Oktober 2007 - Rudolph Logistik Gruppe

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Oktober 2007 Ausgabe 02 Fortsetzung von Seite 1 Konsolidierung für acht osteuropäische LEONI-Werke Zuverlässiger Partner „Nachdem wir bereits seit mehreren Jahren erfolgreich die Konsolidierung für die Standorte in der Ukraine, Rumänien und Polen übernehmen, versorgen wir seit Anfang April dieses Jahres auch die LEONI-Werke in Ungarn und der Slowakei“, sagt Uwe Roth, Geschäftsführer der Rudolph Spedition & Logistik GmbH. Unsere Spezialisten koordinieren dabei die termingetreuen Wareneingänge von den rund 400 Lieferanten, übernehmen die Zwischenlagerung und bündeln die Warenausgänge bedarfsgerecht für die Produktionsstandorte in Osteuropa. „Hinzu kommen Zusatzservices wie die Konsolidierung des Leerguts in Rumänien und übergreifende Vorholtransporte von Lieferanten“, erklärt Thomas Mertl, LEONI-Projektverantwortlicher bei Rudolph. Bedarfsgerechte Just-in-Time- Lieferungen Sämtliche Kartons und Paletten mit Kabelsätzen, Spulen oder Aluminiumverbindungen werden bei Eingang im Ingolstädter Konsolidierungslager genau kontrolliert, die Lieferdokumente überprüft und mögliche fehlerhafte Ware sofort aus dem Verkehr gezogen. Besonders wichtig bei Just-in- Time-Lieferungen: Bedarf und Engpässe jedes einzelnen Artikels werden permanent mit den LEONI-Werken abgestimmt. Daraufhin stellen wir Lkw-kompatible Ladungseinheiten mit den erforderlichen Dokumenten bereit – notfalls werden auch kurzfristige Sonderfahrten ermöglicht. Der Transport erfolgt über beauftragte Transportunternehmer, disponiert wird sowohl in Ingolstadt als auch vor Ort in den jeweiligen Werken. Zusatzservice: Zollabwicklung Ein weiterer Zusatzservice, den wir übernehmen, ist die Zollabwicklung der Waren außerhalb der Europäischen Union (EU): Transporte in die Ukraine erfordern eine besondere Logistikplanung, da an der Grenze durchaus mehrere Stunden Wartezeit einkalkuliert werden müssen. Hinzu kommt, dass das ukrainische Werk in Stryj mit 1.250 Kilometern ohnehin von Ingolstadt aus am weitesten entfernt liegt. Nicht selten beträgt die Transportzeit mehr als 72 Stunden. Eine gute Planung ist hier deshalb unerlässlich. Die Fahrten in das neue EU-Mitgliedsland Rumänien sind seit dem 1. Januar 2007 in dieser Hinsicht deutlich einfacher geworden – durch den Wegfall der aufwändigen Zollformalitäten erhalten die Standorte in Arad und Bistrita ihre Rohmaterialien jetzt im Bedarfsfall noch zeitnaher. Optimale Lagerauslastung Nach der jüngsten Aufschaltung von zwei Standorten in der Slowakei und einem in Ungarn ist das Konsolidierungslager jetzt bestens ausgelastet. „Die Warenmengen übersteigen längst die bei Beginn der Zusammenarbeit vor vier Jahren prognostizierten Zahlen“, sagt Mertl. „Wöchentlich wird das Rohmaterial in Ingolstadt als Palettenware in 1.400 Ladungseinheiten und als Einzelkartons in 1.200 Ladungseinheiten angeliefert. Dazu kommen 350 Leergut-Ladungseinheiten.“ Der Wareneingang umfasst Woche für Woche fast 1.000 Sendungen. Unsere Mitarbeiter stellen die Waren neu zusammen, ehe diese mit 40 Lkws zuverlässig nach Osteuropa transportiert werden. Transparente Zusammenarbeit Diese Zuverlässigkeit war für LEONI ein wichtiges Kriterium bei der Entscheidung für die weitere Zusammenarbeit mit uns. „Die Zusammenarbeit mit der Rudolph Logistik Gruppe funktioniert bestens“, erklärt Steffen Schultheiss. „Entscheidend ist für uns die Transparenz bei der Sendungsverfolgung. Gerade bei den großen Entfernungen ist es wichtig, dass wir stets über den aktuellen Sendungsstatus informiert sind.