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Les Routiers Suisses - Sektion Graubünden

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<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong><br />

S C R S c h w e i z e r B e r u f s f a h r e r<br />

Verband, der als Ziel die Verbesserung des Verkehrs und den Strassenbeistand hat<br />

Aktuar Mario Bundi<br />

Via Parlatsch 39 7016 Trin Mulin<br />

E-mail : mario.bundi@routiersgraubuenden.ch<br />

079 / 634 04 65<br />

www.routiersgraubuenden.ch<br />

Protokoll der 40. Jahresversammlung vom 11. Februar 2012<br />

Ort: Forum im Ried, Landquart<br />

Traktandenliste<br />

1. Begrüssung<br />

2. Wahl der Stimmenzähler/innen<br />

3. Protokoll der 39. Jahresversammlung vom 29. Januar 2011<br />

4. Jahresbericht: a) Präsident<br />

b) Sekretariat<br />

c) Berufsbildung<br />

d) Zentralvorstand<br />

5. Kassa- und Revisorenbericht<br />

6. Wahlen: a) Vorstand: ( Kassier )<br />

Vorstand: Bernd Trey<br />

Vorstand: Mario Bundi<br />

Vorstand: Neuwahl<br />

b) RechnungsrevisorIn<br />

7. Budget 2012<br />

8. Jahresprogramm 2012<br />

9. Ehrungen<br />

10. Anträge a) Vorstand<br />

b) Mitglieder<br />

11. Verschiedenes<br />

1. Begrüssung<br />

Um 20.45 Uhr begrüsst Peter Fohmann alle Anwesenden zur 40. Jahresversammlung.<br />

Speziell begrüsst werden<br />

<strong>Sektion</strong>sehrenmitglieder: Josef Casanova<br />

Edgar Cadalbert<br />

Verbandsehrenmitglied: Christian Hefti<br />

Gäste: Roland Jäggi, Präsident <strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong> ASTAG<br />

Hansjürg Frehner, Chef Verkehrspolizei <strong>Graubünden</strong><br />

Roger Padrun, Chef Schwerverkehrskontrollzentrum Unterrealta<br />

David Piras, Generalsekretär <strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong><br />

<strong>Sektion</strong>en: Zürcher Oberland, Schaffhausen-Nordostschweiz, Glarus, Fürstentum<br />

Lichtenstein, Beider Basel, Luzern, Zürich<br />

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<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong>, <strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong><br />

Die <strong>Sektion</strong>en Zürcher Oberland, Beider Basel und Luzern haben der <strong>Sektion</strong> ein Geschenk zum<br />

Jubiläum mitgebracht, dafür bedankt sich Peter recht herzlich.<br />

Entschuldigt<br />

Mitglieder: 26 MitgliederInnen<br />

<strong>Sektion</strong>en: 11 <strong>Sektion</strong>en<br />

Total wurden 478 Einladungen verschickt.<br />

Anwesend sind 80 Personen, wovon 46 Stimmberechtigte. Absolutes Mehr 24.<br />

Die Traktandenliste wurde termingerecht versendet. Dazu hat niemand Einwände.<br />

Somit wird die 40. Jahresversammlung als eröffnet erklärt.<br />

Als erste Amtshandlung wird für einen Moment den Toten gedacht.<br />

2. Wahl der Stimmenzähler/innen<br />

Als Stimmenzähler werden Alfred Karner, Reto Veraguth und Rene Gredig vorgeschlagen und<br />

gewählt.<br />

3. Protokoll der 39. Jahresversammlung vom 29. Januar 2011<br />

Das Protokoll der letzten Jahresversammlung haben alle mit der Einladung erhalten. Dieses wird<br />

einstimmig genehmigt.<br />

4. Jahresberichte<br />

a) Präsident<br />

Peter verliest den Jahresbericht des Präsidenten. 2011 besuchten die Mitglieder des Vorstandes 7<br />

