Reimo-Katalog_Zubehoer-Profi_2017

Zusatzfedern für die Hinterachse
AL-KO Air Top – mehr Fahrkomfort und Zuladung
Zusatzluftfederung für Fiat Ducato*
•Für Fahrzeuge mit Original-Chassis (Fiat/Peugeot/Citroen)
•Ideal für den Anhängerbetrieb
•Verbessertes Fahrverhalten und guter Fahrkomfort
•Erhöhung der Wankstabilität und manuelle Niveauregulierung
•Ausgleich von Beladungsunterschieden (links/rechts)
•Wartungsfreies Luftfedersystem mit Teilegutachten
•Anheben der Hinterachse bis 50 mm möglich
Nachrüstsatz AL-KO Air Top
für Fiat Ducato X230*/X244* bis Bj. 2006 mit ABS
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist Kit Einschraubregler erforderlich (Art. 46687).
Für ein- bzw. zweilagige Blattfeder, Gew. ca. 12,5 kg.
Optional kann ein Kompressor zur örtlich unabhängigen Befüllung
angeschlossen werden (Art. 466853).
Mit Teilegutachten. Auflastung möglich (siehe Info-Block)
46686 689,--
Kit Einschraubregler für Fahrzeuge ohne ABS
Kit Einschraubregler (Duc. X230, X244) 46687 75,--
Kompressor-Kit
Zur unabhängigen Befüllung der Luftfedern 466853 399,--
Option:
Kompressor-
Kit
Nachrüstsatz AL-KO Air Top
für Fiat Ducato X250* ab Bj. 2007
Mit passendem Bedienelement inkl Manometer. Für Fahrzeuge mit ABS.
Für ein- bzw. zweilagige Blattfeder, Gewicht ca. 9,5 kg.
Auflastung möglich (siehe Info-Block)
46685 649,--
Auflastung
bei Fiat Ducato X230*/X244*
mit AL-KO Air Top (Art. 46686).
Zulassung für Deutschland:
Typ 14/15 bis 3,5t mit bzw. ohne ABS
Typ 18/Maxi bis 3,5 t mit bzw. ohne ABS
Typ 18/Maxi bis 3,5 t mit bzw. ohne ABS bei Fahrzeugklasse M1
Typ 18/Maxi bis 4,0 t mit ABS
Zulassung in Europa auf Basis EG Bremsgutachten:
Typ 14/15 bis 3,4 t mit bzw. ohne ABS
Typ 18/Maxi bis 3,5 t mit bzw. ohne ABS
Auflastung bei Fiat Ducato X250*
Typ 35 ohne ESP bis 3700 kg
Typ 35 Maxi ohne ESP bis 3850 kg
* und baugleiche Fahrzeuge, wie Peugeot Boxer und Citroen Jumper.
Reifentragfähigkeitsindex beachten.
Airlift
Luftfedersystem mit Rollbalg für Fiat Ducato
Spezielles Luftfeder-System für Wohnmobile
•Für besseren Fahrkomfort und eine Verringerung
der Seitenwind empfindlichkeit
•Verbesserung der Traktion
•1-Kreis-System mit maximaler Hubkraft 400 kg pro Balg
Maximaler Betriebsdruck 6 bar. “Durchhängen” im Bereich der Hinterachse
kann ausgeglichen werden. Größere Fahrstabilität, geringeres Wanken des
Aufbaus. Druckluftbefüllung des Systems mit jedem Reifenluftfüllgerät an
der Tankstelle oder mit optionalem Kompesser.
Fiat bis Bj 1994 - Euro-Chassis (Ducato/J5/C25) Modell 280/290
Preis je Achse 46761 1 448,90
Fiat von 94 - 06 - Euro-Chassis (Ducato/Boxer/Jumper) Mod. 230/244
Preis je Achse 46764 1 448,90
Fiat von 07 - 14 - Euro-Chassis (Ducato/Boxer/Jumper) Modell 250
Preis je Achse 467611 1 448,90
Lieferung: Komplette Montageeinheit mit Manometer. Inkl. TÜV Gutachten
446 Reisemobiltechnik
Aufrüsteinheit Duo-Erweiterungsset zur Umrüstung auf 2-Kreissystem
Zum getrennten Befüllen, rechts u. links. Set bestehend aus 2 Ventilen,
Manometer, T- Stk., 6 m Schlauch Ø 4 mm
467643 1 64,90