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RENOLIN_RENISO_RENEP_Industrieschmierstoffe_1-2014

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<strong>Industrieschmierstoffe</strong>


LUBRICANTS.<br />

TECHNOLOGY.<br />

PEOPLE.<br />

_ Weltweit größter unabhängiger Schmierstoff-Spezialist.<br />

_ Komplette Sortimente für Industrie und KFZ.<br />

_ Führender Schmierstoff-Erstausrüster der deutschen Automobilindustrie.<br />

_ Werke in Mannheim und Kiel.<br />

2


Zahlen und Fakten<br />

FIRMA: FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE GMBH<br />

HOLDING: FUCHS PETROLUB SE<br />

FIRMENSITZ: Mannheim<br />

SCHMIERSTOFF-SPEZIALIST: 100 % Fokus auf Schmierstoffe<br />

UMFASSENDES PRODUKT-PROGRAMM:<br />

Mehr als 2.000 Produkte und 6.000 Artikel<br />

ZERTIFIZIERUNGEN: DIN EN ISO 9001:2008,<br />

ISO/TS 16949:2009, DIN EN ISO 14001:2004<br />

BS OHSAS 18001:2007, KTA 1401<br />

Seit über 80 Jahren konzentrieren wir all unsere Aktivitäten<br />

und unseren Forschergeist auf die Entwicklung innovativer<br />

Schmierstoffe. Diese Spezialisierung führt dazu, dass wir<br />

kontinuierlich wachsen – geografisch, technisch und in der<br />

Anzahl der Anwendungsfelder.<br />

Heute steht FUCHS als deutsches Unternehmen weltweit für<br />

leistungsstarke Schmierstoffe und verwandte Spezialitäten in<br />

nahezu allen Anwendungsbereichen und Branchen.<br />

Wir entwickeln Schmierstoffe anwendungsspezifisch und<br />

zugeschnitten auf die Prozesse unserer Partner. Gemeinsam<br />

suchen wir für unsere Kunden den besseren Schmierstoff.<br />

In Form, Umfang und Intensität ist diese Art der Zusammenarbeit<br />

einmalig. Wir nennen sie Entwicklungspartnerschaft.<br />

Diese Fähigkeit gründet sich auf ein wesentliches Merkmal:<br />

Als deutsches Unternehmen mit Sitz in Mannheim sind wir<br />

der größte unabhängige Schmierstoff-Spezialist. Und diese<br />

Unabhängigkeit macht den Unterschied. Wir sind offen für<br />

neue Wege, offen für Visionendie Voraussetzung für Innovationen.<br />

Und Innovationen sind ein Markenzeichen von FUCHS.<br />

3


DIE WELT DER<br />

INDUSTRIE-<br />

SCHMIERSTOFFE<br />

Wir verstehen Ihre Produkte und Ihre Prozesse<br />

Bei der Übertragung von Energie durch Druckmedien (Hydraulikfluide), bei der Unter - bzw.<br />

Übersetzung von Antriebskräften (Getriebeöle), bei der Energiegewinnung (Kraftwerke), bei<br />

der Kälteerzeugung (Kältemaschinenöle) oder bei der Drucklufterzeugung (Luftverdichteröle)<br />

kommt den relevanten Industrieölen eine bedeutende Aufgabe zu. Eine Vielzahl der Prozesse<br />

funktioniert nur einwandfrei mit dafür speziell abgestimmten Schmierstofflösungen.<br />

Mensch, Maschine, Prozess und System gilt es in besonderem Maße zu berücksichtigen.<br />

FUCHS <strong>Industrieschmierstoffe</strong> können beispielsweise in der Hydraulik, im Getriebe und in<br />

vielen Anwendungen einen wesentlichen Beitrag zu höherer Produktivität leisten und zu einer<br />

deutlichen Erhöhung des Wirkungsgrades beitragen. Low Varnish-Turbinenöle gewährleisten<br />

einen störungsfreien Betrieb von Kraftwerken. Auf umweltneutrale Kältemittel abgestimmte<br />

Kältemaschinenöle verbessern „die Umweltbilanz“ in der Kühlkette. Biologisch schnell abbaubare<br />

