Oktober 2007 - Rudolph Logistik Gruppe

Oktober 2007 Ausgabe 02
æ SEHR GEEHRTE LESERINNEN
UND LESER,
Veränderungen des Marktes und die strategische
Ausrichtung der Gruppe, das waren
die Fragestellungen, mit denen sich in den
vergangenen Monaten die Geschäftsführung
und Führungskräfte auseinandersetzt haben.
Ergebnis ist eine organisatorische Neuausrichtung
des Unternehmens, die in diesen
Tagen intensiv vorbereitet und zum 1. Januar
2008 greifen wird.
Unser primäres Ziel: Die Rudolph Logistik
Gruppe künftig vermehrt an Geschäftsfeldern
als an Standorten und Regionen
auszurichten. Durch diese stärkere Branchenfokussierung
lassen sich Synergien und
æ
Know-how standortübergreifend besser
nutzen. Wir sehen darin eine gute Basis für
neue Geschäftschancen.
Folgende fünf Geschäftsfelder haben wir
definiert: Automotive, Industrielogistik,
Fulfillment (für Handelsunternehmen),
Konsumgüter und Systemverkehre. Dabei
verstehen wir unter Systemverkehren branchenunabhängig
alle Tätigkeiten, die radgetrieben
sind.
Mitarbeiter aus den eigenen Reihen werden
die Leitung der Geschäftsfelder übernehmen.
So stellen wir die personelle Kontinuität gegenüber
Kunden und Mitarbeitern sicher.
Ebenso wichtig für unsere Kunden: Auch
am operativen Aufbau der Rudolph Logistik
Gruppe und der Gesellschafterstruktur ändern
wir nichts. Die bestehenden Projekte
ordnen wir 1:1 den neuen Geschäftsfeldern
zu. Neue Projekte werden direkt in die neue
Struktur integriert. Die Standorte bleiben
wichtige strategische Stützen der neuen
Organisation.
Unsere Kunden – bestehende ebenso wie
Neukunden – profitieren künftig von einer
wesentlich breiter aufgestellten Kompetenz
sowie einem noch umfassenderen Leistungsportfolio
an unseren Standorten. Zusätzlich
ist es unser Ziel, verstärkt neue Impulse für
bestehende Projekte zu geben und damit
die Effektivität der Logistikprozesse weiter
zu erhöhen.
Wir freuen uns auf eine weiterhin gute und
erfolgreiche Zusammenarbeit!
Herzlichst,
Jürgen Rudolph Torsten Rudolph
Werner Rudolph
KUNDENPROJEKTE
Gut gebündelt Richtung Osten: Konsolidierung für LEONI Bordnetz-
Systeme
Zusammenarbeit ausgebaut: Für alle
osteuropäischen Standorte des Automobilzulieferers
LEONI Bordnetz-Systeme
(Hauptsitz in Kitzingen, Unterfranken)
übernehmen wir jetzt die Beschaffungslogistik.
Im Ingolstädter Konsolidierungslager
bündeln unsere Mitarbeiter Rohmaterialien
zu Komplettsendungen und steuern
die Transporte zu den LEONI-Werken.
Die LEONI AG ist ein weltweit agierender
Entwicklungs- und Systemlieferant der Automobilindustrie.
Der Unternehmensbereich
Bordnetz-Systeme produziert seit 90 Jahren
Kabel und Kabelsätze und entwickelt komplette
Bordnetz-Systeme inklusive der erforderlichen
Elektronik. „An unseren 25 Standorten
beschäftigen wir weltweit über 27.000
Mitarbeiter“, sagt Steffen Schultheiss, Supp-
ly Chain Planning LEONI Bordnetz-Systeme.
„Neben Deutschland liegt der Schwerpunkt
dabei auf Osteuropa. Aufgrund der Nähe zu
den OEM’s betreiben wir hier insgesamt acht
Werke.“ An diesen Standorten wickeln wir
jetzt die komplette Beschaffungslogistik für
LEONI ab.
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RudolphREPORT 1

Oktober 2007 Ausgabe 02
Fortsetzung von Seite 1
Konsolidierung für acht osteuropäische LEONI-Werke
Zuverlässiger Partner
„Nachdem wir bereits seit mehreren Jahren
erfolgreich die Konsolidierung für die Standorte
in der Ukraine, Rumänien und Polen
übernehmen, versorgen wir seit Anfang
April dieses Jahres auch die LEONI-Werke in
Ungarn und der Slowakei“, sagt Uwe Roth,
Geschäftsführer der Rudolph Spedition &
Logistik GmbH.