Veranstaltungen anderer <strong>Sektion</strong>en. Im Vereinsjahr 2011 traf sich der Vorstand zu insgesamt 5<br />

Sitzungen, die erste am 17. Februar, da wurden die Ressorts verteilt, bzw. angepasst und die<br />

<strong>Sektion</strong>sanlässe einzelnen Vorstandsmitgliedern zugewiesen. Am 15. September hielten wir ein<br />

Arbeitsessen ( Vorstandssitzung mit Abendessen ) im Relais, Restaurant Schützenhaus Chur ab.<br />

Dieses Jahr wurde uns mitgeteilt, das wir den Raum bei der Firma A&M in Untervaz, wo wir unser<br />

Material vom Geschicklichkeitsfahren eingelagert hatten, räumen müssen, da das Gebäude abgerissen<br />

wird. An der Vorstandssitzung vom 15. September beschlossen wir, uns von unserem Parcourmaterial<br />

zu trennen und einen geeigneten Käufer zu suchen, da die glanzvollen Zeiten der Geschicklichkeitsfahren<br />

vorbei sind. Mit Hilfe vom Präsidenten der <strong>Sektion</strong> Belchen-Baselbiet, Ruedi Berner wurde<br />

auch ein Käufer gefunden und zwar die Feuerwehren Möhlin und Rheinfelden.<br />

Peter dankt der Firma A&M Untervaz und den Betreibern des Recyclingplatzes Reichenau dafür, dass<br />

wir unser Material die ganze Zeit unentgeltlich einlagern konnten.<br />

Fest verankert in unserem Jahresprogramm ist der Seniorentag, der am 15. Mai 2011 stattfand.<br />

Es stellt sich allerdings immer mehr die Frage, in wie weit der Seniorentag ein fester Bestandteil des<br />

Jahresprogramm bleiben soll, da es gar nicht mehr so einfach ist, ein Altenheim zu finden, das sich<br />

über unser Angebot freut, auch die Zahl der Teilnehmer ist mittlerweile eher mager.<br />

Wir unternehmen im 2012 nochmals einen Anlauf, würden uns aber freuen, wenn von den Mitgliedern<br />

ein Vorschlag für ein Altenheim kommen würde.<br />

Erneut wurde der Töffausflug wegen schlechtem Wetter und wenigen Anmeldungen ersatzlos<br />

gestrichen.<br />

Wie immer treffen sich die Mitglieder am Ende der Sommerferien zum Grillplausch in Grüsch. 21<br />

Personen mit 6 Kindern und zwei Hunden genossen an einem schönen Sommertag diesen wiederum<br />

gelungenen Anlass.<br />

Der Chlausabend fand wieder in der Blockhütte in Bonaduz statt. Es war ein schöner, gemütlicher<br />

Abend welcher nebst der Jahresversammlung immer mehr zum Höhepunkt des <strong>Sektion</strong>sjahres wird.


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<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong>, <strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong><br />

Peter dankt den Vorstandskollegen für ihren Einsatz und deren Familien für ihre Mithilfe und ihr<br />

Verständnis. Auch dankt er allen die irgendwie zum Gelingen des <strong>Sektion</strong>sjahres oder eines Anlasses<br />

mitgeholfen haben.<br />

b) Sekretariat<br />

Die Informationen aus dem Sekretariat lauten folgendermassen:<br />

Es wurden 4 Versande gemacht mit 1245 Briefen, das heisst ca. 2428 Blätter.<br />

Plus die üblichen Telefonate, E Mails und Einzelbriefe.<br />

Mitgliederbestand per 31.12.2011<br />

<strong>Sektion</strong>sbestand: 445<br />

<strong>Sektion</strong>sbeitrag bezahlt: 241<br />

Neuzugänge: 13<br />

Austritte: 18<br />

Neues Relais: Landgasthof Glenner, Ilanz<br />

MitgliederInnen sollen einen Adresswechsel umgehend in Echandens oder dem Sekretariat melden<br />

und beim Einzahlen des Mitgliederbeitrages über jemanden anderes unbedingt vermerken für wen der<br />