Schmierstoffe stellen eine Alternative zu kohlenwasserstoffbasierten Schmierstoffen<br />

dar. Energieeffiziente Hydraulik- und Getriebeöle können einen deutlichen Beitrag zur Einsparung<br />

im Energieverbrauch leisten.<br />

4


5


6<br />

INHALT


1_Hydrauliköle | Seite 08 bis 09<br />

2_Industrie-Getriebeöle | Seite 10 bis 11<br />

®<br />

3_Bettbahnöle | Seite 12 bis 13<br />

4_Luftverdichteröle | Seite 14 bis 15<br />

5_Papiermaschinenöle | Seite 16 bis 17<br />

6_Turbinenöle | Seite 18 bis 19<br />

7_Kältemaschinenöle | Seite 20 bis 21<br />

8_Industrieöl-Spezialitäten Seite 22 bis 23<br />

Auszeichnungen / Zertifizierungen<br />

DIN EN ISO 9001: 2008<br />

ISO/ TS 16949 : 2009<br />

DIN EN ISO 14001: 2004<br />

KTA 1401<br />

Freigaben<br />

Viele Freigaben namhafter Komponentenhersteller,<br />

Maschinenhersteller, Kunden, Anwender und OEM liegen vor.<br />

7


HYDRAULIKÖLE<br />

DIE ANFORDERUNGEN AN HYDRAULIKÖLE<br />

Die Hydraulik befasst sich mit der Energie- und Signalübertragung durch Flüssigkeiten.<br />

Dabei werden Druckflüssigkeiten auf Basis von Mineralöl, synthetische Flüssigkeiten und<br />

schwerentflammbare Flüssigkeiten in hydraulisch angetriebenen Maschinen und Anlagen<br />

ein gesetzt.<br />

Verbaut werden Hydraulikkomponenten z. B. in Landmaschinen und Baumaschinen, Fördertechnik,<br />

Nahrungs mittel- und Verpackungsmaschinen, Holzbearbeitungs- und Werkzeugmaschinen.<br />

Zu den Abnehmerbranchen zählen Fahrzeugbau, Schiffbau, Hütten- und<br />

Walzwerkstechnik, Luft- und Raumfahrt, Medizintechnik, Umwelttechnik und Chemie.<br />

Viele dieser Industrien spielen im internationalen Markt eine große Rolle. Zur Wettbewerbsfähigkeit<br />

