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Bausatz 1/8 Truggy
Fahrwerk
Das Modell Arena TR Pro Kit wird mit einem extrem starken 7075 aluminiumeloxierten
Aluminium-Chassis bester Qualität geliefert. Dieses 3 mm dicke Chassis
übersteht selbst größte Herausforderungen unter täglichen
Rennbedingungen. Mit diesem versteiften und haltbaren
Chassis können Sie sich in jedes Rennen wagen.
Chassis-Versteifung
Für das Modell Arena TR werden horizontal gewölbte Chassis-Versteifungen
aus Verbundmaterial verwendet, die für ein extrem steifes Chassis sorgen,
ohne das Gewicht des Trucks zu beeinfl ussen. Das Design ermöglicht eine
minimale Seitenelastizität, die auf unebener Fläche dem Truck mehr
Traktionsvermögen verleiht.
5mm CNC 7075 T-6 rot eloxierte Aluminiumstoßdämpfer/Verbindungsplatte
des CEN Modells TR Arena verleihen dem Truck eine unvergleichliche Stabilität,
geringeres Gewicht und höchste Steifi gkeit. Ein weiterer Vorteil des
rot eloxierten Finish der Stoßdämpfer ist, dass diese alle Aufmerksamkeit
der anderen Rennfahrer auf sich ziehen.
18
Frontmotor
Der Motor ist das schwerste Bauteil des Modells TR Arena. Um das Gewicht
des Motors zu nutzen, wurde dieser beim Modell TR Arena in Richtung
Heck des Trucks verlagert. Dies ermöglicht eine Gewichtsverschiebung in
Richtung Vorderseite des Trucks und verbessert die Lenkung.
4 Metallscheiben-Bremssystem
Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören belüftete Scheibenbremsen mit
regulierbarer Vorder- und Hinterradbremssteuerung. Modell TR ist der
einzige Truck auf dem Markt mit justierbaren Front-/Heck-Bremsen.
CNC-Stahl Hauptzahnrad: Das CNC-Stahl-Hauptzahnrad ist äußerst stabil
und wurde aus Gewichtsgründen gefräst. Das leichtere Hauptzahnrad
reduziert die Drehmasse, die großen Einfl uss auf die Leistung des
Antriebsstrangs hat.
3mm 7075T-6 CNC Chassis
mit vorderen und hinteren Ausschnitten für die Diff erentiale, so dass diese
im Truck niedriger gelegt werden können und den Schwerpunkt nach unten
verlagern. Das Chassis musste zugunsten eines längeren Radstandes verlängert
werden und ist jetzt selbst auf unebenem Gelände wesentlich stabiler.
Stoßdämpfer-Konstruktion
16,5 mm große Aluminium-Stoßdämpfer mit extremer Absorptionskraft
bei Spur- und Bodenwellen. Stoßdämpfer mit großem Bohrungsquerschnitt
für Kolben von 14 mm Durchmesser und extrem stabile Wellen
mit 3,5 mm.
Matrix TR Arena Fre Kit-9563
Länge: 22.05in. (560mm)
Breite: 16.34in. (415mm)
Radstand: 14.6in. (370~375mm)
Versenkte Gelenkbolzen: Das Modell Arena TR ist mit versenkten Gelenkbolzen
ausgestattet, die weniger Clips erfordern, jedoch für eine weiche
und eff ektive Federung sorgen.
Änderungs-Setup: Ein System für Anfahrnickausgleich und Vorspur befi ndet
sich im hinteren Block. Wechseln Sie lediglich einen Block (4 Schrauben),
wenn Sie Ihr Setup ändern wollen. Es gibt 6 verschiedene Optionen, aus
denen Sie auswählen können. Das Feintuning von Modell Arena TR geht
mit diesem innovativen System äußerst schnell und einfach.
Werksseitig nach Rennwagen-Standard bearbeiteter T14-Stahl
für Kupplungsgehäuse mit Belüftungsschlitzen zur Kupplungskühlung und
zum Schmutzauswurf. Extreme Stabilität und Leistungsgarantie.