit unserem Covergirl Isabel Bobby Dean verbracht. 

Das Ergebnis unserer schweißtreibenden Arbeit dor könnt 

Ihr ab Seite 94 bewundern. Wenn nicht der Strand, sondern 

eher ein kleiner Städtetripp etwas für Euch ist, dann kann 

ich Euch nur wärmstens das Städtchen Salzburg empfehlen. 

Verträumt liegt Mozarts Geburtsstadt inmitten der Berge und 

man würde hier so einiges erwarten, nicht jedoch, dass Salzburg 

ein absolut konkurrenzfähiges und vorzeigbares Nachtleben 

besitzt. Wir haben für Euch den Selbstversuch gestartet. 

Was Ihr alles erleben könnt und was Ihr keinesfalls bei einem 

Besuch verpassen solltet zeigen wir Euch ab Seite 40. 

Bevor ich nun zum Ende komme möchte ich Euch allerdeings 

noch die Tipps von unserem Starkoch Chriz Bauer ans Herz 

legen. Für uns hat er seine kulinarische Schatztruhe geöffnet 

und zeigt, wie Ihr die Dame Eures Herzens bereits beim ersten 

Treffen schwer beeindrucken könnt. Auf der Seite 84 geht es 

los, hier erfahrt Ihr alles zum Thema: Womit verwöhne ich ihren 

Gaumen beim ersten Date. Genießt den Start in den Sommer 

und jetzt raus mit Euch in die Sonne - unsere neue Ausgabe 

lässt sich nämlich auch besonders gut im Freien lesen...! 

Und nun wünsche ich Euch viel Spaß 

beim Lesen unserer neuen Ausgabe! 

Brian Samp 

Herausgeber

06 40 

12 48 


COVER-STRECKE 

Isabel Bobby Dean 

94 

GENUSS 

Verführung am Herd 

84 

FASHION 

Designerin Renatta Pruneda 21 

Get into the Blue(s) 

68 

INTERVIEW 

Luxusmaklerin Anke Dietz 

21 

REISE 

Traumfabrik Hollywood 


Geheimtipp Salzburg 

40

102 

94 

84 

105 

EVENT 

Feiern in Salzburg 48 

68 

EXKLUSIV 

Exodus to Shanghai Shooting 12 

26 

SPORT 

Polo 72 

LIFESTYLE 

Kolumne: Oliver Flesch 72 

Hangar 7 54 

AUTO 

McLaren 650S Spider 26 

30 Jahre BMW M3 106

TOM VOR ORT 

LOS ANGELES 

T R AU M 

FABRIK 

Hollywood und die Straßen von L.A. 

6 HOMME MAGAZINE | JUNI 2016

ABOUT 

HOLLYWOOD 

Jeder von uns kennt sie - Die Traumfabrik Hollywood. Bekannt 

als Metropole des Films und eine Stadt, in der Träume 

wahr werden. Mythos über zahlreiche Geschichten von 

Filmlegenden, wilden Feten und ein Leben in Saus und 

Braus. Viele träumen davon ein Leben zu führen, wie es 

unsere Leinwandhelden tun. Millionen auf dem Konto, die 

schönsten Frauen, eine Villa in Bel Air und ein Fuhrpark mit 

den teuersten Autos dieser Welt. 

Als Redakteur und Kolumnist schaute ich mir das Leben 

in Los Angeles etwas genauer an und suchte für Euch die 

HOTSPOTS der Stadt, die Man(n) unbedingt gesehen haben 

muss. 

THE FLIGHT 

THE HOTELS 

Mit einem knappen 13-Stunden-Flug in der Economy-Class 

geht es von den meisten Flughäfen Deutschlands ab etwa 

750 Euro pro Person, je nach Saison, nonstop zum International 

Airport in Los Angeles. Sicher angekommen, geht 

es mit dem Taxi, den öffentlichen Verkehrsmittel oder „mit 

etwas Kleingeld“ mit einem privaten Limousinen-Service 

zum jeweils gebuchten Hotel. 

Wer auf einen besonderen Komfort Wert legt, hat die Auswahl 

in einem der zahlreichen Luxushotels in Los Angeles 

zu übernachten. 

Zu den bekanntesten Hotels gehören: The RITZ-CARLTON, 

das MILLENIUM BILTMORE und das MONDRIAN Hotel direkt 

am Sunset Boulevard. Eine besondere Empfehlung ist das 

FOUR SEASONS Hotel, Ecke 300 S Doheny Drive. Ab 600 

Dollar pro Zimmer die Nacht bietet das Hotel jeglichen 

erdenklichen Luxus. Besonders hochpreisig wird es dann 

allerdings bei der alljährlichen Oscar-Verleihung, wenn so 

eine Nacht schon einmal über 950 Dollar kosten kann. 

HOMME MAGAZINE | JUNI 2016 7

THE NIGHTLIFE: 

Das Nachtleben in L.A. und Hollywood ist wie die Filmbranche 

und einfach nicht mehr wegzudenken: glamourös und 

faszinierend. Feiern wie ein Superstar, Paparazzi vor den 

„Golden Doors“ und ein Leben wie „Mr. Rich“ mit begehrenswerten 

Frauen, Champagner, feinstem Wodka und exquisitem 

Essen die ganze Nacht. 

Aber ohne eine rechtzeitige Reservierung und dem Kauf einer 

Flasche des edlen Gesöffs ist es schwer, in einen der angesagten 

Nachtclubs der City überhaupt hinein zu kommen. 

Ganz entspannt kann ein Abend mit Freunden in der SKYBAR 

im Mondrian Hotel, Ecke 8440 Sunset Boulevard, gut beginnen. 

Auf der Dachterrasse mit herrlicher Aussicht und dem 

genialen Pool genießt man bei lockerer Stimmung Gourmet-Snacks 

und herrliche Cocktails ab 16 Dollar. 

Weiter geht’s dann zu einem der beliebtesten Nachtclubs 

und Lounges der Stadt. Dazu gehören unter anderem das 

APPLE in West-Hollywood, das AVALON und der BESO Club. 

Eine besondere Empfehlung von mir ist der Club BOOTSY 

BELLOWS, Ecke 9229 Sunset Boulevard. Dieser Nachtclub 

gehört dem Schauspieler David Arquette und bietet mit einer 

besonderen Auswahl an Live-Shows und Live-Performances 

von Künstlern aus der ganzen Welt ein abwechslungsreiches 

Abendprogramm mit hoher Promidichte. 


THE LIFE ON DAY: 

THE SHOPPING DAY: 

Neben dem Walk of Fame, dem Hollywood Sign und einem 

Besuch in den Warner Brothers- und Universal-Studios bietet 

Los Angeles die Möglichkeit, sich an einem der zahlreichen 

schönen Strände zu erholen, um den amerikanischen 

Traum genießen zu können. Der wohl beliebteste und bekannteste 

Strand, der zum Chillen einlädt, ist THE SANTA 

MONICA STATE BEACH, welcher an der Nordseite von Los 

Angeles liegt. 

Wer aber gerne Filmluft schnuppern möchte, den zieht es 

an den MANHATTAN BEACH, der wohl der bekannteste 

„Filmstrand“ ist. Viele junge Künstler, Models und Schauspieler 

tummeln sich hier in der Hoffnung, für eine Rolle 

entdeckt zu werden. Mit etwas Glück erhascht man einen 

kostenlosen Blick auf einen brandneuen Film, der im Vorort 

gedreht wird. 

Los Angeles bietet im Bereich Mode, Beauty, Brands und 

Lifestyle alles was das Herz höher schlagen lässt. Es gibt 

viele Möglichkeiten, in einem der großen Shopping-Malls 

wie dem Beverly Center, Ecke 8500 Beverly Boulevard oder 

dem bekannten RODEO DRIVE, mit zahlreichen Boutiquen, 

ein Outfit oder einen Smoking à la Hollywood zu ergattern. 

Viele Boutiquen und Juweliere bieten gerade zur Oscar-Verleihung 

einen besonderen Ausleihservice an, der allzu gerne 

genutzt wird - natürlich mit entsprechender Bezahlung. 

Ein absolutes MUST GO für den Mann ist ein Besuch im Nagelstudio 

von HAMMER & NAILS, Ecke 8257 Melrose Avenue, 

wo Man(n) wirklich auf seine Kosten kommt. Bei Pizzaservice, 

Sportkanal und Bier werden nebenbei die Hände mit einer 

Maniküre verwöhnt. Unsere Frauen werden begeistert sein! 



THE DINNER 

Am Abend laden viele Restaurants mit einer besonderen 

Auswahl an Menüs zu einem Abendessen mit Freunden, der 

Familie oder seiner Liebsten ein. Eine Reservierung in einem 

der HOTSPOT Restaurants sollte meist schon vor der Abreise 

erledigt sein, da die Tische und Plätze heiß begehrt 

sind. 

Besonders beliebt ist unter den Promis das italienische Restaurant 

DAN TANA´S an der Ecke 9071 Santa Monica Boulevard, 

das seit 1933 seine Gäste mit italienischer Küche 

verwöhnt. Das absolute In-Hotelrestaurant der Stadt ist das 

THE BAZAAR, Ecke S La Cienega Boulevard, im Luxushotel 

SLS, es ist ein Magnet für viele die in Los Angeles leben. Bei 

Rotwein, Tapas und weiteren Gerichten des Starkochs José 

Andrés wird der Gaumen hier so richtig verwöhnt. 

ROAD TRIP 

Einmal im Leben mit einer Harley Davidson auf der Route 66 

unterwegs zu sein, davon träumen viele Kerle und hier gibt’s 

die Gelegenheit dazu: Für einen Tagessatz von 99 Euro bei 

EAGLRIDER, Ecke 11860 S, La Cienega Boulvard, nahe dem 

Manhattan Beach, eine Harley für einen Ausflug zu mieten. 

Ein absolutes MUST DO für alle, die gerne den Fahrtwind 

und die kalifornische Sonne genießen wollen. 

Nun heißt es aber wieder zurück in die Redaktion. Vielleicht 

sehen wir uns auf einem meiner geplanten Road-Trips durch 

Kalifornien zu einem Smalltalk. 

Bis bald. 

Euer Kolumnist Tom 

(Thomas Hirsch) 


EXODUS TO 

SHANGHAI

Wir hatten das große Glück mit 

den beiden Hauptdarstellerinnen 

des zur Berlinale vorgestellten 

Films "Exodus to Shanghai" 

ein exklusives Fotoshooting zu 

bekommen. Die Outfits wurden 

von der Designerin Renatta 

Pruneda zur Verfügung gestellt. 

Der Film „Exodus to Shanghai“ beginnt 

mit dem Tag des Anschlusses 

1938 und zeigt den Exodus 

von Juden aus Wien nach Shanghai. 

Im Mittelpunkt steht Dr. Ho, 

der Chinesische Konsul in Wien, 

der tausende Juden zur Flucht 

verholfen hat. Es erzählt die Geschichte 

von Juden, die ums 

Überleben kämpften und denen 

Dank Dr. Ho die Flucht gelang. 

Michel Adam, der österreichische 

Eigentümer des weltweiten 

TV Senders FashionTV, freut sich 

seinen ersten Spielfilm mit Unterstützung 

des Jüdischen Museums 

Wien zu präsentieren. Der Film 

wurde im Spirit von „Inglorious 

Bastards“ gedreht und ist berührend 

und unterhaltsam zugleich. 


Yaara Benbenishty ist Schauspielerin und Model. Geboren und aufgewachsen 

ist sie in Israel. Sie beendete ihr Studium am Lee Strasberg 

Institut in New York im Jahr 2011, direkt nach ihrem zweijährigen 

Militärdienst mit internationalen Freiwilligen in der IDF. Seitdem 

nahm sie an mehreren Workshops für professionelle Schauspielerei 

teil. Über die Jahre spielte sie in diversen Produktionen mit, welche 

größtenteils in England und ihrem Heimatland Israel produziert 

wurden. Yaara spielte auch Gastrollen in Israels Prime-Time-Serien 

und wirkte in mehreren Werbespots mit, welche in ganz Europa 

und Asien ausgestrahlt wurden. In den letzten fünf Jahren hat sie für 

verschiedene Kunden auf der ganzen Welt, darunter Wella, L'Oréal, 

Ferrero Roche, American Vintage, Fanta und viele mehr gearbeitet. 

2015 hat sich zu einem Wendepunkt in Yaaras Schauspielkarriere 

entwickelt, nachdem sie in der israelischen Hit-Serie Fauda mitspielte. 

Dieser Rolle folgte dann sehr bald eine der Hauptrollen in 

dem "Film Exodus to Shanghai", in der die erstaunliche Geschichte 

des Dr. Ho während des 2. Weltkrieg erzählt wird. 


16 HOMME MAGAZINE | JUNI 2016 

Jahni Raz ist eine israelischer Sängerin, Songschreiberin und Schauspielerin, 

welche im Oktober 1996 an der Gold Coast in Australien 

geboren wurde. Als Schauspielerin ist sie durch eine der Hauptrollen 

(die der Rivka) in "Exodus to Shanghai" (2015) bekannt geworden. Als 

Sängerin ist sie in den Bereichen Pop und Soul-Blues-Musik sowie 

durch Coverversionen von Sängern wie Adele erfolgreich und hat 

durch das Internet bereits eine sehr große Fangemeinde um sich 

versammelt. Sie singt ebenfalls den Titelsong des Films "Exodus to 

Shanghai". Aktuell hat sie gerade einen Vertrag mit einer amerikanischen 

Plattenfirma unterzeichnet.


RENATTA PRUNEDA 

TREND 

YOUR 

MOOD 

So nennt Designerin Renatta 

Pruneda ihre neue Kampagne. 

Das Homme Magazine veröffentlicht als erstes Magazin 

eine Serie von Bildern, auf denen Designerin 

Renatta Pruneda zeigt, wie man ihre exklusiven 

Stücke mit Teilen aus jedem Kleiderschrank kombinieren 

kann. Die Designerin konzentriert sich derzeit 

stark auf den Bereich Social Media und möchte 

so Kunden auf der ganzen Welt ansprechen. 

Renatta Pruneda wird mit Mode-Videos und Blogs 

beginnen. Sie möchte ihre Leidenschaft als Designerin 

mit der Öffentlichkeit teilen und ihnen ihre 

Kollektionen persönlich zeigen. Sie wird in den Videos 

Geheimnisse ihrer Herstellung offenbaren und 

möchte ihre Abenteuer innerhalb der Modewelt 

teilen. Die Modemarke wird ihre Kollektionen zu 

den exklusivsten Veranstaltungen in diesem Frühjahr-Sommer 

präsentieren. Das erste Event findet in 

München statt.