Beitrag ist.<br />

c) Berufsbildung<br />

Den Berufsbildung Bericht verliest Bernd Trey. Im letzten Jahr wurden 5 Kurse durchgeführt. 1 Kurs<br />

in Chur, 1 Kurs in Curaglia und 3 Kurse in Landquart. Alle Kurse waren ausgebucht und gingen<br />

reibungslos über die Bühne. Im 2012 finden 4 Kurse statt. Diese werden bis auf den<br />

Ladungssicherungskurs welcher bei der Firma Logbau in Maienfeld stattfindet alle im Meiersboden in<br />

Chur durchgeführt. Darunter sind auch die zwei neuen Themen Baustellentransport und<br />

Fahrzeugtechnik.<br />

Die Anmeldung für die CZV Kurse muss über das Generalsekretariat in Echandens gemacht werden<br />

und falls vorhanden den Gutschein verwenden. Damit erhält man einen Rabatt von Fr.15.- und die<br />

<strong>Sektion</strong>skasse profitiert ebenso.<br />

d) Zentralvorstand<br />

Peter hat an 2 von 3 Sitzungen des Zentralvorstandes teilgenommen. Er informiert über das wichtigste.<br />

Die Mitgliederzahlen sind im Laufe 2011 auf über 17'000 gestiegen, allerdings hat sich der Zuwachs<br />

verlangsamt, was auch eine Folge der Erhöhung, des Mitgliederbeitrags sein dürfte. Der Verband<br />

lanciert eine Werbekampagne, zur Rekrutierung von Neumitgliedern.<br />

Der Verband steht finanziell so gut da, dass er begonnen hat, die Hypothek zurück zu zahlen, auch<br />

möchte er die Darlehen, die <strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> Suisse in den Krisenjahren ( 90er ) von den <strong>Sektion</strong>en<br />

erhalten hatte, bis Ende 2011 zurückbezahlen.<br />

Die CZV-Kurse des Verbands werden weiterhin gut besucht, allerdings lässt die Nachfrage etwas<br />

nach. Dies dürfte darauf zurückzuführen sein, dass mittlerweile viele Mitglieder, die ersten 5<br />

obligatorischen Kurse, bereits absolviert haben.<br />

Der Verband versucht mit dem CZV Grundkurs, für neue Chauffeure, Fuss zu fassen.<br />

So langsam hat das Generalsekretariat die personellen Probleme im Griff, neben einigen Ab- und<br />

Neuzugängen, wurde neu auch ein Mitarbeiter, mit juristischer Ausbildung eingestellt, bei<br />

Rechtsfragen wird er Vorabklärungen treffen.<br />

Das alte Bürogebäude wurde abgerissen und mit dem Bau der Halle wurde begonnen. Die neue Halle<br />

soll vor allem für CZV und –Basiskurse genützt werden.<br />

Unser Verbandsorgan, dass Swiss Camion mausert sich zu einer richtigen Fachzeitschrift.


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<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong>, <strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong><br />

Von den anfänglich 32 schwarzweissen Seiten, sind wir heute bei 48 farbigen Seiten, mit fachlichem<br />

und verbandsinternen Inhalt angelangt.<br />

Die ASTAG und <strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong> sind gemeinsam in einen Rechtstreit mit der Gewerkschaft<br />

UNIA verwickelt. Die UNIA kämpft dabei um ein Mitspracherecht bei den Verhandlungen und<br />

Vereinbarungen zwischen ASTAG und unserem Verband. Dies wird jedoch von beiden Verbänden<br />

abgelehnt, da die UNIA zu linkslastig und radikal ist, was nur den Arbeitsfrieden stören würde.<br />