Unsere Spezialisten koordinieren dabei die
termingetreuen Wareneingänge von den
rund 400 Lieferanten, übernehmen die
Zwischenlagerung und bündeln die Warenausgänge
bedarfsgerecht für die Produktionsstandorte
in Osteuropa. „Hinzu kommen
Zusatzservices wie die Konsolidierung des
Leerguts in Rumänien und übergreifende
Vorholtransporte von Lieferanten“, erklärt
Thomas Mertl, LEONI-Projektverantwortlicher
bei Rudolph.
Bedarfsgerechte Just-in-Time-
Lieferungen
Sämtliche Kartons und Paletten mit Kabelsätzen,
Spulen oder Aluminiumverbindungen
werden bei Eingang im Ingolstädter
Konsolidierungslager genau kontrolliert, die
Lieferdokumente überprüft und mögliche
fehlerhafte Ware sofort aus dem Verkehr
gezogen. Besonders wichtig bei Just-in-
Time-Lieferungen: Bedarf und Engpässe
jedes einzelnen Artikels werden permanent
mit den LEONI-Werken abgestimmt.
Daraufhin stellen wir Lkw-kompatible
Ladungseinheiten mit den erforderlichen
Dokumenten bereit – notfalls werden auch
kurzfristige Sonderfahrten ermöglicht. Der
Transport erfolgt über beauftragte Transportunternehmer,
disponiert wird sowohl in
Ingolstadt als auch vor Ort in
den jeweiligen Werken.
Zusatzservice: Zollabwicklung
Ein weiterer Zusatzservice,
den wir übernehmen, ist die
Zollabwicklung der Waren außerhalb
der Europäischen Union
(EU): Transporte in die Ukraine
erfordern eine besondere Logistikplanung,
da an der Grenze
durchaus mehrere Stunden
Wartezeit einkalkuliert werden
müssen. Hinzu kommt, dass
das ukrainische Werk in Stryj mit 1.250
Kilometern ohnehin von Ingolstadt aus am
weitesten entfernt liegt. Nicht selten beträgt
die Transportzeit mehr als 72 Stunden. Eine
gute Planung ist hier deshalb unerlässlich.
Die Fahrten in das neue EU-Mitgliedsland
Rumänien sind seit dem 1. Januar 2007 in
dieser Hinsicht deutlich einfacher geworden
– durch den Wegfall der aufwändigen Zollformalitäten
erhalten die Standorte in Arad
und Bistrita ihre Rohmaterialien jetzt im
Bedarfsfall noch zeitnaher.
Optimale Lagerauslastung
Nach der jüngsten Aufschaltung von zwei
Standorten in der Slowakei und einem in
Ungarn ist das Konsolidierungslager jetzt
bestens ausgelastet. „Die Warenmengen
übersteigen längst die bei Beginn der Zusammenarbeit
vor vier Jahren prognostizierten
Zahlen“, sagt Mertl. „Wöchentlich wird das
Rohmaterial in Ingolstadt als Palettenware
in 1.400 Ladungseinheiten und als Einzelkartons
in 1.200 Ladungseinheiten angeliefert.
Dazu kommen 350 Leergut-Ladungseinheiten.“
Der Wareneingang umfasst Woche
für Woche fast 1.000 Sendungen. Unsere
Mitarbeiter stellen die Waren neu zusammen,
ehe diese mit 40 Lkws zuverlässig nach
Osteuropa transportiert werden.
Transparente Zusammenarbeit
Diese Zuverlässigkeit war für LEONI ein
wichtiges Kriterium bei der Entscheidung für
die weitere Zusammenarbeit mit uns. „Die
Zusammenarbeit mit der Rudolph Logistik
Gruppe funktioniert bestens“, erklärt Steffen
Schultheiss. „Entscheidend ist für uns die
Transparenz bei der Sendungsverfolgung.
Gerade bei den großen Entfernungen ist es
wichtig, dass wir stets über den aktuellen
Sendungsstatus informiert sind.“ Daher
stellt Rudolph seinem Kunden sämtliche
Bestands- und Versanddaten direkt mittels
IT-Schnittstellen zur Verfügung. Zu einer hohen
Transparenz tragen ebenfalls monatliche
Statistiken sowie Performance-Analysen bei.
