Les Routiers Suisses - Sektion Graubünden
Les Routiers Suisses - Sektion Graubünden
Les Routiers Suisses - Sektion Graubünden
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<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong><br />
S C R S c h w e i z e r B e r u f s f a h r e r<br />
Verband, der als Ziel die Verbesserung des Verkehrs und den Strassenbeistand hat<br />
Aktuar Mario Bundi<br />
Via Parlatsch 39 7016 Trin Mulin<br />
E-mail : mario.bundi@routiersgraubuenden.ch<br />
079 / 634 04 65<br />
www.routiersgraubuenden.ch<br />
Protokoll der 40. Jahresversammlung vom 11. Februar 2012<br />
Ort: Forum im Ried, Landquart<br />
Traktandenliste<br />
1. Begrüssung<br />
2. Wahl der Stimmenzähler/innen<br />
3. Protokoll der 39. Jahresversammlung vom 29. Januar 2011<br />
4. Jahresbericht: a) Präsident<br />
b) Sekretariat<br />
c) Berufsbildung<br />
d) Zentralvorstand<br />
5. Kassa- und Revisorenbericht<br />
6. Wahlen: a) Vorstand: ( Kassier )<br />
Vorstand: Bernd Trey<br />
Vorstand: Mario Bundi<br />
Vorstand: Neuwahl<br />
b) RechnungsrevisorIn<br />
7. Budget 2012<br />
8. Jahresprogramm 2012<br />
9. Ehrungen<br />
10. Anträge a) Vorstand<br />
b) Mitglieder<br />
11. Verschiedenes<br />
1. Begrüssung<br />
Um 20.45 Uhr begrüsst Peter Fohmann alle Anwesenden zur 40. Jahresversammlung.<br />
Speziell begrüsst werden<br />
<strong>Sektion</strong>sehrenmitglieder: Josef Casanova<br />
Edgar Cadalbert<br />
Verbandsehrenmitglied: Christian Hefti<br />
Gäste: Roland Jäggi, Präsident <strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong> ASTAG<br />
Hansjürg Frehner, Chef Verkehrspolizei <strong>Graubünden</strong><br />
Roger Padrun, Chef Schwerverkehrskontrollzentrum Unterrealta<br />
David Piras, Generalsekretär <strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong><br />
<strong>Sektion</strong>en: Zürcher Oberland, Schaffhausen-Nordostschweiz, Glarus, Fürstentum<br />
Lichtenstein, Beider Basel, Luzern, Zürich<br />
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<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong>, <strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong><br />
Die <strong>Sektion</strong>en Zürcher Oberland, Beider Basel und Luzern haben der <strong>Sektion</strong> ein Geschenk zum<br />
Jubiläum mitgebracht, dafür bedankt sich Peter recht herzlich.<br />
Entschuldigt<br />
Mitglieder: 26 MitgliederInnen<br />
<strong>Sektion</strong>en: 11 <strong>Sektion</strong>en<br />
Total wurden 478 Einladungen verschickt.<br />
Anwesend sind 80 Personen, wovon 46 Stimmberechtigte. Absolutes Mehr 24.<br />
Die Traktandenliste wurde termingerecht versendet. Dazu hat niemand Einwände.<br />
Somit wird die 40. Jahresversammlung als eröffnet erklärt.<br />
Als erste Amtshandlung wird für einen Moment den Toten gedacht.<br />