trägt die Fluidtechnik mit ihrer Technologie entscheidend bei. Dabei fällt<br />

den Hydraulikölen eine bedeutende Rolle zu.<br />

8


Hydraulikflüssigkeiten – <strong>RENOLIN</strong><br />

Additiv-Systeme , Zn-haltig<br />

Additiv-Systeme , Zn-frei (ZAF)<br />

P.S. Technologie<br />

Grundöl Gruppe I Grundöl Gruppe III Grundöl Synthetisch Grundöl Gruppe I<br />

Grundöl Gruppe III<br />

<strong>RENOLIN</strong> B 15 VG 46<br />

demulgierend,<br />

wasserabscheidend<br />

<strong>RENOLIN</strong> MR 46 MC<br />

hohe Detergier- /<br />

Dispergiereigenschaften<br />

PLANTOSYN 3268<br />

(gesättigter<br />

Ester – HEES)<br />

<strong>RENOLIN</strong> ZAF 46 B HT<br />

demulgierend,<br />

wasserabscheidend,<br />

Hochtemperatur<br />

<strong>RENOLIN</strong> ZAF 46 MC<br />

demulgierend,<br />

Hochtemperatur<br />

<strong>RENOLIN</strong> D 15 VG 46<br />

Detergier- / Dispergiereigenschaften<br />

<strong>RENOLIN</strong><br />

Xtreme Temp 46<br />

„hohe<br />

Energieeffizienz“<br />

<strong>RENOLIN</strong><br />

UNISYN OL 46<br />

(Polyalphaolefin –<br />

PAO)<br />

<strong>RENOLIN</strong> ZAF 46 D<br />

Detergier- / Dispergiereigenschaften<br />

<strong>RENOLIN</strong> MR 15 VG 46<br />

hohe Detergier- /<br />

Dispergiereigenschaften<br />

<strong>RENOLIN</strong><br />

Xtreme Temp Plus<br />

„hohe Energieeffizienz<br />

– geringe<br />

Reibung“<br />

<strong>RENOLIN</strong> PG 46<br />

(Polyglykol – PAG)<br />

<strong>RENOLIN</strong> ZAF 46 DT<br />

hohe Detergier- /<br />

Dispergiereigenschaften,<br />

hoher<br />

Brugger<br />

<strong>RENOLIN</strong> Lift 46<br />

„geringe Reibung“,<br />

Anti Stick-Slip<br />

RENOSAFE<br />

Fire Protect 46<br />

(synthetischer<br />

Ester – HFDU)<br />

<strong>RENOLIN</strong> MWB 46<br />

hohe Detergier- /<br />

Dispergiereigenschaften,<br />

hoher<br />

Brugger<br />

<strong>RENOLIN</strong> MRX 46<br />

„höherer<br />

Korrosionsschutz“<br />

HYDRO THERM 46 M<br />

(Wasser / Glykol – HFC)<br />

<strong>RENOLIN</strong> High Press 46<br />

Detergier- /<br />

Dispergiereigenschaften,<br />

Brugger,<br />

„Oertlinghaus“<br />

Beispiel: ISO VG 46, kin. Viskosität 46 mm 2 /s bei 40 °C<br />

Weitere Viskositäten / Produkte finden Sie in unserem Hydrauliköleprospekt.<br />

www.fuchs-europe.de/prospekte.html<br />

Das Fachbuch „Hydrauliköle“ erhalten Sie bei uns auf Anfrage.<br />

9


INDUSTRIE-GETRIEBEÖLE<br />

DIE ANFORDERUNGEN AN INDUSTRIE-GETRIEBEÖLE<br />

Deutschland zählt weltweit zu den führenden Produzenten von Antriebstechnik und Getrieben.<br />

Das Getriebeöl ist in der Antriebstechnik ein wichtiges Konstruktionselement und<br />

findet in fast allen Anwendungsbereichen Verwendung.<br />

Die Anforderungen an Getriebeöle sind stark gestiegen. Weiterentwicklungen in der Antriebstechnik<br />

führen meist zu einer Erhöhung der Leistungsdichte von Komponenten: ein<br />

Mehr an Leistung bzw. ein Mehr an Arbeit muss in immer kürzerer Zeit übertragen werden.<br />

Gleichzeitig werden die Komponenten und Getriebe immer kompakter und kleiner.<br />

Das Getriebeöl als eines der wichtigsten und komplexesten Maschinenelemente muss diesen<br />

veränderten Anwendungsbedingungen und Anforderungskriterien gerecht werden.<br />

<strong>RENOLIN</strong> Getriebeöle erfüllen und übertreffen die Anforderungen bedeutender weltweit<br />