„Die besondere Herausforderung beim LEONI-
Projekt liegt in der logistischen Koordination
der Transporte – zum Teil kämpfen die
Transportunternehmer noch immer mit
schlechten infrastrukturellen Bedingungen
in Osteuropa“, sagt Geschäftsführer Uwe
Roth. „Dank unserer langjährigen Erfahrung
funktioniert die Beschaffungslogistik für
die LEONI-Werke trotzdem seit vier Jahren
reibungslos.“ n
æ KONTAKT
Rudolph Spedition und
Logistik GmbH
Herr Uwe Roth
Telefon: +49 (0) 841 9645-130
ur@in.rudolph-log.de
æ
Neue Datenschutzbeauftragte
Daniela Frimmel ist
neue Datenschutzbeauftragte
der Rudolph
Logistik Gruppe. In
dieser Funktion kann
die Volljuristin ihre
Kenntnisse im Recht
und der IT optimal nutzen:
Eine ihrer wichtigsten Aufgaben ist die
Überwachung der Einhaltung des Bundesdatenschutzgesetzes,
das unter anderem die
Dokumentation und Kontrolle firmeninterner
Datenströme beinhaltet. Außerdem ist sie für
die Schulung der Mitarbeiter in datenschutzrechtlichen
Angelegenheiten verantwortlich.
Daniela Frimmel ist in unserem Unternehmen
seit zwei Jahren im Bereich „Recht und
Versicherung“ tätig und jetzt zusätzlich Ansprechpartnerin
in allen Fragen rund um den
Datenschutz. n
æ KONTAKT
Rudolph Holding GmbH
Frau Daniela Frimmel
Telefon: +49 (0) 561 4991-236
daniela_frimmel@rudolph-log.de
www.rudolph-log.de
RudolphREPORT 2

Oktober 2007 Ausgabe 02
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Internationaler TCAS-Kongress
Europas Automotive-Spezialisten tagten in
Baunatal
„Innovation durch Kooperation“ – unter
diesem Motto fand der erste Internationale
Automotive-Kongress des Projektes TCAS
(Transnational Clustering in the Automotive
Sector) in Baunatal statt. TCAS ist ein Netzwerk
führender europäischer Automotive-
Cluster. Ziel ist es, die Zusammenarbeit der
beteiligten Cluster und deren Unternehmen
zu fördern. Einer der Cluster ist Nordhessen.
Hier organisierte jetzt der Verein Mobilitätswirtschaft
in Nordhessen (MoWiN.net),
der zum Regionalmanagment Nordhessen
gehört, gemeinsam mit regional ansässigen
Unternehmen den ersten TCAS-Kongress in
der Region. Als Automotive-Spezialist mit
dabei: die Rudolph Logistik Gruppe.
Peter Weide
Rudolph-Automotive-Geschäftsführer Peter
Weide referierte während der zweitägigen
Veranstaltung über die vielfältigen Anfor-
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Mehr Platz für Automotive
Logistik
Gleich zwei große Automotive-Kunden haben
die Zusammenarbeit mit der Rudolph
Logistik Gruppe im Raum Kassel jetzt ausgeweitet:
Das Lager für das Original Teile Center
(OTC) der Volkswagen AG haben wir um
15.000 m² erweitert und das Lieferanten-
Logistikzentrum (LLZ) für DaimlerChrysler im
I-Park ist um 1.000 m² gewachsen.
Bereits seit über zehn Jahren betreiben wir
für die Volkswagen AG das externe Kommissionier-
und Nachschublager für Original
Teile in Kassel-Rothenditmold. Von hieraus
derungen, die an Logistikdienstleister heute
gestellt werden. Ob die ersten Schritte der
Rudolph Logistik Gruppe zur Internationalisierung
Anfang der 1990er Jahre, die
erfolgreiche Arbeit in Joint-Ventures und
Kooperationen oder die spezifische Nutzung
von Automotive-Netzwerken – Peter
Weide informierte die über 100 Vertreter
von rund 60 Automobilzulieferunternehmen
aus Deutschland, den Niederlanden, Polen,
Großbritannien, Frankreich und Slowenien
umfassend.
