MC Katalog 2017 | MC47

Spurweitenvergleich
Mit uns immer auf der richtigen Spur
Keine Spur zu klein, keine Spur zu groß. Erleben Sie die faszinierende Modellbahn-Technik vor Ort bei Ihrem Fachhändler.
Hier sind Sie bestens aufgehoben – es erwarten Sie kompetente Beratung und erstklassiger Kundenservice von unseren
Experten. In diesem Katalog finden Sie alles von der Startpackung bis zum Landschaftsbau – für den Einsteiger und Wiedereinsteiger.
Noch mehr Highlights aus dem Bereich Modellbahn finden Sie bei Ihrem VEDES / SPIELZEUG-RING-Fachhändler
in Ihrer Nähe. Die Adressen finden Sie unter www.mc-vedes.com
Iconerklärung
Epochen:
I
NEM
II
NEM
III
NEM
IV
NEM
V
NEM
VI
NEM
~
=
249
Fahrzeuge in Farbe und Beschriftungen der Länder- und Privatbahnenzeit –
ca. 1870 – 1920
Fahrzeuge aus der Zeit nach Entstehen der großen nationalen Staatsbahn-Netze –
(DRG, BBÖ, SBB u.s.w.) – ca. 1920 – 1945
Fahrzeuge, die in den fünfziger und sechziger Jahren auf Europas Schienen mit
entsprechender Beschriftung fuhren – ca. 1945 – 1968
Fahrzeuge mit computergerechter UIC-Beschriftung – ab etwa 1968 – 1994
Gründung der DB AG, Entstehung neuer Privatbahnen und europaweite Libalisierung
des Eisenbahnverkehrs – ab 01.1994 – 2006
Einführung neuer europaweit gleicher UIC-Fahrzeugnummern, die eine Länderkennung
beinhalten – ab 2007
Wechselstrom
Gleichstrom
Länge über Puffer in mm
Digitaler Decoder eingebaut
Sound-Modul eingebaut
Die abgebildeten Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen des Her -
stellers. Bei uns im Fachgeschäft erfahren Sie die aktuellen Verkaufspreise.
digital
Wechselstrom
~
Motoren für Wechselstrom drehen sich immer in dieselbe Richtung –
egal, welche Polung anliegt. Damit die Lok auch rückwärtsfahren kann, hat
der Motor drei Anschlüsse: Je einen für Vor- und Rückwärtsfahrt sowie einen
gemeinsamen Rückleiter. Den Wechsel übernimmt ein Umschalter, der durch
einen Spannungsimpuls betätigt wird. Rein technisch betrachtet können diese
Motoren auch mit Gleichstrom betrieben werden. Es kann jedoch kein normales
Fahrgerät für Gleichstrom-Bahnen verwendet werden: Die Lok würde zwar
fahren, ein Fahrtrichtungswechsel wäre aber nicht möglich.
Gleichstrom
=
Bei einer mit Gleichstrom betriebenen Bahn bekommt der Motor in der
Lok stets an einem Kontakt permanent den „Pluspol“ der Versorgungsspannung,
am anderen permanent den „Minuspol“. Je mehr Spannung anliegt, desto
schneller fährt die Lok. Wird die Polung vertauscht, fährt die Lok in die andere
Richtung.
Digitalisierung
Die Digitalisierung einer Modelleisenbahn hat viele Vorteile. So können mehrere
Lokomotiven mit unterschiedlicher Geschwindigkeit und verschiedenen
Fahrtrichtungen betrieben werden. Die gleichmäßige permanente Spannung
überträgt u.a. auch die Fahrbefehle an die Triebfahrzeuge. Mittels eingebautem
Digitaldecoder kann man Lokomotiven ansprechen und weitere Funktionen
ein- oder ausschalten. Da auch die Zubehörartikel (Weichen, Signale usw.)
digital angesprochen werden, verringert sich auch der Verdrahtungsaufwand
für diese Artikel. Die Möglichkeiten sind fast grenzenlos. Ihr MC-Partner berät
Sie gerne!
Spur G/1
Spur H0
VEDES MC • 2017 • www.mc-vedes.com
Spur G: Maßstab 1:22,5
Modellbahnerlebnis für
Groß und Klein. Hier können
Freunde im Garten zusammen
kommen und ihrem Hobby
nachgehen.
Spur Z
Spur N
Spur 1: Maßstab 1:32
Die Königsklasse der
Modellbahnen bietet dank
authentischer Details, Materialien
und Effekte besonders
realistischen Fahrbetrieb.
Spur H0: Maßstab 1:87
Robust genug, um auch den
harten Alltag im Kinderzimmer
zu bestehen, lassen sich
mit der Spur H0 faszinierende
Spielwelten schaffen, die
einen wirklichkeitsnahen
Fahrbetrieb ermöglichen.
Spur N: Maßstab 1:160
Die Gleisanlage für alle, die
viel für Modellbahn-Technik
übrig, aber wenig Platz zur
Verfügung haben.
Spur Z: Maßstab 1:220
Genießertypen schätzen
die Spur Z ebenso wie ausgefuchste
Tüftler: Der Reiz dieser
filigranen Kleinigkeiten
entfaltet sich selbst auf
engstem Raum großartig.
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