operierender Getriebehersteller.<br />

10


Getriebeöle<br />

Automotive-Getriebeöle<br />

API GL4, GL5<br />

Industrie-Getriebeöle<br />

DIN 51517 (2004) /<br />

DIN 51502<br />

ISO 67 43/6 und<br />

ISO 12925 -1<br />

„AGMA alt“<br />

AGMA 9005 / D94<br />

„AGMA neu”<br />

AGMA 9005 / E02<br />

Lebensmittelschmierstoffe<br />

nach NSF<br />

CL –<br />

<strong>RENOLIN</strong> DTA<br />

CKB – R&O<br />

R&O Oils<br />

AGMA 0-6:<br />

ISO VG 32 – 320<br />

R&O Oils<br />

inhibited oils<br />

ISO VG 32 – > 3200<br />

NSF H1 USP White Oil<br />

CLP –<br />

<strong>RENOLIN</strong> CLP<br />

CLP (D) –<br />

<strong>RENOLIN</strong> CLP PLUS<br />

CKC – R&O,<br />

EP/AW<br />

CKD – R&O,<br />

EP/AW, HT<br />

R&O Oils +<br />

with „low friction“<br />

AGMA 7 Comp. – 460<br />

AGMA 8 Comp. – 680<br />

AGMA 8A Comp. – 1.000<br />

EP Oils<br />

anti-scuffing /<br />

anti-wear oils<br />

ISO VG 32 – > 3200<br />

NSF H1 PAO<br />

CLPF (D) –<br />

<strong>RENOLIN</strong> CLPF SUPER<br />

CKE – CKB +<br />

Reibungsminderer<br />

EP Oils<br />

with<br />

R&O Performance<br />

AGMA 2 EP – 9 EP<br />

ISO VG 68 – 1500<br />

CP Oils<br />

compounded oils R&O<br />

with „low friction“<br />

ISO VG 100 – > 3200<br />

CLP-HC (PAO) –<br />

<strong>RENOLIN</strong> UNISYN CLP<br />

CLP-PG (PAG) –<br />

<strong>RENOLIN</strong> PG<br />

CKS – Synthetic<br />

R&O, LT, HT<br />

CKT – Synthetic<br />

(AW/EP – high), LT, HT<br />

Synthetic-<br />

Getriebeöle<br />

AGMA 0S – 8S<br />

ISO VG 32 – 680<br />

CLP-E (Ester)<br />

(biodegradable<br />

fluids) –<br />

PLANTOGEAR S<br />

GEARMASTER 320 ECO<br />

Weitere Informationen finden Sie in<br />

unserer Broschüre Industriegetriebeöle.<br />

www.fuchs-europe.de/prospekte.html<br />

Neue Spezifikation: Anforderungen an das Design – Windturbinen und Schmierstoffe – ISO 61400/4<br />

Die aufgeführten Produktreihen sind in unterschiedlichen Viskositätsklassen verfügbar.<br />

11


BETTBAHNÖLE<br />

DIE ANFORDERUNGEN AN BETTBAHNÖLE<br />

Zu den wichtigsten Bauelementen im Kraftfluss einer Werkzeugmaschine zählen die Führungen<br />

zur Bewegung der Supporte und Arbeitstische. Maßhaltigkeit und Oberflächengüte<br />

der zu bearbeitenden Werkstücke sind in besonderem Maß von der Stick-Slip-Frei heit<br />

der Bettbahnen und Führungssysteme abhängig. Stick-Slip kann auch durch die Begriffe<br />

Haftschlupf, Ruckgleiten oder Tischstottern beschrieben werden. Damit eine optimale Genauigkeit<br />

erreicht wird, kommt dem eingesetzten Bett- und Gleitbahnöl eine besondere<br />

Bedeutung zu.<br />

Um Rattermarken auf der Oberfläche der Werkstücke zu vermeiden, muss auch bei langsamen<br />

Vorschüben und hohen Flächenpressungen ein ausreichend gut haftender Schmierfilm<br />

auf der Bettbahn / Gleitbahn vorhanden sein. Dieser Schmierfilm gewährleistet ruckfreie<br />

Bewegung, verhindert Stick-Slip und schützt vor Verschleiß.<br />

<strong>RENEP</strong> Bettbahnöle gewährleisten eine sehr gute Verträglichkeit und Kompatibilität mit<br />

Metallbearbeitungsflüssigkeiten (wässrige Kühlschmierstoffe, Schneidöle). <strong>RENEP</strong> Bettbahnöle<br />

gewährleisten hohe Maschinenverfügbarkeit und hohen Verschleißschutz.<br />

12


®<br />

Bettbahnöle<br />

Mit Tackyfier<br />

„Fadenzug“, demulgierend<br />

Ohne Tackyfier<br />

demulgierend, wasserabscheidend<br />

Ohne Tackyfier<br />

emulgierend, stabile Emulsion<br />

<strong>RENEP</strong> 68 KN<br />

<strong>RENEP</strong> CGLP 68<br />

<strong>RENEP</strong> 2K-VG 68<br />

<strong>RENEP</strong> 220 KN<br />

<strong>RENEP</strong> CGLP 220<br />

<strong>RENEP</strong> 4K-VG 100<br />

<strong>RENEP</strong> 5K-VG 220<br />

PLANTOLUBE CGLP 68, 220 – biologisch schnell abbaubare Bettbahnöle<br />

Weitere Informationen finden Sie in unserer Broschüre Bettbahnöle.<br />

www.fuchs-europe.de/prospekte.html<br />

13


LUFTVERDICHTERÖLE<br />

DIE ANFORDERUNGEN AN LUFTVERDICHTERÖLE<br />

Druckluft ist heute für viele technische Anwendungsgebiete ein bedeutender Energieträger.<br />

Die zuverlässige Erzeugung von Druckluft ist für sehr viele Anwender von großer Bedeutung<br />

und daher nehmen Luftverdichter in vielen Industriebereichen eine Schlüsselstellung ein.<br />

Da geringe Standzeiten oder Ausfälle zu Produktionsstillständen führen können, ist der<br />