“ Daher stellt Rudolph seinem Kunden sämtliche Bestands- und Versanddaten direkt mittels IT-Schnittstellen zur Verfügung. Zu einer hohen Transparenz tragen ebenfalls monatliche Statistiken sowie Performance-Analysen bei. „Die besondere Herausforderung beim LEONI- Projekt liegt in der logistischen Koordination der Transporte – zum Teil kämpfen die Transportunternehmer noch immer mit schlechten infrastrukturellen Bedingungen in Osteuropa“, sagt Geschäftsführer Uwe Roth. „Dank unserer langjährigen Erfahrung funktioniert die Beschaffungslogistik für die LEONI-Werke trotzdem seit vier Jahren reibungslos.“ n æ KONTAKT Rudolph Spedition und Logistik GmbH Herr Uwe Roth Telefon: +49 (0) 841 9645-130 ur@in.rudolph-log.de æ Neue Datenschutzbeauftragte Daniela Frimmel ist neue Datenschutzbeauftragte der Rudolph Logistik Gruppe. In dieser Funktion kann die Volljuristin ihre Kenntnisse im Recht und der IT optimal nutzen: Eine ihrer wichtigsten Aufgaben ist die Überwachung der Einhaltung des Bundesdatenschutzgesetzes, das unter anderem die Dokumentation und Kontrolle firmeninterner Datenströme beinhaltet. Außerdem ist sie für die Schulung der Mitarbeiter in datenschutzrechtlichen Angelegenheiten verantwortlich. Daniela Frimmel ist in unserem Unternehmen seit zwei Jahren im Bereich „Recht und Versicherung“ tätig und jetzt zusätzlich Ansprechpartnerin in allen Fragen rund um den Datenschutz. n æ KONTAKT Rudolph Holding GmbH Frau Daniela Frimmel Telefon: +49 (0) 561 4991-236 daniela_frimmel@rudolph-log.de www.rudolph-log.de RudolphREPORT 2
Oktober 2007 Ausgabe 02 æ Internationaler TCAS-Kongress Europas Automotive-Spezialisten tagten in Baunatal „Innovation durch Kooperation“ – unter diesem Motto fand der erste Internationale Automotive-Kongress des Projektes TCAS (Transnational Clustering in the Automotive Sector) in Baunatal statt. TCAS ist ein Netzwerk führender europäischer Automotive- Cluster. Ziel ist es, die Zusammenarbeit der beteiligten Cluster und deren Unternehmen zu fördern. Einer der Cluster ist Nordhessen. Hier organisierte jetzt der Verein Mobilitätswirtschaft in Nordhessen (MoWiN.net), der zum Regionalmanagment Nordhessen gehört, gemeinsam mit regional ansässigen Unternehmen den ersten TCAS-Kongress in der Region. Als Automotive-Spezialist mit dabei: die Rudolph Logistik Gruppe. Peter Weide Rudolph-Automotive-Geschäftsführer Peter Weide referierte während der zweitägigen Veranstaltung über die vielfältigen Anfor- æ Mehr Platz für Automotive Logistik Gleich zwei große Automotive-Kunden haben die Zusammenarbeit mit der Rudolph Logistik Gruppe im Raum Kassel jetzt ausgeweitet: Das Lager für das Original Teile Center (OTC) der Volkswagen AG haben wir um 15.000 m² erweitert und das Lieferanten- Logistikzentrum (LLZ) für DaimlerChrysler im I-Park ist um 1.000 m² gewachsen. Bereits seit über zehn Jahren betreiben wir für die Volkswagen AG das externe Kommissionier- und Nachschublager für Original Teile in Kassel-Rothenditmold. Von