2. Wahl der Stimmenzähler/innen<br />
Als Stimmenzähler werden Alfred Karner, Reto Veraguth und Rene Gredig vorgeschlagen und<br />
gewählt.<br />
3. Protokoll der 39. Jahresversammlung vom 29. Januar 2011<br />
Das Protokoll der letzten Jahresversammlung haben alle mit der Einladung erhalten. Dieses wird<br />
einstimmig genehmigt.<br />
4. Jahresberichte<br />
a) Präsident<br />
Peter verliest den Jahresbericht des Präsidenten. 2011 besuchten die Mitglieder des Vorstandes 7<br />
Veranstaltungen anderer <strong>Sektion</strong>en. Im Vereinsjahr 2011 traf sich der Vorstand zu insgesamt 5<br />
Sitzungen, die erste am 17. Februar, da wurden die Ressorts verteilt, bzw. angepasst und die<br />
<strong>Sektion</strong>sanlässe einzelnen Vorstandsmitgliedern zugewiesen. Am 15. September hielten wir ein<br />
Arbeitsessen ( Vorstandssitzung mit Abendessen ) im Relais, Restaurant Schützenhaus Chur ab.<br />
Dieses Jahr wurde uns mitgeteilt, das wir den Raum bei der Firma A&M in Untervaz, wo wir unser<br />
Material vom Geschicklichkeitsfahren eingelagert hatten, räumen müssen, da das Gebäude abgerissen<br />
wird. An der Vorstandssitzung vom 15. September beschlossen wir, uns von unserem Parcourmaterial<br />
zu trennen und einen geeigneten Käufer zu suchen, da die glanzvollen Zeiten der Geschicklichkeitsfahren<br />
vorbei sind. Mit Hilfe vom Präsidenten der <strong>Sektion</strong> Belchen-Baselbiet, Ruedi Berner wurde<br />
auch ein Käufer gefunden und zwar die Feuerwehren Möhlin und Rheinfelden.<br />
Peter dankt der Firma A&M Untervaz und den Betreibern des Recyclingplatzes Reichenau dafür, dass<br />
wir unser Material die ganze Zeit unentgeltlich einlagern konnten.<br />
Fest verankert in unserem Jahresprogramm ist der Seniorentag, der am 15. Mai 2011 stattfand.<br />
Es stellt sich allerdings immer mehr die Frage, in wie weit der Seniorentag ein fester Bestandteil des<br />
Jahresprogramm bleiben soll, da es gar nicht mehr so einfach ist, ein Altenheim zu finden, das sich<br />
über unser Angebot freut, auch die Zahl der Teilnehmer ist mittlerweile eher mager.<br />
Wir unternehmen im 2012 nochmals einen Anlauf, würden uns aber freuen, wenn von den Mitgliedern<br />
ein Vorschlag für ein Altenheim kommen würde.<br />
Erneut wurde der Töffausflug wegen schlechtem Wetter und wenigen Anmeldungen ersatzlos<br />
gestrichen.<br />
Wie immer treffen sich die Mitglieder am Ende der Sommerferien zum Grillplausch in Grüsch. 21<br />
Personen mit 6 Kindern und zwei Hunden genossen an einem schönen Sommertag diesen wiederum<br />
gelungenen Anlass.<br />
Der Chlausabend fand wieder in der Blockhütte in Bonaduz statt. Es war ein schöner, gemütlicher<br />
Abend welcher nebst der Jahresversammlung immer mehr zum Höhepunkt des <strong>Sektion</strong>sjahres wird.