HOMME MAGAZINE | JUNI 2017 21

Geheimtipp Stuttgart: 

Trends für den Sommer 

www.mrash.de 

MR. ASH 

TAILOR 

STORE 

Seit diesem Jahr finden Individualisten und Kerle mit Charakter 

in Stuttgart-West einen neuen Verbündeten: Der Mr. Ash 

Tailor Store verbindet zeitlose Herrenmode mit urbanem Lifestyle. 

Anzüge und Hemden à la carte sucht Mann hier vergebens. 

Wer besonderen Wert auf ein stilvolles Auftreten legt, 

hat die Wahl: feinste italienische Schurwolle oder englisches 

Tweed? Horn- oder Perlmuttknöpfe? Der Kunde verfügt über 

jedes noch so kleine Detail bei der Gestaltung seines neuen 

Lieblingsstücks. 

Veredelt mit einer persönlichen Stickerei und eigens nach 

den Körpermaßen seines Trägers gefertigt, ist das gute 

Stück vier bis fünf Wochen später bereit für die Anprobe. 

Den letzten Schliff gibt es von der hauseigenen Änderungsschneiderei 

– quasi der Gruß aus der Küche. 

STIL IST NIEMALS AUS DER MODE 

Ein Klassiker der Herrengarderobe ist die Bundfaltenhose 

gepaart mit Hosenträgern. 

Der Zweireiher wirkt durch die doppelte Knopfreihe förmlicher 

und macht besonders bei Männern mit Genießerbauch 

eine gute Figur. 

GESCHENK-GUTSCHEIN 

Individuell, persönlich und ganz nach seinem Geschmack - das 

richtige Geschenk zu finden gleicht manchmal der Suche nach 

der Nadel im Heuhaufen. Mit einem Gutschein für ein Maßhemd 

lassen Sie jeden Herren erstrahlen. Das Beste dabei: Es passt 

garantiert!

-Advertorial- 

Wie wäre es einmal mit 

Abendmode im Stile britischer 

Geheimagenten? 

Black Tie ist nämlich kein 

Heißgetränk, sondern ein 

Dresscode für besondere 

Feierlichkeiten und lässt 

garantiert jeden Mann 

gut aussehen. Ganz im 

Sinne Ihrer Majestät. 

Übrigens: Als Smoking 

Jacket bezeichnete man 

ein Sakko, das die Herren 

zum Rauchen im Salon 

trugen.

edel 

erfrischend 

Wie hat 

alles angefangen? 

liefen die Verhandlungen mit Dosenherstellern 

und Getränkeabfüllern. 

Das Erfrischungsgetränk 

mit Charakter! 

edlesgrün ist ein ganz neues 

Genusserlebnis und eine absolute 

Innovation auf der Getränkekarte 

der hochwertigen 

Gastronomie und Hotellerie. 

Ausschließlich natürliche 

Zutaten machen dieses neue, 

koffeinhaltige Erfrischungsgetränk 

zu einem Geschmackserlebnis 

- pur oder gemixt. 

Holunderblüten, Acerola, 

Zitrusfrucht und Grüntee bilden 

die Basis dieses neuen Getränks 

und werden ergänzt durch den 

muntermachenden Effekt des 

natürlichen Guarana. 

Im Interview: 

Geschäftsführer Sten Richter 

Kontakt: 

info@edlesgruen.de 

Web: 

www.edlesgruen.com 

Sten Richter: Es war die Idee der 

Entstehung eines neuen Lifestyle 

Drinks im Premium Segment, welcher 

die Lücke zwischen den verschiedenen 

Limonaden, Cola-Variationen und den 

Energy Drinks schließen sollte. 

Eine "grüne Dose" stand auf dem 

Entwicklungsplan, deren Inhalt komplett 

aus natürlichen Zutaten bestehen sollte 

und "natürlich" auch ohne künstliche 

Zusätze. Zugleich sollte die Dose edel 

aussehen und mit dem neuen Markennamen 

ein rundes Konzept ergeben. 

Also ging es auch darum, das Wort 

"edel" zu integrieren, woraus die Marke 

"edlesgrün" entstand. 

Und wie entstand 

die Rezeptur? 

Die Rezeptur wurde in Südtirol 

entwickelt, dort, wo auch die meisten 

Zutaten naturbelassen wachsen und 

auf kleinem Transportwege verarbeitet 

werden können. 

Nach einigen sozusagen Test-Wochen, 

stand die Zutatenliste und 

zugleich ein einzigartiger Geschmack, 

durch Holunder, Zitrusfrucht, Acerola 

und Grüntee. Um zugleich auch ein belebend 

erfrischendes Getränk zu erhalten, 

entschieden wir uns für den natürlichen 

Koffeinlieferanten Guarana, der durch 

seine angenehme Wirkung bekannt ist. 

Und Priorität war nach wie vor, KEINEN 

Energy Drink zu produzieren. Parallel 

Und wo kann man 

edlesgrün® jetzt kaufen? 

Wir sind mit namhaften Caterern, 

Eventveranstaltern und Hoteliers im 

Gespräch, die alle die Chance dieses 

neuartigen Getränks sehen und sehr 

interessiert daran sind, mit edlesgrün® 

eine echte Neuheit auf die Getränkekarte 

zu bringen. 

Da sich edlesgrün® auch hervorragend 

als Mixgetränk in Verbindung mit 

z. B. Gin, Prosecco oder Wodka genießen 

lässt, entwickeln unsere Gastropartner 

bereits neue Cocktailvariationen auf 

Basis unseres champagnerfarbenen 

Getränks. edlesgrün® wird in einer 

edel gestalteten 250ml Slimline-Dose 

angeboten. 

Durch Partnerschaften mit Getränkegroßhändlern, 

sind wir auch jetzt schon 

in der Lage, edlesgrün® überall hin 

ausliefern zu können. 

Auf unserer Website www.edlesgruen.com 

werden unsere Kunden 

regelmäßig mit interessanten Informationen 

versorgt. Dazu gehören Highlights 

wie unser Auftritt zur Filmpremiere zur 

Berlinale, zur Echoverleihung Berlin, 

zum ATP Tennis Turnier und Blauer Ball 

im Atlantik Hotel Hamburg. Spannend 

ist aber auch der Bau eines edlesgrün® 

Mini HotRod. Dazu findet man uns auch 

auf unseren Kanälen in den sozialen 

Medien, auf Facebook, Twitter, Google+ 

und Instagram.

STIL 

TRIFFT 

AUF 

PUREN 

GENUSS.

GEH 

BEISEITE 

DU...

MCLAREN 650S SPIDER 

FAHRBERICHT 


SEX 

PUR!

W 

ir kennen uns bereits, haben schon wild miteinander 

geschmust. Damals hießt Du noch MP4 

12c Spider, und auch wenn ich schon viele Exemplare 

Deiner Gattung erleben durfte, war es mit Dir, als 

wäre es das erste Mal. Langsam haben wir uns einander 

angenähert, Doktor Sommer von Bravo lässt grüßen. Erst 

liebkoste ich das Gaspedal sanft, dann wurde kräftig gefummelt 

und probiert und am Ende war es der pure Sex 

mit dir. 625 Pferde im Rücken und ein solch sexy Body, wer 

kann da schon widerstehen? 

Nun, nach nur knapp drei Jahren und fast 3.600 verkauften 

Exemplaren, bekommst Du ein neues Gesicht, und zwar 

nicht irgendeines, sondern das Deines großen Bruders P1. 

Es steht Dir ungemein gut! Damit ich den Leuten nicht irgendwann 

an die Gurgel gehen muss, weil sie zum dreitrillionsten 

Mal nach Deinem Namen fragen, hat man diesen 

nun auf deine Haube gebrannt. Jetzt soll es einer wagen, 

Dich noch immer zu verwechseln! Um Dich mal beim vollen 

Namen zu nennen: McLaren 650s. 

Erst wollte McLaren die Reaktionen der Kunden testen, 

wie denn das neue Gesicht ankommt, und den 12c eventuell 

als kleinen Bruder behalten. Die Kunden waren aber 

dermaßen begeistert und orderten den Neuen wie verrückt, 

so dass das Fallbeil für den 12c recht schnell gefallen 

war. Rest in Peace, meine Süße! 

Ach ja, hinterm Rücken hat sich ne Menge getan. Man hat ein 

wenig hier optimiert und da feingetunt und heraus kam ein 

Zuwachs von 25 PS, was dann logischerweise auch den Namen 

erklärt. Doch noch mehr rocken die satten 80 Nm mehr 

an Drehmoment, die Du jetzt ungeniert auf die Hinterachse 

prügelst. Selten habe ich bei einem Hersteller eine solch 

konsequente und schnelle Umsetzung der Fehlerausmerzung 

erlebt wie bei McLaren. Wie hat der Oberguru Clarkson 

damals noch über die ersten Gehversuche des 12c geflucht. 

Man nahm sich schnell den Kritiken an und heraus kam ein 

Auto, das den Vergleich mit den großen und alteingesessenen 

nicht zu scheuen braucht. Die Überheblichkeit und Arroganz, 

wie so manch ein südeuropäischer Hersteller mit dem 

Kunden umgeht, ist kein Stilmittel von Ron Dennis Baby. So 

gewinnt man Kunden, so hält man Kunden. 

Zurück zum Rückenblues. Denn was da aus dem Heck kommt, 

ist wahrhaft sexy. Zwei meiner liebsten Sänger im Duett: V8 

und Turbo. Der 3,8 Liter V8 liegt vor der Hinterachse und gibt 

den Takt an. Rau und mit ordentlich Lungenvolumen gesegnet, 

musiziert er vor sich hin. Und dann noch dieses herrliche 

Pfeifen und Zischen der beiden Turbolader. Zu guter Letzt 

brabbelt, rotzt und knallt der auf Kniehöhe positionierte 

Doppelauspuff die Abgase nach Leibeslust heraus. Lieber Dr. 

Sommer, würde ich Ihnen jetzt schreiben, was ich dabei empfinde, 

würde die nächste Bravo wohl auf dem Index landen. 


OBEN 

ohne! 

Ach ja, wir Beide fahren natürlich oben ohne. Der 

Spider ist das Volumenmodell von McLaren. Satte 

80% der Kunden greifen zur Klappdach-Variante. 

Logisch, schaut er geschlossen doch wie der exakte Zwillingsbruder 

des Coupés aus und wiegt gerade mal einen 

milden Furz (1.370 kg) mehr als die geschlossene Variante 

mit 1.330 kg. Zudem kann man den Motorsound auch bei 

geschlossenem Dach genießen, denn das Heckfenster lässt 

sich separat runterfahren. Bei Bedarf öffnet und schließt das 

Verdeck bei bis zu 30 km/h. 

Lässt man Dich mal kurz irgendwo stehen, bildet sich gleich 

eine Menschentraube um Dich. Erste „Ohs“ und „Ahs“ folgen, 

wenn man zurückkommt und die Schmetterlingstüren 

öffnet. Ein Blick in den Innenraum… „Oh, ahhh!“ „Wie schnell 

isser denn?“ 330 km/h! „Wat kost er denn?“ Mit 255.000 ist 

man regulär beim Spider dabei, mein kleines Schmuckstück 

liegt allerdings schon bei 315.000. „Das ist ja ein Haus!!!“ Tja, 

was soll man machen? Wer hat, der kann! 

„Aber der verbraucht doch bestimmt.“ Mal abgesehen davon, 

dass es die anvisierte Käuferschicht wohl nicht hart treffen 

wird, wenn der Tank bei Vollgas mal in unter 200 km das Zeitliche 

segnet – bei normaler, flotter Fahrt liegt der Verbrauch 

zwischen 11 und 13 Litern. „Neee!!!“ Doch!!! Last but not least: 

„Und wie isser so in der Beschleunigung?“ Zu dem Zeitpunkt 

sitze ich schon meist in dem vom Carbon-Monocoque umfassten 

Innenraum und antworte: „8,6 Sekunden“ Irritierte 

Blicke… Von 0 auf 200 km/h!!! Dieser Augenblick, bis dieser 

Wert realisiert wurde, reicht dann immer zum Verschwinden. 


gUTEN 

FLUG! 

Überhaupt erlebt man sehr viel Positives mit dem 

McLaren. Das muss dieses gewisse britische Etwas 

sein, das er ausstrahlt. Werde ich bei Marken wie 

Ferrari oder Lamborghini in Deutschland noch konsequent 

angepöbelt, passiert mir das bei Aston Martin oder McLaren 

nie. Strange Welt. Es geht von Hamburg nach Frankfurt. Vollgas 

ist angesagt, und wenn der 650s Auslauf will, dann hat 

jeder Platz zu machen. 

Aus den Boxen der kräftigen Soundanlage wummert gerade 

der Frankfurter Prollrapper Kollegah: „Yeah, geh beiseite, 

Du Schlampe, es ist der Big Boss…!“ Harte Worte, aber so 

schnell, wie die linke Spur frei wird, fallen mir keine besseren 

Worte ein, um dieses Phänomen zu beschreiben. Es ist so, 

als ob sich alle Linksspurblocker auf einmal vor ihrem Alpha 

verneigen, alle vier Pneus zum Himmel gestreckt. Und geht 

dann mal der Sprit zu Neige, wird man vom Kassierer nur mit 

einem freundlichen „Guten Flug“ verabschiedet, was wohl 

nicht zuletzt den Schmetterlingstüren geschuldet ist. 

Zwischenstopp: Minden in Westfalen, meine alte Heimat. 

Hier treffen sich Wiehen- und Wesergebirge. Ein befreiender 

Augenblick, denn Niedersachsen und Hamburg sind nur 

leidlich dafür gemacht, den Freilauftrieb eines Sportwagens 

gerecht zu werden. Hier gibt es Kurven und Steigungen, hier 

kann das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe noch richtig 

arbeiten. 

Dabei glänzt der Britenbomber mit einer Lenkung, die so 

scharf anmutet wie ein Skalpell, und einer Balance, die wirklich 

top abgestimmt ist. Das Gaspedal reagiert sehr präzise 

auf jeden noch so kleinen Befehl und die Bremsen sorgen 

im richtigen Augenblick dafür, dass der Schädel kurz vorm 

Kontakt mit der Windschutzscheibe steht.


POWER 

SLIDES! 

Ich kann es nicht oft genug erwähnen: Ein derart gut ausbalancierter 

Supersportler ist mir selten vor bzw. unter 

die Füße gekommen. Und wo wir schon beim Fummeln 

sind: Über die Mittelkonsole können verschiedene Programmierungen 

in Sachen Motorsteuerung und Fahrwerk vorgenommen 

werden. Von Normal über Sport bis Track hat der 

Fahrer dabei die Wahl 

. 

