Fulfilment und Bereitstellung
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LOGISTICS + INDUSTRY | RETAIL<br />
<strong>Fulfilment</strong> <strong>und</strong> <strong>Bereitstellung</strong><br />
Der Wandel im Handel
LOGISTICS + INDUSTRY | RETAIL<br />
<strong>Fulfilment</strong>: Pick-in-Store<br />
Cross Channel Konzepte<br />
Unser Alltag <strong>und</strong> Einkaufsverhalten verändert sich<br />
aufgr<strong>und</strong> der Digitalisierung zunehmend – fast kein<br />
Bereich <strong>und</strong> Tun findet mittlerweile nur noch offline<br />
statt. Und auch der Handel wird mit Cross Channel<br />
Konzepten, bei denen die K<strong>und</strong>en sowohl stationär<br />
als auch via Internet einkaufen können, immer<br />
digitaler.<br />
Kommissionieren im Supermarkt<br />
"Pick-in-Store" ist ideal für Supermarktketten mit mehreren<br />
Märkten in einem Ballungsgebiet <strong>und</strong> einem moderaten<br />
Auftragseingang an Onlinebestellungen. Denn je nach<br />
Ladenauslastung kann die Kommissionierung der<br />
einzelnen Onlineaufträge mit normalen Einkaufswagen<br />
oder speziellen Trolleys in den verschiedenen Filialen<br />
erfolgen, ohne dass sich die K<strong>und</strong>en <strong>und</strong> Picker in die<br />
Quere kommen – für ein Plus an Service <strong>und</strong> Umsatz.<br />
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Zwei in einem:<br />
Der MultiPick Trolley<br />
Kommissionieren leicht gemacht<br />
trotz hoher Auftragszahl! Das bietet<br />
der MultiPick Trolley dank separater<br />
Transport- <strong>und</strong> Kommissioniereinheit.<br />
Die kleinere TechUnit ist dabei durch<br />
die Ausstattung mit Display, Scanner<br />
<strong>und</strong> Batterie ideal für die Zusammenstellung<br />
der bestellten Waren –<br />
bereits fertig konfektionierte Aufträge<br />
finden in der größeren Transporteinheit<br />
(Slave Unit) Platz. Der<br />
Vorteil: Je nach Auftragsgröße<br />
kommt nur der kleinere Teil oder der<br />
komplette MultiPick Trolley zum Einsatz<br />
– dazu müssen die bereits fertig<br />
kommissionierten Kisten nicht permanent<br />
mittransportiert werden.<br />
TECH UNIT<br />
SLAVE UNIT<br />
Transportwagen T21<br />
Ideal zum kommissionieren mit Kisten oder<br />
Kartons dank großzügiger Plattform<br />
(780 x 450 mm). Dazu ist die Klappetage in der<br />
Rückwand versenkbar <strong>und</strong> ein platzsparendes<br />
Ineinanderschieben der Wagen möglich.<br />
Transportwagen T24<br />
Die Tüten mit den bestellten Waren werden<br />
in den Korb gelegt, die Drahtplattform eignet<br />
sich zur Aufnahme von Getränken oder großvolumigen<br />
Artikeln.<br />
Kommissionierroller WBR 1<br />
Der Wagen ist mit seiner geringen Breite ideal<br />
für schmale Gänge.<br />
Geeignet für Boxen bis 400 x 600 mm.<br />
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<strong>Fulfilment</strong>: Picking im Lager<br />
Kommissionieren im Lager<br />
Bei einer höheren Anzahl von Online-Bestellungen<br />
ist es oft nicht mehr möglich, im Supermarkt zu<br />
kommissionieren ohne die K<strong>und</strong>schaft zu behindern.<br />
In diesem Fall ist eine ungehinderte Kommissionierung<br />
im angrenzenden Lager oder in einem separaten Dark<br />
Store vorzuziehen.<br />
Dark Stores<br />
Dark Stores sind große Lagerhäuser von Onlineshops,<br />
die im Innenbereich mitunter das Erscheinungsbild<br />
eines zweckmäßig eingerichteten Supermarkts haben<br />
können, jedoch nicht öffentlich sind. Die Picker fahren<br />
mit Kommissionierwagen die Gänge entlang <strong>und</strong><br />
kommissionieren die Bestellungen in Kisten.<br />
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Der MultiPick Trolley im Dark Store<br />
Seit 2010 rollen die Wanzl MultiPick Trolleys in den Dark<br />
Stores von Waitrose (UK) durch die Gänge. Mit ihnen<br />
können 6 Aufträge gleichzeitig kommissioniert werden.<br />
Der MultiPick Trolley zeichnet sich aufgr<strong>und</strong> der 5. Rolle<br />
durch seine hohe Wendigkeit <strong>und</strong> Manövrierbarkeit aus,<br />