Weitere spannende Vorträge hörten die
Kongress-Teilnehmer darüber hinaus von
der MoWiN.net-Geschäftsführung sowie von
Vertretern der Europäischen Kommission, der
Volkswagen AG, der Universität Kassel, der
Raiffeisenbank Baunatal, der DaimlerChrysler
AG und der AKG-Gruppe. Aufgrund der
durchweg positiven Resonanz ist das nächste
TCAS-Event für das kommende Jahr bereits
fest im MoWiN.net-Veranstaltungskalender
eingeplant! n
æ KONTAKT
Rudolph Automotive Logistik GmbH
Herr Peter Weide
Telefon: +49 (0) 561 4991-183
peter_weide@rudolph-log.de
www.rudolph-log.de
versorgen wir das größte Autoteilelager
Europas – das OTC der Volkswagen AG in
Baunatal. Da die jetzigen Lagerflächen von
40.000 m² für den benötigten Nachschub
nicht mehr ausreichen, haben wir nun den
Auftrag zur Bewirtschaftung weiterer 15.000
m² erhalten. Diese Zusatzflächen betreiben
wir jetzt im knapp 10 Kilometer entfernten
Kasseler Stadtteil Waldau.
Bedarf an zusätzlichen Logistikflächen
bestand auch am zentralen Nutzfahrzeug-
Achsenwerk von DaimlerChrysler in Kassel.
Hier bieten wir dem Automobilkonzern im
I-Park auf nun 7.000 m² ein ganzes Paket
an Mehrwert- und Kontraktlogistiklösungen.
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Betriebssport: „Rudolph
Roadrunners“ gewinnen VO-Cup
Für die gute Sache stand unser Betriebssport-Fußballteam
auf dem grünen Rasen
– mit Erfolg: Beim dritten VO-Cup zugunsten
krebskranker Kinder und behinderter Menschen
holten unsere „Rudolph Roadrunners“
den Sieg!
Organisiert wurde das Benefiz-Turnier vom
Vertrieb Original Teile Kassel der Volkswagen
AG. Rund 1.000 Zuschauer fieberten am 23.
Juni 2007 im Baunataler Stadtpark mit 40
Mannschaften aus dem In- und Ausland.
Pokalüberreichung mit Rodolfo Bürgi,
Leiter Vertrieb Originalteile (rechts)
„Der Weg bis ins Finale war schwierig“, sagt
Bastian Pies, eines der sieben Mannschaftsmitglieder,
rückblickend. „Bis zur Zwischenrunde
lagen wir immer wieder zurück und
waren überrascht, dass wir die Vorrunde
überhaupt als Gruppenzweiter abgeschlossen
haben. Doch von Runde zu Runde wurden wir
besser.“ Mit Teamgeist und Spaß an der Sache
spielte sich unser sechs Mann und eine
Frau starkes Team dann bis ins Finale. Mit
einem deutlichen 2:0 gegen die Mannschaft
„Status 120“ vom Warenausgang Großhandel
sicherten die „Rudolph Roadrunners“ den
VO-Cup-Sieg! n
Zum 1. September haben wir die Kapazitäten
des LLZ im I-Park um 1.000 m² auf 5.500 m²
erweitert. Außerdem stehen uns im nahe
gelegenen „Exotenlager“ in Lohfelden für so
genannte Langsamdreher weitere 1.500 m²
Lagerfläche zur Verfügung. n
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Rudolph Automotive Logistik GmbH
Herr Lothar Rietze
Telefon: +49 (0) 561 4991-159
lothar_rietze@rudolph-log.de
www.rudolph-log.de
RudolphREPORT 3

Oktober 2007 Ausgabe 02
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KUNDENPROJEKTE
Zentrallager-Bewirtschaftung für
H.J. Heinz
Seit dem 1. Juli verantwortet die Rudolph
Logistik Gruppe das Zentrallager der H.J.
Heinz GmbH für Deutschland, Österreich
und die Schweiz. Damit bauen wir unsere
Zusammenarbeit mit dem Nahrungsmittelhersteller
stark aus. Der Vertrag gilt für
drei Jahre.
Das Zentrallager-Konzept für Heinz setzen
wir im südniedersächsischen Seesen um.
Von hier aus beliefern wir den Handel in
Deutschland, Österreich und der Schweiz
mit Ketchup, Saucen und Fertiggerichten
der Marken Heinz und Sonnen Bassermann.
„Wir verfügen über umfangreiches Produkt-
Know-how im Umgang mit Konsum gütern
aller Art. Dazu gehören auch Nahrungs- und
Genussmittel“, sagt Jürgen Rudolph, geschäftsführender
Gesellschafter der Rudolph
Logistik Gruppe. „Unsere Zuverlässigkeit als
æ
Leistungsspektrum im VZ
Südbayern präsentiert
Beim Tag der offenen Tür des VZ Südbayerns
präsentierte die Rudolph Logistik Gruppe ihr
Leistungsspektrum vor über 1.000 Gästen.