Das neu abstimmte ESP erlaubt deutlich mehr Freilauf bis 

hin zu schönen Power-Slides. Im Vorgänger störte mich 

eben diese noch zu sehr, weshalb ich mich schnell aller 

Sicherheitssysteme entledigte (komplizierte Tastenkombi, 

darüber könnte man fast noch einen eigenen Bericht schreiben). 

Die speziell angefertigten Semi-Slicks sorgen dabei für 

einen enormen Grip, der seinesgleichen sucht, bis die ersten 

Regentropfen fallen… 

Es sind immer diese Highlight-Momente, die einem schnell 

wieder bewusst machen, dass man mit einem ganz besonderen 

Auto unterwegs ist. Das Funkeln in den Augen der 

Kinder, wenn man vor der Eisdiele anhält, die gehässige 

Grimasse der Eisverkäuferin, wenn man sich gerade wie zu 

Kindertagen eine Kugel Stracciatella bestellt hat und dann 

meckert, dass die 80-Cent-Kugel früher mal 50 Pfennig gekostet 

hat (musste mal sein :-)), oder einfach nur die Nachbarn, 

die das Traumauto aus Spaß in Leasingraten umrechnen, um 

dann kurz darauf in Tränen auszubrechen. Die Faszination 

Auto, sie kommt immer und überall wieder zum Vorschein. 

Der Trip von Minden nach Frankfurt stellte sich als sehr tricky 

heraus. Statt über Köln ging es über die Kasseler Berge 

– klar, man möchte so ein Babe auch bei Vollgas mal richtig 

fliegen lassen. Doch Pustekuchen, was folgte war Regen. 

So richtig! Und Aquaplaning macht keinen Spaß, wenn man 

650 Pferde auf der Hinterachse hat. Doch genau hier kommt 

die nächste Stärke des McLaren zum Vorschein: Er ist ein 

wirklich komfortabler Alltagsrenner, der auch mit extremen 

Widrigkeiten spielend zurechtkommt. Sogar Winterreifen 

sind für den 650s verfügbar. 

Eine Lanze brechen möchte ich aber an dieser Stelle für 

das Polizistenduo, das die drei netten Mädels im MINI aus 

Bückeburg aus dem Verkehr zog, weil sie unbedingt den 

Sound des McLaren wahrnehmen wollten. Bei so einem 

Auto ist es doch legitim, ein wenig näher aufzufahren, um 

diesen wahrscheinlich einzigartigen Augenblick verinnerlichen 

zu können. Also lasst das Fahrverbot mal bitte 

stecken, ich bekomme sonst noch ein schlechtes Gewissen. 

Und: Liebe Jungs, die Ihr mich von allen Seiten 

gefilmt und fotografiert habt, schickt mir mal was zu . ;-) 


FAZIT: 

1.241,5 km an purem Fahrspaß. Ein abschließender Durchschnittsverbrauch 

von 16,7 Litern und eine Menge an neuen 

Erfahrungen. Der neue McLaren 650s bewegt sich auf 

demselben, souveränen Niveau wie schon der 12c. Er spielt 

problemlos in einer Liga mit Porsche Turbo S und Ferrari 458 

Italia und braucht sich sowohl in Sachen Dynamik als auch 

Fahrkomfort nicht zu verstecken. 

Der 650s ist eine echte Fahrmaschine, die sich zu Recht 

einen festen Stammplatz in der Oberliga erkämpft hat. Kritik? 

Ehrlich, das Einzige, was mich wirklich genervt hat, ist 

der viel zu kleine Tank. Und dann dieses sexy Heck… …dieser 

Blick……dieser… …Leute, ich mach dann mal Schluss für heute. 


www.drinksmart.com 

THIS IS 

OUR TIMEssl. 

THIS IS 

OUR SHOTssl. 

.. 

SOURZ. SÜUSS UND SAUER. 

sourz.de 

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-Advertorial- 

EINMALIGE NACHT 

EINMALIGER SHOT! 

Der erfolgreiche Nr. 1 Partyshot aus Großbritannien ist nun auch in Deutschland erhältlich. Durch 

die knalligen Farben und den einzigartigen süß-sauren Geschmack ist SOURZ das Kultgetränk 

in UK, den Niederlanden und Schweden. SOURZ bietet mit einem Alkoholgehalt von 15 Vol. % 

vollen Partyspaß und ist eine leichte Alternative zu anderen Produkten am Markt. 

WELCHER SOURZ TYP BIST DU? 

Sourz ist ein Likör und bietet mit sechs verschiedenen Geschmackssorten 

für jeden Partygast das passende Feiererlebnis. 

Neben dem Klassiker Sourz Apple und Blackcurrant, können Dir 

Mango, Raspberry, Red Berry und Tropical die Nacht versüßen! 

Bleibt nur noch die Frage: Welcher ist dein Lieblingsshot? 

PROBIER CHEESECAKE 

SHOTS! 

JETZT NEU! 

Du hast schon alle Geschmackssorten von Sourz probiert? Du 

willst noch mehr? Dann haben wir das Richtige für dich: Sourz 

Cheesecake Shots. Mix dir deinen Layer-Shot mit der cremigen 

Mischung aus Bols Natural Yoghurt und Sourz. Welchen 

Sourz-Geschmack Du dabei bevorzugst überlassen wir Dir, 

wichtig ist nur: Erst den Sourz einfüllen und dann den Yoghurt 

vorsichtig, zum Beispiel mit einem Barspoon, on top einfüllen. 

Gelingt vielleicht nicht beim ersten Mal, aber Übung macht ja 

bekanntlich Meister! Cheerz!

GEHEIMT!PP

SALZBURG 

Salzburg verzaubert nicht nur mit seinen Stadtbergen, Gärten und Parks, sondern 

auch wenn es um das Feiern wilder Partys geht, hat die Stadt so Einiges zu bieten. 


GEHEIMT!PP 

SALZBURG 

Kaum andernorts ist es möglich, vom Stadtzentrum aus 

innerhalb weniger Minuten auf einen Berg zu wandern. 

Wer lieber in der Ebene bleibt, entspannt unter einem 

schattigen Baum in einem der großzügig angelegten 

Parks in Salzburg. Die Stadt Salzburg liegt eingebettet zwischen 

ihren 5 Hausbergen: Untersberg, Mönchsberg, Kapuzinerberg, 

Nonnberg und Gaisberg. Die Natur ist aber auch 

direkt in der Stadt zu erleben. Wenn man von der Altstadt 

aus nach oben sieht, blickt man auf den Mönchsberg, auf 

dem die Festung Hohensalzburg trohnt. Wandert man dort 

hinauf, oder lässt sich bequem mit der Festungsbahn nach 

oben bringen, hat man einen wundervollen Blick auf ganz 

Salzburg und seine Umgebung. 

Zu entdecken gibt es zusätzlich die zahlreichen Grünflächen, 

Gärten und Parks, die Salzburg so charmant und lebenswert 

machen. Auch entlang der Salzach lädt die Salzach-Promenade 

zum Spazieren und Genießen ein. Nicht ohne Grund 

haben zahlreiche Einheimische das Salzachufer als Picknick-Platz 

für sich entdeckt und genießen die Sonnentage 

direkt am Wasser 


UNESCO WELTKUL- 

TURERBE SALZBURG 

Salzburg, die beliebte Weltkulturerbestadt. 

Salzburgs Altstadt ist reich an historischen 

Schätzen. Nicht ohne Grund wurde sie 1997 von 

der UNESCO als Weltkulturerbe ernannt. Die 

zauberhafte Kulisse der Altstadt begeistert nicht 

nur die UNESCO, sondern auch zahlreiche Besucher, 

die tagtäglich durch Salzburg strömen.

DIE AUSSERGEWÖHNLI- 

CHEN BAUSTILE IN DER 

SALZBURGER ALTSTADT 

Die Altstadt ist mit ihren vielen Baustilen eine wahre architektonische 

Schatzkiste. Hierfür sind nicht zuletzt auch die 

strengen Schutzmaßnahmen verantwortlich. Wer durch die 

vielen kleinen Gassen schlendert findet auf engstem Raum 

Bauwerke des Mittelalters, der Romanik, der Renaissance, 

des Barock sowie die edlen, klassizistischen Bürgerhäuser 

der Monarchie. Es gibt kaum eine Epoche, die in Salzburg 

nicht ihre baulichen Spuren hinterlassen hat. Schlendern Sie 

durch die Salzburger Altstadt und halten Sie die Augen stets 

offen – es gibt so viele kleine Details, die Sie bei einem Spaziergang 

durch die Weltkulturerbestadt entdecken können. 


DIE EINMALIGE LAGE DER 

SALZBURGER ALTSTADT 

Wer schon mal durch Salzburg geschlendert ist weiß, dass 

die Salzach die Innenstadt in zwei Hälften teilt. In die sogenannte 

rechte und linke Altstadt. Das linke Salzachufer 

ist der noch ältere Teil der Stadt – hier wurden früheste 

Siedlungsreste aus der Römerzeit gefunden. Wer von der 

einen Altstadtseite zur anderen will, überquert einfach eine 

UNESCO WELTKULTT 

URERBE SALZBURG 

der zahlreichen Brücken der Innenstadt: Nonntaler Brücke, 

Mozartsteg, Staatsbrücke, Makartsteg und Müllnersteg. 

Neben der einmaligen Lage der Altstadt Salzburgs direkt 

am Fluss, verleihen ihr auch die Stadtberge ein besonders 

charmantes Gesicht. Wie etwa der Mönchsberg auf dem 

Salzburg, die beliebte Weltkulturerbestadt. 

Salzburgs Altstadt ist reich an historischen 

Schätzen. Nicht ohne Grund wurde sie 1997 

von der UNESCO als Weltkulturerbe ernannt. 

Die zauberhafte Kulisse der Altstadt begeistert 

nicht nur die UNESCO, sondern auch zahlreiche 

Besucher, die tagtäglich durch Salzburg 

strömen. 

die Festung Hohensalzburg thront. Innerhalb weniger 

Minuten erreicht man die Panorama-Aussichtspunkte der 

Stadtberge – ein Aufstieg der mit einer Postkartenansicht 

Salzburgs belohnt.

SCHLECHTWETTER 

TOP-10 DER STADT 

SALZBURG 

Schlechtes Wetter kann einen Urlaub oder auch 

einen Tagesausflug gehörig vermiesen. Nicht so in 

der Stadt Salzburg! Denn hier, ähnlich wie im gesamten 

Salzburger Land, gibt es auch bei Regen 

und Schnee jede Menge zu entdecken und zu 

erleben. Haben Sie die Stadt Salzburg schon einmal 

mit den Augen eines Malers aus dem 19. Jahrhundert 

gesehen, im Schatten der Mönchsbergwand 

einem Dinosaurier gegenüber gestanden, 

oder im Geburtshaus eines Musikgenies seiner 

kleinen Nachtmusik gelauscht? Steht Ihnen der 

Sinn eher nach der Flugzeugsammlung eines 

Getränkeherstellers, einer Standseilbahn zu einer 

Festung, oder einer Kletterwand in der Vorstadt? 

Na bitte, dann sind Sie ja in Salzburg genau richtig! 

Hier sind unsere Top-10 Schlechtwetter-Highlights: 

1 

Das Sattler Panorma 

Kaum ein Kunstwerk zeigt die Schönheit und die Einzigartigkeit 

der Stadt Salzburg und ihrer nahen Umgebung 

so detailliert und eindrucksvoll, wie das Sattler-Panorama 

des Malers Johann Michael Sattler (1786 – 1847). Besuchen 

Sie das Panoramamuseum in der Neue Residenz 

(direkt beim Salzburg Museum) und staunen Sie über die 

Detail-Verliebtheit des Malers. Das Schöne am Rundpanorama 

ist, dass es auch Szenen aus dem Leben im 19. 

Jahrhundert zeigt. 

2 

das Radio museum 

In einem Museum in Grödig, direkt am Fuße des Untersbergs, 

dreht sich alles um das Thema Wellen. Um Radiowellen 

wohlgemerkt, denn im Heimathaus der Gemeinde 

ist der ganze Stolz von Museumsleiter Walchhofer, das 

Radiomuseum, beheimatet. Anhand von über 250 Exponaten 

wird hier die Geschichte und die Bedeutung des Radios 

erklärt und greifbar gemacht. Da sagt noch einmal jemand 

“Video killed the Radio-Star”. Sicher nicht in Grödig! 

3 

Domquartier 

Natürlich nicht nur bei Schlechtwetter ist das Domquartier 

in der Salzburger Innenstadt eine absolute “Pflicht-Sight” 

und sollte bei jedem Besuch auf dem Programm stehen. 

Jahrhundertelang war Salzburg geprägt von fürsterzbischöflicher 

Macht, welche sich heute in dem 2014 völlig 

neu eröffneten Domquartier, dem ehemaligen Sitz des 

Fürsterzbischof, eindrucksvoll widerspiegelt. Ausgangsund 

Endpunkt dieser Tour durch den Prunk vergangener 

Tage ist die ebenfalls beeindruckende Residenz. 

4 

Museum der Moderne 

Seit 2004 droht es über dem Salzburger Zentrum, wie ein 

modern-architektonischer Kontrapunkt über der mittelalterlich 

verträumten Altstadt. Die Rede ist natürlich vom Museum 

der Moderne am Mönchsberg. Neben einem der atemberaubendsten 

Blicke auf Salzburg, kann man in den kühlen, 

betondominierten Räumen, Kunst der Moderne in verschiedensten 

Prägungen und Richtungen bewundern. Natürlich 

darf hier auch die eine oder andere Provokation nicht fehlen. 

5 

Kletterhalle Itzling 

Wenn Sie auch bei Schlechtwetter nicht auf sportliche 

Herausforderungen verzichten wollen, dann sind Sie hier 

garantiert richtig. Instruiert von Profis warten hier klettertechnische 

Herausforderungen für jedes Können und 

jeden Anspruch. Und nach dem Klettern kann man sich 

noch gemütlich zusammensetzen. 


6 9 

Haus der Natur 

Hangar-7 

Für alle Forscher, Biologen und Geologen (oder die, die es 

noch werden wollen), ist dieses Haus gebaut. Mitten in der 

Innenstadt gelegen, fesseln die vielen tausenden Exponate 

Jung und ein bisschen weniger Jung und ziehen alle 

Besucher voll in ihren Bann. Tiere, Weltraum, der Mensch, 

die Erde – diese und noch so viel mehr Themen laden zum 

Wiederkommen ein. 

8 

Die Festung per Bahn 

Bitte lassen Sie sich auch bei Schlechtwetter nicht von einem 

Besuch auf der Festung abhalten. Denn per Standbahn 

kann man die herrliche Wehranlage bequem in wenigen 

Minuten erreichen – und das trocken. Nur den Weg 

zur Bahn muss man irgendwie hinter sich bringen. Aber 

dafür haben wir ins Salzburg schließlich jede Menge Regenschirm-Geschäfte. 

