28.04.2017 Aufrufe

Logistik bewegt die Wirtschaft (2017)

Die transport logistic ist ein Spiegelbild der Logistikbranche und die Logistik wiederum ist Frühindikator der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung. Eine Sonderveröffentlichung als Beilage zum Handelsblatt am 28. April 2017. Konzept und Realisierung: AD HOC PR, Gütersloh.

Die transport logistic ist ein Spiegelbild der Logistikbranche und die Logistik wiederum ist Frühindikator der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung.

Eine Sonderveröffentlichung als Beilage zum Handelsblatt am 28. April 2017.

Konzept und Realisierung: AD HOC PR, Gütersloh.

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SUPPLY CHAIN MANAGEMENT<br />

Droht Gefahr<br />

aus dem<br />

Silicon Valley?<br />

LOGISTIC-Trend-Index<br />

<strong>2017</strong> warnt vor neuen<br />

Wettbewerbern aus<br />

den USA.<br />

Knapp drei Viertel der deutschen<br />

<strong>Logistik</strong>er sehen<br />

<strong>die</strong> eigene Branche auf<br />

künftige Marktveränderungen<br />

im internationalen Wettbewerb<br />

gut vorbereitet. 64 Prozent bemängeln<br />

jedoch, dass heimische<br />

Unternehmen zu wenig<br />

in Forschung und Entwicklung<br />

investieren. 54 Prozent warnen<br />

sogar vor der Gefahr, Marktanteile<br />

an Wettbewerber aus der<br />

Silicon-Valley-Welt zu verlieren.<br />

Das sind <strong>die</strong> Ergebnisse des<br />

LOGISTIC-Trend-Index <strong>2017</strong> der<br />

weltweiten Leitmesse transport<br />

logistic in München.<br />

DIGITALE TRANSFORMATION<br />

TRITT AUF DER STELLE<br />

92 Prozent der Fach- und Führungskräfte<br />

aus der deutschen<br />

Transport- und <strong>Logistik</strong>branche<br />

wollen nicht abwarten, bis erprobte<br />

Lösungen für <strong>die</strong> Digitalisierung<br />

vorliegen. 87 Prozent der<br />

Branchenexperten sehen aktuell<br />

Handlungsbedarf, sich im eigenen<br />

Betrieb mit der Digitalisierung<br />

von Geschäftsmodellen zu<br />

beschäftigen. Bei der konkreten<br />

Umsetzung zeigen sich jedoch<br />

Schwächen: Kaum jedes vierte<br />

Unternehmen analysiert derzeit<br />

<strong>die</strong> Möglichkeiten digitaler Technologie<br />

für <strong>die</strong> Vernetzung mit<br />

den Kunden oder verfolgt eine<br />

digitale Gesamtstrategie für alle<br />

Unternehmensbereiche.<br />

Viele <strong>Logistik</strong>er halten daher eine<br />

Datenaufbereitung in Echtzeit für<br />

wichtig (67 Prozent) oder wünschen<br />

sich eine Big-Data-Auswertung,<br />

um beispielsweise <strong>die</strong><br />

Tourenplanung zu verbessern<br />

(56 Prozent). Rund 60 Prozent<br />

geben allerdings zu bedenken,<br />

dass es bei der Einführung neuer<br />

Angebote auf das richtige Timing<br />

ankommt. Eines der größten Risiken<br />

für Digitalisierungsprojekte<br />

besteht in der fehlenden Akzeptanz<br />

bei den Kunden. Zusammen<br />

mit hohen Investitionskosten und<br />

Kompetenzmängeln im eigenen<br />

Haus werden <strong>die</strong>se drei Themen<br />

als <strong>die</strong> größten Hindernisse für<br />

<strong>die</strong> Digitalisierung der Transportund<br />

<strong>Logistik</strong>branche in Deutschland<br />

genannt.<br />

Die Zeit ist reif<br />

für neue Modelle<br />

Das Global Trade Network von BluJay Solutions geht weit<br />

