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Das ideale Set für den Einstieg in die Classic-Challenge
Classic Cars liegen voll im Trend und begeistern immer mehr Menschen. Dies gilt auch und insbesondere für den
Modellbausport.
Wenn auch Sie sich für die klassischen amerikanischen Muscle Cars begeistern und Benzin im Blut haben, dann zögern Sie
nicht. Jetzt ist der optimale Zeitpunkt, um in die LRP-HPI-Classic-Challenge einzusteigen, denn die neue Saison steht vor der
Tür.
Sie haben bisher wenig oder keine Erfahrung? Kein Problem! Diese Klasse richtet sich klar an Hobbyfahrer und Einsteiger. Im
Vordergrund stehen Spaß, Chancengleichheit und überschaubare Kosten. Deshalb ist die Auswahl der Fahrzeuge und der
Materialien stark begrenzt. Tuning ist darüber hinaus nicht erlaubt.
Classic Challenge - Die coolste und eine der günstigsten Möglichkeiten Rennen zu fahren!
» Mehr Informationen (Technik, Reglement, Termine etc.) zur Classic-Challenge
Das Einstiegsset für die LRP-HPI-Classic-Challenge
Sie wollen teilnehmen, aber haben noch kein passendes Fahrzeug? Dann haben wir etwas für Sie! Denn unser Einstiegsset
(HB66405CC) enthält alle wichtigen Komponenten um erfolgreich teilnehmen zu können:
HB66405 Cyclone S Baukasten o. Karosserie
H17508 1965 Ford Shelby GT 350 Karosserie
H3815 Retro 5 Speichen Felgen matt chrom 26mm/0mm offset
H3820 Retro 5 Speichen Felgen matt chrom 31mm/6mm offset
H4793 Racing Reifen D-Mischung Retro Look 26mm
H4797 Racing Reifen D-Mischung Retro Look 31mm
66081 Delrin Hauptzahnrad 81Z
Der Cyclone S trägt dabei die Weltmeister-Gene in sich, denn die komplette Fahrwerksgeometrie, Antrieb etc. wurde vom
Cyclone beibehalten. Teure Teile aus Kohlefaser und Aluminium, wurden durch moderne und stabile Kunststoffe ersetzt. Somit
ist der HB Cyclone S das ideale Einsteiger- und Aufsteiger-Modell für R/C Car Rennen zu einem sehr günstigen Preis!
Features:
- Komplett Kugelgelagert
- Kugeldifferentiale vorne und hinten
- Fertig verklebte Reifen
- Maße 365x190mm LxB
- Radstand 258mm
- Gewicht 1480g
- Antriebssystem: 4WD Zahnriemen
- Sturz: einstellbar
- Anti-dive / Kick-up: 0 Grad
- Vorspur: vorne einstellbar / hinten 3 Grad
- Ausfederwegsbegrenzung: einstellbar
- Bodenfreiheit: einstellbar
- Bump Steer: einstellbar
- Interne Untersetzung: 2.4375

- Nachlauf: 4 Grad
Achtung: Alle HB66405CC Classic Kits enthalten bereits die neuen, verstärkten Differential Hälften!
LRP-HPI-Challenge – Eine Erfolgsgeschichte
Mit dem Beginn der neuen Saison begeht die LRP-HPI-Challenge ein kleines Jubiläum – sie wird 10 Jahre. Von den
bescheidenen Anfängen im Jahr 1999 mit 59 Fahrern in drei Klassen hat sich die Challenge zu Deutschlands größten
Rennserie entwickelt, bei der Fahrer aller Marken mit ihrem eigenen Auto teilnehmen können. Heute gehen in Deutschland und
Österreich über 1000 verschiedene Fahrer bei 121 Rennen in 5 Klassen an den Start! Krönender Abschluss in jeder Saison ist
immer die Deutsche Meisterschaft (» Bericht zur DM 2008 in Andernach).
Das Erfolgsrezept der LRP-HPI-Challenge ist einfach: Spaß, Chancengleichheit und überschaubare Kosten stehen im
Mittelpunkt. Und jedes Jahr werden bei den Challenge Rennen Sachpreise im Wert von über 40.000€ verteilt. Technische
Kommissare sorgen vor Ort für die Einhaltung des extrem fairen Regelwerks. Verschleißmaterialien wie Reifen und Motoren
sind stark begrenzt.
» Mehr Informationen zur Geschichte (Bericht aus der AMT 01/08 – PDF-Download)
Bestell-Nr. Bezeichnung UPE
HB66405CC
LRP-HPI-Challenge Classic Kit Cyclone S
Komplettangebot zum Vorzugspreis - bitte fragen Sie Ihren Fachhändler vor Ort!
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