hieraus derungen, die an Logistikdienstleister heute gestellt werden. Ob die ersten Schritte der Rudolph Logistik Gruppe zur Internationalisierung Anfang der 1990er Jahre, die erfolgreiche Arbeit in Joint-Ventures und Kooperationen oder die spezifische Nutzung von Automotive-Netzwerken – Peter Weide informierte die über 100 Vertreter von rund 60 Automobilzulieferunternehmen aus Deutschland, den Niederlanden, Polen, Großbritannien, Frankreich und Slowenien umfassend. Weitere spannende Vorträge hörten die Kongress-Teilnehmer darüber hinaus von der MoWiN.net-Geschäftsführung sowie von Vertretern der Europäischen Kommission, der Volkswagen AG, der Universität Kassel, der Raiffeisenbank Baunatal, der DaimlerChrysler AG und der AKG-Gruppe. Aufgrund der durchweg positiven Resonanz ist das nächste TCAS-Event für das kommende Jahr bereits fest im MoWiN.net-Veranstaltungskalender eingeplant! n æ KONTAKT Rudolph Automotive Logistik GmbH Herr Peter Weide Telefon: +49 (0) 561 4991-183 peter_weide@rudolph-log.de www.rudolph-log.de versorgen wir das größte Autoteilelager Europas – das OTC der Volkswagen AG in Baunatal. Da die jetzigen Lagerflächen von 40.000 m² für den benötigten Nachschub nicht mehr ausreichen, haben wir nun den Auftrag zur Bewirtschaftung weiterer 15.000 m² erhalten. Diese Zusatzflächen betreiben wir jetzt im knapp 10 Kilometer entfernten Kasseler Stadtteil Waldau. Bedarf an zusätzlichen Logistikflächen bestand auch am zentralen Nutzfahrzeug- Achsenwerk von DaimlerChrysler in Kassel. Hier bieten wir dem Automobilkonzern im I-Park auf nun 7.000 m² ein ganzes Paket an Mehrwert- und Kontraktlogistiklösungen. æ Betriebssport: „Rudolph Roadrunners“ gewinnen VO-Cup Für die gute Sache stand unser Betriebssport-Fußballteam auf dem grünen Rasen – mit Erfolg: Beim dritten VO-Cup zugunsten krebskranker Kinder und behinderter Menschen holten unsere „Rudolph Roadrunners“ den Sieg! Organisiert wurde das Benefiz-Turnier vom Vertrieb Original Teile Kassel der Volkswagen AG. Rund 1.000 Zuschauer fieberten am 23. Juni 2007 im Baunataler Stadtpark mit 40 Mannschaften aus dem In- und Ausland. Pokalüberreichung mit Rodolfo Bürgi, Leiter Vertrieb Originalteile (rechts) „Der Weg bis ins Finale war schwierig“, sagt Bastian Pies, eines der sieben Mannschaftsmitglieder, rückblickend. „Bis zur Zwischenrunde lagen wir immer wieder zurück und waren überrascht, dass wir die Vorrunde überhaupt als Gruppenzweiter abgeschlossen haben. Doch von Runde zu Runde wurden wir besser.“ Mit Teamgeist und Spaß an der Sache spielte sich unser sechs Mann und eine Frau starkes Team dann bis ins Finale. Mit einem deutlichen 2:0 gegen die Mannschaft „Status 120“ vom Warenausgang Großhandel sicherten die „Rudolph Roadrunners“ den VO-Cup-Sieg! n Zum 1. September haben wir die Kapazitäten des LLZ im I-Park um 1.000 m² auf 5.500 m² erweitert. Außerdem stehen uns im nahe gelegenen „Exotenlager“ in Lohfelden für so genannte Langsamdreher weitere 1.500 m² Lagerfläche zur Verfügung. n æ KONTAKT Rudolph Automotive Logistik GmbH Herr Lothar Rietze Telefon: +49 (0) 561 4991-159 lothar_rietze@rudolph-log.de www.rudolph-log.de RudolphREPORT 3
Seite 1: Oktober 2007 Ausgabe 02 æ SEHR GEE

Oktober 2007 - Rudolph Logistik Gruppe

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?