über <strong>die</strong> Prozess-Automatisierung hinaus.<br />

Das Bestellen von Waren via Internet hat <strong>die</strong> globale<br />

Supply-Chain-<strong>Logistik</strong> grundlegend verändert.<br />

Kunden erwarten Schnelligkeit und Transparenz<br />

ihrer Lieferungen, während <strong>die</strong> Lieferketten<br />

immer komplexer werden. Die Supply Chain-Execution<br />

wird deshalb zum entscheidenden Wettbewerbsfaktor<br />

des weltweiten Handels. Gleichzeitig zweifeln<br />

viele <strong>Logistik</strong>leiter daran, ob ihre Lieferkette noch mit<br />

den künftigen Anforderungen Schritt halten kann. Das<br />

verwundert nicht, denn nach einer Stu<strong>die</strong> des IT-Beratungsunternehmens<br />

Capgemini von 2016 steuern noch<br />

48 Prozent der befragten Führungskräfte ihre Supply<br />

Chain vorrangig mit E-Mail, Telefon und Fax.<br />

GLOBAL TRADE NETWORK SETZT<br />

AUF MAKRO-OPTIMIERUNG<br />

Der Weg aus <strong>die</strong>sem Dilemma führt weiter als nur zu<br />

einer Automatisierung der Supply Chain. Die Zeit ist reif<br />

für eine neue Strategie, <strong>die</strong> von einem herkömmlichen<br />

Supply-Chain-<strong>Logistik</strong>modell auf ein globales, modernes<br />

Handelsnetzwerkmodell umsteigt. Hier bietet sich<br />

das Global Trade Network von BluJay Solutions an, mit<br />

dem Waren und Dienstleistungen weltweit gesteuert<br />

und verwaltet werden können.<br />

Es handelt sich um das weltweit größte Handelsnetzwerk,<br />

an dem sich bereits über 40.000 Carrier, Verlader,<br />

Spediteure, Lieferanten und <strong>Logistik</strong><strong>die</strong>nstleister<br />

beteiligen. Die große Zahl der Beteiligten bietet viele<br />

Chancen: Dazu gehört unter anderem das Modellieren<br />

alternativer Transportnetzwerke unter Kosten- und<br />

Leistungsaspekten. Nicht zuletzt minimieren <strong>die</strong> Netzwerk-Nutzer<br />

ihre Lieferrisiken, indem sie unter vielen<br />

Lieferoptionen und Carriern auswählen können.<br />

ARBEITEN IN DER CLOUD<br />

Das System kann schnell implementiert und in bestehende<br />

ERP-Systeme integriert werden, um Supply-Chain-Prozesse<br />

zu automatisieren und <strong>die</strong> Wertschöpfung<br />

zu beschleunigen. Die leicht anpassbaren<br />

Prozesse und das einfache „Onboarding“ neuer Dienste,<br />

Kunden, Niederlassungen, Länder und Geschäftsbereiche<br />

erfüllen <strong>die</strong> Anforderungen dynamischer<br />

Marktumgebungen.<br />

Kern <strong>die</strong>ses Netzwerks ist das umfassende Portfolio<br />

von <strong>Logistik</strong> anwendungen, Analyse-Tools und weiteren<br />

Diensten von BluJay, <strong>die</strong> in einer skalierbaren, mandantenfähigen<br />

Cloud bereitgestellt werden. Zudem schafft<br />

das Global Trade Network Transparenz über das gesamte<br />

Liefernetzwerk. So zeigt eine Echtzeit-Datenanalyse<br />

aller Datenströme im gesamten Netzwerk, wie und warum<br />

sich Märkte ändern. Damit<br />

liefert BluJay <strong>die</strong> Basis für fun<strong>die</strong>rte<br />

und schnelle Entschei-<br />

Stand 309/410, Halle B2<br />

dungen.<br />

www.blujaysolutions.com<br />

10 <strong>Logistik</strong> <strong>bewegt</strong> <strong>die</strong> <strong>Wirtschaft</strong>

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