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<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong>, <strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong><br />
Peter dankt den Vorstandskollegen für ihren Einsatz und deren Familien für ihre Mithilfe und ihr<br />
Verständnis. Auch dankt er allen die irgendwie zum Gelingen des <strong>Sektion</strong>sjahres oder eines Anlasses<br />
mitgeholfen haben.<br />
b) Sekretariat<br />
Die Informationen aus dem Sekretariat lauten folgendermassen:<br />
Es wurden 4 Versande gemacht mit 1245 Briefen, das heisst ca. 2428 Blätter.<br />
Plus die üblichen Telefonate, E Mails und Einzelbriefe.<br />
Mitgliederbestand per 31.12.2011<br />
<strong>Sektion</strong>sbestand: 445<br />
<strong>Sektion</strong>sbeitrag bezahlt: 241<br />
Neuzugänge: 13<br />
Austritte: 18<br />
Neues Relais: Landgasthof Glenner, Ilanz<br />
MitgliederInnen sollen einen Adresswechsel umgehend in Echandens oder dem Sekretariat melden<br />
und beim Einzahlen des Mitgliederbeitrages über jemanden anderes unbedingt vermerken für wen der<br />
Beitrag ist.<br />
c) Berufsbildung<br />
Den Berufsbildung Bericht verliest Bernd Trey. Im letzten Jahr wurden 5 Kurse durchgeführt. 1 Kurs<br />
in Chur, 1 Kurs in Curaglia und 3 Kurse in Landquart. Alle Kurse waren ausgebucht und gingen<br />
reibungslos über die Bühne. Im 2012 finden 4 Kurse statt. Diese werden bis auf den<br />
Ladungssicherungskurs welcher bei der Firma Logbau in Maienfeld stattfindet alle im Meiersboden in<br />
Chur durchgeführt. Darunter sind auch die zwei neuen Themen Baustellentransport und<br />
Fahrzeugtechnik.<br />
Die Anmeldung für die CZV Kurse muss über das Generalsekretariat in Echandens gemacht werden<br />
und falls vorhanden den Gutschein verwenden. Damit erhält man einen Rabatt von Fr.15.- und die<br />
<strong>Sektion</strong>skasse profitiert ebenso.<br />
d) Zentralvorstand<br />
Peter hat an 2 von 3 Sitzungen des Zentralvorstandes teilgenommen. Er informiert über das wichtigste.<br />
Die Mitgliederzahlen sind im Laufe 2011 auf über 17'000 gestiegen, allerdings hat sich der Zuwachs<br />
verlangsamt, was auch eine Folge der Erhöhung, des Mitgliederbeitrags sein dürfte. Der Verband<br />
lanciert eine Werbekampagne, zur Rekrutierung von Neumitgliedern.<br />
Der Verband steht finanziell so gut da, dass er begonnen hat, die Hypothek zurück zu zahlen, auch<br />
möchte er die Darlehen, die <strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> Suisse in den Krisenjahren ( 90er ) von den <strong>Sektion</strong>en<br />
erhalten hatte, bis Ende 2011 zurückbezahlen.<br />
Die CZV-Kurse des Verbands werden weiterhin gut besucht, allerdings lässt die Nachfrage etwas<br />
nach. Dies dürfte darauf zurückzuführen sein, dass mittlerweile viele Mitglieder, die ersten 5<br />
obligatorischen Kurse, bereits absolviert haben.<br />
Der Verband versucht mit dem CZV Grundkurs, für neue Chauffeure, Fuss zu fassen.<br />
So langsam hat das Generalsekretariat die personellen Probleme im Griff, neben einigen Ab- und<br />
Neuzugängen, wurde neu auch ein Mitarbeiter, mit juristischer Ausbildung eingestellt, bei<br />
Rechtsfragen wird er Vorabklärungen treffen.<br />
Das alte Bürogebäude wurde abgerissen und mit dem Bau der Halle wurde begonnen. Die neue Halle<br />
soll vor allem für CZV und –Basiskurse genützt werden.<br />
Unser Verbandsorgan, dass Swiss Camion mausert sich zu einer richtigen Fachzeitschrift.