Die Niederlassungsleitung der Volkswagen
OTLG hatte sowohl die 500 Mitarbeiter des
Münchener Standorts mit ihren Angehörigen,
als auch die rund 400 angeschlossenen
Präsentation auf dem Tag der offenen Tür
Partnerunternehmen zu dem Event eingeladen.
„Wir haben die Chance gerne wahrgenommen,
unser Portfolio den Entscheidern
in der Automobilindustrie vorzustellen – so
zum Beispiel der Niederlassungsleitung des
Standorts München und den Eigentümern
der einzelnen Autohäuser“, sagt Frank Romanski,
Speditionsleiter der Rudolph Spedition
und Logistik GmbH.
Ketchup für Deutschland, Österreich und die Schweiz
Logistikdienstleister beweisen wir H.J. Heinz
bereits seit 1999 – so lange arbeiten wir vor
Ort schon zusammen.“
Wir nehmen die Ware direkt in der Seesener
Produktionsstätte von Heinz entgegen
und empfangen zudem die Waren aus allen
weiteren Werken. Unser Aufgabenspektrum
umfasst auch den Displaypalettenbau, die
Unser Ingolstädter Haus ist in den Regionen
München und Nürnberg bereits seit 20 Jahren
für die Original Teile Logistik der Volkswagenorganisation
tätig. Wir übernehmen
hier die tägliche Zustellung der Original Teile
und Zubehörartikel – seit Anfang September
auch für die Marken SEAT und Škoda. Insgesamt
bedienen wir zurzeit 263 VW-, Audi-,
Seat- und Škoda-Händler an 186 Abladestellen
mit 22 Touren täglich – je 11 am Tag
und 11 in der Nacht. „Die Nachtlieferungen
führen wir komplett in Eigenregie durch“,
erklärt Frank Romanski. „Dabei bedienen unsere
Fahrer die Warenschleusen selbstständig
und deponieren hochwertige Waren wie
Radios und Navigationsgeräte gesondert.“ So
garantieren wir dem Kunden Tag und Nacht
zuverlässige Lieferungen.
Über die aktive Teilnahme der Vertragsspediteure
am Tag der offenen Tür zeigten sich
auch die Verantwortlichen von Volkswagen
OTLG am Standort München sehr erfreut.
„Die gelungene Präsentation des Logistikdienstleisters
Rudolph ist ein weiteres Highlight
in der langjährigen vertrauensvollen
Zusammenarbeit“, sagt Rolf Scheel, Volkswagen
OTLG-Logistikleiter im VZ Südbayern.
Versandleiter Martin Bolling fügt hinzu: „Die
erfolgreiche Einführung neuer Projekte wie
Kommissionierung und den Warenausgang.
Insgesamt verfügen wir an drei Seesener
Standorten über eine Lagerkapazität von
25.000 Paletten-Stellplätzen.
Spezialisten fahren für Rudolph
Mit der Übernahme sämtlicher logistischer
Aufgaben bieten wir unseren Kunden das
volle Paket umfassender Kontraktlogistik.
Den Großteil der Dienstleistungen wickeln
wir mit eigenem Fachpersonal ab. „Die Feindistribution
legen wir in die Hände von Spezialisten
für Lebensmitteltransporte“, erklärt
Jürgen Rudolph. „Den größten Teil der Ware,
sämtliche Teil- und Komplettladungen, liefern
wir dagegen selbst aus.“ So gelangen
Ketchup, Saucen und Fertiggerichte von dem
Seesener Zentrallager aus pünktlich und zuverlässig
in den europäischen Handel. n
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Rudolph Logistik GmbH
Herr Reinhard Brauwers
Telefon: +49 (0) 5381 / 935320
reinhard_brauwers@rudolph-log.de
www.rudolph-log.de
das Palettenkontokorrent über SIWA und die
ständige Anpassung der Regelverkehre an die
Kundenbedürfnisse sind nur in Kooperation
mit leistungsstarken Logistikdienstleistern
wie der Rudolph Logistik Gruppe möglich.“n
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Rudolph Spedition und
Logistik GmbH
Herr Frank Romanski
Telefon: +49 (0) 841 / 9645-148
fr@in.rudolph-log.de
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Herausgeber:
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Harzweg 10 - 34225 Baunatal
Telefon 0561 - 49 91-0
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STROOMER PR | Concept GmbH
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