selbst wenn nur mit einer Hand gelenkt wird.<br />
BBC Dokumentation über das Dark-Store-Modell bei<br />
Waitrose: QR-Code scannen <strong>und</strong> Film ansehen.<br />
Transportwagen KT-T2<br />
Für den Tranport von Eurokisten (4x 600x400 mm).<br />
Mit ihm können vier Aufträge gleichzeitig kommissioniert<br />
werden.<br />
Kommissionierwagen KT2<br />
Der kompakte Wagen ermöglicht die kombinierte<br />
Aufnahme von Eurokisten, Tüten <strong>und</strong> Getränkekisten.<br />
Rollcontainer E-Food<br />
Zur Aufnahme von bis zu acht Eurokisten.<br />
Passend auch zur Aufnahme von Getränkekisten.<br />
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<strong>Bereitstellung</strong>: Home Delivery<br />
Vom Supermarkt direkt nach Hause<br />
Für Menschen, die nicht mobil sind oder das Tragen<br />
vermeiden möchten, bietet sich die Möglichkeit der<br />
Belieferung an. Und auch bei Restaurants, Cafés <strong>und</strong><br />
anderen gastronomischen Betrieben kommt dies<br />
gut an, genau wie bei jungen Familien, die auf den<br />
öffentlichen Nahverkehr angewiesen sind. Die Ware<br />
wird dabei auf Bestellung im Markt oder Lager des<br />
Marktes kommissioniert <strong>und</strong> zu den K<strong>und</strong>en nach<br />
Hause gefahren.<br />
Die Transportlogistik<br />
Hier sind die schnelle Beladung als auch die Entladungen<br />
pro St<strong>und</strong>e (picks per hour) der entscheidende<br />
wirtschaftliche Faktor für den Erfolg!<br />
Über eine Software werden die Waren so vorkommissioniert,<br />
dass der Fahrer seine Ziele wegoptimiert<br />
abfahren kann. Die bestellten Waren werden in<br />
Kisten gepackt <strong>und</strong> diese in Rollcontainer geschoben.<br />
Anschließend stehen die Wagen im Verb<strong>und</strong> an der<br />
Laderampe zur Auslieferung bereit.<br />
Ausgezeichnet: Der HD Flitzer®<br />
Das Kühlfahrzeug der Firma Kiesling gewann<br />
auf der IAA 2016 den Trailer-Innovationspreis in<br />
der Kategorie "BODY". Wanzl entwickelte hierfür<br />
die Rollcontainer für ein schnelles Be- <strong>und</strong><br />
Entladen. Das Konzept überzeugte auch die<br />
Jury <strong>und</strong> der HD Flitzer® belegte den 1. Platz.<br />
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Sichere Beladung<br />
Speziell für den HD Flitzer® wurden Rollcontainer zur Aufnahme von<br />
Eurokisten entwickelt, die einen bequemen Zugriff auf die Waren ermöglichen.<br />
Die Kombination aus Stahl <strong>und</strong> Alu macht die wendigen Container<br />
leicht in der Bauweise, hoch in der Tragkraft <strong>und</strong> pefekt passend für die<br />
Auslieferung in 3,5t-Fahrzeugen.<br />
Die beladenen Wagen werden im Lager<br />
gesammelt <strong>und</strong> getrennt nach Kühlzonen<br />
in das Kühlfahrzeug geschoben.<br />
Abklappbare Trennwände ermöglichen hierbei eine<br />
variable Unterteilung in unterschiedliche Temperaturzonen.<br />
Ein wichtiger Punkt ist auch die Ladungssicherung.<br />
Robuste Trennstäbe fixieren die Ladung über ein<br />
Stecksystem.<br />
Schnelle Entladung<br />
Unterwegs auf Tour, geben die Seitentüren den Zugriff frei auf jeweils<br />
drei Rollcontainer, die gleichzeitig als Durchschieberegale fungieren.<br />
Alle Regalfächer sind gut zu erreichen <strong>und</strong> ermöglichen bei Bedarf<br />
einen chaotischen Zugriff, beispielsweise bei kurzfristigen Änderungen<br />
der Tour, wenn K<strong>und</strong>en nicht erreicht werden können. Ein zeitraubendes<br />
Einsteigen in den Laderaum entfällt hierbei.<br />
Die Auflageschienen der Regalwagen sind<br />
so konzipiert, dass sie auch Getränkekisten<br />
aufnehmen können.<br />
Mithilfe eines Metallhakens können die hinteren<br />
Boxen zur bequemen Entnahme nach vorn gezogen<br />
werden.<br />
Die Kisten lassen sich einfach herausziehen. Nach<br />
dem Ausliefern der Ware können die leeren Kisten<br />
zusammengefaltet <strong>und</strong> wieder verstaut werden.<br />
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1359/2016 · DE · 01/2017 - PRU