Im legendären Hangar der Flying Bulls, der Red Bull Fliegerstaffel, 

werden Technikträume wahr. Erleben Sie die 

atemberaubende DC-6B, die Alpha-Jets, die B25 Mitchell, 

die Lightning und viele viele historische Flugzeuge mehr. 

Dazwischen findet man immer wieder einen Formel 1 Boliden, 

so manche Motorräder und ganz am Rande auch Felix 

Baumgartners Kapsel. 

7 10 

Stiegl-Brauwelt Mozarts Geburtshaus 

In dieser Welt dreht sich wirklich alles um das Thema Bier. 

Direkt in der legendären Brauerei des Bieres, das gleichzeitig 

mit der neuen Welt, also 1492, entdeckt wurde, hat 

die Firma Stiegl eine Brau-Erlebniswelt geschaffen, die 

ihresgleichen sucht. Für alle Bier- und Nicht-Bier-Trinken 

gleichermaßen zu empfehlen. 

Mitten in der Getreidegasse befindet sich ein Haus, das 

sich nicht besonders von alle den anderen, wunderschönen 

Häusern unterscheidet. Trotzdem bildet sich immer 

eine gehörige Menschentrauben um den Eingang. Kein 

Wunder, denn hier erblickte “Joannes Chrysostomus Wolfgangus 

Theophilus Mozart”, oder kurz Wolfgang Amadeus 

Mozart, am 27. Jänner 1756 das Licht der Welt und sollte 

einmal der größte Komponist seiner und aller Zeiten werden. 

Wie lebte die Familie damals, wie wuchs das “Woiferl” 

auf und in welchen Räumen begann er zu musizieren? 

Antworten gibt’s im Mozarts Geburtshaus. 

Quelle: Tourismus Salzburg

ZU GAST IM 

HANGAR-7 

Ddas Gastkochkonzept im Hangar-7 ist absolut 

einzigartig, jeden Monat ein anderer Spitzenkoch. 

Egal von welchem Kontinent, ob 

aus den USA, aus Südafrika oder aus Japan. 

Egal ob traditionelle Küche, Fusionsküche 

oder Molekularküche. Wichtig ist die Abwechslung. 

Und natürlich die hohe Qualität der Speisen. 

Eckart Witzigmann, Jahrhundertkoch und Patron des Restaurant 

Ikarus setzte dieses Konzept erfolgreich von 2003 

bis 2013 zusammen mit Executive Chef Roland Trettl um. Seit 

Jänner 2014 wird das Ikarus Konzept unter der Patronanz von 

Eckart Witzigmann und der Leitung von Martin Klein, dem 

langjährigen Weggefährten und Küchenchef des ehemaligen 

Executive Chef Roland Trettl, weitergeführt. 

Ein atemberaubendes Ambiente und kulinarische 

Gaumenfreuden erwarten einen im Hangar-7 

Einzigartig statt mainstreamig, nuancenreich statt einfältig, 

gewagt statt langweilig und weltoffen statt engstirnig lautet 

auch unter ihm die Devise. Und das Ergebnis? Zufriedene 

Genießer, die auf der Sonnenseite der Kulinarik stehen. 


Take Five-Geschäftsführer Günther Mayr, Partykönig 

Michael Ammer, Marketing-Profi Jan-Christopher Wagner 

Viktoria Hölzle und Liza Fitz 

Michael Ammer, Unternehmer Alexander Wild und 

Filmproduzent Benjamin Eicher mit Geburtstagstorte 


SALZBURG 

IN PARTY- 

LAUNE 

Die Geburtsstadt von Mozart ist nicht nur ein 

Tempel der Sehenswürdigkeiten und ein 

Traum für jeden fotobegeisterten Touristen, 

sondern diese kleine feine Stadt inmitten der 

Berge bietet überraschenderweise auch jedem 

Partygänger eine große Auswahl. 

Wir waren beim Birthday-Fest von Partykönig Michael 

Ammer und Filmproduzent Benjamin Eicher dabei und 

haben so einmal einen guten Einblick in das Salzburger 

Nachtleben nehmen können. Und was soll ich Euch sagen 

- wir waren enorm überrascht und absolut begeistert. 

Nicht nur, dass wir kulinarisch im Hangar-7 auf höchster 

Ebene verwöhnt wurden, auch beim nächtlichen Feiern 

kann ein Club wie das Take Five gut und gerne mit Clubs in 

den Metropolen dieser Welt mithalten. In Sachen Service 

und Freundlichkeit kann sich hier sogar noch so mancher 

Clubbetreiber aus Berlin, London oder Ibiza eine Scheibe 

abschneiden. Hier verabschiedet Dich der Geschäftsführer 

Günther noch höchst persönlich am Ausgang und sorgt 

dafür, dass ein Taxi für Dich bereit steht. 

Bild oben: Michael Ammer und Benjamin Eicher 

Bild unten: Banker Mustafa Göktas, Unternehmer 

VasilyMikhailidis und Benjamin Eicher 

Die Stimmung im Take Five war großartig und das Publikum 

feierte gemeinsam mit uns durch die Nacht. Als dann 

auch noch Sänger Cosmo Klein auf die Bar stieg und seine 

Hits zum Besten gab, kochte der Club geradezu über. 

Wir möchten uns an dieser Stelle auch noch einmal herzlich 

bei allen Beteiligten bedanken und bestätigen gerne 

schon heute unsere Teilnahme im nächsten Jahr... 

Unser Fazit zum Partywochenende in Salzburg: Definitiv 

empfehlenswert! Es muss nicht immer Los Angeles, London 

oder Monaco sein. Salzburg ist eine Stadt, in der man 

gerne und vor allem sehr gut seine Abende und Nächte 

verfeiern kann. Auf bald Salzburg und Daumen hoch! 

Bild unten, von links: Sourz-Marketing Philipp Sorbi, 

Homme-Magazine Herausgeber Brian Samp, Mike Schmidt 

(DJ The Wave), Ex-Tennisprofi Daniel Köllerer 


Bild oben: Geburtstagskind Michael Ammer und Daniel Köllerer 

Bild unten: Herausgeber Brian Samp mit Tänzerinnen 

Bild oben: Jessica Schmelz, Spediteur Thomas Schmelz, Laura 

Gockel, Michael Ammer, Jan Wagner und Brian Samp 

Bild unten: Sänger & House-Ikone Cosmo Klein

E L E G A N Z , 

LIFESTYLE& 

EXKLUSIVITÄT 

Der Club Take Five mitten im 

Herzen der Salzburger Altstadt 

bietet seinen Besuchern alles, 

was sie von einer perfekten Partynacht 

erwarten. 

Seit der Eröffnung im Jahr 2007 

macht der Club seinem Namen alle 

Ehre und zählt zu den "The World's 

Finest Clubs". Als defi nitiv einer der 

angesagtesten Nachtclubs in Salzburg 

ist es nicht ausgeschlossen, 

dem einen oder anderen bekannten 

Gesicht der Reichen und Schönen 

im Club zu begegnen. 

Stilvolles Design mit einem einzigartigen 

Gefühl der Exklusivität und 

Schönheit, erstklassige Sounds 

und das aufmerksame Personal 

garantieren eine außergewöhnliche 

Partynacht. Gesamt drei Bars, 

luxuriöse Lounges und eine Tanzfläche 

laden zum ausgelassenen 

Feiern und Tanzen ein. 

Elegantes Interieur, herrliche Atmosphäre, 

unvergleichbare Party- 

Stimmung und Top-DJs, das ist 

der Club Take Five!



FLÜGEL 

AUS STAHL 

UND GLAS 

ELVIS PRESLEY 

HATTE GRACELAND, 

JOHN F. KENNEDY 

DAS WEISSE HAUS 

UND DIE FLYING 

BULLS HABEN DEN 

HANGAR-7 



ECHTE LEGENDEN 

VERDIENEN EBEN EINEN 

WOHNORT, DER SICH VOM 

DURCHSCHNITTLICHEN 

REST ABHEBT. 

PRÄGEND FÜR 

DAS GEBÄUDE IST 

DIE EINZIGARTIGE 

STAHL-GLAS-KONS- 

TRUKTION. VERBAUT 

WURDEN 14.000 KU- 

BIKMETER BETON, 

1.200 TONNEN STAHL 

UND 7.000 QUADRAT- 

METER GLAS. DAS 

GLAS WURDE ZU 1.754 

UNTERSCHIEDLICH 

GROSSEN, ZUM TEIL 

SPEZIELL GEBOGENEN 

TAFELN VERARBEITET. 

Als 1999 mit der Planung des Hangar-7 am Salzburger Flughafen 

begonnen wurde, war schnell klar, dass die neue Heimat 

für die historische Flotte der Flying Bulls hinsichtlich ihrer 

Konstruktion und Zweckbestimmung einzigartig in ihrem Metier 

werden sollte. Beauftragt wurde der Salzburger Architekt 

Volkmar Burgstaller, der mit seinem Entwurf alle Erwartungen 

übertreffen konnte. Mit 1.200 Tonnen Stahl und 380 Tonnen 

Spezialglas schuf er den Hangar-7, wie er heute die Stadt Salzburg 

und den Flughafen prägt. 

Im Inneren ist es die einzigartige Glaskuppel, die irgendwann 

die Blicke unweigerlich nach oben schweifen lässt. Sie spannt 

ein gewaltiges Himmelsgewölbe über die ausgestellten Exponate. 

Die 1.754 Glastafeln, von denen nicht zwei die gleichen 

Maße teilen, lassen durch ihre Transparenz den Hangar-7 je 

nach Wetterlage oder Tageszeit in einer anderen Stimmung 

erscheinen. 

Drei durch die Halle frei gespannte Stege bieten dem Besucher 

einen vielseitigen Blickwinkel – nach oben auf das beeindruckende 

Bergpanorama genauso wie nach unten auf die legendären 

Flugzeuge, Helikopter, Formel-1-Autos und Motorräder. 

Von außen betrachtet drängt sich nicht ungewollt der Vergleich 

mit einem Flügel auf, der eine ungemeine Dynamik und 

Schwerelosigkeit ausstrahlt. Steht man vor dem Eingangsportal, 

erheben sich aus der elliptischen Glaskonstruktion majestätisch 

zwei Zylindertürme, die auf mehreren Etagen den 

nötigen Platz für Büros sowie die gastronomischen Highlights 

des Hangar-7 schaffen – von der gemütlichen Bar über das 

Lounge-Café bis hin zum eleganten Restaurant. 

Dieses Bauwerk war vom ersten Gedankengang an konzipiert 

als ein Ort, an dem sich Technik, Kunst und Unterhaltung begegnen 

und sich dabei wie selbstverständlich ergänzen. Ohne 

die einzigartige Architektur des Hangar-7 wäre dies gar nicht 

möglich. Sie gewährleistet, dass man sich hier von der ersten 

Minute an wohlfühlt – und macht die Heimat der Flying Bulls 

zur Heimat von jedem, der die Leidenschaft an der grenzenlosen 

Freiheit teilt. 



KONZIPIERT VOM 

SALZBURGER ARCHI- 

TEKTEN VOLKMAR 

BURGSTALLER, WUR- 

DE DER HANGAR-7 

AM 22. AUGUST 2003 

ERÖFFNET – NACH 

NUR VIERJÄHRIGER 

PLANUNGS- UND 

BAUZEIT. 


DEN HANGAR-7 

HAUTNAH ERLEBEN 

„ON TOUCH“ MIT 

DEN LEGENDEN 

DER LÜFTE 

Historische Flugzeuge und modernste Technik, das ist kein 

Widerspruch – schon gar nicht im Hangar-7. Wer legendäre 

Flugzeuge, Helikopter oder aktuelle Formel-1-Autos und 

Motorräder erleben will, muss keine Berührungsängste haben. 

Denn im Hangar-7 kann man sie sogar mit den Händen 

angreifen – und zwar an den iPad-Infopoints. 

Unmittelbar vor den außergewöhnlichen Exponaten stehen 

im Hangar-7 formschöne Stelen mit integrierten iPads von 

Apple. Mit einem Fingerzeig ist der Besucher mittendrin im 

Geschehen und bekommt die wichtigsten Daten und Informationen 

direkt auf den Bildschirm geliefert – schnell, kompakt 

und spannend aufbereitet. 

DER HANGAR-7 

STEHT AUF EINER 

GRUNDFLÄCHE VON 

3.700 QUADRATME- 

TERN, DIE GESAMTE 

ÜBERBAUTE FLÄ- 

CHE BETRÄGT 4.100 

QUADRATMETER. 

DIE HALLE IST ETWA 

100 METER LANG, 67 

METER BREIT UND 

14,5 METER HOCH. 

DIE LÄNGE DER MIT 

SILIKON GEFÜLLTEN 

GLASFUGEN BETRÄGT 

16 KILOMETER. 

Ein besonders beliebtes Feature sind dabei die Videos, mit 

denen man so richtig eintauchen kann in die Welt der geschichtsträchtigen 

Ausstellungsstücke. Abheben mit einer 

Mitchell B-25 oder einen Looping drehen mit dem BO 105 

– bei den Luftaufnahmen entwickeln die Flugzeuge und Helikopter 

ihre ganze Faszination und Eleganz. 

Bei den Besuchern sehr gefragt ist auch der iPod-touch-Museumsguide, 

der direkt an der Rezeption erhältlich ist und 

auditiv durch die heiligen Hallen der Flying Bulls führt. Hierbei 

erfährt man Details über alle Flugzeuge und Helikopter, 

aber auch Informationen zu Kunstausstellungen, die Architektur 

und das gastronomische Angebot im Hangar-7. 

Technisch auf dem letzten Stand zu sein, ist im Hangar-7 eben 

nicht nur bei den Flugzeugen absolute Pflicht. Denn nicht nur 

die Piloten, auch die Besucher sollen hautnah die Leidenschaft 

der Fliegerei fühlen. Und mit allen Sinnen spüren. 

RED BULL HANGAR-7 GMBH 

Salzburg Airport 

Wilhelm-Spazier-Str. 7A | 5020 Salzburg 

Tel.: +43-662-2197-0 | E-Mail: office@hangar-7.com 



VERANTWORTUNGSVOLLER GENUSS AB 18 JAHREN 

GREY GOOSE and the GREY GOOSE device are registered trademarks. 

MADE WITH JUST TWO INGREDIENTS 

AND ONE AMBITION. TO MAKE THE 

WORLD’S BEST TASTING VODKA.