5. Kassa und Revisorenbericht<br />

Der Kassabericht wird von Adrian Gadient verlesen. Eine Kopie der Jahresrechnung hat jeder<br />

zusammen mit der Stimmkarte erhalten.<br />

Das BGF-Konto wurde aufgelöst, da wohl in absehbarer Zeit kein regelmässiges Geschicklichkeits-<br />

fahren mehr durchgeführt wird und die Kontoführung nur Bankspesen verursachte. Der grösste Teil<br />

des Geldes, Fr. 10'000.- wurde auf das Sparkonto überwiesen.<br />

Budgetiert war ein kleiner Gewinn von 40.- Franken. Abgeschlossen wurde mit 4'904.55 Franken<br />

Gewinn. Dieser unerwartete Gewinn resultiert einerseits aus der Spende der ASTAG <strong>Graubünden</strong> über<br />

Fr. 700.- an der GV 2010 und dass wir zum Teil weniger Ausgaben hatten als budgetiert und mehr<br />

Mitglieder den <strong>Sektion</strong>sbeitrag bezahlt haben. Zudem konnten wir unsere Wippe und Parcourmaterial,<br />

wegen Nichtgebrauchs verkaufen.<br />

Die Frist für die Bezahlung des <strong>Sektion</strong>sbeitrags ist der 24. Februar 2012. Wer will, kann den Beitrag<br />

auch nach der Versammlung bei Adrian bezahlen.<br />

Silvio Cipriani verliest den Revisorenbericht. Er und Waldi Albin haben die Buchhaltung unter die<br />

Lupe genommen. Alles ist sauber und korrekt geführt. Deshalb bittet er die Versammlung die<br />

Jahresrechnung anzunehmen und Adrian Gadient Decharge zu erteilen. Das wird einstimmig gemacht.<br />

6. Wahlen<br />

Auf der Traktandenliste war die Demission von Casper Steier nicht aufgeführt. Nun wird diese von<br />

Peter vorgelesen. Casper führt verschiedene Gründe auf, vor allem aber fehlt im Aufgrund seiner<br />

beruflichen Herausforderung die Zeit. Er dankt für die Zusammenarbeit und das Vertrauen.<br />

Peter bedankt sich bei Casper persönlich und auch im Namen der <strong>Sektion</strong> und überreicht ihm ein<br />

Geschenk.<br />

a) Vorstand<br />

An der letzten Jahresversammlung wurde Adrian nur für ein Jahr als Kassier gewählt, damit der<br />

Wahlturnus in Abwechslung mit dem Präsidenten gewahrt wird. Deshalb muss er dieses Jahr<br />

wiedergewählt werden. Adrian Gadient wird einstimmig als Kassier wiedergewählt.<br />

Bernd Trey und Mario Bundi müssen ebenfalls wiedergewählt werden. Peter schlägt vor, beide in<br />

Globo wiederzuwählen. Damit sind alle einverstanden und Bernd und Mario werden einstimmig<br />

wiedergewählt.<br />

Als neues Vorstandsmitglied wird vom Vorstand Silvio Cipriani vorgeschlagen, er hat sich dazu<br />

bereiterklärt. Silvio wird mit 44 Ja Stimmen ohne Gegenstimmen gewählt. Er nimmt die Wahl an.<br />

b) RechnungsrevisorIn<br />

Es wird ein Nachfolger oder eine Nachfolgerin von Silvio Cipriani als Rechnungsrevisor gesucht.<br />

Es wäre schön wenn Vorschläge aus der Versammlung kämen oder sich jemand von sich aus melden<br />

würde. Anton Hunger erklärt, er wolle diese Amt übernehmen. Er wird einstimmig gewählt und nimmt<br />

die Wahl an.