Einsatz des richtigen Schmierstoffes Voraussetzung für einen sicheren und wirtschaftlichen<br />

Betrieb der Anlagen. In den letzten Jahren wurden die Druckluftanlagen optimiert und<br />

so werden heute höhere Anforderungen an moderne Luftverdichterschmierstoffe gestellt.<br />

Um diese Anforderungen sicher zu beherrschen hat FUCHS spezielle <strong>RENOLIN</strong> Luftverdichterschmierstoffe<br />

entwickelt und harten Praxistests unterzogen.<br />

<strong>RENOLIN</strong> Luftverdichteröle gewährleisten einen reibungslosen Betrieb, hohe Standzeiten,<br />

geringe Ablagerungsneigung und höchste technische Performance.<br />

14


Luftverdichteröle<br />

Kolbenverdichter,<br />

Rotationsverdichter, Flügelstellenverdichter<br />

Schraubenverdichter,<br />

Turboverdichter<br />

Mineralöle<br />

VDL - DIN 51506<br />

Synthetische Öle<br />

(PAO - Basis oder Ester-Basis)<br />

VDL - DIN 51506<br />

Mineralöle<br />

Synthetische Öle<br />

(PAO - Basis)<br />

(Ester - Basis)<br />

<strong>RENOLIN</strong> 503 VG 68<br />

<strong>RENOLIN</strong> UNISYN OL 68<br />

(PAO - Basis)<br />

<strong>RENOLIN</strong> ETERNA 32 / 32 SGV<br />

<strong>RENOLIN</strong> UNISYN OL 32<br />

(PAO - Basis)<br />

<strong>RENOLIN</strong> 504 VG 100<br />

<strong>RENOLIN</strong> UNISYN OL 100<br />

(PAO - Basis)<br />

<strong>RENOLIN</strong> ETERNA 46 / 46 SGV<br />

<strong>RENOLIN</strong> UNISYN OL 46<br />

(PAO - Basis)<br />

<strong>RENOLIN</strong> 505 VG 150<br />

<strong>RENOLIN</strong> UNISYN OL 150<br />

(PAO - Basis)<br />

<strong>RENOLIN</strong> ETERNA 68 / 68 SGV<br />

<strong>RENOLIN</strong> UNISYN OL 68<br />

(PAO - Basis)<br />

<strong>RENOLIN</strong> 506 VG 220<br />

<strong>RENOLIN</strong> SE 68<br />

(Ester - Basis)<br />

<strong>RENOLIN</strong> SC 32<br />

<strong>RENOLIN</strong> SE 68<br />

(Ester - Basis)<br />

<strong>RENOLIN</strong> VDL 100 DD<br />

<strong>RENOLIN</strong> SE 100<br />

(Ester - Basis)<br />

<strong>RENOLIN</strong> SC 46<br />

<strong>RENOLIN</strong> VDL 150 DD<br />

<strong>RENOLIN</strong> SC 68<br />

<strong>RENOLIN</strong> SC 46 MC<br />

<strong>RENOLIN</strong> COOL+<br />

(Gruppe III - Basis)<br />

(sehr robuste Qualität, hohe<br />

Standzeit)<br />

Weitere Informationen finden Sie in unserer Broschüre Luftverdichteröle.<br />

www.fuchs-europe.de/prospekte.html<br />

15


PAPIERMASCHINENÖLE<br />

DIE ANFORDERUNGEN AN PAPIERMASCHINENÖLE<br />

Der tägliche Umgang mit Papier kann nur durch große Produktionsmengen der Papier- und<br />

Tissuehersteller sichergestellt werden. Dazu wurden in Deutschland laut dem Verband<br />

deutscher Papierhersteller (VDP) in 2011 etwa 22,7 Mio. t Papier, Karton und Pappe produziert.<br />

Von einer Papiermaschine – der zentralen Einheit einer Papierfabrik – wird dabei ein<br />

Höchstmaß an Zuverlässigkeit gefordert.<br />

Die Schmierung der eingesetzten Komponenten in Trocken- und Nasspartie trägt dazu<br />

einen wesentlichen Teil bei. Infolgedessen werden an Papiermaschinenschmierstoffe in der<br />

Nasspartie hohe Anforderungen an Korrosionsschutz und Wasserbeständigkeit und in der<br />