Mit GREY GOOSE haben wir uns von Anfang an ein großes Ziel gesetzt: Wir wollten einen Wodka 

schaffen wie keinen zweiten. Es war uns wichtig, das unverfälschte Wesen der Zutaten nicht zu neutralisieren, 

sondern voll zur Geltung zu bringen. In jeder Flasche finden die besten französischen Produkte 

ihren charaktervollen Ausdruck: milder Winterweizen aus der Picardie und den angrenzenden 

Regionen sowie reines Quellwasser aus Gensac in der Nähe von Cognac. Ein spezielles Herstellungsverfahren 

zielt vom Anbau bis zur Abfüllung darauf ab, das Besondere der Zutaten zu betonen, zu separieren 

und zu bewahren. Und über alle Herstellungsschritte wacht unser Maître de Chai mit seinem 

Können und seiner leidenschaftlichen Hingabe. 

ERFAHRUNG UND HANDWERKLICHES KÖNNEN DES MAÎTRE DE CHAI 

Für die Herstellung eines außergewöhnlichen Wodkas benötigt man beispiellose Leidenschaft, Begabung 

und handwerkliche Geschicklich keit. Der außergewöhnliche Charakter von GREY GOOSE 

bezeugt die Erfahrung und das Können seines Schöpfers; er spiegelt die absolute Hingabe, den erfinderischen 

Geist und das feine Geschmacksempfinden unseres Maître de Chai François Thibault wider. 

DIE PERFEKTEN ZUTATEN 

Boden, Klima und menschliches Können: In der Picardie kommt alles zusammen, was der Weizen für 

sein Wachstum braucht. Die Essenz dieses außergewöhnlichen Korns, dem die französischen Brote 

und Backwaren ihre unvergleichliche Qualität verdanken, verbindet sich in GREY GOOSE mit den besonderen 

Vorzügen des natürlichen Quellwassers aus Gensac.

GUT WÄRE, 

WENN FRAUEN 

MEHR WIE SCHWULE 

TICKEN WÜRDEN 

BY OLIVER FLESCH 

Die Frau von heute könnte es so gut haben. 

Sie könnte sich nehmen, was sie will. Rein 

sexuell gemeint. So weit sind wir inzwischen. 

Sicher, keine Frau bekommt jeden Mann, 

aber es bleibt immer noch eine große Auswahl 

übrig – Männer sind nicht so wählerisch. 

Sie könnten es also echt einfach haben, unsere Damen. 

Und damit kommen wir zum Problem: Frauen machen es 

sich ja bekanntlich lieber kompliziert. 

Eben bekam ich eine Mail einer Dame; sie beschwerte sich 

über uns Männer, darüber, wie wir in den sozialen Netzwerken 

versuchen, Frauen ins Bett zu bekommen. Das sei so 

billig, meinte sie. Das ewige Anstupsen bei Facebook, oder 

Sätze wie: „WOW, siehst du heiß aus! Lust auf einen Kaffee?“. 

Die Dame hat Recht. Es ist billig. Aber es ist auch noch 

etwas anderes: reine Notwehr. 

Nehmen wir mal an, es gäbe da draußen zehn Frauen, die 

einfach nur so mit mir schlafen wollen würden. Nehmen wir 

weiter an, ich würde diesen Frauen eine Mail schreiben, die 

nichts weiter als die Frage „Sex?“ enthält. 

Was glaubt ihr? Wie viele der zehn Frauen würden JA zurückschreiben? 

Zwei? Eine? Wenn überhaupt. Frauen wollen 

erst einmal, wie man in meiner Heimatstadt Hamburg sagt, 

betüttelt werden. Also erobert werden – aber bitte auf eine 

niveauvolle Art! 

Das brauchen sie, um ihr schlechtes Gewissen zu beruhigen. 

Warum eigentlich? Es gibt keinen Grund für ein schlechtes 

Gewissen. Frauen, die oft Sex haben, werden nicht mehr 

als „Schlampen“ bezeichnet, man nennt sie heute schlicht: 

Frauen, die oft Sex haben. 

Nehmen wir mal an, es gäbe da draußen zehn schwule 

Männer, die einfach nur so mit mir schlafen wollen würden. 

Nehmen wir weiter an, ich würde diesen Männern eine Mail 

schreiben, die nichts weiter als die Frage „Sex?“ enthält. 

Was glaubt ihr? Wie viele der zehn Männer würden JA 

zurückschreiben? Ich sag’s euch: zehn! 

Und warum ist das so? Weil Schwule Männer sind und Männer 

es sich gern einfach machen. Also, Mädels: Entweder ihr 

kommt weiterhin mit unseren billigen Anmachen klar oder 

ihr nehmt euch ein Beispiel an den Schwulen und macht 

euch ein bisschen lockerer zwischen den Beinen. 

Ich empfehle die Sache mit der Lockerheit. 


66 HOMME MAGAZINE | JUNI 2016 

THERESA 

SOLTYS

I PUT MY 

BLUE JEANS ON 

DENIM ein Trend der sich schon seit längerem beobachten lässt. In Form 

einer Jeansjacke unter dem Sakko getragen oder direkt als Denim-Sakko. 

Der Allrounder unter den Mode Trends hat sich wieder einen Platz in der Fashion Welt geschaffen. Niemals wirklich aus der Mode 

wird der Blue Jeans Look vor allem in der Übergangszeit zum Must-have dieses Jahres. Stylischer Haarschnitt al à James Dean, 

Jeansjacke mit hochgekrempelten Ärmeln, Jeanshosen oder Chinos in gedeckten dunklen Blautönen und der passende Schuh 

lassen jeden Denim Look individuell und trendy erscheinen. 

STYLE-TRICKS FÜR DEN 

PERFEKTEN DENIM LOOK: 

DENIM 

TRIFFT AUF 

DENIM 

DENIM 

TRIFFT AUF 

FARBE 

DENIM 

TRIFFT AUF 

ACCESSOIRES 

Jeans zu Jeans - In den meisten 

Fällen gestaltet dieses Fashion Duo 

als etwas schwierig jedoch nicht 

wenn man richtig kombiniert! Wichtig 

dabei: Kompakte, schmale und 

moderne Schnitte auswählen. Die 

Jacke sollte einen dunkleren Ton 

der Jeans aufgreifen, Das Oberteil 

wählt man am besten einen Ton 

dunkler oder Heller. 

Einfache Basics wie ein simples 

Shirt, uni oder mit Print in Schwarz– 

Weiss-Muster, lässt dem Denim- 

Look das Hauptaugenmerk sein, 

wirkt aber trotzdem trendy und cool. 

Mützen, Hüte, Anstecktücher oder 

Ledergürtel, geben dem Jeans 

Look einen idealen Kontrast. Bunte 

oder gemusterte Socken, Sneakers 

oder trendige Loafers lassen 

den Look sportlich oder eleganter 

wirken. Wichtig dabei, zu viele Teile 

verderben den Look. Besser nur 

auf ein knalliges Accessoire setzen. 


HOMME 

STYLEGUIDE 

GET INTO THE BLUE(S) 

2 Trends ganz unterschiedlich – 

sportlich und modern gehts in den Fühling 

TREND 1: SPORTLICH 

MONCLER 

Rucksack "Yannick" 

navy/schwarz 

DONDUP 

Jeanshemd "Myles" 

schmaler Kragen blau 

BOTTEGA VENETA 

Armband Onyx 

schwarz 

449,00 € 

249,00 € 

259,00 € 

19 ANDREA’S 47 

Schal 

grau gemustert 

399,00 € 

OLIVER PEOPLES 

Sonnenbrille "Gregory Peck" 

transparent/rauchblau 

310,00 € 

BRUNELLO CUCINELLI 

Jeans 

hellblau 

549,00 € 

Diadora Heritage 

Sneaker "Trident 90 NYL" 

navy 

229,00 € 


TREND 2: ELEGEANT 

JAVOB COHEN 

Shopper navy/blau 

899,00 € 

AMI 

Sakko navy 

679,00 € 

FINAMORE 

Business Hemd "Vittorio" 

Kent-Kragen pastellblau gestreift 

279,00 € 

NICKI 

Krawatte blau gemustert 

139,50 € 

ETRO 

Jeans navy 

399,00 € 

ROLEX 

Oyster Perpetual, 

Pearlmaster 39, 

gelbgold, 

Preis auf Anfrage 

GUCCI 

Princetown Slipper aus Leder 

und Kängutuhaar gefüttert 

795,00 € 


WEITBLICK MIT 

NEUEM KONZEPT 

Brillen.de hat sich auf dem Markt etabliert 

Auf die richtige Geschäftsidee kommt es an, will 

eine junge Firma auf dem Markt nicht nur gut 

durchstarten, sondern auch langfristig Erfolg 

einfahren. Die Gründer von brillen.de Matthias 

Kamppeter und Daniel Thung hatten im wahrsten Sinne 

des Wortes von Anfang an den Durchblick, als sie 2011 die 

Entscheidung trafen, im hart umkämpften Brillen-Markt die 

Vorteile des Online-Geschäfts mit der Fachkenntnis erfahrener 

Optiker zu kombinieren. Kunden können seitdem die 

beliebte digitale Handelsform aber auch den persönlichen 

Service von Handwerksmeistern in der jeweiligen Region 

nutzen. Ein bisher einzigartiges Marktmodell, das seit 2012 

aus Wildau bei Berlin aus unaufhaltsam wächst. 

Ein Team von 55 jungen Mitarbeitern aus mehreren Ländern 

betreut derzeit Kunden aus dem In- und Ausland sowie 650 

Partner-Optiker in Deutschland, Österreich, England und 

Spanien. 

Und so geht’s: 

Nachdem die Kunden online geworben werden oder sich 

online informieren, wird direkt ein Termin bei einem Partneroptiker 

vereinbart. Im Anschluss an die persönliche 

Beratung und der Wahl aus mehr als 250 Brillenmodellen, 

werden die Gläser mit deutscher Spitzentechnologie in 

Shanghai produziert. 

Damit ist brillen.de kein Großhändler oder Onlineshop, 

sondern Hersteller vom Roh- bis zum Endprodukt, es 

kommt alles aus einem Haus. Der Optiker vor Ort kann sich 

auf Beratung, Sehtest und Kundenkontakt konzentrieren. 

Die Anfertigung und das geschäftliche Risiko übernimmt 

brillen.de - eine Symbiose, die Partner und Kunden gleichermaßen 

überzeugt. 

Das zeigt die Bilanz des jungen Teams: 20.000 Brillen werden 

bereits pro Monat produziert. Damit hilft brillen.de 

den kleinen regionalen Geschäften, die sonst wegen der 

Großfilialisten vom Aussterben bedroht wären. Dem Partneroptiker 

werden 250 Fassungen von brillen.de kostenlos 

zur Verfügung gestellt. Im Gegensatz zu den Onlineshops, 

setzt brillen.de durch die Vermittlung an die Partneroptiker 

auf die persönliche Beratung und die Anamnese, die von 

einem Augenoptikermeister durchgeführt wird. 

Nur so lässt sich die Qualität der individuell angefertigten 

Brille gewährleisten.

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in Österreich wird Brillengläser für 

Sie anfertigen, welche auf alle Bedürfnisse, 

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Deutschland Tel.: 030 220564052 

(Montag bis Samstag von 8:00 bis 22:00 Uhr) 

Österreich Tel.: 01 40190 780 

(Montag bis Freitag von 10:00 bis 20:00 Uhr) 

1. Registrieren um teilzunehmen 

kostenlos bei 

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unter 

030 220564041 

2. Beratung beim Optiker vor Ort 

3. Fertige Brille abholen 

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GESCHICHTE 

DES POLO 

Die Kunde des Polospiels verliert sich im Dunkel 

der Zeiten. So faßt Carl Diem, der Organisateur 

der Olympischen Spiele 1936 in Berlin und mit 

weitem Abstand der bedeutendste Forscher der 

Geschichte des Polo, das Ergebnis seiner langjährigen Studien 

zusammen. 

Es ist nicht möglich, das genaue Enstehungsdatum des Polos 

zu registrieren, dagegen gilt als sicher, daß Polo bereits 

vor 2.700 Jahren, also ca. 700 v. Chr. in Persien gespielt wurde, 

d.h. entwickelt, ästhetisiert und von dort an die Völker 

Edes Vorderen- L Eund Hinteren G Orients A weitergegeben N Z wurde. , 

Im persischen Raum ist seit urdenklichen Zeiten das beste 

und zahlenmäßig größte Pferdematerial vorhanden. Nicht 

nur aus diesem Grund waren die Perser die besten Kavalleristen 

der Antike. Der tiefere Grund für die Schöpfung des 

Polos als Spiel aber liegt in der historisch-politischen Überlegenheit 

der Perser. 

LIFESTYLE V & 

EXKLUSIVITÄT 

Heute schwer vorstellbar fungierte die Auszeichnung und Ertüchtigung 

im Polo buchstäblich als Wertungsmaßstab. Dies 

ging sogar so weit, daß viele Herrscher fast alle politischen 

und die wichtigsten Staats- und Militärämter ausschließlich 

nur noch mit Persern besetzten, die gute Polospieler waren. 

Unter Akbar dem Großen und den chinesischen Kaisern 

wurde diese Tradition sogar so konsequent gehandhabt, 

daß jede Art von Beförderung im Polospiel erkämpft werden 

mußte. Sobald die Spielerqualitäten eines Beamten oder Offiziers 

nachließen, wurde er dementsprechend strikt degradiert 

oder sogar aus den Diensten eines Herrschers entfernt. 

Um den Werdegang des Polo und seine Verknüpfung mit 

der Geschichte des alten Persien zu verstehen, ist eine historische 

Rückblende angebracht. Persien oblag die historische 

und mit unermeßlichem Opferblut gelöste Aufgabe, mit allen 

Eroberern zu ringen und sie zur Kultur zu führen. 

Es bildete seit vorgeschichtlichen Zeiten den Wall gegen 

die immer wieder von Innerasien heranstürmenden Steppenvölker. 

Die Bedeutung der persischen Kultur für den 

gesamten Orient ist ebenso gewaltig wie unvergänglich. Sie 

begann mit dem Einfluß der Perser auf die Ägypter, Mesopotamier, 

Juden und Griechen. Und sie setzt sich im Hinblick 

auf die Araber, die Persien zeitweise unterjochten, fort. Sie 

wirkte bis China und später auch bis auf Japan. Sie erfüllte 

die rohen Sitten der Mongolen, als diese später Herrscher 

über Westasien wurden. Die Intensität dieser Wirkung kann 

etwa dann verständlich werden, wenn man sich beispielsweise 

an einen der Gewaltigsten, aber Kühnsten unter den 

Mongolen, Timur, erinnert, der, persische Lieder singend, in 

seine grausigen Schlachten zog. 