7. Budget 2012<br />

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<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong>, <strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong><br />

Das Budget wurde auch am Eingang abgegeben. Es wurde Anhand der Jahresrechnung 2011 erstellt,<br />

bewusst vorsichtig beim Gewinn. Denn alle haben lieber positive Überraschungen als umgekehrt.<br />

Das Budget wird einstimmig angenommen.<br />

8. Jahresprogramm 2012<br />

Das Jahresprogramm war in der Einladung enthalten. Der CZV Kurs vom 21. April in<br />

Curaglia wurde gestrichen. Für den Seniorenausflug werden Vorschläge und Fahrer gesucht.<br />

Die <strong>Sektion</strong>sreise führt uns zum Schwerverkehrskontrollzentrum Ripshausen in Erstfeld und<br />

zur Schadenwehr Gotthard welche wir beide besichtigen werden. Peter bedankt sich bei<br />

Hansjürg Frehner welcher die Kontakte eingefädelt hat. Mit dem ersten Versand erhalten alle<br />

das aktualisierte Jahresprogramm und die Anmeldung zur <strong>Sektion</strong>sreise, der Unkostenbeitrag<br />

wird Fr. 40.- betragen. Für den Töffausflug ans Trucker Festival in Interlaken kann man sich<br />

bei Peter anmelden.<br />

Das Jahresprogramm 2012 wird einstimmig angenommen.<br />

9. Ehrungen<br />

Das Jubiläum der 25 jährigen Verbandszugehörigkeit können dieses Jahr feiern:<br />

Walter Bernegger, Siegfried Bundi, Bruno Casanova, Kilian Margreth und Bernhard Nigg.<br />

Walter Bernegger und Kilian Margreth sind anwesend und erhalten von Daniel Hiestand das Diplom<br />

und die Anstecknadel überreicht.<br />

10. Anträge<br />

a) Vorstand<br />

Der Vorstand hat keine Anträge.<br />

b) Mitglieder<br />

Auch von Mitgliedern sind keine Anträge eingegangen<br />

11. Verschiedenes<br />

Als erstem der Gäste wird Roland Jäggi das Wort übergeben. Er bedankt sich für die Einladung und<br />

überbringt Grüsse und Dank der ASTAG <strong>Graubünden</strong>. Er erklärt seine Ziele als Präsident dieser<br />

<strong>Sektion</strong> welche aus drei Standbeinen bestehen. 1. Wahrnehmen der wirtschaftlichen Interessen der<br />

Mitglieder, 2. Aus- und Weiterbildung und 3. Umgang mit der Öffentlichkeit, welche fair, kompetent<br />

und ehrlich sein sollte. Die Chauffeure sollen sich Ihrer verantwortungsvollen Aufgabe bewusst sein,<br />

denn ihre Hauptaufgabe ist die Grundversorgung der Bevölkerung. Die Unternehmer und die<br />

Chauffeure müssen zusammenarbeiten, denn so bilden sie ein schlagkräftiges Team. Auch ohne<br />

Gewerkschaften. Denn trotz allen technischen Errungenschaften braucht es den Chauffeur immer<br />

noch. Roland Jäggi bedankt sich und wünscht allzeit gute Fahrt.<br />

Peter Fohmann bedankt sich bei ihm. Er findet es wichtig, dass die ASTAG <strong>Graubünden</strong> und die LRS<br />

<strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong> eine zwischenmenschliche Beziehung pflegen.<br />

Als nächster ergreift Hansjürg Frehner das Wort. Auch er bedankt sich für die Einladung und<br />

überbringt Grüsse vom Kommando der Kantonspolizei <strong>Graubünden</strong>. Er gibt ein paar Überlegungen<br />

zur Sicherheit im Strassenverkehr wieder. Die UNO hat einen makabren Vergleich gemacht: In den<br />

letzten 10 Jahren starben 4 Millionen Menschen bei kriegerischen Auseinandersetzungen und 5


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<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong>, <strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong><br />

Millionen im Strassenverkehr. Ohne die Bestrebungen der einzelnen Organisationen, auch der <strong>Les</strong><br />

<strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong>, die Sicherheit zu verbessern wäre diese Zahl vermutlich noch grösser. Die häufigste<br />

Unfallursache ist Unaufmerksamkeit und Ablenkung. Die Erhöhung der Verkehrssicherheit durch<br />