Trockenpartie an die oxidative und thermische Beständigkeit gestellt. Darüber hinaus muss<br />

in allen geschmierten Bauteilen generell ein exzellenter Verschleißschutz gewährleistet<br />

werden.<br />

<strong>RENOLIN</strong> Papiermaschinenöle sind robuste, langzeiterprobte Schmierstoffe, welche zuverlässig<br />

die Lager und Getriebe von Papiermaschinen schmieren und vor Verschleiß und<br />

Ablagerungen schützen.<br />

16


Papiermaschinenöle<br />

Paper Machine Lubricants<br />

Zink- und aschefreie Additiv-Technologie<br />

Basis Mineralöl<br />

Basis PAO, vollsynthetisch<br />

Hydrauliköl: <strong>RENOLIN</strong> ZAF-Reihe<br />

<strong>RENOLIN</strong> PA 150<br />

<strong>RENOLIN</strong> UNISYN CLP PA (ISO VG 150 – 320)<br />

Getriebeöl: <strong>RENOLIN</strong> CLP-Reihe<br />

<strong>RENOLIN</strong> PA 220<br />

Kalanderöl: auf Basis spezieller Polyglykole <strong>RENOLIN</strong> SynGear 220 HT<br />

Weitere Informationen finden Sie in unserer Broschüre Papiermaschinenöle.<br />

www.fuchs-europe.de/prospekte.html<br />

17


TURBINENÖLE<br />

DIE ANFORDERUNGEN AN TURBINENÖLE<br />

Der weltweite Energiebedarf ist weiterhin im stetigen Wachstum. Neben dem Bau neuer<br />

Kraftwerke gewinnt die Effizienzsteigerung bei der Energieproduktion an Bedeutung.<br />

Durch den Einsatz neuer Technologien in den Kraftwerken und durch die Verbesserung der<br />

Wirkungsgrade von Gas- und Dampfturbinen mit immer höheren Leistungen werden auch<br />

höhere Anforderungen an die Leistungsfähigkeit der eingesetzten Schmierstoffe gestellt.<br />

FUCHS hat die Turbinenöle der <strong>RENOLIN</strong> ETERNA-Reihe und <strong>RENOLIN</strong> ETERNA SGV-Reihe<br />

entwickelt, um diesen Anforderungen sowohl für Anlagen ohne als auch mit hoch belasteten<br />

Getrieben Rechnung zu tragen.<br />

<strong>RENOLIN</strong> ETERNA Produkte sind „Low / No Varnish“ Turbinenöle der neusten Generation.<br />

Sie sind auf Basis moderner hochstabiler Grundöle aufgebaut und universell einsetzbar.<br />

18


Turbinenöle<br />

Dampfturbinen, Gasturbinen, GuD - Anlagen, Gasverdichter,<br />

Turbokompressoren, Wasserpumpen<br />

Steueröle, Hydrauliköle<br />

DIN 51515 – Teil 1 (normale Anforderungen: TD)<br />

DIN 51515 – Teil 2 (Hohe thermische Anforderungen: TG)<br />

<strong>RENOLIN</strong> ETERNA 32<br />

RENOSAFE TURBO DR 46 – HFDR<br />

Mit EP / AW-<br />

Additive<br />

<strong>RENOLIN</strong> ETERNA 46<br />

<strong>RENOLIN</strong> ETERNA 46 – TD / TG<br />

<strong>RENOLIN</strong> ETERNA 68<br />

Ohne EP / AW-<br />

Additive<br />

<strong>RENOLIN</strong> ETERNA 32 SGV<br />

<strong>RENOLIN</strong> ETERNA 46 SGV<br />

Weitere Informationen finden Sie in unserer Broschüre Turbinenöle.<br />

www.fuchs-europe.de/prospekte.html<br />

19


KÄLTEMASCHINENÖLE<br />

DIE ANFORDERUNGEN AN KÄLTEMASCHINENÖLE<br />

Im Bereich der Schmierstoffe und der Schmierungstechnik nehmen Kältemaschinenöle einen<br />

besonderen Platz ein. Die hohe Lebensdauer, die von Kältemittelverdichtern erwartet wird,<br />

hängt eng mit den hohen Qualitätsanforderungen an die zu verwendenden Schmieröle<br />

zusammen. Die Wechselwirkung mit anderen Stoffen, insbesondere mit dem Kältemittel, bei<br />

extrem unterschiedlich hohen und tiefen Temperaturen, stellt im Kreislauf ganz spezifische<br />