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<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong>, <strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong><br />
Von den anfänglich 32 schwarzweissen Seiten, sind wir heute bei 48 farbigen Seiten, mit fachlichem<br />
und verbandsinternen Inhalt angelangt.<br />
Die ASTAG und <strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong> sind gemeinsam in einen Rechtstreit mit der Gewerkschaft<br />
UNIA verwickelt. Die UNIA kämpft dabei um ein Mitspracherecht bei den Verhandlungen und<br />
Vereinbarungen zwischen ASTAG und unserem Verband. Dies wird jedoch von beiden Verbänden<br />
abgelehnt, da die UNIA zu linkslastig und radikal ist, was nur den Arbeitsfrieden stören würde.<br />
5. Kassa und Revisorenbericht<br />
Der Kassabericht wird von Adrian Gadient verlesen. Eine Kopie der Jahresrechnung hat jeder<br />
zusammen mit der Stimmkarte erhalten.<br />
Das BGF-Konto wurde aufgelöst, da wohl in absehbarer Zeit kein regelmässiges Geschicklichkeits-<br />
fahren mehr durchgeführt wird und die Kontoführung nur Bankspesen verursachte. Der grösste Teil<br />
des Geldes, Fr. 10'000.- wurde auf das Sparkonto überwiesen.<br />
Budgetiert war ein kleiner Gewinn von 40.- Franken. Abgeschlossen wurde mit 4'904.55 Franken<br />
Gewinn. Dieser unerwartete Gewinn resultiert einerseits aus der Spende der ASTAG <strong>Graubünden</strong> über<br />
Fr. 700.- an der GV 2010 und dass wir zum Teil weniger Ausgaben hatten als budgetiert und mehr<br />
Mitglieder den <strong>Sektion</strong>sbeitrag bezahlt haben. Zudem konnten wir unsere Wippe und Parcourmaterial,<br />
wegen Nichtgebrauchs verkaufen.<br />
Die Frist für die Bezahlung des <strong>Sektion</strong>sbeitrags ist der 24. Februar 2012. Wer will, kann den Beitrag<br />
auch nach der Versammlung bei Adrian bezahlen.<br />
Silvio Cipriani verliest den Revisorenbericht. Er und Waldi Albin haben die Buchhaltung unter die<br />
Lupe genommen. Alles ist sauber und korrekt geführt. Deshalb bittet er die Versammlung die<br />
Jahresrechnung anzunehmen und Adrian Gadient Decharge zu erteilen. Das wird einstimmig gemacht.<br />
6. Wahlen<br />
Auf der Traktandenliste war die Demission von Casper Steier nicht aufgeführt. Nun wird diese von<br />
Peter vorgelesen. Casper führt verschiedene Gründe auf, vor allem aber fehlt im Aufgrund seiner<br />
beruflichen Herausforderung die Zeit. Er dankt für die Zusammenarbeit und das Vertrauen.<br />
Peter bedankt sich bei Casper persönlich und auch im Namen der <strong>Sektion</strong> und überreicht ihm ein<br />
Geschenk.<br />
a) Vorstand<br />
An der letzten Jahresversammlung wurde Adrian nur für ein Jahr als Kassier gewählt, damit der<br />
Wahlturnus in Abwechslung mit dem Präsidenten gewahrt wird. Deshalb muss er dieses Jahr<br />
wiedergewählt werden. Adrian Gadient wird einstimmig als Kassier wiedergewählt.<br />
Bernd Trey und Mario Bundi müssen ebenfalls wiedergewählt werden. Peter schlägt vor, beide in<br />
Globo wiederzuwählen. Damit sind alle einverstanden und Bernd und Mario werden einstimmig<br />
wiedergewählt.<br />
Als neues Vorstandsmitglied wird vom Vorstand Silvio Cipriani vorgeschlagen, er hat sich dazu<br />
bereiterklärt. Silvio wird mit 44 Ja Stimmen ohne Gegenstimmen gewählt. Er nimmt die Wahl an.<br />
b) RechnungsrevisorIn<br />
Es wird ein Nachfolger oder eine Nachfolgerin von Silvio Cipriani als Rechnungsrevisor gesucht.<br />
Es wäre schön wenn Vorschläge aus der Versammlung kämen oder sich jemand von sich aus melden<br />
würde. Anton Hunger erklärt, er wolle diese Amt übernehmen. Er wird einstimmig gewählt und nimmt<br />
die Wahl an.