Auch die Mongolenherrscher in Indien und wer ihnen dort 

von Kaiser Akbar bis zu den Maharadschahs von Jaipur die 

Krone trug, konnte sich dem Bannkreis persischen Geistes 

nicht entziehen. Und ebenso gefangen in dieser Kraft waren 

die Mamelukenkaiser Ägyptens und die Sultane der Türken. 

Die Taten aller dieser Herrscher und Völker spiegelten sich 

in den feingezeichneten Bildern persischer Maler wider. Persische 

Dichter und Geschichtsschreiber zierten die Höfe von 

vielen dieser Eroberer. 

Die Großen der Geschichte, die den Reichtum des persischen 

Geistes und der persischen Kultur erkannten und bewunderten, 

nahmen die Sitten und die Weisheiten aus Persien 

mit an ihre Höfe. Es sei nur an Alexander den Großen 

erinnert, der nach seinen grauenvollen, blutigen Schlachten 

gegen die Perser schließlich sogar seine Tochter dem Perserkönig 

zur Frau gab. Die Juden zogen Messiasglauben aus 

der persischen Religion. Die Parther gewannen ihre Stärke 

mit persischer Kraft und konnten damit den Römern trotzen. 

Die Araber, Seldschuken, Mongolen und die vielen anderen 

Völker Persiens erlagen alle der persischen Kultursubstanz. 

Auf diesem ruhmvollen Hintergrund also zeichnet sich die 

Geschichte und Verbreitung des Polospiels, die gleichzeitig 

die persische Heldengeschichte ist, ab. 


GERMAN POLO TOUR 

10. – 12.07. 2016 

24. – 26.07. 2016 

08 – 17.07. 2016 

23. – 25.09. 2016 

BERENBERG HIGH GOAL CUP | DÜSSELDORF 

BERENBERG POLO DERBY | HAMBURG 

BERENBERG POLO CUP | INT. DEUTSCHE MEISTERSCHAFT | 

HOLZKIRCHEN BEI MÜNCHEN 

BERENBERG POLO CUP | BERLIN-HOPPEGARTEN 

Nach den frühesten direkten Erwähnungen des Polospiels in 

den Pechlewitexten (3. Jahrhundert n. Chr.) verbreitete sich 

Polo im ganzen Orient wie ein Lauffeuer. Die Berichte sind 

von da an mannigfach. Im Jahre 627 wird zum ersten Mal 

Polo in China erwähnt. Gegen Anfang des 8. Jahrhunderts 

importierten die Chinesen bereits die über viele Jahrhunderte 

hinweg berühmten Polopferde aus Turkestan. Die T\’angdynastie 

und die Sungdynastie waren heute kaum noch vorstellbare 

Blütezeiten des Polos in China, in der Polo geradezu 

den Stellenwert einer Staatsreligion erreichte. Im 9. Jahrhundert 

hält Polo in Japan und Korea Einzug. Danach führen die 

Hindukaiser Polo ein. In Byzanz treten die Kaiser Michael 

III. (842-867), Basilius (867-886), Konstantin Porphryogenius 

(940), Alexius I. (1081-1118) und Manuel Komnens (1145) 

als große Polospieler auf und verbreiten und verfeinern 

Polo dortselbst. Die Mogulkaiser Indiens (Baber 

II. u.a.) und schließlich Akbar der Große (1542- 

1605) vertiefen und verfeinern Polo im indischen 

Raum, wo es schließlich – wie in den 

vorderorientalischen Staaten und in China/ 

Japan – gleichsam zur Ideologie wird und 

einzigartige Triumphe feiert. Es enstehen 

großangelegte, gewaltige Polospielanlagen, 

deren Pracht und Großzügigkeit 

erstaunlich sind. Erhalten geblieben von 

den überragenden Anlagen dieser Art ist 

bis heute der Platz von Isphahan, der übrigens 

von dem Palast (20 mal so groß wie 

Versailles) umgeben ist. 

Gegen Mitte des 18. Jahrhunderts geht 

das Polo seinem vorläufigen Ende zu, 

um ca. 1830 von dem englischen Kapitän 

Pemberton bei den Manipuris wiedergefunden 

zu werden. Im Jahre 1859 wird von 

Lt. Sherer in Silchar (Manipur) der englische 

Poloclub gegründet. E. Harttop legt 

1869 die ersten Poloregeln in englischer Sprache nieder. 

1871 fi ndet 

in Aldershot das erste öffentliche Wettspiel 

zwischen 

den englischen Traditionsregimentern 9 th 

Lancasters und 10 th Hussars statt. Danach hat sich Polo in 

der ganzen 

westlichen Welt bis zum heutigen Tage verbreitet.

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Farbe lässt sich edlesgrün® nicht 

nur geschmacklich, sondern auch 

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LUXUSIMMOBILIEN 

UND DIE ARBEIT ALS 

IMMOBILIENMAKLER(IN) 

Ein Traum für viele, einmal im Leben im Besitz einer Luxusimmobilie in der Großstadt 

zu sein – wohnen wie die Schönen und Reichen und das in exklusiver Lage. 

Am besten im Penthouse inmitten der Stadt oder in ruhiger Lage mit eigenem Pool 

im Garten. Doch was kostet so was? 

Unser Redakteur Thomas Hirsch traf sich mit der Münchner Maklerin Anke Dietz, die 

bekannt ist aus dem TV-Format bei VOX "Mieten, Kaufen, Wohnen" – mit ihr plauderte 

er über den Beruf des Immobilienmaklers. Zudem begleitete er sie einen Tag lang 

bei der Besichtigung zweier Luxusimmobilen in München, die wir Euch im "Homme- 

Magazine" präsentieren wollen und die aktuell noch zum Verkauf stehen. 


DER POTENZIELLE MIETER BRAUCHT 

SICH UM NICHTS ZU KÜMMERN! 

IMMOBILIENMAKLERIN IST EIN INTERESSANTER 

BERUF. WIE BIST DU DAZU GEKOMMEN? 

WAS HAT SICH FÜR DICH SEIT DEM GESETZ DER 

MIETPREISBREMSE VERÄNDERT? 

Reiner Zufall. Ich habe eine Wohnung gesucht 

und bin an einen sehr gestressten und unhöflichen 

Makler geraten, der mir nach ca. acht Telefonaten 

tatsächlich "einen Besichtigungstermin 

anbot". Nach der Besichtigung konnte ich es mir 

nicht verkneifen ihm nahe zu legen, dass der 

Umgang mit Menschen "wohl nicht so sein Ding 

sei". Darauf entgegnete er: "Frau Dietz, wenn Sie 

es besser können bitte, sehr gerne … ich benötige 

gerade dringende Unterstützung." Gesagt, getan, 

und seitdem gibt es neben den so genannten 

vermeintlich "schwarzen Schafen" in der Branche, 

nun auch "ein blondes" (zwinker) ;-), das ihren Job 

mit Herz und Leidenschaft ausübt. 

GERADE IN DEN GROSSSTÄDTEN IST DER MIETPREIS 

IMMER EINE HEISSE DISKUSSIONSSACHE. HAT DIES 

AUSWIRKUNG AUF DEINEN BERUF ALS MAKLERIN? 

Es ist nicht immer einfach, Menschen die aus anderen 

Bundesländern nach München ziehen und sich 

im Vorfeld nicht erkundigt haben, zu erklären, dass 

München die höchsten Mietpreise hat und 20 €/qm 

keine Seltenheit sind. Ich erinnere mich noch genau, 

als ich vor 23 Jahren von Berlin nach München gezogen 

bin. In Berlin bewohnte ich eine 100 qm-Wohnung 

für 700 DM. Für meine erste Wohnung in München 

zahlte ich 750 DM für 27qm, also schon damals 

ein extremer Unterschied. Aber die Stadt ist es Wert. 

Seit dem 01.06.2015 gibt es die Mietpreisbremse, sodass 

der Mietsteigerung ein Ende gesetzt ist. 

Oh, dieses Thema wurmt mich sehr. Es war in 

Deutschland in jedem Bundesland so geregelt, 

dass es passt, und es macht für viele Makler in 

Bayern keinen Sinn, dies durch einen Gesetzestext 

zu vereinheitlichen. In München kommen 

auf jede Mietwohnung mindestens 100 Interessenten. 

Es geht hier um Angebot und Nachfrage. 

In den neuen Bundesländern war das 

Verhältnis umgekehrt, und dort hat schon immer 

der Eigentümer die Provision bezahlt, um 

seine Immobilie zum besten Preis zu vermieten. 

Das haben die Eigentümer in Deutschland noch 

nicht verinnerlicht. 

In London und Rom funktioniert dies seit Jahrzehnten. 

Jeder versucht es erst mal auf eigene 

Faust und wird sehr schnell feststellen, dass dies 

ein zeitaufwändiges Unterfangen ist. Ich biete 

die perfekte Dienstleistung, ein so genanntes 

Rund-um-sorglos-Paket und finde somit für 

den Vermieter den Wunschmieter. Einzelbesichtigungen, 

bei denen man sich im persönlichen 

Gespräch schon im Vorfeld ein Bild von 

dem potenziellen Mieter machen kann, sind 

für mich selbstverständlich. Schufa-Auskunft, 

Vormieterbescheinigungen, Gehaltsnachweise 

etc., die Unterstützung bei der Vermittlung von 

Fachhandwerkern, Einrichtungsberatung, Mietvertrag 

nach dem neuesten Recht bis hin zur 

Wohnungsübergabe gehören für mich dazu. 

Der potenzielle Mieter braucht sich um nichts 

zu kümmern! 


ICH BIN DOCH KEINE HOLLYWOOD 

SCHAUSPIELERIN, SONDERN EINE 

IMMOBILIENKAUFFRAU! 

ANKE DIETZ VÖLLIG PRIVAT. WER STECKT HINTER DEM 

TV-GESICHT VON VOX UND DER IMMOBILIENMAKLERIN 

UND WER HAT DAS ERSTE AUTOGRAMM ERHALTEN? 

Eine ganz normale bodenständige "Berliner Göre", 

meist ohne Make-Up und ohne Starallüren, die 

Ihren Job aus Berufung macht. Ich liebe die ganz 

normalen Dinge wie Wochenendtrips in die Sonne 

oder rocke mit meinem Lebensgefährten auf einem 

Paul-Kalkbrenner-Konzert ab. 

Zu Deiner zweiten Frage, lieber Tom: Ich habe 

mich drei Jahre lang geweigert Autogrammkarten 

zu verteilen, ich bin doch keine Hollywood 

Schauspielerin, sondern eine Immobilienkauffrau. 

Dennoch kamen viele Anfragen und die süßeste 

war von einem kleinen Mädchen, welches auf 

Mallorca während eines Cluburlaubs mit meinem 

Sohn auf mich zukam und sagte: "Kann ich ein Foto 

mit Dir haben, weil ich, wenn ich groß bin, genauso 

eine tolle Maklerin sein möchte wie Du". 

anderes Format, und ich bin immer noch eine ganz 

"normale Maklerin", die jede bevorstehende Besichtigung 

liebt – egal ob Einzimmer-Apartment oder 

Luxus-Villa – ich bin dankbar für die Zeit bei VOX. 

WAS BEDEUTET LUXUS WIRKLICH FÜR DICH UND WEL- 

CHEN STELLENWERT HAT DIESER IN DEINEM LEBEN? 

Chanel & Co. sind nur für den klitzekleinen Moment 

des Lebens ein Wegbegleiter, die jemanden 

vermeintlich glücklich machen. Aber auch das 

müssen viele Menschen erst lernen. Für mich ist 

der größte Luxus Zeit zu haben, sich diese auch zu 

nehmen um frei zu sein, keinen Terminstress, frei 

von Verpflichtungen und ein glückliches, harmonisches 

Privatleben, das man sich für kein Geld der 

Welt kaufen kann. Mein Wunsch ist es (kein Traum), 

in geraumer Zeit zurückgezogen am Mittelmeer 

zu wohnen, um die Philosophie des Lebens in einem 

Buch festzuhalten. 

MIETEN, KAUFEN, WOHNEN: KULT DOKU-SOAP 

VIELER MENSCHEN. HAT ES DEIN LEBEN VERÄNDERT? 

Es war nie mein Bestreben, ich habe mich nirgends 

beworben, reiner Zufall – trotz vieler Bewerber – 

ich wurde ich auf der Straße angesprochen. In diesem 

Sinne: Danke an alle Zuschauer, dass ich seit 

über fünf Jahren immer noch dabei sein darf. 

Natürlich hat es mein Leben verändert. Anfangs 

dachte ich nur an eine Folge und gute Werbung für 

mich und mein Unternehmen. 

Wer hätte das gedacht, nun steuere ich bereits auf 

die 200. Folge zu. Das Drehen ist für mich inzwischen 

normaler Alltag geworden, und es ist wirklich harte 

Arbeit, die man neben seinem Hauptjob ausübt. 

Es hat mein Leben bereichert, hinter die Kulissen 

des "Showbiz" zu blicken. Aber mal ganz ehrlich, 

wir essen alle nur "Schnitzel", und man sollte sich 

nicht zu wichtig nehmen. Irgendwann gibt es ein 

WAS IST DEIN LIEBLINGSZITAT? 

In Zeiten rasender Geschwindigkeit brauchen wir 

Dinge, die uns innehalten lassen. 

WAS MÖCHTEST DU UNSEREN LESERN MIT AUF DEN 

WEG GEBEN? 

Solltet Ihr Eure Immobilie zum bestmöglichen 

Preis an eine Maklerin der besonderen Art (kompetent, 

smart und sympathisch) verkaufen oder 

vermieten wollen, kontaktiert mich sehr gerne. Ich 

habe die Möglichkeit, auf einen großen und solventen 

Kundenstamm zurückzugreifen und kann 

Euch auf Wunsch auch die Möglichkeit bieten, 

Eure Immobilie im TV zu präsentieren. Ach übrigens, 

nicht nur in München und Umland, ich biete 

Ihnen auch Immobilien auf Mallorca und Ibiza an. 


Neben der auf den vorangeganenen 

Seiten gezeigten Luxus 

Dachgeschosswohnung 

im Herzen von München, hat 

Anke Dietz auch diese sehr 

charmante, hochwertige, mit 

Liebe zum Detail gestaltete 

Doppelhaushälfte mit wundervoll 

angelegtem Relaxgarten, 

auf einem uneinsehbarem 

Grundstück in ihrem 

Angebot. 

Hier erlebt man ein lichtdurchflutetes 

extravagantes 

Wohngefühl in hochwertigen 

Materialien. 

Weitere Infos unter: 

Amonaro Immobilien 

Frau Anke Dietz 

ankedietz@amonaro.com 

www.amonaro.com 



WOMIT 

VERWÖHNE 

ICH IHREN 

GAUMEN 

BEIM 

ERSTEN 

DATE?