Polizeiarbeit besteht aus 3 Eckpfeilern: 1. Verkehrserziehung zu mehr Toleranz, 2. Verkehrstechnik,<br />

d.h. Unfälle analysieren und Massnahmen treffen und 3. Verkehrspolizeiliche Überwachung und<br />

Kontrolle. Dies alles durch präventive und repressive Massnahmen, denn der Mensch ist nach wie vor<br />

das grösste Risiko. Die Polizei und die <strong>Routiers</strong> verfolgen mit der Erhöhung der Verkehrssicherheit<br />

die gleichen Ziele. Hansjürg Frehner wünscht allen eine unfallfreie Fahrt.<br />

Peter spricht auch ihm seine Dank aus und findet das die Polizei und die Chauffeure wie siamesische<br />

Zwillinge sind, sie gehören einfach zusammen.<br />

Dann übernimmt Roger Padrun, mittlerweile ein gerngesehener Stammgast an der<br />

Jahresversammlung. Mit einem Lächeln meint er, dass vermutlich alle im Saal ihn lieber hier Treffen<br />

als in Unterrealta. Er kann die Anwesenden insofern beruhigen, weil er berichtet dass nur gerade 2 -<br />

3 % der kontrollierten Einheimische aus der Region sind. Er findet dass aus Sicht des heutzutage<br />

überall gebrauchten Qualitätsmanagements die Chauffeure tagtäglich qualitativ hochstehende Arbeit<br />

leisten und dies unter schwierigen Rahmenbedingungen. Die Zeit brachte und bringt viele Neuerungen<br />

und Änderungen, dies ist auch für die Polizei eine Herausforderung. Im weiteren appelliert er an die<br />

Eigenverantwortung der Chauffeure sich mit den neuen Gegebenheiten vertraut zu machen, denn<br />

Wissen ist Macht. Nicht nur für die Polizei sondern auch für den Chauffeur. In Unterrealta wird mit<br />

Herz, Augenmass und Verstand kontrolliert. Er weist darauf hin dass man sich jederzeit mit Fragen in<br />

Unterrealta melden kann und wünscht allen eine gute und sichere Fahrt.<br />

Peter bedankt sich auch bei ihm und übergibt an den letzten Gast, an David Piras.<br />

David Piras berichtet vom Generalsekretariat. Die Mitgliederzahl hat 17'000 überschritten. Mit über<br />

18'000 Teilnehmern haben die CZV Kurse letztes Jahr eine gute Resonanz erzielt. Jetzt muss noch in<br />

der Öffentlichkeit bekannt gemacht werden, dass die Chauffeure gut ausgebildet sind. Nach dem<br />

Motto: Tue gutes und sprich darüber. Der Arbeitsrechtschutz wurde rege beansprucht. Im<br />

Generalsekretariat in Echandens arbeiten ab 1. März 2012 17 Personen. Im Frühling wird ein Büro im<br />

Aargau eröffnet, da scheinbar viele MitgliederInnen Hemmungen haben eine 021er Nummer zu<br />

wählen da sie meinen es werde nur Französisch gesprochen. Entlang der Grenzen ist ein gewisser<br />

Druck auf einheimische Chauffeure durch Grenzgänger spürbar. Mit der Verkehrsministerin Leuthard<br />

kann man eigentlich zufrieden sein, denn verschiedene Projekte werden in Angriff genommen und es<br />

wird auch darüber informiert. David Piras dankt dem Vorstand für die geleistete Arbeit und wünscht<br />

allen eine gute Zeit.<br />

Peter bedankt sich bei David Piras für seien Anwesenheit.<br />

Alle Gäste haben ein Präsent erhalten.<br />

Da aus der Versammlung keine weiteren Wortmeldungen kommen bedankt sich Peter bei allen fürs<br />

kommen, wünscht einen schönen Abend und einen guten Heimweg und freut sich auf ein<br />

Wiedersehen.<br />

Schluss der Versammlung um 22.50 Uhr<br />

<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong><br />

<strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong><br />

Mario Bundi

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