7. Budget 2012<br />
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<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong>, <strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong><br />
Das Budget wurde auch am Eingang abgegeben. Es wurde Anhand der Jahresrechnung 2011 erstellt,<br />
bewusst vorsichtig beim Gewinn. Denn alle haben lieber positive Überraschungen als umgekehrt.<br />
Das Budget wird einstimmig angenommen.<br />
8. Jahresprogramm 2012<br />
Das Jahresprogramm war in der Einladung enthalten. Der CZV Kurs vom 21. April in<br />
Curaglia wurde gestrichen. Für den Seniorenausflug werden Vorschläge und Fahrer gesucht.<br />
Die <strong>Sektion</strong>sreise führt uns zum Schwerverkehrskontrollzentrum Ripshausen in Erstfeld und<br />
zur Schadenwehr Gotthard welche wir beide besichtigen werden. Peter bedankt sich bei<br />
Hansjürg Frehner welcher die Kontakte eingefädelt hat. Mit dem ersten Versand erhalten alle<br />
das aktualisierte Jahresprogramm und die Anmeldung zur <strong>Sektion</strong>sreise, der Unkostenbeitrag<br />
wird Fr. 40.- betragen. Für den Töffausflug ans Trucker Festival in Interlaken kann man sich<br />
bei Peter anmelden.<br />
Das Jahresprogramm 2012 wird einstimmig angenommen.<br />
9. Ehrungen<br />
Das Jubiläum der 25 jährigen Verbandszugehörigkeit können dieses Jahr feiern:<br />
Walter Bernegger, Siegfried Bundi, Bruno Casanova, Kilian Margreth und Bernhard Nigg.<br />
Walter Bernegger und Kilian Margreth sind anwesend und erhalten von Daniel Hiestand das Diplom<br />
und die Anstecknadel überreicht.<br />
10. Anträge<br />
a) Vorstand<br />
Der Vorstand hat keine Anträge.<br />
b) Mitglieder<br />
Auch von Mitgliedern sind keine Anträge eingegangen<br />
11. Verschiedenes<br />
Als erstem der Gäste wird Roland Jäggi das Wort übergeben. Er bedankt sich für die Einladung und<br />
überbringt Grüsse und Dank der ASTAG <strong>Graubünden</strong>. Er erklärt seine Ziele als Präsident dieser<br />
<strong>Sektion</strong> welche aus drei Standbeinen bestehen. 1. Wahrnehmen der wirtschaftlichen Interessen der<br />
Mitglieder, 2. Aus- und Weiterbildung und 3. Umgang mit der Öffentlichkeit, welche fair, kompetent<br />
und ehrlich sein sollte. Die Chauffeure sollen sich Ihrer verantwortungsvollen Aufgabe bewusst sein,<br />
denn ihre Hauptaufgabe ist die Grundversorgung der Bevölkerung. Die Unternehmer und die<br />
Chauffeure müssen zusammenarbeiten, denn so bilden sie ein schlagkräftiges Team. Auch ohne<br />
Gewerkschaften. Denn trotz allen technischen Errungenschaften braucht es den Chauffeur immer<br />
noch. Roland Jäggi bedankt sich und wünscht allzeit gute Fahrt.<br />
Peter Fohmann bedankt sich bei ihm. Er findet es wichtig, dass die ASTAG <strong>Graubünden</strong> und die LRS<br />
<strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong> eine zwischenmenschliche Beziehung pflegen.<br />
Als nächster ergreift Hansjürg Frehner das Wort. Auch er bedankt sich für die Einladung und<br />
überbringt Grüsse vom Kommando der Kantonspolizei <strong>Graubünden</strong>. Er gibt ein paar Überlegungen<br />
zur Sicherheit im Strassenverkehr wieder. Die UNO hat einen makabren Vergleich gemacht: In den<br />
letzten 10 Jahren starben 4 Millionen Menschen bei kriegerischen Auseinandersetzungen und 5
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<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong>, <strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong><br />
Millionen im Strassenverkehr. Ohne die Bestrebungen der einzelnen Organisationen, auch der <strong>Les</strong><br />
<strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong>, die Sicherheit zu verbessern wäre diese Zahl vermutlich noch grösser. Die häufigste<br />
Unfallursache ist Unaufmerksamkeit und Ablenkung. Die Erhöhung der Verkehrssicherheit durch<br />
Polizeiarbeit besteht aus 3 Eckpfeilern: 1. Verkehrserziehung zu mehr Toleranz, 2. Verkehrstechnik,<br />
d.h. Unfälle analysieren und Massnahmen treffen und 3. Verkehrspolizeiliche Überwachung und<br />
Kontrolle. Dies alles durch präventive und repressive Massnahmen, denn der Mensch ist nach wie vor<br />
das grösste Risiko. Die Polizei und die <strong>Routiers</strong> verfolgen mit der Erhöhung der Verkehrssicherheit<br />
die gleichen Ziele. Hansjürg Frehner wünscht allen eine unfallfreie Fahrt.<br />
Peter spricht auch ihm seine Dank aus und findet das die Polizei und die Chauffeure wie siamesische<br />
Zwillinge sind, sie gehören einfach zusammen.<br />
Dann übernimmt Roger Padrun, mittlerweile ein gerngesehener Stammgast an der<br />
Jahresversammlung. Mit einem Lächeln meint er, dass vermutlich alle im Saal ihn lieber hier Treffen<br />
als in Unterrealta. Er kann die Anwesenden insofern beruhigen, weil er berichtet dass nur gerade 2 -<br />
3 % der kontrollierten Einheimische aus der Region sind. Er findet dass aus Sicht des heutzutage<br />
überall gebrauchten Qualitätsmanagements die Chauffeure tagtäglich qualitativ hochstehende Arbeit<br />
leisten und dies unter schwierigen Rahmenbedingungen. Die Zeit brachte und bringt viele Neuerungen<br />
und Änderungen, dies ist auch für die Polizei eine Herausforderung. Im weiteren appelliert er an die<br />
Eigenverantwortung der Chauffeure sich mit den neuen Gegebenheiten vertraut zu machen, denn<br />
Wissen ist Macht. Nicht nur für die Polizei sondern auch für den Chauffeur. In Unterrealta wird mit<br />
Herz, Augenmass und Verstand kontrolliert. Er weist darauf hin dass man sich jederzeit mit Fragen in<br />
Unterrealta melden kann und wünscht allen eine gute und sichere Fahrt.<br />
Peter bedankt sich auch bei ihm und übergibt an den letzten Gast, an David Piras.<br />
David Piras berichtet vom Generalsekretariat. Die Mitgliederzahl hat 17'000 überschritten. Mit über<br />
18'000 Teilnehmern haben die CZV Kurse letztes Jahr eine gute Resonanz erzielt. Jetzt muss noch in<br />
der Öffentlichkeit bekannt gemacht werden, dass die Chauffeure gut ausgebildet sind. Nach dem<br />
Motto: Tue gutes und sprich darüber. Der Arbeitsrechtschutz wurde rege beansprucht. Im<br />
Generalsekretariat in Echandens arbeiten ab 1. März 2012 17 Personen. Im Frühling wird ein Büro im<br />
Aargau eröffnet, da scheinbar viele MitgliederInnen Hemmungen haben eine 021er Nummer zu<br />
wählen da sie meinen es werde nur Französisch gesprochen. Entlang der Grenzen ist ein gewisser<br />
Druck auf einheimische Chauffeure durch Grenzgänger spürbar. Mit der Verkehrsministerin Leuthard<br />
kann man eigentlich zufrieden sein, denn verschiedene Projekte werden in Angriff genommen und es<br />
wird auch darüber informiert. David Piras dankt dem Vorstand für die geleistete Arbeit und wünscht<br />
allen eine gute Zeit.<br />
Peter bedankt sich bei David Piras für seien Anwesenheit.<br />
Alle Gäste haben ein Präsent erhalten.<br />
Da aus der Versammlung keine weiteren Wortmeldungen kommen bedankt sich Peter bei allen fürs<br />
kommen, wünscht einen schönen Abend und einen guten Heimweg und freut sich auf ein<br />
Wiedersehen.<br />
Schluss der Versammlung um 22.50 Uhr<br />
<strong>Les</strong> <strong>Routiers</strong> <strong>Suisses</strong><br />
<strong>Sektion</strong> <strong>Graubünden</strong><br />
Mario Bundi