Jeder Mann kennt folgende Situation: 

Nach drei, vier Dates zum Essen 

im Restaurant laden wir unsere 

neue Freundin zum ersten Mal zu uns nach 

Hause zum Essen ein. Natürlich ist die Aufregung 

groß, und als Mann will man sich 

von der besten Seite zeigen und Eindruck 

schinden. 

Neben der Begrüßung mit einer roten Rose 

und nach gründlichem Aufräumen und 

Saubermachen der Wohnung/des Hauses 

ist die Wahl der richtigen Musik und 

des Weines ausschlaggebend. Jetzt steht 

nur noch die Frage im Raum: Mit welchem 

Menü kann ich die Freundin so richtig beeindrucken. 

Um nicht lange überlegen zu müssen, hat 

sich unser "Homme"-Starkoch Chriz Bauer 

von "Fashion on a Plate" ein Menü einfallen 

lassen, bei dem ich als Mann bei ihr so 

richtig punkten kann – und dieses ist ganz 

einfach in der Zubereitung und von so genannten 

Nichtköchen auch zu bewältigen. 

Unser Redakteur Thomas Hirsch begleitete 

Chriz einen Tag lang und überzeugte 

sich selbst von der einfachen Zubereitung 

des Menüs und dem Geschmack. 


VORSPEISE 

FEIGEN-FENCHELSALAT 

MIT ZIEGENKÄSE UND 

WILDEN KRÄUTERN 

1 KNOLLE FENCHEL 

2 FEIGEN 

1 ORANGE(SAFT UND ABRIEB) 

1 TEELÖFFEL SENF 

HONIG 

ESSIG 

OLIVENÖL 

2 STÜCKE ZIEGENKÄSE 

EINIGE BLÄTTER 

VERSCHIEDENER KRÄUTER 

SALZ, PFEFFER, ZUCKER 

1 | Fenchel waschen, Strunk entfernen und in feine 

Streifen schneiden. Mit zwei Prisen Salz und Zucker 

vermischen und stehen lassen. 2 | Für das Dressing 

den Abrieb der Orange und den Saft mit Senf, 

Essig und etwas Honig verrühren und mit dem 

Schneebesen Olivenöl nach Belieben unterschlagen. 

Mit frisch gemahlenem Pfeffer das Dressing 

abschmecken und den Fenchel leicht würzen. 3 | 

Die Schnittflächen des Ziegenkäses mit ein wenig 

Honig bepinseln und bei 200° Grad Oberhitze 

bis zum gewünschten Bräunungsgrad gratinieren. 

4 | Feigen schälen, in Stücke schneiden und zum 

Fenchel geben. 5 | Alles gut mischen und noch 

mal nachschmecken. In der Mitte einen kleinen 

Teller anrichten und garnieren. 



HAUPTSPEISE 

ROSA RINDERFILET MIT GRÜNEN SPARGEL, 

TOMATEN-SALSA UND BÄRLAUCHPESTON 

2 RINDERFILET Á 180 G 

1 ZWEIG THYMIAN UND ROSMARIN 

1 ESSLÖFFEL BUTTER 

6 STANGEN GRÜNER SPARGEL 

1 GROSSE TOMATE 

1 KLEINE SCHALOTTE 

SALZ, PFEFFER 

1 ESSLÖFFEL ESSIG 

1 ESSLÖFFEL OLIVENÖL 

1/2 BUND BÄRLAUCH 

1/2 BUND BASILIKUM 

1/2 CHILI 

60–70g PARMESAN 

80–100g PINIENKERNE 


1 | Rinderfilet von Silberhaut befreien 

und in einer heißen Pfanne 

rund herum anbraten, dass die 

Poren geschlossen sind und bei 

120° 8 bis 9 Minuten garen. 

2 | Das untere Viertel vom grünen 

Spargel wegschneiden und 

die Stangen in kochendes Salzwasser 

blanchieren (bissfest) und 

sofort im Eiswasser abschrecken, 

um die grüne Farbe zu erhalten. 

3 | Tomaten halbieren, vom Kerngehäuse 

befreien und würfeln. 

Schalotte ebenfalls klein schneiden 

und zugeben. Salzen, pfeffernund 

mit klein geschnittener 

Chili sowie Essig und Olivenöl 

abschmecken. 

4 | Bärlauch zusammen mit Basilikum, 

Parmesan, Pinienkerne und 

Olivenöl in einen Mixer geben, bis 

es eine sämige Masse ergibt. Mit 

Salz und Pfeffer abschmecken. 

5 | Butter in eine Pfanne geben 

und den Spargel zusammen mit 

den Kräutern und dem Rinderfilet 

auf höchster Stufe mehrmals 

wenden. 

6 | Am Ende das Rinderfilet mit 

Salz und Pfeffer würzen. Das 

Hauptgericht auf einem großen 

Teller anrichten und garnieren. 


NACHSPEISE 

SCHOKOLADENMOUSSE, 

ESPRESSO-BISKUIT & 

MARINIERTE ERDBEEREN 

375G ZARTBITTER SCHOKOLADEN 

KUVERTÜRE 

450G SAHNE 

2 EIER + 2 EIGELB 

4 LÖFFELBISKUIT 

DOPPELTER ESPRESSO 

1 VANILLE-SCHOTE 

1 ESSLÖFFEL ZUCKER 

1 LIMETTE 

6 CL GRAND MARNIER LIKÖR 

SCHWARZER PFEFFER 

1 | Schokoladen-Kuvertüre über einem Wasserbad 

schmelzen. 2 | Sahne steif schlagen und Eier mit 

Eigelb zu einer hellen Masse aufschlagen. 3 | Sahne 

unter Eimasse heben und die heiße Schokolade 

nach und nach kräftig unterrühren und anschließend 

im Kühlschrank auskühlen lassen. TIPP: 

Ein Schuss Rum oder Weinbrand unterstreicht das 

Herbe der Schokolade. 4 | Espresso über den 

Löffelbiskuit träufeln und leicht ausdrücken. Mittig 

auf einem Teller anrichten. 5 | Erdbeeren waschen, 

putzen und schneiden. 6 | Zucker karamellisieren 

und mit Grand Marnier Likör ablöschen. 7 | Den 

Abrieb einer Limette und den Limettensaft, das 

ausgekratzte Vanilleschotenmark hinzugeben und 

köcheln, bis der Zucker sich verflüssigt hat. Kurz 

erkalten lassen und Erdbeeren damit marinieren. 

Fertig ist das Dessert. 


SCHLUSSWORT 

Das Zusammenspiel zwischen Fenchel und Feige steigert die sexuelle 

Fantasie sowie die Erregbarkeit. Auch Spargel mit Bärlauch und 

Chili verbessern die Durchblutung und schenken Kraft und Ausdauer. 

Der Espresso, die Vanille und die dunkle Schokolade wecken 

die Liebeslust und sind somit auch ein absolutes Aphrodisiakum. 

Jetzt viel Spaß beim Nachkochen und wer Fragen bezüglich der Menü-Zubereitung 

hat – schaut doch einfach auf der Homepage von 

Chriz Bauer vorbei. 

www.fashion-on-a-plate.de 


COVERGIRL 

I S A B EL 

B O B BY 

DEAN







106 HOMME MAGAZINE | JUNI 2016

EXKLUSIVE 

SONDEREDITION 

BMW M3 „30 JAHRE M3“ 

BMW M feiert das 30-jährige Jubiläum seines 

Maßstäbe setzenden Hochleistungssportwagens. 

Zur Feier des 30-jährigen Geburtstags der automobilen Ikone legt BMW M in diesem Sommer 

die exklusive, weltweit auf 500 Exemplare limitierte Sonderedition BMW M3 „30 Jahre M3“ auf.

EDITION „30 JAHRE M3“ 

IN LEGENDÄRER LACKIERUNG 

MACAOBLAU METALLIC. 

Als Hommage an die erste Generation des BMW M3 ist die 

Jubiläumsedition „30 Jahre M3“ ausschließlich in der exklusiven 

Außenfarbe Macaoblau metallic lackiert, die einst als 

Sonderausstattung für die erste Generation des BMW M3 

ihre Premiere in der Farbpalette von BMW feierte. 

Die Edition „30 Jahre M3“ baut auf dem Competition Paket auf, 

das optional für das Serienmodell des BMW M3 erhältlich ist. 

Es beinhaltet eine Steigerung der Motorleistung um 14 kW/19 

PS auf 331 kW/450 PS (BMW M3 „30 Jahre M3“: Kraftstoffverbrauch 

kombiniert: 8,8–8,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 

204–194 g/km). Bestandteil des Competition Pakets ist 

zudem das Adaptive M Fahrwerk, das umfassend an die gesteigerte 

Leistung angepasst wurde. Zu den Optimierungen 

zählen neue Federn, Dämpfer und Stabilisatoren, geänderte 

Kennlinien der drei Modi Comfort, Sport und Sport+ sowie eine 

entsprechend modifizierte Regelabstimmung des serienmäßigen 

Aktiven M Differenzials an der Hinterachse und der Dynamischen 

Stabilitäts Control (DSC). Zudem rollt das Editionsmodell 

dank des Competition Pakets auf geschmiedeten 20 

Zoll M Leichtmetallrädern im Styling Sternspeiche 666 M mit 

Mischbereifung (vorn: 265/30 R20, hinten: 285/30 R20). 


All diese Maßnahmen führen zu einer spürbaren Steigerung 

der fahrdynamischen Qualitäten, die sich nicht zuletzt auch in 

einer verbesserten Beschleunigung widerspiegeln. Der BMW 

M3 „30 Jahre M3“ mit optionalem 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe 

sprintet in nur 4,0 Sekunden aus dem Stand auf 

100 km/h – und damit 0,1 Sekunden schneller als das Serienmodell. 

Auch mit serienmäßigem 6-Gang-Schaltgetriebe 

lässt sich dieser Standardsprint 0,1 Sekunden schneller absolvieren 

als mit dem Serienmodell. 

In puncto Außendesign beinhaltet das Competition Pake 

die BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten 

Umfängen. Dazu passen die in Schwarzchrom ausgeführten 

Endrohrblenden der M Sportabgasanlage, die mit ihrem 

charakteristischen und kraftvollen Sound maßgeblich zum 

hochemotionalen Fahrerlebnis beiträgt. Das Editionsmodell 

verfügt zudem über speziell gestaltete M Kiemen in den vorderen 

Kotflügeln, die den Schriftzug „30 Jahre M3“ tragen. 


SPORTLICH- 

FUNKTIONALES 

INTERIEUR MIT 

BESONDERS 

EDLER ANMUTUNG. 

Das Competition Paket wertet das Interieur der Edition „30 

Jahre M3“ mit den spezifischen M Sportsitzen mit Durchbruch 

auf, die perfekten Halt mit ausgeprägtem Langstreckenkomfort 

kombinieren. Zum sportlichen Charakter des Interieurs 

tragen auch die Sicherheitsgurte mit eingearbeitetem BMW 

M Streifen bei. 

Der Schriftzug „30 Jahre M3“ auf den vorderen Einstiegsleisten 

erinnert Fahrer und Beifahrer vor jeder Fahrt an die einzigartige 

Historie der Ikone der BMW M GmbH. Der Hinweis 

auf die Exklusivität des auf weltweit 500 Exemplare limitierten 

BMW M3 „30 Jahre M3“ findet sich in Gestalt des Schriftzugs 

„30 Jahre M3 1/500“ auf der Carbon Fibre Interieurleiste des 

Armaturenträgers. Die vorderen Kopfstützen sind mit „30 Jahre 

M3“ bestickt. 

Der BMW M3 „30 Jahre M3“ empfängt den Fahrer und seine 

Passagiere mit seiner exklusiven Vollleder-Merino-Ausstattung 

in Bicolor Schwarz-Fjordblau oder wahlweise 

Schwarz-Silverstone mit jeweils farblich abgestimmten Kontrastnähten, 

die den sportlich-edlen Charakter des Jubiläumsmodells 

wirkungsvoll unterstreichen. 

Gegenüber dem BMW M3 mit Competition Paket beträgt der 

Mehrpreis der Jubiläumsedition 10.000 €. Die Markteinführung 

ist für den Sommer 2016 geplant – und damit exakt 30 

Jahre nach den ersten Unterschriften unter einen Kaufvertrag 

für den BMW M3 der ersten Generation. 


1992: VOM REINRASSIGEN 

MOTORSPORTGERÄT ZUM 

ELEGANTEN COUPÉ. 

1986: EIN 3ER MIT DICKEN 

BACKEN – UND MÄCHTIG 

VIEL DAHINTER. 

Nachdem BMW mit der Weltpremiere des neuen BMW M3 

auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt 

im Herbst 1985 die Fachwelt in Erstaunen versetzt hatte, war 

es rund ein halbes Jahr später endlich so weit: Im Frühjahr 

1986 hatten die ersten Motorjournalisten auf der Rennstrecke 

von Mugello die Gelegenheit, dem nicht nur wegen 

seiner markant ausgestellten Radhäuser äußerst spektakulär 

auftretenden „Über-Dreier“ auf den Zahn zu fühlen. 147 

kW/200 PS leistete der 2,3-Liter-Vierzylinder mit Vierventil-Technik. 

Der Motor hatte mit dem dank Leichtbauweise 

– unter anderem waren die vorderen und hinteren Stoßfänger, 

die Seitenschweller sowie der Kofferraumdeckel inklusive 

Spoiler aus Kunststoff gefertigt – nur 1.200 Kilogramm 

schweren Zweitürer im wahrsten Sinne des Wortes leichtes 

Spiel. Eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 6,7 

Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h 

stellen auch heute noch eindrucksvolle Werte dar. 

Nochmals leistungsstärker präsentierte sich ab 1988 die 

Evo-Version des BMW M3, die mit 220 PS bis zu 243 km/h 

schnell sein konnte. Und 1990 kam dann die maximale Ausbaustufe 

der ersten Modellgeneration auf den Markt: der 

auf 600 Exemplare limitierte BMW M3 Sport Evolution mit 

238 PS starkem 2,5-Liter-Motor. 

Einen eindrucksvollen Beleg für die Leistung der Ingenieure 

bei der Entwicklung des BMW M3 lieferten die bereits 

ab 1986 angebotenen Katalysator-Versionen des Sportwagens. 

Weil die Techniker in der Entwicklungsphase von 

Beginn an den Einsatz der Abgasreinigungstechnologie mit 

berücksichtigt hatten, kostete der „Kat“ in allen Modellversionen 

jeweils nur 3 kW/5 PS Motorleistung; die Fahrleistungen 

litten darunter nur unwesentlich. 