Anforderungen an das Schmieröl.<br />

Die eigentliche Hauptaufgabe des Kältemaschinenöles ist die Sicherstellung einer ausreichenden<br />

Schmierung aller beweglichen Triebwerksteile des Kältemittelverdichters. Je nach<br />

Verdichterbauart ist darüber hinaus Wärme von den heißen Bauteilen abzuführen und eine<br />

Abdichtung des Verdichtungsraumes, gegebenenfalls auch der Ventile, zu gewährleisten.<br />

<strong>RENISO</strong> Kältemaschinenöle sind hoch getrocknet und weisen eine hoche thermische und<br />

chemische Stabilität auf. Die verwendeten Rohstoffe sind von höchster Qualität und<br />

Reinheit.<br />

20


Produkt Highlights:<br />

<strong>RENISO</strong> ULTRA COOL 68 für NH 3<br />

-Anwendungen<br />

<strong>RENISO</strong> C Reihe für CO 2<br />

-Anwendungen<br />

<strong>RENISO</strong> ACC 46 / 68 für CO 2<br />

-Anwendungen<br />

<strong>RENISO</strong> PAG 1234 für HFO 1234<br />

(<strong>RENISO</strong> POE 1234 für HFO yf)<br />

Weitere Produkte finden Sie in unserem Kältemaschinenölprospekt.<br />

www.fuchs-europe.de/prospekte.html<br />

Das Fachbuch „Kältemaschinenöle“ erhalten Sie bei uns auf Anfrage.<br />

21


22<br />

INDUSTRIEÖL-SPEZIALITÄTEN


Sonstige Industrieöl-Spezialitäten:<br />

Schwerentflammbare Hydrauliköle, biologisch schnell<br />

abbaubare Schmierstoffe, Wärmeträgeröle, Spezialitäten<br />

HYDROTHERM 46 M<br />

PLANTOLUX ATS<br />

SOLCENIC<br />

RENOSAFE<br />

FIREPROTECT<br />

RENOTAC<br />

PLANTOTAC<br />

<strong>RENOLIN</strong> THERM<br />

<strong>RENOLIN</strong> ELTEC<br />

PLANTOSYN<br />

PLANTOGEAR<br />

HFC – Wasser / Glycol. übertrifft DIN ISO 12922, 7. Luxemburger Bericht, schwer entflammbar<br />

HFDU – Synthetische Ester, wasserfrei, Factory Mutual USA approved / freigegeben, schwer entflammbar<br />

HFAS (Lösungen) und HFAE (Emulsionen) für Bergbau-Anwendungen, OEM-Freigaben liegen vor<br />

HFDU – Synthetische Esteröle der neusten Generation erfüllt und übertrifft DIN ISO 12922<br />

Haftöle – auf Mineralölbasis<br />

Haftöle – biologisch schnell abbaubar<br />

Wärmeträgeröle – auf Mineralölbasis, auf Synthesebasis<br />

Isolieröl – gemäß IEC<br />

Biologisch abbaubare Hydrauliköle – gesättigte Esteröle, gemäß EU-Umweltzeichen<br />

Biologisch abbaubare Getriebeöle – gesättigte Esteröle, gemäß EU-Umweltzeichen<br />

23


FUCHS <strong>Industrieschmierstoffe</strong><br />

Innovative Schmierstoffe<br />

brauchen erfahrene Beratung<br />

Jedem Schmierstoffwechsel sollte eine umfassende<br />

Beratung zur entsprechenden Anwendung vorausgehen.<br />

Nur so kann das optimale Schmierstoff-System ausge -<br />

wählt werden. Unsere erfahrenen Ingenieure geben nicht<br />

nur Hinweise zum Einsatz, sondern informieren Sie<br />

auch gerne über unser komplettes Schmierstoffsortiment.<br />

Ihr Ansprechpartner:<br />

FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE GMBH<br />

Friesenheimer Straße 19<br />

68169 Mannheim<br />

Telefon: 0621 3701-0<br />

Telefax: 0621 3701-570<br />

E-Mail: zentrale@fuchs-europe.de<br />

www.fuchs-europe.de<br />

930102218 01/<strong>2014</strong> 1.0

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