Reimo-Katalog_Zubehoer-Profi_2017

Ladebooster – Schluss mit schlechter Batterieladung
Ladewandler, Booster, Solarregler und Ladegerät – All in One Lösung
•Mit integriertem Solarregler und 230 V Ladegerät für
elektronisch gesteuerte Powerladung der Wohnraumbatterie
•Bis zu 30 Ah Ladeleistung im Fahrbetrieb
•Drei verschiedene Ladequellen möglich (12 V, 230 V, Solar)
•Fünfstufiger Ladevorgang durch Entsulfatierungsfunktion
•Superkompakt, ideal für intelligente Lichtmaschinen
•Euro 6 ready
NEU
NEW
PWS GOLD 30-M* geeignet für Gel, AGM und Blei/Säurebatterieen. Für Lichtmaschinenleistung:
ab 90 A, Lade leistung von Licht maschine: 30 A, max. Solarreglerleistung:
max. 250 Watt, Maße (L x B x H) in mm: 228 x 135 x 98, Gewicht ca.: 1,7 kg
800824 1 339,--
Unser Tipp für Fiat Ducato und VW T5/T6
• Bessere Ladung für Gel- & AGM Batterien durch höhere Ladespannung
•Version PLUS mit integriertem 240 W Solarregler
•Bis zu 30 Ah Ladung der Zweitbatterie je Fahrtstunde
•Kein Umbau an Lichtmaschine oder Regler des Basisfahrzeuges
•Längere Batterielebensdauer durch Entsulfatierungsfunktion
•Vervielfachter Ladestrom durch patentierte Ladetechnik
PWS-4 30 BASIC* Power Service BASIC für Lichtmaschinenleistung ab 90 A,
Ladeleistung von Licht maschine: 30 A, Maße (L x B x H) in mm: 228 x 135 x 50,
Gewicht ca. 1,0 kg
800822 234,90
PWS-4 35 BASIC* Power Service BASIC für Lichtmaschinenleistung ab 100 A,
Ladeleistung von Lichtmaschine: 35 A, Maße (L x B x H) in mm: 228 x 135 x 50,
Gewicht ca. 1,0 kg
800823 249,--
PWS 30 PLUS* Power Service PLUS für Lichtmaschinenleistung: ab 70 A, Ladeleistung
von Licht maschine: 30 A, max. Solarreglerleistung: 20 A, Maße (L x B x H)
in mm: 228 x 135 x 50, Gewicht ca. 1,0 kg
800828 289,--
Ladebooster
*Hinweis: Bei einer starken Lichtmaschine kann jederzeit ohne Problem ein
„kleinerer“ Power Service eingebaut werden. Ein zu „großer“ Power Service sollte
nicht verwendet werden, um sicherzustellen, daß die Lichtmaschine noch genug
Reserve leistung für die gleichzeitige Ladung der Startbatterie hat.
Ursachen für Batterieprobleme im Reisemobil: Die Verkabelung von der Lichtmaschine
über das Trennrelais zur Zweitbatterie ist immer länger als zur Erstbatterie. Die
Lichtmaschine ist auf die Bedürfnisse der Erstbatterie eingestellt. Wenn die Zweitbatterie
mit der ersten Batterie verbunden wird, erhält die Lichtmaschine eine Art Mittelwert
des Ladezustandes von beiden Batterien. Besonders Gelbatterien und AGM Batterien
werden über die Lichtmaschine niemals vollgeladen. Sie müssen regelmäßig mit
einem entsprechendem Ladegerät über Netzspannung aufgeladen werden.
Die Lösung mit dem Power Service: Der Power Service ist ein modernes Batterieladegerät,
dass nicht mit Netzspan nung, sondern mit der Lichtmaschine betrieben
wird. Der Power Service lädt solange es der Batteriezustand erfordert immer mit seiner
max. Ladeleistung. Die Lichtmaschine liefert die benötigte Energie, deshalb sollte
die gewünschte Ladeleistung auf die Lichtmaschinenleistung abgestimmt sein (siehe
Tabelle). Zusätzlich hat der Power Service eine Desulfatierungsfunktion eingebaut, verhindert
also wirkungsvoll den durch Sulfatierung verursachten schleichenden Kapazitätsverlust
der Versorgungsbatterie. Über einen Hauptschalter kann der Power Service
jederzeit außer Betrieb genommen werden, die Verbindung vom Trennrelais zur Versorgungsbatterie
wird dabei wieder hergestellt.
So wird der Power Service montiert: Die Leitung vom Trennrelais (Elektrozentrale)
zur zweiten Batterie wird unterbrochen und über den Power Service geführt. Dazu
benötigt er PWS noch GOLD-M: Verbindung Installation mit der Erstbatterie, Masse und den D+ Steueranschluss.
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Alternator
MAIN
230VAC
D+
+ -
70A FUSE
40A FUSE
AC/DC
INPUT AC
Main control
+ -
Starter Battery
Service Battery
Fridge Loads
Elektrik
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