Anders als der Vorgänger war die zweite Generation des 

BMW M3, die 1992 ihr Marktdebüt feierte, nicht speziell auf 

den Einsatz im Motorsport hin entwickelt worden. Das deutlich 

dezenter auftretende, elegante Coupé besaß einen Dreiliter-Sechszylinder-Motor 

mit 210 kW/286 PS und einem 

maximalen Drehmoment von 320 Nm. Damit bot das mit 

der neuartigen Nockenwellensteuerung VANOS versehene 

Triebwerk einen eindrucksvollen Nachweis höchster Ingenieurskunst, 

denn mit seiner Literleistung (97 PS/l) und seinem 

spezifischen Drehmoment (108 Nm/l) stellte es gleich 

zwei Weltrekorde für Großserien-Saugmotoren auf. In exakt 

sechs Sekunden spurtete das BMW M3 Coupé auf 100 km/h, 

der Vortrieb endete elektronisch begrenzt bei 250 km/h. 

Was bei der ersten Generation die „dicken Backen“ waren, 

brachte der neue BMW M3 in Form seiner Außenspiegel 

mit. Die aerodynamisch optimierten Gehäuse mit ihren als 

Tragflächenprofile ausgeführten Doppelstegen unterschieden 

ihn auf einen Blick von den Serienversionen des BMW 

3er Coupé. Auch heute noch dienen die markant gestalteten 

M Außenspiegel als eines der charakteristischsten Erkennungszeichen 

der meisten M Modelle. 

1994 erweiterte BMW M die Modellpalette des BMW M3 um 

gleich zwei Karosserievarianten. Neben einer Cabrio-Version 

stand der BMW M3 erstmals auch als viertürige Limousine zur 

Verfügung. Was die Kunden besonders freute: Die Fahrleistungen 

der Limousine waren identisch mit denen des Coupés. 

Im Rahmen einer umfangreichen Modellpflege wuchs der 

Hubraum des Reihen-Sechszylinders im Jahr 1995 von 2.990 

auf 3.201 Kubikzentimeter, die Leistung stieg auf 236 kW/321 

PS. Der neue Motor verfügte über Doppel-VANOS, also neben 

einer stufenlos verstellbaren Einlass- auch über eine 

synchron arbeitende Auslassnockenwelle. Das Ergebnis: Trotz 

deutlich gestiegener Kraftreserven und spürbar verbesserter 

Fahrleistungen (z.B.: 0–100 km/h in 5,5 s) pflegte der modifizierte 

BMW M3 einen effizienten Umgang mit dem Kraftstoff. 

Als erstes Großserienfahrzeug der Welt ließt sich der BMW M3 

ab Sommer 1996 auch mit einem automatisierten Schaltgetriebe 

ausrüsten. Das Sequentielle M Getriebe orientierte sich 

in seiner Funktionsweise am Rennsport: Zum Hochschalten 

zog der Fahrer den Schaltgriff nach hinten, zum Runterschalten 

drückte er ihn einfach nach vorn. Das System erfreute sich 

großer Beliebtheit unter den Kunden, zwischenzeitlich rollte 

fast jeder zweite BMW M3 mit einem dieser SMG-Getriebe 

von der Produktionsstraße im BMW Werk Regensburg. 


EXKLUSIVE 

SONDEREDITION 

BMW M3 „30 JAHRE M3“. 


Maßstäbe setzenden Hochleistungssportwagens.

2007: VIERTE GENERATION 

MIT V8-MOTOR UND CFK- 

DACH SERIENMÄSSIG. 

2000: DURCHTRAINIERTER 

MODELLATHLET MIT SELBST- 

BEWUSSTEM AUFTRITT. 

Die optische Zurückhaltung seines Vorgängers gab der 

BMW M3 der dritten Generation ab dem Jahr 2000 auf. Mit 

der Aluminium-Motorhaube mit Powerdome, den deutlich 

verbreiterten Radhäusern, dem aerodynamisch optimierten 

Gepäckraumdeckel inklusive Heckspoilerlippe und 

auch den vier Endrohren der doppelflutigen Abgasanlage 

ließ das Coupé bereits auf den ersten Blick keinen Zweifel 

an seinen Kraftreserven und seiner Dynamik. 

Statt mit Reihen-Sechszylinder wie die beiden vorangegangenen 

Generationen hatte die vierte Auflage des BMW M3 

einen V8-Saugmotor unter der Haube. Das nach dem Hochdrehzahlkonzept 

arbeitende Vierliter-Triebwerk leistete 309 

kW/420 PS und wog nur 202 Kilogramm, war somit immerhin 

rund 15 Kilogramm leichter als das bisher eingesetzte Aggregat. 

Auch in anderen Bereichen wurde das Prinzip des 

intelligenten Leichtbaus weiter verfolgt. So besaß das BMW 

M3 Coupé serienmäßig ein CFK-Dach, dessen Faserstruktur 

unter einer Klarlackschicht sichtbar bleibt. Die Vorderachse 

des Wagens war fast komplett aus Aluminium gefertigt. 

Im Herbst 2007 kam zunächst die viertürige Version des 

BMW M3 auf den Markt, die mit 4,9 Sekunden für den Spurt 

aus dem Stand auf 100 km/h nur eine Zehntelsekunde mehr 

benötigte als das Coupé. Nur wenige Monate später, im 

Frühjahr 2008, komplettierte das Cabrio die Modellpalette. 

Als Antrieb diente auch ihm ein Reihen-Sechszylinder-Saugmotor. 

Das komplett neu entwickelte Triebwerk 

schöpfte aus 3.246 Kubikzentimetern eine Leistung von 

252 kW/343 PS und ein maximales Drehmoment von 365 

Nm. 5,2 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h und nur 5,4 

Sekunden, um im vierten Gang von 80 auf 120 km/h zu 

beschleunigen – diese Werte stehen beispielhaft für das 

enorme Leistungspotenzial dieses BMW M3. Nur wenige 

Monate nach dem Coupé debütierte im Frühjahr 2001 das 

Cabrio, das mit seiner tiefen, prägnanten Gürtellinie sogar 

noch etwas muskulöser wirkte. 

Eine Ausnahmestellung nahm der ab 2003 angebotene 

BMW M3 CSL ein. Bei diesem konsequent auf Leichtbau 

getrimmten Sondermodell – das Kürzel CSL steht bei 

EXKLUSIVE 

SONDEREDITION 

BMW M3 „30 JAHRE M3“. 

BMW seit jeher für Coupé, Sport und Leichtbau – trafen 265 

kW/360 PS auf nur 1.385 Kilogramm Leergewicht, was einem 

Leistungsgewicht von lediglich 3,85 kg/PS entspricht. 

Die Gewichtsersparnis wurde nicht einfach durch Weglassen 

vermeintlich unnötiger 

(Komfort-)Komponenten erzielt, sondern durch das Prinzip 

des intelligenten Leichtbaus, also durch das Verwenden 

der jeweils am besten geeigneten Werkstoffe an der 


Maßstäbe setzenden Hochleistungssportwagens. 

richtigen Stelle. Dazu zählten beispielsweise das Dach aus 

kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) und die Heckscheibe 

aus Dünnglas. Das zahlte sich aus, wie nicht zuletzt die 

Sprintwerte unterstreichen: 0–100 km/h in 4,9 Sekunden, 

0–200 km/h in 16,8 Sekunden. 

2014: INNOVATIVE MOTOREN- 

TECHNOLOGIE UND KONSE- 

QUENTER LEICHTBAU. 

Mit der Einführung der fünften Generation ihres Ausnahmesportlers 

im Frühjahr 2014 präsentierte die BMW M GmbH 

nicht nur erstmals Limousine und Coupé gleichzeitig, sondern 

passte die Modellbezeichnung auch der geänderten 

Nomenklatur der Serienmodelle an. Die Limousine trägt daher 

den Namen BMW M3, das Coupé – wie auch das seit 

dem Herbst 2014 angebotene Cabrio – heißt BMW M4. 

Der vollkommen neu entwickelte Reihen-Sechszylinder-Motor 

mit M TwinPower Turbo Technologie und Hochdrehzahlkonzept 

bietet bei einer Spitzenleistung von 317 kW/431 PS 

ein maximales, über ein breites Drehzahlband zur Verfügung 

stehendes Drehmoment von 550 Newtonmeter – und übertrifft 

den Drehmomenthöchstwert des Vorgängers BMW M3 

damit um annähernd 40 Prozent. Verbrauch und Emissionen 

reduzieren sich um rund 25 Prozent. Den Sprint von null auf 

100 km/h legt sowohl die BMW M3 Limousine wie auch das 

BMW M4 Coupé in 4,1 Sekunden (mit optionalem 7-Gang M 

Doppelkupplungsgetriebe) zurück. 

Für höchste Fahrdynamik und gleichzeitig ausgezeichnete 

Effizienz wurde das Fahrzeuggewicht im Vergleich zum Vorgängermodell 

ausstattungsbereinigt um rund 80 Kilogramm 

reduziert. Ermöglicht wurde dies einmal mehr durch das konsequente 

Umsetzen intelligenter Leichtbaumaßnahmen. Dazu 

zählt unter anderem der verstärkte Einsatz von leichten Materialien 

wie kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff und Aluminium 

für zahlreiche Fahrwerks- und Karosseriekomponenten. 



„Für sehr viele Menschen – und auch für mich – ist der BMW 

M3 ein Synonym für Erfolg auf der Rennstrecke. Seine Motorsport-Gene 

waren schon 1986 unübersehbar und sind es 

bis heute geblieben. Für mich als Rennfahrer fühlt es sich 

großartig an, auch im Alltag und im normalen Straßenverkehr 

solch ein sportliches Auto bewegen zu können. Nicht 

umsonst ist der BMW M3 eine Legende.“ 

Martin Tomczyk, 

Profi-Rennfahrer, fährt 2016 für 

das BMW Team Schnitzer in der DTM

BESUCHERREKORD! 

SPIRIT OF 

ISTANBUL 

FESTIVAL 

8.000 BERLINER FEIERTEN 

DEN SPIRIT OF ISTANBUL 

Berlin/Treptow, 6. April 2016 – Hunderte Berliner tanzten 

auf den Tischen, als am vergangenen Samstag (2.4.2016 ab 

18 Uhr) das Spirit of Istanbul Festival in der ARENA gefeiert 

wurde. Zum 4. Mal richtete die Marke Yeni Raki dieses Fest 

der deutsch-türkischen Freundschaft aus. Ein Fest, das der 

Multikulti-Metropole gut zu Gesicht steht: Besucherrekord! 

Stolze 8.000 Berliner genossen die kulinarische Vielfalt des 

Events sowie das Top-Showprogramm mit Live-Acts wie z.B. 

Frida Gold („Liebe ist meine Religion“), Baba Zula und Odeville. 

Es moderierte TV-Beauty Rebecca Mir. Auch dabei 

zahlreiche bekannte Persönlichkeiten von Cem Özdemir 

(Bundesvorsitzender Bündnis 90/Die Grünen) bis hin zu 

Schauspielern wie Lara-Isabelle Rentinck, Sven Martinek, 

Claudia Wenzel mit Rüdiger Joswig oder Jochen Nickel mit 

Freundin Sonja, Moderatorin Kerstin Linnartz, Sängerin Bahar 

Kizil sowie Model Fiona Erdmann. 

Bei kleinen Gaumenfreuden (Mezze) von 1-Sternekoch 

Serkan Güzelcoban oder den Live-Caterern Kitchen Guerilla 

prosteten sich die begeisterten Fans der Metropole Istanbul 

ein herzliches Serefe mit Yeni Raki zu. Yeni Raki aus dem Spirituosenhaus 

Mey İçki richtete als weltweit führende Anisspirituose 

(Impact Databank, 2014; in terms of retail value) dieses 

Fest 

„ 

zum 4. Mal in Berlin aus. Mit dem erfahrenen deutschen 

Distributeur und Vermarkter BORCO-MARKEN-IMPORT, vertreten 

durch Geschäftsführerin und Mitglied der Inhaberfamilie 

Dr. Tina Ingwersen-Matthiesen, war mit diesem Erfolg 

des Yeni Raki-Festes zu rechnen. 

“ 

Wir schenken das Yeni Raki Spirit 

of Istanbul Festival der Stadt Berlin. 

„Wir schenken das Yeni Raki Spirit of Istanbul Festival der 

Stadt Berlin“, sagte Galip Yorgancıoğlu, Managing Director 

von Mey Diageo im Vorhinein. So viele Menschen wie möglich 

sollten die Metropole Istanbul, die Raki Cuisine und die 

dazugehörige Kultur kennenlernen. Und natürlich die Rakitafeln, 

die für Gemeinsamkeit, Freundschaft, Unterhaltung 

und Emotionen stehen. „Wir sind glücklich, dass wir Serkan 

Güzelcoban für das Spirit of Istanbul Festival gewinnen konnten. 

Als deutscher Sternekoch mit türkischer Herkunft ist er 

die perfekte Wahl“, sagt Dr. Tina Ingwersen- Matthiesen. Sie 

verrät weiter: „Auch im nächsten Jahr werden wir wieder den 

Spirit of Istanbul glamourös initiieren“. 


-Advertorial- 

Foto oben, v.l.n.r.: Schauspieler Manuel Cortez, DJ Senay Gueler, Schauspieler Sven Martinek 

Foto unten, v.l.n.r.: Die Moderatorin Kerstin Linnartz, die Schauspieler Manuel Cortez, Lara-Isabelle Rentinck 

mit Dr. Tina Ingwersen-Matthiesen, Geschäftsführerin BORCO-MARKEN-IMPORT 

Fotos: Pedro Beccero, Mey İçki, Getty Images for Yeni Raki

Verlag: 

BSMG Verlag 

Bahnhofplatz 9 

82402 Seeshaupt 

www.homme-magazine.de 

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Tel.: 08801 / 54589-21 

Fax: 08801 / 54589-22 

Erscheinungsweise: 

monatlich 

Herausgeber und Chefredakteur: 

Brian Samp (V.i.S.d.P.) 

Redaktion: 

Brian Samp, 

Theresa Soltys, Thomas Hirsch, 

Herwig Reus, Nadine Trompka, 

Mario-Roman Lambrecht, Oliver Flesch 

u.v.m. 

Fotografi e (Cover/Editorial): 

Nelite Photography by Nela Kekic 

Prozessionsweg 9 

60438 Frankfurt am Main 

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phone: +49 (0) 177 5588006 

e-mail: info@nelite-photography.de 

Grafi k/Layout 

Daniel Sluka 

Fotografi e (Chriz Bauer Koch-Story) 

Lara Hartenstein 

Fotografi e (Partybilder Hangar-7 

und Club Take Five Salzburg 

Photoartist Jonny Wen 

Fotografi e (McLaren 650S Spider) 

Mario-Roman Lambrecht 

Anzeigen: 

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Vertrieb: 

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HOMME MAGAZINE // SONDERAUSGABE 17

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